副立井信號把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程

副立井信號把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
　　1、本規(guī)程規(guī)定了我礦副立井信號把鉤工安全作業(yè)的操作方法及要求。
　　2、本規(guī)程適用于我礦副立井井上信號工、井下信號工、井下把鉤工的操作使用。
　　3、引用標準 :
　　   《煤礦安全規(guī)程》和設(shè)備的《操作維護說明書》。
二、上崗條件
　　1、信號把鉤工必須熟知本系統(tǒng)的業(yè)務(wù)知識和安全操作規(guī)程，經(jīng)專門培訓(xùn)，考試合格后，方可持證上崗操作。
　　2、信號把鉤工必須由責(zé)任心強，并經(jīng)各方面考核符合要求者，方可擔(dān)任信號把鉤工工作。 
三、安全規(guī)定
　　1、一般規(guī)定
　?。?）信號把鉤工應(yīng)嚴格執(zhí)行交接班制度。交接班時應(yīng)認真檢查本崗位所有設(shè)施運行運行情況及現(xiàn)場文明生產(chǎn)狀況，并認真填寫交接班記錄。   
　?。?）每班運行前，必須明確當班總信號把鉤工，由其負責(zé)當班的運轉(zhuǎn)工作，根據(jù)實際情況和有關(guān)規(guī)定，確定提升方式(半自動方式或手動方式)和提升類型(礦車運輸、人員運輸、重載運輸、其它運輸)，并負責(zé)當班安全工作。與司機之間的信號聯(lián)系，負責(zé)指定專人操作操車設(shè)備。
　　（3）改變提升類型及絞車提升方式前，必須由井口、井底、絞車房三者相互電話聯(lián)系，并確認提升類型和方式已改變后(井口、井底操作臺顯示屏有指示，絞車房有指示燈顯示)，方可操作運行。
　?。?）提升人員或材料，應(yīng)按規(guī)定時間進行，不得隨意改動。信號把鉤工有權(quán)制止他人違章乘罐或違章作業(yè)，對不聽勸阻者，有權(quán)不發(fā)開車信號，并向隊值班和安監(jiān)部門匯報。
　?。?）提升礦車及物料時，同一罐籠內(nèi)，嚴禁人員和礦車(或物料)混合提升。
　　（6）井筒結(jié)冰或井底無照明時，禁止提升。特殊情況必須提升時，要經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并采取相應(yīng)的安全措施。
　　2、特殊規(guī)定
　　（1）副立井井上、井下車場的存車不得超過l#阻車器。在提升物料時，2#阻車器后只準各放一輛車，當罐籠到位后方可將2#阻車器后的這輛車放行至3#阻車器。井上、下長材罐側(cè)軌道上不得存放任何車輛。
　　（2）乘罐人數(shù)規(guī)定：
　　　1）雙罐系統(tǒng)：A罐每層50人，上下兩層共計100人；B罐每層37人，上下兩層共計74人。
　　　2）單罐系統(tǒng)：長材罐每層20人，上下兩層共計40人。
　?。?）絞車提升載荷規(guī)定 
　　　1）A罐絞車提升載荷不超過10.6噸為正常提升，超過10.6噸為重載提升。重載提升必須在A罐底層裝載，其上層不得裝物料，B罐側(cè)必須事先裝入配重載荷，使其兩側(cè)的張力差不大于10.6噸，重載車所通過的搖臺下方必須事先裝上專用的承載橫粱。最大提升載荷為18噸(包括承載車輛的重量)。
　　　2）單缶系統(tǒng)最大載荷為4噸，最大長度為12．5米。
