發(fā)生提升、運(yùn)輸重大事故應(yīng)急救援預(yù)案

　　發(fā)生提升、運(yùn)輸重大事故應(yīng)急救援預(yù)案

　　一、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　為加強(qiáng)對提升運(yùn)輸重大事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我礦成立提升運(yùn)輸重大事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長：礦長

　　副組長：技術(shù)礦長、生產(chǎn)礦長、安全礦長、機(jī)電礦長、救護(hù)隊(duì)隊(duì)長

　　成 員：調(diào)度室主任、辦公室主任、安檢科科長、技術(shù)科科長、 通防科科長、機(jī)電科科長、保衛(wèi)科科長、采掘隊(duì)隊(duì)長等

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在調(diào)度室，辦公室主任由調(diào)度室主任(兼)。

　　二、組織分工及職責(zé)

　　1、領(lǐng)導(dǎo)小組組長及副組長負(fù)責(zé)人員及物資等的組織工作、決策預(yù)案的啟動(dòng);

　　2、副組長根據(jù)具體情況負(fù)責(zé)技術(shù)方案及措施等的技術(shù)準(zhǔn)備，協(xié)助組長進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案及各種安全措施;

　　3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)各項(xiàng)措施的貫徹落實(shí)和人員的具體組織工作，協(xié)助組長及副組長具體完成各項(xiàng)工作的落實(shí)。主提升、皮帶運(yùn)輸、軌道運(yùn)輸分別由機(jī)電一隊(duì)隊(duì)長、機(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)長、運(yùn)輸隊(duì)對長負(fù)責(zé)本系統(tǒng)人員組織及搶險(xiǎn)物資的儲備情況。

　　4、領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)方案制定、審批及組織協(xié)調(diào)工作。

　　三、預(yù)案的啟動(dòng)、匯報(bào)及通知

　　礦井發(fā)生提升、皮帶運(yùn)輸、軌道運(yùn)輸重大事故，分別由機(jī)電一隊(duì)、機(jī)運(yùn)隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)以最快時(shí)間匯報(bào)到調(diào)度室，由調(diào)度室通知領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長及成員，由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故情況決定是否啟動(dòng)預(yù)案。通知順序按《應(yīng)急預(yù)案人員名單》進(jìn)行通知。

　　四、搶險(xiǎn)方案及應(yīng)急措施

　　(一)發(fā)生主提升重大事故，由機(jī)電科科長首先向調(diào)度室及搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，并立即組織專業(yè)人員查明有無人員遇險(xiǎn)及遇險(xiǎn)情況，查明事故原因、設(shè)備損壞情況，并制定出搶險(xiǎn)措施。搶險(xiǎn)應(yīng)依照以下步驟進(jìn)行：

　　1、出現(xiàn)主提升斷繩事故：

　?、?弄清在斷繩狀態(tài)下，有無人員遇險(xiǎn)及人員遇險(xiǎn)的位置及現(xiàn)狀，并實(shí)施搶救;

　?、?主鉤發(fā)生事故，可打開離合器，用副鉤實(shí)施搶險(xiǎn)工作;如果副鉤出現(xiàn)事故，從梯子間下人實(shí)施救人及搶險(xiǎn);

　?、?如果絞車無法使用，則應(yīng)安輔助絞車實(shí)施搶險(xiǎn);

　?、?搶險(xiǎn)完畢后更換鋼絲繩和提升容器。

　　2、出現(xiàn)主提升重大過卷事故：

　　①弄清在事故狀態(tài)下，有無人員遇險(xiǎn)及人員遇險(xiǎn)的位置及現(xiàn)狀，并實(shí)施搶救;

　　② 如果是設(shè)備故障，應(yīng)迅速查明故障部位和設(shè)備損壞情況，并進(jìn)行恢復(fù)處理;

　?、?如果是人員操作失誤，也要查明提升設(shè)備的損壞情況，并進(jìn)行恢復(fù)處理。

　　(二)發(fā)生皮帶斷帶、磨冒煙等重大事故，由機(jī)電科首先向調(diào)度室及搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，并立即組織專業(yè)人員查明有無人員遇險(xiǎn)及遇險(xiǎn)情況，查明事故原因、設(shè)備損壞情況，并制定出搶險(xiǎn)措施。由搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故情況，制定出搶險(xiǎn)方案，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)工作，并進(jìn)行恢復(fù)處理。

　　(三)發(fā)生軌道運(yùn)輸斜巷斷繩、脫鉤跑車等重大事故，由機(jī)電科首先向調(diào)度室及搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，并立即組織專業(yè)人員查明有無人員遇險(xiǎn)及遇險(xiǎn)情況，查明事故原因、設(shè)備損壞情況，并制定出搶險(xiǎn)措施。由搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故情況，制定出搶險(xiǎn)方案，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)工作，并進(jìn)行恢復(fù)處理。

　　五、恢復(fù)正常狀態(tài)的原則和程序

　　事故處理完畢由領(lǐng)導(dǎo)小組成員現(xiàn)場檢查驗(yàn)收，無問題后恢復(fù)正常狀態(tài)。

　　六、預(yù)案的學(xué)習(xí)和演練

　　各有關(guān)單位要組織全體人員學(xué)習(xí)應(yīng)急救援預(yù)案、應(yīng)急救援知識、本崗位職責(zé)，不斷提高提升運(yùn)輸重大事故應(yīng)急救援的能力。