萬利一礦42202工作面組合開關(guān)接觸器漏電、運輸機壓死事故
萬利一礦42202工作面組合開關(guān)接觸器漏電、運輸機壓死事故
一、事故時間：2011年6月11日
二、事故地點：42202工作面
三、事故經(jīng)過：
2011年6月11日夜班7時30分，采煤機割煤至27#支架時，3300V移變(三機)跳閘顯示漏電，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)3300V組合開關(guān)備用回路接觸器漏電，于11時30分將接觸器更換完畢，工作面試車時，由于突然停車且時間過長，加之工作面片幫煤較多，造成工作面輸送機負荷過大超過其額定載荷無法起車，礦組織準備二隊與綜采隊人員一起清煤，于16時25分開機。由于該套運輸機鏈在6月10日斷鏈時，緊急組織生產(chǎn)缺少6塊刮板未安裝，原計劃11日早班安裝，連同存在隱患的8塊刮板一同進行更換，共計14塊，于18時40分開車正常生產(chǎn)，累計影響生產(chǎn)11小時10分。
四、原因分析：
1、外部過載，多次啟動且瞬間啟動電流過大，造成組合開關(guān)備用回路接觸損壞是此次事故發(fā)生的直接原因。
2、綜采隊工作面管理不到位，局部掉頂、護幫沒有及時打到位，造成漏矸、片幫煤增多，使工作面煤量過大，超過運輸機額定載荷無法起車，加之6月10日斷鏈時未徹底更換損壞刮板，浮煤較多清理困難，是此次事故處理時間較長的主要原因。
五、預(yù)防措施：
1、要求綜采隊加強設(shè)備日常維護與檢查，電工要有計劃的對工作面所有的電氣元件進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
2、綜采隊要加強員工責任心教育培訓(xùn)，生產(chǎn)期間加強工作面工程質(zhì)量管理，對于工作面頂板破碎或出現(xiàn)片幫嚴重現(xiàn)象時，及時采取超前移架或跟機拉架的措施，盡量減少工作面的負荷。