　　3、每次換繩時，必須根據(jù)新繩的技術(shù)參數(shù)和實際情況，計算核定其重載提升量、最大提升載荷和配重載荷，并在該繩使用期內(nèi)嚴格執(zhí)行。
　　4、井口、井底需開小絞車時，必須有取得小絞車司機合格證的人員操作,無證者不得操作。
　　5、在罐籠內(nèi)和南碼頭側(cè)人力推車或車輛發(fā)生掉道時，必須閉鎖雙罐絞車。嚴禁下放搖臺和打開安全門，車輛上道必須放置擋車器后，方可進行作業(yè)。
　　6、井筒檢查或在井筒處理事故時，信號把鉤工負責(zé)井口、井底周圍的安全看護工作。
四、操作準備
　　信號系統(tǒng)及有關(guān)規(guī)定：
　　1、雙罐提升系統(tǒng)
　　（1）單擊鈴信號  
　　絞車在手動操作方式下，以A罐為主，一聲停，二聲上提，三聲下放，四聲慢上，五聲慢下。
　?。?）就緒信號
　　　1）提升機在半自動方式下，在信號盤上按動就緒按鈕即可開車。中途若遇緊急信號停車，查明情況，絞車司機才可以提升機操作模式打在手動方式下，用單擊鈴信號聯(lián)系，以手動方式將絞車提升到位。解除故障后，方可恢復(fù)半自動運行。
　　　2）提升人員時，該信號由信號把鉤工在信號盤上操作；提升礦車物料時，由操車工在操作臺上操作。
　?。?）呼叫信號
　　在半自動操作模式和單罐籠提升井口無把鉤工方式下的要罐信號。在該提升方式下，A罐不在井口時，按井口操作臺呼叫按鈕；A罐不在井底時，按井底操作臺呼叫按鈕的操作信號方式。
　?。?）慢上、慢下信號
　　提升機在半自動方式下，在井口、井底到位位置調(diào)整罐籠高低的控制按鈕。
　?。?）聲響起動信號   
　　提人運輸方式，絞車啟動前3秒鐘內(nèi)、告警鈴從兩個水平同時發(fā)出聲響信號。在單缶籠提升信號系統(tǒng)中告警聲響信號從A罐所在水平發(fā)出。
　?。?）急停信號
　　當任一水平的急停按鈕被按下，井口、井底、車房都響起警鈴聲，絞車執(zhí)行安全制動停車(有燈光指示)。
　　（7）信號必須清晰、準確、及時，對不清或有懷疑的信號，必須用電話聯(lián)系，待聽清信號后，再執(zhí)行操作。
　　2、 單罐提升系統(tǒng)
　　（1）單擊鈴信號
　　絞車在手動操作方式下，以長材罐為主，一聲停，二聲上提，三聲下放，四聲慢上五聲慢下。
　?。?）就緒信號
　　提升機在半自動方式下，在長材罐所在水平的信號盤上按動就緒按鈕即可開車。中途緊急停車后，查明情況司機才可以將提升機操作模式打在手動方式下，用單擊鈴信號，以手動方式將絞車提升到位。解除故障后，方可恢復(fù)半自動運行。
　?。?）慢上、慢下信號  
　　提升機在半自動方式下，在井口、井底水平調(diào)整罐籠高低的控制按鈕。手動方式須用單擊鈴信號聯(lián)系絞車司機開車調(diào)罐。
　?。?）聲響起動信號  
　　絞車啟動前3秒鐘內(nèi)，告警鈴從長材罐所在水平發(fā)出。
　　（5）閉鎖信號燈  
　　在各水平安全門前裝有黃色信號燈，當該信號燈脈動閃亮?xí)r，乘缶人員可以安全地進出缶籠，否則不準進出缶籠。
　?。?）急停信號
　　當任一水平的急停按鈕被按下，井口、井底、車房都響起警鈴聲，絞車執(zhí)行安全制動停車(各處均有燈光指示)。
　?。?）信號必須清晰、準確、及時，對不清或有懷疑的信號，必須用電話聯(lián)系，待聽清信號后，再執(zhí)行操作。
五、操作順利
　　1、雙罐提升系統(tǒng)
　?。?）接班后認真檢查信號、通訊裝置是否暢通，指示燈是否完整，顯示是否正確。詳細檢查阻車器、安全門、搖臺、扳把閉鎖開關(guān)，各信號閉鎖裝置是否靈活可靠，有無損壞現(xiàn)象。
