1、鉆機(jī)工
2、瓦檢工
3、放炮工
4、防塵工
5、監(jiān)測(cè)工
6、火區(qū)觀測(cè)工
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通風(fēng)專業(yè)工種操作要領(lǐng)及事故案例

作者:佚名 2011-07-05 22:53 來源:本站原創(chuàng)

通風(fēng)專業(yè)工種操作要領(lǐng)及事故案例
1、鉆機(jī)工
2、瓦檢工
3、放炮工
4、防塵工
5、監(jiān)測(cè)工
6、火區(qū)觀測(cè)工
7、密閉工
8、瓦斯抽放觀測(cè)工
9、測(cè)風(fēng)工
10、防突觀測(cè)工
11、接管工
12、泵站觀測(cè)工
13、火藥庫(kù)管理
14、調(diào)度員
15、安監(jiān)員
鉆機(jī)工
操作要領(lǐng):
 1、鉆機(jī)穩(wěn)固頂板好,電纜懸掛無失爆。
 2、危險(xiǎn)區(qū)域要警惕,旋轉(zhuǎn)部位防傷人。
 3、衣裝整齊進(jìn)退桿,完工拆遷先斷電。
事故案例
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2007年2月10日四點(diǎn)班,新元公司鉆機(jī)隊(duì)在30101工作面回風(fēng)順槽正常打鉆,眼深達(dá)到設(shè)計(jì)深度后開始退鉆桿, 機(jī)長(zhǎng)連接起要退鉆桿后還未走開,就招呼開機(jī),操作工啟動(dòng)鉆機(jī)后,連接鉆桿的U型卡把機(jī)長(zhǎng)絞住,旋轉(zhuǎn)一圈后才停了機(jī),造成機(jī)長(zhǎng)右手臂兩處骨折右胸第5根肋骨骨折。
 事故原因
 1、鉆機(jī)操控人員在危險(xiǎn)操作區(qū)內(nèi)人員未完全撤離就開機(jī),是造成事故的直接原因。
 2、操作鉆機(jī)人員與危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員溝通不充分。
 3、帶班人員和操作人員安全意識(shí)淡薄。
 防范措施
 1、操作人員在確認(rèn)人員和設(shè)備都安全后,方可開機(jī)。
 2、采取有效措施,如配備口哨等,規(guī)范鉆機(jī)操作程序,確保危險(xiǎn)區(qū)域無人,方可開機(jī)。
 3、加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)培訓(xùn),落實(shí)干部跟班上崗制度
案例2:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2006年12月25日14時(shí)30分,一礦北丈八七尺一區(qū)7102回風(fēng)口往里100米處向本煤層打鉆,當(dāng)打完14號(hào)鉆孔需向15號(hào)鉆孔移鉆機(jī)時(shí),鉆機(jī)工在用導(dǎo)鏈拴住鉆機(jī)框架牽引過程當(dāng)中,鉆機(jī)主機(jī)失去平衡傾倒,將站在鉆機(jī)一側(cè)監(jiān)視的一職工當(dāng)場(chǎng)砸死。
 事故原因
 1、操作人員對(duì)倒機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)不豐富,選擇導(dǎo)鏈吊掛的位置偏離主機(jī)重心過大。
 2、負(fù)責(zé)監(jiān)視的人員對(duì)設(shè)備起吊時(shí)的安全范圍判斷識(shí)別有誤,監(jiān)視位置處在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。
 3、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,帶班工長(zhǎng)未盡到安全職責(zé)。
 防范措施
 1、鉆機(jī)牽引困難,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件差時(shí),必須提前制定詳細(xì)具體的操作方法。
 2、提高員工對(duì)大型設(shè)備使用、搬運(yùn)過程中不安全因素的判斷識(shí)別能力。
 3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)跟班上崗制度,不得不顧安全搶時(shí)間、搶任務(wù)。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2010年1月20日零點(diǎn)班,寺家莊公司通風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)當(dāng)班三人在15201內(nèi)錯(cuò)尾巷打鉆,因施工地點(diǎn)高度不夠,現(xiàn)場(chǎng)采取反向安鉆,操作臺(tái)朝向打鉆巷幫,三角帶傳動(dòng)部分有30cm沒有防護(hù)。打完第一根鉆桿,準(zhǔn)備加桿時(shí),機(jī)長(zhǎng)在手托鉆機(jī)時(shí)滑脫,被轉(zhuǎn)動(dòng)的三角帶絞傷左手指。
 事故原因
 1、機(jī)長(zhǎng)操作時(shí)站位不當(dāng)。
 2、鉆機(jī)三角帶傳動(dòng)部分沒有進(jìn)行全封閉。
 3、打鉆場(chǎng)地高度不夠,施工隊(duì)組圖省事將鉆機(jī)反向安裝,操作人員不能站到安全位置操作。
 防范措施
 1、鉆機(jī)三角帶傳動(dòng)部分必須加設(shè)全封閉防護(hù)罩。
 2、打鉆期間嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入鉆機(jī)和打鉆巷幫中間的危險(xiǎn)區(qū)域。
 3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,認(rèn)真排查現(xiàn)場(chǎng)存在的事故隱患。
 
瓦檢工
操作要領(lǐng):
 1、風(fēng)電閉鎖測(cè)切換,循環(huán)圖表走路線。
 2、瓦斯超限先停產(chǎn),空巷點(diǎn)來不漏檢。
 3、停風(fēng)撤人釘柵欄,排放瓦斯嚴(yán)把關(guān)。
事故案例
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2003年8月14日八點(diǎn)班,三礦裕公井在排放7210準(zhǔn)備工作面切巷瓦斯過程中,不控制排放瓦斯?jié)舛龋窗匆?guī)定停電撤人,致使風(fēng)流中瓦斯達(dá)爆炸界限,又因工人帶電檢修信號(hào)電纜接線盒產(chǎn)生短路火花,引起瓦斯爆炸,造成28個(gè)死亡,23道閉墻被摧毀。
 事故原因
 1、排放瓦斯過程存在“一風(fēng)吹”,沒有控制排放瓦斯?jié)舛取?br />  2、重點(diǎn)工程施工地點(diǎn)同時(shí)安排多隊(duì)組施工,且現(xiàn)場(chǎng)無礦領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。
 3、排放瓦斯現(xiàn)場(chǎng)沒有執(zhí)行排放瓦斯“三聯(lián)鎖”制度,回風(fēng)流經(jīng)區(qū)域工人帶電檢修電器發(fā)生火花。
 防范措施
 1、排放瓦斯現(xiàn)場(chǎng)必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)跟班把關(guān),統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,落實(shí)各項(xiàng)措施。
 2、排放瓦斯現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行排放瓦斯“三連鎖“制度,嚴(yán)禁進(jìn)行與排放瓦斯無關(guān)的任何工作。
 3、排放瓦斯要控制瓦斯排放濃度,杜絕“一風(fēng)吹”。
