三義煤業(yè)同心煤礦+844區(qū)段平巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程

施 工 要 求

1、施工過程中，通風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)構(gòu)筑物、防塵管路、避災(zāi)路線等，應(yīng)根據(jù)不同時(shí)期進(jìn)行調(diào)整。
2、光面爆破，眼痕率硬巖不得小于80%，中硬巖不得小于60%。
3、+844m區(qū)段平巷在施工過程中嚴(yán)格按修訂后的作業(yè)規(guī)程內(nèi)容進(jìn)行施工。

4、依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》[2010版]。
5、依據(jù)《安全生產(chǎn)法》[2002.8通過]。

第一章 工 程 概 況

+844m煤巷作為1105采區(qū)的回風(fēng)巷進(jìn)行布置。
一、巷道的名稱及用途：
名稱：+844m煤巷。
用途：+844m煤巷皮作為1105采區(qū)運(yùn)煤及回風(fēng)巷道。
二、巷道的位置：
１、地面位置及標(biāo)高：
該巷道位于該礦中部區(qū)域, 向北偏東約70°方向延伸于新開頂。
地面標(biāo)高：+1150～+1200m。
２、井下位置及標(biāo)高：
井下處于+844m水平,+844m煤巷的中部區(qū)域。該采區(qū)是1103采區(qū)的接續(xù)區(qū), 尚未開拓,行人、軌道上山在穿過該采區(qū)巷道。
井下標(biāo)高：+800～+900m。
三、巷道工程量及服務(wù)年限：
工 程 量：720米
服務(wù)年限：該巷道既為+844m煤巷服務(wù)，也為1103采區(qū)及下組煤開拓服務(wù)。為+844m煤巷的服務(wù)年限為10年。

第二章 水文地質(zhì)情況

一、煤層情況：
１、煤層結(jié)構(gòu)：
該采區(qū)所掘進(jìn)煤層為上二迭上統(tǒng)吳家坪組K1層煤， 煤層沉積較穩(wěn)定。煤巖類型以半亮型為主，半暗型次之，黑色玻璃-瀝青光澤,塊狀至粉末狀,條帶狀結(jié)構(gòu), 底部為灰白色鋁土巖，其上為黑色炭質(zhì)頁(yè)巖，夾K1煤層，煤厚0.34m；中部為灰色中厚層狀灰?guī)r，含大量燧石團(tuán)塊及條帶，上部為黑色頁(yè)巖，其上為中厚層狀灰?guī)r，本組地層厚136m。煤層傾角33°--35°平均34°。
2、煤層厚度：
K1煤層呈層狀或似層狀產(chǎn)出，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般沒有夾矸，屬簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)煤層。傾角36°左右，煤厚0.26～0.5m，平均0.34m，厚度較穩(wěn)定。煤層頂部為黑色炭質(zhì)頁(yè)巖，厚度約0.2m。煤層底部為含鐵鋁土巖或鋁質(zhì)泥巖，厚度1m左右。
二、圍巖特性：
1、頂板情況：煤層直接頂，黑色炭質(zhì)頁(yè)巖（偽頂），厚度約0.2m，炭質(zhì)頁(yè)巖中時(shí)含灰?guī)r或泥灰?guī)r透鏡體。直接頂：為中厚層狀灰?guī)r，完整堅(jiān)硬，穩(wěn)定性好，較大面積懸空，亦不會(huì)垮落，甚至要強(qiáng)制放頂。
2、底板情況：為含鐵鋁土巖或鋁質(zhì)泥巖，厚度1m左右，有時(shí)見煤層之下有厚度小于0.2m的黑色炭質(zhì)頁(yè)巖。
三、地質(zhì)構(gòu)造情況：
該礦位于普子向斜北西翼之次級(jí)構(gòu)造高谷背斜北西翼。地層產(chǎn)狀變化小，一般走向?yàn)?40～250°，傾向北西，傾角約33～37°。礦區(qū)內(nèi)無(wú)褶曲，地表未發(fā)現(xiàn)明顯斷裂構(gòu)造，亦未見對(duì)煤層有一定破壞的斷層。礦區(qū)整體上構(gòu)造簡(jiǎn)單。
煤巖層的完整性較好,巷道支護(hù)、排水,運(yùn)輸帶難度較小。
四、水文地質(zhì)情況：
該區(qū)域水文地質(zhì)條件中等，礦區(qū)無(wú)常年性地表水體。礦區(qū)及外圍受地貌條件所限，地表匯水面積不大，即使暴雨也難成洪流，不會(huì)對(duì)礦井造成洪水災(zāi)害。
礦區(qū)主要以大氣降水和老窯積水為主要充水水源。
1）老窯積水：礦區(qū)內(nèi)多年開采形成的采空區(qū)積水是礦井主要充水因素之一。礦井在開采期間，應(yīng)加強(qiáng)探放水措施，堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，有疑必探，先探后掘，先治后采”的原則，防止采空區(qū)、老窯穿水事故的發(fā)生。采空區(qū)、老窯水對(duì)礦井充水有較大影響。
2）大氣降水：大氣降水是礦井充水的補(bǔ)給條件，它通過風(fēng)化裂隙、采空區(qū)塌陷裂隙滲入礦井，對(duì)礦井充水有一定影響。。+844m煤巷皮帶，掘進(jìn)過程中,將揭露灰?guī)r含水層, 所以巷道在二灰附近發(fā)生突水的可能極大,應(yīng)提前進(jìn)行鉆探，根據(jù)實(shí)際情況確定過二灰措施,防止水患災(zāi)害的發(fā)生。
２、涌水量預(yù)計(jì)：
Ｑ正常＝0.58立方米/min
Ｑ最大＝1.65立方米/min

五、影響掘進(jìn)的其它地質(zhì)情況：
１、瓦斯：本井田屬低瓦斯礦井。CO2絕對(duì)涌出量為0.67m3/min，相對(duì)涌出量為0.85m3/T，CH4涌出量0。
２、煤塵：有爆炸性危險(xiǎn)，爆炸性指數(shù)為39.44％ 。
３、煤層自燃：有自然發(fā)火傾向，礦山開采的K1的煤層有煤塵爆炸危險(xiǎn)性、自燃傾向性屬容易自燃，應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)通風(fēng)瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)及煤層自燃管理，及時(shí)消除事故隱患，避免發(fā)生事故危及礦井安全。
４、地溫：本區(qū)屬地溫正常區(qū)，其地溫在24～26攝氏度左右。
５、一些巖石的普氏硬度
①煤 巖：f=2-3　　　②夾 矸：f=1-3　?、壑苯禹敚篺=3-7
④老 頂：f=7-9　　?、葜苯拥祝篺=3-7
六、問題及建議：
１、+844m煤巷掘進(jìn)過程中，應(yīng)準(zhǔn)備充足的排水設(shè)備,防止水患災(zāi)害的發(fā)生。
２、礦井應(yīng)編制礦井防治水應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)探放水工作，落實(shí)好防治水措施，采掘施工時(shí)，應(yīng)密切注意采面或掘進(jìn)磧頭的涌水情況，采掘過程中應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，有疑必探、先探后掘，先治后采”的探放水原則，嚴(yán)防誤入封閉性巖溶水、采空區(qū)積水造成突水事故，同時(shí)礦山處于垂直循環(huán)帶，大氣降水對(duì)礦井影響大，礦山應(yīng)采取在雨后撤出井下全部人員的措施。
3、掘進(jìn)迎頭發(fā)現(xiàn)突水征兆后，應(yīng)及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。
4、+844m煤巷皮巷道剛一進(jìn)入采區(qū)內(nèi)時(shí)，層位于雜色頁(yè)巖巖中，巖石軟，遇水膨脹，因此應(yīng)搞好支護(hù)工作。

第三章、巷道的開拓、斷面及支護(hù)說(shuō)明

一、巷道開拓
１、開拓方式
+844m煤巷掘進(jìn)施工過程中，采用臺(tái)階式掘進(jìn)方式，上臺(tái)階超前下臺(tái)階4-6米，P-60B耙?guī)r機(jī)裝巖，上臺(tái)階凈高度不小于2400mm，移機(jī)步距控制在20米以內(nèi)。。
2、開拓說(shuō)明：
(1)、由于+844m煤巷巷道為穿層布置，因此在掘進(jìn)過程中，必須加強(qiáng)觀測(cè)頂幫圍巖的變化情況及探放水工作,及時(shí)編制施工補(bǔ)充措施，加強(qiáng)巷道支護(hù)強(qiáng)度，保證實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
(2)、巷道在掘進(jìn)過程中，根據(jù)地質(zhì)條件分析，掘進(jìn)時(shí)大多為負(fù)坡施工，下坡掘進(jìn)時(shí)為解決巷道積水，要求根據(jù)實(shí)際施工情況在巷道底板掘進(jìn)臨時(shí)水窩；根據(jù)運(yùn)輸安全要求，巷道在施工時(shí)每隔40米掘進(jìn)一個(gè)躲避所。
（3）、根據(jù)煤質(zhì)要求，巷道在掘進(jìn)施工過程中為半煤巖巷時(shí)，巷道施工必須采用分掘、分運(yùn)的方式組織施工以保證煤質(zhì)。
（4）、巷道在開門、貫通、水窩、躲避所、車場(chǎng)、采區(qū)煤倉(cāng)、變電所、泵房、過斷層、揭煤等掘進(jìn)施工時(shí)，均另行編制施工措施。
躲避所布置在靠人行道一側(cè)。
（5）、施工過程中，由于現(xiàn)場(chǎng)及地質(zhì)條件的不斷變化，施工隊(duì)必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，并及時(shí)編制施工補(bǔ)充措施以完善規(guī)程的內(nèi)容。
（6）、施工過程中，根據(jù)巖石變化情況，當(dāng)巖石條件較好時(shí)，耙裝時(shí)采用鋼軌橛子固定回頭輪，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不好時(shí)，采用樹脂錨桿固定回頭輪，樹脂錨桿規(guī)格為φ18×2100mm。
二、巷道斷面、支護(hù)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
（一）、巷道斷面、支護(hù)說(shuō)明:
１、巷道形狀為半圓拱。其規(guī)格形狀詳見附圖。
S荒=8.1m2； S凈=6.3m2； 平墻高1.55m
２、根據(jù)各類巷道的不同用途，并以滿足運(yùn)輸、管線敷設(shè)、通風(fēng)及安全要求以及巷道布置的巖層層位等綜合考慮，巷道斷面形式見斷面圖。
按各類巷道所穿過的巖性不同，巷道支護(hù)也不一樣，在砂巖中的巷道采用噴射混凝土；在煤系地層或中硬巖層中的巷道采用砼砌碹支護(hù)，煤巷或半煤巷為梯形金屬支架或砼碹、硐室等采用砼或混凝土砌碹支護(hù)。

