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東灘煤礦14310西運(yùn)順掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程

作者:佚名 2011-10-21 20:49 來源:本站原創(chuàng)

東灘煤礦14310西運(yùn)順掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程

 

 

 

工作面名稱: 14310西運(yùn)順

編 制 人:

審 查 人:

區(qū) 隊(duì) 長:

施工單位: 綜掘二區(qū)

編制日期: 2007年 月 日

執(zhí)行日期: 2007年 月 日

作廢日期: 2007年 月 日

 

校核人: 打印人:

目 錄

審批意見 ………………………………………………………3

作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)和考試記錄 ……………………………………4

作業(yè)規(guī)程補(bǔ)充(或修改)登記表……………………………13

作業(yè)規(guī)程復(fù)查記錄……………………………………………14

第一章 概況 ……………………………………………… 15

第一節(jié) 概述 ……………………………………………… 15

第二節(jié) 編寫依據(jù) ………………………………………… 15

第二章 地面相對位置及地質(zhì)水文情況 ………………… 15

第一節(jié) 地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況 …………… 15

第二節(jié) 煤(巖)層賦存特征 …………………………… 15

第三節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造 ……………………………………… …16

第四節(jié) 水文地質(zhì) ………………………………………… 16

第三章 巷道布置及支護(hù)說明 ………………………… …17

第一節(jié) 巷道布置 ……………………………………… …17

第二節(jié) 支護(hù)設(shè)計(jì) ……………………………………… …19

第三節(jié) 支護(hù)材料 ……………………………………… …24

第四章 施工工藝 ……………………………………… …25

第一節(jié) 施工方法 ……………………………………… …25

第二節(jié) 鑿、截割巖方式  ……………………………… 26

第三節(jié) 管線及軌道敷設(shè) ………………………………… 27

第四節(jié) 設(shè)備及工具配備 ……………………………… …28

第五章 勞動(dòng)組織及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ……………… …29

第一節(jié) 勞動(dòng)組織 …………………………………… ……29

第二節(jié) 循環(huán)作業(yè)圖表 …………………………… ………30

第三節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ……………………… ………31

第六章 生產(chǎn)系統(tǒng) …… …………………………………32

第一節(jié) 通風(fēng)系統(tǒng) …………………………………… ……32

第二節(jié) 壓風(fēng)系統(tǒng) ………………………………… ………34

第三節(jié) 防塵系統(tǒng) …………………………………………35

第四節(jié) 防滅火系統(tǒng) ……………………………… …36

第五節(jié) 安全監(jiān)測系統(tǒng) ………………………………36

第六節(jié) 供電系統(tǒng)   ……………………………….37

第七節(jié) 排水系統(tǒng) ………………………………38

第八節(jié) 運(yùn)輸系統(tǒng) ……………………………………39

第九節(jié) 通訊系統(tǒng) ……………………………………40

第七章 災(zāi)害預(yù)防及避災(zāi)路線 ………………………40

第八章 安全技術(shù)措施 ………………………………42

第一節(jié) 施工準(zhǔn)備 ……………………………………42

第二節(jié) “一通三防”管理 …………………………42

第三節(jié) 頂板管理 …………………………………… 43

第四節(jié) 設(shè)備管理 ………………………………………44

第五節(jié) 防治水管理 ……………………………………45

第六節(jié) 機(jī)電管理 ………………………………………45

第七節(jié) 運(yùn)輸管理 ………………………………………47

第八節(jié) 其  它 …………………………………49

附1 …………………………………………………… 52

附2 ………………………………… …………………56

附3 ………………………………… …………………58

附4 ………………………………… …………………59

附5 ………………………………… …………………6
第一章 概 況

第一節(jié) 概 述

一、巷道名稱

本《作業(yè)規(guī)程》適用掘進(jìn)巷道為14310西運(yùn)順。

二、掘進(jìn)目的及巷道用途

掘進(jìn)目的是滿足14310西工作面回采時(shí)的通風(fēng)、行人、運(yùn)輸、供電、安裝等需要。

三、巷道設(shè)計(jì)長度及服務(wù)年限

巷道設(shè)計(jì)長度:巷道設(shè)計(jì)長度1860米。服務(wù)年限:2年。

四、預(yù)計(jì)開、竣工時(shí)間

根據(jù)生產(chǎn)需要,本掘進(jìn)工作面自2007年11月份開工,預(yù)計(jì)2008年6月份竣工。

第二節(jié) 編寫依據(jù)

地質(zhì)說明書及批準(zhǔn)時(shí)間

地質(zhì)說明書名稱為《14310 (西)運(yùn)順地質(zhì)預(yù)計(jì)》,批準(zhǔn)時(shí)間為 2007年10月30日。

第二章 地面相對位置及地質(zhì)水文況

第一節(jié) 地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況

地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況表
 

第二節(jié) 煤(巖)層賦存特征

一、煤(巖)層產(chǎn)狀、厚度、結(jié)構(gòu)、堅(jiān)固性系數(shù)、層間距

巷道自1410巖集運(yùn)一號提通道開門,順N18030‘W方向沿3煤底板掘進(jìn)。頂板為灰色粉砂巖,厚1.0—7.7m,f=4—5;3煤厚度穩(wěn)定,煤厚8.5—9.9m,平均在9.2m,f=2—3;直接底為灰色粉砂巖,厚0.5—4.6m,f=4—5;老底為中細(xì)砂巖,厚13.2—18.3m,f=7—8。

 

二、礦壓觀測資料

14310西運(yùn)順開掘在實(shí)體煤中,南部為14309(西)工作面采空區(qū);無明顯礦壓顯現(xiàn)。

附圖1:煤(巖)層綜合柱狀圖

第 三 節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造

本區(qū)段為單斜構(gòu)造,掘進(jìn)過程中應(yīng)加強(qiáng)頂板管理,確保安全

 

第 四 節(jié) 水文地質(zhì)

巷道掘進(jìn)過程中的直接充水水源為3煤頂板砂巖水,根據(jù)構(gòu)造形態(tài)推測,局部低洼處的老空水可能會(huì)對生產(chǎn)掘進(jìn)有一定影響。預(yù)計(jì)最大涌水量為35.0m3/h,正常涌水量為6.0m3/h。

防治意見:1)掘進(jìn)過程中要堅(jiān)持有疑必探,先探后掘的原則。

2)備好排水設(shè)施,及時(shí)排水。

3)掘進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)。

 


第三章 巷道布置及支護(hù)說明

第一節(jié) 巷道布置

一、巷道布置見附圖

附圖2:平面位置圖


附圖3:14310西運(yùn)順地質(zhì)剖面圖


第二節(jié) 支護(hù)設(shè)計(jì)

一、巷道斷面 斷面形狀為梯形斷面。

S荒 = 15.84 m2 , S凈 =14.98m2。 

 二、支護(hù)方式

(一)臨時(shí)支護(hù)

1、采用兩根前探梁作為臨時(shí)支護(hù)。

2、每根前探梁用兩個(gè)吊環(huán)與頂板錨桿固定,前探梁采用6.3kg/m的槽鋼對焊制成,全長4.0m。吊環(huán)為20mm厚鋼板加工制成的可調(diào)節(jié)吊環(huán)。

3、前探梁、吊環(huán)每移動(dòng)一次,必須檢查其結(jié)構(gòu)牢固情況,有無裂紋、開焊、損壞等,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)更換。

4、掘進(jìn)機(jī)按設(shè)計(jì)要求截割出巷道輪廓,然后找凈頂幫危煤,人工及時(shí)竄前探梁,在前探梁上放置鋼帶,鋼帶上面鋪設(shè)頂網(wǎng),然后用木鞋、木剎把前探梁與頂板剎實(shí),并使鋼帶和頂網(wǎng)緊貼頂板。

5、迎頭進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí),將截割頭放入迎頭的煤堆中,掘進(jìn)機(jī)停機(jī)后,掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須斷開掘進(jìn)機(jī)主令箱上的電氣緊停開關(guān),其他各種操作手柄或按鈕恢復(fù)到停止位置,同時(shí)將掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作側(cè)的緊急停止按鈕閉鎖。

6、迎頭煤壁防護(hù)網(wǎng)掛設(shè)(上坡施工大于3°時(shí)、迎頭煤壁破碎時(shí)使用防護(hù)網(wǎng))

在已經(jīng)永久支護(hù)到迎頭的頂網(wǎng)下超前多掛設(shè)兩片與頂網(wǎng)同樣規(guī)格的網(wǎng)子或使用同等面積的其它材質(zhì)網(wǎng)子,與支護(hù)完好的頂網(wǎng)聯(lián)接在一起。具體使用方法如下;

(1)每個(gè)循環(huán)中,掘進(jìn)機(jī)截割完畢后,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,使用長柄工具找凈頂板及兩幫活矸、危煤。

(2)形成臨時(shí)支護(hù),在迎頭頂網(wǎng)下方及時(shí)掛設(shè)防護(hù)網(wǎng)。

(3)在自然下垂的防護(hù)網(wǎng)下部(距下邊沿不超過200mm處),用風(fēng)煤鉆在迎頭煤壁上斜向下打注三個(gè)深度不小于1.0m的錨桿孔,巷中布置一個(gè),防護(hù)網(wǎng)兩端各布置一個(gè)錨桿孔(半煤巖巷道掘進(jìn)時(shí),錨桿孔布置在煤層中)。

(4)在孔內(nèi)插入固定防護(hù)網(wǎng)的短錨桿,將防護(hù)網(wǎng)與煤壁壓實(shí),錨桿壓住超前頂網(wǎng)的下部,防護(hù)網(wǎng)架設(shè)完畢。

(5)防護(hù)網(wǎng)的底部,要求距離下部浮煤不大于1.2m。每片超前頂網(wǎng)之間的搭接不小于100mm,臨時(shí)聯(lián)網(wǎng)扣或“S”鉤連接防護(hù)網(wǎng)時(shí),間距不大于0.5m。

(6)臨時(shí)支護(hù)及防護(hù)網(wǎng)掛設(shè)完畢后,進(jìn)行永久支護(hù)作業(yè)。

(7)永久支護(hù)施工完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后,再次敲幫問頂。放出防護(hù)網(wǎng)內(nèi)堆積的矸石、煤塊,并拉出迎頭煤壁下部壓防護(hù)網(wǎng)的錨桿。將超前頂網(wǎng)向上掀起,用鉤子掛在支護(hù)完好的頂網(wǎng)上,使整個(gè)防護(hù)網(wǎng)盡可能的緊貼巷道頂板,進(jìn)行下一循環(huán)作業(yè)。

(二)永久支護(hù)

采用錨網(wǎng)帶錨索聯(lián)合支護(hù)方式。

1、巷道頂部使用長4200mm的梯型鋼帶和10#鐵絲加工的規(guī)格為4800×900mm的菱形網(wǎng),網(wǎng)間搭接50-100mm,聯(lián)網(wǎng)扣布置在菱形網(wǎng)的鎖邊向里的第一個(gè)十字絞點(diǎn)上,每隔一個(gè)十字絞點(diǎn)聯(lián)一扣,每扣不少于三圈。每排鋼帶布置6根錨桿,兩端頭錨桿與水平成75度夾角,斜向上打注,間排距為760×800mm,錨桿采用Φ22×2400mm的左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,頂部用CK2550和CK2570樹脂錨固劑各一塊,頂部每根錨桿使用一塊60×60×10mm的鐵托盤。

2、巷道頂部巷中左右0.8m位置各布置一排錨索,間距2.4m,錨索長8.5m,錨深8.24 m,外露不大于260mm;確保錨入穩(wěn)定巖層不小于1m。錨索打在相鄰鋼帶之間,巷中以北錨索滯后迎頭不大于4.0m;巷中以南錨索擇機(jī)打注,每月驗(yàn)收當(dāng)天距離迎頭不大于30m,但頂板明顯破碎、下沉?xí)r應(yīng)及時(shí)打注。錨索采用Φ22mm的鋼絞線制成。錨索采用予應(yīng)力錨具緊固 ,必須壓平壓力碗。錨索用CK2550樹脂錨固劑一塊,CK2570樹脂錨固劑兩塊,頂部每根錨索使用一塊250×250×15mm碟型鋼托盤。

3、巷道兩幫掛設(shè)10#鐵絲加工的規(guī)格為3100×900mm的金屬菱形網(wǎng),網(wǎng)間搭接50-100mm,聯(lián)網(wǎng)扣布置在菱形網(wǎng)的鎖邊向里的第一個(gè)十字絞點(diǎn)上,每隔一個(gè)十字絞點(diǎn)聯(lián)一扣,每扣不少于三圈。每幫布置4根錨桿, 排距為800mm,鋼帶向下不大于300mm為第一根錨桿,沿夾矸上平面掘進(jìn)時(shí),肩窩錨桿打注在夾矸中部,第二、第三根錨桿間距為750mm,第三根與第四根錨桿間距800mm,采用Φ20×2000mm的全螺紋鋼錨桿,肩窩錨桿與水平成30°斜向上打注,其它幫錨桿垂直煤壁打注,通過托盤壓緊金屬網(wǎng)和煤壁,最下部錨桿距離底板大于800mm時(shí),及時(shí)補(bǔ)打第五根錨桿。每根錨桿用兩塊CK2550樹脂錨固劑,每根錨桿用一塊鐵托盤,鐵托盤規(guī)格為150×150×10mm。

4、施工中每循環(huán)施工一排鋼帶(即循環(huán)進(jìn)尺為0.8m,),幫部上部三根錨桿一排一打,幫部下部第四根錨桿可滯后迎頭4排打注;煤壁破碎時(shí)兩幫下部錨桿及時(shí)打注。

(三)、特殊地點(diǎn)施工:

1、施工中遇到頂板破碎帶、煤層松軟區(qū)、地質(zhì)構(gòu)造變化帶等圍巖支護(hù)條件復(fù)雜區(qū)域,采取縮小排距、加密錨桿、錨索、打設(shè)點(diǎn)柱、以及架設(shè)工字鋼套棚等強(qiáng)化支護(hù)措施。

過斷層等特殊地點(diǎn)及套棚施工支護(hù)變化時(shí)均另編報(bào)措施。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附圖4:臨時(shí)支護(hù)圖


 

第二節(jié) 支護(hù)材料

一、支護(hù)材料:

1、頂部錨桿采用Φ22×2400mm的左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,錨桿均使用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母緊固。頂部每根錨桿用CK2550和CK2570樹脂錨固劑各一塊,使用長×寬×厚=60×60×10mm鐵托盤一塊。

2、幫部錨桿采用Φ20×2000mm的全螺紋鋼錨桿,錨桿均使用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母緊固,每根錨桿用兩塊CK2550樹脂錨固劑,使用一塊規(guī)格為150×150×10mm的鐵托盤。

3、頂、幫網(wǎng)分別采用10#鍍鋅鐵絲制作的菱形網(wǎng),網(wǎng)的規(guī)格為長×寬=4800×900mm和長×寬=3100×900mm,網(wǎng)格為長×寬=50×50mm,相鄰兩片網(wǎng)之間要用12#鐵絲連接,聯(lián)接點(diǎn)要均勻布置。

4、錨索采用Φ22mm的鋼絞線制成,長度8500mm。

錨索長度選擇依據(jù):

3煤厚度+頂部軟巖厚度+錨索外露長度+錨入穩(wěn)定巖層長度-巷道截割高度=9.9m+1.0+0.26m+1.0m-3.7m=8.46m。

考慮頂網(wǎng)及錨索托盤等材料厚度錨索長度取8.5m。

錨網(wǎng)帶支護(hù)材料消耗表
 

 

第四章 施工工藝
第一節(jié) 施工方法
一、正常段施工方法:
(一)掘進(jìn)層位:
因本掘進(jìn)區(qū)段3煤層為合并層,施工過程中,巷道頂板沿夾矸上平面掘進(jìn),巷道凈高不低于3.2m,即在施工過程中將該層泥巖夾矸全部割掉。
(二)施工方式:
1、截割、臨時(shí)支護(hù):使用掘進(jìn)機(jī)按設(shè)計(jì)要求截割出巷道輪廓,然后找盡頂幫危煤,人工及時(shí)竄前探梁,在前探梁上放置鋼帶,鋼帶上面鋪頂網(wǎng),然后用木鞋、木剎把前探梁與頂板剎實(shí),并使鋼帶和頂網(wǎng)緊貼頂板,同時(shí)掛幫網(wǎng)。
2、打注頂部錨桿:掘進(jìn)機(jī)出煤后,用風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)打頂部錨桿孔,清孔,將錨固劑裝入孔中,并用串好托盤的錨桿慢慢將錨固劑推入孔底。錨桿外端通過螺帽、連接套與單體錨桿鉆機(jī)連接,開動(dòng)鉆機(jī)攪拌錨固劑,邊攪拌邊推進(jìn),直至將錨桿推入孔底。停機(jī)20秒,繼續(xù)開動(dòng)鉆機(jī)緊固螺帽,直至將螺帽上的阻尼片打掉、塑料墊圈壓扁擠壞,達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力后,撤下鉆具。
3、打注兩幫上部錨桿:打注頂部錨桿的同時(shí)用風(fēng)煤鉆打兩幫上部第一根、第二根、第三根錨桿的錨桿孔,清空完畢后,將錨固劑裝入孔中,用錨桿將錨固劑推入孔底。錨桿外端通過螺帽、連接套與鉆機(jī)連接,開動(dòng)鉆機(jī)攪拌錨固劑,邊攪拌邊推進(jìn),直至將錨桿推入孔底,托盤緊貼煤壁;停機(jī)20秒后,用風(fēng)動(dòng)扳手緊固錨桿螺帽,直至達(dá)到規(guī)定預(yù)緊力。頂部、幫部上部錨桿打注完畢后進(jìn)入下一循環(huán)。
4、打注兩幫下部錨桿:打注兩幫下部錨桿和打注兩幫上部錨桿的方法一樣。
5、錨索打注方法:
1)用錨桿鉆機(jī)鉆孔,清孔,將藥卷放入孔中,用錨索將藥卷緩緩?fù)迫肟椎?。用錨索連接套將錨索連接,把連接套插入錨桿鉆機(jī)套頭中開動(dòng)錨桿鉆機(jī)攪拌錨固劑,邊攪拌邊推進(jìn),直至將錨索推入孔底,停機(jī)20秒,然后撤下錨桿鉆機(jī)。
2)錨索打注10分鐘后,安裝錨索專用托盤、預(yù)應(yīng)力墊片、鎖具,然后張拉預(yù)緊。
二、 溜煤眼啟封方法及注意事項(xiàng):
1、作業(yè)前認(rèn)真檢查施工地點(diǎn)頂板及兩幫支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
2、確定運(yùn)輸機(jī)卸載點(diǎn)并根據(jù)卸載點(diǎn)確定溜煤眼啟封的范圍。
3、溜煤眼上口作業(yè)必須正確佩戴合格的保險(xiǎn)帶。
4、施工時(shí)指定專人在安全地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知施工人員。
5、溜煤眼啟封時(shí)根據(jù)選定的卸載區(qū)域,由一側(cè)向另一側(cè)逐根拆除。拆除的軌道或礦工鋼碼放到安全位置或封堵溜煤眼
5、溜煤眼啟封后及時(shí)使用所拆除物料或溜煤眼篦子將溜煤眼不使用區(qū)域重新封堵。
6、溜煤眼啟封及未用區(qū)域封堵完畢后及時(shí)安轉(zhuǎn)溜煤眼護(hù)欄。


附圖6 施工順序及工藝流程圖

第二節(jié) 鑿、截割巖(煤)方式
本作業(yè)規(guī)程所施工的巷道采用S100綜掘機(jī)截割,施工初期使用兩部40T刮板輸送機(jī)出煤的運(yùn)輸系統(tǒng)。
一、打眼機(jī)具:采用風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)、風(fēng)煤鉆打注錨桿,風(fēng)源來自地面壓風(fēng)機(jī)房。
二、降塵方法:
降塵方法采用截割噴霧灑水、各轉(zhuǎn)載點(diǎn)出煤灑水噴霧、全斷面水幕灑水噴霧、濕式打眼、跟機(jī)(掘進(jìn)機(jī))除塵風(fēng)機(jī)。
附圖7:掘進(jìn)機(jī)截割順序圖

附圖8:設(shè)備布置示意圖(初期)

附圖9:設(shè)備布置示意圖(后期)

第三節(jié) 管線及軌道敷設(shè)
在掘進(jìn)施工中所敷設(shè)的電纜、風(fēng)水管路、風(fēng)筒等均應(yīng)按斷面圖中規(guī)定的位置要求吊掛牢固整齊。電纜鉤每隔2m一個(gè)。風(fēng)、水管要接口嚴(yán)密,不得出現(xiàn)跑風(fēng)、漏水現(xiàn)象。巷道施工采用Ø108mm高壓塑管供風(fēng),Ø108mm無縫鋼管供水,迎頭50m范圍內(nèi)使用高壓膠管供風(fēng)水,永久管路每50m安設(shè)一組三通和閘閥。各管路要隨工作面前進(jìn)及時(shí)延長,以備迎頭正常用水。風(fēng)筒要環(huán)環(huán)吊掛,風(fēng)筒口距迎頭不大于10m。
一般軌道的敷設(shè)必須符合《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中的規(guī)定,軌距誤差不大于5mm,不小于2mm;軌道接頭間隙不超過5mm,接頭軌面錯(cuò)差不大于2mm,左右錯(cuò)差不大于2mm;軌枕間距不大于700mm,構(gòu)件齊全緊固有效。
第四節(jié) 設(shè)備及工具配備

第六章  生產(chǎn)系統(tǒng)

第一節(jié)  通風(fēng)系統(tǒng)

施工過程中,采用壓入式通風(fēng),局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在14309消火道內(nèi)的新鮮風(fēng)流中。

1、掘進(jìn)工作面風(fēng)量計(jì)算:

Q掘面=60×V×S×Kt =60×0.28×14.98×1.10=276.83m3/min

式中:   S---掘進(jìn)巷道的凈斷面積,取14.98m2;

V---掘進(jìn)工作面的風(fēng)速,取0.28m/s;

Kt---掘進(jìn)工作面溫度調(diào)整系數(shù),取1.10

2、 風(fēng)量驗(yàn)算:j按CO2、CH4涌出量驗(yàn)算:

Q掘面≥100×q 掘×K掘通=100×0.41×1.8=73.8m3/min

式中: q CH4---掘進(jìn)工作面的CH4絕對涌出量 取0.41m3/min

      K掘通---掘進(jìn)工作面的瓦斯涌出不均衡系數(shù)的風(fēng)量系數(shù),取1.8

     k按人數(shù)驗(yàn)算:Q掘面≥4×N=4×35=140m3/min

式中:N——掘進(jìn)工作面同時(shí)工作的最多人數(shù),取35人。

3、局部通風(fēng)機(jī)選型:

局部通風(fēng)機(jī)的選型,應(yīng)根據(jù)掘進(jìn)工作面的需要風(fēng)量,考慮局部通風(fēng)距離、風(fēng)筒直徑、風(fēng)筒質(zhì)量、管理等因素,按下式計(jì)算:

Q局=K1×Q掘面=1.05×276.83=290.67m3/min

式中:Q局——掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)量,

K1——風(fēng)筒漏風(fēng)系數(shù),取1.05

根據(jù)計(jì)算,選用2BKJ—No6.0(2X18.5kW)型局部扇風(fēng)機(jī)。

4、局部通風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)需要風(fēng)量

為滿足局部通風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量和局部通風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)到回風(fēng)口間的巷道中的最低風(fēng)速符合《煤礦安全規(guī)程》第一百零一條的有關(guān)規(guī)定,局部通風(fēng)機(jī)安放地點(diǎn)的需要風(fēng)量按下式計(jì)算:

Q掘=Q局+9×S=290.67+9×12=398.67m3/min

   式中: Q局局部通風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)量,取290.67m3/min

S---局扇安放地點(diǎn)到回風(fēng)口間的最大巷道斷面。取12m2

經(jīng)過驗(yàn)算,局部通風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)的吸風(fēng)量不小于400 m3/min,選擇2BKJ—No6.0/2×18.5型局部扇風(fēng)機(jī), 局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在14309消火道的新鮮風(fēng)流中。風(fēng)筒直徑為700mm。為防止出現(xiàn)以外情況影響巷道正常通風(fēng),使用雙風(fēng)機(jī)、雙電源裝置,即一臺風(fēng)機(jī)正常使用,另一臺備用。

5、風(fēng)電閉鎖:線路控制式風(fēng)電閉鎖,停風(fēng)后能切斷施工巷道內(nèi)所有非本質(zhì)安全型設(shè)備電源。

6、通風(fēng)系統(tǒng)

新鮮風(fēng)流:地面→副井→北軌大巷→十四采行人上山→十四采區(qū)軌道巷→148巖集運(yùn)一號提→十四采上部消火道→局扇→風(fēng)筒→14310西運(yùn)順→14310西運(yùn)順迎頭

乏風(fēng):14310西運(yùn)順迎頭→14310西運(yùn)順→1410巖集運(yùn)1#提→1410巖集運(yùn)→回風(fēng)巷→146巖集運(yùn)東段→回風(fēng)通道→北翼總回→北風(fēng)井→地面。

 

 

附圖10:通風(fēng)系統(tǒng)示意圖

第二節(jié)  壓風(fēng)系統(tǒng)

風(fēng)源來自地面壓風(fēng)機(jī)房,自副井經(jīng)井底車場、北翼軌道大巷、十四采區(qū)軌道巷、148巖集運(yùn)1#提、十四采上部消火道、14310西運(yùn)順迎頭。迎頭風(fēng)壓最小為0.45 MPa。

附圖11:壓風(fēng)系統(tǒng)示意圖

 

  第三節(jié)   防塵系統(tǒng)

防塵水源來自地面水池靜壓水,自地面水池→地面→副井→北軌大巷→十四采行人上山→十四采區(qū)軌道巷→148巖集運(yùn)一號提→十四采上部消火道→14310西運(yùn)順→14310西運(yùn)順迎頭。距迎頭100m內(nèi)設(shè)兩道能封閉全斷面的常開水幕,其中第一道水幕距離迎頭不超過50m。采用濕式打眼,截割噴霧、轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧、消防支管沖刷巖幫等綜合防塵措施。

1、按沖塵制度定期對掘進(jìn)巷道進(jìn)行沖塵,并清除堆積的浮煤。

2、掘進(jìn)機(jī)噴霧裝置良好,不堵塞,霧化效果好。

3、掘進(jìn)機(jī)進(jìn)水管路前端安設(shè)不低于120目的水質(zhì)過濾器,并跟機(jī)行走。

4、供水管每50m安設(shè)一組截止閥和三通。

5、過濾器質(zhì)量可靠并可反沖洗。

6、掘進(jìn)工作面防塵管路上的壓力表距工作面不大于300m。

7、除塵風(fēng)機(jī)安裝在掘進(jìn)機(jī)上,掘進(jìn)機(jī)截割煤巖時(shí)開啟,開啟時(shí)吸風(fēng)口距迎頭不得大于5m。

 

附圖12:防塵系統(tǒng)示意圖

 


 

第四節(jié)   防滅火系統(tǒng)

本巷道防火的重點(diǎn)是防設(shè)備、機(jī)械摩擦生熱、纜線、油脂發(fā)火,沿空側(cè)、停采線、開切眼自然發(fā)火以及人為火災(zāi)。皮帶機(jī)頭附近及油脂庫內(nèi)有備用的干粉滅火器、容積不低于0.2立方米的沙箱及足量沙子。當(dāng)出現(xiàn)小范圍火災(zāi)時(shí)可使用滅火設(shè)施直接滅火。當(dāng)出現(xiàn)大范圍火災(zāi)不能直接滅火時(shí)可使用控制風(fēng)流、調(diào)節(jié)風(fēng)流來控制火勢的蔓延。防火水源是地面向井下提供的工業(yè)用水,防火水源與防塵水源一致。

預(yù)防自然發(fā)火的措施為:1、加強(qiáng)監(jiān)測利用CO傳感器監(jiān)測回風(fēng)流CO氣體。

                      2、加強(qiáng)通風(fēng)管理。

第五節(jié)  安全監(jiān)測系統(tǒng)

一、便攜式甲烷檢測儀的配備和使用:

1、區(qū)隊(duì)長下井時(shí)必須攜帶便攜式甲烷檢測儀,對巷道內(nèi)的甲烷進(jìn)行監(jiān)測,如有報(bào)警現(xiàn)象(甲烷報(bào)警點(diǎn)為1%)必須進(jìn)行處理。

2、當(dāng)班的班組長下井時(shí)必須攜帶便攜式甲烷檢測儀,并把常開的檢測儀懸掛在掘進(jìn)迎頭5m范圍內(nèi)回風(fēng)流一側(cè),便攜式甲烷檢測儀距離頂板不大于300mm,當(dāng)報(bào)警時(shí),停止工作,匯報(bào)礦調(diào)度。

3、流動(dòng)電鉗工下井擔(dān)負(fù)機(jī)電維修工作時(shí),必須攜帶便攜式甲烷檢測儀,在檢修工作地點(diǎn)20m范圍內(nèi)檢查甲烷氣體濃度,有報(bào)警現(xiàn)象時(shí),不得通電或檢修。

二、甲烷傳感器及甲烷斷電儀的配備和使用:

1、瓦斯電閉鎖:主機(jī)型號為P7501,第一個(gè)傳感器型號為P2140(CH4):距迎頭不大于5m回風(fēng)側(cè)上部,報(bào)警濃度1.0%,斷電濃度1.0%,復(fù)電濃度為小于1.0%CH4,斷電范圍為掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。第二個(gè)甲烷傳感器型號為P2140(CH4)安設(shè)在距回風(fēng)口10-15m回風(fēng)流的巷道內(nèi),CH4≥1.0%時(shí),斷掉掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。

2、風(fēng)電閉鎖:線路控制式風(fēng)電閉鎖,停風(fēng)后能切斷巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。

附圖13: 安全監(jiān)測儀器儀表示意圖

第六節(jié)   供電系統(tǒng)

電源來自十四采區(qū)三號變電所,供電方式為集中供電,經(jīng)移動(dòng)變壓器用不同型號電纜,經(jīng)過綜合保護(hù)開關(guān),供迎頭各機(jī)械設(shè)備用,電纜鉤每2m一個(gè)。

供電系統(tǒng):十四采區(qū)3#變電所→十四采區(qū)軌道巷→148運(yùn)一號提→十四采上部消火道→14310西運(yùn)順。

附圖14:供電系統(tǒng)圖(初期)

第七節(jié)  排水系統(tǒng)

排水系統(tǒng):

迎頭積水及各低洼點(diǎn)積水經(jīng)排水泵排至14310西運(yùn)順、1410巖集運(yùn)1#提、1410巖集運(yùn)、十四采軌道巷、北軌大巷、井底水倉、井底泵房排至地面。

附圖15:排水系統(tǒng)示意圖 

第八節(jié)  運(yùn)輸系統(tǒng)

運(yùn)料系統(tǒng):

由副井→井底車場→北翼軌道大巷→十四采10°上山→十四采8°上山→十四采區(qū)軌道巷→十中東車場→1410巖集運(yùn)→1410巖集運(yùn)一號提→14310西運(yùn)順→迎頭。

運(yùn)煤系統(tǒng):

由迎頭→14310西運(yùn)順→溜煤眼→十四采區(qū)皮帶上山→北翼皮帶大巷→主井→地面。

附圖16:運(yùn)輸系統(tǒng)示意圖

第九節(jié)   通訊系統(tǒng)

1、    本工作面安設(shè)的電話,能夠直接和主副井絞車房、井底車場、運(yùn)輸調(diào)度室、采區(qū)變電所、上下山絞車房、水泵房、帶式輸送機(jī)集中控制硐室、井下主要水泵房、井下中央變電所、礦井地面變電所和地面通風(fēng)機(jī)房、礦調(diào)度室相互直接聯(lián)系。

2、    掘進(jìn)工作面距迎頭50米范圍內(nèi)必須安裝電話,優(yōu)先選用本質(zhì)安全型電話,井下電話線路嚴(yán)禁利用底板或巷幫作回路。

3、    井下防爆型的通信、信號和控制等裝置,應(yīng)優(yōu)先采用本質(zhì)安全型。

第七章  災(zāi)害預(yù)防及避災(zāi)路線

一、災(zāi)害預(yù)防

(一)防治瓦斯的措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度,瓦斯檢查員每班至少兩次到迎頭檢查瓦斯,并及時(shí)了解工作面有害氣體狀況,班組長利用便攜式甲烷檢測儀隨時(shí)檢查瓦斯?jié)舛?,?jiān)決做到瓦斯超限不作業(yè)。

2、掘進(jìn)工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理;風(fēng)機(jī)或開關(guān)地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。掘進(jìn)工作面內(nèi),體積大于0.5m3內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時(shí),附近20m內(nèi),必須停止工作,撤出人員,切斷電源進(jìn)行處理。

3、對發(fā)生高冒地點(diǎn),要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)部門并及時(shí)采取封堵措施。防止有害氣體積聚,并將處理結(jié)果記入專用記錄本中備查。

4、掘進(jìn)頭三專供電,并使用風(fēng)電閉鎖裝置。

(二)防止自燃發(fā)火的措施

1、巷道嚴(yán)禁堆積浮煤,嚴(yán)禁發(fā)生機(jī)械摩擦,并且積塵要及時(shí)清除。

2、凡發(fā)生冒高超過2m或空峒體積超過6m3的情況要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)部門并采取封堵,防止積聚熱量發(fā)火,并將處理結(jié)果記錄備查。

3、健全完善注漿管路系統(tǒng),管好用好本工作面注漿管路,裝備及設(shè)施。

4、完善檢測措施。

二、避災(zāi)路線:若迎頭發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵爆炸等災(zāi)害時(shí),施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離并熟悉各避災(zāi)路線:

避水災(zāi)路線:

14310西運(yùn)順迎頭→十四采上部消火道→146巖集運(yùn)2#提→146巖集運(yùn)→回風(fēng)通道→北翼總回→北風(fēng)井→地面。

避火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸避災(zāi)路線:

14310西運(yùn)順迎頭→14采上部消火道→148巖集運(yùn)一號提→十四采軌道巷→十四采行人上山→北軌大巷→副井→地面

 

 

 

 

 

附圖17避災(zāi)路線示意圖

第八章  安全技術(shù)措施

第一節(jié)  施工準(zhǔn)備

1、施工前,由區(qū)(隊(duì))長負(fù)責(zé)組織,由技術(shù)人員(編寫人員)負(fù)責(zé)傳達(dá)批準(zhǔn)的《掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》。傳達(dá)后進(jìn)行考試、簽字,成績合格方可下井作業(yè)。不合格的人員必須補(bǔ)考,補(bǔ)考合格后再下井作業(yè)。輪休或請假的人員上崗前必須進(jìn)行學(xué)習(xí),并考試合格。

2、施工時(shí)標(biāo)定好施工中線,嚴(yán)格按線施工。

第二節(jié)  “一通三防”管理

一、通風(fēng)管理

1、加強(qiáng)通風(fēng)管理,局部通風(fēng)機(jī)必須有兼職人員留名掛牌管理,保證局部通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁隨意停開。

2、風(fēng)筒要用抗靜電、阻燃風(fēng)筒。風(fēng)筒吊掛平直,無脫節(jié)、無破口,不得磨擦擠壓風(fēng)筒,風(fēng)筒口距迎頭不大于10m,以保證迎頭有足夠的風(fēng)量。

3、局部通風(fēng)機(jī)要正常運(yùn)轉(zhuǎn),因故停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要把人員撤至進(jìn)風(fēng)巷內(nèi),并在巷道門口位置設(shè)置“嚴(yán)禁人員入內(nèi)”的警戒牌,查明原因,確認(rèn)安全后再啟動(dòng)。

4、使用局部通風(fēng)機(jī)的掘進(jìn)工作面,因檢修,停電等原因停風(fēng)時(shí),必須撤出人員,切斷電源?;謴?fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯,只有在局部通風(fēng)機(jī)及開關(guān)附近10m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時(shí),方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)。

5、局部通風(fēng)機(jī)必須使用風(fēng)電閉鎖、使用裝有選擇性漏電保護(hù)裝置的供電線路供電或與采煤工作面分開供電。

6、局部通風(fēng)機(jī)因故停止運(yùn)轉(zhuǎn),在恢復(fù)通風(fēng)前,必須首先檢查瓦斯,只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^1%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%,且符合本節(jié)第4條開啟局部通風(fēng)機(jī)的條件時(shí),方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī),恢復(fù)正常通風(fēng)。

二、防塵管理

1、濕式打眼,掘砌工佩帶防塵口罩。

2、掘進(jìn)機(jī)安裝截割水幕、各轉(zhuǎn)載點(diǎn)的外噴霧,做到開機(jī)開水開噴霧,停機(jī)停水停噴霧。

3、迎頭100米范圍內(nèi)安設(shè)兩道全斷面噴霧,其中第一道水幕距離迎頭不超過50m,生產(chǎn)時(shí)開啟,出煤后關(guān)閉噴霧。

4、迎頭30米范圍內(nèi)每天沖洗頂幫一次,迎頭5米范圍內(nèi)每班沖洗一次,以沖凈積塵為宜。巷道經(jīng)常清塵,無煤塵積聚現(xiàn)象。

5、隔絕煤塵爆炸傳播的首排水棚與工作面的距離,必須保持60-200米。

6、迎頭安設(shè)跟機(jī)除塵風(fēng)機(jī),除塵風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口距迎頭≤5米,截割時(shí)開啟。

7、水管選用Φ108mm水管,確保水壓水量充足,做到每50米安設(shè)一個(gè)三通把哨及一個(gè)閘閥,便于安設(shè)防塵設(shè)施和灑水降塵。

1.      堅(jiān)持無風(fēng)或風(fēng)量不足不生產(chǎn),堅(jiān)持無水或水量不足不生產(chǎn)。

三、防火管理

1、電氣設(shè)備、油脂、纜線著火時(shí),首先切斷電源,用沙子、滅火器滅火。

2、因機(jī)械摩擦生熱、紗布或其它引發(fā)火災(zāi),可利用身邊物件,水管直接滅火。

3、凡發(fā)生冒高超過2m或空峒體積超過6m3的情況要及時(shí)封堵,防止積聚熱量發(fā)火,并將處理結(jié)果記錄備查。

四、防治瓦斯

1、保證通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定,作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)量、風(fēng)速、溫度滿足《煤礦安全規(guī)程》要求。

2、采取獨(dú)立通風(fēng),安裝瓦斯自動(dòng)監(jiān)測報(bào)警斷電裝置。杜絕無計(jì)劃停電、停風(fēng),防止瓦斯積聚。

3、安裝風(fēng)電閉鎖裝置,并確保靈敏可靠。

4、井下區(qū)隊(duì)長、班組長、流動(dòng)電鉗工等有關(guān)人員下井必須佩戴便攜式瓦斯檢測報(bào)警裝置,按規(guī)定懸掛在作業(yè)地點(diǎn)。

5、做好自然發(fā)火的防治工作,井下一旦出現(xiàn)自然發(fā)火要特別注意火區(qū)的瓦斯情況,嚴(yán)防自然發(fā)火引起瓦斯爆炸。

第三節(jié)    頂板管理

1、掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)、嚴(yán)禁超割超架。

2、掘進(jìn)中,施工人員應(yīng)堅(jiān)持經(jīng)常性的敲幫問頂制度,特別是在臨時(shí)支護(hù)、打眼、打注錨桿過程中應(yīng)清除危煤(巖)、排除隱患。找頂工作必須遵守下列規(guī)定:

①找頂工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應(yīng)站在安全地點(diǎn),觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面,并保證退路暢通。

②找頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開始,由外向里先頂部后兩幫,依次進(jìn)行,找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。

③找頂人員用長把工具找頂時(shí),應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。

④頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時(shí),應(yīng)首先設(shè)置臨時(shí)支護(hù),保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強(qiáng)挖。

3、迎頭工作人員要由外向里檢查頂板、巷幫等情況,無問題后方可在前探支架的掩護(hù)下敲幫問頂,清除頂幫懸矸危巖,然后進(jìn)行正式支護(hù)。上坡施工時(shí),要使用防滑拉鉤嚴(yán)防前探梁竄出。

4、每班施工過程中要有專人檢查巷道的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

5、安裝的托盤要與煤幫接觸嚴(yán)密,嚴(yán)禁在托盤后充填木片、煤渣等雜物,托盤、螺母要上緊上牢,錨桿外露長度一般為15~50mm,煤壁破碎巷道成形不好時(shí),錨桿外露不超過100mm。

6、安裝錨桿只能使用鉆具進(jìn)行打注,嚴(yán)禁采用砸投的方法將錨桿砸入錨固劑內(nèi)。

7、現(xiàn)場應(yīng)備好測力扳手或測力計(jì),并經(jīng)常進(jìn)行拉力試驗(yàn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)頂板破碎或局部冒落時(shí),應(yīng)及時(shí)打超前錨桿。

8、掘進(jìn)過程中由于巷道壓力等原因造成幫部錨桿不貼壁面時(shí),應(yīng)及時(shí)緊固;皮帶里側(cè)緊固錨桿時(shí),要將臨近施工地點(diǎn)的皮帶保護(hù)打上閉鎖并有專人監(jiān)護(hù),無施工地點(diǎn)人員的允許,嚴(yán)禁開啟皮帶;施工人員要精力集中,防止因空間狹小掉矸(煤)傷人或擠傷身體;施工完畢后,清理干凈現(xiàn)場。

9、頂部下沉段要及時(shí)打設(shè)摩擦支柱或單體支柱,打設(shè)支柱由3人進(jìn)行,一人扶柱,一人操作,一人觀察安全情況并看好退路,施工人員嚴(yán)禁站在支柱有歪斜方向的地點(diǎn)作業(yè)或停留,支柱打設(shè)完畢后要及時(shí)采取防倒措施;打設(shè)單體支柱時(shí)使用手壓泵或液壓支柱快速配比注液升柱增壓機(jī),單體支柱初撐力不小于6MPa,支柱臨近位置失效錨桿不再補(bǔ)打。