案例2:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2004年4月27日零點(diǎn)班,某礦工程區(qū)四隊(duì)在71501東順正副巷掘進(jìn),連起腳線和母線準(zhǔn)備放第二炮,剛把正巷人員撤出,局部通風(fēng)機(jī)突然停電。但局部通風(fēng)機(jī)停電3個(gè)多小時(shí)后仍未送電,于是,背火藥工和通風(fēng)員進(jìn)入盲巷回收放炮母線,因長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重缺氧,導(dǎo)致二人窒息死亡。
 事故原因
 1、瓦檢工在局部通風(fēng)機(jī)停電后沒有設(shè)好警戒,自己和背藥工違章進(jìn)入盲巷。
 2、通風(fēng)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位,放炮員未按規(guī)定及時(shí)設(shè)置警標(biāo)。
 3、背藥工違反規(guī)定闖入盲巷收母線,通風(fēng)員和放炮員監(jiān)督檢查不到位。
 防范措施
 1、杜絕各類無計(jì)劃停風(fēng)事故。
 2、未經(jīng)排放瓦斯的巷道,嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入盲巷。
 3、加強(qiáng)對(duì)所有礦工的“一通三防”知識(shí)培訓(xùn)。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 1994年6月9日四點(diǎn)班,某礦西四尺十三采區(qū)71305回風(fēng)立眼處,三名工人準(zhǔn)備到立眼上方維護(hù)頂板,清理活矸。當(dāng)上至距茬巖5米處時(shí),發(fā)現(xiàn)送風(fēng)的鐵瓦斯管有兩節(jié)被炮崩錯(cuò)位,他們便動(dòng)手維修瓦斯管。正在維修之時(shí),3人突然感覺頭暈?zāi)垦!⒑粑щy,最上面的一名工人倒在木垛上。經(jīng)兩次營(yíng)救才將被熏人員救下。
 事故原因
 1、八點(diǎn)班放炮后,通風(fēng)員、放炮員均未檢查立眼放炮后的情況。
 2、未和四點(diǎn)班通風(fēng)員進(jìn)行詳細(xì)交接班,四點(diǎn)班通風(fēng)員接班后也未到該地點(diǎn)檢查通風(fēng)設(shè)施、瓦斯?jié)舛鹊惹闆r。
 3、隊(duì)組接班后情況不明,盲目作業(yè)導(dǎo)致事故發(fā)生。
 防范措施
 1、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度。
 2、放炮后放炮員、瓦檢工必須詳細(xì)檢查施工地點(diǎn)瓦斯及通風(fēng)設(shè)施。
 3、放炮后留有隱患時(shí),必須在工作地點(diǎn)交接班。
放炮工
操作要領(lǐng):
 1、領(lǐng)藥領(lǐng)管證件全,做藥要在放炮站。
 2、放炮母線親自連,三次檢查不超限,三人聯(lián)鎖牌交換,斷電撤人回頭看。
 3、炮后地點(diǎn)全面查,剩余管藥退庫(kù)房。
事故案例
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2004年11月24日零點(diǎn)班,四礦回收區(qū)8181工作面正常放炮生產(chǎn),中部和機(jī)頭都已裝藥,安排先放中部炮,后放機(jī)頭。在放炮員未親自連母線的情況下,生產(chǎn)隊(duì)組人員就直接連好線,撤至機(jī)頭附近,交換牌簽字后擰炮,結(jié)果機(jī)頭炮響,炮煙散后發(fā)現(xiàn)楊某倒在地上頭部受傷,停止呼吸。
 事故原因
 1、放炮員未進(jìn)工作面親自裝藥連線。
 2、放炮撤人距離不夠。
 3、跟班隊(duì)長(zhǎng)、工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)未履行管理職責(zé)。
 防范措施
 1、每放一次放炮,放炮員必須親自連接母線。
 2、放炮必須按規(guī)定距離撤人。
 3、施工隊(duì)組隊(duì)長(zhǎng)、工長(zhǎng)要充分發(fā)揮監(jiān)督檢查作用,及時(shí)制止違章作業(yè)。
案例2:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2000年8月23日四點(diǎn)班19時(shí),某礦東四尺827工作面,通風(fēng)三隊(duì)放炮員在827工作面放炮,19時(shí)左右,放炮員未辦理任何放炮簽字手續(xù),就讓自己應(yīng)干的連線工作讓隊(duì)組人員干,而放炮員則在炮區(qū)25米處擰著發(fā)火機(jī)等待放炮,但線路突然被意外連通,炮響,連線人被炸,致使其雙目失明。
 事故原因
 1、放炮員未執(zhí)行放炮“三聯(lián)鎖”。
 2、爆破工未親自聯(lián)接放炮母線,在聯(lián)接母線時(shí)未解發(fā)爆器母線。
 3、放炮員責(zé)任心差,安全意識(shí)淡薄。
 防范措施
 1、放炮員每放一次炮,必須執(zhí)行“一炮三檢”和 “三人聯(lián)鎖”的放炮制度。
 2、每放一次放炮,放炮員必須親自連接母線。
 3、加強(qiáng)作業(yè)人員的現(xiàn)場(chǎng)安全管理。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2004年5月13日零點(diǎn)班,放炮員在某礦560水平一南翼80704高抽巷放炮,放炮前放炮員不執(zhí)行“三人聯(lián)鎖”放炮制度,未按規(guī)定距離撤人,在人員未撤出炮區(qū),就擰下了發(fā)火器鑰匙,當(dāng)場(chǎng)將一名員工頭部崩傷。
 事故原因
 1、放炮員未執(zhí)行“三人聯(lián)鎖”放炮制度。
 2、撤人距離不夠,短距離放炮造成事故發(fā)生。
 3、放炮員安全意識(shí)淡薄,沒有把“安全第一”放在首位。
 防范措施
 1、放炮員必須執(zhí)行“三人聯(lián)鎖”放炮制度。
 2、嚴(yán)格按規(guī)定距離撤人設(shè)好警戒。
 3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和員工的職業(yè)培訓(xùn)。


防塵工
操作要領(lǐng):
 1、大巷作業(yè)防觸電,來往車輛要阻斷。
 2、各類巷道不遺漏,消塵洗巷不積水。
 3、牌板設(shè)備及時(shí)洗,防護(hù)設(shè)施上齊全。
事故案例
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2009年7月2日13時(shí)50分,某礦東斜井主皮帶巷600米處,由于電焊產(chǎn)生火花引燃U型棚煤塵發(fā)生明火事故。
 事故原因
 1、皮帶巷長(zhǎng)期未清洗,電焊產(chǎn)生火花引燃U型棚沉積煤塵。
 2、消塵管路管理不善,滅火時(shí)才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無水。
 3、電氧焊措施不完善,現(xiàn)場(chǎng)安全防范意識(shí)差。
 防范措施
 1、加強(qiáng)防塵工作,皮帶巷、煤倉(cāng)、回風(fēng)巷等容易積塵的地點(diǎn)要按規(guī)定及時(shí)清洗。
 2、建立完善的消塵防火系統(tǒng),定期檢查,確保設(shè)施完好可靠。
 3、完善電氧焊措施,提高現(xiàn)場(chǎng)安全防范意識(shí)。
案例2:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某煤礦防塵隊(duì)兩名工人進(jìn)行安裝隔爆設(shè)施,其中一人懸掛水袋架,為了省事一頭只做了簡(jiǎn)單固定,然后去固定另一頭。然而,負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的另一名工人,在未懸掛好的水袋架下邊同時(shí)忙碌其它工作,突然水袋架墜落,砸向下邊工人,導(dǎo)致其右手骨折。
