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西山煤電屯蘭煤礦特大瓦斯爆炸事故

作者:佚名 2011-04-17 09:27 來(lái)源:本站原創(chuàng)

西山煤電屯蘭煤礦特大瓦斯爆炸事故

2009年2月22日2時(shí)23分,山西焦煤集團(tuán)西山煤電公司屯蘭煤礦南四采區(qū)發(fā)生特別重大瓦斯爆炸事故。當(dāng)班下井436人,其中358人生還,事故造成78 人死亡、114人受傷(其中重傷5人),造成直接經(jīng)濟(jì)損失2386.94萬(wàn)元。

一、礦井概況

屯蘭煤礦是山西焦煤集團(tuán)西山煤電集團(tuán)公司所屬的一座特大型現(xiàn)代化礦井,礦井于1988年10月正式開(kāi)工建設(shè),1997年10月試生產(chǎn),2002年10月正式投產(chǎn),原設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為400萬(wàn)噸/年,經(jīng)過(guò)2004年度生產(chǎn)環(huán)節(jié)能力改造,目前核定生產(chǎn)能力為 500 萬(wàn)噸/年。礦井位于古交市西南 6 km,距太原市 60 km,礦井井田面積 78.26 平方公里, 煤炭資源豐富,含可采煤層13層,現(xiàn)主采上組2# 、3#煤,下組煤8# 煤

礦井采用兩斜一立(主、副斜井,副立井 288 m )多水平(+650、+750)聯(lián)合開(kāi)拓方式。

礦井采用分區(qū)抽出式通風(fēng),礦井現(xiàn)有六個(gè)進(jìn)風(fēng)井四個(gè)回風(fēng)井,使用KJ—90安全監(jiān)測(cè)、監(jiān)控系統(tǒng)。工業(yè)場(chǎng)地中部布置一對(duì)主副斜井,副立井建在副斜井北側(cè)通過(guò)中央軌道大巷與主、副斜井 +750m 車(chē)場(chǎng)貫通, 其余井筒為各盤(pán)區(qū)進(jìn)、 回風(fēng)井,分別布置在盤(pán)區(qū)邊界。

井田內(nèi)斷層、陷落柱比較發(fā)育,落差 5 米以上的斷層66條,揭露陷落柱122個(gè)。

礦井屬高瓦斯礦井,煤層瓦斯等級(jí)鑒定為:絕對(duì)瓦斯涌出量256.43m3/min,相對(duì)瓦斯涌出33.58m3/t,煤層屬Ⅰ類(lèi)自燃傾向性煤層,即易自燃煤層。煤塵具有爆炸性,2# 煤塵爆炸指數(shù)為 21.27%,8# 煤塵爆炸指數(shù)為19 %。

回采工作面采用“二進(jìn)一回”(皮帶順槽、軌道順槽進(jìn)風(fēng),尾巷回風(fēng))的通風(fēng)方式,尾巷后部獨(dú)頭巷道采用大功率局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)稀釋瓦斯?jié)舛?掘進(jìn)工作面全部采用大功率對(duì)旋式局部通風(fēng)機(jī),全部實(shí)現(xiàn)了 “三專兩閉鎖” 和 “雙風(fēng)機(jī)雙電源自動(dòng)切換” 裝置。

瓦斯抽放系統(tǒng):地面抽采泵站設(shè)在矸石山東側(cè),目前安裝3臺(tái)2BEC-62型水環(huán)式真空泵;并安裝了TCI型抽采參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置,對(duì)抽采泵的各種運(yùn)行及抽采參數(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控及監(jiān)測(cè)。

現(xiàn)采5個(gè)盤(pán)區(qū),分別是:北一上組煤、北一下組煤南二下組煤、南四盤(pán)區(qū)和南五盤(pán)區(qū)。

現(xiàn)有19個(gè)井下一線生產(chǎn)隊(duì)組:4 個(gè)綜采隊(duì)、7個(gè)掘進(jìn)隊(duì)、7個(gè)開(kāi)拓隊(duì),1個(gè)安裝隊(duì),12個(gè)輔助生產(chǎn)隊(duì)組。除綜采隊(duì)實(shí)行“四、六”工作制外,其余隊(duì)組“三、八”制作業(yè)方式。

二、處理經(jīng)過(guò)