10、發(fā)現(xiàn)失效錨桿或錨索應(yīng)及時(shí)在其附近進(jìn)行補(bǔ)打,補(bǔ)打錨桿、錨索時(shí),不得少于三人,首先進(jìn)行敲幫問頂,確認(rèn)現(xiàn)場安全無誤后,在失效錨索、頂部錨桿的適當(dāng)位置補(bǔ)打完好的錨索、頂部錨桿;補(bǔ)打失效幫部錨桿時(shí),先將失效錨桿周圍的浮煤放掉,找到實(shí)煤,再在失效錨桿的適當(dāng)位置補(bǔ)打完好的錨桿。補(bǔ)打錨桿、錨索時(shí)按順序逐排、逐根進(jìn)行,防止突然掉頂、片幫傷人,并安排一人專門進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。

11、施工過程中,需要登高作業(yè)時(shí),要搭設(shè)牢固可靠的腳手架或使用完好的梯子,并有專人檢查、監(jiān)護(hù)腳手架和專人扶梯,防止腳手架或梯子突然歪倒。登高超過2.0m時(shí)作業(yè)人員要及時(shí)佩戴完好的保險(xiǎn)帶,確保生根正確、有效。

12、抬運(yùn)物料時(shí),人員要用力一致,輕拿輕放,并看清腳下,防止物料彈起或滑倒。

13、截割兩肩窩時(shí),距頂板300毫米時(shí)應(yīng)使用慢速截割,開機(jī)必須開噴霧。

14、掘進(jìn)工作面遇到以下情況之一時(shí),必須立即停止工作,撤出所有受威脅人員,并且及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室及有關(guān)單位。

(1)頂板來壓、支護(hù)變形速度驟增;

(2)瓦斯等有害氣體超限,溫度驟增,驟減時(shí):

(3)迎頭有煤巖外移,涌水量增大等有突水預(yù)兆時(shí)。

15、頂板離層儀每50m安設(shè)一組,嚴(yán)格掛牌管理。

16、錨桿、錨索測力計(jì)每50m安設(shè)一組,安裝位置及技術(shù)要求嚴(yán)格按照技術(shù)科礦壓組給定標(biāo)準(zhǔn),掘進(jìn)過程中迎頭100m范圍每天觀測壓力顯現(xiàn)一次,迎頭100m以外礦壓測力計(jì)每周觀測一次,觀測數(shù)據(jù)記錄、歸檔。

第四節(jié)  設(shè)備管理

1、掘進(jìn)機(jī)、運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須是取得合格證的專職(或兼職)人員擔(dān)任,持證上崗。

2、掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第71條和《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》中“掘進(jìn)機(jī)司機(jī)”部分和相應(yīng)的“技術(shù)作業(yè)規(guī)程、施工措施”的有關(guān)內(nèi)容。

3、掘進(jìn)機(jī)照明燈要保持完好,因無水、無油位或存在問題和事故隱患時(shí),嚴(yán)禁開機(jī)。

4、  掘進(jìn)機(jī)和兩幫支護(hù)或物料間保證一定的安全間隙。

5、人員在更換截割齒時(shí),必須停機(jī)停電,嚴(yán)禁在截割頭下更換截齒或進(jìn)行其它工作。

6、嚴(yán)格執(zhí)行日常檢查、檢修制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,保證設(shè)備完好,并做到開機(jī)前全面檢查。

7、開皮帶機(jī)前,要對皮帶進(jìn)行一系列的檢查,要求皮帶托輥齊全、信號靈敏可靠,皮帶機(jī)尾要清潔,經(jīng)檢查無誤后,方可運(yùn)行。

8、更換皮帶托輥時(shí)必須將皮帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)并打好閉鎖,用專用工具將皮帶抬起墊好后再更換完好托輥,防止擠手。

9、皮帶機(jī)架平直,無跑偏現(xiàn)象,信號、緊停靈敏可靠。

10、用皮帶向迎頭運(yùn)料時(shí),卸料裝置地點(diǎn)要有專人監(jiān)護(hù),并設(shè)置緊停閉鎖裝置,發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)處理,裝、卸料人員的頭、身子、腳嚴(yán)禁伸入上下皮帶之間,衣著要“三緊”,裝料時(shí)要集中精力,相互照應(yīng),協(xié)調(diào)一致。

11、皮帶機(jī)必須安設(shè)超溫灑水裝置、防跑偏、防滑、堆煤、煙霧、溫度保護(hù),并確保完好,有效。緊停閉鎖裝置每100米一組,上下料倉處各一組。

12、處理皮帶機(jī)頭、機(jī)尾任何問題時(shí)必須停機(jī)、停電。

13、皮帶機(jī)必須安裝獨(dú)立的聲光信號,司機(jī)要按約定的信號操作。

14、底皮帶運(yùn)送有尖銳棱、角的金屬材料時(shí),必須加保護(hù)套。

15、延伸皮帶時(shí),應(yīng)使用直徑不小于18.5mm的鋼絲繩,繩套插接長度符合礦有關(guān)規(guī)定。延皮帶時(shí),轉(zhuǎn)載機(jī)附近嚴(yán)禁有人,謹(jǐn)防發(fā)生事故,皮帶延伸后,及時(shí)將皮帶機(jī)尾使用專用錨桿生根。

16、進(jìn)行永久支護(hù)時(shí),掘進(jìn)機(jī)后退至迎頭3米以外,靠巷中停放,截割頭擺至巷中且落地,掘進(jìn)機(jī)兩側(cè)留出人員撤離的通道。掘進(jìn)機(jī)司機(jī)斷開主令箱上的電氣緊停開關(guān),其他各種操作手柄或按鈕恢復(fù)到停止位置,同時(shí)將掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作側(cè)的緊急停止的按扭閉鎖,掘進(jìn)機(jī)司機(jī)確認(rèn)操作安全無誤后,其他人員方可進(jìn)入迎頭工作。

17、每天檢查運(yùn)輸機(jī)構(gòu)件齊全完好情況,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn),定期更換易熔塞及液力偶合器,及時(shí)加注、更換齒輪油,電機(jī)散熱器上面嚴(yán)禁積煤。

第五節(jié)   防治水管理

1、迎頭出現(xiàn)掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等突水預(yù)兆時(shí),必須停止作業(yè),采取措施,立即報(bào)告調(diào)度室,發(fā)出警報(bào),撤除所有受水威脅地點(diǎn)的人員。迎頭遇有上述情況之一者都必須停止作業(yè),撤出人員及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室。

2、后料場內(nèi)備好排水量不小于30m3/h完好的排水泵2臺,做好排水準(zhǔn)備工作。敷設(shè)3路管路,一路供水(ø108mm鋼管)、一路供壓風(fēng)(ø 108mm塑料管)、一路排水(ø 108mm鋼管),做到3路管路每天必須接到距迎頭不大于50m。

3、在掘進(jìn)過程中嚴(yán)格遵守“有疑必探,先探后掘”的探放水原則。

4、巷道內(nèi)低洼點(diǎn)有積水時(shí),要及時(shí)安裝排水泵排除積水。

5、頂板出現(xiàn)少量淋水時(shí),要及時(shí)打探眼進(jìn)行探放,頂板淋水加大時(shí)執(zhí)行本節(jié)第一條的規(guī)定。

第六節(jié)   機(jī)電管理

1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí),再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢查;檢驗(yàn)無電后,方可進(jìn)行導(dǎo)體對地放電??刂圃O(shè)備內(nèi)部安有放電裝置的,不受此限。所有開關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電,防止擅自開蓋操作,開關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖,懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌并指定專人站崗,只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。非專職人員不得擅自操作電氣設(shè)備。

2、轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分必須加裝護(hù)罩或遮欄等防護(hù)設(shè)施。

3、電氣設(shè)備不應(yīng)超負(fù)荷運(yùn)行,防爆電氣設(shè)備入井前,應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能;檢查合格并簽發(fā)合格證后,方準(zhǔn)入井。

4、掘進(jìn)工作面配電點(diǎn)的位置和空間必須能滿足設(shè)備檢修和巷道運(yùn)輸、礦車通過及其他設(shè)備安裝的要求,并用不燃性材料支護(hù)。

5、井下電纜的選用應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①電纜敷設(shè)地點(diǎn)的水平差應(yīng)與規(guī)定的電纜允許水平差相適應(yīng)。

②電纜應(yīng)帶有供保護(hù)接地用的足夠截面的導(dǎo)體。

③電纜主線芯的截面應(yīng)滿足供電線路負(fù)荷的要求。

6、敷設(shè)電纜(移動(dòng)式設(shè)備連接的電纜除外)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①電纜吊掛必須用電纜鉤。

②巷道中懸掛的電纜應(yīng)有適當(dāng)?shù)某诙?,并能在意外受力時(shí)自由墜落。其懸掛高度應(yīng)保證電纜在礦車掉道時(shí)不受撞擊,在電纜墜落時(shí)不落在軌道或輸送機(jī)上。

③電纜鉤的懸掛間距不得超過2m。

7、電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時(shí),必須敷設(shè)在管子上方,并保持0.3m以上的距離。

8、電纜的連接應(yīng)符合下列要求:

①電纜與電氣設(shè)備的連接,其芯線必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設(shè)備進(jìn)行連接。

②不同型電纜之間嚴(yán)禁直接連接必須經(jīng)過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進(jìn)行連接。

③同型橡套電纜之間的連接必須修補(bǔ)連接(包括絕緣、護(hù)套以損壞的橡套電纜的修補(bǔ))必須采用阻燃材料進(jìn)行硫化熱補(bǔ)或與熱補(bǔ)有同等效能的冷補(bǔ)。在井下冷補(bǔ)的電纜必須定期升井試驗(yàn)。

④三臺以上的電氣設(shè)備必須設(shè)置局部接地極,可設(shè)置在巷道水溝內(nèi)或其它就近的潮濕處。局部接地極,可用直徑不小于35mm、長度不小于1.5m的鋼管制成,管上應(yīng)至少鉆有20個(gè)直徑不小于5mm的透孔,并垂直全部埋入底板;也可用直徑不小于22mm、長度為1m的2根鋼管制成,每根鋼管上應(yīng)鉆10個(gè)直徑不小于5mm的透孔,兩根鋼管相距不得小于5m,并聯(lián)后垂直埋入底板,垂直埋深不得小于0.75m。

9、井下防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和修理,必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,必須立即處理或更換,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。

10、井下過流保護(hù)的整定值必須與計(jì)算值一致,靈敏度不合格的推廣使用相敏保護(hù),各類過流保護(hù)要按規(guī)定進(jìn)行電氣試驗(yàn),下井前必須進(jìn)行通流試驗(yàn)。

11、嚴(yán)禁甩掉停用井下各種電氣保護(hù)。非專業(yè)人員嚴(yán)禁操作檢漏繼電器,各硐室內(nèi)的檢漏繼電器必須加鎖,使用中的檢漏繼電器要按規(guī)定進(jìn)行電容電流的補(bǔ)償調(diào)整,嚴(yán)格執(zhí)行日檢和遠(yuǎn)方試驗(yàn)制度。

12、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,停電必須掛牌、閉鎖、站崗,工作前進(jìn)行驗(yàn)電、放電,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

13、使用中的各種電纜必須按規(guī)程要求吊掛,嚴(yán)禁用鐵絲吊掛。經(jīng)過維修的電纜必須進(jìn)行浸水試驗(yàn),耐壓合格后方可下井。

14、存在下列問題的電氣設(shè)備及小電不得下井使用:

①防爆結(jié)合面銹蝕、劃痕超過規(guī)定。

②絕緣座破裂導(dǎo)致接線柱松動(dòng),接線柱變形或螺紋滑扣。

③導(dǎo)電螺栓、螺母銹蝕超規(guī)定。

④喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。

⑤開關(guān)本體與外殼不配套,轉(zhuǎn)蓋與外殼不配套、缺手把或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,開關(guān)內(nèi)腔上方導(dǎo)電螺栓與接線鼻連接不牢。

⑥開關(guān)內(nèi)缺電源隔離罩、電源危險(xiǎn)牌、防塵罩。

⑦電機(jī)風(fēng)翅處的護(hù)罩與電機(jī)外殼固定不牢。

15、電氣設(shè)備金屬外殼和鎧裝電纜接線盒的外接地螺栓應(yīng)齊全、完整合格,不得銹蝕。

16 、機(jī)械部分的主要連接部件或受沖擊載荷容易松動(dòng)部位的螺母應(yīng)使用防松螺母(備帽)或其它防松裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應(yīng)有防松裝置,彈簧墊圈應(yīng)緊靠螺母安設(shè)。

17、同一部件的緊固件(包括平墊、彈簧墊)規(guī)格應(yīng)一致。

18、螺母擰緊后,螺栓螺紋應(yīng)露出螺母1~3個(gè)螺距,不得在螺母下面加多余的墊圈或螺母來減少螺栓的伸出長度。

19、電氣設(shè)備的隔爆外殼應(yīng)清潔、無破損并有清晰的防爆標(biāo)志。有下列情況者為失爆:

①外殼有裂紋、開焊、變形長度超過 50 mm,同時(shí)凹凸深度超過5mm。

②隔爆殼內(nèi)外有銹皮脫落。

3閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機(jī)械閉鎖作用。

4防爆電機(jī)接線盒缺內(nèi)隔爆絕緣座。

20、電纜引入裝置接線嘴應(yīng)完整齊全緊固,密封良好。

21、電纜接頭要壓緊壓實(shí),嚴(yán)防虛接短路,信號電纜接頭必須使用專用冷補(bǔ)膠灌制,其他電纜接頭必須用合格接線盒連接,杜絕破皮漏電,杜絕出現(xiàn)“雞爪子”“羊尾巴”和“明接頭”。

22、電氣設(shè)備必須使用綜合保護(hù)開關(guān),風(fēng)電閉鎖等安全保護(hù)裝置,自動(dòng)停電時(shí),待查明原因,確認(rèn)無誤后,再人工送電。

23、各低壓操作信號打點(diǎn)器都必須使用防爆按鈕,嚴(yán)禁明電操作。

24、各機(jī)械設(shè)備必須定期按時(shí)進(jìn)行注油檢查維修,以保證設(shè)備良好運(yùn)行。

25、電氣設(shè)備與軌道之間的安全間隙不得小于0.7m。

26、井下照明和信號裝置,應(yīng)采用具有短路、過載和漏電保護(hù)的照明信號綜合保護(hù)裝置配電。不得使用明火明電照明。

27、井下所有機(jī)電設(shè)備必須標(biāo)有“MA”標(biāo)志。

28、礦井中的電氣信號,除信號集中閉塞外應(yīng)能同時(shí)發(fā)聲和發(fā)光。重要信號裝置附近,應(yīng)標(biāo)明信號的種類和用途。