（二）、支護(hù)材料及材質(zhì)：
１、錨桿、樹脂藥卷。
錨桿采用Φ18×2100mm的高強(qiáng)度全螺紋鋼錨桿，采用2卷z2850樹脂藥卷固定，藥卷攪拌時(shí)間為20--25秒鐘，錨固力達(dá)到8.5t以上，錨桿托盤采用鋼板沖壓制作，長(zhǎng)×寬=120×120mm，螺母采用與全螺紋鋼錨桿配套的鐵螺母。錨桿間排距800×800mm。
２、噴漿
噴漿配比：水泥：砂：石子=1：2：2；水灰比=0.45--0.55；速凝劑用量為水泥重量的2.5%--4%。水泥采用32.5R普通硅酸鹽水泥，砂采用中粒粗砂， 石子5--7mm；采用兩掘一初噴，復(fù)噴拖后初噴最大不超過25米，初噴厚度30--50mm，復(fù)噴厚度達(dá)到100mm，標(biāo)號(hào)C20。掘進(jìn)過程中，頂板破碎有淋水時(shí)可酌情加大速凝劑用量。
3、金屬網(wǎng)：采用φ4mm冷拔鋼絲焊制而成，網(wǎng)孔規(guī)格100×100mm，網(wǎng)片規(guī)格根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。
4、鋼托架：采用φ12mm圓鋼焊制而成，80×80mm方孔，孔間距800mm，鋼托架長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。
5、錨索：錨索梁采用12#槽鋼割制而成，梁長(zhǎng)3米，錨索線采用Φ15.24mm左旋鋼絞線割制而成,線長(zhǎng)根據(jù)實(shí)際施工情況確定。?????
說(shuō) 明：
①、交接班后，采用人工打眼、裝藥爆破；
②、打眼爆破時(shí)，及時(shí)對(duì)換空載車運(yùn)輸，并準(zhǔn)備支護(hù)材料。
③、爆破完畢及時(shí)支設(shè)前探梁，然后耙裝，清出迎頭后，在迎頭打錨桿眼安裝錨桿，掛網(wǎng)、梯子梁支護(hù)的同時(shí)，后部進(jìn)行耙裝。
④、采用耙裝機(jī)耙裝，1.5t礦車配合調(diào)度絞車運(yùn)輸。
（四）、各類管、線、運(yùn)輸設(shè)施、人行道的布置與尺寸說(shuō)明：
(1) 、本圖以+844m煤巷。(具體布置見附圖)
(2)、巷道采用錨噴支護(hù)，斷面為半圓拱形，巷道凈寬4200mm，凈高3350mm，掘進(jìn)過程中，巷內(nèi)布置設(shè)施有風(fēng)、水管路、風(fēng)筒、電纜、排水管路、礦車等。
(3)、巷道內(nèi)風(fēng)管Φ100mm，水管Φ50mm，風(fēng)筒Φ500mm，礦車寬度為1150mm，具體布置位置見附圖。
(4)、根據(jù)安全規(guī)程驗(yàn)算行人安全間隙：4200-1150-1625=1425mm，礦車寬度：1150mm，非行人側(cè)寬度1625mm, 風(fēng)筒布置在巷道前進(jìn)右?guī)蜕戏?800mm以上，風(fēng)水管路布置在非行人一側(cè)的下方，電纜和排水管路吊掛在巷道非行人側(cè),電纜距道渣面1800mm以上，行人間隙符合安全規(guī)程規(guī)定。
三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
(1) 、巷道凈寬：中線至任何一幫間距不小于設(shè)計(jì)的30mm、不大于設(shè)計(jì)的150mm。
(2)、巷道凈高：不小于設(shè)計(jì)的10mm，不大于設(shè)計(jì)的200mm。
(3) 、錨桿布置：符合設(shè)計(jì)規(guī)定，方向與巖層面及主要裂隙面成較大角度布置，角度不小于75°，巖層面與裂隙面不明顯時(shí)，與巷道輪廓線垂直布置，間排距不超過設(shè)計(jì)的±100mm。錨桿在安裝前必須用掃眼器將眼孔掃凈，藥卷必須送入錨桿眼底部，錨桿錨固力達(dá)到8.5t以上，并按措施要求，做錨桿拉力試驗(yàn)。
(4) 、錨桿安裝：錨桿外露長(zhǎng)度不大于50mm，托牌緊貼巖面，螺母擰緊，錨固力不小于設(shè)計(jì)值，錨桿在安裝前必須用掃眼器將眼孔掃凈，藥卷必須送入錨桿眼底部。
(5)、鋪網(wǎng)質(zhì)量:密貼巖面,搭接符合要求。
(6)、噴漿厚度：達(dá)到設(shè)計(jì)要求，局部不小于設(shè)計(jì)的10%。
(7)、噴漿質(zhì)量：噴射均勻，噴層無(wú)裂縫，金屬網(wǎng)、梯子梁不外露，無(wú)穿裙赤腳現(xiàn)象。
(8) 、爆破質(zhì)量：巷道成型完整，表面煤巖層不應(yīng)有明顯的凸凹現(xiàn)象和炮痕裂縫，各炮眼間距誤差不大于200mm。
(9)、水溝：掘進(jìn)期間均為臨時(shí)水溝，必須保持水流暢通底板無(wú)積水，鋪設(shè)軌道時(shí)，水溝上平不得高于軌枕上平。
（10）、錨索：錨索線必須伸入硬巖1m以上，安裝錨索線時(shí)必須先將樹脂藥卷頂入眼孔底部再進(jìn)行攪拌，錨索必須漲緊，漲緊力不得小于10t，錨索線外露長(zhǎng)度在漲緊前不得大于500mm，漲緊后不得大于150mm。

第四章 施工組織方式及主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)

一、施工方法和施工工藝
（一）施工方法及組織
１、打眼工具：迎頭配備2臺(tái)P-15型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鑿巖,3臺(tái)MDZ-12煤電鉆；配備2臺(tái)手持式幫錨桿機(jī),供攪拌錨桿樹脂藥卷使用。
２、掏槽方式：采用斜眼掏槽方式。
３、施工組織：
①、采用“兩掘一噴”、“三.八制”作業(yè)方式組織施工。
②、 各掘進(jìn)迎頭掘進(jìn)班采用單班正規(guī)循環(huán)作業(yè)，每小班1個(gè)循環(huán)；噴漿班進(jìn)行迎頭初噴、復(fù)噴及砌筑、清撈水溝、砌筑臺(tái)階。
③、迎頭半煤巖施工時(shí)采用分打、分放、分裝、分運(yùn)的方式施工，先爆破煤層運(yùn)煤，然后再打眼爆破巖石運(yùn)矸。
④、 掘進(jìn)迎頭臨時(shí)支護(hù)均采用3寸無(wú)縫鋼管制作的前探梁，長(zhǎng)不低于3.5米，每根前探梁配備3付用4寸無(wú)縫鋼管制作的吊環(huán)卡子，長(zhǎng)100mm，循環(huán)使用。

面配備ZY-24型鑿巖機(jī)（耗氣量2.8m3/ min）7臺(tái)（其中備用1臺(tái)），3臺(tái)型號(hào)為MDZ-12煤電鉆，F(xiàn)BD5.5×2型局部通風(fēng)機(jī)6臺(tái)（其中備用3臺(tái)），吸入風(fēng)量為：240～140m3/ min，配備TXU-75A探水鉆3臺(tái)，另配1臺(tái)P-15型耙斗式裝巖機(jī)。

第五章 生 產(chǎn) 系 統(tǒng)

一、運(yùn)輸系統(tǒng)：(見后附Ⅱ號(hào)圖)
１、巷道炮掘施工出矸：運(yùn)煤矸采用P-15型耙裝機(jī)耙裝配合1.5t固定式礦車、25KW和55KW調(diào)度絞車運(yùn)輸。
２、掘進(jìn)期間臨時(shí)軌道鋪設(shè)：采用22kg/m的統(tǒng)一軌型；軌距為900mm；軌枕均采用新落葉松圓木制作，其規(guī)格為長(zhǎng)×寬×高=1500×140×140mm。(鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)詳見后附安全技術(shù)措施部分)。
3、運(yùn)矸路線：+844m煤巷迎頭-+844m煤巷-+844m煤巷中部車場(chǎng)-通風(fēng)上山（3）-+780m巖石運(yùn)輸巷-地面
運(yùn)料路線：前期主平硐-+650m水平運(yùn)輸巷-采區(qū)中部車場(chǎng)-行人軌道上山-+844m煤巷-+844m煤巷迎頭
二、排水系統(tǒng)：
水平運(yùn)輸巷，經(jīng)平硐水溝自流排出地面，不需排水設(shè)備。三、供水、供電、供風(fēng)系統(tǒng)：
三、通風(fēng)系統(tǒng)：(見圖)
1、風(fēng)量計(jì)算：
每個(gè)獨(dú)立通風(fēng)的掘進(jìn)工作面，需要風(fēng)量應(yīng)按瓦斯(二氧化碳)涌出量；巷道中的風(fēng)速；局扇實(shí)際吸風(fēng)量和防循環(huán)風(fēng)供風(fēng)量；工作人數(shù)等規(guī)定分別計(jì)算，并選用其中最大風(fēng)量值。當(dāng)掘進(jìn)工作面采用符合《煤礦安全規(guī)程》第114條規(guī)定的串聯(lián)通風(fēng)時(shí)，須選用其中需要風(fēng)量最大的一個(gè)工作面的計(jì)算值。
（１）、按瓦斯(二氧化碳)涌出量計(jì)算：
Ｑ掘=100×q掘×k=100×0.67×1.5=100.5m3/min
式中：
100--單位瓦斯涌出量配風(fēng)量，m3/min，以回風(fēng)流瓦斯?jié)舛?%的換算值。
q掘--掘進(jìn)工作面瓦斯 (CO2) 絕對(duì)涌出量，m3/min，取為 0.67m3/min。
k--掘進(jìn)工作面瓦斯或二氧化碳涌出不均衡系數(shù)，取1.5。
（2）、按最低風(fēng)速計(jì)算：
Q掘1=9s=9×12.8=115.2
Q掘2=9s=9×12.3=110.7m3/min
式中：
Q掘1--+844m煤巷迎頭需風(fēng)量
Q掘2--430輔助皮帶上山迎頭需風(fēng)量
9--掘進(jìn)中巖巷的最低風(fēng)速值，m3/min。
s--掘進(jìn)工作面巷道斷面積，m2。
（3）、按每班最多出勤人數(shù)計(jì)算：
Ｑ掘=4n=4×28=112m3/min
式中：
n--每班最多出勤人數(shù)，28人。
（4）、按局扇吸風(fēng)量和防止循環(huán)風(fēng)計(jì)算：
Ｑ掘=Ｑ吸+vs=150+12.8×9=265.2m3/min
式中：
Ｑ吸--各局扇實(shí)際吸風(fēng)量，各迎頭局扇吸風(fēng)量均定為150m3/min
v--局扇吸風(fēng)口至回風(fēng)道口間最低風(fēng)速，9m/min
s--局扇吸風(fēng)口至回風(fēng)道口間井巷斷面，取為12.8m2
2、局扇的選型：
按上述計(jì)算結(jié)果，各迎頭的最大風(fēng)量值為150m3/min，配風(fēng)量為265.2m3/min， 并根據(jù)巷道長(zhǎng)度，選用DSF-5A2×7.5KW局扇即可滿足要求，使用直徑φ500mm膠質(zhì)阻燃風(fēng)筒。
3、通風(fēng)、瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布置圖
+844m煤巷
進(jìn)風(fēng)：回風(fēng)下山---局扇、風(fēng)筒---+844m煤巷迎頭
回風(fēng)：+844m煤巷迎頭---+844m煤巷---總回風(fēng)道---風(fēng)井
430輔助皮帶上山
進(jìn)風(fēng)：回風(fēng)下山---局扇、風(fēng)筒---+844m煤巷-上山迎頭
回風(fēng)：430輔助皮帶上山迎頭---+844m煤巷---聯(lián)絡(luò)巷---430回風(fēng)下山---總回風(fēng)道---風(fēng)井
4、綜合防塵措施：
鍋爐配置有消煙除塵設(shè)施，只要加強(qiáng)管理，對(duì)周圍環(huán)境影響較小。
井下產(chǎn)生煤塵，粉塵的作業(yè)點(diǎn)，應(yīng)實(shí)行濕式作業(yè)和噴霧灑水，在煤倉(cāng)及裝載點(diǎn)進(jìn)行灑水降塵，防止煤塵飛揚(yáng)。
上述七大系統(tǒng)分別見系統(tǒng)示意圖

