架空乘人裝置定期檢修維護(hù)管理制度
為了保障架空人車裝置的運(yùn)行安全可靠,執(zhí)行“計劃檢修、預(yù)防為主”的方針,做到“應(yīng)修必修、修必修好”,保持設(shè)備“健康水平”,確保架空乘人裝置充分發(fā)揮設(shè)備性能,高效的服務(wù)于生產(chǎn),現(xiàn)特制訂架空乘人裝置的管理制度如下:
一、檢修維護(hù)的目的及意義:
架空乘人裝置運(yùn)行一段時間后,各機(jī)械連接部分可能會出現(xiàn)松動(特別是新安裝的部件)及易損件磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象,因此需要定期對相關(guān)部位及相關(guān)部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對磨損部位的易損件及時進(jìn)行更換。要求每天對易松動部位和易損件進(jìn)行一次檢查,每三個月進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù),并且做好記錄。
二、定期檢修的規(guī)定及時間
1、班檢
班檢由各崗位司機(jī)進(jìn)行,當(dāng)班司機(jī)在每班接班后,應(yīng)與上一班相對應(yīng)的崗位司機(jī)對所屬設(shè)備進(jìn)行一次檢查,交清接明后,上一班司機(jī)方可離開。
2、日檢
日常檢修在每天早班進(jìn)行,由人車組組長監(jiān)督執(zhí)行,班前會給予檢修人員下發(fā)《檢修任務(wù)單》,并跟班負(fù)責(zé)具體組織實施,檢修完畢后對檢修結(jié)果進(jìn)行驗收。各小組檢修負(fù)責(zé)人將檢修記錄及時填寫在《日檢記錄表》上,出井后上報隊部備案,對不能當(dāng)日處理的項目由人車組組長匯報隊長,然后由隊長匯報調(diào)度室,由調(diào)度室協(xié)調(diào)相關(guān)部門在適當(dāng)?shù)臅r間安排處理。
3、檢修時間
日檢:09:00-11:00(如遇有特殊情況,由調(diào)度室負(fù)責(zé)調(diào)整,但檢修時間不得小于2小時)。
4、需要停電檢修、工程量大以及存在交叉檢修作業(yè)或影響到其他隊組的檢修項目,必須提前一天向調(diào)度室提出申請,并辦理相關(guān)手續(xù)后,再具體確定檢修計劃及時間。
5、檢修項目結(jié)束后,檢修負(fù)責(zé)人要組織清理檢修現(xiàn)場,清點工具、對檢修質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,使設(shè)備具備運(yùn)行條件,檢查無誤后,匯報調(diào)度室,組織試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
三、檢修項目:
(一)、基礎(chǔ)及鋼架結(jié)構(gòu)
1、混凝土基礎(chǔ)牢固可靠,未出現(xiàn)開裂現(xiàn)象;
2、鋼架結(jié)構(gòu)無扭曲變形,螺絲緊固有效。
(二)、減速器
1、減速器正常運(yùn)行時,應(yīng)從油表觀察窗看到油,否則減速器應(yīng)立即加油到適當(dāng)油位。加油方法按相應(yīng)減速器的操作維護(hù)說明(手冊)中規(guī)定進(jìn)行。
2、減速機(jī)運(yùn)行時外殼溫度超過60℃,最高溫度可能會上升到100℃.若運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常,油溫突然升高,應(yīng)立即停車檢查,排除故障。
(三)、驅(qū)動輪
1、驅(qū)動輪輪襯磨損余厚不小于原厚度三分之一,否則應(yīng)及時更換輪襯;
2、輪緣、輻條無裂紋、變形,鍵不松動,緊固螺母不松動;
3、驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動靈活、無異常擺動和異常響聲;
4、定期給軸承座中的軸承加注潤滑脂。
(四)、制動閘
1、制動閘杠桿系統(tǒng)動作靈敏、可靠,銷軸不松晃、不缺油,閘輪表面無油跡,液壓系統(tǒng)不漏油;
2、松閘狀態(tài)下,閘瓦間隙不大于2.5mm。制動時,閘瓦與閘輪緊密接觸,有效面積不小于設(shè)計的60%;
3、閘帶無斷裂現(xiàn)象,磨損余厚不小于3mm,閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm,溝寬總計不超過閘輪有效面積10%。
(五)、聲光信號
聲光信號完好齊全、吊掛整齊,防爆報警信號靈敏可靠。
(六)、鋼絲繩無嚴(yán)重銹蝕、變形,斷絲不超過規(guī)定,運(yùn)行平穩(wěn),速度正常。
(七)、迂回輪及張緊裝置
迂回輪
1、輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一,否則應(yīng)及時更換;
2、輪緣輻條無裂紋、變形,軸不松動,緊固螺母無松動;
3、迂回輪轉(zhuǎn)動靈活,無異常擺動和異常聲響。
4、定期給軸承加注潤滑油。
張緊裝置
1、能夠隨時靈活調(diào)節(jié)運(yùn)載鋼絲繩在運(yùn)行過程中的張力,活動部位移動靈活、不卡阻,轉(zhuǎn)軸不歪斜;
2、重錘上下活動靈活,不卡、不擠、不碰支撐架,配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠,重錘地坑內(nèi)無積水;
3、滑動尾輪架距滑動導(dǎo)軌的極限位置不小于500mm,否則要考慮更換鋼絲繩;
4、收繩裝置靈活可靠,其中定位輪(鋼輪無塑膠輪襯)開始與鋼絲繩摩擦?xí)r,應(yīng)及時更換收繩輪輪襯。
(八)、架空乘人裝置的吊椅部分應(yīng)符合以下要求:
