南屯礦中央皮帶火災(zāi)事故案例分析
南屯礦中央皮帶火災(zāi)事故案例分析
一、著火時間:2000年11月30日14:50分
二、著火地點(diǎn):南屯礦中央二部皮帶機(jī)尾
三、概況
南屯礦為年產(chǎn)450萬t的特大型礦井,立井開拓方式,現(xiàn)主要生產(chǎn)水平是-440水平和-350水平,井下煤炭運(yùn)輸全部膠帶化,共有11部固定膠帶機(jī),總長11020m。礦井通風(fēng)方式為中央并列與對角混合式,低瓦斯礦井。
2000年11月30日14時10分,南屯礦中央膠帶輸送機(jī)巷發(fā)生一起重大火災(zāi)事故,燒毀寬度1m的膠帶70m,動力及信號電纜500m,30m巷道的木背板燒盡。煙霧波及七、九兩個采區(qū),受災(zāi)人員138人,其中有5人中毒較重住院治療。這次事故給職工的生命造成了嚴(yán)重威脅,給礦井造成了嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。但是發(fā)生這類火災(zāi),并且發(fā)展到如此規(guī)模,災(zāi)害范圍內(nèi)人員如此之多,而未發(fā)生人員死亡,實(shí)屬罕見。對這次事故發(fā)生的原因及處理過程作一剖析,有許多教訓(xùn)與經(jīng)驗(yàn)值得汲取。
發(fā)生事故的中央膠帶機(jī)巷是-440水平至-350水平的主要運(yùn)輸巷,運(yùn)輸長度1471m,高差104m,安裝兩部DTⅡ810/2*220型運(yùn)輸機(jī),帶寬1m,帶速3.15m/s,運(yùn)輸能力800t/h。第一部膠帶機(jī)運(yùn)距970m,升高42m,PVC-1250型膠帶,第二部膠帶運(yùn)距501m,升高62m,膠帶是自法國引進(jìn)的E型膠帶。巷道傾角6°,第一部膠帶機(jī)巷及第二部機(jī)頭硐室均為砌碹支護(hù),第二部膠帶機(jī)巷為U型鋼木背板支護(hù)。中央膠帶機(jī)巷風(fēng)量615m3/min,風(fēng)速1.8m/s,是七、九采區(qū)的主要進(jìn)風(fēng)巷。如下圖所示。
四、事故經(jīng)過
11月30日14時30分,礦調(diào)度室接到-440泵房人員匯報-440水平有煙霧的報告,調(diào)度員當(dāng)即匯報了礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),在隨后從井下不同地點(diǎn)向調(diào)度室的匯報中判斷,是中央膠帶機(jī)巷發(fā)生火災(zāi)。礦領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即下達(dá)了將-440水平及九采區(qū)所有人員立即從不受煙霧威脅的東大巷及六采區(qū)撤人的命令。并先后通知了礦救護(hù)中隊(duì)及集團(tuán)公司的救護(hù)大隊(duì)救災(zāi)。14時45分救護(hù)隊(duì)趕到著火現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)第二部膠帶機(jī)頭處火勢猛烈,濃煙滾滾,火勢很大。救護(hù)隊(duì)當(dāng)即分開,一個小隊(duì)用攜帶的滅火器和現(xiàn)場的消防供水系統(tǒng)直接滅火,其余救護(hù)人員進(jìn)入災(zāi)區(qū)搶救遇險人員。經(jīng)救護(hù)人員及其他干部職工的全力奮戰(zhàn),遇險人員16時30分全部撤出或救出,18時明火基本撲滅,21時余火徹底清理干凈,救災(zāi)工作結(jié)束。
五、事故原因
經(jīng)過事故后的現(xiàn)場勘察分析,發(fā)生這次事故的直接原因是:中央膠帶機(jī)巷的第二部膠帶機(jī)是兩臺電機(jī)拖動,里側(cè)電機(jī)的輸出軸發(fā)生斷裂,由于該電機(jī)與減速箱間的液力偶合器與電機(jī)是孔軸配合連接,與減速箱是彈性銷連接,電機(jī)軸斷裂后液力偶合器失去支撐,其在另一臺電機(jī)經(jīng)傳動滾筒﹑減速箱的帶動下作高速偏心旋轉(zhuǎn),與過筒發(fā)生碰撞﹑摩擦,將液力偶合器碰破,將其中的透平油拋出,被摩擦火花點(diǎn)燃,瞬間發(fā)生大火。
六、經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)
1、沒有執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第349條規(guī)定“液力偶合器不準(zhǔn)使用可燃性傳動介質(zhì)”的規(guī)定,而使用了透平油作介質(zhì) ,使火花先點(diǎn)燃了油,火勢迅速擴(kuò)大成災(zāi)。盡管用難燃液作介質(zhì)的液力偶合器存在一定的不足,但是為保證安全,必須強(qiáng)制推廣。