第六章 安全技術(shù)措施

一、一般規(guī)定
１、本作業(yè)規(guī)程必須由分管技術(shù)員提前七天向區(qū)隊(duì)干部、工人傳達(dá)貫徹，并作好傳達(dá)記錄，學(xué)習(xí)簽名，經(jīng)考試合格后方可下井，如聽不到傳達(dá)必須補(bǔ)課，考試不合格必須補(bǔ)考。
２、本規(guī)程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化可隨時(shí)修改或補(bǔ)充，但必須嚴(yán)格執(zhí)行審批手續(xù)。
３、新工人下井前必須學(xué)習(xí)煤礦安全基礎(chǔ)知識(shí)，考試合格后方可下井，并建立師徒合同。特殊工種，如各類司機(jī)、放炮員、瓦斯檢查員等必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格并持證上崗，否則，按違章作業(yè)處理。
４、嚴(yán)格執(zhí)行各工種崗位責(zé)任制、交接班制、質(zhì)量驗(yàn)收開工護(hù)照等各項(xiàng)制度。交接班時(shí)，班組長(zhǎng)必須把當(dāng)班工作情況、安全情況、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況向接班班長(zhǎng)交待清楚。
５、必須貫徹執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》和上級(jí)文件中的有關(guān)規(guī)定。
６、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。進(jìn)入工作地點(diǎn)首先敲幫問頂，將懸煤險(xiǎn)石摘除后方可工作。
７、嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。各工種必須帶工具上崗，迎頭嚴(yán)禁空頂作業(yè)，在圍巖穩(wěn)定、頂板完整、煤巖幫無(wú)片幫的情況下，炮掘最大空頂距不得超過1.8m，在圍巖不穩(wěn)定、頂板完整但有片幫時(shí)，最大空頂距不得超過0.9m。
８、掘進(jìn)工作面所有巷道支護(hù)必須完好，暢通無(wú)阻，衛(wèi)生清潔，對(duì)斷棚及其它不安全因素必須及時(shí)處理后方可工作。
９、巷道內(nèi)信號(hào)線、電纜必須吊掛整齊，各種機(jī)電設(shè)備必須達(dá)到規(guī)定要求。 堅(jiān)決杜絕雞爪子、羊尾巴、明線接頭。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，停送電必須由專職電工進(jìn)行。
１０、所有機(jī)電設(shè)備，防爆性能良好，并有合格的接地裝置和絕緣保護(hù)。機(jī)械部分的定位銷、保護(hù)罩、安全閘及電氣設(shè)備的過流保護(hù)、電氣或機(jī)械閉鎖、信號(hào)等，必須完好、靈活、安全可靠。電纜絕緣良好，電鉆、信號(hào)和照明有綜合保護(hù)。
１１、風(fēng)管、水管和電纜，必須按斷面圖中規(guī)定位置敷設(shè)。
１２、各巷道物料必須排放整齊。裝、卸及二人抬放物料時(shí)，必須相互叫應(yīng)好，以防傷人。
１３、迎頭遇有下列情況之一時(shí)，必須停止作業(yè)并匯報(bào)礦調(diào)度室。
①、迎頭有掛汗、掛紅、空氣變冷水叫、惡臭、淋水變渾或底板涌水量增大等情況之一時(shí)。
②、頂幫巖石壓力聚增、破碎、支護(hù)變形、底鼓時(shí)。
③、溫度突變或煤炭自燃預(yù)兆，有煙霧、煤油氣味、明火時(shí)。
④、瓦斯超限時(shí)。
１４、巷道貫通時(shí)必須提前編制貫通措施。
１５、認(rèn)真開好班前會(huì)，交清現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素及注意問題。工人在工作中變換工作地點(diǎn)或工種，必須由安排工作的人員交待上述問題，并學(xué)習(xí)新地點(diǎn)(或工種)的作業(yè)規(guī)程(或操作規(guī)程)。
１６、如攜帶長(zhǎng)工具在巷道內(nèi)行走時(shí),必須注意前后左右行人和架空線,以及照明和信號(hào)設(shè)施,防止傷人或觸電。
１７、材料供應(yīng)要及時(shí)，并存放整齊。
二、巷道施工
（一）、打眼時(shí)必須遵守下列規(guī)定：
１、打眼前，班組長(zhǎng)要組織職工首先進(jìn)行敲幫問頂工作，詳細(xì)檢查工作地點(diǎn)頂幫圍巖及支護(hù)情況，用不短于1.2米的長(zhǎng)柄工具摘掉活石，加固支架。處理活石時(shí)，必須在可靠的臨時(shí)支護(hù)掩護(hù)下進(jìn)行，不準(zhǔn)空頂作業(yè)和冒險(xiǎn)作業(yè)。夠錨桿支護(hù)距離時(shí)要立即打錨桿，不夠錨桿支護(hù)距離時(shí)要及時(shí)按規(guī)定使好前探臨時(shí)支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)使好后，必須再對(duì)工作地點(diǎn)所有的支護(hù)進(jìn)行全面加固，并檢查頂幫的圍巖情況，確保工作人員的安全。
２、班組長(zhǎng)必須負(fù)責(zé)詳細(xì)檢查圍巖的滑紋情況，若發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)石要及時(shí)處理。如果處理困難或有危險(xiǎn)時(shí)，不能盲目處理，必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及險(xiǎn)石所在部位，用臨時(shí)支柱支護(hù)完好后方可打眼，在打眼時(shí)應(yīng)盡量避開此處，并隨時(shí)檢查確保安全生產(chǎn)。
３、打眼前，首先打開風(fēng)水閥門吹洗風(fēng)水管路后，將風(fēng)鉆、錨桿機(jī)油壺內(nèi)灌滿機(jī)油，并檢查風(fēng)鉆、錨桿機(jī)進(jìn)風(fēng)水口有無(wú)堵塞物，如有時(shí)必須清理沖洗干凈，再將風(fēng)水膠管用帶絲活接、快速卡子與風(fēng)鉆、錨桿機(jī)聯(lián)接，牢固后打開風(fēng)水閥門檢查風(fēng)、水膠管有無(wú)跑風(fēng)、漏水現(xiàn)象，若有時(shí)必須進(jìn)行重新綁扎牢固后，方可進(jìn)行打眼。打眼過程中，要隨時(shí)檢查活接與快速卡子的聯(lián)接情況，如有松動(dòng)必須及時(shí)擰緊，防止風(fēng)水膠管脫落傷人。
４、打眼時(shí)，要根據(jù)巷道中腰線及爆破圖表要求布置炮眼。鉆進(jìn)中，釬子不能上下左右移動(dòng)，以免造成悶氣斷釬傷人。
５、打眼時(shí)，風(fēng)鉆前方不準(zhǔn)站人。掌釬點(diǎn)眼人衣袖口要扎緊，并系好工作服紐扣，眼定住后，要立即撤到風(fēng)鉆后面。風(fēng)鉆、錨桿機(jī)的位置，高低要根據(jù)眼的角度調(diào)好。打眼時(shí)，鉆工要立于風(fēng)鉆一側(cè)，不要用兩腿夾住鉆，也不準(zhǔn)手握風(fēng)鉆鉆腿、錨桿機(jī)活桿，只能手握風(fēng)鉆、錨桿機(jī)把手。用力要均勻適當(dāng)，防止操作不協(xié)調(diào)，用力不均勻而發(fā)生斷釬傷人。
６、多臺(tái)風(fēng)鉆、錨桿機(jī)打眼，必須做到：定人、定機(jī)、定位。風(fēng)鉆不準(zhǔn)上下重疊布置，風(fēng)鉆下不準(zhǔn)站人。打高眼時(shí)要扎好牢固的架子。
７、在打眼過程中，如遇突然噴水或鉆眼內(nèi)回水變大、變小、甚至全無(wú)，或煤巖突然變軟，要立即停止鉆進(jìn)進(jìn)行檢查。如果透裂隙水或涌水量較大時(shí)，不要拔出釬子，要立即停止工作，撤出人員，匯報(bào)調(diào)度室或有關(guān)單位。在打眼過程中，如突然停風(fēng)，應(yīng)立即將釬子拔出，以免因無(wú)風(fēng)支架下落，風(fēng)鉆將釬子壓彎變形，錨桿機(jī)下落歪倒傷人。
８、打眼結(jié)束后要吹炮眼。吹炮眼時(shí)，無(wú)關(guān)人員要立即撤出。吹眼的兩人要配合好，不準(zhǔn)用饋風(fēng)管子的方法代替閥門，要把吹桿慢慢伸入眼內(nèi)，并隨吹桿的伸入逐漸加大風(fēng)量，以免堵吹桿。開風(fēng)吹眼時(shí)人要躲開鉆孔方向。
９、使用手持式幫錨桿機(jī)打眼時(shí)，衣袖口要扎緊，禁止帶手套。使用前，應(yīng)首先送風(fēng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)異常，不準(zhǔn)使用。打眼時(shí)，用鎬點(diǎn)眼，嚴(yán)禁手扶鉆桿點(diǎn)眼。風(fēng)鉆打眼用力要均勻，不準(zhǔn)用腳蹬或強(qiáng)推硬壓。嚴(yán)禁在殘眼內(nèi)重新打眼。打眼結(jié)束后，應(yīng)將風(fēng)鉆撤到安全、干燥、清潔的地方，并將風(fēng)管盤好。
１０、嚴(yán)禁邊打眼邊裝藥，嚴(yán)禁打干眼。
（二）、裝放炮時(shí)必須遵守下列規(guī)定：
１、裝放炮前，班組長(zhǎng)必須組織掘進(jìn)工作面工作人員進(jìn)行敲幫問頂，詳細(xì)檢查頂幫滑紋情況，摘掉活石，并檢查加固支架。
2、井下爆破工作必須由專職爆破工擔(dān)任。爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格并執(zhí)證上崗。
3、所有爆破人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆炸材料性能。
4、爆破工必須依照爆破說(shuō)明書進(jìn)行爆破作業(yè)。
5、嚴(yán)格執(zhí)行“用多少，領(lǐng)多少，用不了，交回去”的火藥領(lǐng)退制度。不得使用過期或嚴(yán)重變質(zhì)的爆炸材料，使用前爆破工要詳細(xì)檢查，不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫(kù)。
6、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi)，并加鎖；嚴(yán)禁亂扔亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機(jī)械、電氣設(shè)備的地點(diǎn)。爆破時(shí)必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點(diǎn)。
7、從成束的電雷管中抽取單個(gè)電雷管時(shí)，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應(yīng)將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個(gè)電雷管后，必須將其腳線扭結(jié)成短路。
8、裝配起爆藥卷時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
（1）必須在頂板完好、支架完整、避開機(jī)電設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點(diǎn)附近進(jìn)行。嚴(yán)禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數(shù)量，以當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)匦枰臄?shù)量為限。
