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軌道線路檢查、維修管理制度(2022)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2022-02-28 09:21 來源:煤礦安全網(wǎng) 軌道 線路 制度

  (一)為加強(qiáng)煤礦軌道線路檢查、維修管理工作,根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)管理體系基本要求及評分方法(試行)》運輸專業(yè)“制度保障”中對運輸管理制度建設(shè)的要求,制定本制度

  (二)永久性軌道由運輸隊安排專職人員負(fù)責(zé)經(jīng)常性檢查維護(hù),必須嚴(yán)格執(zhí)行分段包片制度,責(zé)任明確到人。輔助運輸線路每周進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,匯報當(dāng)班調(diào)度。所有檢查項目必須有記錄。

  (三)電機(jī)車司機(jī)、釘?shù)拦さ纫J(rèn)真觀察軌道狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報處理。

  (四)煤礦每周組織不少于1次對各條軌道線路的抽查,發(fā)現(xiàn)隱患要提交隱患通知單。

  (五)各級管理人員在檢查工作時要認(rèn)真檢查工作區(qū)域內(nèi)的軌道線路,發(fā)現(xiàn)問題及時通知處理,未處理合格前嚴(yán)禁車輛運行。

  (六)軌道線路檢查項目包括軌枕搗固、鋼軌接頭、道釘、接頭扣件、道岔分合情況、曲線段軌距拉桿以及接頭平整度、軌距、水平、軌道中心線、方向、高低等。

  (七)對軌道線路進(jìn)行維修作業(yè),必須執(zhí)行本工種《操作規(guī)程》。

  (八)軌道進(jìn)行維修時,必須執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。(九)因修復(fù)軌道而停止運輸時間4小時以上時,應(yīng)報煤礦主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

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