29、當(dāng)頂板出現(xiàn)淋水時(shí),應(yīng)定期對電氣設(shè)備及電纜進(jìn)行防潮維護(hù),同時(shí)采取防水、防潮措施,禁止被水浸和水淋。

 

第七節(jié)  運(yùn)輸管理

1、絞車司機(jī)及信把工必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格并持證上崗。

2、人力推車運(yùn)輸時(shí),1次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車,兩車同向推車間距在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不小于10m,坡度大于5‰時(shí),不小于30m;坡度大于7‰時(shí),禁止人力推車,并在遇行人或拐彎時(shí)應(yīng)提前發(fā)出呼號,嚴(yán)禁出現(xiàn)放飛車現(xiàn)象。

3、提升運(yùn)輸時(shí),司機(jī)要精力集中,在聽清信號且無余繩情況下,方可開車。

4、絞車聯(lián)系信號必須靈敏可靠、音響清晰,開車前,司機(jī)精力要集中,接信號無誤后方可開車。每臺絞車必須由司機(jī)、上、下信把工三人操作,下放車輛時(shí),底車場不發(fā)信號司機(jī)不得開車。絞車處必須有足夠的操作空間,操作按鈕要上架,司機(jī)站在護(hù)繩板后側(cè)進(jìn)行操作,嚴(yán)禁站在絞車滾筒前側(cè)(出繩側(cè))或絞車側(cè)面進(jìn)行操作;絞車盤繩時(shí),嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤繩。嚴(yán)禁用手或工具碰撞運(yùn)行中的鋼絲繩。

5、嚴(yán)禁絞車司機(jī)兼做摘掛鉤工作。固定絞車的錨桿要齊全牢固可靠,并且絞車的最突出部位距軌道內(nèi)沿不小于0.5m。

6、信把工、司機(jī)作業(yè)前,要檢查鉤頭、保險(xiǎn)繩、絞車、安全設(shè)施、牌板等完好情況,無問題后方可作業(yè),每鉤提升車輛為2輛且總重量不大于15000千克。

7、絞車司機(jī)及信把工應(yīng)隨時(shí)檢查:絞車固定情況、絞車離合閘、制動(dòng)閘、連接點(diǎn)銷子是否退出、保險(xiǎn)繩等安全設(shè)施是否齊全,發(fā)現(xiàn)問題后,應(yīng)認(rèn)真檢查處理。

8、對拉運(yùn)輸時(shí),必須遵守以下規(guī)定:①兩方端頭車場必須有信把工;②兩個(gè)絞車司機(jī)要精力集中,按信號并帶電開車,做到同步運(yùn)行;③兩端車場信號要齊全完好,一方發(fā)出開車信號后,另一方不回信號,絞車司機(jī)不準(zhǔn)開車。

9、斜巷吊鉤裝卸車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:①絞車司機(jī)必須精力集中,按信號開車,聽不清信號不準(zhǔn)開車,停車時(shí)閉鎖閘把,必須置于閉鎖位置,防止礦車下滑;提升運(yùn)輸及處理車輛掉道時(shí)絞車司機(jī)不準(zhǔn)離崗。②清理浮煤浮矸等雜物或起底落路時(shí),礦車下方(下山方向)嚴(yán)禁有人,并在礦車下(下山方向)方安設(shè)一組卡軌器或繩套固定礦車。③上提或下松車輛時(shí),必須有可靠的信號聯(lián)系,不得用口令傳遞信號,待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后,方可使用口哨發(fā)出開車信號。

10、必須堅(jiān)持“行車不行人、行人不行車”制度,當(dāng)人員行走到車場區(qū)段發(fā)現(xiàn)前后有車輛運(yùn)行或調(diào)車時(shí),必須停止行走,待車輛通過車場確認(rèn)安全后方可繼續(xù)前行,嚴(yán)禁強(qiáng)行搶道、橫跨軌道、走道心。

11、物料與軌道或支柱與軌道安全間隙達(dá)不到規(guī)定要求時(shí),在安全間隙達(dá)不到要求的地點(diǎn),懸掛“安全間隙不夠,行人注意安全”的警示牌。提升運(yùn)輸前,必須安排專人檢查,確保該區(qū)域內(nèi)無人工作或逗留時(shí)方可提升運(yùn)輸,提升運(yùn)輸時(shí),安全間隙不夠的區(qū)域,嚴(yán)進(jìn)人員進(jìn)入。

12、平、斜巷車輛發(fā)生掉道時(shí),嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位,必須采取復(fù)軌措施。復(fù)軌時(shí),人員不得少于兩人,人工復(fù)軌時(shí),人員應(yīng)處于車輛運(yùn)行趨勢的反方向,避免站在車輛兩側(cè)或下方,并互相照應(yīng)好,確保人身安全。并嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司[2000]436#文。

13、車輛掉道或翻車時(shí),絞車司機(jī)應(yīng)剎好閘并堅(jiān)守崗位,由帶班人員組織處理。

14、斜巷段停車,必須用阻車器或繩套子將車輛固定。

15、設(shè)備放置要與軌道內(nèi)沿留有不小于0.5m的安全間隙。

16、提升運(yùn)輸時(shí),有專人負(fù)責(zé)檢查封車是否牢固、重心是否平穩(wěn)以及行車運(yùn)輸路線軌道、沿途安全設(shè)施、絞車、鋼絲繩地錨、信號系統(tǒng)等是否符合安全要求。

17、絞車司機(jī)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩受力異常時(shí),要及時(shí)停車,并派人到現(xiàn)場查看、處理。

18、設(shè)備或材料運(yùn)輸至指定位置前20m,要減速慢行;到位后,及時(shí)發(fā)出停車信號,待車輛停穩(wěn)后按照要求卡上合格的卡軌器。

19、絞車?yán)仡^時(shí),回頭輪的選用要與所運(yùn)部件重量及絞車相匹配且確保完好,回頭輪生根在用錨桿固定的專用地梁上,要有專人在安全地點(diǎn)觀察回頭輪及地梁,發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理。

20、對拉絞車運(yùn)輸時(shí),絞車司機(jī)要聽清信號、謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)禁誤動(dòng)作 。

11、絞車鋼絲繩發(fā)生咬繩時(shí),應(yīng)立即停車,用卡軌器阻車后,松繩處理。絞車?yán)K跑偏時(shí)應(yīng)設(shè)置抗繩輪、回頭滑輪等排繩裝置。松車時(shí),嚴(yán)禁留有余繩。

22、運(yùn)輸大部件時(shí)專人對巷道中低矮、狹窄的路段采取處理措施,確保設(shè)備運(yùn)輸途中有足夠的安全間隙。

23、摘、掛鉤頭必須等車停穩(wěn)并采取可靠的阻車措施后才能進(jìn)行。

24、迎頭未鋪設(shè)軌道區(qū)域運(yùn)輸大部件時(shí),要采用絞車拖移的運(yùn)輸方式,施工前要指定專人認(rèn)真檢查絞車、鋼絲繩、安全設(shè)施、回頭輪等設(shè)施完好情況。

25、隨掘進(jìn)距離的延伸,隨時(shí)按照有關(guān)規(guī)定增設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的運(yùn)輸安全設(shè)施。

26、料場內(nèi)材料碼放要橫豎一致,高度一般不超過1.5m,距離軌道內(nèi)沿不得小于0.7m;易滑、易落物料及碼放過高物料應(yīng)有防止物料滑落的防護(hù)措施。從物料垛上放置或搬運(yùn)物料時(shí),首先將物料掩好,人員站在物料垛兩側(cè),防止放置或搬運(yùn)過程中,物料突然滑落傷人。

27、卸料時(shí)必須掩好車,且拿穩(wěn)放牢,號令一致,謹(jǐn)防傷人;禁止用磚、石或金屬等易滑物做車掩。

28、卸運(yùn)鋼帶、錨桿等物料時(shí),作業(yè)人員嚴(yán)密配合,嚴(yán)防意外傷人。

29、人員站在車上卸車時(shí),要在車輛的兩側(cè)進(jìn)行,精力集中,看清腳下,要站好踩實(shí),防止滑倒或歪倒在運(yùn)行的皮帶上造成事故。

30、絞車操作側(cè)必須設(shè)有合格的護(hù)繩板,護(hù)繩板與絞車底座固定的螺栓必須上齊上緊、牢固可靠。所使用的絞車鋼絲繩及保險(xiǎn)繩繩徑不得小于15.5mm,保險(xiǎn)繩插結(jié)長度不小于3個(gè)捻距;保險(xiǎn)繩卡數(shù)量不少于4付,繩卡規(guī)格應(yīng)與鋼絲繩直徑相符合,繩卡間距不少于鋼絲繩直徑的6倍。

 

第八節(jié)  其它

1、巷道內(nèi)無雜物,無淤泥、無積水(淤泥、積水長度不超過5m,深度不超過0.1m),無跑風(fēng)、漏水現(xiàn)象,浮矸(煤)不超過軌枕上平面。材料工具碼放要整齊。

2、使用風(fēng)動(dòng)工具時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

(1)鉆孔前,必須確保頂板與兩幫圍巖穩(wěn)定,確保安全作業(yè)。

(2)鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用帶手套的手去試握鉆桿。

(3)用鉆機(jī)前必須檢查高壓膠管連接處是否可靠,嚴(yán)防風(fēng)帶斷開傷人。各管路接頭必須使用合格的配套U型銷子。

(4)操作前必須檢查油葫蘆是否有油,缺油時(shí)不得操作鉆機(jī)。

(5)操作時(shí)人員要系緊袖口,防止纏住衣服誤傷。攜帶金屬工、器具時(shí),巷道底板以上不超過2.0m,以防碰到架線。

(6)支護(hù)材料必須具備產(chǎn)品合格證。

(7)打注頂部錨桿、錨索及頂板離層儀時(shí),錨桿機(jī)司機(jī)要精力集中,嚴(yán)禁從事與操作無關(guān)的工作,防止錨桿鉆機(jī)突然歪倒;安裝錨桿及安裝、撤除釬子人員站在操作錨桿鉆機(jī)人員的側(cè)后方的安全地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)護(hù);安裝錨桿及安裝、撤除釬子時(shí)人員嚴(yán)禁站在釬子下落的方向,防止釬子、錨桿突然下落發(fā)生事故。

3、使用張拉千斤頂漲緊錨索時(shí),張拉千斤頂必須用專用的防護(hù)鏈與頂網(wǎng)可靠聯(lián)鎖,其它人員躲開張拉千斤頂可能下落的方向,防止張拉千斤頂突然掉落發(fā)生事故。

4、在皮帶架側(cè)和皮帶里幫打設(shè)摩擦支柱、補(bǔ)打錨桿、錨索時(shí),皮帶嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn),并有專人監(jiān)護(hù)。

5、巷道內(nèi)必須備有不少于10棚備用棚料,擺放在距迎頭不大于200米處,以備急用。

6、溜煤眼周圍必須設(shè)置安全護(hù)欄,高度不低于1.2m,并配備好長柄工具及照明燈。

7、巷道低洼點(diǎn),如有活水,必須設(shè)積水池并掛牌管理。

8、現(xiàn)場進(jìn)行錨桿拉拔力試驗(yàn)時(shí),必須有專職質(zhì)量驗(yàn)收員現(xiàn)場指揮,專人監(jiān)護(hù),并做好記錄,試驗(yàn)完畢后,安要求清理現(xiàn)場,收好試驗(yàn)器具以備下次使用。

9、更換鉆機(jī)風(fēng)水高壓膠管前,必須將高壓膠管的上一級截止閥門關(guān)閉,相應(yīng)膠管內(nèi)的余風(fēng)、水排放干凈后,方可進(jìn)行更換膠管工作;無更換膠管人員的直接通知任何人不得開啟截止閥。

10、抬運(yùn)錨桿鉆機(jī)時(shí),抬穩(wěn)并看清周圍人員和腳下情況,防止人員滑倒或?qū)⑷藛T拉倒。

11、巷道底鼓或因工程需要,要求臥底、刷幫時(shí),采用人工手鎬摟刨、鏟子裝矸的方法施工,必要時(shí)可采用風(fēng)鎬進(jìn)行支挖。

(1)在皮帶運(yùn)行狀態(tài)下,臥底施工人員必須離開皮帶架500mm以上的安全間隙,以防大塊煤、矸突然從皮帶上掉落傷人。

(2)、臥底人員相互間隔2m以上的安全距離,以防碰傷。

(3)、施工過程中要相互監(jiān)護(hù),隨時(shí)檢查頂板、兩幫的支護(hù)情況,用長柄工具及時(shí)進(jìn)行敲幫問頂,找凈頂板及兩幫的活矸危石,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

(4)、使用風(fēng)鎬前要檢查好高壓膠管連接處是否牢固、“U”型銷插接是否到位,無問題后方可施工。

(5)、高壓膠管必須沿幫懸掛整齊。

(6)、臥底、裝矸、以及拖拉高壓膠管時(shí),操作人員隨時(shí)注意與皮帶架的間隙,防止被皮帶刮傷。在皮帶里側(cè)和底皮帶下臥底時(shí),必須有專人監(jiān)護(hù),必要時(shí)加特殊保護(hù)裝置,以防止皮帶運(yùn)行劃傷臥底人員。

(7)、大塊煤矸石必須用大錘在底板上砸碎后,再裝皮帶。

(8)、皮帶里側(cè)刷幫時(shí),必須將臨近皮帶機(jī)閉鎖裝置打到閉鎖狀態(tài),并與皮帶機(jī)司機(jī)聯(lián)系好,防止皮帶機(jī)誤啟動(dòng)傷人。

12、裝、卸及安裝錨索時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)、錨索張拉千斤頂與錨索連接或分離時(shí)作業(yè)人員必須手持千斤頂手柄或油缸缸體外側(cè),嚴(yán)禁手扶活柱或可能被擠壓的位置。

(2)、張緊錨索或縮回千斤頂時(shí)必須均勻受力緩慢操作。

(3)、操作張緊器具前必須認(rèn)真檢查管路連接情況及器械完好情況,嚴(yán)禁帶隱患運(yùn)轉(zhuǎn)。

(4)、由于錨索彈性大,在裝、卸車時(shí)兩人配合作業(yè),一人在安全地點(diǎn)監(jiān)護(hù),作業(yè)人員把錨索兩端握緊抓牢,嚴(yán)防錨索彈起傷人。