（2）裝配起爆藥卷必須防止電雷管受到震動(dòng)、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
（3）電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴(yán)禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
（4）電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。
9、裝藥前，首先必須清除炮眼內(nèi)的巖粉或煤粉，再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實(shí)。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。
有水的炮眼，應(yīng)使用抗水型炸藥。
裝藥后，必須把電雷管腳線懸空，嚴(yán)禁電雷管腳線、爆破母線與運(yùn)輸設(shè)備、電氣設(shè)備以及采掘機(jī)械等導(dǎo)電體相接觸。
10、炮眼封泥應(yīng)用水炮泥，水炮泥以外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料和其他可燃性材料作炮眼封泥。
無(wú)封泥、封泥不足或不實(shí)的炮眼嚴(yán)禁爆破。
嚴(yán)禁裸露爆破。
11、炮眼長(zhǎng)度和炮眼的封泥長(zhǎng)度應(yīng)符合下列要求：
（1）炮眼深度小于0.6米時(shí)，不得裝藥爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時(shí)，必須制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6米，但必須封滿炮泥。
（2）炮眼深度為0.6—1米時(shí)，封泥長(zhǎng)度不得小于炮眼深度的1/2。
（3）炮眼深度超過1米時(shí)，封泥長(zhǎng)度不得小于0.5米。
（4）炮眼深度超過2.5米時(shí)，封泥長(zhǎng)度不得小于1米。
（5）光面爆破時(shí)，周邊光爆炮眼應(yīng)用炮泥封實(shí)，且封泥長(zhǎng)度不得小于0.3米。
（6）工作面有2個(gè)或2個(gè)以上自由面時(shí)，在煤層中最小抵抗線不得小于0.5米，在巖層中最小抵抗線不得小于0.3米。淺眼裝藥爆破大巖塊時(shí)，最小抵抗線和封泥長(zhǎng)度都不得小于0.3米。
12、有下列情況之一時(shí)不準(zhǔn)放炮：
⑴、掘進(jìn)工作面空頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，或者支架有損壞，或者有傘檐時(shí)。
⑵、裝藥前和放炮前，瓦斯檢查員必須檢查瓦斯，如果放炮地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)。
⑶、在放炮地點(diǎn)20米以內(nèi)，有礦車、未清除的煤矸或其它物體阻塞巷道斷面1/3以上時(shí)。
⑷、炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀，溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、有出水預(yù)兆、透老空等情況時(shí)。
⑸、掘進(jìn)工作面停風(fēng)時(shí)。
⑹、在煤層中掘進(jìn)，工作面放炮前后附近20米的巷道內(nèi)未灑水降塵時(shí)，或打干眼時(shí)。
⑺、掘進(jìn)工作面附近的工具、電纜、管子設(shè)備等未進(jìn)行可靠的保護(hù)時(shí)。
⑻、炮眼內(nèi)的煤粉、巖粉未清除干凈時(shí)。
⑼、炮眼深度、封泥及封泥量不符合規(guī)程要求時(shí)。
⑽、不使用水炮泥時(shí)。
(11)、放炮母線長(zhǎng)度不夠，或有明線接頭未作處理時(shí)。
(12)、各路崗哨未按規(guī)定設(shè)好，交待好時(shí)；或不嚴(yán)格執(zhí)行“放炮三保險(xiǎn)制”時(shí)。
(13)、不嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”、“放炮三級(jí)信號(hào)”制度時(shí)。
有上述情況之一者，必須報(bào)告班、隊(duì)長(zhǎng)迅速處理。在未做出妥善處理前，不準(zhǔn)裝藥放炮。
13、爆破前，所有機(jī)具和電纜等都必須加以可靠的保護(hù)或移出工作面，班組長(zhǎng)必須親自布置責(zé)任心強(qiáng)的人，在所有可能進(jìn)入放炮地點(diǎn)的通路擔(dān)任警戒工作。 警戒人員應(yīng)在距放炮地點(diǎn)100米以外的躲避所內(nèi)或安全地點(diǎn)進(jìn)行警戒，并要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩“放炮三保險(xiǎn)制”。放完炮后，警戒人員必須由班組長(zhǎng)親自來(lái)撤，否則不準(zhǔn)私自脫崗。
14、爆破工必須嚴(yán)格執(zhí)行放炮“三級(jí)信號(hào)”制，放炮員、班組長(zhǎng)必須在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行“一炮三檢”制。
15、爆破母線和連接線應(yīng)符合下列要求：
（1）井下爆破母線不準(zhǔn)有破損現(xiàn)象，銅芯線不得裸露。
（2）爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩等導(dǎo)電體相接觸。
（3）巷道掘進(jìn)時(shí)，爆破母線應(yīng)隨用隨掛，不得使用固定爆破母線。
（4）爆破母線與電纜、電線、信號(hào)線必須分別掛在巷道的兩側(cè)。
（5）只準(zhǔn)采用絕緣母線單回路爆破,嚴(yán)禁用軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、水或大地等當(dāng)作回路.
（6）爆破前,爆破母線必須扭結(jié)成短路.
16、 井下爆破必須使用發(fā)爆器，發(fā)爆器必須采用礦用防爆型。
17、 每次爆破作業(yè)前,爆破工必須做電爆網(wǎng)路全電阻檢查。嚴(yán)禁用發(fā)爆器打火放電檢測(cè)電爆網(wǎng)路是否導(dǎo)通。
發(fā)爆器必須統(tǒng)一管理、發(fā)放。必須定期校驗(yàn)發(fā)爆器得各項(xiàng)性能參數(shù),并進(jìn)行防爆性能檢查,不符合規(guī)定的嚴(yán)禁使用。
18、 爆破工必須最后離開爆破地點(diǎn),并必須在警戒線以外的安全地點(diǎn)起爆。起爆地點(diǎn)到爆破地點(diǎn)的距離不得小于100米。
19、 發(fā)爆器的鑰匙,必須由爆破工隨身攜帶,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)交他人。不到爆破通電時(shí),不得將鑰匙插入發(fā)爆器。爆破后,必須立即將鑰匙拔出,摘掉母線并扭結(jié)成短路。
20、 爆破前,腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長(zhǎng)協(xié)助爆破工進(jìn)行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只準(zhǔn)爆破工一人操作。
爆破前,班組長(zhǎng)必須清點(diǎn)全班出勤人數(shù),確認(rèn)無(wú)誤后,方準(zhǔn)下達(dá)起爆命令。
爆破工接到起爆命令后,必須先發(fā)出爆破警號(hào),至少再等5s,方可起爆。
裝藥的炮眼應(yīng)當(dāng)班爆破完畢。特殊情況下,當(dāng)班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時(shí),當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場(chǎng)向下一班爆破工交接清楚。
21、 爆破后,待工作面的炮煙被吹散, 必須由爆破工和班組長(zhǎng)首先巡視爆破地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況.如有危險(xiǎn)情況,必須立即處理，待處理完畢后，其他人方準(zhǔn)進(jìn)入工作面。
22、 通電以后拒爆時(shí),爆破工必須先取下鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路, 至少等15min鐘,方可沿線路檢查,找出拒爆的原因。
23、 處理拒爆、殘爆時(shí)，必須在班組長(zhǎng)指導(dǎo)下進(jìn)行，并應(yīng)在當(dāng)班必須處理完畢，如果處理不了，當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場(chǎng)向下一班爆破工交接清楚。
處理拒爆時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
⑴由于連線不良造成拒爆，可重新連線起爆。
⑵在拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
⑶嚴(yán)禁用搞刨或從炮眼中取出原放置的起爆炸藥或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無(wú)殘余炸藥嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴(yán)禁用打眼底方法往外掏藥；嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆（殘眼）炮眼。
⑷處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸石，收集未爆的電雷管。
⑸在拒爆處理完畢以前，嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理拒爆無(wú)關(guān)的工作。
24、掘進(jìn)工作面必須一次打眼一次裝藥一次起爆，半煤巖巷道采用分打分裝(應(yīng)采用正向起爆)。
25、用放炮方法貫通井巷時(shí)，當(dāng)貫通的兩工作面相距20米前，地測(cè)部門必須事先下達(dá)通知書，并且只準(zhǔn)從一個(gè)工作面向前掘進(jìn)貫通。停掘的工作面必須保持正常通風(fēng)，經(jīng)常檢查風(fēng)筒是否脫節(jié)，還必須經(jīng)常檢查工作面及其回風(fēng)流的瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛瘸迺r(shí)，必須立即處理。掘進(jìn)的工作面每次裝藥放炮前，班組長(zhǎng)必須派專人和瓦斯檢查員共同到停掘的工作面檢查工作及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí)，先停止掘進(jìn)工作面的工作，然后處理瓦斯。只有在兩個(gè)工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷荚?%以下時(shí)，掘進(jìn)的工作面方可裝藥放炮。每次放炮前，在兩個(gè)工作面必須設(shè)置柵欄和有專人警戒。
（三）、耙裝裝載時(shí)必須遵守下列規(guī)定：
１、耙裝前，班組長(zhǎng)或迎頭人員必須首先進(jìn)行敲幫問頂工作，把松動(dòng)的活石、浮石、浮煤摘掉，整理加固支架，及時(shí)使好前探梁，處理安全后方可耙裝。