　?。?）接班后根據(jù)上、下人員或物料的具體情況，由井口總信號把鉤工確定提升類型，并用電話與井底和車房取得聯(lián)系，同時執(zhí)行相應(yīng)的操作。井底需改變提升類型時，必須用電話與井口聯(lián)系，取得井口總信號把鉤工的允許后，方可操作。
　　（3）人員提升
　　　1）在改變提升類型為人員提升或在每班開始升降人員前，必須用電話通知絞車司機，先開一次空車，檢查運轉(zhuǎn)情況是否正常。否則，不準升降人員。
　　　2）升降人員前，要通知操車工將控制臺操作模式轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“Ⅱ”擋(人員運輸)方式，并不準操作操車設(shè)備。
　　　3）升降人員時，信號把鉤工協(xié)同井口安全員維護乘罐秩序和清點乘罐人數(shù)(每層按規(guī)定人數(shù)乘罐)。
　　　4）當罐籠到位停穩(wěn)后，轉(zhuǎn)動扳把閉鎖開關(guān)，打開安全門，將罐簾打開，方可讓人員進、出罐籠。應(yīng)疏導(dǎo)乘罐人員從北碼進，南碼出的順序乘罐出罐。
　　　5）當人員入罐后，首先放下罐簾，轉(zhuǎn)動扳把閉鎖開關(guān)關(guān)閉安全門，并仔細觀察有無物件和人體露出缶外。確認無問題后，方可發(fā)點開車。
　　　6）井下各層信號收齊后，方可由井下總信號把鉤工向井口發(fā)開車信號。井口總信號把鉤工收齊井口上層信號和井下信號后，方可向絞車司機發(fā)點開車。信號把鉤工發(fā)出開車信號后，不得離開信號盤位置，以便處理突發(fā)情況。
　　　7）絞車在半自動方式下提升人員時，井口、井底信號把鉤工必須同絞車司機之間取得聯(lián)系，并將有關(guān)轉(zhuǎn)換開關(guān)打到相應(yīng)的檔位。當乘罐人員進入罐籠，放下罐簾，關(guān)閉安全門，工作就緒后，信號把鉤工應(yīng)在就近信號盤按就緒按鈕開動絞車，完成升降人員工作。
　　　8）當絞車在半自動方式下雙罐籠同時升降人員時，必須待井口、井底信號把鉤工均按動就緒按鈕后，絞車方可開動。
　?。?）正常礦車提升
　　　1）正常礦車提升時，信號把鉤工將罐籠停在井口(或井底)裝載水平，打開安全門，落下?lián)u臺，拆除罐簾或?qū)⒐藓煉炱稹?br /> 　　　2）轉(zhuǎn)動提升類型轉(zhuǎn)換開關(guān)，使其在“礦車提升”類型指示，并用電話與絞車司機聯(lián)系，確定絞車操作方式(半自動方式或手動方式)以及信號系統(tǒng)方式(單罐籠提升信號系統(tǒng)或雙罐籠提升信號系統(tǒng))。
　　　3）在礦車進罐過程中，信號把鉤工應(yīng)注意觀察礦車的到位情況，并認真檢查罐內(nèi)擋車器是否阻擋住礦車。確認無問題后，方可通知操車工進行操車工作。
　　　4）使用罐籠上、下層升降礦車時，完成一層的礦車裝卸后，信號把鉤工必須通知操車工進行換層。換層到位后，再按上述要求裝卸礦車。
　　　5）使用罐籠上、下層升降載重礦車時，必須事先在另一側(cè)裝入配重，用以平衡載荷。 
　　　6）井口總信號把鉤工收齊井底及井口各水平信號，并檢查罐內(nèi)擋車器確已阻擋好礦車，然后通知操車工升起搖臺，關(guān)閉安全門，再向絞車司機發(fā)點開車，并不得離開信號盤，以便處理突發(fā)情況。
　　（5）重載提升  