 事故原因
 1、吊掛水袋架固定方法不規(guī)范。
 2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)員工協(xié)作意識(shí)差。
 3、監(jiān)護(hù)人員所處位置不當(dāng)。
 防范措施
 1、制定詳細(xì)的吊掛水袋作業(yè)程序和操作規(guī)范。
 2、要提高負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)人員的安全防范能力。
 3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦防塵隊(duì)帶四人在井下進(jìn)風(fēng)軌道大巷刷白,二班長(zhǎng)手持噴桿在刷白巷道頂部時(shí),腳踩的梯子傾斜,導(dǎo)致其手拿的噴桿搭在了架空線上,遭到電擊后摔下來,造成頭部重傷。
 事故原因
 1、巷道刷白開工前未聯(lián)系相關(guān)單位切斷架空線電源。
 2、施工現(xiàn)場(chǎng)無防塵隊(duì)長(zhǎng)跟班,安全措施不落實(shí)。
 3、自主保安意識(shí)淡薄,互保聯(lián)保工作不到位。
 防范措施
 1、施工前必須檢查作業(yè)地點(diǎn)周圍環(huán)境,消除隱患。
 2、在有架空線的大巷作業(yè),必須先切斷施工地點(diǎn)架線電源后再施工。
 3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,切實(shí)落實(shí)安全技術(shù)措施。
監(jiān)測(cè)工
操作要領(lǐng):
 1、品件儀器帶齊全,頂板車輛處處安。
 2、探頭調(diào)校要準(zhǔn)確,斷電靈敏必可靠。
 3、嚴(yán)禁帶電遷設(shè)備,實(shí)現(xiàn)“三無”拒“失爆”。
事故案例
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2008年3月13日,五礦五林井通風(fēng)工段在大巷敷設(shè)遙測(cè)光纜,當(dāng)拖線長(zhǎng)度達(dá)到1100米時(shí),段長(zhǎng)與停在2#煤倉(cāng)處的電機(jī)車司機(jī)商定用機(jī)車輔助拖線,在大巷向外拖線1600米時(shí),因遙測(cè)線輥處散線速度與前方機(jī)車及人員牽引速度不一致,使遙測(cè)線產(chǎn)生張力,將拐彎處吊掛遙測(cè)線的鉛絲崩開,遙測(cè)線彈出,將正在拖線的一名監(jiān)測(cè)工甩向巷道另一側(cè),致使其頭部撞在水管法蘭盤上死亡。
 事故原因
 1、在大巷違規(guī)采用機(jī)車牽引敷線。
 2、現(xiàn)場(chǎng)人員搶時(shí)間、趕任務(wù),將遙測(cè)線用鉛絲吊在空車道側(cè)巷幫棚腿上,埋下事故隱患。
 3、在沒有制定專項(xiàng)安全措施的情況下,現(xiàn)場(chǎng)施工的安全工作安排不嚴(yán)不細(xì),現(xiàn)場(chǎng)變換拖線方式后,沒有及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員。
 防范措施
 1、對(duì)零星工程,特別是涉及兩個(gè)以上單位或隊(duì)組的工程,要制定專項(xiàng)安全措施,經(jīng)研究確實(shí)不需制定措施的,必須執(zhí)行工作票制度。
 2、入井人員必須系好安全帽帶,并要求強(qiáng)制執(zhí)行。
 3、落實(shí)干部跟班上崗制度,安全措施不完善時(shí),要及時(shí)研究補(bǔ)充。
案例2:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦某回采工作面回風(fēng)瓦斯達(dá)1.8%,因瓦斯電閉鎖被生產(chǎn)隊(duì)組甩掉,工作面動(dòng)力電源未實(shí)現(xiàn)斷電,回采工作面繼續(xù)割煤,被瓦斯檢查工發(fā)現(xiàn)后責(zé)令停產(chǎn)。
 事故原因
 1、監(jiān)測(cè)工未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)瓦斯電不閉鎖。
 2、生產(chǎn)隊(duì)組負(fù)責(zé)人違章指揮作業(yè),瓦斯超限繼續(xù)作業(yè)。
 3、職工安全意識(shí)淡溥,無視規(guī)章制度。
 防范措施
 1、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控的設(shè)備管理。
 2、通風(fēng)人員要實(shí)現(xiàn)每班對(duì)瓦斯電閉鎖、故障閉鎖測(cè)試,確保監(jiān)控有效。
 3、強(qiáng)化廣大員工的安全意識(shí)教育,安全責(zé)任心教育,杜絕“三違”。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦皮帶巷掘進(jìn)中遇無炭柱,計(jì)劃下一小班實(shí)施炮掘,因前一班皮帶巷倒系統(tǒng)后風(fēng)電不閉鎖,施工隊(duì)組未處理,當(dāng)班也未及時(shí)向通風(fēng)工區(qū)上報(bào)放炮計(jì)劃,通風(fēng)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)后責(zé)令停炮、停產(chǎn),立即要求生產(chǎn)隊(duì)組解決開關(guān)風(fēng)電不閉鎖問題。
 事故原因
 1、施工隊(duì)組倒系統(tǒng)后通風(fēng)區(qū)未能及時(shí)測(cè)試風(fēng)電閉鎖情況。
 2、生產(chǎn)隊(duì)組明知風(fēng)電不閉鎖,繼續(xù)生產(chǎn)。
 3、職工安全意識(shí)淡溥,無視規(guī)章制度,對(duì)風(fēng)電不閉鎖的后果認(rèn)識(shí)不清。
 防范措施
 1、局部通風(fēng)機(jī)移樁后,通風(fēng)工區(qū)要及時(shí)測(cè)試風(fēng)電閉鎖及瓦斯電閉鎖。
 2、制定嚴(yán)格的考核制度,杜絕此類事件的再次發(fā)生。
 3、加強(qiáng)對(duì)通風(fēng)以外工種的“一通三防”知識(shí)培訓(xùn)。
 
火區(qū)觀測(cè)工
操作要領(lǐng):
 1、一前一后雙人行,檢查氣體、閉墻與溫度。
 2、發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào),濃度超限設(shè)警標(biāo)。
 3、取樣化驗(yàn)按規(guī)定,牌板報(bào)表填寫清。
事故案例:
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2007年6月28日,某礦80706已采封閉工作面進(jìn)風(fēng)閉墻發(fā)現(xiàn)明火,后經(jīng)采空區(qū)封堵,火區(qū)得到控制,消耗了大量人力物力。
 事故原因
 1、80706進(jìn)風(fēng)順槽掘進(jìn)施工未按規(guī)定沿15#煤層頂板向下層過渡,閉墻施工處未放頂煤見15#煤巖頂,造成沿煤頂裂隙向采空區(qū)漏風(fēng)、供氧。
 2、80706與80705兩工作面的走向高抽巷施工時(shí)連通,隔絕閉墻坍塌,在相鄰高抽巷抽放負(fù)壓的作用下,增加了采空區(qū)漏風(fēng)。
 3、瓦斯檢查工、火區(qū)觀測(cè)工工作不負(fù)責(zé),未及時(shí)發(fā)現(xiàn)閉墻漏風(fēng)及氣體、溫度的變化情況。
 防范措施
 1、15#煤兩工作面的高抽巷之間嚴(yán)禁連通。
