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大明礦“2006.7.6” 機械事故案例分析

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-06-29 15:34 來源:煤礦安全網(wǎng)

大明礦“2006.7.6” 機械事故案例分析
   2006年7月6日6時許,大明礦WN1603綜采工作面采煤機出現(xiàn)故障,9時許,經(jīng)綜采隊檢修班檢查認(rèn)定,需更換采煤機后截割部,由綜采隊機電副隊長王×帶領(lǐng)檢修班負(fù)責(zé)安裝。16時許將截割部運送至工作面機尾,用3臺起重機起吊安裝(其中兩臺5噸,一臺3噸)。16時50分,截割部起吊坐落到底托架上。此時,鉗工班長張×和工人徐×到上幫穿截割部4根連接螺絲,指揮作業(yè)的機電副隊長王×見調(diào)高缸與截割部連接不上,需要起吊行星頭才能連接,王×便將吊截割部的5噸起重機摘下,掛在行星頭上部支架上準(zhǔn)備起吊行星頭。17時06分,張×在上幫穿完4根連接螺絲后,見王×準(zhǔn)備起吊行星頭,便立即過去協(xié)助作業(yè),便從上幫單體與截割部之間間距僅300mm的縫隙中通過,又因截割部與上幫有下坡趨勢,截割部失去靜平衡,向上幫發(fā)生輕微移動,致使上幫單體與截割部之間的距離變小,將從此經(jīng)過的張×擠傷。
   事故原因:
   1、檢修班班長張×安全意識差,工作急躁,違反作業(yè)規(guī)程規(guī)定,在上幫作業(yè)完畢后,未通知其他作業(yè)人員,從僅300mm寬的上幫單體與截割部之間通過,導(dǎo)致自身傷害,是造成此起事故的直接原因。
   2、由于井下作業(yè)時間長,導(dǎo)致作業(yè)人員工作急躁、思想麻痹,產(chǎn)生重生產(chǎn)、輕安全現(xiàn)象,互相配合、協(xié)調(diào)不力,是造成此起事故的另一個主要原因。
   3、群體作業(yè)過程中,工作安排不細(xì),現(xiàn)場監(jiān)護和指揮不到位,安全防范措施落實不力,是造成此起事故的間接原因。
   防范措施
   1、在更換、安裝、起吊大件設(shè)備時,必須制定切實可行的專項安全措施,嚴(yán)格按安全措施作業(yè),堅決杜絕類似事故重復(fù)發(fā)生。
   2、安裝、起吊采煤機截割部必須使用4臺起重機作業(yè),做到捆綁牢固,吊點可靠,確保萬無一失。
   3、加強現(xiàn)場安全管理和安全監(jiān)察,強化施工組織和安全指揮,確保安全生產(chǎn)。
   4、加強職工安全思想教育和安全培訓(xùn),進一步提高職工安全意識和自主保安能力,杜絕“三違”行為。

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