維修服務(wù)類車安全操作規(guī)程
一、總則
第一條 各司機(jī)要樹立高度的事業(yè)心和責(zé)任心，積極參加勞動(dòng)競(jìng)賽，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和交通規(guī)則，對(duì)技術(shù)精益求精，對(duì)設(shè)備精心愛護(hù)，合理使用確保行車安全，提高勞動(dòng)效率。
第二條 司機(jī)對(duì)設(shè)備要做到三懂、四會(huì)。三懂：懂原理，懂性能，懂構(gòu)造。四會(huì)：會(huì)使用，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排除故障。
第三條 司機(jī)必須經(jīng)考試合格，并取得操作證書方準(zhǔn)登機(jī)操作，并無其它禁忌性疾病。
第四條 均須認(rèn)真貫徹執(zhí)行礦業(yè)公司的交通管理規(guī)劃和有關(guān)車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，不得違反。
第五條 鑒于本類設(shè)備的特殊性，如果不遵守合理的安全預(yù)防措施，可能造成司機(jī)的傷亡或設(shè)備的損害，所以特別應(yīng)該注意：
1、在安裝輸入和輸出軟管之前，要確保合理地安裝軟管卷管軸。
2、在服務(wù)于軟管卷管軸之前要從系統(tǒng)放掉液、氣壓力。
3、在將軟管卷管軸連接到供給管線上之前，要確保壓力不能超過軟管卷管軸的最大額定工作壓力。
4、低壓力也可造成人身傷亡，要注意。
5、在工作區(qū)域內(nèi)，機(jī)器設(shè)備檢修人員不得在內(nèi)。
6、在軟管內(nèi)或卷管軸軟管內(nèi)發(fā)生泄漏現(xiàn)象要立即釋放掉系統(tǒng)壓力。
7、在軟管卷管軸活動(dòng)范圍內(nèi)，要裝有一個(gè)高張拉力彈簧總成。
8、用握緊軟管本身的方式將軟管從卷管軸上拉出，在握緊軟管本身時(shí)，沒有控制閥門。
9、要確保正在使用的卷管軸、軟管和設(shè)備已被妥當(dāng)?shù)亟拥兀褂脷W姆表檢查接地的連續(xù)性。
10、假如卷管軸停止松開或者重新卷緊，要立即釋放掉系統(tǒng)壓力，不允許拉或者猛扭軟管。
11、認(rèn)真保護(hù)、正確處理和重視軟管卷管軸。
第六條 在使用和修理發(fā)動(dòng)機(jī)之前，要認(rèn)真閱讀和掌握所有的安全注意事項(xiàng)。應(yīng)注意：
1、在任何修理工作前，應(yīng)切斷電源，放掉電容器電流。如配有空氣啟動(dòng)器，將其切斷以防止發(fā)動(dòng)機(jī)意外起動(dòng)。同時(shí)在操作室或控制盤上放置“有人作業(yè)，不得操作”的標(biāo)牌。
2、在用手動(dòng)旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，只能使用正確發(fā)動(dòng)機(jī)盤車技術(shù)。嚴(yán)禁用在風(fēng)扇上推拉或撬動(dòng)的方式來旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)檢查冷卻液液面高度，而且冷卻液已變熱，應(yīng)先慢慢地?cái)Q松注液蓋，并放出冷卻液系統(tǒng)的壓力，然后再去檢查。
4、防止發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛停轉(zhuǎn)后的熱零部件、管道、管路和間隔中的熾熱流液燒傷人。
5、在拆卸或斷開各種管道、接頭或有關(guān)的部件前，應(yīng)釋放空氣、油液或冷卻系統(tǒng)的壓力，從有壓力的系統(tǒng)拆卸任何裝置時(shí)，應(yīng)提防可能存有的壓力，嚴(yán)禁用手來檢查是否有壓力泄漏現(xiàn)象。
6、檢修人員須穿好防護(hù)服，應(yīng)在通風(fēng)良好的地點(diǎn)做切斷冷凍液(氟里昂)管道工作，采用氟里昂收集系統(tǒng)，防止泄漏到大氣中。
7、防止防腐劑進(jìn)入眼睛以及體內(nèi)，避免皮膚與這些物質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)性接觸。
8、使用處于良好狀況的合適工具。
9、在更換緊固件時(shí)，要使用同種類的緊固件編號(hào)(或同等部件)。
10、不能使用汽油或其它可燃材料擦洗部件。
11、避免皮膚與用過的發(fā)動(dòng)機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間，反復(fù)的接觸。
第七條 運(yùn)行中出現(xiàn)報(bào)警聲及故障指示燈亮?xí)r，應(yīng)迅速將車輛就近停在安全場(chǎng)地，檢查故障并向上級(jí)匯報(bào)。
第八條 司機(jī)在操作時(shí)要精力集中，坐姿端正，不準(zhǔn)在運(yùn)行設(shè)備上打瞌睡、看書刊、飲食。
第九條 不得用作送人載貨的交通工具。
第十條 注意上、下車安全。
第十一條 開車前，確保所有車門都鎖好，并系好安全帶。
第十二條 停車前，不能換高速檔，以免引起齒輪損壞。
第十三條 在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)將檔位放在空檔。
第十四條 在車輛運(yùn)行過程中，不允許躍檔或前進(jìn)中用倒檔位置。
第十五條 在放開離合器前，必須保證所在檔位齒輪完全嚙合。
第十六條 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，油壓表讀數(shù)。
第十七條 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位，冷卻液溫度。
第十八條 警報(bào)燈亮或警報(bào)燈響時(shí)，必須停車并采取安全措施。
第十九條 停車前須讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘。
第二十條 使用加熱器時(shí)，必須保證冷卻液是夠量的。
第二十一條 使用空壓機(jī)注意事項(xiàng)：
1、只有在所有保護(hù)裝置或防護(hù)罩都關(guān)好后才能操作。
2、在沒有正確接地情況下不能操作。
3、在沒有斷電和鎖定電源情況下不能修理，除非按照專門操作手冊(cè)說明來進(jìn)行。
4、在空氣箱內(nèi)有氣壓的情況下不能修理，除非按照專門操作手冊(cè)說明來進(jìn)行。
5、調(diào)整控制裝置時(shí)，采取必須的預(yù)防措施防止過壓，不要玩空壓機(jī)空氣，不要把氣管指向某人。
6、速度低于400rpm不能操作空壓機(jī)。
第二節(jié) 工程維修車安全操作規(guī)程
一 總則