 2、15#煤采空區(qū)封閉下層巷道內(nèi)的閉墻必須放頂煤見15#煤巖頂。
 3、火區(qū)觀測(cè)工嚴(yán)格檢查采空區(qū),發(fā)現(xiàn)閉墻質(zhì)量及氣體、溫度異常及時(shí)匯報(bào)。
案例2:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦當(dāng)班兩名火區(qū)觀測(cè)工檢查火區(qū)閉墻,兩人為搶時(shí)間早上井,分開地點(diǎn)各自進(jìn)行檢查,其中一人在檢查到火區(qū)墻時(shí),被一氧化碳熏倒,后被人發(fā)現(xiàn),搶救無效,死亡。
 事故原因
 1、未執(zhí)行火區(qū)觀測(cè)工必須雙人一前一后行走,邊走邊查的規(guī)定。
 2、自身安全意識(shí)淡薄,對(duì)工作的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不清。
 3、沒有養(yǎng)成遵守勞動(dòng)紀(jì)律的行為習(xí)慣。
 防范措施
 1、火區(qū)檢查嚴(yán)格執(zhí)行雙人上崗,一前一后邊走邊查的制度。
 2、增強(qiáng)對(duì)火區(qū)危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
 3、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理,杜絕搶時(shí)間上井。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦火區(qū)觀測(cè)工檢查三采區(qū)火區(qū)閉墻時(shí),發(fā)現(xiàn)西七火區(qū)閉墻存在漏風(fēng),且巷道頂部掛汗,但未及時(shí)匯報(bào)。兩天后通風(fēng)區(qū)長(zhǎng)到該火區(qū)巡查時(shí),發(fā)現(xiàn)該火區(qū)煤層已開始自燃。
 事故原因
 1、火區(qū)觀測(cè)工發(fā)現(xiàn)異常未及時(shí)匯報(bào),造成未能早期發(fā)現(xiàn)火情。
 2、火區(qū)閉墻漏風(fēng)未及時(shí)處理。
 3、員工業(yè)務(wù)不熟練。
 防范措施
 1、對(duì)火區(qū)閉墻要定期檢查,發(fā)現(xiàn)氣體、溫度變化要及時(shí)匯報(bào)。
 2、加強(qiáng)火區(qū)閉墻堵漏風(fēng),確保閉墻堅(jiān)固完好。
 3、加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)培訓(xùn),做好傳、幫、帶工作。

密閉工
操作要領(lǐng):
 1、工程開工有順序,先查瓦斯后護(hù)頂。
 2、開幫鑿壕按規(guī)定,層層搗實(shí)嚴(yán)接頂。
 3、導(dǎo)電物體斷徹底,不重縫來標(biāo)識(shí)清。
事故案例:
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2005年8月21日12時(shí)10分,新景礦通風(fēng)二隊(duì)工人在修復(fù)80113系統(tǒng)巷回風(fēng)橫貫風(fēng)卡時(shí),風(fēng)卡墻體倒塌,造成風(fēng)流短路事故。
 事故原因
 1、由于風(fēng)卡墻體施工質(zhì)量低劣,形成嚴(yán)重的事故隱患。
 2、處理風(fēng)卡時(shí)無施工技術(shù)措施,現(xiàn)場(chǎng)施工方法不當(dāng)。
 3、沒有干部跟班上崗,現(xiàn)場(chǎng)施工組織差。
 防范措施
 1、嚴(yán)把通風(fēng)設(shè)施工程質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格落實(shí)誰施工誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。
 2、重點(diǎn)工程必須分管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)跟工程,制定詳細(xì)的施工技術(shù)措施,方可開工。
 3、加強(qiáng)干部跟班上崗制度的落實(shí)。
案例2:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦通風(fēng)隊(duì)密閉工作人員到某工作面回風(fēng)平巷做永久性擋風(fēng)墻,需拆2架棚。3名工作人員到現(xiàn)場(chǎng)后沒有認(rèn)真檢查頂板及架棚情況,就用撬棍別橫梁,由于頂板壓力大,一個(gè)人撬不動(dòng),3人用¢50mm短管將撬棍外端套上,同時(shí)用力,棚梁被撬下,同時(shí)上部的煤巖塊及浮渣也隨之冒落,施工人員躲閃不及,造成1死2傷事故。
 事故原因
 1、拆鐵棚時(shí)沒有認(rèn)真檢查頂板及架棚情況,用撬棍別橫梁,煤巖塊及浮渣冒落造成人身傷亡。
 2、在接受任務(wù)時(shí),未認(rèn)真制定、學(xué)習(xí)安全措施。
 3、現(xiàn)場(chǎng)分管人員盲目瞎干、違章指揮。
 防范措施
 1、嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),閉墻施工前必須查看選擇巷道支護(hù)良好、圍巖穩(wěn)定的地點(diǎn)。
 2、加強(qiáng)規(guī)程措施的學(xué)習(xí),嚴(yán)格正規(guī)操作。
 3、加強(qiáng)安全培訓(xùn),做好自主保安,強(qiáng)化安全意識(shí)。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦密閉隊(duì)準(zhǔn)備施工一閉墻,在一巷道組織運(yùn)料,由于絞車信號(hào)失靈尚未修好,且又急于施工,隊(duì)長(zhǎng)就用人喊話聯(lián)系進(jìn)料,但局部通風(fēng)機(jī)距離絞車較近,噪聲較大(局部通風(fēng)機(jī)沒安消音器),喊話聽不清,便開始放車進(jìn)料,導(dǎo)致一名生產(chǎn)隊(duì)組職工被撞傷。
 事故原因
 1、密閉工使用絞車運(yùn)輸時(shí),違反“行人不行車,行車不行人”規(guī)定。
 2、在絞車信號(hào)沒處理好時(shí),工人盲目聽從指揮,違章作業(yè)。
 3、開絞車人員無證上崗。
 防范措施
 1、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的運(yùn)輸安全規(guī)定。
 2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,杜絕無證上崗。
 3、提高員工安全意識(shí),干部違章指揮,員工有權(quán)停止作業(yè)。

瓦斯抽放觀測(cè)工
操作要領(lǐng):
 1、抽放系統(tǒng)原理明,規(guī)定地點(diǎn)雙人行。
 2、拆接鉆孔要請(qǐng)示,積水漏氣匯報(bào)清。
 3、堵漏放水先聯(lián)系,根據(jù)濃度調(diào)系統(tǒng)。
事故案例:
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2003年,一礦組織對(duì)局部瓦斯管路進(jìn)行防腐處理,一名瓦斯抽放觀測(cè)工在對(duì)部分瓦斯管進(jìn)行除銹時(shí),濺起的鐵銹進(jìn)入眼內(nèi),導(dǎo)致其重傷。
 事故原因
 1、操作工在鐵管除銹時(shí),未按規(guī)定佩戴眼鏡。
 2、員工個(gè)體防護(hù)意識(shí)差。
 3、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人未盡到安全監(jiān)護(hù)責(zé)任。
 防范措施
 1、操作工在鐵管除銹時(shí),必須按規(guī)定佩戴眼鏡。