　　　1）重載提升前，井口總信號把鉤工須用電話與井底和絞車司機取得聯(lián)系，將提升方式轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“重載提升”檔位。
　　　2）通知操車工將重載車輛裝入A罐下層，重載車輛進罐后，信號把鉤工必須詳細檢查缶內(nèi)擋車器是否將車輛阻擋住，重載件長度是否超出兩側(cè)滑動缶耳的位置，重載車輛是否平穩(wěn)牢固。確認無問題后，方可通知操車工升搖臺，關(guān)安全門。 
　　　3）當開上、下發(fā)出開車信號后，并不得離開信號盤，以便及時處理突發(fā)情況。 
　　　4）承載罐籠到位后，信號把鉤工應(yīng)注意觀察罐籠到位情況，必要時應(yīng)調(diào)整罐位，待罐位調(diào)整后，方可通知操車工將重載車輛推出罐籠。
　　（6）爆破材料提升  
　　　1）嚴格執(zhí)行爆破材料人井制度。爆破材料提升前，必須用電話與井下信號把鉤工和絞車司機取得聯(lián)系，將提升方式轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到手動方式。
　　　2）礦車運輸爆破材料時，絞車應(yīng)在單罐籠提升方式下運行，且不準在同一罐籠內(nèi)炸藥車和雷管車混裝。
　　　3）利用罐籠直接運輸爆破材料時必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
　　　4）絞車運行速度：運輸硝化甘油炸藥或電雷管時，不得超過2m／s。
　　　5）禁止將爆破材料存放在井口房。
　　2、單罐提升系統(tǒng)
　?。?）接班后認真檢查信號通訊裝置是否暢通，指示燈是否完整，顯示器是否正確。詳細檢查安全門，各信號閉鎖裝置是否靈活可靠，有無損壞現(xiàn)象。
　?。?）人員提升
　　　1）每當改變提升類型為人員提升或在每班開始升降人員前，必須用電話通知絞車司機，先開一次空車，檢查運轉(zhuǎn)情況是否正常。否則，不準升降人員。
　　　2）升降人員時，信號把鉤工協(xié)同井口安全員維護乘罐秩序和清點乘罐人數(shù)(每層按規(guī)定人數(shù)乘罐)，并疏導(dǎo)乘罐人員從北碼進罐，南碼出罐。
　　　3）當罐籠到位停穩(wěn)后，轉(zhuǎn)動扳把閉鎖開關(guān)，打開安全門，方可讓人員進出罐籠。
　　　4）當人員入罐后，先拉住罐簾，再轉(zhuǎn)動扳把閉鎖開關(guān)；關(guān)閉安全門，并仔細觀察有無物件和人體露出罐外。確認無問題后，方可通知井口總信號把鉤工，發(fā)點開車。
　　　5）長材罐在井口下放時，由井口總信號把鉤工向井底發(fā)點聯(lián)系，然后向絞車司機發(fā)點開車。長材罐在井底上提時，由井底總信號把鉤工向井口發(fā)點，再由井口總信號把鉤工向絞車司機發(fā)點開車。井底總信號把鉤工不得直接向絞車司機發(fā)點開車。
　　　6）乘罐人員出罐。罐籠到位停穩(wěn)后，轉(zhuǎn)動扳把閉鎖開關(guān)，打開安全門，可將罐簾打開，乘罐人員方可出罐。
　　　7）絞車在半自動方式下提升人員時，井口、井底總信號把鉤工必須同絞車司機取得聯(lián)系，并將有關(guān)轉(zhuǎn)換開關(guān)打到相應(yīng)的檔位。當乘罐人員進入罐籠，放下罐簾，關(guān)閉安全門等工作就緒后，信號把鉤工應(yīng)在就近信號盤上按動就緒按鈕開動絞車，完成升降人員工作。
　?。?）長材料提升