第一條 各司機(jī)要樹立高度的事業(yè)心和責(zé)任心，積極參加勞動(dòng)競(jìng)賽，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和交通規(guī)則，對(duì)技術(shù)精益求精，對(duì)設(shè)備精心愛護(hù)，合理使用確保行車安全，提高勞動(dòng)效率。
第二條 司機(jī)對(duì)設(shè)備要做到三懂、四會(huì)。三懂：懂原理，懂性能，懂構(gòu)造。四會(huì)：會(huì)使用，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排除故障。
第三條 司機(jī)必須經(jīng)考試合格，并取得操作證書方準(zhǔn)登機(jī)操作，并無其它禁忌性疾病。
二、 安全操作規(guī)程
第四條 司機(jī)均須認(rèn)真貫徹執(zhí)行礦業(yè)公司的交通管理規(guī)劃和有關(guān)車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，不得違反。
第五條 鑒于本類設(shè)備的特殊性，如果不遵守合理的安全預(yù)防措施，可能造成司機(jī)的傷亡或設(shè)備的損害，所以特別應(yīng)該注意：
1、在安裝輸入和輸出軟管之前，要確保合理地安裝軟管卷管軸。
2、在服務(wù)于軟管卷管軸之前要從系統(tǒng)放掉液、氣壓力。
3、在將軟管卷管軸連接到供給管線上之前，要確保壓力不能超過軟管卷管軸的最大額定工作壓力。
4、低壓力也可造成人身傷亡，要注意。
5、在工作區(qū)域內(nèi)，機(jī)器設(shè)備檢修人員不得在內(nèi)。
6、在軟管內(nèi)或卷管軸軟管內(nèi)發(fā)生泄漏現(xiàn)象要立即釋放掉系統(tǒng)壓力。
7、在軟管卷管軸活動(dòng)范圍內(nèi)，要保證有一個(gè)高張拉力彈簧總成。
8、用握緊軟管本身的方式將軟管從卷管軸上拉出，在握緊軟管本身時(shí)，沒有控制閥門。
9、確保正在使用的卷管軸、軟管和設(shè)備已被妥當(dāng)?shù)亟拥?，使用歐姆表檢查接地的連續(xù)性。
10、假如卷管軸停止松開或者重新卷緊，要立即釋放掉系統(tǒng)壓力，不允許拉或者猛扭軟管。
11、認(rèn)真保護(hù)、正確處理和重視軟管卷管軸。
第六條 在使用和修理發(fā)動(dòng)機(jī)之前，要認(rèn)真閱讀和掌握所有的安全注意事項(xiàng)。應(yīng)注意：
1、在任何修理工作前，應(yīng)切斷電源，放掉電容器電流。如配有空氣啟動(dòng)器，將其切斷以防止發(fā)動(dòng)機(jī)意外起動(dòng)。同時(shí)在操作室或控制盤上放置“有人作業(yè)，不得操作”的標(biāo)牌。
2、在用手動(dòng)旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，只能使用正確發(fā)動(dòng)機(jī)盤車技術(shù)。嚴(yán)禁用在風(fēng)扇上推拉或撬動(dòng)的方式來旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)檢查冷卻液液面高度，而且冷卻液已變熱，應(yīng)先慢慢地?cái)Q松注液蓋，并放出冷卻液系統(tǒng)的壓力，然后再去檢查。
4、防止發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛停轉(zhuǎn)后的熱零部件、管道、管路和間隔中的熾熱流液燒傷人。
5、在拆卸或斷開各種管路、接頭或有關(guān)的部件前，應(yīng)釋放空氣、油液或冷卻系統(tǒng)的壓力，從有壓力的系統(tǒng)拆卸任何裝置時(shí)，應(yīng)提防可能存在的壓力，嚴(yán)禁用手來檢查是否有壓力泄漏現(xiàn)象。
6、穿好防護(hù)服，只能在通風(fēng)良好的地點(diǎn)做切斷冷凍液(氟里昂)管道工作，采用氟里昂收集系統(tǒng)，防止泄漏到大氣中7、防止防腐劑進(jìn)入眼睛以及體內(nèi)，避免皮膚與這些物質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)性接觸。
8、使用處于良好狀況的合適工具。
9、在更換緊固件時(shí)，要使用同種類的緊固件編號(hào)(或同等部件)。
10、不能使用汽油或其它可燃材料擦洗部件。
11、避免皮膚與用過的發(fā)動(dòng)機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間，反復(fù)的接觸。
第七條 車輛運(yùn)行中出現(xiàn)報(bào)警聲及故障指示燈亮?xí)r，應(yīng)迅速將車輛就近停在安全場(chǎng)地，檢查故障并向上級(jí)匯報(bào)。
第八條 司機(jī)在操作時(shí)要精力集中，坐姿端正，不準(zhǔn)在運(yùn)行設(shè)備上打瞌睡、看書刊、飲食。
第九條 不得用作送人載貨的交通工具。
第十條 注意上、下車安全。
第十一條 開車前，確保所有車門都鎖好，并系好安全帶。
第十二條 停車前，不能換高速檔，以免引起齒輪損壞。
第十三條 在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)將檔位放在空檔。
第十四條 在車輛運(yùn)行過程中，不允許躍檔或前進(jìn)中用倒檔位置。
第十五條 在放開離合器前，必須保證所在檔位齒輪完全嚙合。
第十六條 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，油壓表讀數(shù)。
第十七條 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位，冷卻液溫度。
第十八條 警報(bào)燈亮或警報(bào)燈響時(shí)，必須停車并采取安全措施。
第十九條 停車前須讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘。
第二十條 使用加熱器時(shí)，必須保證冷卻液是充滿的。
第二十一條 使用焊機(jī)時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：
1、當(dāng)焊機(jī)打開時(shí)，電子及電器工作電路很“熱”，不要用皮膚或濕布碰這些熱件。
2、確使工作電纜和被焊的金屬接觸良好，并且接地要良好。
3、不要把焊條放在水中或涼的地方。
4、在高處工作時(shí)，注意保護(hù)自己別掉下來。
5、穿戴勞保，并戴電焊鏡罩。
6、保護(hù)附近的人或警告他們不要看焊弧或讓火花濺到身上。
7、焊接時(shí)，使頭部在煙霧和氣體外。
8、焊區(qū)內(nèi)挪走易燃物或蓋住。
9、使用空壓氣的工地，要采取預(yù)防措施，以免危險(xiǎn)。