 2、提高員工個(gè)體防護(hù)意識(shí)。
 3、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的安全監(jiān)護(hù)責(zé)任。
案例2:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦采煤工作面需調(diào)節(jié)高抽巷抽放氣門,調(diào)節(jié)過程中,由于抽放觀測(cè)工誤操作,將氣門全部關(guān)閉,以至該工作面臨近層抽放失效,導(dǎo)致落山角、機(jī)尾、后溜瓦斯超限,停產(chǎn)數(shù)個(gè)小時(shí),后經(jīng)查出,所幸未造成更大事故。
 事故原因
 1、抽放觀測(cè)工未執(zhí)行班前工作安排,工作態(tài)度消極。
 2、操作人員業(yè)務(wù)技能不熟練,責(zé)任意識(shí)差。
 3、跟班技術(shù)員,沒有去現(xiàn)場(chǎng)查看。
 防范措施
 1、嚴(yán)格按班前會(huì)工作要求執(zhí)行,落實(shí)到責(zé)任人。
 2、加強(qiáng)培養(yǎng)員工的責(zé)任意識(shí),提高自身素質(zhì)。
 3、跟班隊(duì)干靠前指揮,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦一采煤工作面一段時(shí)間瓦斯頻繁超限,一日地面泵站匯報(bào)觀測(cè)濃度突然下降,抽放技術(shù)員組織查明原因,結(jié)果發(fā)現(xiàn)抽放管路局部破裂漏氣,跟查中發(fā)現(xiàn)抽放系統(tǒng)跟查牌板一個(gè)月內(nèi)未填寫,處理完漏氣后,工作面瓦斯降到規(guī)定值以下。
 事故原因
 1、抽放觀測(cè)工未按要求巡查管路系統(tǒng)。
 2、抽放觀測(cè)工責(zé)任意識(shí)淡薄。
 3、分管抽放系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)干部管理不到位。
 防范措施
 1、嚴(yán)格執(zhí)行每旬一查管路系統(tǒng)的規(guī)章制度。
 2、加強(qiáng)培養(yǎng)員工的責(zé)任意識(shí),提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)。
 3、嚴(yán)要求、細(xì)管理、狠抓領(lǐng)導(dǎo)干部落實(shí)責(zé)任制。
測(cè)風(fēng)工
操作要領(lǐng):
 1、上崗攜帶工具全,每個(gè)地點(diǎn)測(cè)兩遍。
 2、風(fēng)表移動(dòng)要?jiǎng)蛩?,秒表一定要卡?zhǔn)。
 3、風(fēng)量變化查原因,牌板報(bào)表填寫清。
事故案例:
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦準(zhǔn)備啟封一條不明巷道,測(cè)風(fēng)工調(diào)節(jié)風(fēng)量后沒有認(rèn)真測(cè)風(fēng)就急于上井,但在排放瓦斯過程中,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)前瓦斯超限,造成風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)排放瓦斯。
 事故原因
 1、風(fēng)量調(diào)節(jié)工作不到位,風(fēng)機(jī)安設(shè)處全風(fēng)壓風(fēng)量不足。
 2、測(cè)風(fēng)工工作態(tài)度不認(rèn)真,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)全風(fēng)壓風(fēng)量不足。
 3、多工種之間協(xié)作不到位。
 防范措施
 1、風(fēng)量調(diào)節(jié)后要認(rèn)真測(cè)風(fēng),實(shí)測(cè)全風(fēng)壓風(fēng)量必須大于風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量。
 2、提高員工的責(zé)任意識(shí)。
 3、多工種協(xié)作要加強(qiáng)干部跟班上崗。
案例2:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦通風(fēng)隊(duì)長(zhǎng)安排兩名測(cè)風(fēng)工去正前調(diào)風(fēng),要求調(diào)節(jié)正前通過風(fēng)量在200m3/min。當(dāng)其中一名測(cè)風(fēng)工走近正前橫管時(shí)被瓦斯熏倒,走在后面不遠(yuǎn)的另一名測(cè)風(fēng)工立即趴下、退出。退到后一橫管時(shí)發(fā)現(xiàn)閉墻被下沉的頂板壓塌,風(fēng)量短路。他及時(shí)簡(jiǎn)單封堵后,將人救下。
 事故原因
 1、橫管閉墻倒塌導(dǎo)致瓦斯積聚。
 2、測(cè)風(fēng)工行走當(dāng)中檢查不細(xì)心,未能發(fā)現(xiàn)橫管閉墻倒塌,通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生變化。
 3、閉墻工程質(zhì)量差。
 防范措施
 1、加強(qiáng)對(duì)井下通風(fēng)設(shè)施的日常檢查。
 2、對(duì)測(cè)風(fēng)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高職工安全意識(shí)。
 3、提高通風(fēng)設(shè)施工程質(zhì)量。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某回采面進(jìn)風(fēng)測(cè)風(fēng)牌板上當(dāng)日所測(cè)的風(fēng)量840m3/min,落山角、機(jī)尾傳感器超限斷電、報(bào)警,通風(fēng)區(qū)跟班副區(qū)長(zhǎng)感覺工作面風(fēng)量未達(dá)核定風(fēng)量即報(bào)調(diào)度。通風(fēng)調(diào)度立即安排另一測(cè)風(fēng)員去現(xiàn)場(chǎng)測(cè)風(fēng)。經(jīng)查,采區(qū)一風(fēng)卡損壞風(fēng)流短路,該面實(shí)際風(fēng)量610m3/min,當(dāng)班測(cè)風(fēng)員未測(cè)量風(fēng)量,只改動(dòng)了測(cè)風(fēng)牌板上的日期,造成工作面停產(chǎn)1個(gè)小班。
 事故原因
 1、當(dāng)班測(cè)風(fēng)員未認(rèn)真履行測(cè)風(fēng)工作職責(zé)。
 2、通風(fēng)跟班隊(duì)干對(duì)系統(tǒng)設(shè)施未能巡回檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
 3、風(fēng)卡未按規(guī)定設(shè)兩道。
 防范措施
 1、強(qiáng)化制度管理,提高測(cè)風(fēng)工的責(zé)任意識(shí)。
 2、加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)施的日常檢查管理。
 3、調(diào)節(jié)風(fēng)卡嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)兩道。
 
防突觀測(cè)工
操作要領(lǐng):
 1、現(xiàn)場(chǎng)安全查煤質(zhì),K1值壓力認(rèn)真測(cè)。
 2、△P測(cè)定快而準(zhǔn),規(guī)定時(shí)間操作完。
 3、測(cè)試數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào),建議措施要注明。