(5)、安裝時(shí)專人扶好錨索頂端,專人推進(jìn)并看好錨索尾端,推進(jìn)、攪拌錨索時(shí),人員躲開錨索彈伸區(qū)域,防止錨索彈起傷人。

13、起吊作業(yè)注意事項(xiàng):

(1)、起吊工作嚴(yán)格執(zhí)行《兗礦集團(tuán)關(guān)于使用手拉葫蘆起吊的若干規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定。

(2)、起吊作業(yè)時(shí)必須使用專用吊環(huán)、專用起吊錨桿。

(3)、起吊前有專人檢查起吊用具的完好狀況和巷道的支護(hù)情況;不合格的索具,嚴(yán)禁使用。

(4)、巷道起吊點(diǎn)附近頂板破碎時(shí)應(yīng)補(bǔ)打錨桿或者錨索進(jìn)行加固。

(5)、起吊時(shí)索具和葫蘆的起吊能力必須大于起吊重物噸位并有一定的富余系數(shù),嚴(yán)禁索具和葫蘆的起吊能力小于重物的重量。

(6)、起吊工作盡可能做到垂直起吊,如受環(huán)境或機(jī)具影響只得斜向起吊時(shí)要做周密估算,必要時(shí)采用打點(diǎn)柱、加密錨桿等措施進(jìn)行加固,防止損壞設(shè)備或造成人員受傷。

(7)、多點(diǎn)起吊工作應(yīng)有專人指揮,禁止操作人員不經(jīng)指揮人員同意擅自操作起吊設(shè)施。

(8)、起吊前要認(rèn)真了解重物的形狀和重量, 起吊時(shí)要找好重物的重心。

(9)、多點(diǎn)起吊時(shí)各起吊點(diǎn)葫蘆總噸位必須大于設(shè)備總重,動(dòng)作應(yīng)相互協(xié)調(diào),使重物平穩(wěn)運(yùn)行,避免重物翻轉(zhuǎn)或快速運(yùn)動(dòng)的情況發(fā)生;并且葫蘆的配置要合適,起吊時(shí)應(yīng)先慢慢拉緊,觀察各吊點(diǎn)無異常后再將設(shè)備起高。

(10)、設(shè)備起吊部位要正確合理,外露的操作手柄,喇叭口要注意保護(hù)以免擠壓損壞。

(11)、起吊設(shè)備時(shí),禁止任何人在重物下穿行與停留,不得將手腳等身體任何部位伸入可能被擠壓的地方。嚴(yán)禁任何人隨吊掛部件一同升降。

(12)、吊掛或拖移物件時(shí)要呼應(yīng)好,不可盲動(dòng)。起吊工作要做到專人檢查,專人操作,專人觀察頂板,發(fā)現(xiàn)不安全因素,必須整改后再工作。

(13)、起吊過程中,作業(yè)人員操作時(shí)要盡量遠(yuǎn)離起吊物件,以防葫蘆打滑,重物突然落下傷人。

(14)、起吊過程中嚴(yán)禁非工作人員在起吊物件附近通行或停留,任何人不得將手腳伸到可能被擠壓的地方,操作人員嚴(yán)禁在起吊重物下方工作。

(15)、起吊時(shí)所有人員嚴(yán)禁進(jìn)入重物滑落可能波及的范圍。

(16)、在設(shè)備起吊到位,放置平穩(wěn)后,方可摘掉吊鉤。

(17)、起吊過程中工作人員要用手握著拉鏈,以防葫蘆打滑,并且要專人操作,專人監(jiān)護(hù),專人統(tǒng)一指揮。

(18)、起吊作業(yè)時(shí),起吊用具和重物必須相匹配,起重物擺動(dòng)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁站人。

(19)、起吊前要認(rèn)真檢查工作現(xiàn)場及周圍環(huán)境情況,頂板及兩幫完好情況。

(20)、起吊工作一次完成,不得中途停止人員離開。

(21)、起吊時(shí),各個(gè)葫蘆要先慢慢拉緊,觀察各起吊點(diǎn)、起吊索具有無異常,然后再均勻起高,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。

(22)、不得在使用中擅自拆卸雙鏈葫蘆的鉤頭作為單鏈葫蘆使用。

(23)起吊前對重物的重要部位和突出部位應(yīng)采取防護(hù)措施,避免在起吊過程中損壞設(shè)備。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附1:

更換掘進(jìn)機(jī)大部件專項(xiàng)安全技術(shù)措施

一、適用范圍:

掘進(jìn)機(jī)的截割部、行走部、轉(zhuǎn)載部、伸縮部、回轉(zhuǎn)臺、截割電機(jī)、電滾筒等。

二、安全技術(shù)措施:

1、準(zhǔn)備工作:

(1)提升運(yùn)輸、起吊拖運(yùn)、更換裝配等現(xiàn)場作業(yè)時(shí),整個(gè)施工過程要指定安全負(fù)責(zé)人,帶班人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督、指揮、協(xié)調(diào)工作。

(2)兩人及兩人以上現(xiàn)場作業(yè)時(shí),要指定安全負(fù)責(zé)人,確?;ケ?、聯(lián)保到位。

2、運(yùn)輸、起吊作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行本作業(yè)規(guī)程第八章之第七、八節(jié)有關(guān)規(guī)定。

(二)施工:

1、在工作面面前作業(yè),要有專業(yè)人員先用長柄工具進(jìn)行敲幫問頂,并護(hù)好頂幫及迎頭。

2、施工過程中要將綜掘機(jī)停電閉鎖。需開動(dòng)綜掘機(jī)時(shí),要由綜掘機(jī)司機(jī)進(jìn)行此項(xiàng)工作,開機(jī)前要確認(rèn)所有操作手柄是否在零位,司機(jī)不得擅自離崗。

3、在傾斜坡度位置更換大部件時(shí),人員要站在坡度上方,并有必要的防滑措施。

4、站于掘進(jìn)機(jī)上面施工時(shí),要防止有油滑倒或踩空。

5、施工結(jié)束后,將現(xiàn)場清理干凈,對施工質(zhì)量要專人進(jìn)行確認(rèn)。要堅(jiān)持試機(jī)制度,人員要躲到安全地點(diǎn)。

三、施工過程中安全注意專項(xiàng)要求:

(一)更換伸縮部:

1、在確認(rèn)伸縮部與切割減速箱的上部及兩側(cè)的對接螺栓齊全、緊固可靠的前提下,將截割部升高至合適位置并回縮伸縮部,用兩臺葫蘆將伸縮部吊住,并在下方墊上道木后,由機(jī)修工拆除伸縮部與減速箱的下部連接螺栓。

2、松開葫蘆解開鉤頭后將截割頭前端落至與底板相接,用一個(gè)葫蘆吊住伸縮部后端且在其下部用枕木墊好。                             

3、由機(jī)修工拆除伸縮部剩余的連接螺栓、伸縮油缸前端銷軸并將伸縮部分可靠連接鎖住,防止施工過程中自動(dòng)滑出。

4、退綜掘機(jī)使伸縮部與減速逐漸分離,此項(xiàng)工作要有專人指揮,專人監(jiān)護(hù)頂板,專人看管轉(zhuǎn)載及跟機(jī)電纜。

5、用兩臺葫蘆將伸縮部吊至合適位置并將內(nèi)部零部件暴露部分進(jìn)行封堵。

6、將新伸縮部逐步挪至安裝位置,通過兩個(gè)3t葫蘆的作用或用長柄工具實(shí)現(xiàn)水平方向的調(diào)向,用兩個(gè)3t葫蘆將伸縮部安裝到位,恢復(fù)完好。

7、穿螺栓或銷軸時(shí)嚴(yán)禁用手探試。

(二)更換截割減速箱:

1、  將伸縮部拆除,放至合適位置。

2、  閉鎖截割緊停,起動(dòng)油泵將電機(jī)及減速箱抬至水平位置,在鏟板上用枕木將截割電機(jī)可靠墊好。

3、  機(jī)修工將兩個(gè)升降油缸油管拆除封堵并將其前端銷軸拆除,油缸前端放至鏟板上。

4、  用兩個(gè)葫蘆吊住截割減速箱,從下至上拆除連接螺栓后將舊減速箱利用手拉葫蘆逐步遷移合適位置等待外運(yùn)。

5、  新減速箱運(yùn)輸?shù)轿缓?,使用手拉葫蘆將新減速箱遷移到安裝位置,通過兩個(gè)1t葫蘆的作用或用長柄工具實(shí)現(xiàn)水平方向的調(diào)向,由上而下恢復(fù)緊固螺栓。

6、將兩油缸及管路等恢復(fù)。

7、恢復(fù)伸縮部與更換安裝伸縮部的方法相同。

(三)更換截割電機(jī):

1、  運(yùn)輸新、舊電機(jī)時(shí),注意保護(hù)電機(jī)嗽叭口和輸出軸。

2、  將截割部升至合適位置,停機(jī)、閉鎖。

3、  用兩個(gè)葫蘆將截割部吊住,在確認(rèn)切割電機(jī)與減速箱的上部及兩側(cè)的對接螺栓齊全、緊固可靠的前提下,并在下方墊上道木后,由機(jī)修工將減速箱與電機(jī)連結(jié)的下部螺栓拆除。

4、  松葫蘆解鉤頭,然后司機(jī)開機(jī)將截割頭前端至與底板相接。

5、  用葫蘆吊住減速箱,并分別在減速箱及截割電機(jī)下分別用枕木墊好。

6、  拆除管路封堵好;拆除升降油缸及伸縮油缸;拆除剩余螺栓.         

7、  將掘進(jìn)機(jī)隔離開關(guān)打到斷電位置,并切斷掘進(jìn)機(jī)供電電源(將電源開關(guān)的隔離開關(guān)手柄打到零位,閉鎖掛牌,專人監(jiān)護(hù)),在驗(yàn)電、放電確認(rèn)安全無誤后,由電工將電纜拆除并進(jìn)行封堵,電纜放合理位置,防止在更換過程中損壞電纜。電工拆火、搭火嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

8、慢退掘進(jìn)將電機(jī)與減速箱部分逐步分開,并給拆除、安裝電機(jī)留有足夠空間。此項(xiàng)工作要有專人統(tǒng)一指揮、專人觀察頂板、專人觀察進(jìn)展情況,專人看管轉(zhuǎn)載機(jī)及跟機(jī)電纜,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)停機(jī)處理。所有人員躲開危險(xiǎn)區(qū)域。

9、至少用兩個(gè)葫蘆吊住截割電機(jī),用銅棍或?qū)S霉ぞ卟鸪姍C(jī)銷軸,將舊電機(jī)逐步挪至合適位置。

10、將新電機(jī)逐步挪至安裝位置,葫蘆起吊到位后安裝銷軸,在新電機(jī)下用枕木墊至安裝高度,松開起吊葫蘆,進(jìn)機(jī)至安裝減速箱、伸縮部位置。

11、用兩個(gè)葫蘆吊住減速箱、伸縮部安裝到位,在其下用枕木墊好,穿螺栓緊固。

12、恢復(fù)升降油缸及伸縮油缸,恢復(fù)電纜、管路、蓋板等。恢復(fù)電纜時(shí)仍堅(jiān)持停送電制度。

13、新電機(jī)更換后,要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)及判斷正反向。

(四)更換鏟板部:

1、鏟板部要用專用車裝運(yùn)。

2、使第一運(yùn)輸機(jī)鏈處于松弛狀態(tài),在合適位置掐開鏈條;拆除過渡節(jié)。并將第一運(yùn)輸機(jī)前端固定銷及后端固定螺栓拆除。

3、用葫蘆將第一運(yùn)輸機(jī)拉出直至全部露出鏟板支撐臂銷軸。

4、用葫蘆吊住副鏟板,拆除前后固定螺栓并將其拆除運(yùn)至合適位置。

5、抬起截割部并在其下用枕木墊好,高度及枕木不影響拆除、安裝鏟板 。                   

6、將鏟板油缸前端銷軸拆除,將耙爪馬達(dá)或減速箱拆除。

7、用至少兩個(gè)葫蘆將鏟板部吊住,拆除鏟板支撐臂銷軸,將舊鏟板吊出放至合適位置。

8、將新鏟板吊至安裝位置并安裝到位,打入支撐臂銷軸。

9、恢復(fù)鏟板油缸、耙爪馬達(dá)或減速箱及副鏟板。

10、用兩個(gè)葫蘆吊住第一運(yùn)輸機(jī)并將其恢復(fù)固定。將過度節(jié)及鏈條恢復(fù)。

(五)更換行走部:

1、在停機(jī)狀態(tài)下,將舊行走部馬達(dá)的油管從配塊拆除并連接、封堵,保證開機(jī)不漏油。

2、用葫蘆將履帶鏈拆開并吊至不影響拆除、安裝位置,將行走部本體固定螺栓拆除,司機(jī)落鏟板、后支撐將機(jī)身撐起至行走本體與機(jī)架脫離。

3、用兩個(gè)葫蘆將行走部逐步吊至不影響安裝位置,用小葫蘆吊住行走馬達(dá)拆掉。

4、將裝好的新行走部用葫蘆移至安裝位置,用兩個(gè)葫蘆吊住本體并安裝到位。

5、在兩行走部下用枕木墊好,將新行走部螺栓緊固完好;將管路恢復(fù)。

6、用小葫蘆吊住履帶鏈并安裝,結(jié)鏈時(shí)要有專業(yè)人員進(jìn)行,不得用手指探試,也不得用液壓驅(qū)動(dòng)鏈輪合茬。

7、收拾現(xiàn)場,人員撤離,運(yùn)行試機(jī)。

(六)更換電滾筒:

1、嚴(yán)格執(zhí)行停、送、驗(yàn)、放電制度。

2、開轉(zhuǎn)載將皮帶接頭停至合適位置,松張緊將皮帶掐開并疊至不影響拆除、安裝位置 。

3、將掘進(jìn)機(jī)停電閉鎖,并切斷掘進(jìn)機(jī)供電電源,掛牌閉鎖,專人監(jiān)護(hù)。

4、在驗(yàn)電、放電確認(rèn)安全無誤后,由電工將轉(zhuǎn)載機(jī)電纜拆除并封堵。

5、用葫蘆吊住電滾筒兩軸端并吊至合適位置。

6、用葫蘆將新電滾筒吊至安裝位置并安裝到位。

7、恢復(fù)托輥、皮帶、電纜等,張緊皮帶后試運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、拆除、安裝時(shí)要有防止其突然下滑碰傷人、跟機(jī)電纜、皮帶機(jī)、電滾筒等的保護(hù)措施。