10、不焊接時(shí)，確保沒有電線和地面或工作點(diǎn)接觸。
第二十二條 使用空壓機(jī)注意事項(xiàng)：
1、只有在所有保護(hù)裝置或防護(hù)罩都關(guān)好后才能操作。
2、在沒有正確接地情況下不能操作。
3、在沒有斷電和鎖定電源情況下不能修理，除非按照專門操作手冊(cè)說明來進(jìn)行。
4、在空氣箱內(nèi)有氣壓的情況下不能修理，除非按照專門操作手冊(cè)說明來進(jìn)行。
5、調(diào)整控制裝置時(shí)，采取必須的預(yù)防措施防止靜電，不要玩空壓機(jī)空氣，不要把氣管指向某人，不要用空壓機(jī)吹谷坡上的灰塵。
6、速度低于400rpm不能操作空壓機(jī)。
第二十三條 使用吊鏈時(shí)應(yīng)注意：
1、操作人員必須掌握吊鏈的操作方法及結(jié)構(gòu)原理，經(jīng)常檢查吊鉤安全壓緊裝置。
2、經(jīng)常保持吊鏈干燥、清潔。
3、不準(zhǔn)站在吊鉤下。
4、不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝物品。
5、當(dāng)?shù)蹉^扭結(jié)或擰結(jié)在一起時(shí)，不允許操作吊鏈。
6、不準(zhǔn)用吊鏈吊人。
第三節(jié) 焊接車安全操作規(guī)程
一 總則
第一條 各司機(jī)要樹立高度的事業(yè)心和責(zé)任心，積極參加勞動(dòng)競(jìng)賽，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和交通規(guī)則，對(duì)技術(shù)精益求精，對(duì)設(shè)備精心愛護(hù)，合理使用確保行車安全，提高勞動(dòng)效率。
第二條 司機(jī)對(duì)設(shè)備要做到三懂、四會(huì)。三懂：懂原理，懂性能，懂構(gòu)造。四會(huì)：會(huì)使用，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排除故障。
第三條 司機(jī)必須經(jīng)考試合格，并取得操作證書方準(zhǔn)登機(jī)操作，并無其它禁忌性疾病。
二 安全操作規(guī)程
第四條 司機(jī)均須認(rèn)真貫徹執(zhí)行礦業(yè)公司的交通管理規(guī)劃和有關(guān)車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，不得違反。
第五條 鑒于本類設(shè)備的特殊性，如果不遵守合理的安全預(yù)防措施，可能造成司機(jī)的傷亡或設(shè)備的損害，所以特別應(yīng)該注意：
1、在安裝輸入和輸出軟管之前，要確保合理地安裝軟管卷管軸。
2、在服務(wù)于軟管卷管軸之前要從系統(tǒng)放掉液、氣壓力。
3、在將軟管卷管軸連接到供給管線上之前，要確保壓力不能超過軟管卷管軸的最大額定工作壓力。
4、低壓力也可造成人身傷亡，要注意。
5、在工作區(qū)域內(nèi)，機(jī)器設(shè)備檢修人員不得在內(nèi)。
6、在軟管內(nèi)或卷管軸軟管內(nèi)發(fā)生泄漏現(xiàn)象要立即釋放掉系統(tǒng)壓力。
7、在軟管卷管軸活動(dòng)范圍內(nèi)，要保證有一個(gè)高張拉力彈簧總成。
8、用握緊軟管本身的方式將軟管從卷管軸上拉出，在握緊軟管本身時(shí)，沒有控制閥門。
9、確保正在使用的卷管軸、軟管和設(shè)備已被妥當(dāng)?shù)亟拥兀褂脷W姆表檢查接地的連續(xù)性。
10、假如卷管軸停止松開或者重新卷緊，要立即釋放掉系統(tǒng)壓力，不允許拉或者猛扭軟管。
11、認(rèn)真保護(hù)、正確處理和重視軟管卷管軸。
第六條 在使用和修理發(fā)動(dòng)機(jī)之前，要認(rèn)真閱讀和掌握所有的安全注意事項(xiàng)。應(yīng)注意：
1、在任何修理工作前，應(yīng)切斷電源，放掉電容器電流。如配有空氣啟動(dòng)器，將其切斷以防止發(fā)動(dòng)機(jī)意外起動(dòng)。同時(shí)在操作室或控制盤上放置“有人作業(yè)，不得操作”的標(biāo)牌。
2、在用手動(dòng)旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，只能使用正確發(fā)動(dòng)機(jī)盤車技術(shù)。嚴(yán)禁用在風(fēng)扇上推拉或撬動(dòng)的方式來旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)檢查冷卻液液面高度，而且冷卻液已變熱，應(yīng)先慢慢地?cái)Q松注液蓋，并放出冷卻液系統(tǒng)的壓力，然后再去檢查。
4、防止發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛停轉(zhuǎn)后的熱零部件、管道、管路和間隔中的熾熱流液燒傷人。
5、在拆卸或斷開各種管道、接頭或有關(guān)的部件前，應(yīng)釋放空氣、油液或冷卻系統(tǒng)的壓力，從有壓力的系統(tǒng)拆卸任何裝置時(shí)，應(yīng)提防可能存有的壓力，嚴(yán)禁用手來檢查是否有壓力泄漏現(xiàn)象。
6、穿好防護(hù)服，只能在通風(fēng)良好的地點(diǎn)做切斷冷凍液(氟里昂)管道工作，采用氟里昂收集系統(tǒng)，防止泄漏到大氣中。
7、防止防腐劑進(jìn)入眼睛以及體內(nèi)，避免皮膚與這些物質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)性接觸。
8、使用處于良好狀況的合適工具。
9、在更換緊固件時(shí)，要使用同種類的緊固件編號(hào)(或同等部件)。
10、不能使用汽油或其它可燃材料擦洗部件。
11、避免皮膚與用過的發(fā)動(dòng)機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間，反復(fù)的接觸。
第七條 車輛運(yùn)行中出現(xiàn)報(bào)警聲及故障指示燈亮?xí)r，應(yīng)迅速將車輛就近停在安全場(chǎng)地，檢查故障并向上級(jí)匯報(bào)。
第八條 司機(jī)在操作時(shí)要精力集中，坐姿端正，不準(zhǔn)在運(yùn)行設(shè)備上打瞌睡、看書刊、飲食。
第九條 不得用作送人載貨的交通工具。
第十條 注意上、下車安全。
第十一條 開車前，確保所有車門都鎖好，并系好安全帶。
第十二條 停車前，不能換高速檔，以免引起齒輪損壞。
第十三條 在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)將檔位放在空檔。
第十四條 在車輛運(yùn)行過程中，不允許躍檔或前進(jìn)中用倒檔位置。
第十五條 在放開離合器前，必須保證所在檔位齒輪完全嚙合。
