大興礦“2007.4.6”運輸事故案例分析

大興礦“2007.4.6”運輸事故案例分析
　　　2007年4月6日四點班，運輸一隊帶班隊長杜××、組長彭××、絞車司機黃××、翻罐工馬×在一套矸石山進行翻矸作業(yè)，18時10分主車上行至翻矸架尾10米處時，因外繩上道將主車墊掉道，杜××與彭××、黃××、馬×一起上山處理掉道，安監(jiān)員孫××現(xiàn)場監(jiān)護。19時10分處理完畢后，為防止外繩再次上道將主車墊掉道，杜××安排彭××、馬×在距翻矸架100米處掛一個調(diào)繩滑輪，他與其余人下山取滑輪。19時30分，杜××取來滑輪掛在返回山下的主車上后，打點主車上行，副車下行，此時馬×站在安裝滑輪處的北側(cè)護坡人行道上，彭××在馬×斜上方20m處的南護坡用信號指揮絞車。馬×只注意上行的主車，而沒有注意下行的副車，站位距鐵道較近，當副車靠近時，緊急側(cè)身躲避，被腳下一根道木絆倒，馬×迅速用手拽住副車側(cè)翻控制鏈，被車拖動的同時，身體靠向車體，右大腿緊貼車輪，車輪將其右大腿處的褲子輾入軌道，聽到馬×喊叫聲后，彭××迅速打點停車，馬×被拖出1.5米停下，在被拖動過程中，身體與車輪、底板摩擦、碰撞，造成右髖骨、右大腿、左小腿軟組織挫傷，回家休養(yǎng)。
　　　事故原因：
　　　1、在車輛運行期間，坡道人員沒有撤出，跟班干部、班組長違章指揮，集體違章作業(yè)。
　　　2、馬×精神麻痹，車輛運行前對站位沒有進行安全確認，顧前不顧后，毫無安全意識。
　　　3、跟班干部在作業(yè)前對翻矸架偏斜容易掉道的隱患沒有進行排查和處理，安排坡道留人作業(yè)的特殊情況下，也沒有交代臨時口頭安全措施。
　　　4、組長彭××與馬×為同一聯(lián)保體，在打點放車前對馬武的站位沒有確認，沒有起到安全提示安全互保的作用。
　　　5、矸石山處理掉道車安全技術(shù)措施不完善，沒有明確行車期間坡道禁止有人，作業(yè)人員對潛在的危險因素缺乏辨識。
　　　6、1套矸石山即將停止使用，運輸區(qū)存在短期糊弄思想，日常維護管理不到位，翻矸架向南略有偏斜，導致主道的外繩上道，車輛容易掉道，帶來安全隱患，同時矸石山兩側(cè)護坡人行道凹凸不平，不利于人員躲避。
　　　7、安檢員現(xiàn)場安全監(jiān)督不到位，執(zhí)行安全規(guī)定不嚴肅。
　　　防范措施：
　　　1、運輸區(qū)制定矸石山處理車輛掉道專項安全技術(shù)措施，對車輛運行期間禁止任何人員在坡道內(nèi)逗留進行明確規(guī)定，定期貫徹，嚴格執(zhí)行。
　　　2、加強安全教育，提高員工安全意識，尤其是跟班干部、班組長的安全意識，對可能出現(xiàn)的安全隱患、危險因素進行辨識、預知，提高自保、互保能力。
　　　3、運輸區(qū)加強矸石山坡道及翻矸架軌道的調(diào)整，保證平、直、穩(wěn)、實，消除各種掉道隱患。同時對兩側(cè)護坡人行道進行平整。
　　　4、安全確認和職工聯(lián)保作為安全管理的重要手段，必須提高各級管理人員和作業(yè)人員認識，不能走形式，要落實到實際工作中，真正起到保障安全作用。
　　　5、各單位將此事故為案例，對全礦職工進行安全教育，舉一反三，查找規(guī)定、措施執(zhí)行上，設(shè)施、設(shè)備安全性能上，人員操作行為上，環(huán)境的安全條件上存在的隱患，對習慣性的做法、操作程序進行預知預想，揭擺潛在的各種隱患，防范各類事故的發(fā)生。