事故案例:
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦一突出工作面,三名防突員在工作面測(cè)定K1值,三人取樣未按循環(huán)操作,導(dǎo)致K1值未能真實(shí)反映出數(shù)據(jù)。三人上井后填寫防突報(bào)表,均注明K1值未超標(biāo),建議執(zhí)行原防突措施,造成工作面在下一班生產(chǎn)中發(fā)生煤與瓦斯突出事故,造成1人死亡。
 事故原因
 1、防突員未按正規(guī)循環(huán)進(jìn)度測(cè)定K1值。
 2、防突員假報(bào)測(cè)試數(shù)據(jù)。
 3、分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管不利。
 防范措施
 1、嚴(yán)格執(zhí)行防突各類數(shù)據(jù)的正規(guī)操作規(guī)定。
 2、健全完善防突數(shù)據(jù)審查制度。
 3、加強(qiáng)干部走動(dòng)管理,不定期對(duì)防突員測(cè)定值進(jìn)行抽檢。
案例2:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦一突出采煤工作面,三名防突員去測(cè)試K1,在20號(hào)支架位置煤幫打鉆測(cè)試,在打鉆取樣過程中,突然一塊滾幫煤將在下風(fēng)側(cè)的一名防突員壓住,造成其胸骨骨折。
 事故原因
 1、三名防突員未執(zhí)行“敲幫問頂”制度。
 2、生產(chǎn)跟班隊(duì)干未派人現(xiàn)場(chǎng)跟查頂板、滾幫情況。
 3、三名防突員自主保安、互保安全意識(shí)差。
 防范措施
 1、嚴(yán)格執(zhí)行工作面打鉆測(cè)試“敲幫問頂”制度。
 2、生產(chǎn)班組加強(qiáng)巷道頂板、巷幫的管理維護(hù)。
 3、加強(qiáng)員工培訓(xùn)教育,提高現(xiàn)場(chǎng)安全防范意識(shí)。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦一突出工作面,當(dāng)班安排一名防突工去觀察煤層變化情況。但防突工進(jìn)入工作面后,未與生產(chǎn)班組聯(lián)系閉鎖生產(chǎn)溜而直接進(jìn)入煤溜觀察煤質(zhì)情況,在觀察過程中,煤溜啟動(dòng),將其拉倒,造成重傷。
 事故原因
 1、防突工未與生產(chǎn)班組聯(lián)系閉鎖生產(chǎn)溜。
 2、生產(chǎn)隊(duì)組未執(zhí)行開溜前的巡查制度。
 3、防突工麻痹大意,輕安全,無自主保安意識(shí)。
 防范措施
 1、防突工作業(yè)時(shí)生產(chǎn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)閉鎖。
 2、生產(chǎn)隊(duì)組嚴(yán)格執(zhí)行開溜前的巡查管理制度。
 3、提高員工安全意識(shí),養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁?xí)慣。
接管工
操作要領(lǐng):
 1、管路運(yùn)送按規(guī)定,裝卸抬裝要合拍。
 2、安裝管路平穩(wěn)直,連接膠墊螺絲全。
 3、拆除管路先排空,工完料盡場(chǎng)地清。
事故案例:
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦通風(fēng)隊(duì)在丈八三采區(qū)二爬坡倒運(yùn)Φ510mm的瓦斯管,某職工與一名新工人合伙抬管(新工人在后),當(dāng)?shù)谌咚构芴У阶鳂I(yè)地點(diǎn)時(shí),后面的新工人怕砸了自己的腳,在沒有搭好的情況下把管扔到地上,導(dǎo)致前面的職工被拉倒,頭部磕在瓦斯管沿上,造成重傷。
 事故原因
 1、抬放管時(shí)未按操作要領(lǐng)做到協(xié)調(diào)一致,亂扔亂放導(dǎo)致兩人負(fù)重不平衡,一人失去重心被拉到造成人身傷害。
 2、新工人崗前安全培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)不足,沒有顧及他人的安全意識(shí)。
 3、領(lǐng)導(dǎo)安全工作不到位,沒有對(duì)新工人工作做到具體安排。
 防范措施
 1、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)正規(guī)操作,熟練掌握工種的操作要領(lǐng)。
 2、做好新老工人的“傳、幫、帶”工作,做到崗前培訓(xùn)過關(guān),下井操作合格。
 3、領(lǐng)導(dǎo)安排工作對(duì)新工人疏忽大意,沒有落實(shí)跟班隊(duì)干到現(xiàn)場(chǎng)。
案例2:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦3#煤掘進(jìn)工作面煤頭放炮,某職工在防突門外的一個(gè)工具箱后負(fù)責(zé)警戒,當(dāng)炮響后,該職工剛站立起來就被巷道上部落下的Φ380瓦斯抽放管砸倒。
 事故原因
 1、接管工未按照規(guī)定要求吊掛管路,使管路受震動(dòng)后整體掉落。
 2、安裝的工程不合格,施工隊(duì)組沒有及時(shí)整改驗(yàn)收。
 3、受傷職工對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境危險(xiǎn)預(yù)知不足。
 防范措施
 1、嚴(yán)格按規(guī)定吊掛瓦斯管,做到誰施工誰負(fù)責(zé)。
 2、工長(zhǎng)以上干部要及時(shí)驗(yàn)收工程,發(fā)現(xiàn)不合格及時(shí)整改、考核。
 3、培訓(xùn)、教育員工提高安全防范意識(shí),增強(qiáng)危險(xiǎn)預(yù)知能力。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦接管工在九采區(qū)車場(chǎng)二水平坡上拉管時(shí),由于超高裝管,拉到坡頂關(guān)節(jié)處,瓦斯管頂在頂板上,厥斷鐵絲,致使瓦斯管滑落,但未造成人員傷亡。
 事故原因
 1、裝管超高是事故發(fā)生的主要原因。
 2、負(fù)責(zé)人安全意識(shí)淡溥、違規(guī)指揮作業(yè)。
 3、操作不正規(guī),未執(zhí)行大件運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。
 防范措施
 1、接管工運(yùn)輸管件,嚴(yán)禁超拉多掛;管與管之間用螺絲固定牢固并用鋼絲繩將車體與管子捆綁結(jié)實(shí)。
 2、施工前進(jìn)行各環(huán)節(jié)的安全預(yù)想,排除隱患,不留死角。
 3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
 
泵站觀測(cè)工
操作要領(lǐng):
 1、守崗觀測(cè)勤記錄,原理清楚系統(tǒng)明。
 2、倒機(jī)調(diào)壓聽指示,數(shù)據(jù)異常要匯報(bào)。
 3、放空利用濃度清,抽放設(shè)施好使用。
事故案例:
案例1:
事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦井一翼回風(fēng)巷冒頂砸破了抽放管,此時(shí),泵站觀察工在崗期間睡覺,卻匯報(bào)一切正常,觀測(cè)的參數(shù)不變。當(dāng)工作面落山瓦斯超限時(shí),導(dǎo)致找不到原因,嚴(yán)重影響了礦井生產(chǎn)任務(wù)的完成。
事故原因
 1、泵站觀測(cè)工未如實(shí)匯報(bào)泵站參數(shù)變化,延誤了事故搶修的時(shí)間。
2、觀測(cè)工責(zé)任心不強(qiáng),思想麻痹大意。
