一、事故時間:2011年1月14日
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萬利一礦42201工作面轉載機卡死、刮板運輸機接鏈環(huán)變形事故

作者:煤礦安全網(wǎng) 2016-03-21 22:17 來源:煤礦安全網(wǎng)

萬利一礦42201工作面轉載機卡死、刮板運輸機接鏈環(huán)變形事故

一、事故時間:2011年1月14日

二、事故地點:42201工作面

三、事故經(jīng)過:

2011年1月14日中班,接班后正常生產(chǎn);22:45轉載機突然過載停機,無法啟動。轉載機司機隨即通知帶班隊長及班長進行清煤,檢查發(fā)現(xiàn)轉載機內(nèi)有大塊卡住。帶班隊長向礦調(diào)度指揮中心、值班室進行匯報,隨即進行處理,于1月15日1:40處理完畢,轉載機啟動正常。但刮板運輸機顯示過載無法啟動,檢查發(fā)現(xiàn)機頭處接鏈環(huán)變形,由于溜槽內(nèi)煤量大,處理困難,1月15日7:35分處理完畢,恢復生產(chǎn),共計影響生產(chǎn)7小時50分。

四、原因分析

1、該工作面壓力大,矸石、片幫煤較多,運輸機煤量過大,運輸機過載,是造成運輸機接鏈環(huán)變形的直接原因。(42201工作面于2010年10月初安裝完畢投入生產(chǎn),過煤量236萬噸,接鏈環(huán)為康采蒂勒)。

2、經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)轉載機刮板鏈中有鐵器等卡堵物,底鏈循環(huán)煤較大,轉載機長時間處于滿載狀態(tài),有大塊煤是造成轉載機卡死的主要原因。

3、采煤機司機未控制好割煤速度,造成轉載機、運輸機煤量大,片幫矸石多,處理困難,是本次事故處理時間較長的主要原因。

五、預防措施

1、要求萬利一礦綜采隊加強對轉載機、運輸機刮板日常維護,定期緊固壓條螺栓,檢查刮板及壓條完好狀況,并按要求將存在隱患的舊接鏈環(huán)全部更換。

2、加強對煤機司機和班組長、崗位工管理,嚴格按照作業(yè)規(guī)程操作規(guī)程,強化員工責任意識。

3、控制臺電工必須及時準確掌控好三機電流,嚴禁出現(xiàn)過載現(xiàn)象,現(xiàn)已經(jīng)將負載電流調(diào)為原來的80%。煤機司機要適當控制煤量,轉載機司機及刮板運輸機司機發(fā)現(xiàn)煤量大,要及時通知采煤機司機放慢割煤速度或停機處理。

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