9、站在SSJ-800皮帶運(yùn)輸機(jī)的皮帶上施工時(shí),要將皮帶機(jī)開關(guān)停電、閉鎖、掛牌并專人看管,防止誤開皮帶傷人。

(七)更換轉(zhuǎn)載皮帶機(jī):

1、需站在SSJ-800皮帶運(yùn)輸機(jī)的皮帶上施工時(shí),要將皮帶機(jī)開關(guān)停電、閉鎖、掛牌并專人看管,防止誤開皮帶傷人。

2、開轉(zhuǎn)載將皮帶接頭停至合適位置,松張緊將皮帶掐開并疊至不影響更換安裝位置。

3、拆除、安裝時(shí)注意保護(hù)好轉(zhuǎn)載電纜,如需拆除電纜時(shí)應(yīng)由電工將轉(zhuǎn)載機(jī)拆除并封堵,并堅(jiān)持停送電制度。

4、用兩個(gè)葫蘆分別吊住所需要拆除的連接銷、連接板兩頭的機(jī)架,并在兩機(jī)架下用枕木墊好,然后拆除連接銷、連接板。用此法直至將舊轉(zhuǎn)載架拆掉,并用兩個(gè)葫蘆將舊機(jī)架吊走。拆除連接銷時(shí)要用專用工具或長柄工具。

5、將新轉(zhuǎn)載機(jī)架逐步挪至安裝位置,用兩個(gè)葫蘆吊住機(jī)架安裝到位加好銷子及連接板,銷孔錯(cuò)位時(shí)要用尖翹棍找正,嚴(yán)緊用手指探試。

6、更換頭節(jié)時(shí)注意與旋轉(zhuǎn)架連接銷軸擋板槽的方向。

7、更換尾節(jié)時(shí)需拆安電滾筒,要按更換電滾筒的注意事項(xiàng)進(jìn)行,還要將小跑車及橫梁牢靠鎖好,防止出現(xiàn)掉下、歪倒、下滑等情況傷人。

8、恢復(fù)托滾、皮帶、電纜等,張緊皮帶后試運(yùn)轉(zhuǎn)。

(八)更換油泵電機(jī):

1、嚴(yán)格執(zhí)行停、送、驗(yàn)、放電制度。

2、將掘進(jìn)機(jī)停電閉鎖,并切斷掘進(jìn)機(jī)供電電源,掛牌閉鎖,專人監(jiān)護(hù)。

3、將護(hù)板及各障礙物拆除。

4、在驗(yàn)電、放電確認(rèn)安全無誤后,由電工將油泵電機(jī)電纜拆除并進(jìn)行封堵。

5、用葫蘆可靠吊住油泵電機(jī),拆除油泵電機(jī)固定螺栓,拆除時(shí)應(yīng)由難到易,由下至上進(jìn)行,并將電機(jī)吊至合適位置。

6、將新電機(jī)用葫蘆挪至安裝位置并安裝到位,對對輪時(shí)嚴(yán)進(jìn)用手撥動(dòng)找正,加螺栓時(shí)應(yīng)由易至難,有上至下。

7、恢復(fù)電纜、護(hù)板等。

(九)更換油缸:

1、將油缸支撐部分設(shè)備落至合適位置,或現(xiàn)場采取可靠措施將設(shè)備鎖住,防止油管、油缸拆除后設(shè)備滑移、下落。

2、可靠卸壓后拆除油管并封堵。

3、用扁撬棍將油缸前后銷軸各自撬出,或?qū)S玫醐h(huán)上在銷軸注油空陰絲內(nèi),用手拉葫蘆將銷軸拉出。嚴(yán)禁用力過猛撬空傷人,嚴(yán)禁將銷軸同時(shí)拆除。

4、人工配合將舊油缸運(yùn)至合適位置。

5、用葫蘆或人工將新油缸運(yùn)至安裝位置,將油缸定位并可靠鎖住,將涂過油的銷軸安裝好。

6、恢復(fù)油管、護(hù)板等。 

四、更換本體部和第一運(yùn)輸機(jī)另行編制安全技術(shù)措施

五、其它未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》 、施工地點(diǎn)《作業(yè)規(guī)程》及相關(guān)操作規(guī)程

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附2:

更換SSJ-800皮帶機(jī)大部件

安全技術(shù)措施

一、更換前的準(zhǔn)備工作:

1、準(zhǔn)備3t的手拉葫蘆3臺,專用起吊吊環(huán)4個(gè),ø12.5mm繩套4個(gè),扳手2把,大錘、剁斧各一把,3#鋰基潤滑脂2 kg,齒輪油25kg、防護(hù)眼鏡。

2、設(shè)備卸車位置、驅(qū)動(dòng)部的上方各打注起吊專用錨桿2個(gè),傳動(dòng)裝置的上方各打注專用起吊錨桿1個(gè),根據(jù)現(xiàn)場情況在其它須要起吊的位置打注起吊專用錨桿。

(1)將皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)部運(yùn)送到皮帶機(jī)頭附近并用卡軌器將車鎖好

1、更換SSJ-800皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)部的方法步驟:

(1)如果使用剁斧截螺栓,必須戴防護(hù)眼鏡,并且保證工作范圍10米內(nèi)不能有其他人員工作。

(2)開動(dòng)皮帶機(jī)的漲緊裝置將皮帶松開,抽出穿條,將皮帶從驅(qū)動(dòng)部里抽出。

(3)將皮帶機(jī)的控制開關(guān)隔離手把打到零位并閉鎖、掛停電牌,驗(yàn)、放電后拆除電機(jī)的電纜并將電纜芯線包扎好。

(4)將皮帶機(jī)的綜合保護(hù)裝置和噴霧裝置全部拆除并放到合適位置。

(5)在左右傳動(dòng)裝置的上方分別掛好葫蘆,用繩套把傳動(dòng)裝置綁扎牢固后輕輕吊起,使起吊的力大于傳動(dòng)裝置的重力,然后拆掉傳動(dòng)裝置的固定螺栓,把傳動(dòng)裝置吊離安裝位置。

(6)拆開驅(qū)動(dòng)部與儲帶倉之間的連接螺栓,將驅(qū)動(dòng)部吊離到合適位置。

(7)將新的驅(qū)動(dòng)部吊到位,并上好連接螺栓。

(8)安裝皮帶機(jī)傳動(dòng)裝置(注意應(yīng)該使傳動(dòng)裝置的重心、繩套的吊點(diǎn)、葫蘆的吊掛點(diǎn)在同一鉛垂線上)。

(9)安裝皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置和噴霧裝置。

(10)給減速箱和同步齒輪箱加油到合適位置。

(11)穿好皮帶,接頭并漲緊到合適程度。

(12)檢查各部位的螺栓緊固情況和設(shè)備的完好狀況,確認(rèn)無問題后點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),檢查設(shè)備帶載時(shí)的狀況。

(13)開機(jī)試運(yùn)行30分鐘,觀察設(shè)備的運(yùn)行狀況(聲音、溫度、平穩(wěn)程度等),確認(rèn)無異常情況后才能正常運(yùn)行。

(14)將舊的驅(qū)動(dòng)部回收升井。

2、換SSJ-800皮帶機(jī)漲緊部的方法步驟:

1、啟動(dòng)皮帶機(jī)的漲緊裝置將皮帶松開,保證漲緊鋼絲繩不受力,從漲緊部處抽出上下層膠帶。

2、將漲緊鋼絲繩從漲緊絞車滾筒中抽出(漲緊部損壞不能抽繩時(shí),可以從彈簧緩沖器上松開鋼絲繩,注意:此時(shí)鋼絲繩有彈性)。

3、將漲緊電機(jī)的控制開關(guān)隔離手柄打到零位并閉鎖、掛停電牌,派專人看護(hù),驗(yàn)、放電后拆除電機(jī)的電纜并將電纜芯線包扎好。

4、拆開漲緊部和儲帶倉之間的連接螺栓。

5、將漲緊部吊離到合適位置。

6、將新的驅(qū)動(dòng)部吊到位,并上好連接螺栓。

7、按標(biāo)準(zhǔn)穿好漲緊鋼絲繩,并穿好膠帶。

8、給漲緊減速箱加油到合適位置。

9、檢查各部位的螺栓緊固情況和設(shè)備的完好狀況,確認(rèn)無問題后點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),檢查設(shè)備帶載時(shí)的狀況。

10、開動(dòng)漲緊電機(jī),正反試運(yùn)行10分鐘,觀察設(shè)備的運(yùn)行狀況(聲音、溫度、平穩(wěn)程度等),確認(rèn)無異常情況后才能正常運(yùn)行。

11、將舊的漲緊部裝車,回收升井。

二、更換SSJ-800皮帶機(jī)滾筒的方法步驟:

1、將新的滾筒運(yùn)送到位。

2、松開皮帶,將需要更換滾筒處的皮帶脫離滾筒約一米。

3、將皮帶機(jī)控制開關(guān)和漲緊絞車控制開關(guān)的隔離手把打到零位并閉鎖、掛停電牌,專人看護(hù)。

4、松開滾筒的調(diào)整螺栓,拆除刮煤板或清掃器。

5、松開滾筒座固定螺栓或者滾筒壓板螺栓,人員站在安全位置,將滾筒取出。

6、將新的滾筒安裝到位并漲緊皮帶。

7、給滾筒加注3#鋰基潤滑脂保持足夠的油量。

8、檢查各部位的螺栓緊固情況和設(shè)備的完好狀況,確認(rèn)無問題后點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),檢查設(shè)備帶載時(shí)的狀況。

9、開動(dòng)漲緊裝置正反轉(zhuǎn)試運(yùn)行10分鐘,觀察設(shè)備的運(yùn)行狀況(聲音、溫度、平穩(wěn)程度等),確認(rèn)無異常情況后才能通入使用。

10、將舊的滾筒回收升井。

三、安全技術(shù)措施

1、設(shè)備安裝或?qū)訒r(shí)嚴(yán)禁人員在設(shè)備的下方;嚴(yán)禁身體的任何部位探入設(shè)備之間;嚴(yán)禁用手測量或試探對接位置。

2、安裝時(shí)應(yīng)保持正確的操作方式方法,禁止生拉硬拽或猛力撞擊,以免損壞設(shè)備。

3、設(shè)備對接到位后應(yīng)按規(guī)定的順序和力矩緊固螺栓,并按規(guī)定方法采取防松措施。禁止違反規(guī)定的操作程序操作。

4、設(shè)備安裝完畢,應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人全面檢查設(shè)備的對接、緊固情況,油脂油位狀況,設(shè)備的完好狀況,然后進(jìn)行開機(jī)試車,禁止違反程序直接開機(jī)。

5、拆除大部件前必須將控制開關(guān)的隔離開關(guān)手柄打到零位并閉鎖、掛牌,只有到開機(jī)試車前才能打到開機(jī)位置。

6、更換滾筒前必須斷開皮帶機(jī)的控制開關(guān)電源,并閉鎖、掛牌。

7、更換滾筒前,必須將松開的皮帶牢固生根。

8、設(shè)備安裝或?qū)訒r(shí)嚴(yán)禁人員在設(shè)備的下方;嚴(yán)禁身體的任何部位探入設(shè)備之間;嚴(yán)禁用手測量或試探對接位置。

9、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

10、下井前所有參加設(shè)備更換的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并在傳達(dá)記錄上簽字后,方可從事本項(xiàng)工作。

11、抽出或繞穿漲緊鋼絲繩的作業(yè)過程中,嚴(yán)禁開動(dòng)漲緊絞車,并保證漲緊鋼絲繩、游動(dòng)小車、彈簧緩沖器不受力。

12、運(yùn)輸、起吊作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行本作業(yè)規(guī)程第八章之第七、八節(jié)有關(guān)規(guī)定。

13、其它未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和施工地點(diǎn)《作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。

 

附3:

絞車安裝及拆除專項(xiàng)安全技術(shù)措施

一、準(zhǔn)備工作:

1、提升運(yùn)輸、起吊拖運(yùn)、安裝、拆除等現(xiàn)場作業(yè)時(shí),整個(gè)施工過程要指定安全負(fù)責(zé)人,區(qū)隊(duì)管理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督、指揮、協(xié)調(diào)工作。

2、兩人及兩人以上現(xiàn)場作業(yè)時(shí),要指定安全負(fù)責(zé)人,確保互保、聯(lián)保到位。

3、運(yùn)輸、起吊作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行本作業(yè)規(guī)程第八章之第七、八節(jié)有關(guān)規(guī)定。

四、安裝:

(一)施工方法

1、絞車安裝采用砼基礎(chǔ)及地錨錨桿固定,機(jī)座螺栓頭、地錨螺栓頭無嚴(yán)重變形,螺栓無禿扣,螺母加一塊合格墊塊擰緊后,螺栓外露5—20mm。

2、螺桿、底盤不得有松動(dòng)和變形,暫時(shí)不用的絞車基礎(chǔ)螺桿要涂油防銹及保護(hù)。

3、絞車安裝在靠巷道一側(cè)的頂板完好位置處,施工時(shí),必須先將巷道底板清挖到實(shí)底,清理干凈浮矸活石,找出一平面,放好絞車基礎(chǔ)框架,調(diào)整好出繩方向,找出基礎(chǔ)地錨錨桿孔的位置按要求將錨桿孔打出。錨桿采用Φ22×1800mm的螺紋鋼錨桿,每個(gè)錨桿孔內(nèi)注兩塊CZ2570型的樹脂藥卷。