第十六條 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，油壓表讀數(shù)。
第十七條 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位，冷卻液溫度。
第十八條 警報(bào)燈亮或警報(bào)燈響時(shí)，必須停車并采取安全措施。
第十九條 停車前須讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘。
第二十條 使用加熱器時(shí)，必須保證冷卻液是充滿的。
第二十一條 使用焊接機(jī)時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：
1、當(dāng)焊機(jī)打開時(shí)，電子及電器工作電路很“熱”，不要用皮膚或濕布碰這些熱件。
2、確使工作電纜和被焊的金屬接觸良好，并且接地要良好。
3、不要把焊條放在水中或涼的地方。
4、在高處工作時(shí)，注意保護(hù)自己別掉下來。
5、穿戴勞保，并戴電焊鏡罩。
6、保護(hù)附近的人或警告他們不要看焊弧或讓火花濺到身上。
7、焊接時(shí)，使頭部在煙霧和氣體外。
8、焊區(qū)內(nèi)挪走易燃物或蓋住。
9、使用空壓氣的工地，要采取預(yù)防措施，以免危險(xiǎn)。
10、不焊接時(shí)，確保沒有電線和地面或工作點(diǎn)接觸。
11、掌握操作說明手冊(cè)，遵守安全規(guī)程。
12、各種電器或電線連接處必須接收好并不許裸露。
13、經(jīng)常對(duì)焊接用電線等設(shè)施檢查，維護(hù)，絕緣損壞的及時(shí)更換。
14、不準(zhǔn)用手同時(shí)觸摸焊槍和焊接件。
15、在焊接車體上工作時(shí)，必須斷開保險(xiǎn)盒上的輸入電壓。
第二十二條 使用空壓機(jī)注意事項(xiàng)：
1、只有在所有保護(hù)裝置或防護(hù)罩都關(guān)好后才能操作。
2、在沒有正確接地情況下不能操作。
3、在沒有斷電和鎖定電源情況下不能修理，除非按照專門操作手冊(cè)說明來進(jìn)行。
4、在空氣箱內(nèi)有氣壓的情況下不能修理，除非按照專門操作手冊(cè)說明來進(jìn)行。
5、調(diào)整控制裝置時(shí)，采取必須的預(yù)防措施防止靜電，不要玩空壓機(jī)空氣，不要把氣管指向某人，不要用空壓機(jī)吹谷坡上的灰塵。
6、速度低于400rpm不能操作空壓機(jī)。
第四節(jié) 高空作業(yè)車安全操作規(guī)程
一 安全注意事項(xiàng)
第一條 高空作業(yè)車的工作人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，充分接受操作、維護(hù)保養(yǎng)和安全知識(shí)等方面的教育。
第二條 在未完全了解操作程序和安全保護(hù)裝置之前不得上機(jī)操作。
第三條 本機(jī)不具備絕緣性能，要注意不要接近輸電、配電線。
第四條 運(yùn)轉(zhuǎn)操作前，要進(jìn)行作業(yè)前檢查，在確認(rèn)各種動(dòng)作無誤后，方可進(jìn)行高空作業(yè)。
第五條 該機(jī)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，地面條件應(yīng)符合平整堅(jiān)實(shí)的要求。
第六條 在軟地上工作時(shí)，支腳下應(yīng)加墊物，作業(yè)時(shí)水平支腿必須伸出后才能調(diào)整垂直支腿。
第七條 在工作平面上進(jìn)行操作時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)上的負(fù)責(zé)人員應(yīng)注視工作斗的空間位置，并隨時(shí)指揮觀察工作平面的運(yùn)動(dòng)情況，必要時(shí)進(jìn)行超越控制。
第八條 為了平臺(tái)內(nèi)操作人員的安全，請(qǐng)將安全帶系好，并嚴(yán)格按照國(guó)家關(guān)于高空作業(yè)的安全操作規(guī)程執(zhí)行。
第九條 長(zhǎng)途行車時(shí)，應(yīng)用緊線扣和鋼絲繩將吊臂鎖緊(緊線扣一端吊在下臂下行，另一端用鋼繩與牽引鉤聯(lián)接扣鉤住鎖緊)。底盤參照東風(fēng)EQ1090E型普通載貨汽車使用說明。
二、 操作與作業(yè)
第十條 伸支腿操作方法：
1、先將上、下車換向閥手柄①置于下車位置。
2、將多路換向閥的四個(gè)選擇閥③④⑤⑥手柄置于前傾位置，然后將多路換向閥的伸縮手柄②置于伸的位置，四個(gè)水平支腿伸出達(dá)到全行程后，再將四個(gè)選擇閥的手柄置于后傾的位置，再將多路換向閥手柄⑦置于伸的位置，垂直支腿伸出，并在垂直支腿下方墊上支腿盤，抬起整機(jī)，使輪胎離地。如整機(jī)不水平，可通過四個(gè)選擇閥手柄分別調(diào)整個(gè)別支腿，直至整機(jī)達(dá)到水平狀態(tài)。
3、支腿操作完畢后，應(yīng)將四個(gè)選擇閥手柄回復(fù)到中位(行駛狀態(tài)必須將上、下車換向閥手柄置于下車)。此時(shí)下車油源切斷，上車油源接通，可以進(jìn)行上車作業(yè)。
第十一條 收縮支腿操作方法：
1、收縮支腿時(shí)必須將上車各機(jī)構(gòu)回復(fù)到行駛狀態(tài)后方可收縮支腿，其方法如下：
2、將上、下車換向閥手柄①置于下車位置。
3、將多路換向閥的四個(gè)選擇閥手柄置于后傾位置，然后將多路換向閥的伸縮手柄②置于縮的位置，四個(gè)垂直支腿全部縮回后，再將多路換向閥四個(gè)選擇閥手柄置于前傾位置，將四個(gè)水平支腿全部縮回到位。
4、支腿縮回后，將四個(gè)選擇閥手柄回復(fù)到中位。(呈全閉狀態(tài))
5、在伸縮支腿時(shí)，如果要加速或減速時(shí)，可以按動(dòng)油門控制按鈕來實(shí)現(xiàn)。
第十二條 伸收支腿注意事項(xiàng)：
1、水平支腿必須全部伸出(即油缸達(dá)全行程)，在支腿伸出的地區(qū)不得有人或障礙物。
2、支腿盤接觸的地面必須平整、堅(jiān)實(shí)，在軟地上工作時(shí)，支腳下就加墊物。
3、收支腿時(shí)，必須先收垂直支腿，嚴(yán)禁先收水平支腿，否則會(huì)發(fā)生破壞事故。
4、支腿操作完畢后，在上車作業(yè)時(shí)，絕對(duì)不允許隨意搬動(dòng)下車各操縱手柄。上車操縱(見上車操縱臺(tái))。上車操縱時(shí)，必須先抬起小臂與中臂水平或中臂與下臂切離開托架0.5米之后方可以正常操作。其各機(jī)構(gòu)操縱方法如下：
第十三條 下臂變幅操作
