上灣礦12206面運(yùn)輸機(jī)啞鈴銷斷裂事故

上灣礦12206面運(yùn)輸機(jī)啞鈴銷斷裂事故

一、事故時(shí)間：9月24日

二、事故地點(diǎn)： 12206工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

9月24日0：20，綜采隊(duì)中班生產(chǎn)，煤機(jī)向機(jī)頭方向割煤，煤機(jī)行走至110#架左右時(shí)，帶班技術(shù)員將機(jī)尾端頭架和過(guò)渡架拉出，由支架工從機(jī)尾向機(jī)頭依次推溜，推溜過(guò)程中聽(tīng)見(jiàn)異響，有發(fā)悶的卡刮板聲音，隨即閉鎖運(yùn)輸機(jī)，檢查發(fā)現(xiàn)156#157#溜槽外側(cè)啞鈴銷斷裂導(dǎo)致溜槽上下錯(cuò)茬，使得7塊刮板斷裂，兩塊變形嚴(yán)重。于次日6：45處理完畢，恢復(fù)生產(chǎn)。累計(jì)影響生產(chǎn)6小時(shí)25分鐘。

四、原因分析：

1、支架工推溜操作不當(dāng)，沒(méi)有用心查看設(shè)備狀況，造成啞鈴銷斷裂是導(dǎo)致事故的主要原因。

2、煤機(jī)司機(jī)機(jī)尾段工程質(zhì)量把握不到位，底板不平整導(dǎo)致啞鈴銷斷后溜槽上下錯(cuò)茬，是導(dǎo)致事故的另一原因。

3、檢修處理時(shí)因機(jī)尾溜槽較重又?jǐn)D在一起，起吊溜槽困難，上下錯(cuò)茬難恢復(fù)，給檢修造成不便，耽誤大量時(shí)間。

4、事故發(fā)生時(shí)溜槽都已推出，溜槽內(nèi)煤量較大，斷刮板及斷頭都埋在煤里，清煤查找斷刮板時(shí)間長(zhǎng)，是此次事故處理時(shí)間長(zhǎng)的主要原因。

五、防范措施

1、綜采隊(duì)必須加強(qiáng)日常檢修工作，針對(duì)刮板機(jī)刮板過(guò)煤量大、存在隱患多情況，必須對(duì)刮板、壓條、螺栓進(jìn)行檢查，同時(shí)每半個(gè)月要分段對(duì)運(yùn)輸機(jī)鏈條狀況進(jìn)行一次細(xì)致檢查，避免類似事故的再次發(fā)生。

3、要求綜采隊(duì)采煤機(jī)司機(jī)嚴(yán)格控制割煤質(zhì)量，嚴(yán)禁出現(xiàn)底板大起大落造成設(shè)備損壞情況。

4、綜采隊(duì)要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加強(qiáng)員工操作技能，同時(shí)要強(qiáng)化崗位工的責(zé)任意識(shí)，規(guī)范操作程序、操作行為，避免類似事故再次發(fā)生。