２、耙裝前必須在矸石或煤堆上灑水或沖洗巖幫。對(duì)大塊煤矸要破碎成小塊，其塊度不得大于0.3米。
３、下山迎頭耙裝時(shí)，必須使用跟迎頭的吊梁或保安門。下山迎頭跑車防護(hù)裝置：柔性擋車欄100米移動(dòng)一次，耙裝機(jī)后手動(dòng)擋車欄距耙裝機(jī)10-15米。
４、人力扒裝時(shí)：
(1) 、半煤巖迎頭要實(shí)行分打分裝。裝時(shí)如用四角裝車法，要注意周圍人員，以免手中工具碰傷其他人員。扒裝時(shí)要隨時(shí)注意堆上的巖石向下滾動(dòng)，必須先把易動(dòng)巖石扒下來(lái)，以免傷人。
(2)、若用滑板時(shí)，移動(dòng)滑板要用鎬或釬子橇，不準(zhǔn)用手抬。
(3)、扒裝時(shí)，發(fā)現(xiàn)拒爆或殘爆，按拒爆處理方法進(jìn)行。
(4) 、扒裝時(shí)，人員要在礦車的兩側(cè)，要控制好锨中的煤矸，防止掉下或沿礦車滑下。
５、機(jī)械耙裝：
（１）、使用耙裝機(jī)必須遵守下列規(guī)定：
(1) 、半煤巖迎頭應(yīng)盡量做到分打分裝，不能分打分裝時(shí)所出煤一律按劣質(zhì)煤處理。
(2) 、耙裝機(jī)司機(jī)必須是經(jīng)過專門訓(xùn)練，考試合格，由有司機(jī)證的人員擔(dān)任，并持證上崗，其他人員不得隨便開機(jī)。
（3）、耙裝機(jī)作業(yè)時(shí)必須有照明。
(4) 、司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)交接班，詳細(xì)檢查電纜有無(wú)漏電現(xiàn)象，操作按扭把手要保證靈活可靠好用，零部件齊全有效，并保證試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，耙裝機(jī)絞車的剎車裝置必須完整、可靠，否則要及時(shí)修理。
(5) 、裝巖時(shí)，嚴(yán)禁在耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)進(jìn)行其它工作和行人，嚴(yán)禁用手撫和碰撞運(yùn)行中的鋼絲繩。
(6)、耙裝機(jī)距掘進(jìn)工作面距離不得大于20米。耙裝機(jī)的四付軌道卡子要牢固有力，并經(jīng)常檢查，達(dá)到安全有效。
(7)、耙裝機(jī)必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護(hù)欄；在拐彎巷道裝巖（煤）時(shí)，必須使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪，清理好機(jī)道，并有專人指揮和信號(hào)聯(lián)系。
(8) 、上山耙裝時(shí)，必須在耙裝機(jī)的上方巷道底板打軌道橛拴上保安繩套，以防卡子失效造成跑機(jī)事故。 (保安繩徑用直徑不小于φ15mm的鋼絲繩制作。 橛眼深不少于0.8米。所用軌道橛子必須是專制的，不準(zhǔn)用釬子代替)。
(9) 、小絞車的回頭輪不準(zhǔn)拴在耙裝機(jī)上。也不準(zhǔn)打在耙裝機(jī)司機(jī)操作的一側(cè)。
(10)、耙裝機(jī)司機(jī)操作的一側(cè)，必須留0.7米以上的安全間隙。耙裝機(jī)必須使用撐腿。
(11)、 移耙裝機(jī)時(shí)，耙裝機(jī)地點(diǎn)的鋼軌要用新軌，并用夾板螺絲上緊，以便卡牢耙裝機(jī)。上山移機(jī)時(shí)，首先要打上牢固的回頭輪，回頭輪用繩套拴在橫梁上 (繩套繩徑不得小于φ15mm，橫梁用直徑不小于φ200mm的硬質(zhì)木料，或12＃工字鋼) 兩端各打一個(gè)800mm深的軌道橛子，擋住橫梁并用鋼絲繩拴牢，達(dá)到安全有效。
(12)、上山移機(jī)時(shí)，要在機(jī)的下方1--2米處設(shè)保安門一個(gè)，機(jī)的下方不得有人逗留或工作(保安門柱直徑φ200mm，橫梁用12＃工字鋼)。
(13)、上山移機(jī)時(shí)，必須和小絞車配合向前移動(dòng)，以防跑車。
(14)、司機(jī)離開耙裝機(jī)或停止耙裝時(shí)，必須切斷電源。
(15)、耙裝機(jī)在拐彎處裝巖時(shí)，必須清理好機(jī)道，并有專人指揮和信號(hào)聯(lián)系。
(16)、下山移耙裝機(jī)時(shí)，機(jī)的下方不得有人，用小絞車牽引，慢速下放， 到位置后，在機(jī)的上方兩幫各打一軌道橛，其直徑不小于φ43mm,深不小于800mm， 用繩徑不小于φ15mm的新鋼絲繩套分別拴牢，并上緊四付軌道卡子。
（四）、支護(hù)時(shí)必須遵守下列規(guī)定：
(1)、使用錨桿支護(hù)時(shí)：
１、進(jìn)入工作地點(diǎn)，班組長(zhǎng)必須組織本迎頭人員敲幫問頂，并觀察頂幫巖石滑紋情況，摘掉頂幫活石，發(fā)現(xiàn)問題事先處理。
２、檢查附近頂幫支護(hù)情況，不符合標(biāo)準(zhǔn)的錨桿、金屬網(wǎng)、梯子梁應(yīng)補(bǔ)齊，金屬網(wǎng)、梯子梁重新聯(lián)接壓正壓牢固上緊托盤，并按規(guī)定使用好前探梁并加實(shí)加牢固 (臨時(shí)支柱必須落在實(shí)底上，打緊打牢固)。
３、打錨桿眼時(shí)必須先用短釬(1--1.2米)后用長(zhǎng)釬續(xù)打。打頂板錨桿時(shí)要先中間后兩邊，兩幫錨桿由上往下打。
4、打眼前，若頂幫浮石不易處理時(shí)，要打臨時(shí)點(diǎn)柱。錨桿眼的方向應(yīng)與巖面或主要裂隙面成較大角度布置，最小不小于75°，如巖面或裂隙面不明顯時(shí)應(yīng)與巷道垂直布置。
5、打完眼后，要用壓風(fēng)或水吹凈眼內(nèi)的巖(煤)粉。
6、每打完一個(gè)錨桿眼，必須隨時(shí)安裝錨桿一條錨桿并上緊托盤，以保證安全，錨桿沒有全部安裝好之前，不準(zhǔn)回掉前探梁 (或臨時(shí)支柱)。
7、安裝錨桿：
①、打錨桿眼時(shí)，頂板錨桿要求先打巷道中間位置的錨桿眼，然后向兩幫依次分打以便于固定梯子梁、金屬網(wǎng)。幫錨桿由上往下施工。必須打一個(gè)錨桿眼安裝一條錨桿并上緊托盤。
②、打眼時(shí)，采用Φ32mm、Φ27mm的風(fēng)風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆頭和手持式幫錨桿機(jī)鉆頭，配合長(zhǎng)1.2米、2.4米的六棱型對(duì)角Φ19mm、Φ22mm的鉆桿。錨網(wǎng)噴巷道，頂幫錨桿采用風(fēng)鉆打眼，錨網(wǎng)、錨網(wǎng)索巷道采用風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)打眼，幫錨桿采用手持式幫錨桿機(jī)打眼。
③、嚴(yán)格控制打眼深度，打眼前要預(yù)量釬子長(zhǎng)度，確保眼深比錨桿長(zhǎng)度短100mm， 若比錨桿深時(shí)，可用巖塊或硬木塊堵塞眼底，用錨桿搗實(shí)達(dá)到眼深比錨桿短100mm。
④、打完眼后，應(yīng)把眼內(nèi)的泥水和巖煤粉清理干凈，以確保樹脂藥卷與眼壁的粘接力?？刹捎么禇U吹眼，水沖刷錨桿眼，以保證眼內(nèi)的泥水和巖煤粉吹刷干凈。
⑤、錨桿安裝時(shí)，應(yīng)首先把樹脂藥卷依次放入錨桿眼內(nèi)，用錨桿頂住藥卷，用轉(zhuǎn)換套將錨桿擰緊上牢固后，然后將轉(zhuǎn)換套放入錨桿機(jī)或手持式幫錨桿機(jī)鉆桿口，啟動(dòng)錨桿機(jī)或手持式幫錨桿機(jī)將藥卷頂入眼底位置后開始攪拌。攪拌時(shí)間為25--30秒鐘。攪拌夠時(shí)間時(shí)，停止攪拌約30秒鐘后慢慢將錨桿機(jī)、手持式幫錨桿機(jī)落下、退出，再將錨桿上的轉(zhuǎn)換套卸下 (錨桿轉(zhuǎn)換套采用斷釬尾與錨桿配套螺母焊接制作，長(zhǎng)度為200mm，螺母擰進(jìn)錨桿長(zhǎng)度為20--30mm，然后上托盤并用扳手?jǐn)Q緊螺母，保證托盤壓緊、壓正梯子梁、金屬網(wǎng)并緊貼巷道表面煤巖。
⑥、其它規(guī)定：
(1)、錨噴、錨網(wǎng)迎頭必須備有9架木棚料，直徑不得小于φ180mm，長(zhǎng)度為2.7--4米，放在距工作面不超過50--100米的范圍內(nèi)。
(2) 、巷道在掘進(jìn)過程中，遇平行或斜交滑紋面的頂板巖層或受構(gòu)造影響而不穩(wěn)定時(shí)，要另行編制施工措施，否則不準(zhǔn)施工。
(3)、巷道超寬超高時(shí)，或巷道交叉處按錨桿間排距700×600mm打幾條算幾條。 掘進(jìn)過程中，巷道圍巖破碎時(shí)，必須按間排距700×600mm布置錨桿，夠一個(gè)排距打安一排錨桿。
(4)、巷道交叉處，如果內(nèi)巷道斜角較小，嘴子虛時(shí)，必須打木柱或木垛進(jìn)行維護(hù)，木柱直徑不少于φ180mm，柱窩落到實(shí)底上打緊打牢。
(5)、掘進(jìn)時(shí)不得留傘檐。
(6)、必須按中腰線施工，炮掘時(shí)不能打得太垮，周邊眼要少裝藥， 不得超過100克，不得出現(xiàn)超寬現(xiàn)象。
(7)、使用樹脂藥卷固定全螺紋鋼錨桿時(shí)，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的藥卷數(shù)量使用，并將藥卷送到眼底部，攪拌時(shí)間必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。對(duì)藥卷不到位的錨桿、必須重新補(bǔ)打以確保支護(hù)強(qiáng)度。
１０、掛聯(lián)金屬網(wǎng)、梯子梁的要求：
①、每次放炮完畢后，先把前探梁將頂板金屬網(wǎng)、梯子梁按設(shè)計(jì)間排距挑起，并加牢固后，按設(shè)計(jì)間距用鐵絲從中間按巷道輪廓往兩幫聯(lián)接完畢后， 再分別掛兩幫金屬網(wǎng)，掛幫網(wǎng)時(shí)先聯(lián)接與頂網(wǎng)一端再與后部金屬網(wǎng)聯(lián)接。
②、聯(lián)網(wǎng)時(shí)必須用帶一小鉤的錐型鋼筋將鐵絲扣擰緊，每扣至少纏繞兩圈鐵絲使所聯(lián)網(wǎng)密貼、牢固。
③、采用網(wǎng)孔為100×100mm的金屬網(wǎng)時(shí)，要求鐵絲穿在新掛網(wǎng)的網(wǎng)邊與已掛網(wǎng)的第二個(gè)網(wǎng)孔聯(lián)接，采用網(wǎng)孔為50×50mm的金屬網(wǎng)時(shí)，鐵絲穿在新掛網(wǎng)的網(wǎng)邊與已掛網(wǎng)的第三個(gè)網(wǎng)孔聯(lián)接。
④、若出現(xiàn)巷幫不齊直時(shí)，必須用手鎬順直后，再掛網(wǎng)。所有金屬網(wǎng)在鋪掛時(shí)，不準(zhǔn)出現(xiàn)空頂、露幫現(xiàn)象。
⑤、梯子梁搭接時(shí)，要求兩個(gè)梯子梁重疊壓接，用一條錨桿固定牢固。
(2)、噴漿時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：
１、噴漿前，應(yīng)首先檢查噴射地點(diǎn)的安全情況和巷道規(guī)格，用長(zhǎng)柄干凈先摘掉待噴段浮石、活石，并按設(shè)計(jì)要求將有欠挖的部分處理掉，然后用高壓水沖刷巖幫，對(duì)軟巖和易風(fēng)化巖石（易膨脹巖石例外）要沖刷一段噴一段。
２、噴漿前，所有設(shè)備必須先進(jìn)行檢查，無(wú)問題時(shí)再進(jìn)行動(dòng)力和壓風(fēng)試驗(yàn)，保證運(yùn)轉(zhuǎn)（指空運(yùn)轉(zhuǎn)）正常。
３、噴漿機(jī)司機(jī)應(yīng)有責(zé)任心強(qiáng)，了解所用噴漿機(jī)性能，并能解體檢修換件受過技術(shù)培訓(xùn)的同志擔(dān)任。操作順序?yàn)椋?br /> 開機(jī)：開水---開風(fēng)---送電---加料