1、單獨(dú)進(jìn)行下臂變幅操作時(shí)，必須首先將小臂升起(回升到與中臂水平)，然后將中臂升起離開托架0.5米左右方可進(jìn)行下臂升起的操作。將上車操縱臺(tái)上大臂起、落操縱手柄(控制操標(biāo)牌指示)置于升起或落的位置，下臂即可升起或落下。在下臂升起或落下的位置，下臂即可升或落下。在臂升起或落下過程中如要加速，可按動(dòng)油門加大按鈕，提高發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速增大供油量來實(shí)現(xiàn)。
2、下臂起升時(shí)，要注意空中是否存在障礙，如建筑電線等。
3、下臂起升到極限86º前，應(yīng)將手柄緩慢拉回(此時(shí)如有加速動(dòng)作請(qǐng)撤掉)，減慢起升速度以減少下臂升到極限位置時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊現(xiàn)象。
4、起升時(shí)還要兼顧工作斗的運(yùn)動(dòng)，防止與建筑物發(fā)生碰撞。
5、下臂落回時(shí)要注意下臂上的托板是否與下車輪架對(duì)正，如果不正應(yīng)通過回轉(zhuǎn)來調(diào)整托板對(duì)準(zhǔn)下車托架。
第十四條 中臂變幅操作
1、當(dāng)中臂起升到與水平夾角大約70º時(shí)，有行程開關(guān)限位，指示燈亮，提醒操作者中臂已經(jīng)起到極限位置。
中臂變幅操作，將上車操縱臺(tái)中臂起落操縱手柄13接標(biāo)牌指示置于開或落的位置，中臂即可升起或落下。如需加速，可按下加速按鈕。
2、如果70º限位開關(guān)失靈，應(yīng)立即采取以下措施。
1)立即熄火(按下熄火開關(guān))，切斷整機(jī)動(dòng)力。
2)立即向反方向搬動(dòng)手柄，使中臂下落。
第十五條 小臂變幅操作
進(jìn)行該項(xiàng)操作時(shí)，首先將小臂定位銷拔出，該銷安裝在車尾部的小臂托架上。操作時(shí)，首先將小臂起落操縱手柄16置于起或落的位置，即可以使小臂起落。
第十六條 回轉(zhuǎn)操作
回轉(zhuǎn)操作時(shí)必須將小臂抬起，中、下臂均離開托架0.5米左右，方可進(jìn)行，在下臂沒有離開托架時(shí)，限位開關(guān)起作用，使回轉(zhuǎn)動(dòng)作沒有，防止誤操作，損壞托架和其它部件，操作時(shí)，將回轉(zhuǎn)操縱手柄14向前推和向后拉，使轉(zhuǎn)臺(tái)左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)。
第十七條 卷揚(yáng)操縱、扳動(dòng)吊鉤起落操縱手柄17可以實(shí)現(xiàn)吊鉤起落。
第十八條 聯(lián)動(dòng)，下臂變幅和回轉(zhuǎn)動(dòng)作分別能與中臂變幅、小臂變幅卷揚(yáng)中的任何一個(gè)聯(lián)動(dòng)。操作時(shí)，同時(shí)扳動(dòng)兩個(gè)手柄即可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。
第十九條 工作平臺(tái)操作(見工作平臺(tái)控制圖9)，在工作平臺(tái)操作臺(tái)上有兩個(gè)比例先導(dǎo)控制手柄15、16可以實(shí)現(xiàn)中臂變幅、上臂變幅動(dòng)作，操縱 先導(dǎo)控制手柄16可以實(shí)現(xiàn)F臂變幅和回轉(zhuǎn)動(dòng)作。操縱時(shí)，按標(biāo)牌指示扳動(dòng)手柄即可完成動(dòng)作。同時(shí)操縱兩個(gè)比例先導(dǎo)控制手柄15、16即可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。
第二十條 注意事項(xiàng)
1、工作平臺(tái)操作時(shí)，如果將比例先導(dǎo)控制手柄回中位時(shí)，即停止操作，動(dòng)作繼續(xù)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)將手柄向后操作的反方向扳動(dòng)一下可使動(dòng)作馬上停止。
2、操作臺(tái)上序號(hào)⑧壓力表的壓力調(diào)定值不準(zhǔn)高于4MPa，調(diào)壓閥在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)側(cè)(電磁溢流閥)。
三 安全裝置
第二十一條 為了使平臺(tái)車不在操作過程中由于操作失誤或意外故障而造成事故，本車設(shè)有限位和安全保護(hù)裝置。
不安全因素有以下幾點(diǎn)：
1、由于操作失誤，造成本機(jī)損壞。
2、由于液壓系統(tǒng)故障造成本機(jī)失控而引起損壞。
3、由于電氣控制系統(tǒng)出故障，使本機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
第二十二條 為了保證在下臂起臂時(shí)，中臂、小臂不至于和其它部位相碰撞，本機(jī)設(shè)有中臂對(duì)下臂的位置限制裝置，即必須先起中臂，否則下臂無法起臂。
第二十三條 不論下臂變到任何角度，中臂成水平的夾角都不會(huì)大于70度，中臂達(dá)到水平70º角時(shí)，上車不能繼續(xù)動(dòng)作，只有按下復(fù)位控制按鈕方可以繼續(xù)動(dòng)作。
第二十四條 為了保證在作業(yè)過程中，工作平臺(tái)和建筑物不至于發(fā)生碰撞，在平臺(tái)下前方設(shè)有防碰撞開關(guān)，當(dāng)開關(guān)與建筑物接觸時(shí)，上車時(shí)停止動(dòng)作同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警，確認(rèn)險(xiǎn)情后，可按下復(fù)位按鈕，繼續(xù)工作。
第二十五條 為了保證在作業(yè)過程中，工作平臺(tái)和小臂不至于發(fā)生相撞，設(shè)有平臺(tái)與小臂防碰裝置。
第二十六條 在轉(zhuǎn)臺(tái)操作臺(tái)和平臺(tái)操作臺(tái)上，均設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)熄火按鈕，遇有緊急情況可直接將發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅，切斷整車動(dòng)力。
第二十七條 本機(jī)配有緩沖器，本機(jī)出現(xiàn)故障，臂架無法收回時(shí)，使作業(yè)人員能夠順利的到達(dá)地面。
注意：各限位裝置的作用和安裝位置請(qǐng)參看電氣控制一節(jié)。
四 操作程序與注意事項(xiàng)
第二十八條 GKZ—20型高空作業(yè)車高度在20米以下，風(fēng)力不大于6級(jí)，環(huán)境溫度在25º∽40℃范圍內(nèi)，地面平整堅(jiān)實(shí)的條件下，均允許正常作業(yè)。
