煤礦頂板事故案例匯編
1、大隆礦“1981.1.17”頂板事故
1981年1月17日16時(shí)45分，W17-1 S2炮采工作面回收班班長(zhǎng)郝××檢查完回收現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)中間段頂板有勁不好。他安排三組回收，中間段是他和支護(hù)工王××、刮板輸送機(jī)工楊××。回收前郝××告訴王××先打好密集支柱的戧頂子，鐵腿子要用木腿替換著回收。然后他就去回順抱木料。王××、楊××打了三棵戧頂子，用木柈打替頂子回收，回到第6棵時(shí)，王××用大頭鎬打了四鎬，因頂板壓力大鐵腿沒(méi)落，隨即又打了一鎬，鐵腿落了，頂板也隨之落下，推倒了密集支柱，王××躲閃不及被埋住，扒出后已死亡。
事故原因：
1、中間段回收處，上幫頂板掉頂，用大柈剎頂時(shí)沒(méi)有接頂造成支架不牢，沒(méi)有初撐力，回收時(shí)頂板冒頂，支架沒(méi)起作用，推倒密集支柱。
2、回收時(shí)戧頂子不合格，沒(méi)有木梁，頂板來(lái)壓時(shí)，戧頂子不起作用。
防范措施：
1、回采工作面有掉頂處，剎頂一定要接到頂板，要?jiǎng)x嚴(yán)、剎緊。
2、回收時(shí)要打好戧頂子，頂板不好，有推密集支柱危險(xiǎn)的地點(diǎn)必須打好戧頂子，戧頂子一定要給木梁，嚴(yán)禁使用鐵頂子直接戧在鐵支柱上。
2、大隆礦“1981.5.23”頂板事故
1981年5月23日13時(shí)50分，掘進(jìn)三隊(duì)在東一東五段運(yùn)順掘進(jìn)時(shí)，距工作面17米處的耙斗機(jī)司機(jī)潘××正在裝巖，這時(shí)巷道左上角頂板突然掉貨，將潘××小腿埋住，接著又下來(lái)一塊長(zhǎng)800mm，寬600mm，厚500mm的巖石將潘××砸倒后，因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效死亡。
事故原因：
1、脫落的棚梁是臨時(shí)支護(hù)，為礦用U型鋼，拱型支護(hù)，棚子支護(hù)不符合作業(yè)規(guī)程要求，左側(cè)棚腿歪，沒(méi)有打筋木。
2、鐵梁子兩端連接板焊縫強(qiáng)度不夠，開(kāi)焊，頂板來(lái)壓后使該棚支護(hù)失效。
3、安全質(zhì)量管理不嚴(yán)，對(duì)支護(hù)棚子的安全質(zhì)量檢查不夠。
4、作業(yè)者安全意識(shí)差，作業(yè)前沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)牟?a href=http://m.cltuan.cn target=_blank class=infotextkey>安全隱患。
防范措施：
1、加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程施工。
2、對(duì)制造、加工的支護(hù)棚子等質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān)，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)使用。
3、加強(qiáng)安全質(zhì)量檢查工作，對(duì)各類(lèi)不安全隱患，都要及時(shí)處理。
3、大隆礦“1981.7.7”頂板事故
1981年7月7日12時(shí)20分，東一東五段邊切三角點(diǎn)，掘進(jìn)二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蘇××，代理技術(shù)員閻××，領(lǐng)著工人放完炮后準(zhǔn)備出貨，一開(kāi)耙斗機(jī)發(fā)現(xiàn)耙斗機(jī)的托繩輪壞了，需更換。蘇隊(duì)長(zhǎng)安排閻××領(lǐng)著一名工人升井抬新的，又安排當(dāng)班班長(zhǎng)康××、副班長(zhǎng)邢××帶領(lǐng)全班組人員到邊切三角點(diǎn)處，因6日白班區(qū)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)邊切三角點(diǎn)處的抬棚有勁，為防止出現(xiàn)意外，所以準(zhǔn)備在此處再給一架抬棚。當(dāng)柱窩挖好立腿子時(shí)，發(fā)現(xiàn)原抬棚的筋木礙事，便將筋木打掉，然后又發(fā)現(xiàn)靠右側(cè)腿子后邊有一小柈也礙事，副班長(zhǎng)邢××用鋸鋸掉小柈，當(dāng)小柈被鋸掉后，上幫掉貨將抬棚腿打倒的同時(shí)，抬棚、插梁、頂板都同時(shí)冒落下來(lái)，將康××、邢××、王××等三人埋在下面。經(jīng)積極搶救將三人扒出后，王××重傷。康××、邢×當(dāng)場(chǎng)死亡。