3、泵站觀察工違反勞動(dòng)紀(jì)律,上崗睡覺。
防范措施
1、制定干部不定時(shí)查崗制度,
2、調(diào)度站不定時(shí)間進(jìn)行電話查崗詢問機(jī)器運(yùn)行情況。
3、組織學(xué)習(xí)崗位業(yè)務(wù)知識(shí),明確崗位責(zé)任與危害。
案例2:
事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦冬季,溫度驟降,冰堵瓦斯抽放管路,地面泵站觀測(cè)工,沒有及時(shí)查看負(fù)壓增大濃度減小的參數(shù),依然匯報(bào)正常,致使管內(nèi)結(jié)冰,難以處理,影響礦井正常生產(chǎn)。
事故原因
 1、放水工放水不徹底,使管路中積存有余水是事故發(fā)生的重要原因。
 2、泵站觀測(cè)工未按規(guī)定認(rèn)真檢查系統(tǒng)運(yùn)作狀況,異常情況未能得到及時(shí)反饋。
 3、泵站觀測(cè)工責(zé)任心差。
 防范措施
 1、提高泵站觀測(cè)工對(duì)本崗位重要性的認(rèn)識(shí),對(duì)抽放泵參數(shù)變化要具有敏感性,出現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)。
 2、冬季抽放管路應(yīng)采取有效保溫措施,放水必須徹底。
 3、加強(qiáng)對(duì)員工安全責(zé)任教育。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦井下須更換抽放瓦斯管路,更換前,接管工匯報(bào)調(diào)度要求排空瓦斯,但觀測(cè)工誤操作,未能將管內(nèi)瓦斯排空,就通知接管工換管,導(dǎo)致?lián)Q管工在換管期間發(fā)生了瓦斯燃燒事故。
 事故原因
 1、觀測(cè)工業(yè)務(wù)技術(shù)不熟練。
 2、隊(duì)組不注重職工業(yè)務(wù)技術(shù)的日常演練。
 3、跟班隊(duì)干監(jiān)管不力。
 防范措施
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),提高員工素質(zhì)。
2、定期進(jìn)行模擬演練,熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)、提高操作技能。
 3、定期對(duì)觀測(cè)崗位工進(jìn)行業(yè)務(wù)考察,做到特殊工種特殊對(duì)待。
火藥庫(kù)管理員
操作要領(lǐng):
 1、雷管炸藥分存放,庫(kù)存容量不超限。
 2、收發(fā)火藥驗(yàn)證件,認(rèn)真操作手持機(jī)。
 3、帳目實(shí)物要一致,防火防爆設(shè)施全。
事故案例:
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦井下火藥庫(kù)管理員宋某收完火藥后,未在火藥庫(kù)交接班便提前脫崗上井,四點(diǎn)班庫(kù)管員到火藥庫(kù)后發(fā)現(xiàn)門鎖被撬,經(jīng)檢查丟失雷管100枚。
 事故原因
 1、當(dāng)班庫(kù)管員在重點(diǎn)崗位沒有盡職盡責(zé)擅離崗位。
 2、庫(kù)管員未在工作地點(diǎn)對(duì)火藥雷管和帳目進(jìn)行交接班。
 3、區(qū)隊(duì)兩級(jí)管理不到位,存在經(jīng)常不在火藥庫(kù)交接班的現(xiàn)象而沒有發(fā)現(xiàn)。
 防范措施
 1、庫(kù)管員必須嚴(yán)格履行交接班制度。
 2、加固火藥庫(kù)防護(hù)設(shè)施。
 3、加強(qiáng)對(duì)火藥庫(kù)及管理員的監(jiān)管。
案例2:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦井下火藥庫(kù)管理員王某為取暖,將火藥庫(kù)回風(fēng)風(fēng)卡堵嚴(yán),造成火藥庫(kù)內(nèi)風(fēng)量減小,溫度升高。武保部檢查時(shí)令其整頓。
 事故原因
 1、當(dāng)班庫(kù)管員私自動(dòng)用通風(fēng)設(shè)施,造成火藥庫(kù)內(nèi)風(fēng)量不足,溫度升高。
 2、測(cè)風(fēng)員未按規(guī)定對(duì)火藥庫(kù)測(cè)風(fēng)。
 3、通風(fēng)隊(duì)監(jiān)管不力,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。
 防范措施
 1、火藥庫(kù)嚴(yán)禁私自動(dòng)用通風(fēng)設(shè)施,確?;鹚帋?kù)內(nèi)風(fēng)量充足。
 2、測(cè)風(fēng)員要定期對(duì)火藥庫(kù)進(jìn)行測(cè)風(fēng)。
 3、通風(fēng)隊(duì)要經(jīng)常對(duì)火藥庫(kù)巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦井下火藥庫(kù)管理員李某在發(fā)放火藥時(shí),未逐個(gè)清點(diǎn),多發(fā)給放炮員王某三枚雷管。王某在上井時(shí)被檢身工查獲。
 事故原因
 1、放火藥時(shí),未逐個(gè)清點(diǎn),造成多發(fā)出雷管。
 2、庫(kù)管員交接班時(shí),未及時(shí)發(fā)現(xiàn)帳物不符。
 3、放炮員領(lǐng)取火藥時(shí)未當(dāng)面清點(diǎn),班后未將剩余雷管交回。
 防范措施
 1、放火藥時(shí),必須逐個(gè)清點(diǎn)。
 2、庫(kù)管員交接班時(shí),必須當(dāng)面清點(diǎn)火藥數(shù)量。
 3、放炮員必須將當(dāng)班剩余的雷管、炸藥交回。
調(diào)度員
操作要領(lǐng):
 1、提前上崗查臺(tái)賬,交清接好任務(wù)明。
 2、問題逐條要落實(shí),輕重緩急要分清。
 3、臺(tái)賬記清口述明,上傳下達(dá)信息靈。
事故案例:
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦一地點(diǎn)瓦檢工某,檢查瓦斯時(shí),被一物體絆倒,不能行走,當(dāng)班工長(zhǎng)發(fā)現(xiàn),立刻匯報(bào)調(diào)度員,并組織傷員上井,調(diào)度員認(rèn)為是簡(jiǎn)單皮膚磕碰,未聯(lián)系急救120,只告訴當(dāng)班隊(duì)干在井口迎接,結(jié)果延誤病情導(dǎo)致死亡。
 事故原因
 1、調(diào)度員未調(diào)清傷員情況,未及時(shí)要救護(hù)車,造成傷者延誤治療。
 2、當(dāng)班工長(zhǎng)沒能準(zhǔn)確判斷傷者情況。
 3、調(diào)度員未匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門。
 防范措施
 1、井下匯報(bào)上的所有工傷及各類事故,應(yīng)該盡可能調(diào)清事故原因、傷者狀況等情況。
 2、調(diào)度員要具備一定的事故應(yīng)急知識(shí)。
 3、調(diào)度員遇重大事故要及時(shí)請(qǐng)示匯報(bào),不能自作主張。
案例2:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦通風(fēng)區(qū)工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)井下請(qǐng)示通風(fēng)調(diào)度,北三正巷安排封閉,是否能開始封閉,當(dāng)班調(diào)度員在未請(qǐng)示值班長(zhǎng)和落實(shí)井下情況后直接安排可以封閉,結(jié)果把準(zhǔn)備回收的綜掘機(jī)封閉進(jìn)去,導(dǎo)致重新排放盲巷瓦斯退綜掘機(jī),延誤三個(gè)小班生產(chǎn)。