4、打眼前必須將底板清至硬底,并找平;嚴(yán)禁將絞車固定在浮煤(矸)上。

5、錨桿打注完后,絞車安裝前,由施工單位逐條進(jìn)行錨固力檢測,檢測合格后方準(zhǔn)安裝絞車,錨固力達(dá)不到要求的必須重新打注。

6、操作按鈕要上專用盤,有專門的腳架固定在絞車底盤上,放在司機(jī)操作的前方,以方便司機(jī)的操作,不得亂放。

7、絞車硐室內(nèi)安全間隙,與軌道的安全間隙,過卷距離要符合規(guī)定要求。

8、電鈴、信號符合電氣安裝防爆標(biāo)準(zhǔn),各種信號、組合電鈴必須上盤上墻。

9、絞車位置,要有照明燈;絞車最突出部分與最近軌道內(nèi)沿的間距不得小于500mm。

10、各絞車附近,斜巷車場把鉤地點(diǎn)必須有絞車操作規(guī)程、信把工操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、斜巷技術(shù)參數(shù)等牌板。

11、絞車的鋼絲繩和鉤頭不得有硬彎、打結(jié)、銹蝕、斷絲超限、擠扁、嚴(yán)重扭曲變形、外層鋼絲松動(dòng)等現(xiàn)象。

12、鋼絲繩鉤頭必須采用插接方式,插接長度不小于3個(gè)捻距,內(nèi)圈使用合格的繩皮。

13、繩直徑18mm以下,保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩同徑,主繩直徑18.5 - 21.5mm,保險(xiǎn)繩直徑不小于18.5mm,主繩直徑21.5-28.5mm,保險(xiǎn)繩直徑不小于20mm。

拆除

1、巷道內(nèi)安裝的絞車需要拆除或處理其它問題,起吊點(diǎn)時(shí),人員躲開擺動(dòng)區(qū)域并指定專人監(jiān)護(hù)。

2、設(shè)備、設(shè)施的安裝拆除需要停電作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格按礦規(guī)定的停送電制度執(zhí)行。

3、嚴(yán)格按照規(guī)定裝車、封車。

4、拆除絞車后的地錨,外露部分必須涂上黃油并用廢舊軟管套上防銹、防污。若該地錨不再使用,外露端鋸掉。

其它

1、順槽內(nèi)安裝絞車時(shí),若絞車的最突出邊緣無法滿足與軌道的安全間隙,必須施工絞車電機(jī)硐室,絞車電機(jī)硐室?guī)筒坎捎缅^網(wǎng)支護(hù)。

2、其它未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和施工地點(diǎn)《作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。

附4

使用皮帶機(jī)運(yùn)送物料安全技術(shù)措施

迎頭掘進(jìn)需要的支護(hù)材料、工具設(shè)備以及風(fēng)水管路、軌道、軌枕、管線、配件;巷道內(nèi)需要回收的物料、臟雜物、等均可使用皮帶機(jī)運(yùn)輸,為保證皮帶運(yùn)輸期間的安全,特編制本措施。

一、施工方法:

(一)上皮帶運(yùn)送物料:

1、采取集中裝、卸外運(yùn)的施工方法。

2、在皮帶機(jī)頭安設(shè)一名輸送機(jī)司機(jī)開皮帶,在裝、卸料位置臨近皮帶緊停處安排專人監(jiān)護(hù),輸送機(jī)司機(jī)與裝、卸料位置人員通過喊話器互相聯(lián)系。

3、運(yùn)料方法流程圖:

(二)下皮帶運(yùn)送物料:

1、采取隨上隨卸的施工方法。

2、皮帶機(jī)頭安設(shè)一名輸送機(jī)司機(jī)開皮帶,皮帶機(jī)上料場及卸料位置附近20m范圍各安設(shè)一部皮帶緊停。

3、運(yùn)料方法:上料人員與皮帶機(jī)司機(jī)及卸料人員聯(lián)系,得到允許后方可上料;卸料人員使用專用工具從運(yùn)行的皮帶上卸下物料。

二、注意事項(xiàng):

1、運(yùn)送有尖銳棱、角的金屬材料時(shí),必須加保護(hù)套。

2、用皮帶向機(jī)頭方向運(yùn)料時(shí),卸料地點(diǎn)臨近的緊停裝置要有專人看管,發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)處理。

3、司機(jī)要精力集中,聽清信號按約定的信號操作。

4、每班開啟運(yùn)輸機(jī)前,要對皮帶進(jìn)行一系列的檢查,要求皮帶保護(hù)靈活可靠、托輥齊全、信號靈敏,皮帶機(jī)尾要清潔,經(jīng)檢查無誤后,方可運(yùn)行。

5、裝、卸料人員的頭、身子、腳嚴(yán)禁伸入上下皮帶之間,衣著要“三緊”,裝料時(shí)要集中精力,相互照應(yīng),協(xié)調(diào)一致。

6、施工過程指定專人看機(jī)尾,嚴(yán)防物料將皮帶劃傷。

7、人員向皮帶上裝物料時(shí),要抬好物料兩端,將物料運(yùn)到皮帶上,抬運(yùn)人員要用力一致。

8、從底皮帶卸料時(shí),要有專人看護(hù)好皮帶機(jī)尾及緊停開關(guān),以備發(fā)生突然情況時(shí)能夠緊急停機(jī)。

9、作業(yè)人員要配合好用力一致,嚴(yán)防誤動(dòng)作傷人。

10、人員卸皮帶上卸物料時(shí),作業(yè)人員必須看清腳下,防止滑倒傷人。

11、搬運(yùn)鋼帶、摩擦支柱等大料時(shí),防止物料擠傷手部。

12、使用皮帶機(jī)外運(yùn)物料時(shí),裝或卸料人員施工完畢后必須與司機(jī)聯(lián)系,司機(jī)得到裝、卸料兩組施工人員的同意后方可開機(jī)。

13、使用上皮帶運(yùn)料時(shí),卸料人員必須精力集中,看清來料情況,并及時(shí)與看護(hù)皮帶緊停人員聯(lián)系,看護(hù)皮帶緊停人員接到信號后及時(shí)閉鎖停機(jī)。

14、使用上皮帶運(yùn)送物料時(shí)施工人員嚴(yán)禁從運(yùn)行的皮帶上卸工字鋼、摩擦支柱。

15、使用下皮帶運(yùn)送物料時(shí),卸料倉附近5m范圍,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。

16、使用下皮帶運(yùn)送梁子、管子等長物料時(shí),作業(yè)人員口號、用力一致,配合協(xié)調(diào),防止誤動(dòng)作傷人。

17、使用皮帶機(jī)運(yùn)送電纜、高壓膠管等軟質(zhì)材料及配件時(shí),上、卸料場均安設(shè)專人看好臨近皮帶機(jī)閉鎖,發(fā)現(xiàn)異常問題及時(shí)停機(jī)處理。

18、從底皮帶上卸料時(shí),卸料人員必須精力集中,看清來料情況,并用專用工具進(jìn)行卸料,嚴(yán)禁用手直接卸料。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附:5

安裝、使用、撤除40T刮板輸送機(jī)技術(shù)措施

一、概況

我區(qū)施工的14310西運(yùn)順因運(yùn)煤需要,施工初期需安裝及撤除40T刮板輸送機(jī);為保證安裝、撤除工作的順利進(jìn)行,特制訂本措施。

二、安裝前準(zhǔn)備工作:

1、40T刮板輸送機(jī)必須經(jīng)綜機(jī)管理中心驗(yàn)收合格。

2、刮板機(jī)、電氣設(shè)備安裝所使用的工具、起吊用品、材料、配件等須分別裝入工具車內(nèi),提前下井進(jìn)入工作地點(diǎn)備用。

3、電氣設(shè)備喇叭口用擋板堵好并用塑料布覆蓋和包扎,防止運(yùn)輸過程中受潮。

4、要專人檢查設(shè)備運(yùn)輸過程所使用絞車的完好情況,通訊信號以及安全設(shè)施情況,做到不安全不施工。

5、在安裝工作開始之前,派專人對施工現(xiàn)場頂板進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,確認(rèn)安全無誤后,方可進(jìn)行起吊工作。

三、安裝40T刮板輸送機(jī)

(一)、安裝方法:

1、首先確定40T刮板輸送機(jī)的安裝方位。

2、清理輸送機(jī)安裝地點(diǎn),要求安裝位置底板平整。

3、按順序?qū)⑦\(yùn)輸機(jī)各部分運(yùn)至安裝位置卸車,按照確定好的機(jī)頭位置穩(wěn)好機(jī)頭和驅(qū)動(dòng)電機(jī),然后依次安裝二節(jié)、穿刮板輸送機(jī)下鏈、中間溜槽、溜尾。

4、安裝溜頭、溜尾的生根錨桿、生根鏈子(鋼絲繩)。

5、驅(qū)動(dòng)電機(jī)搭火、完善信號系統(tǒng)。

6、鋪設(shè)刮板輸送機(jī)上鏈、將刮板輸送機(jī)整體連接好后,漲緊、調(diào)試。

7、輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后及時(shí)檢查電氣設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)無異常后,正常開機(jī),40T刮板輸送機(jī)安設(shè)完畢。

(二)撤除方法

1、將刮板輸送機(jī)道兩邊的浮煤清理干凈,將刮板輸送機(jī)開空,開至合適位置。

2、施工人員配合好,利用刮板機(jī)逆轉(zhuǎn)配合緊鏈器的閉鎖功能或使用手拉葫蘆,使鏈子放松。

3、人工解開鏈子,然后送刮板輸送機(jī)開關(guān)電,利用溜子倒轉(zhuǎn)將鏈子吐完裝車外運(yùn)。

4、解體40T溜頭、中間節(jié)溜槽、溜尾并分別裝車外運(yùn)。

(三)使用

1、刮板輸送機(jī)司機(jī)必須持證上崗。開機(jī)前嚴(yán)格檢查刮板輸送機(jī)溜頭、刮板,鏈子的完好情況,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、刮板輸送機(jī)運(yùn)行期間各崗位工要集中精力觀察刮板輸送機(jī)的運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停機(jī)查明原因并處理。

3、延接溜槽

(1)    檢查緊鏈器或手拉葫蘆、開關(guān)、操作按扭的完好。

(2)    固定好生根鏈。

(3)    用舊皮帶將生根點(diǎn)蓋好。

(4)    緊鏈器配合刮扳機(jī)逆轉(zhuǎn)或使用手拉葫蘆使鏈子松弛。

(5)    掐開鏈子。

4、拖移溜尾

(1)    將牽引鏈(鋼絲繩)掛設(shè)可靠。

(2)    用掘進(jìn)機(jī)拖移機(jī)尾到預(yù)定位置。

(3)    溜尾使用錨桿生根。

(4)    將溜槽抬運(yùn)延接區(qū)域。

(5)    穿好鏈子,調(diào)整好刮板。

(6)    墊平溜槽。

(7)    確認(rèn)溜頭接好鏈子后,通知溜頭緊鏈。

(8)    調(diào)試輸送機(jī)。

5、刮板輸送機(jī)運(yùn)行期間清理浮煤人員距離刮板輸送機(jī)0.5m以上。

四、安裝質(zhì)量要求

1、設(shè)備的防爆性能應(yīng)符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《東灘礦關(guān)于判定防爆電氣設(shè)備失爆的暫行規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定。

2、各電氣設(shè)備保護(hù)裝置齊全、完整,整定準(zhǔn)確,動(dòng)作靈敏可靠。

3、各操作按鈕、手柄、機(jī)械閉鎖裝置齊全、可靠、靈敏。

4、照明燈、電纜、信號、緊停吊掛整齊。信號、緊停性能可靠。

5、設(shè)備內(nèi)部腔室無積水、無積塵、無雜物,零部件無銹蝕,內(nèi)部聯(lián)線無接頭、無老化、無松動(dòng),排列整齊、無交叉、清楚,接頭緊固。

6、各防爆面無銹蝕、無傷痕、無凸凹,粗糙度符合防爆要求,防爆油涂抹適量。

7、所有螺栓緊固到位,同一部位型號統(tǒng)一,彈墊平墊齊全,螺栓應(yīng)露出1-3個(gè)螺距。

8、電纜壓線標(biāo)準(zhǔn),閑置喇叭口用擋板堵好,杜絕失爆。

9、溜尾、溜頭,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異響,無卡阻現(xiàn)象。

11、機(jī)頭、機(jī)尾和溜槽無開焊和嚴(yán)重磨損,連接緊固。

五、安全技術(shù)措施

1、每班必須由工區(qū)帶班人員現(xiàn)場指揮與協(xié)調(diào),嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。

2、人員抬、運(yùn)溜槽以及裝、封車時(shí),必須協(xié)調(diào)配合,相互照應(yīng),用力一致。

3、現(xiàn)場安全間隙不夠的地點(diǎn),必須待車輛停穩(wěn)掩好車后,方可進(jìn)行處理或裝卸車。

4、每班開始工作前要專人對起吊用具進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)檢查,必須保證安全可靠。

5、電器壓線、檢修、搬遷前必須切斷電源。

6、需要用螺栓連接時(shí),必須專用工具對孔,嚴(yán)禁用手指伸入螺孔內(nèi)去探知是否對正。

7、安裝時(shí),如需使用大錘敲擊,端部應(yīng)加墊塊,不得直接敲擊,以防變形受損。

8、溜頭緊鏈、掐鏈時(shí)人員必須集中精力,聽清信號及口令,防止誤動(dòng)作發(fā)生意外。

9、輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查溜頭、溜尾的生根是否牢固可靠。輸送機(jī)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),人員要躲開輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)范圍,防止出現(xiàn)意外。

10、拖移溜尾時(shí)牽引鏈(鋼絲繩)回彈區(qū)域嚴(yán)禁有人。

11、刮板輸送機(jī)運(yùn)行期間進(jìn)行工作或使用風(fēng)動(dòng)工具時(shí),施工人員及風(fēng)水管路距離刮板輸送機(jī)0.5m以上,人員跨越運(yùn)行的刮板輸送機(jī)時(shí)必須走行人過橋。

12、輸送機(jī)司機(jī)要注意輸送機(jī)運(yùn)行情況;及時(shí)檢出進(jìn)入煤流中的雜物。

13、施工初期轉(zhuǎn)載機(jī)與40t刮板機(jī)須反向搭接:反向搭接期間溜煤眼及刮板機(jī)頭均在掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)載橋下無法安裝溜煤眼護(hù)欄,刮板機(jī)司機(jī)必須兼職看好溜煤眼附近工作人員,防止人員誤入溜煤眼。

14、運(yùn)輸、起吊作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行本作業(yè)規(guī)程第八章之第七、八節(jié)有關(guān)規(guī)定。


 

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