2021/1/27海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)期評(píng)

1月27日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。OCFI報(bào)收702.13點(diǎn)，環(huán)比下跌48.7點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看，沿海線(xiàn)指數(shù)報(bào)收698.76點(diǎn)，環(huán)比下跌45.5點(diǎn)；沿江線(xiàn)指數(shù)報(bào)收706.79點(diǎn)，環(huán)比下跌53.1點(diǎn)。

具體到航線(xiàn)，沿海方向，秦皇島至上海航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.5元/噸，期環(huán)比下跌2.9元/噸；秦皇島至上海航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為21.3元/噸，期環(huán)比下跌1.8元/噸；秦皇島至乍浦航線(xiàn)4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為22.3元/噸，期環(huán)比下跌1.7元/噸；秦皇島至寧波航線(xiàn)1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為41元/噸，期環(huán)比下跌2.9元/噸；秦皇島至廣州航線(xiàn)5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.8元/噸，期環(huán)比下跌1.1元/噸；秦皇島至廣州航線(xiàn)6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為23.7元/噸，期環(huán)比下跌1.3元/噸。

沿江方向，秦皇島至江陰航線(xiàn)1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為38元/噸，期環(huán)比下跌2.9元/噸；秦皇島至江陰航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為23.5元/噸，期環(huán)比下跌1.7元/噸；秦皇島至張家港航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34.4元/噸，期環(huán)比下跌2.9元/噸；秦皇島至南京航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為39.2元/噸，期環(huán)比下跌2.8元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為37.4元/噸，期環(huán)比下跌2.8元/噸。

今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)跌勢(shì)。新一輪冷空氣來(lái)襲，但受影響區(qū)域主要集中于東北和華北地區(qū)，終端受影響有限，對(duì)市場(chǎng)企穩(wěn)作用不大，整體仍以看跌為主，煤價(jià)運(yùn)價(jià)同步運(yùn)行于下行通道。當(dāng)前產(chǎn)地煤炭?jī)r(jià)格大幅回落，且期貨價(jià)格走弱深度貼水現(xiàn)貨，市場(chǎng)看空情緒濃厚，市場(chǎng)對(duì)高煤價(jià)和高運(yùn)價(jià)接受度低，買(mǎi)方話(huà)語(yǔ)權(quán)加大的情況下，運(yùn)價(jià)暫時(shí)難有起色，持續(xù)向成本線(xiàn)附近靠近。

環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)40條船舶，預(yù)計(jì)等3-4天；京唐港錨地合計(jì)90條船舶，預(yù)計(jì)等4-5天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)73條船舶，預(yù)計(jì)等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)58條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等4-5天。

環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存502.5萬(wàn)噸持平，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存296.5萬(wàn)噸↑2.4萬(wàn)噸，京唐港庫(kù)存325.5萬(wàn)噸↓1.9萬(wàn)噸，黃驊港庫(kù)存232.6萬(wàn)噸↑28.1萬(wàn)噸，合計(jì)1357.1萬(wàn)噸↑28.6萬(wàn)噸。

海事信息：1月27日8：30-12：10曹妃甸港因大霧封航；1月27日5：15-13：20京唐港因大霧封航。