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大隆礦“1989.11.19”頂板事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-06-29 14:26 來源:煤礦安全網(wǎng)

大隆礦“1989.11.19”頂板事故案例分析
   1989年11月19日,礦多種經(jīng)營公司井巷維修組負(fù)責(zé)井下西翼采區(qū)北十二段膠帶輸送機(jī)道拉底翻棚工作,本月2日開始施工,于18日已拉底修棚至膠帶輸送機(jī)尾三角點(diǎn)處。19日白班井巷維修組負(fù)責(zé)在運(yùn)順換棚2架,處理抬棚1架、拔鐵腿1根。在12時(shí)20分左右處理最后一架棚,棚子拆完后,左幫用∮12cm,長2m園桿探頂,右?guī)陀瞄L1.6m大柈探頂,探桿上用小柈接頂。頂剎完后拔腿子挖柱窩,左幫腿子給上后,右?guī)褪墙M長崔××和李××挖柱窩,崔××在上邊挖,李××在下邊挖。12時(shí)55分,工人李×替換崔××,此時(shí)李×見頂板下沉,就喊李××快跑,同時(shí)李×與崔××向上跑了兩步,這時(shí)頂板巖石冒落下來,將李××埋在里面,經(jīng)搶救無效死亡。
   事故原因:
   1、翻棚時(shí)臨時(shí)支護(hù)不牢固,三角點(diǎn)的擴(kuò)口棚和抬棚沒有進(jìn)行有效加固,頂板來壓后壓斷臨時(shí)支護(hù)并推倒抬棚,造成三角點(diǎn)處冒落。
   2、原木棚材質(zhì)不符要求(火燒木),木徑不夠粗。
   3、此三角點(diǎn)處有兩部輸送機(jī)頭,一條膠帶輸送機(jī),一個(gè)風(fēng)機(jī),噪音很大,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)頂板來壓情況。
   防范措施
   1、拆棚要堅(jiān)持加固前后5米內(nèi)支架,拆棚、挖柱窩堅(jiān)持設(shè)專人監(jiān)護(hù)幫頂制度。
   2、對不符合要求的支護(hù)材料堅(jiān)決不能使用。
   3、完善質(zhì)量驗(yàn)收制度,對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程不予驗(yàn)收,要推倒重來。
   4、加強(qiáng)對職工的安全教育,認(rèn)真開展安全培訓(xùn),提高職工安全抗災(zāi)能力。

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