第二十九條 高空作業(yè)車若在作業(yè)時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)離開操作平臺(tái)。
第三十條 用車單位高空作業(yè)人員時(shí)必須佩帶安全帶，否則司機(jī)有權(quán)拒絕作業(yè)。
第三十一條 在高空作業(yè)范圍內(nèi)不得有電源線，支腳盤周圍不得有暗溝及不堅(jiān)固的地下建筑物，停車現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)確認(rèn)無誤時(shí)，可按下列程序操作。
1、啟動(dòng)油泵：
在上述條件下，在駕駛室內(nèi)掛上空檔，按要求接上取力器，使系統(tǒng)主泵工作，向系統(tǒng)供油，注意運(yùn)轉(zhuǎn)音響是否正常。如有不正?，F(xiàn)象，必須立即停車，排除故障后方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、操作支腿抬起并調(diào)平整機(jī)
1)在下車操作臺(tái)上，首先把上、下車換向閥手柄置于下車位置。
2)操作多路換向閥將水平支腿和垂直支腿伸出，墊上支腿盤，抬起整機(jī)并調(diào)平，(具體操作方法詳見下車操作一節(jié))。
3)支腿操作完后，將多路換向閥置于中位，此時(shí)油路處于全閉狀態(tài)。
4)當(dāng)下車操作完畢后，將上、下車換向閥置于上車。此時(shí)，應(yīng)檢查各支腿雙向液壓鎖各接頭有無滲漏現(xiàn)象。
注意：在垂直油缸運(yùn)動(dòng)過程中，不得有爬行現(xiàn)象，如有爬行就意味著氣體進(jìn)入油缸或缸內(nèi)殘存著空氣。此時(shí)應(yīng)反復(fù)運(yùn)動(dòng)以排除空氣。至無爬行運(yùn)動(dòng)時(shí)再進(jìn)行作業(yè)。
5)下車操作完畢后，上車動(dòng)作時(shí)，切不可以操作下車各換向手柄。
3、向上車供電在完成上述動(dòng)作后，按駕駛室標(biāo)牌要求向上車供給電源。
4、工作人員進(jìn)入工作平臺(tái)完成上述工作之后，工作人員可進(jìn)入工作平臺(tái)，并可以操作。
5、上車動(dòng)作在確認(rèn)無誤時(shí)，將小臂先慢到快的抬起(可與中臂平行)，然后抬起中臂，使中臂離開托架0.5米之后，抬起大臂離托架0.5米，正常作業(yè)，具體操作詳見上車操作方法下節(jié)。
6、加、減速按鈕。
當(dāng)上車動(dòng)作需要快或慢時(shí)，可拉動(dòng)加減速按鈕以改變速度。
7、收機(jī)、停止作業(yè)。
當(dāng)工作完成后，應(yīng)將上車各部收回到行駛狀態(tài)。工作人員離機(jī)后，收回支腿至行駛狀態(tài)，斷開取力器，切斷向上車供電電源后，方可轉(zhuǎn)移本機(jī)。
注意：在收回支腿時(shí)，必須先收回垂直支腿后方可收回水平支腿，切不可先收水平支腿，否則危險(xiǎn)。
8、緊急情況處理：
當(dāng)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，如突然出現(xiàn)支腿處地面塌陷或支腿回縮時(shí)，應(yīng)采取如下方法進(jìn)行緊急處理。
1)將上車工作平臺(tái)轉(zhuǎn)向與縮腿的相反方向。
2)將上車臂架(中臂和下臂)迅速收回到最小幅度。
3)扳動(dòng)下車操作手柄使支腿重新挺起。
第五節(jié) 叉車安全操作規(guī)程
一 總則
第一條 操作人員必須熟悉叉車的構(gòu)造、性能及用途。
第二條 操作人員必須遵守裝卸車的操作規(guī)程和掌握裝卸工的基本知識(shí)。
第三條 操作人員工作時(shí)必須集中精力，患病及酒后不準(zhǔn)操作。
二 操作前的準(zhǔn)備
第四條 操作前應(yīng)檢查以下項(xiàng)目：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油平面
2、水箱內(nèi)水量
3、燃油箱內(nèi)的油量
4、工作油箱內(nèi)的油量，管路是否暢通，是否漏油
5、輪胎氣壓
6、車輪緊固程度
7、轉(zhuǎn)向及剎車的靈活性
8、喇叭、轉(zhuǎn)向指示燈及儀表顯示
三 安全操作規(guī)程
第五條 用貨叉裝貨物時(shí)的操作：
1、按貨物大小，將貨叉調(diào)至所需的距離，貨物的重量應(yīng)平均地由貨叉分擔(dān)。
2、叉入貨物時(shí)，應(yīng)使貨物重心落于距叉壁550毫米及兩貨叉中心處，叉入貨物時(shí)應(yīng)將起重架前傾。
3、叉入貨物后，叉壁與貨物的一面相接，然后起重架后傾，并起升離地面300—400毫米再駛離貨堆。
4、使用貨叉作業(yè)時(shí)，最大載荷不超過5噸，此時(shí)貨物重心距叉壁 不得大于550毫米，若貨物重心距叉壁大于550毫米時(shí)，由貨物重量不得超過載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值。
第六條 叉車使用鏟斗時(shí)的操作
1、需拆下貨叉，換上鏟斗，則多路換向閥通出一根高壓軟管與起重架后側(cè)的一根鋼管相接。鋼管上端另接一根高壓軟管，該管繞過起重架頂?shù)幕喤c鏟斗油缸進(jìn)口相接。
2、鏟斗油缸是單向作用的，扳動(dòng)多路換向閥的鏟斗操作手柄，來實(shí)現(xiàn)鏟斗的傾翻動(dòng)作。
3、用鏟斗裝貨時(shí)，應(yīng)采用第二檔速度，沖向貨堆，在距貨堆3—4米處進(jìn)行加速。當(dāng)鏟斗剛碰到貨堆時(shí)，立即切斷離合器，禁止繼續(xù)驅(qū)動(dòng)行駛，以免損壞驅(qū)動(dòng)等機(jī)件。
4、為了避免叉車的加劇損傷，禁止用高速檔沖向貨堆，并注意貨堆下面有無突出的巖石和其它物體。
5、當(dāng)用鏟斗運(yùn)貨時(shí)，起重架應(yīng)后傾，并使鏟斗底離地面300—400毫米再行駛。
6、鏟斗不能做挖掘作業(yè)，禁止用鏟斗向堅(jiān)硬土堆等處碰撞。
7、用鏟斗向貨車上傾卸貨物時(shí)，鏟斗的最低點(diǎn)應(yīng)距車箱板500—700毫米，然后，前傾起重架，操作鏟斗傾翻以達(dá)到卸貨物的目的。
四、 安全注意事項(xiàng)
第七條 小件貨物應(yīng)放入集物箱內(nèi)，以防掉落。
第八條 貨物起升或下降時(shí)，起重架應(yīng)處在垂直位置。
第九條 在裝卸貨物時(shí)叉車必須制動(dòng)。
第十條 當(dāng)貨物起升最大高度或起重架前(后)傾斜極限位置時(shí)，必須將操作手柄急速放到中間位置。
第十一條 貨物起升或降落及傾斜的速度，可由操縱分配器的手柄開啟的大小來控制。