停機(jī)：停料---停電---停風(fēng)---停水
４、噴射手，由能熟練掌握噴射技術(shù)和操作程序，并受過技術(shù)培訓(xùn)的同志擔(dān)任，噴射手和副手密切配合，副手觀察噴射情況，及時(shí)用信號(hào)指示噴射位置和方向。
５、噴射順序：先墻基后墻拱，先凹后凸依次進(jìn)行，每?jī)啥谓硬缣帒?yīng)成斜交接茬。
６、 巷道初噴距迎頭不大于3米，初噴厚30—40mm，復(fù)噴達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。復(fù)噴拖后初噴最大距離不得超過25米。
７、噴射作業(yè)時(shí)，工作人員必須佩帶手套、防護(hù)眼鏡、防塵口罩。
８、拌料要均勻，人工拌料要不少于三遍，推行潮料噴漿。
９、噴射時(shí)，噴頭力求與巖面保持垂直，噴頂時(shí)其最小角度不小于65°。 噴頭距巖面距離不大于1米，如遇裂隙低凹處時(shí)，應(yīng)先噴填，然后再進(jìn)行正常噴射。噴頭一般要按螺旋型軌跡運(yùn)行，螺旋型圈直徑為250mm。噴頭一圈壓半圈均勻緩慢移動(dòng)。在噴漿前應(yīng)劃分區(qū)段，按順序進(jìn)行，區(qū)段劃分一般為1.5---2米，相鄰區(qū)段接茬要斜交接茬。當(dāng)混凝土噴射厚度在100mm以上時(shí)，應(yīng)分層噴射。二次噴射前應(yīng)沖洗受噴表面。噴漿后，應(yīng)對(duì)噴體進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
１０、當(dāng)發(fā)生堵塞管子或突然停風(fēng)、停電時(shí)，應(yīng)先停止加料關(guān)閉噴頭水閥門，噴頭應(yīng)向下放置，噴頭前方不準(zhǔn)站人，采用敲擊法疏通。人員要緊抱噴頭，噴口要朝下方，不準(zhǔn)對(duì)人或用眼瞧。
１１、噴漿材料及配比：
水泥標(biāo)號(hào)不得低于32.5R。并應(yīng)無(wú)結(jié)塊變質(zhì)現(xiàn)象，水要清潔。
配合比：水泥:砂:石子=1:2:2
水灰比=0.45--0.55
速凝劑摻量為水泥重量的2--4%噴幫取下限，噴拱取上限，噴淋水區(qū)時(shí)，可酌情加大摻量。
１２、采用綜合防塵，加強(qiáng)通風(fēng)，盡量降低粉塵濃度。
三、通風(fēng)、防塵、防治自然發(fā)火及瓦斯管理
１、各迎頭必須使用單一局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)，風(fēng)筒距迎頭距離：煤巷、半煤巖巷不得超過8米，巖巷不得超過10米。
２、所有掘進(jìn)工作面的局部通風(fēng)機(jī)，都應(yīng)與采掘供電分開，并應(yīng)設(shè)風(fēng)電閉鎖設(shè)施，保證局部通風(fēng)機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。
３、局部通風(fēng)機(jī)必須安設(shè)在頂板完好，無(wú)淋水處的進(jìn)風(fēng)巷道，距回風(fēng)巷口不得小于10米， 距礦車最突出部分不得小于500mm，墊放平穩(wěn)。進(jìn)風(fēng)口必須干凈，無(wú)雜物，并高于巷道底板300mm。
４、巷道全風(fēng)壓供風(fēng)量，必須大于該巷道通風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)量，防止發(fā)生循環(huán)風(fēng)。
５、局部通風(fēng)機(jī)和掘進(jìn)工作面中的電氣設(shè)備必須安設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能立即自動(dòng)切斷生產(chǎn)供電。巷道中一切電源只準(zhǔn)人工復(fù)電。
６、采掘工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1%或二氧化碳濃度超過1.5%時(shí)，必須停止工作，撤出人員，采取措施，進(jìn)行處理。
７、為了保證迎頭風(fēng)量，風(fēng)筒所有接頭要采用反壓邊，吊掛要平直， 轉(zhuǎn)彎處要圓滑，吊掛高度不低于1.2米。迎頭各工作地點(diǎn)的人員，都要愛護(hù)通防設(shè)施。
８、任何人不得隨便停風(fēng)，如有特殊情況，必須經(jīng)調(diào)度室、通巷隊(duì)批準(zhǔn)后，撤出工作面人員，切斷電源，設(shè)好柵欄后方可停風(fēng)，恢復(fù)通風(fēng)執(zhí)行第6條規(guī)定。
９、應(yīng)做到安設(shè)兩道水幕，第一道水幕距迎頭30米以內(nèi)，第二道水幕距迎頭50米以內(nèi)，若使用溜子、皮帶運(yùn)輸時(shí)，各轉(zhuǎn)載點(diǎn)均必須設(shè)噴霧灑水裝置。所設(shè)水幕均必須達(dá)到構(gòu)件齊全，靈敏可靠，使用正常。
10、必須濕式打眼。
11、必須按規(guī)定使用水炮泥。
12、放炮前后必須灑水沖刷巷幫。
13、 在煤層中掘進(jìn)時(shí)，對(duì)于巷道片幫超過0.5米處應(yīng)噴漿或噴灑凝膠，以防止片幫處聚溫，發(fā)生煤的自燃。對(duì)于巷道頂板冒落超過0.5米的地點(diǎn)，必須用凝膠噴平。
14、錨噴巷道，噴漿機(jī)必須使用除塵風(fēng)機(jī)。
15、掘進(jìn)中的煤及半煤巖巷距迎頭200米安設(shè)隔爆水袋。
16、瓦斯檢查員必須經(jīng)培訓(xùn)考試，有合格證的人擔(dān)任。當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，停止電鉆打眼。放炮前后必須檢查瓦斯，放炮地點(diǎn)20米內(nèi)，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，停止放炮。達(dá)到1.5%時(shí)，必須停止工作，撤出人員，切斷電源進(jìn)行處理，工作面臨時(shí)停工時(shí)不準(zhǔn)停風(fēng)。
17、工作面每班檢查瓦斯不少于2次，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度，瓦斯超限時(shí)不得放炮。
18、礦長(zhǎng)、礦技術(shù)負(fù)責(zé)人、爆破工、采掘區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、通風(fēng)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、工程技術(shù)人員、班長(zhǎng)、流動(dòng)電鉗工下井時(shí)，必須攜帶便攜式甲烷檢測(cè)儀。
19、 獨(dú)立通風(fēng)的全煤與半煤巖掘進(jìn)工作面距迎頭小于５米處應(yīng)懸掛一個(gè)瓦斯便攜儀 ，并安設(shè)一個(gè)瓦斯監(jiān)測(cè)探頭，瓦斯報(bào)警濃度為1%，斷電濃度為1.5%，復(fù)電濃度為1%。
20、斷電范圍：
斷電范圍為迎頭及回風(fēng)道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。
21、由瓦斯超過規(guī)定濃度而斷電的電氣設(shè)備，都必須在瓦斯?jié)舛冉档?%以下時(shí)，方準(zhǔn)人工復(fù)電。
22、瓦斯探頭應(yīng)懸掛在頂板以下300mm，距巷幫200mm處。
23、探頭的調(diào)試標(biāo)校工作，必須由經(jīng)專門培訓(xùn)的監(jiān)測(cè)維修人員負(fù)責(zé)，并持證上崗。
24、安全監(jiān)測(cè)裝置必須按產(chǎn)品使用說(shuō)明書的要求，在下井前進(jìn)行地面調(diào)試，調(diào)試不合格的嚴(yán)禁下井。在井下安裝后要進(jìn)行井下調(diào)試，井下調(diào)試不合格的必須立即更換。
25、安全監(jiān)測(cè)工要對(duì)瓦斯探頭每7天標(biāo)校一次。
26、探頭及其監(jiān)測(cè)電纜只準(zhǔn)瓦斯監(jiān)測(cè)工按規(guī)定進(jìn)行移動(dòng)，嚴(yán)禁擅自移動(dòng)或停用。
27、凡發(fā)生探頭、電源箱、電纜被損壞事故，要追究有關(guān)責(zé)任者。
28、迎頭施工人員應(yīng)佩帶防塵口罩。
29、瓦斯監(jiān)測(cè)未包括的其它方面，應(yīng)另行補(bǔ)充措施。
四、巷道運(yùn)輸
(一)、人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
1、一人只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米；大于5‰時(shí)，不得小于30米；
2、推車時(shí)，必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。
3、嚴(yán)禁放飛車。
巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。推車人不得蹬車，不準(zhǔn)捎火藥，要帶好礦燈，不準(zhǔn)低頭，兩眼時(shí)刻注意前方。
4、在車場(chǎng)摘掛、連環(huán)時(shí)要等礦車停穩(wěn)再連，嚴(yán)禁把頭探入兩車之間。
5、當(dāng)?shù)V車掉道時(shí)，要用人力復(fù)軌，復(fù)軌前，觀察前后是否有正在運(yùn)行的車輛，如果有，必須停止運(yùn)行，并用木楔掩住，再進(jìn)行復(fù)軌工作。復(fù)軌時(shí)，采用“杠桿法”，杠桿采用12＃工字鋼或22kg/m的軌道； 復(fù)軌時(shí)將工字鋼或軌道一端伸入礦車的一端不少于200mm，并在其下面墊上軌枕和木板，把礦車橇起并慢慢移動(dòng)工字鋼或軌道使礦車復(fù)軌。復(fù)軌人員在另一端壓杠桿時(shí)，必須在杠桿的一側(cè)，用力一致叫應(yīng)好，防止杠桿反彈傷人。
(二)、小絞車運(yùn)輸：
１、小絞車安裝：
(1) 、小絞車的安設(shè)方向應(yīng)盡量和提升方向一致，在不能一致的情況下， 應(yīng)在小絞車前方3米以外安設(shè)站滑子將繩順直，不許采用別棍等違章方法。因此要求小絞車必須排繩，否則應(yīng)調(diào)整小絞車方向。各類提升小絞車均使用Φ15.5mm及其以上的鋼絲繩。
(2) 、小絞車必須安裝在硬底上，用軌枕或木板墊平，達(dá)到平穩(wěn)，牢固。
(3) 、40KW以下的小絞車使用期在三個(gè)月以上的一律采用打基礎(chǔ)的方法安裝，三個(gè)月以下的可用“四壓兩趄”的方法安裝，但必須用直徑不小于φ180mm新圓木（禁止使用金屬材料） 打緊打牢，嚴(yán)禁重座重帽（壓柱與頂、底板成垂直方向，趄柱與頂?shù)装宄?0--75°，頂板柱窩深50mm，要求兩端都加木楔）；也可采用兩根帶鉤軌道橛子(直徑不小于φ40mm)代替前面的兩根趄柱，打入巷道底板， 深度不小于800mm，固定牢固；個(gè)別受條件限制的地點(diǎn)，還可采用四條全螺紋鋼錨桿，每條錨桿用兩塊中速樹脂藥卷固定。錨桿直徑不小于18mm，長(zhǎng)度不小于1.8米，每根錨固力不小于8.5t。要求小絞車外緣包括壓趄柱距運(yùn)輸設(shè)備外緣的間隙不小于500mm，距壁子的空隙不小于300mm。 上、下山坡度超過12°時(shí)，除執(zhí)行以上措施外，還必須在小絞車后方打上兩個(gè)軌道橛子，用新鋼絲繩（繩徑同提升鋼絲繩） 套拴牢固（橛眼深度不小于800mm，如底板巖石松軟時(shí)還應(yīng)加深）。