22 日 3 時(shí) 16 分,西山救護(hù)大隊(duì)值班調(diào)度接到西山煤電集團(tuán)總調(diào)度室命令:屯蘭礦梁莊風(fēng)機(jī)房被破壞,要求救護(hù)大隊(duì)后山中隊(duì)先行前往風(fēng)機(jī)房查看。3 時(shí) 18分后山值班調(diào)度接到大隊(duì)值班調(diào)度出動(dòng)命令,3 時(shí) 20分后山中隊(duì)值班中隊(duì)長(zhǎng)田桂花帶領(lǐng)4、5小隊(duì)立即前往梁莊風(fēng)機(jī)房查看。到達(dá)梁莊風(fēng)機(jī)房后發(fā)現(xiàn)回風(fēng)井防爆蓋已經(jīng)被掀開(kāi),立即意識(shí)到井下發(fā)生爆炸事故,遂即趕赴事故礦井井口進(jìn)行救援。3 時(shí) 56 分到達(dá)事故礦井井口后,礦井搶險(xiǎn)指揮部命令兩個(gè)小隊(duì)人員立即下井偵察救人。當(dāng)下到井底車(chē)場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)車(chē)場(chǎng)附近有自行從災(zāi)區(qū)退出已中毒人員,有的已無(wú)力行動(dòng),立即搶救中毒人員,并匯報(bào)搶險(xiǎn)指揮部。在井底車(chē)場(chǎng)搶救、護(hù)送遇險(xiǎn)人員(約30余人)至地面。隨后,前山中隊(duì)兩個(gè)小隊(duì)在大隊(duì)長(zhǎng)劉青偉、裝備科科長(zhǎng)張金及前山中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)王樹(shù)林帶領(lǐng)的1、3 小隊(duì)共計(jì)17人于 5 時(shí) 06 分趕到事故礦井。指揮部命令:后山中隊(duì)4、5小隊(duì)分別沿大巷往北一盤(pán)區(qū)和南四盤(pán)區(qū)方向沿途搜救遇險(xiǎn)遇難人員,前山1、3小隊(duì)快速進(jìn)入南四盤(pán)區(qū)工作面?zhèn)刹炀热?。往北一盤(pán)區(qū)方向沿途搜救人員行至工作面未發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)遇難人員,遂立即返回參與南四盤(pán)區(qū)偵察搜救工作;沿南四方向搜救人員在途中遇見(jiàn)綜掘隊(duì)遇險(xiǎn)人員數(shù)名(經(jīng)觀察輕微中毒,能自立行走),遂派小隊(duì)隊(duì)員刑國(guó)華護(hù)送至井底車(chē)場(chǎng)急救人員,其余人員繼續(xù)沿途搜救至南四盤(pán)區(qū),隨后與其他救援人員匯合參與南四盤(pán)區(qū)遇險(xiǎn)遇難人員偵察搜救工作。進(jìn)入南四盤(pán)區(qū)偵察搜救的前山中隊(duì)分別進(jìn)入南四采區(qū)軌道巷、皮帶巷和12403工作面?zhèn)刹焖丫取?/p>

1、南四軌道巷 :在南四軌道運(yùn)輸巷發(fā)現(xiàn)有 10 人遇難,其中12403 皮帶順槽口以外的4名遇難者頭朝外俯臥在巷道底板,水泵房前2名遇難者頭朝里俯臥在巷道的左手幫,12403尾巷與12405尾巷的中間位置處3名遇難者頭朝外俯臥在巷道底板;南四軌道巷與12405尾巷皮帶頭交叉位置的1名遇難者靠左幫俯臥在巷道底板南四軌道巷未發(fā)現(xiàn)巷道垮落,南四軌道巷與12403軌道順槽交叉口氣體檢測(cè)情況:CO:300ppm ,CH4:0.65%

O2:20.1%,T:16℃。

2、南四皮帶巷:在南四集中皮帶巷發(fā)現(xiàn) 2 名遇難者,其中 1 名在集中皮帶頭為坐姿,另 1 名在集中皮帶巷與12403皮帶順槽交叉處頭朝皮帶機(jī)頭俯臥,局部皮帶架向工作面(12403)側(cè)翻,皮帶架有扭曲現(xiàn)象,南四12403皮帶巷口氣體檢測(cè)情況:CO:230ppm,CH4: 0.7%,O2:20.1% ,T:16℃。

