達(dá)竹斌郎煤礦開通“井下地鐵”

1月3日，是達(dá)竹公司斌郎煤礦新年開班第一天，一條消息就不脛而走：“+200水平人車開通了，我們進(jìn)班、出班再不用徒步行走了，這是礦上送給我們最好的新年禮物?！甭毠冄陲棽蛔?nèi)心的喜悅。

該礦堅(jiān)持“以人為本”的思想，急職工所急，想職工所想，盡最大努力為職工辦好事，辦實(shí)事，投入8萬元購(gòu)進(jìn)和維修了10節(jié)平巷人車，經(jīng)過年前的檢修調(diào)試，+200水平東西大巷人車于2011年1月3日起24小時(shí)全線開通，形成了422、221、101三大采區(qū)的人車網(wǎng)絡(luò)，把職工行走所耽誤的時(shí)間用在排查隱患和搞好現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)上來。

“以前我們上班最遠(yuǎn)要走1個(gè)半小時(shí)的路程，最近也得走40分鐘，現(xiàn)在坐上井下“地鐵”，不到10分鐘就到達(dá)了，既節(jié)省了工作時(shí)間，還節(jié)省了體力，真是一舉兩得啊。”坐在人車上的采煤一隊(duì)綜采司機(jī)孫小平感慨萬千。