一、事故時間:2011年10月9日
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補連塔礦12419工作面刮板運輸機機頭平行電機電纜漏電事故

作者:煤礦安全網(wǎng) 2016-05-05 21:14 來源:煤礦安全網(wǎng)

補連塔礦12419工作面刮板運輸機機頭平行電機電纜漏電事故

一、事故時間:2011年10月9日

二、事故地點: 12419工作面

三、事故經(jīng)過:

10月19日中班接班正常生產(chǎn),19:00采煤機由機頭向機尾方向割煤至96#架時,刮板機移變跳閘,顯示機頭平行電機漏電,跟班隊長隨即組織人員排查,搖測機頭平行電機電纜時有一相接地,同時沿電纜進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)機尾處電纜槽內(nèi)連接板變形處電纜外皮破損。礦方隨即匯報設(shè)備管理中心,因機尾段拉出超前空間較小且處理溜槽連接板時間較長,于22點10分處理完畢開機運行正常,累計影響生產(chǎn)5小時10分鐘。

四、原因分析

1、電纜槽內(nèi)連接板變形后未及時處理,長時間拉架、推溜時導(dǎo)致機頭平行電機電纜破損漏電是造成此次事故的主要原因。

2、補連塔礦配采隊日常檢修不到位是此次事故的間接原因。

3、由于機尾段支架拉出超前,空間較小,處理電纜槽連接板困難是造成此次事故時間長的主要原因。

五、預(yù)防措施

1、要求補連塔礦嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化檢修標(biāo)準(zhǔn),針對此次事故要徹底排查電纜存在的隱患,避免類似事故再次發(fā)生。

2、要求補連塔礦區(qū)隊組織各崗位工進(jìn)行培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)能力,加強責(zé)任心。

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