3、12403 工作面:在 12403 工作面發(fā)現(xiàn)遇難者 17名,其中12403 軌道巷 6 名遇難者倒地方向不一,工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾1名遇難者頭朝尾巷方向倒在巷道積水中工作面中部 2 名遇難者頭朝運(yùn)輸機(jī)和頭朝機(jī)頭方向各 1名;運(yùn)輸機(jī)頭處2名遇難者頭對(duì)頭倒地分別頭朝順槽和頭朝采空區(qū)方向;12403 皮帶巷破碎機(jī)側(cè)2名遇難者向順槽方向頭對(duì)頭倒地;12403 軌道巷與 12403 尾巷 8 #橫貫內(nèi)有3名遇難者,頭朝軌道巷方向仰臥倒地、頭發(fā)有燒焦、手上有燒傷。12403尾巷14#橫貫處發(fā)現(xiàn)1名遇難者,側(cè)臥、頭朝向橫貫。12403皮帶巷巷道未出現(xiàn)垮落,皮帶架有局部倒地、側(cè)翻現(xiàn)象,300米處皮帶斷裂12403 工作面液壓支架完整,支護(hù)設(shè)施完好。12403 軌道巷巷道未發(fā)現(xiàn)垮落,12403軌道巷與尾巷之間橫貫密閉全部吹毀,橫貫密閉被吹到軌道巷。軌道巷 9 # 橫貫一個(gè)架子車(chē),11#橫貫處系統(tǒng)車(chē)上的過(guò)濾器車(chē)被掀翻,均倒向工作面煤壁方向。12403尾巷巷道支護(hù)基本完好瓦斯抽放管大部分毀壞。巷道內(nèi) 2 # 橫貫有一根支木有高溫過(guò)后冒油現(xiàn)象。第8#橫貫內(nèi)抽放鉆機(jī)向工作面煤壁側(cè)翻,開(kāi)關(guān)、電纜已接好,7#~8#橫貫間的隔爆袋大部分破裂。 12403 軌道巷與南二回風(fēng)巷和南二回風(fēng)補(bǔ)巷交岔處兩座風(fēng)橋垮塌。

氣體檢測(cè)情況:12403皮帶巷CO:200~1020ppm,CH4

2.6%~9%,O2:19.8%,t :23℃。12403軌道巷CO:30~160ppm,CH4:0.7%~2.7%,O2:20.1%,t:21℃ 12403工作面CO:40~1020ppm,CH4:0.85%~1.3%,O2:19.7% ,t:23℃。12403尾巷CO:30 ~1020ppm,CH4:0.8%~1.2%,O2:19.7%,t: 23℃。

4、掘一工作面

掘一工作面未發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)遇難人員。掘進(jìn)一隊(duì)與總回風(fēng)巷、輔助回風(fēng)巷的兩座風(fēng)橋垮塌,巷道支護(hù)完好風(fēng)筒有接口半斷開(kāi)。CO:20ppm, CH4:0.8%~2.5%,O2:19.1%,t:23℃。

5、北一盤(pán)區(qū)掘二工作面

掘二工作面未發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)遇難人員。CO:0~5ppm,CH4:0.8%~4.5%,O2:19.1%,t:23℃。

6、南五盤(pán)區(qū)開(kāi)三工作面

開(kāi)三工作面未發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)遇難人員。CO:0ppm,CH4:0.1%,O2:20.6%,t:16℃。

7、12405工作面

當(dāng)偵察搜救至 12405 尾巷與南翼回風(fēng)補(bǔ)巷交叉處時(shí)發(fā)現(xiàn)5名遇險(xiǎn)人員 ,立即組織救援人員現(xiàn)場(chǎng)急救,待穩(wěn)定后立即護(hù)送抬運(yùn)至新鮮風(fēng)流處繼續(xù)搶救。在行進(jìn)至約500米時(shí)發(fā)現(xiàn)第6名遇險(xiǎn)人員,在現(xiàn)場(chǎng)急救后立即抬運(yùn)至新鮮風(fēng)流處搶救。 12405 尾巷巷道支護(hù)基本完好,12405軌道順槽與尾巷橫貫1#~22#密閉遭損壞23#橫貫以后密閉未遭到毀壞。尾巷CO:12~560ppm,CH4:0.8%~7.3% ,O2:18.6% ,t:19℃。12405 軌