事故原因：
現(xiàn)場(chǎng)干部違章指揮，工人違章作業(yè)。在安排工人備抬棚時(shí)不安排打臨時(shí)頂柱。備抬棚腿窩挖的比原抬棚腿窩深，抬棚腿形成“吊死鬼”。在打掉筋木和鋸掉支護(hù)小柈時(shí)，沒(méi)有觀察頂板和周?chē)闹ёo(hù)情況。在施工中沒(méi)有清除周?chē)碾s物，致使事故發(fā)生時(shí)不能及時(shí)退出。
防范措施：
1、加強(qiáng)干部、工人的安全思想教育，施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程，操作規(guī)程。從思想上、措施上達(dá)到安全生產(chǎn)。
2、凡是抬棚和支護(hù)的棚子，嚴(yán)禁用其它物件代替，必須使用合格坑木支護(hù)。
4、大隆礦“1982.4.10”頂板事故
1982年4月10日四點(diǎn)班，維修隊(duì)在E1 E5段協(xié)助運(yùn)送綜采架子時(shí)，在工作面四角點(diǎn)往外第10架棚子處頂板冒落(長(zhǎng)4.5米，寬4.2米—4.5米，高4.5—5米)將正在此挖腿窩的維修隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)張××埋住達(dá)2小時(shí)50分鐘，使其窒息死亡。
4月9日四點(diǎn)班(此時(shí)綜采架子已安裝45組)，往工作面運(yùn)架子時(shí)，因棚梁矮過(guò)不去，維修隊(duì)班長(zhǎng)毛××與綜采隊(duì)張副隊(duì)長(zhǎng)擅自決定，將刮支架的棚子兩側(cè)打上頂子，將梁鋸掉。4月10日零點(diǎn)班，有人反映回風(fēng)道有壓力，劉××小組在距工作面四角點(diǎn)6米處給兩根剎桿，一頭搭在第12、13架棚梁上，另一頭用單體支柱作腿托住剎桿的另一端。4月10日白班(事故前一個(gè)小班)何××小組在11時(shí)左右，隊(duì)長(zhǎng)呂××在現(xiàn)場(chǎng)，此時(shí)正往里進(jìn)的第1組支架在四角點(diǎn)往外架棚處卡住了，隨即用工字鋼梁架住棚梁，兩頭用單體支柱將第二架棚梁支起，架子才能過(guò)去。13時(shí)左右，第二組支架運(yùn)到四角點(diǎn)往外第三架棚處過(guò)不去卡住了，這時(shí)維修隊(duì)工人用單體把棚支了起來(lái)，當(dāng)支架進(jìn)到第二架棚時(shí)，因梁上有節(jié)子過(guò)不去，并且拉架子平車(chē)掉道，又把棚腿撞了一下，最后用反滑子將架子車(chē)退了出來(lái)。隊(duì)長(zhǎng)呂××用斧子將節(jié)子砍掉，用單體把棚梁又支了一下，第二組架子才過(guò)去(前后三次活動(dòng)此處頂板)。4月10日四點(diǎn)班，維修隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)張××帶領(lǐng)毛××小組到現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)工作面后四角點(diǎn)外邊頂板壓力大，決定不進(jìn)架子，拉底備棚，但綜采隊(duì)張副隊(duì)長(zhǎng)講本班要進(jìn)4組架子，張××與綜采隊(duì)張副隊(duì)長(zhǎng)決定維修備1架棚，綜采隊(duì)進(jìn)架子，兩不誤。17時(shí)左右第一組架子已拉到距四角點(diǎn)往外第10架棚處，因頂板壓力大，架子車(chē)無(wú)法通過(guò)。綜采人員把架子從平車(chē)卸下來(lái)，用移架梁把架子拉了進(jìn)去。架子過(guò)去后，張××、毛××與小組其他人員研究備棚子(此時(shí)張××站在四角點(diǎn)往外4.4米左側(cè)即第9架棚腿前)。這時(shí)張××說(shuō)：“備完棚子支架一架也進(jìn)不去了”，張××叫毛××去工作面找綜采隊(duì)張副隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)明一下，毛××去工作面，其余人員去備料，在毛××等三人離開(kāi)5—6米時(shí)，頂板突然冒落將張××埋住，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、領(lǐng)導(dǎo)干部安全意識(shí)薄弱。只顧生產(chǎn)，不顧安全，是造成此次事故的主要原因。