(4)、下山小絞車的過巷距離應(yīng)不少于2.5米，上山倒拉牛小絞車距回頭輪不小于10米；對(duì)腚小絞車之間距離不小于于3米。
(5)、小絞車必須安裝在預(yù)先掘好的硐室內(nèi)；內(nèi)用Φ18×2100mm的螺紋鋼錨桿配合金屬網(wǎng)支護(hù)，間排距800×800mm，支護(hù)3排錨桿。錨噴巷道應(yīng)按設(shè)計(jì)噴漿厚度噴漿。
(6) 、小絞車必須安裝在頂幫完好，支設(shè)牢固，無(wú)淋水、積水的安全地點(diǎn)。
(7)、小絞車?yán)諒潟r(shí)，應(yīng)設(shè)站滑子，并將路順好。
(8)、小絞車上方8--15米處應(yīng)設(shè)3棵保安柱，間距5米，保安柱使用新圓木，直徑不小于φ180mm，要求迎山有力，柱窩不淺于150mm，與頂板用楔加牢固。
(9) 、上山或下山掘進(jìn)兩臺(tái)以上小絞車提升時(shí)，小絞車處應(yīng)開司機(jī)躲避所。 內(nèi)用Φ18×2100mm的螺紋鋼錨桿配合金屬網(wǎng)支護(hù)，間排距800×800mm，支護(hù)3排錨桿。錨噴巷道按設(shè)計(jì)噴漿。
(10)、小絞車的回頭輪必須用3個(gè)軌道橛子固定（橛子用22kg/m的軌道制作） ，橛眼深不小于800mm。橫梁放在軌道橛子的上部（橫梁用12＃工字鋼制作），并與軌道橛子拴在一起?；仡^輪子與橫梁之間用繩套連接并用良好的釬子別緊。回頭輪繩必須用新繩制作，直徑不小于提升鋼絲繩直徑，并隨時(shí)做同提升鋼絲繩同樣的檢查，發(fā)現(xiàn)問題不得開車；回頭輪也可用趄柱子固定，趄柱用12＃工字鋼制作，切角70°。頂板柱窩不得小于100mm，頂板要完整、穩(wěn)定，柱子必須落在實(shí)底上。在柱子附近再打一深800mm的橛眼，把回頭輪子用繩套同時(shí)拴在趄柱和軌道橛子上，并用良好的釬子別緊（對(duì)繩套要求同上）?；仡^輪的銷子要及時(shí)檢查，磨損不得超過10%。
(11)、回頭輪不得固定在司機(jī)操作一側(cè)。
(12)、小絞車安設(shè)完畢，經(jīng)過試車（松拉載車各一次以上），班組長(zhǎng)，小絞車司機(jī)驗(yàn)收合格后，方可正式使用。
２、小絞車使用：
(1) 、小絞車司機(jī)必須由經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證書的人員擔(dān)任，其他人不得隨便亂開。
(2) 、開車前，應(yīng)首先檢查絞車固定是否良好，安全間隙、制動(dòng)閘、限位螺絲、銷軸、按鈕、回鈴、護(hù)板、鋼絲繩等是否符合規(guī)定，如有問題必須匯報(bào)或設(shè)法處理，否則不準(zhǔn)開車。
(3)、司機(jī)必須在聽清信號(hào)后開車，信號(hào)不清楚，不準(zhǔn)開車。
(4)、小絞車不排繩（打垛）應(yīng)立即解決，否則不得開車。
(5)、嚴(yán)禁用手，釬子或其他物料撥動(dòng)鋼絲繩。
(6) 、每次開、停車時(shí)，必須逐漸增、減速度，不允許作急驟的開、停車，以防損壞傳動(dòng)機(jī)件（特殊情況例外）。
(7) 、在提升過程中絞車垛繩、突然停車，鋼絲繩受力太大出現(xiàn)卡、擠壓等現(xiàn)象要立即停車檢查，還應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩斷絲情況。如斷絲超過規(guī)定或銹蝕嚴(yán)重、點(diǎn)蝕、麻坑，外層鋼絲繩松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)立即采取措施或換繩后方準(zhǔn)開車。
(8) 、除耙裝時(shí)，空重車一律送到底盤車場(chǎng)，嚴(yán)禁吊著車進(jìn)行與耙裝無(wú)關(guān)的工作。吊車卸料時(shí)，卸料人員不得站在車上，絞車司機(jī)不得離開工作崗位。
(9) 、礦車掉道復(fù)軌時(shí)，應(yīng)首先檢查頂幫的支護(hù)情況，并對(duì)小絞車的鉤環(huán)、繩進(jìn)行檢查，無(wú)問題時(shí)復(fù)軌。嚴(yán)禁用小絞車硬拉復(fù)軌。
(10)、絞車?yán)K在滾筒上纏繞時(shí)，應(yīng)按順序排列，多層纏繞最外層距滾筒邊緣應(yīng)不少于繩徑的2.5倍。
(11)、司機(jī)在工作中要熟悉運(yùn)輸路線的坡度變化等情況，在鋼絲繩上作好標(biāo)記，以便到適當(dāng)位置增減速度或停車。嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于12°時(shí)，松車必須送電，使滑輪松，以防意外。
(12) 、上下山運(yùn)輸?shù)奈锪祥L(zhǎng)度超過1.5米時(shí)，要用車盤裝運(yùn)并拴牢固，嚴(yán)禁用車皮運(yùn)送。
(13)、其它未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦工種操作規(guī)程》中關(guān)于〈煤礦窄軌運(yùn)輸部分小絞車司機(jī)操作規(guī)程〉的規(guī)定。
３、小絞車的遷移：
(1) 、移動(dòng)絞車前要看好行走路線，不得有障礙物。在上、下山移動(dòng)小絞車時(shí)，要在小絞車下方設(shè)好臨時(shí)擋梁，絞車以下至擋梁之間，不準(zhǔn)有人做其他工作或逗留。
(2) 、移動(dòng)絞車前，必須檢查頂邦支護(hù)情況，松掉浮石，進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)后回掉趄柱。
(3) 、檢查絞車電鈴、按鈕、制動(dòng)閘等，保證靈活、可靠、有效，電纜不得有漏電現(xiàn)象。
(4)、嚴(yán)禁帶電遷移小絞車。
４、上、下山的安全設(shè)施及注意事項(xiàng)：
(1)、頂、底盤及中間車場(chǎng)必須按斷面圖中的尺寸敷設(shè)軌道。
(2) 、行車期間，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”制度。各場(chǎng)口摘掛鉤人員均有權(quán)阻止任何人通行。
(3) 、頂盤以下20米，底盤以上15米，均應(yīng)設(shè)手拉吊梁（吊梁用12＃工字鋼制作，長(zhǎng)度視現(xiàn)場(chǎng)而定，要求落下后吊梁與巷道頂、底板之間的夾角必須在55—60°之間）。車（滑頭）在上方時(shí)，放下手拉吊梁。正在掘進(jìn)的下山巷道，耙裝機(jī)以上10--15米，人力耙裝以上8--10米，機(jī)掘巷道在鋪設(shè)軌道的盡頭處設(shè)手拉吊梁或用12＃工字鋼特制的保安門（吊梁要求同上，固定在頂板的軌道橛子上。橛眼深巖石不少于500mm、煤不少于800mm。不得固定在頂梁上，拉繩用直徑φ9.3mm鋼絲繩制作），也可用保安柱加橫擋的保安門（保安柱用直徑不小于φ180mm的新圓木，保安柱支設(shè)要求同前。橫擋用12＃工字鋼制作，高度0.8--1米）。
(4) 、頂車場(chǎng)以下25米，底車場(chǎng)以上30米及各順槽門口以上20米至25米處設(shè)自動(dòng)吊梁。（要求梁架架設(shè)牢固，吊梁同手拉吊梁）。兩組吊梁間的最大間距為： 坡度15°以上時(shí)為100米；坡度15°以下時(shí)為150米。吊梁架與吊梁之間的距離：坡度12°以上時(shí)為15--20米；坡度12°以下時(shí)為30--50米。打棍撞擊礦車長(zhǎng)度為30—50mm。
(5) 、巷道必須安設(shè)足夠靈活有效的地滑子。間距不大于25米（以鋼絲繩不落地為準(zhǔn)），變坡處適當(dāng)加密，各拐彎處必須設(shè)足夠的站滑子。
(6) 、絞車運(yùn)輸時(shí)，必須使用保安繩，其繩徑與提升鋼絲繩同徑，長(zhǎng)短要與拉車數(shù)目相適宜，并應(yīng)用新繩制作。
(7)、各車場(chǎng)摘掛地點(diǎn)，必須設(shè)躲避所，用錨網(wǎng)或錨網(wǎng)噴支護(hù)（要求同上）。
(8) 、摘掛鉤人員在礦車運(yùn)行時(shí)，必須躲在躲避所內(nèi)，等礦車停穩(wěn)后摘掛。
(9)、礦車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁任何人蹬鉤上下。絞車司機(jī)不準(zhǔn)兼摘掛工作。
(10)、各傾斜井巷的頂?shù)妆P及各順槽門口，設(shè)置行車不行人牌板和聲光報(bào)警信號(hào)。
(11)、小絞車?yán)諒潱ɑ蜻M(jìn)出岔子）人員不允許在內(nèi)側(cè)；如內(nèi)側(cè)有人拉車，司機(jī)應(yīng)停止工作，待人員走開后，方可拉（松）車。
(12)、下山運(yùn)輸時(shí)，除遵守上山運(yùn)輸?shù)娜恳?guī)定外，還必須做到以下各點(diǎn)：
①、必須使用車尾（車尾用22kg/m新軌道制作，長(zhǎng)度不得小于600mm），并嚴(yán)格執(zhí)行鉤環(huán)、銷子的檢查制度。
②、 頂車場(chǎng)頂彎路以上設(shè)阻車器、不倒翁和擋車棍（棍長(zhǎng)1.2米，用直徑75毫米鐵管制作，窩深不小于500mm。用直徑φ100mm鐵管架設(shè)牢固，套管上口在軌枕面以上，并用錨鏈固定；不倒翁用12＃礦用工字鋼制作，安設(shè)牢固。阻擋部分要高出軌枕面200mm）。頂彎路以下設(shè)臥閘和手拉吊梁 (臥閘要求同不倒翁，手拉吊梁要求同前)。
③、小絞車跟迎頭運(yùn)輸時(shí)，保安門處應(yīng)設(shè)專用按扭、回鈴，派專人看管，看管人員必須在保安門下方的壁龕內(nèi)，當(dāng)車松至保安門8--10米時(shí)， 打信號(hào)停止運(yùn)行，檢查礦車與耙裝機(jī)之間無(wú)人時(shí)，方可打開門擋，打信號(hào)松車，車過保安門后，立即關(guān)門。
④、耙裝期間，絞車司機(jī)不準(zhǔn)離開工作崗位，或從事其它工作，必須手不離閘把，集中精力。
(三)、井下起吊設(shè)備、重物：
１、使用手拉葫蘆起吊設(shè)備、重物前，必須對(duì)手拉葫蘆進(jìn)行檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠做到小鏈棘爪，護(hù)罩等齊全完好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理好后方可使用。嚴(yán)禁使用不能自鎖的手拉葫蘆起吊設(shè)備重物。
２、起吊設(shè)備、重物葫蘆固定方法：
(1) 、在錨噴或錨網(wǎng)支護(hù)巷道頂板，打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿或?qū)ｉT起重梁，起吊錨桿不少于2條，起吊錨桿錨固力不小于5t，并配合錨桿托盤和鋼絲繩套起吊，鋼絲繩套直徑不小于φ18.5mm并用新繩制作。起吊用的鋼絲繩套及連接構(gòu)件的強(qiáng)度不小于設(shè)備、 重物的6.5倍。起重梁布置、安裝補(bǔ)充專門施工措施。
(2) 、架棚巷道利用礦用工字鋼棚梁起吊設(shè)備時(shí)，首先必須由專人對(duì)起吊棚梁前后的10架棚進(jìn)行檢查、加固，將頂幫背板剎緊背牢，并打齊打牢所有的撐木后，方可使用采用繩套懸掛手拉葫蘆起吊設(shè)備重物。繩套要求同上。
３、起吊設(shè)備、重物時(shí)必須遵守下列規(guī)定：
(1) 、起吊設(shè)備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定，嚴(yán)禁用手拉葫蘆起吊超過銘牌規(guī)定的重量。
