補(bǔ)連塔礦12404面運(yùn)輸機(jī)斷雙鏈、斷刮板事故

補(bǔ)連塔礦12404面運(yùn)輸機(jī)斷雙鏈、斷刮板事故

一、事故時(shí)間：2010年8月5日夜班

二、事故地點(diǎn)： 12404工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

2010年8月5日夜班接班后正常生產(chǎn)，6:30分煤機(jī)從機(jī)尾向機(jī)頭方向割煤至130#架時(shí)，看大塊工聽(tīng)到機(jī)頭處有異響立即閉鎖，并匯報(bào)跟班隊(duì)長(zhǎng)到機(jī)頭檢查后發(fā)現(xiàn)一塊刮板機(jī)斷刮板頭子卡在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾處，導(dǎo)致兩塊轉(zhuǎn)載機(jī)刮板斷裂，8:30分處理完畢;跟班隊(duì)長(zhǎng)在未找到另一半斷刮板的情況下，強(qiáng)行開(kāi)機(jī)將運(yùn)輸機(jī)溜子中的貨拉空進(jìn)行檢查刮板，在開(kāi)機(jī)過(guò)程中運(yùn)輸機(jī)每運(yùn)行2-5米時(shí)就有一聲輕微異響，當(dāng)班人員未引起注意，4:40分時(shí)刮板機(jī)發(fā)出一聲巨響，崗位工立即閉鎖，檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)斷雙鏈，跟班隊(duì)長(zhǎng)立即匯報(bào)相關(guān)部門(mén)組織現(xiàn)場(chǎng)搶修，更換損壞刮板12塊，16:30分更換完畢，共計(jì)影響生產(chǎn)10小時(shí)。

四、原因分析：

1、工作面機(jī)尾冒頂，冒落的大塊矸石未及時(shí)處理，導(dǎo)致大塊矸石在通過(guò)煤機(jī)時(shí)損壞刮板，是造成此次事故的主要原因。

2、在刮板運(yùn)行過(guò)程中崗位工聽(tīng)出刮板機(jī)有異響后，未引起足夠重視，及時(shí)停機(jī)檢查，是造成此次事故的又一原因。

3、處理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有一個(gè)斷刮板頭子后，未認(rèn)真檢查刮板機(jī)受損情況，盲目開(kāi)機(jī)，是造成此次事故擴(kuò)大的主要原因。

五、預(yù)防措施：

1、要求各礦井綜采隊(duì)人員發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)異常時(shí)必須停機(jī)檢查，未找到原因前不得開(kāi)機(jī)。

2、要求各綜采隊(duì)在工作面遇構(gòu)造、漏頂期間，必須制定措施，防止由于大塊矸石不及時(shí)處理，造成設(shè)備損壞。