2、此地點(diǎn)頂板壓力增大，且又經(jīng)三次活動(dòng)頂板，造成頂板離層，不但不停止架子進(jìn)架子處理頂板，還繼續(xù)強(qiáng)行往里進(jìn)架子。對(duì)隱患不及時(shí)處理，一托再托，也是導(dǎo)致此次事故的原因之一。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域無(wú)專職干部負(fù)責(zé)。事故前明確指示叫區(qū)干部跟班指揮生產(chǎn)，但維修區(qū)沒(méi)認(rèn)真執(zhí)行，仍采用隊(duì)干部跟班。
4、自主保安能力差，此處頂板壓力明顯增大，還在此處逗留。
防范措施：
1、加強(qiáng)安全思想教育，提高自主保安能力。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“三不生產(chǎn)”原則。不準(zhǔn)帶隱患作業(yè)。
3、危險(xiǎn)地段必須有專人負(fù)責(zé)指揮生產(chǎn)，同工人同下同上。
4、維修巷道必須由外向里逐架進(jìn)行，并加固相鄰的支架。
5、大隆礦“1982.4.22”頂板事故
1982年4月22日零點(diǎn)班，采煤一隊(duì)E14 W3采場(chǎng)作業(yè)時(shí)發(fā)生一起亡人事故。零點(diǎn)班6時(shí)40分，班長(zhǎng)王××(死者)與工人劉××、王×分段掛梁剎頂，該處采場(chǎng)頂板破碎，并有一個(gè)小斷層，頂板抽條。當(dāng)掛第四棵梁時(shí)，發(fā)現(xiàn)頂板掉貨，劉××、王×二人跑出，王××因在上幫剎頂，沒(méi)跑出來(lái)，被貨埋住。經(jīng)搶救扒出后已死亡。
事故原因：
1、自主保安意識(shí)不強(qiáng)，安全意識(shí)差。
2、只強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)，忽視安全。
3、該掛梁地點(diǎn)有一小斷層且頂板破碎，未能及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。
4、剎頂時(shí)沒(méi)有專人監(jiān)護(hù)。
防范措施：
1、加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《三大規(guī)程》。
2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
3、認(rèn)真執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，處理隱患要有專人監(jiān)護(hù)。
6、大隆礦“1983.7.19”頂板事故
1983年7月19日采煤三隊(duì)西一采區(qū)北五段四點(diǎn)班接班后，在機(jī)尾處放炮18米，留3米煤垛又放炮7.5米。小班分五伙，每伙三人五塊板從機(jī)尾處開(kāi)始攉貨。李×在距機(jī)尾5米處上幫攉貨。此時(shí)頂板來(lái)壓，下幫第二排支柱下沉，距機(jī)尾第一排第6棵支柱不吃勁，傾倒在輸送機(jī)上，輸送機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，倒在輸送機(jī)上的支柱又支倒7棵單體支柱，瞬時(shí)單體的鉸接頂梁掉下橫在輸送機(jī)上，該鉸接梁又將上幫第2、3棵臨時(shí)支柱、下幫第8、9棵正規(guī)支柱拉倒，頂網(wǎng)下沉后，在輸送機(jī)上方扯開(kāi)，最后造成冒頂5米，并將正在攉貨的李×擠在上幫(18時(shí)50分)。經(jīng)搶救于22時(shí)30分將李扒出，李×已死亡。