第十二條 氣溫較低的情況下進(jìn)行作業(yè)之前，必須將動(dòng)力油提高到30℃，各工作油缸必須在無負(fù)荷的情況下活動(dòng)3—5次，才允許進(jìn)行作業(yè)。
第十三條 各操作手柄不工作時(shí)，應(yīng)處于中間位置。
第十四條 在惡劣的道路條件下，應(yīng)以低速檔行駛。
第十五條 不許駛經(jīng)淺灘。
第十六條 在滑溜路面上行駛時(shí)，必須保持均勻和較低的行駛速度。
第十七條 行駛長(zhǎng)且陡的坡道時(shí)，可用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。這時(shí)離合器必須是結(jié)合的，變速箱不應(yīng)為空檔。如果發(fā)動(dòng)機(jī)所起的制動(dòng)作用不夠時(shí)，則可使用腳剎。
第十八條 轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)先減低車速，而在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)換入低速檔。
第十九條 為了確保剎車安全，當(dāng)行駛長(zhǎng)且坡陡道時(shí)，嚴(yán)禁將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
第二十條 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，不能使離合器長(zhǎng)時(shí)間處于松脫狀態(tài)。
第二十一條 不能用離合器打滑的辦法改變行駛速度。
第二十二條 裝載貨物時(shí)，應(yīng)特別注意裝卸車是否穩(wěn)定。
第二十三條 升起或降落貨物時(shí)，起升架上絕對(duì)禁止有人。
第二十四條 當(dāng)裝載長(zhǎng)物料(如型鋼等)時(shí)，應(yīng)注意通道有足夠的寬度，禁止行人穿越。
第二十五條 貨物開始起升或降落時(shí)，其速度不宜過快，以免機(jī)件早期損傷。
第二十六條 運(yùn)載貨物行駛時(shí)，禁止做急劇剎車。
第二十七條 運(yùn)載貨物行駛時(shí)，駕駛員必須時(shí)刻注意上空有無障礙物，如電線、門拱等以免發(fā)生事故。
第二十八條 扳運(yùn)大件貨物時(shí)，應(yīng)將物件用繩扎好，如若影響駕駛員視線，則可低速倒車行駛。
第二十九條 裝載貨物時(shí)，不允許在超過7º的坡路和用大于第一檔的速度下坡時(shí)進(jìn)行制動(dòng)。
第三十條 當(dāng)發(fā)現(xiàn)可疑的噪音和不正?，F(xiàn)象時(shí)，必須立即停車，找出毛病，及時(shí)采取措施加以排除。沒有清除故障之前不得進(jìn)行操作。
第三十一條 禁止停車后讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而無人看管，更不能將貨物懸吊于空中，而駕駛員離開駕駛室。
第三十二條 長(zhǎng)期停車不用，應(yīng)放置室內(nèi)并將車子頂起，使車輪不著地。
第三十三條 正確使用潤(rùn)滑油，及時(shí)檢查及更換潤(rùn)滑油。
第三十四條 潤(rùn)滑后必須將外溢的油揩去，以免潤(rùn)滑油與臟垢混在一起進(jìn)入零件中，引起零件劇裂磨損。
第三十五條 叉車出車前必須按日檢內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行檢查。
第三十六條 要定期對(duì)叉車進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患。
第三十七條 長(zhǎng)期停車不使用時(shí)，各外露加工表面，均應(yīng)涂上防銹脂并蓋上一層薄紙。
第六節(jié) 油脂潤(rùn)滑車安全操作規(guī)程
一 總則
第一條 各司機(jī)要樹立高度的事業(yè)心和責(zé)任心，積極參加勞動(dòng)競(jìng)賽，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和交通規(guī)則，對(duì)技術(shù)精益求精，對(duì)設(shè)備精心愛護(hù)，合理使用確保行車安全，提高勞動(dòng)效率。
第二條 司機(jī)對(duì)設(shè)備要做到三懂、四會(huì)。三懂：懂原理，懂性能，懂構(gòu)造。四會(huì)：會(huì)使用，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排除故障。
第三條 司機(jī)必須經(jīng)考試合格，并取得操作證書方準(zhǔn)登機(jī)操作，并無其它禁忌性疾病。
二 安全操作規(guī)程
第四條 司機(jī)在出車前應(yīng)穿戴好防靜電勞動(dòng)保護(hù)用品，認(rèn)真貫徹執(zhí)行礦業(yè)公司的交通管理規(guī)劃和有關(guān)車輛安全技術(shù)操作規(guī)程。
第五條 鑒于本類設(shè)備的特殊性，如果不遵守合理的安全預(yù)防措施，可能造成司機(jī)的傷亡或設(shè)備的損害，所以特別應(yīng)該注意：
1、在安裝輸入和輸出軟管之前，要確保合理地安裝軟管卷管軸。
2、在服務(wù)于軟管卷管軸之前要從系統(tǒng)放掉液、汽壓力。
3、在將軟管卷管軸連接到供給管線上之前，要確保壓力不能超過軟管卷管軸的最大額定工作壓力。
4、低壓力也可造成人身傷亡，要注意。
5、在工作區(qū)域內(nèi)，設(shè)備維修人員不得在內(nèi)。
6、在軟管內(nèi)或卷管軸軟管內(nèi)發(fā)生泄漏現(xiàn)象，要立即釋放掉系統(tǒng)壓力。
7、在軟管卷管軸活動(dòng)范圍內(nèi)要裝有一個(gè)高張拉力彈簧總成。
8、用握緊軟管本身的方式將軟管從卷管軸上拉出，在握緊軟管本身時(shí)，沒有控制閥門。
9、要確保正在使用的卷管軸、軟管和設(shè)備已被妥當(dāng)?shù)亟拥?，使用歐姆表檢查接地的連續(xù)性。
10、假如卷管軸停止松開或者重新卷緊，要立即釋放掉系統(tǒng)壓力，不允許拉或者猛扭軟管。
11、認(rèn)真保護(hù)、正確處理和重視軟管卷管軸。
12、油脂車必須保證各管路無滲漏，以防發(fā)生火災(zāi)。
第六條 在使用和修理發(fā)動(dòng)機(jī)之前，要認(rèn)真閱讀和掌握所有的安全注意事項(xiàng)。應(yīng)注意：
1、在檢修任何機(jī)器前，應(yīng)切斷電源，放掉電容器電流。如配有空氣啟動(dòng)器，將其切斷以防止發(fā)動(dòng)機(jī)意外起動(dòng)。同時(shí)在操作室或控制盤上放置“不得操作”的標(biāo)牌。