　　　1）升降長材料時，用電話通知絞車司機，將信號方式轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“井口有信號把鉤工”狀態(tài)，其控制方式可采用手動或半自動方式。
　　　2）檢查小絞車的鋼絲繩，繩套及小絞車狀態(tài)是否正常。
　　　3）將被運輸?shù)拈L材在單罐井口或井底北側(cè)5米外捆扎牢固。
　　　4）利用手動葫蘆將罐內(nèi)兩層蓋板搖起，并用銷鎖定。
　　　5）轉(zhuǎn)動扳把開關(guān)閉鎖絞車，將單罐井口、井底北側(cè)框架門固定，再將罐內(nèi)橡膠風(fēng)管接口接在罐外風(fēng)源接口處，落下罐內(nèi)風(fēng)動葫蘆起吊鏈。
　　　6）將捆邦好的長材一頭用繩套掛在風(fēng)動葫蘆的吊鏈上，另一頭用繩套掛在小絞車的鋼絲繩上。
　　　7）開動風(fēng)動葫蘆吊起長材捆的一頭，另一頭利用小絞車緩慢放繩，將長材捆斜拖進罐籠內(nèi)。
　　　8）進罐后，長材捆下端不得落在罐內(nèi)底板上，要始終使吊鏈處于受力狀態(tài)，并將其下端在罐內(nèi)固定，然后拆除風(fēng)管，并將其放入罐內(nèi)。
　　　9）信號把鉤工應(yīng)仔細檢查長材是否超出缶外，鋼絲繩是否固定牢固。確認無問題后，方可轉(zhuǎn)動扳把開關(guān)，解除絞車閉鎖。
　　　10）絞車在半自動方式下，按下就緒按鈕，起動警鈴響，絞車起動運行；絞車在手動方式下，由信號把鉤工發(fā)點開車。
　　　11）卸長材時，按上述相反的方法，將長材捆拖出罐外。
六、特殊操作
　　1、雙罐提升系統(tǒng)安全注意事項
　?。?）遇有緊急情況，任何一方均可發(fā)緊急停車信號。再次開車時，必須由原發(fā)停車信號者負責(zé)聯(lián)系，并重新發(fā)開車信號。
　　（2）運行期間，井上、下信號把鉤工、操車工、絞車司機要相互配合好，堅守崗位，謹慎操作。
　?。?）礦車材料車提升時，為確保安全，必須有專人負責(zé)看護出車側(cè)(包括井口房南口)，發(fā)現(xiàn)有礙安全時，立即通知總信號把鉤工，不得將礦車和材料車推出罐籠，以免發(fā)生事故。
　?。?）礦車運輸必須檢查軌道及其兩側(cè)有無影響車輛運行的障礙物，嚴禁人員橫穿軌道，更不允許站在搖臺上。  
　　（5）升降材料車時，必須詳細檢查材料的捆幫是否牢靠，材料是否超長。對不能保證安全提升的車輛或物料，有權(quán)拒絕提升。
　?。?）認真檢查上下井車輛是否完好，是否符合操車要求。嚴禁不符合規(guī)定的車輛上下井。
　　2、單罐提升系統(tǒng)安全注意事項  
　?。?）在半自動方式下進行罐位調(diào)整時，必須先將扳把開關(guān)閉鎖，再按住慢上、慢下按鈕調(diào)罐，手動方式下調(diào)整罐位，利用單擊鈴信號聯(lián)系，司機手動開車即可。
　　（2）罐籠進出長材時，風(fēng)動葫蘆和小絞車的收、放繩必須密切配合。長材捆好升起后，下面嚴禁站人。
　?。?）升降長材時，必須由專人負責(zé)信號盤的操作。長材缶下放后井口北側(cè)5米內(nèi)不準停留人員。  
　?。?）遇有緊急情況，井口、井底和車房均可發(fā)緊急停車信號。問題處理完畢，再次開車時，必須由原發(fā)停車信號者負責(zé)聯(lián)系，并重新發(fā)出開車信號。
七、收尾工作
　　1、將當班絞車存在的問題及遺留問題向接班信號把鉤工認真交待清楚。
　　2、對遺留問題，應(yīng)向隊值班室匯報進行記錄根據(jù)情況進行處理。