事故原因：
1、采場(chǎng)支護(hù)質(zhì)量不合格，正規(guī)支柱迎山角度不夠，個(gè)別處頂梁沒(méi)有進(jìn)行鉸接，初撐力不夠。
2、工作面沒(méi)有設(shè)置運(yùn)輸信號(hào)閉鎖裝置，出現(xiàn)意外情況后沒(méi)能及時(shí)停氣閉鎖。
3、上幅金屬網(wǎng)聯(lián)接不符合規(guī)定要求。
防范措施：
1、加強(qiáng)采場(chǎng)工程質(zhì)量管理。
2、加強(qiáng)對(duì)職工的安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)，提高職工生產(chǎn)技術(shù)水平。
3、設(shè)置運(yùn)輸信號(hào)閉鎖裝置。
7、大明一礦“1984.10.22” 片幫事故
1984年10月22日二班，615采煤隊(duì)在東二東一段炮采工作面正常作業(yè)。該采場(chǎng)偽頂由層理發(fā)育的泥巖組成，較破碎，導(dǎo)致片幫現(xiàn)象嚴(yán)重，作業(yè)難度較大。18時(shí)10分許，當(dāng)班代班隊(duì)長(zhǎng)董×安排工作后，便在距機(jī)尾25.5米處協(xié)助工人支刮板輸送機(jī)，但由于此處少打了2棵臨時(shí)頂子，且沒(méi)有認(rèn)真進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，致使煤壁突然發(fā)生片幫，落下一塊4.0×1.1×0.9米的大塊煤塊，將正在推刮板輸送機(jī)作業(yè)的董×砸成重傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效，于當(dāng)日21時(shí)20分死亡。
事故原因：
1、當(dāng)班工作面上幫少打2棵臨時(shí)支柱，且其它臨時(shí)支柱打的不牢，柱距超規(guī)定，導(dǎo)致片幫煤塊砸在刮板輸送機(jī)上，是造成此起事故的直接原因。
2、沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，對(duì)煤壁片幫隱患重視不夠，未能及時(shí)排除事故隱患，也是造成此起事故的主要原因。
3、作業(yè)人員安全意識(shí)差，自主保安能力不強(qiáng)，單位安全管理不善，也是造成此起事故的一個(gè)重要原因。
8、大明一礦“1985.1.13”頂板事故
1985年1月13日夜班，616采煤隊(duì)在17-5炮采工作面距機(jī)尾處進(jìn)行開(kāi)幫作業(yè)，當(dāng)班共分3個(gè)翻打組，每組翻打長(zhǎng)度為15米。4時(shí)30分許，第一組翻打人員龍×、馬×已將所負(fù)責(zé)的15米正規(guī)支柱基本打完，這時(shí)，班長(zhǎng)又將第二段7.5米有淋水地段的翻打、回收任務(wù)加給他們，并在報(bào)酬上做了許諾，這樣，兩人的作業(yè)長(zhǎng)度就達(dá)到了22.5米。5時(shí)30分，當(dāng)兩人作業(yè)地段的正規(guī)支柱打了19.5米時(shí)，工作面整個(gè)循環(huán)已經(jīng)完成放炮、攉貨任務(wù)，尚有42米正規(guī)支柱未打。在這種情況下，帶班隊(duì)長(zhǎng)違章指揮，開(kāi)始第二個(gè)循環(huán)的放炮作業(yè)。5時(shí)45分，龍×、馬×二人將正規(guī)支柱全部打完后，便開(kāi)始往機(jī)尾方向倒退回收。當(dāng)回出第3棵支柱后，馬×因回收工具不合格，便到機(jī)頭換工具。此時(shí)，龍×在無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下一人繼續(xù)回收，當(dāng)他拽第4棵支柱時(shí)，頂板發(fā)生冒落，將其壓在1.9×1.6×0.9米的大塊下，因傷勢(shì)嚴(yán)重，后搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、工人龍×急于早升井，違章操作，在馬×去機(jī)頭取工具時(shí)單獨(dú)一人作業(yè)(作業(yè)規(guī)程規(guī)定為二人作業(yè))，回收處頂板不好，又沒(méi)有打戧頂子，造成回收時(shí)頂板冒落埋人，是這次事故的直接原因。
