國電平莊煤業(yè)元寶山露天礦優(yōu)化生產(chǎn)組織成效凸顯

進(jìn)入1月份以來，嚴(yán)寒天氣以及多次降雪給元寶山露天礦煤炭生產(chǎn)帶來很大影響，為此該礦生產(chǎn)管理部門把提高煤線輸煤效率、加強(qiáng)設(shè)備“三率”考核作為解決問題的突破口，并采取建立品種煤堆、加強(qiáng)雪天道路維護(hù)等多種有效措施，著力解決制約生產(chǎn)瓶頸問題，煤炭運(yùn)輸效率由以前每小時1350噸左右提升至每小時近1900噸，能耗大幅下降，并于元月21日創(chuàng)出雪天日產(chǎn)銷煤炭40371噸的好成績，為實(shí)現(xiàn)一季度生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為解決因氣溫低，導(dǎo)致膠帶輸煤線粘堵、卸料口灑料、粘砸滾筒現(xiàn)象嚴(yán)重，設(shè)備效率難以發(fā)揮、出煤中斷影響增加，給正常煤炭生產(chǎn)帶來的影響。該礦生產(chǎn)管理部門在深入現(xiàn)場調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)組織方式，成功解決制約生產(chǎn)難題。一是由連續(xù)式改為間歇式上煤，提高煤線出煤效率。該礦改變了原來上午檢修，下午連續(xù)出煤的生產(chǎn)組織方式，確定了當(dāng)選煤廠空出2000噸以上倉位時，啟動上煤程序的新出煤生產(chǎn)組織方式，并利用冬季剝離停產(chǎn)有利時機(jī)，采用2號、3號兩個破碎站同時上煤保證煤線帶料充足，在儲煤倉滿倉時全線停機(jī)，給設(shè)備檢修、清理煤線撒料充足的時間，從而極大減少了生產(chǎn)中斷影響，提高了煤線效率。二是加強(qiáng)“三率”考核，發(fā)揮設(shè)備效能。為加強(qiáng)對設(shè)備檢修和生產(chǎn)組織的管理，充分發(fā)揮設(shè)備效能，該礦將本部電鏟、91噸汽車、鉆機(jī)、破碎站、輪斗、排土機(jī)等主要生產(chǎn)設(shè)備及反鏟、前裝機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、灑水車等生產(chǎn)輔助設(shè)備的出動率、設(shè)備實(shí)動率、設(shè)備效率和單耗計(jì)入生產(chǎn)考核體系，主要生產(chǎn)設(shè)備按時間考核出動率、實(shí)動率、效率，生產(chǎn)輔助設(shè)備按出動臺數(shù)考核出動率，并由礦調(diào)度按制度嚴(yán)格考核，為坑下出煤生產(chǎn)高效、及時提供了有力支持。此外，針對雪天路滑影響出煤生產(chǎn)的實(shí)際，該礦在破碎站附近建立1個原煤堆和2個電煤堆就近組織上煤，保證煤線運(yùn)量充足。并及時調(diào)動各種大型修路除雪設(shè)備，采取24小時不間斷作業(yè)方式除雪清路，在濕滑路面及坡道鋪灑煤面，保證運(yùn)輸車輛安全。

新的生產(chǎn)組織方式實(shí)施后，在低溫天氣條件下煤線完成同樣的運(yùn)煤量而運(yùn)轉(zhuǎn)時間減少了4至5小時，煤線運(yùn)輸效率提升30%左右；由于待荷時間縮短，坑下載重運(yùn)輸車輛運(yùn)輸效率提升明顯，油耗降低，膠帶輸煤線耗電量下降大幅下降，為今后節(jié)能降耗工作及雪天出煤生產(chǎn)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。