2、在使用手動(dòng)旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，只能使用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)盤車技術(shù)。嚴(yán)禁用在風(fēng)扇上推拉或撬動(dòng)的方式來旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)操作，而且冷卻液已變熱，先慢慢地?cái)Q松注液蓋，并放出冷卻液系統(tǒng)的壓力，然后再使用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。
4、防止發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛停轉(zhuǎn)后的熱零部件、管道、管路和間隔中的熾熱流液燒傷人。
5、在拆卸或斷開各種管道、接頭或有關(guān)的部件前，應(yīng)釋放空氣、油液或冷卻系統(tǒng)的壓力，從有壓力的系統(tǒng)拆卸任何裝置時(shí)，應(yīng)提防可能存有的壓力，嚴(yán)禁用手來檢查是否有壓力泄漏現(xiàn)象。
6、工作人員須穿好防護(hù)服，在通風(fēng)良好的地點(diǎn)做切斷冷凍液(氟里昂)管道工作，采用氟里昂收集系統(tǒng)，防止泄漏到大氣中。
7、防止防腐劑進(jìn)入眼睛以及體內(nèi)，避免皮膚與這些物質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)的接觸。
8、使用處于良好狀況的合適工具。
9、在更換緊固件時(shí)，要使用同種類的緊固件部件編號(hào)(或同等部件)。
10、不能使用汽油或其它可燃材料擦洗部件。
11、避免皮膚與用過的發(fā)動(dòng)機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間，反復(fù)的接觸。
第七條 車輛運(yùn)行中出現(xiàn)報(bào)警聲及故障指示燈亮?xí)r，應(yīng)迅速將車輛就近停在安全場(chǎng)地，檢查故障并向上級(jí)匯報(bào)。
第八條 司機(jī)在操作時(shí)要精力集中，坐姿端正，不準(zhǔn)在運(yùn)行設(shè)備上打瞌睡、看書刊、飲食。
第九條 嚴(yán)禁用公司的車輛作送人載貨的交通工具。
第十條 注意上、下車安全。
第十一條 開車前，確保所有車門都鎖好，并系好安全帶。
第十二條 停車前，不能換高速檔，以免引起齒輪損壞。
第十三條 將變速箱位置起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檔位放到空檔位置。
第十四條 在車輛運(yùn)行過程中，不允許躍檔或前進(jìn)中使用倒檔。
第十五條 在放開離合器前，必須保證所在檔位齒輪完全嚙合。
第十六條 駕駛員必須每日將車箱清理干凈，尤其是各種貯液罐的外部表面，車箱后面的卷管架。
第十七條 各種貯液罐必須按規(guī)定貯放符合規(guī)格的油品或防凍液，嚴(yán)禁混裝或改裝其它油品或防凍液。
第十八條 每日出車前，必須檢查貯液罐的液位，不足添加。
第十九條 長(zhǎng)期不使用時(shí)，必須將設(shè)備進(jìn)行良好的保養(yǎng)，并將貯液罐清洗干凈，在通風(fēng)干燥的庫房中存放。
第二十條 油脂車上應(yīng)當(dāng)隨時(shí)準(zhǔn)備好消防器材。
第二十一條 在添加油品和防凍液時(shí)，必須遠(yuǎn)離明火。
第二十二條 駕駛員必須熟練掌握滅火器材的使用方法，并應(yīng)及時(shí)對(duì)滅火器進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
第七節(jié) 照明小車安全操作規(guī)程
一 移動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
第一條 檢查照明小車輪胎氣壓是否保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。
第二條 檢查小車各部件連接緊固螺絲是否堅(jiān)固，保證照明車可靠運(yùn)行。
第三條 檢查燈架水平(行車)鎖銷是否就位，保持鎖閉。
第四條 保證行車路線平整，以免行走中損壞燈具。
二 使用操作規(guī)程
第五條 選擇合適位置，把照明小車停放在使被照區(qū)得到充足光線的平整地面上。
第六條 拔出前后支腿的定位銷，使支腿垂直于地面，再插好定位銷。調(diào)整支腿的高度，使照明小車放置平穩(wěn)。
第七條 將照明車接地線插入地下，保證和大地良好的接觸。
第八條 調(diào)整燈具的方向，使被照區(qū)光線充足，然后擰緊螺母，使燈具不能在橫臂上活動(dòng)。
第九條 取下燈塔架的水平(行車)鎖銷，搖動(dòng)絞車手柄，提升燈架到垂直位置，塔柱基的鎖銷就會(huì)自動(dòng)閉鎖(聽到‘啪‘的響聲，說明鎖銷已就位)，然后將控制鎖銷插入銷扣位置。
第十條 將鉸車銷向后退，使電纜放松，然后將鍍鋅塔面上的可伸縮鎖銷拉出，搖動(dòng)鉸車，提升煤塔，燈柱稍微伸縮，就可以松脫鎖銷，這樣就可以把燈提到規(guī)定高度。
第十一條 車體和燈塔全部調(diào)整好后，把各電器開關(guān)打到斷開位置，這樣可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng)和電氣設(shè)備承受不合適的電壓和頻率。
第十二條 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，燃油，電瓶中的液位，是否滿足要求，其它各部分是否正常，保證照明車能正常工作。
第十三條 把鑰匙開關(guān)打到啟動(dòng)位置，啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過20秒。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況，(機(jī)油壓力保持29磅力平方英寸)。
第十四條 發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，將電氣開關(guān)打到接通位置，允許燈在2分鐘內(nèi)達(dá)到最大亮度。
第十五條 必要時(shí)旋轉(zhuǎn)燈塔架至所需方向，然后擰緊燈塔旋轉(zhuǎn)鎖定裝置，這樣照明車開始正常工作。
第十六條 當(dāng)不需要照明時(shí)，應(yīng)先把電氣開關(guān)打到斷開位置，等燈熄滅后，再使發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅。
第十七條 各照明車需要移動(dòng)，則必須按啟用照明車操作步驟操作，但不論是操作燈塔，還是移動(dòng)照明車，必須使燈冷卻10分鐘后進(jìn)行，這樣可以防止燈的損
