(一)事故經(jīng)過(guò)
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用木楔掩車(chē)造成跑車(chē)傷人事故

作者:煤礦安全網(wǎng) 2016-10-06 21:11 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

用木楔掩車(chē)造成跑車(chē)傷人事故

(一)事故經(jīng)過(guò)

12月16日,按照工區(qū)安排,綜采隊(duì)帶班班長(zhǎng)率領(lǐng)七名工人,在皮帶機(jī)道回收皮帶機(jī)架,三車(chē)托滾,共裝了六車(chē)(其中三車(chē)多滾),放在二部機(jī)頭車(chē)場(chǎng),由于車(chē)場(chǎng)擋車(chē)器被溢煤淤住,他們沒(méi)扒開(kāi)使用。而是用木楔掩住了載車(chē),然后由班長(zhǎng)兼絞車(chē)司機(jī)鞏某和工人陳某開(kāi)11.4型小絞車(chē),分別把兩輛載車(chē)送到二部機(jī)頭車(chē)場(chǎng)以下124米處的一坡度較小(2度47分)的有淤煤地段。在松第三車(chē)的時(shí)候,班長(zhǎng)安排邱、趙、張、歐、田、嚴(yán)六人跟車(chē)到有淤煤的地方去清理道擁車(chē),當(dāng)邱等六人往下走了一段距離時(shí),由于上車(chē)場(chǎng)載車(chē)沒(méi)掩牢,被下放的絞車(chē)?yán)K拐動(dòng),造成3輛載車(chē)放大滑,田、嚴(yán)、張、歐四人發(fā)現(xiàn)后及時(shí)躲離軌道,則邱頭部被撞,趙某被撞傷右胸右肩。趙某經(jīng)搶救脫離危險(xiǎn),邱某終因傷勢(shì)過(guò)重,搶救無(wú)效死亡。

(二)事故原因

1、違章指揮,違章作業(yè)。主要表現(xiàn)在:一是車(chē)停放在上車(chē)場(chǎng),沒(méi)有使用擋車(chē)器,用木楔作擋車(chē)器,窮湊乎:二是班長(zhǎng)沒(méi)明確上扒鉤人員,同時(shí),又在下車(chē)場(chǎng)沒(méi)有安排人打點(diǎn)的情況下,違章松車(chē);三是違反斜巷運(yùn)輸“行車(chē)不行人”的制度,人員跟車(chē)行走。

2、安全設(shè)施不齊全。從現(xiàn)場(chǎng)情況看,留下了不安全的隱患。

(三)接受教訓(xùn)

這是一起因用木楔掩車(chē)造成跑車(chē)傷人的事故,應(yīng)接受以下教訓(xùn):

1、嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。

2、反“三違”意識(shí)的加強(qiáng)和對(duì)危險(xiǎn)源辨別能力的提高可完全避免此類(lèi)事故的發(fā)生。

(四)防范措施

1、加強(qiáng)干部員工的安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)。

2、嚴(yán)格按章作業(yè),杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象。

3、嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)不行人制度,確保運(yùn)輸安全。

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