 事故原因
 1、調(diào)度員接到井下詢問電話后,未向當(dāng)日值班長(zhǎng)請(qǐng)示,也未落實(shí)井下回收及三斷情況,直接安排封閉,指揮失誤。
 2、調(diào)度員對(duì)當(dāng)班已安排的重點(diǎn)工作和任務(wù)不清不明。
 3、員工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。
 防范措施
 1、調(diào)度員要提前進(jìn)入工作崗位,了解上一班生產(chǎn)情況。
 2、遇到重點(diǎn)工程和重大事故時(shí)及時(shí)向值班長(zhǎng)請(qǐng)示匯報(bào)。
 3、加強(qiáng)調(diào)度知識(shí)的培訓(xùn),掌握每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 某礦三采區(qū)、四采區(qū)的兩個(gè)工作面共用2#煤倉(cāng)運(yùn)煤,10日02:00煤倉(cāng)蓬口后聯(lián)系通風(fēng)調(diào)度安排放炮員去放炮,03:30分煤倉(cāng)滿,迫使兩個(gè)工作面停產(chǎn),05:00放炮員還未到,二次聯(lián)系通風(fēng)調(diào)度去放炮,05:50分放炮員才到現(xiàn)場(chǎng)。
 事故原因
 1、通風(fēng)調(diào)度接到指示后沒有立即安排放炮員放炮,致使生產(chǎn)耽誤數(shù)小時(shí)。
 2、調(diào)度員接到放炮電話后沒有及時(shí)記錄,對(duì)業(yè)務(wù)不扎實(shí)。
 3、沒有真正做到上傳下達(dá),重點(diǎn)工作重點(diǎn)調(diào)度。
 防范措施
 1、調(diào)度員接到現(xiàn)場(chǎng)反映的問題后,要立即協(xié)調(diào)解決。對(duì)未處理的問題要做好記錄,隨后積極組織落實(shí),避免忘記。
 2、加強(qiáng)調(diào)度員培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
 3、經(jīng)常深入井下了解生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)。


井 下 安 監(jiān) 員
操作要領(lǐng):
 1、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)下井、按時(shí)升井,嚴(yán)禁遲下早上、班中脫崗。
 2、全過程嚴(yán)格督查各類安全隱患、工程質(zhì)量問題,制止和查處違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的人和事。
 3、對(duì)重點(diǎn)崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)重大隱患及險(xiǎn)情,及時(shí)匯報(bào)并現(xiàn)場(chǎng)盯住處理。
事故案例:
案例1:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2008年2月19日早六點(diǎn)班,新元公司綜采一隊(duì)工人姜某、蘇某在對(duì)310101工作面55—58架勾頂時(shí),煤幫發(fā)生塌頂片幫,將姜某全身掩埋,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搶救無效,窒息死亡。蘇某被冒落的矸石砸傷胸部。
 事故原因
 1、現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂,跟班隊(duì)干違章指揮,工人違章作業(yè),是造成事故的直接原因和主要原因。
 2、專職盯面安監(jiān)員對(duì)嚴(yán)重違章在空頂下冒險(xiǎn)勾頂,未加制止,監(jiān)督檢查不到位,是造成事故的重要原因。
 3、維護(hù)塌頂?shù)?a href=http://m.cltuan.cn/jscs/ target=_blank class=infotextkey>技術(shù)措施有漏洞,也是造成事故的一個(gè)重要原因。
 防范措施
 1、加強(qiáng)對(duì)跟班隊(duì)干、工長(zhǎng)履行崗位職責(zé)和工人正規(guī)操作的督查,及時(shí)制止違章指揮和違章作業(yè)。
 2、安監(jiān)員在涉及安全問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)(如構(gòu)頂、起重設(shè)備等)要盯在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)把安全關(guān)。
 3、對(duì)規(guī)程措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)于規(guī)程措施中與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符、缺乏針對(duì)性的要提出修改意見和建議。
案例2:
    事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2008年9月15日八點(diǎn)班,一礦開掘工區(qū)綜掘二隊(duì)在8809內(nèi)錯(cuò)尾巷煤頭往外處理網(wǎng)包時(shí)發(fā)生冒頂,正在煤頭打錨索的穆某和魏某被埋壓致死。
 事故原因
 1、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員維護(hù)頂板時(shí),不及時(shí)撤離維護(hù)點(diǎn)以里煤頭作業(yè)人員,是造成事故的直接原因和主要原因。
 2、管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)不夠,作業(yè)人員安全意識(shí)差,是造成事故的重要原因。
 3、跑片安監(jiān)員現(xiàn)場(chǎng)隱患排查不徹底,監(jiān)督檢查不細(xì)致,也是造成事故的一個(gè)重要原因。
 防范措施
 1、井下維護(hù)頂板要從外向里,嚴(yán)禁維護(hù)點(diǎn)以里有人。
 2、作業(yè)人員要強(qiáng)化自主保安意識(shí),加強(qiáng)互保聯(lián)保工作。
 3、安監(jiān)員發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重隱患必須及時(shí)匯報(bào),盯在現(xiàn)場(chǎng)督促處理。
案例3:
 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過
 2007年8月19日零點(diǎn)班,某礦丈八區(qū)綜一隊(duì)在七采軌道巷坡上提料時(shí),由于車上插銷彈出,礦車從斜坡36米處滑下,將正在下部車場(chǎng)的張雙喜撞傷致死。
 事故原因
 1、坡上提料沒有嚴(yán)格執(zhí)行撤人設(shè)警戒規(guī)定,使用不合格插銷,是造成事故的直接原因和主要原因。
 2、現(xiàn)場(chǎng)軌道質(zhì)量差,防跑車設(shè)施不起作用,是造成事故的重要原因。
 3、現(xiàn)場(chǎng)存在較多隱患,安監(jiān)員沒有責(zé)令停運(yùn)處理,也是造成事故的一個(gè)重要原因。
 防范措施
 1、斜坡運(yùn)輸必須嚴(yán)格執(zhí)行撤人設(shè)警戒規(guī)定。
 2、必須在防跑車設(shè)施齊全有效的條件下正規(guī)操作。
 3、軌道運(yùn)輸條件不具備安全條件,必須停運(yùn)處理。
 

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