1、各部件齊全完整,螺絲緊固有效,無開焊、裂紋或變形。
2、鎖緊裝置齊全、有效、無變形。
3、摩擦襯墊固定可靠。
4、抱索器在鋼絲繩上安裝位置,應(yīng)每月移動不小于一個抱索器距離(一般為400mm)的位置,以減小抱索器在驅(qū)動輪、迂回輪處對鋼絲繩產(chǎn)生的扭曲應(yīng)力,避免造成對鋼絲繩的疲勞磨損,延長鋼絲繩的使用壽命。
(九)、輪系部分
1、所有的托、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)、不晃動;
2、輪襯貼合緊密無脫離現(xiàn)象,輪襯磨損余厚不小于5mm;
3、托輪架穩(wěn)固,無彎曲變形及位置偏移等現(xiàn)象;
4、各部件聯(lián)接螺栓緊固有效,焊縫無開裂現(xiàn)象;
5、托輪軸承應(yīng)定期檢查、清洗、加潤滑油。
(十)、鋼絲繩部分
1、鋼絲繩的使用期限一般不超過兩年,如有斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過以下鋼絲繩規(guī)定的可以延期使用,但延期使用不得超過一年。
2、不合格鋼絲的斷面積和鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時,該鋼絲繩必須更換;
3、當(dāng)鋼絲繩斷絲超過四分之一時,該鋼絲繩必須更換;
4、鋼絲繩直徑的減少量達(dá)到其標(biāo)稱直徑的10%時,該鋼絲繩必須更換;
5、磨損銹蝕不超過其使用壽命極限,否則應(yīng)及時更換鋼絲繩。
(十一)、聯(lián)軸器部分
1、在彈性柱銷聯(lián)軸器中,柱銷形彈性元件的使用期限最多不超過1年;
2、在梅花形彈性聯(lián)軸器中,梅花形彈性元件的使用期限最多不超過半年;
3、當(dāng)柱銷形或梅花形彈性元件達(dá)到使用期限時,必須及時進(jìn)行更換,以確保彈性元件工作可靠,無安全事故發(fā)生;
4、每隔半年,使用單位必須對驅(qū)動裝置聯(lián)軸器中的柱銷形彈性元件進(jìn)行認(rèn)真的檢查,看其是否有斷裂或不規(guī)則磨損。當(dāng)柱銷形彈性元件有斷裂或不規(guī)則的磨損嚴(yán)重時,必須及時進(jìn)行更換;
5、在對聯(lián)軸器中的彈性元件進(jìn)行更換時,必須使用架空人車裝置生產(chǎn)廠家配置的彈性元件,以保證彈性元件具有良好的工作可靠性和互換性。
(十二)、電氣開關(guān)
由于井下環(huán)境濕度大,對電氣設(shè)備有較大的影響,因此要經(jīng)常檢查電氣開關(guān),確保電氣開關(guān)動作可靠。
(十三)、其他部分
機(jī)殼及外漏金屬表面,均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。
四、檢修注意事項:
1、各隊組要提前將檢修所需的工具材料準(zhǔn)備齊全,并對備品備件尺寸、技術(shù)性能進(jìn)行校對,確??煽總溆谩?/p>
2、各崗位人員按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場接班,向當(dāng)班司機(jī)和分隊長了解當(dāng)班機(jī)組運(yùn)行情況,用手觸摸各電機(jī),油箱溫度與平時所觸摸溫度進(jìn)行對比,從中發(fā)現(xiàn)有無異常溫升。
3、在檢修設(shè)備前必須將其控制開關(guān)進(jìn)行停電、閉鎖、掛牌,電氣設(shè)備檢修時必須嚴(yán)格執(zhí)行《新源煤礦電氣工作票制度》及《新源煤礦安全用電管理制度》。
4、所有人員在使用工器具作業(yè)時要嚴(yán)格按照《新源煤礦工器具使用管理規(guī)定》執(zhí)行。
5、遇有大型檢修項目,比如更換零部件,要先做好準(zhǔn)備工作,對所需拆卸的部位進(jìn)行清理,對檢修地點,周圍的頂板、支護(hù)情況進(jìn)行檢查,確保安全。對所拆部件的順序要記清楚,必要時要做好標(biāo)記,拆下的壞件要擺放好,不要影響下道工序,更不能丟失。對所換部件要進(jìn)行初步檢查,再進(jìn)行安裝。
6、要求安裝時一定要認(rèn)真,把要緊固的螺栓一次緊到位,并加防松膠,各連接點一定要對齊對平,上螺栓的眼孔一定要清潔,使用螺栓規(guī)格要合適,油管安裝要清潔,起吊重物要檢查頂板,支護(hù)、起重葫蘆、起吊繩等。
7、電鉗工每天上班時要對本隊所用饋電開關(guān)的兆歐表進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)有絕緣下降情況或表針跳動要及時根據(jù)所屬范圍設(shè)備進(jìn)行絕緣檢查。
8、對檢查、維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題能及時處理的必須當(dāng)場處理,不能及時處理或時間較長的由專職維修工處理。但要做到既不影響生產(chǎn),又要保證設(shè)備安全運(yùn)行,并認(rèn)真填寫記錄,向調(diào)度室匯報(調(diào)度室具體安排,有計劃的定專人及時處理隱患)。
9、檢修、維護(hù)設(shè)備必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》和后附檢修項目、機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備檢修通用技術(shù)措施以及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁干與工作無關(guān)的事。
10、各隊配合人員在搬運(yùn)、安裝過程中嚴(yán)禁拖、拉、滾、砸設(shè)備或備品備件,必須采取有效措施,輕拿輕放,保證設(shè)備部件完好。