青礦“2002.1.18”運(yùn)輸事故案例分析

青礦“2002.1.18”運(yùn)輸事故案例分析
　　　2002年1月18日白班13時30分，矸石山作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)矸石山頂存貨較多，翻矸大車從山上放不下來。副班長王××安排王×到矸石山頂把翻矸架兩側(cè)的貨清凈。王×上山后，翻矸大車開始翻矸。13時50分，主斗翻矸大車往上拉第二趟矸石時，王×蹲在翻矸架下方2米遠(yuǎn)的地方，面向山下。當(dāng)主斗大車上行經(jīng)過王×身邊時，車斗聯(lián)接環(huán)上的螺絲刮在王×大衣后面的背帶上，將王×帶到山頂翻矸處，車斗翻貨時，車斗把王×右上臂砸骨折。
　　　事故原因：
　　　1、王×安全意識不強(qiáng)，沒有拒絕違章指揮，沒有運(yùn)用好職工的十項(xiàng)權(quán)利，而且沒在安全地點(diǎn)躲車，致使自己被車砸傷。
　　　2、安排工作不合理，沒有安全措施，違章指揮，并安排一人獨(dú)立作業(yè)，無監(jiān)護(hù)人。
　　　3、鏈環(huán)的聯(lián)接螺絲超長、不規(guī)范。
　　　防范措施：
　　　1、加強(qiáng)職工安全思想教育，增強(qiáng)自主保安能力。
　　　2、矸石山清貨時制定完善的安全措施，堅(jiān)持“行車不行人”原則。
　　　3、各種設(shè)備、零部件必須完好、規(guī)范，山上打點(diǎn)處設(shè)躲避平臺，完善信號系統(tǒng)。