2、帶班隊(duì)長(zhǎng)違章指揮，明知21米處的頂板破碎、淋水較大(共9米長(zhǎng)范圍)，回收困難，但沒(méi)有采取臨時(shí)措施，更沒(méi)有親自在現(xiàn)場(chǎng)指揮。在工作面的正規(guī)頂子還差42米未形成、回收工作還未進(jìn)行的情況下，就在機(jī)尾開(kāi)幫放炮(第二個(gè)循環(huán))10米，放炮地點(diǎn)距回收地點(diǎn)(事故地點(diǎn))僅有9.5米。由于放炮頂板震動(dòng)，加速頂板冒落。是這次事故的主要原因。
3、工作面規(guī)格質(zhì)量差，鉸接頂梁不鉸接，支柱密度不夠，給回收工作造成困難，留下了事故隱患，是造成這次事故的原因之一。
9、大隆礦“1985.10.7”片幫事故
1985年10月7日零點(diǎn)班，407隊(duì)帶班班長(zhǎng)丁鳳武安排郭××、陳××、姜××、張××四名同志去北翼1#輔助上山下部車(chē)場(chǎng)打錨桿眼，接班時(shí)丁××檢查了打錨桿眼作業(yè)地點(diǎn)的安全情況，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有裂隙及片落跡象，便開(kāi)始打錨桿眼。當(dāng)干到一點(diǎn)三十分時(shí)，四名打眼工將前進(jìn)左幫錨桿眼打完，打右?guī)偷谑?、十四個(gè)錨桿眼時(shí)，突然片幫(長(zhǎng)5.4m、高1.9m厚0.8m)將四名打眼工砸在巖石下，造成陳××死亡，姜××、郭××、張××受傷。
事故原因：
1、沒(méi)有按規(guī)程要求施工，掘進(jìn)后只進(jìn)行噴漿護(hù)幫頂，沒(méi)有打錨桿掛網(wǎng)和二次噴砼，空頂距超過(guò)4米，以至補(bǔ)打錨桿眼時(shí)發(fā)生傷人事故。
2、由于掘進(jìn)時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)片幫面的右邊有一小斷層，噴漿時(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，當(dāng)補(bǔ)打錨桿眼時(shí)對(duì)巖幫的震動(dòng)，造成片幫傷人事故。
3、安全思想不牢，在施工中沒(méi)有認(rèn)真進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，并在空頂距超過(guò)規(guī)程規(guī)定的情況下違章作業(yè)。
4、噴漿厚度規(guī)程規(guī)定50mm，實(shí)際只有20～40mm，沒(méi)有達(dá)到規(guī)程要求。
防范措施：
1、認(rèn)真貫徹作業(yè)規(guī)程，按照規(guī)程規(guī)定嚴(yán)格檢查施工，發(fā)現(xiàn)施工與規(guī)程不符立即停止作業(yè)。
2、巷道中發(fā)現(xiàn)巖石破碎、巖層裂隙較多，要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映，改變支護(hù)形式，保證安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)對(duì)干部職工的安全教育，樹(shù)立安全第一思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉作業(yè)規(guī)程。
4、建立安全檢查制度，做到班班有安全檢查員，隊(duì)日檢，區(qū)旬檢，牢把安全關(guān)。
5、要嚴(yán)格按施工順序施工，空頂、空幫距離嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程中的規(guī)定。
10、曉明礦“1985.10.8”片幫事故