(2) 、吊起地點(diǎn)的選擇，必須是支護(hù)完好，安全可靠的地點(diǎn)，嚴(yán)禁選在巷道失修的地點(diǎn)。必須由區(qū)、隊(duì)長(zhǎng)或班、組長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人選定。
(3) 、吊裝時(shí)必須由二人進(jìn)行，一人檢查指揮，一人操作，嚴(yán)禁 一人吊裝。 重物下嚴(yán)禁有人。拉鏈（操作）人員，必須站在重物另一側(cè)，防止重物掉下砸傷人員。負(fù)責(zé)指揮，檢查的人員，必須密切注視吊裝過程中的安全情況，及時(shí)提醒、指揮操作人員，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即停止作業(yè)。排除險(xiǎn)情后，再進(jìn)行吊裝。
(4) 、上、下山起吊設(shè)備、重物時(shí)，其下方不得有人并且人員站在設(shè)備重物的上方一側(cè)操作手拉葫蘆。并停止巷道吊裝范圍內(nèi)的運(yùn)輸。
(5) 、操作時(shí)，手拉倒鏈用力要均勻，應(yīng)盡量避免沖擊，松倒鏈時(shí)要小心操作，防止手拉葫蘆閉鎖失靈，而造成設(shè)備、重物突然下沉。
(6)、起吊過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須立即停止起吊，并放下起吊的設(shè)備、重物進(jìn)行處理。
①起吊時(shí)，支架變形，起吊錨桿有裂縫、撐木折斷，頂板掉矸，鋼絲繩套斷絲；
②起重鏈打滑、松脫、手鏈、棘爪打滑；
③起吊異常沉重、起吊手拉葫蘆工作聲音異常；
④所起吊的設(shè)備、重物不穩(wěn)定、旋轉(zhuǎn)、搖擺。
(7) 、起吊裝卸礦車或車盤時(shí)，在平巷必須將礦車或車盤用木楔掩牢固；在斜巷時(shí)必須先將重物吊起后，將葫蘆倒鏈拴牢固后，人員躲避在就近的躲避所內(nèi)，然后把礦車或車盤松拉至重物下面，待車停穩(wěn)后，方可裝卸重物。絞車司機(jī)在吊車裝卸期間嚴(yán)禁脫崗。
五、電氣、機(jī)械、通訊一般規(guī)定：
１、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。
檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí)，再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)；檢驗(yàn)無(wú)電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電?？刂圃O(shè)備內(nèi)部安有放電裝置的，不受此限。所有開關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。
２、操作井下電氣設(shè)備應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。
（2）操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。
（3）手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。
３、井下供電應(yīng)做到；無(wú)雞爪子，無(wú)羊尾巴，無(wú)明接頭；有過流和漏電保護(hù)裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置；電纜懸掛整齊，設(shè)備硐室清潔整齊；防護(hù)裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全；堅(jiān)持使用檢漏繼電器，堅(jiān)持使用照明和信號(hào)綜合保護(hù)，堅(jiān)持使用風(fēng)電閉鎖。
４、電氣設(shè)備要有嚴(yán)格的維護(hù)、檢修制度，并確保電氣設(shè)備防爆性能良好。
5、敷設(shè)電纜（與手持式或移動(dòng)式設(shè)備連接的電纜除外）應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）電纜必須懸掛：
（1）在水平巷道或傾角在30°以下的井巷中，電纜應(yīng)用吊鉤懸掛；
（2）在傾角30°以上的井巷中，電纜應(yīng)用夾子、卡箍或其他夾持裝置進(jìn)行敷設(shè)。夾持裝置應(yīng)能承受電纜重量，并不得損傷電纜。
（二）水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應(yīng)有適當(dāng)?shù)某诙?，并能在意外受力時(shí)自由墜落。其懸掛高度應(yīng)保證電纜在礦車掉道時(shí)不受撞擊，在電纜墜落時(shí)不落在軌道或輸送機(jī)上。
（三）電纜懸掛點(diǎn)間距，在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)不得超過3m。
6、電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時(shí)，必須敷設(shè)在管子上方，并保持0.3m以上的距離。盤圈或盤“8”字形的電纜不得帶電。
巷道內(nèi)的通信和信號(hào)電纜應(yīng)與電力電纜分掛在井巷的兩側(cè)，如果受條件所限，應(yīng)敷設(shè)在電力電纜上方0.1m以上的地方。
高低壓電力電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時(shí)，高、低壓電纜之間的距離應(yīng)大于0.1m。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于50mm。
井下巷道內(nèi)的電纜，沿線每隔一定距離、拐彎或分支點(diǎn)以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿墻電纜的墻的兩邊都應(yīng)設(shè)置注有編號(hào)、用途、電壓和截面的標(biāo)志牌。
7、電纜的連接應(yīng)符合下列要求：
（1）電纜與電氣設(shè)備的連接，必須用與電氣設(shè)備性能相符的接線盒。電纜線芯必須使用齒形壓線板（卡爪）或線鼻子與電氣設(shè)備進(jìn)行連接。
（2）不同型電纜之間嚴(yán)禁直接連接，必須經(jīng)過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進(jìn)行連接。
（3）同型電纜之間直接連接時(shí)必須遵守下列規(guī)定：
①橡膠電纜的修補(bǔ)連接（包括絕緣、護(hù)套已損壞的橡膠電纜的修補(bǔ)）必須采用阻燃材料進(jìn)行硫化熱補(bǔ)或與熱補(bǔ)有同等效能的冷補(bǔ)。在地面熱補(bǔ)或冷補(bǔ)后的橡膠電纜，必須經(jīng)浸水耐壓試驗(yàn)，合格后方可下井使用。在井下冷補(bǔ)的電纜必須定期升井試驗(yàn)；
②塑料電纜連接處的機(jī)械強(qiáng)度以及電氣、防潮密封、老化等性能，應(yīng)符合該型礦用電纜的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
8、采掘工作面的各種移動(dòng)式采掘機(jī)械的橡膠電纜，必須嚴(yán)加保護(hù)，避免水淋、撞擊、擠壓和炮崩。每班必須進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損傷，及時(shí)處理。
9、井下防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和修理，必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或更換，嚴(yán)禁繼續(xù)使用。
10、容易碰到的、裸露的帶電體及機(jī)械外露的傳動(dòng)部分必須加裝護(hù)罩或遮攔等防護(hù)設(shè)施。
11、機(jī)械設(shè)備的定位銷、安全閘和信號(hào)設(shè)施，必須完好、靈活、安全可靠，控制按鈕安裝（或懸掛）在不易被異物碰砸并且容易操作的地方。
12、采掘工作面的移動(dòng)式機(jī)器，每班工作結(jié)束后和司機(jī)離開時(shí)，必須立即切斷電源，并打開離合器。
13、操作機(jī)械設(shè)備必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)，取得合格證的專職人員擔(dān)任，并持證上崗。
14、井下照明和信號(hào)裝置，應(yīng)采用具有短路、過載和漏電保護(hù)的照明信號(hào)綜合保護(hù)裝置配電。
15、所有電氣設(shè)備的保護(hù)接地裝置（包括電纜的鎧裝、鉛皮、接地芯線）和局部接地裝置，應(yīng)與主接地極連接成1個(gè)總接地網(wǎng)。
16、各巷道信號(hào)線，電纜必須吊掛整齊，堅(jiān)決杜絕雞爪子、羊尾巴、明線接頭。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，停送電必須由專職電工進(jìn)行。
六、軌道的鋪設(shè)
１、臨時(shí)軌道敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是：軌道中心線允許偏差±50mm，軌距誤差不大于10mm， 不小于5mm，軌道接頭間隙不超過10mm，內(nèi)錯(cuò)差不大于5 mm；軌枕間距不大于1米，軌道接頭兩端各為480mm。
２、所有軌道應(yīng)敷設(shè)平直，接頭高低一致、平正，按線敷設(shè)，軌枕要放平，軌道和軌枕要用道釘釘牢。夾板、螺絲、墊圈等部件必須齊全緊固有效。
３、軌道鋪好后，軌枕與底板之間用碴石填滿搗實(shí)，并將路檔清理干凈，浮矸煤不超過軌枕上平面。
４、運(yùn)輸巷兩側(cè)（包括管、線、電纜）與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離，應(yīng)符合下列要求：
（1）綜合機(jī)械化采煤礦井運(yùn)輸巷的一側(cè)，從巷道道渣面起1.6m的高度內(nèi)，必須留有寬1m以上的人行道，管道吊掛高度不得低于1.8m；巷道另一側(cè)的寬度不得小于0.5m。
（2）傾斜井巷必須在行人側(cè)設(shè)置躲避所，2個(gè)躲避所之間的距離不得超過40米。
（3）在人車停車地點(diǎn)的巷道上下人側(cè)，從巷道道砟面起1.6m的高度內(nèi)，必須留有寬1m以上的人行道，管線吊掛高度不得低于1.8m。
5、在雙軌運(yùn)輸巷中，2列列車最突出部分之間的距離，對(duì)開時(shí)不得小于0.2m，采區(qū)裝載點(diǎn)不得小于0.7m，礦車摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1m。

第七章 災(zāi)害的預(yù)防與處理

一、水災(zāi)預(yù)防及措施：
巷道掘進(jìn)施工過程中必須堅(jiān)持“有疑必探，先探后掘”的原則。
二、火災(zāi)預(yù)防及措施：
迎頭所用電氣設(shè)備必須定期檢修，嚴(yán)禁電氣失爆；嚴(yán)禁出現(xiàn)雞爪子、羊尾巴和明線接頭及螺絲松動(dòng)現(xiàn)象；掘進(jìn)迎頭供水系統(tǒng)完善。
三、避災(zāi)路線：
1、水災(zāi)避災(zāi)路線
+844m煤巷迎頭---+844m煤巷---聯(lián)絡(luò)巷---軌道上山（3）--中部車場(chǎng)--+780m巖石運(yùn)輸巷-- 地面
2、火災(zāi)（瓦斯、煤塵）避災(zāi)路線：
+844m煤巷迎頭—中部絞車房---軌道上山（2）---下部車場(chǎng)---副井---地面
上述避災(zāi)路線分別見避災(zāi)路線圖