曉明礦“1983.9.16”物體打擊事故案例分析

曉明礦“1983.9.16”物體打擊事故案例分析
　　　1983年9月16日零點(diǎn)班班前會(huì)上，開拓區(qū)掘進(jìn)一隊(duì)組長(zhǎng)王×分配郭×等3人到南五采區(qū)通風(fēng)上山調(diào)運(yùn)金屬棚。王×等人到達(dá)工作地點(diǎn)后，開始作業(yè)。1時(shí)20分，在下放空車時(shí)，空車在距絞車27.7m的道岔處掉道，掉道后又拉了2. 7m，郭×找來一根1.47m長(zhǎng)的椴木拌子，支在車的前方車沿中間處，隨即邵×打點(diǎn)拉車，絞車啟動(dòng)后，車輪雖被撐起，但未能入軌，由于木拌支撐角度的原因，致使木拌受力而劈開，擊中郭×的頭部，郭×被打倒后跌倒在鐵腿上，碰傷后腦，當(dāng)即死亡。
　　　事故原因：
　　　1、工人處理掉道車經(jīng)驗(yàn)不足，違章操作。
　　　2、組長(zhǎng)分工錯(cuò)誤，不應(yīng)安排新工人獨(dú)立操作。
　　　3、絞車安設(shè)位置不合理，軌道狀態(tài)較差，造成行車時(shí)經(jīng)常掉道。
　　　防范措施：
　　　1、對(duì)入礦的新工人，必須在有經(jīng)驗(yàn)的工人帶領(lǐng)下工作6個(gè)月，經(jīng)考核合格，方可獨(dú)立作業(yè)。
　　　2、處理掉道車時(shí)，嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)拉。
　　　3、在傾斜巷道中處理掉道車，必須使用起重機(jī)等工具處理，并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定。
　　　4、絞車安設(shè)必須合理，方向準(zhǔn)確。
　　　5、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸軌道的檢查和維護(hù)，確保軌道狀態(tài)良好。