道順槽巷道支護(hù)基本完好,未出現(xiàn)垮落,軌道順槽氣體檢測(cè)情況為:CO:80~560ppm, CH4:0.7%~7% ,O2:19.3% ,t:18℃。

8、12402工作面

偵察搜救完12405立即進(jìn)入12402工作面,此處發(fā)現(xiàn)遇難人員32人,其中南四左翼進(jìn)風(fēng)運(yùn)料巷遇難人員23 名,大部分頭朝外倒地, 掘進(jìn)一隊(duì)順槽風(fēng)門(mén)外 7 人遇難,無(wú)序倒地,斜橫貫1人頭朝外倒地;12402尾巷距總回風(fēng)巷30米處有1名遇難者,頭朝總回風(fēng)巷俯臥。左翼進(jìn)風(fēng)運(yùn)料巷風(fēng)流反向,氣體為CO:97~400ppm,CH4:0.4%~0.7%,O2:20.5% ,t:20℃。

12402 回風(fēng)順槽支護(hù)完好, 未出現(xiàn)冒落現(xiàn)象,在 8 # 橫貫處有一鉆機(jī),氣體為CO:110~700ppm,CH4:0.8%~6.5%,O2:18.9%,t:19℃。

各救援小隊(duì)對(duì)可能存在遇險(xiǎn)遇難人員的地方進(jìn)行多次拉網(wǎng)式搜救,仍未發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)遇難人員后,與地面救援指揮部匯報(bào)請(qǐng)示并核實(shí)遇險(xiǎn)遇難人員人數(shù)后,經(jīng)指揮部同意暫時(shí)撤離井下待命。

在23~25日與屯蘭礦有關(guān)隊(duì)組人員再次核對(duì)被困人員的工種、工作地點(diǎn)后,對(duì)冒落區(qū)、隱蔽地點(diǎn)等多次清理搜救后,又發(fā)現(xiàn)遇難人員3名,于25日5時(shí)05分在12402軌道順槽與南翼回風(fēng)巷交叉處風(fēng)橋上面發(fā)現(xiàn) 1人,俯臥;5時(shí)30分在12403皮帶巷機(jī)頭電機(jī)下方發(fā)現(xiàn) 1人,頭朝工作面方向,俯臥;5 時(shí) 50 分在 12402 回風(fēng)順槽與南翼輔助回風(fēng)巷交叉處發(fā)現(xiàn)1人。

在25日~27日再次搜救中,重點(diǎn)針對(duì)最后一名被困人員的工作特點(diǎn),對(duì) 12403 工作面巷道、橫貫密閉等處進(jìn)行仔細(xì)搜救,于27日13 時(shí) 30 分在12403尾巷13#橫貫隔離墻內(nèi)向工作面方向 4 米左右處發(fā)現(xiàn)最后1名遇難人員,頭向工作面仰臥,頭部輕微燒傷。CH4:1.5%、CO:0ppm。

汾西增援經(jīng)過(guò)

2009年2月22日4時(shí)23分,汾西礦業(yè)集團(tuán)公司救護(hù)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)陳永生接到汾西礦業(yè)集團(tuán)公司總調(diào)度室的電話:“西山煤電集團(tuán)公司屯蘭煤礦井下發(fā)生瓦斯爆炸,立即出動(dòng)前往事故礦井救援”。4時(shí)25分出動(dòng)4個(gè)小隊(duì)46名指戰(zhàn)員,于7時(shí)15分到達(dá)事故礦井屯蘭煤礦。

到礦后,大隊(duì)長(zhǎng)陳永生、書(shū)記宋承文到礦調(diào)度室搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部了解事故情況、領(lǐng)取救援任務(wù)根據(jù)搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部的命令,我隊(duì)分四批對(duì)不同區(qū)域進(jìn)行偵察搜救:副大隊(duì)長(zhǎng)袁建忠?guī)ьI(lǐng)兩個(gè)小隊(duì)于8 時(shí) 40 分由副立井入井對(duì)東膠皮帶運(yùn)輸巷進(jìn)行了偵察搜救,于16時(shí) 10 分升井;一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)張謙衛(wèi)帶領(lǐng)一個(gè)小隊(duì)于 9 時(shí)50分由副立井入井對(duì)南二下組煤進(jìn)行偵察搜救,于14時(shí)50分升井;二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)杜龍生帶領(lǐng)一個(gè)小隊(duì)于 9 時(shí)54分由副立井入井對(duì)南五進(jìn)行偵察搜救,于 15 時(shí)16分升井;三中隊(duì)三小隊(duì)小隊(duì)長(zhǎng)王廣利帶領(lǐng)一個(gè)小隊(duì)于 9 時(shí) 58 分由副立井入井對(duì)回風(fēng)大巷進(jìn)行偵察搜救,于16時(shí)50分升井;

搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部根據(jù)搶險(xiǎn)工作的需要,要求我隊(duì)再調(diào)兩個(gè)小隊(duì)進(jìn)行增援,大隊(duì)長(zhǎng)陳永生于10時(shí)18分通知在隊(duì)值班的指揮員石錦義副大隊(duì)長(zhǎng):“立即出動(dòng)2個(gè)小隊(duì)前往事故礦井救援”。10時(shí)20分出動(dòng)2個(gè)小隊(duì),25名指戰(zhàn)員,于12時(shí)50分到達(dá)事故礦井屯蘭煤礦。

23時(shí)搜救工作告一段落,指揮部決定對(duì)非事故區(qū)域恢復(fù)通風(fēng),為慎重起見(jiàn),安排救護(hù)隊(duì)觀察通風(fēng)設(shè)施通訊設(shè)施、機(jī)電設(shè)備等的狀況。主任工程師梁永明帶領(lǐng)一小隊(duì)由通風(fēng)區(qū)通風(fēng)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)作向?qū)в?3時(shí)58分由副立井入井對(duì)北一下組煤的42處通風(fēng)設(shè)施通訊設(shè)施、機(jī)電設(shè)備等的狀態(tài)進(jìn)行了認(rèn)真詳細(xì)的檢查,一切完好;并進(jìn)行氣體檢測(cè),氣體均在《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定范范圍之內(nèi);在需測(cè)風(fēng)地點(diǎn)進(jìn)行了風(fēng)量測(cè)定,對(duì)柵欄處吊掛了“禁止入內(nèi)”的警示牌,于 23日3 時(shí) 20分升井;戰(zhàn)訓(xùn)科科長(zhǎng)牛永平帶領(lǐng)一小隊(duì)由通風(fēng)區(qū)書(shū)記作向?qū)в?3時(shí)58分由副立井入井對(duì)北一上組煤的55處通風(fēng)設(shè)施、通訊設(shè)施、機(jī)電設(shè)備等的狀態(tài)進(jìn)行了認(rèn)真詳細(xì)的檢查,一切完好;并進(jìn)行氣體檢測(cè),氣體均在《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定范圍之內(nèi);在需測(cè)風(fēng)地點(diǎn)進(jìn)行了風(fēng)量測(cè)定,對(duì)柵欄處吊掛了“禁止入內(nèi)”的警示牌,于23日4 時(shí) 20 分升井為恢復(fù)全礦井通風(fēng)系統(tǒng)提供了可靠的依據(jù)。

24日19 時(shí)30分由書(shū)記宋承文帶領(lǐng)三個(gè)小隊(duì)從副立井入井,在 12403 軌道巷、皮帶巷、回風(fēng)巷建造木板密閉墻3道,于25日4時(shí)50分升井,為事故調(diào)查組下井現(xiàn)場(chǎng)勘查準(zhǔn)備了條件。

26日上午事故調(diào)查組下井對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘查,27日13時(shí)30分最后一名遇難者搜尋到,我隊(duì)于27日19時(shí)凱旋歸隊(duì),圓滿完成了搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部布置的各項(xiàng)任務(wù)。

三、事故原因

通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查與分析,這起特別重大瓦斯爆炸事故波及該礦整個(gè)南四采區(qū),該采區(qū) 12403 工作面區(qū)域破壞嚴(yán)重, 瓦斯抽放管路多處斷裂, 3 根支柱倒向工作面, 車(chē)輛翻倒, 皮帶卷翻,8 橫貫的板閉被打在煤幫上,14 道密閉墻被摧毀,8 座風(fēng)橋被摧跨,10道風(fēng)門(mén)被損壞。

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