班組對標(biāo)管理開啟正向激勵模式，新巨龍公司運(yùn)輸工區(qū)：員工的安全生產(chǎn)積極性更高了

“大家注意安全，要杜絕習(xí)慣性違章，爭取拿到班組月度對標(biāo)獎勵。”上崗作業(yè)前，新巨龍公司運(yùn)輸工區(qū)單軌吊運(yùn)輸班班長趙俊虎都會再三叮囑。

單軌吊運(yùn)輸班的員工也早已習(xí)慣了趙班長的“溫馨提醒”，而且都非常贊成，安全生產(chǎn)積極性高漲。

近年來，該公司全面開展對標(biāo)管理，各基層單位相繼制定了具體的落實(shí)措施，對標(biāo)、立標(biāo)、競標(biāo)的比拼氛圍濃厚。以往運(yùn)輸工區(qū)落實(shí)對標(biāo)管理工作以考核罰款為主，部分員工認(rèn)為不挨罰就行，一定程度上挫傷了員工的工作積極性。

為進(jìn)一步提高員工工作熱情，該工區(qū)實(shí)行對標(biāo)管理正向激勵模式，實(shí)施“以獎代罰”新機(jī)制，拉大對標(biāo)班組的獎勵差距，利用“經(jīng)濟(jì)杠桿”促進(jìn)班組良性競爭，助力企業(yè)增盈創(chuàng)效。

“因?yàn)槲业囊淮芜`章，班組月度對標(biāo)成績不理想，大家伙沒有拿到當(dāng)月的對標(biāo)獎勵，我內(nèi)心感到非常愧疚和不安，在此向大家道歉，保證在今后工作中絕不違章作業(yè)，請大家監(jiān)督!”班組員工小陳在班前會上檢討。

今年，運(yùn)輸工區(qū)在單軌吊運(yùn)輸、地軌運(yùn)輸、膠輪車運(yùn)輸、吊梁施工、單軌吊維修等12個班組展開同崗位對標(biāo)競賽，建立運(yùn)輸工作量、材料節(jié)超、科技創(chuàng)新、事故影響、違章率、人工效率等基礎(chǔ)指標(biāo)項(xiàng)，立標(biāo)桿，求突破。“要時刻按操作規(guī)程作業(yè)，不能給班組拖后腿。”員工呂文波深有感觸。

同時，該工區(qū)將指標(biāo)層層分解落實(shí)到班組、崗位，班組對標(biāo)項(xiàng)目包括員工出勤率、安全違章率、工作任務(wù)量等，涵蓋整個班組管理細(xì)節(jié)，實(shí)行每日調(diào)度、每旬總結(jié)、每月考核。根據(jù)對標(biāo)管理實(shí)際運(yùn)行情況，近期，他們重新調(diào)整、改進(jìn)對標(biāo)措施，進(jìn)一步提高月度考核獎勵標(biāo)準(zhǔn)。

通過實(shí)行“以獎代罰”、拉開收入差距的對標(biāo)考核機(jī)制，該工區(qū)團(tuán)隊(duì)合作意識增強(qiáng)，形成了“分毫必?fù)?rdquo;的精益管理競爭氛圍，人人懂經(jīng)營，人人都是經(jīng)營者。

“在機(jī)車設(shè)備、人員沒增的情況下，我們工區(qū)運(yùn)輸距離延長近兩萬米，不僅沒有影響礦井正常生產(chǎn)接續(xù)，工作效率還進(jìn)一步提高，這得益于對標(biāo)管理的正向激勵機(jī)制。”運(yùn)輸工區(qū)區(qū)長李全通說。