2、未按《煤礦安全規(guī)程》第349條規(guī)定使用阻燃膠帶,油引燃了第二部膠帶,擴(kuò)大了事故的規(guī)模。但是與第二部膠帶搭接的第一部膠帶是阻燃膠帶,盡管兩部膠帶搭接處的第二部膠帶完全燃盡,但是第一部膠帶就一點(diǎn)也未燃燒。因此礦井的日常管理中要正確擺正效益與安全的關(guān)系,設(shè)備、材料的必要更新、投入要保證,不符合規(guī)程的設(shè)備、材料堅(jiān)決更換。
3、部分人員的防災(zāi)意識淡薄。膠帶司機(jī)14是10分開車,14時12分就發(fā)現(xiàn)第二部膠帶機(jī)的煙霧報警器報警并自動停車,但是司機(jī)誤認(rèn)為是誤動作,未及時向隊(duì)或礦調(diào)度室匯報,僅向當(dāng)班班長(另一部膠帶機(jī)的司機(jī))作了匯報,第二部膠帶機(jī)尾的防煤工應(yīng)是第一個發(fā)現(xiàn)災(zāi)情的人,但是其發(fā)現(xiàn)災(zāi)情后不及時向調(diào)度室匯報,而急于逃生。膠帶機(jī)司機(jī)和放煤工是最早的事故發(fā)現(xiàn)者,但是由于防災(zāi)意識淡薄,未及時匯報,拖延了事故的搶救時間。
4、中央膠帶機(jī)巷原是一條獨(dú)立回風(fēng)的巷道,但是由于動壓影響,巷道斷面縮小回風(fēng)能力不足而改成了一條主要的進(jìn)風(fēng)巷,事故后擴(kuò)大了的受災(zāi)范圍。膠帶機(jī)巷發(fā)生火災(zāi)事故,造成重大人員、財產(chǎn)損失,全國已發(fā)生許多起,因此膠帶機(jī)巷應(yīng)獨(dú)立通風(fēng),獨(dú)立通風(fēng)確有困難的應(yīng)作回風(fēng)巷使用。
5、中央膠帶機(jī)巷是兩部膠帶搭接,集中控制,控制臺在一部膠帶機(jī)頭,二部機(jī)頭無人職守,但是集中控制后的相應(yīng)安全措施未跟上。如集中控制的膠帶機(jī)其檢修質(zhì)量、巷道狀況、各種安全保護(hù)設(shè)施的齊全及可靠性、有效性上要有特殊的要求,而這部膠帶機(jī)集中控制后未采取特殊措施。
6、膠帶機(jī)重要部件探傷要制度化。從這次事故看,膠帶機(jī)的重要部件(如電機(jī)軸、滾筒軸等)要定期探傷,一是防止疲勞損傷,二是防止使用不合格產(chǎn)品。
7、礦調(diào)度室在接到事故匯報后,根據(jù)事故的性質(zhì)和事故發(fā)生地點(diǎn)是礦井主要進(jìn)風(fēng)流的嚴(yán)重性,立即下達(dá)了可能受災(zāi)人員立即沿正確路線撤出的命令,命令果斷正確,使災(zāi)區(qū)人員減少了受災(zāi)時間。
8、救護(hù)隊(duì)?wèi)?yīng)戰(zhàn)迅速,作戰(zhàn)英勇,接事故通知后僅15分鐘即到達(dá)現(xiàn)場開始滅火、救人,為滅火贏得了寶貴的時間,并將七采區(qū)軌道下山被熏倒的人員及時救出,防止了人員傷亡。
9、該礦的基層管理人員及通防管理人素質(zhì)較高,在發(fā)生事故后,能正確組織受災(zāi)職工戴好自救器沿正確路線迅速撤離。離井口最遠(yuǎn)的九采區(qū)三分區(qū)泄水巷掘進(jìn)頭人員,在隊(duì)長的帶領(lǐng)下,繞道沿九采區(qū)煤層下山撤出,九采區(qū)三分區(qū)軌道巷掘進(jìn)頭人員在瓦斯檢查員的帶領(lǐng)下繞道沿九采區(qū)-350水平撤出。這些避災(zāi)路線盡管距離較遠(yuǎn),但是基本不受煙霧侵害,他們雖然離井口最遠(yuǎn),上井的時間最長,但是無一人中毒。但在救災(zāi)過程中,礦長、總工程師都在救災(zāi)現(xiàn)場,地面缺乏統(tǒng)一指揮,通風(fēng)副總、通風(fēng)科長、通風(fēng)技術(shù)主管等熟悉通風(fēng)系統(tǒng)的人員,也均在救災(zāi)現(xiàn)場,一旦災(zāi)害范圍擴(kuò)大,難以制定有效的應(yīng)變措施。
10、膠帶機(jī)巷的消防供水系統(tǒng)設(shè)施完好,供水充足,為迅速撲滅火災(zāi)創(chuàng)造了條件。中央膠帶機(jī)巷設(shè)有Φ50mm供水管,水壓達(dá)3MPa 以上,每50m設(shè)有一個三通閥門,并且備有25m膠管,救護(hù)隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場后用現(xiàn)場的消防設(shè)施即開展滅火工作。
11、火災(zāi)盡管發(fā)生在下行風(fēng)流的下山中部,但是未造成風(fēng)流逆轉(zhuǎn),其主要原因是中央膠帶機(jī)巷的長度1600余m,高差達(dá)104m,跨兩個水平,中間的聯(lián)絡(luò)巷均用風(fēng)門隔開,兩端的風(fēng)壓差達(dá)240 Pa,火災(zāi)控制及時有效,防止了風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。該條膠帶機(jī)巷的各通道如不建有風(fēng)門,事故中風(fēng)流逆轉(zhuǎn)是必然的,其后果不堪設(shè)想。因此膠帶機(jī)巷保持獨(dú)立的風(fēng)流并盡量獨(dú)立回風(fēng),是提高礦井抗災(zāi)能力的重要措施。