北一采區(qū)北四段四層綜采工作面，從6日四點(diǎn)班開(kāi)始停產(chǎn)，進(jìn)行清掃溜煤眼工作，到8日零點(diǎn)班為止，共進(jìn)行了五個(gè)小班，當(dāng)班任務(wù)是清掃溜煤眼中的最后1段，計(jì)15米，每二人一組，崔×和閆×兩人為第五組，第一組至第四組作業(yè)時(shí)未發(fā)現(xiàn)溜煤眼內(nèi)有異?，F(xiàn)象，4時(shí)10分，閆×第一個(gè)開(kāi)始下溜煤眼，下至25米時(shí)呼喊繼續(xù)放鋼絲繩，當(dāng)下至距工作地點(diǎn)6米處時(shí)，溜煤眼上口的崔×聽(tīng)到有片幫落石的響聲，呼喊無(wú)回音，當(dāng)即進(jìn)行搶救，閆×經(jīng)搶救無(wú)效死亡。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察，距溜煤眼上口25米處的眼壁有掉石痕跡，落石體積為250mm×300mm×500mm。
事故原因：
1、安全意識(shí)淡薄，敲幫排除危石不細(xì)、不徹底，思想麻痹，安全員作用發(fā)揮不好。
2、溜煤眼堵塞，放炮疏通，眼壁圍巖震動(dòng)又被潮濕的粘貨封閉，清掃后裸露風(fēng)化，裂隙加大而脫落，雖經(jīng)檢查，但未能及時(shí)排除險(xiǎn)塊。
3、工作面有水，出貨含水量高，溜煤眼堵塞后水份使圍巖膨脹，致使本已遭到破壞的巖石受漲脫落。
防范措施：
1、牢固樹(shù)立安全第一的思想，加強(qiáng)對(duì)職工的安全思想教育，真正做到安全生產(chǎn)。
2、從設(shè)計(jì)上把好關(guān)口，溜煤眼要考慮到避免堵塞或安全處理堵塞的方案。
3、嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”，認(rèn)真執(zhí)行措施中的各頂安全措施，并嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度
11、曉明礦“1986.9.27”片幫事故
1986年9月27日，掘進(jìn)八隊(duì)在南四采區(qū)軌道下山下部車(chē)場(chǎng)掘進(jìn)工作面正常施工，四點(diǎn)班接班后，工作面存貨7~8車(chē)，木棚距工作面迎頭350mm，組長(zhǎng)崔×站在浮貨上用撬棍將幫頂進(jìn)行了全面檢查，找了浮石，安全員王×來(lái)到工作面又找了一遍，認(rèn)為幫頂支架沒(méi)有問(wèn)題開(kāi)始打眼，打完眼后，崔×與打眼工敦×共同裝藥，快裝完時(shí)，崔×說(shuō)：“老敦你裝這幾個(gè)底眼，我去加固棚子”。19時(shí)，敦×裝的右半部第三個(gè)底眼(最后一個(gè)炮眼)封泥已裝完，就要抽炮棍時(shí)，工作面迎頭上部突然掉下一塊350×220mm球冠狀巖石，擊中敦×的頭部，即送往局醫(yī)院，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、安全思想不牢，生產(chǎn)中對(duì)安全檢查和防范不能貫徹生產(chǎn)的全過(guò)程，只在打眼前做了敲幫問(wèn)頂找浮石工作，打眼后圍巖受到水浸和震動(dòng)，頂板巖石又有滑面，其堅(jiān)固性穩(wěn)定性均遭破壞，裝藥前沒(méi)有再一次進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，導(dǎo)致事故發(fā)生。
2、沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行掘進(jìn)頂板管理十條規(guī)定中的有關(guān)要求。
3、安全帽襯帶繩是用雷管腳線“胡弄”的，使帽斗與頭部直接接觸，失去了緩沖使用。
4、對(duì)入井人員勞動(dòng)保護(hù)使用教育、檢查的不夠，出現(xiàn)漏洞。
防范措施：
1、嚴(yán)格執(zhí)行掘進(jìn)巷道頂板管理十條規(guī)定，堅(jiān)持做好敲幫問(wèn)頂制度。
2、進(jìn)行經(jīng)常性的安全思想教育，消除麻痹大意思想。
3、加強(qiáng)對(duì)入井人員著裝檢查，凡不符合要求的一律禁止入井。
12、小青礦“1987.1.16”頂板事故
1987年1月16日下午四點(diǎn)班，663采煤隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李××跟班主持了班前會(huì)，李隊(duì)長(zhǎng)講，我們隊(duì)這兩天任務(wù)完成的不好，要多干點(diǎn)，要注意安全，別碰手碰腳，要掛好梁、剎好頂，這個(gè)班爭(zhēng)取干47塊板。之后帶班班長(zhǎng)石××講：快過(guò)年了，大家干活加點(diǎn)小心，把工作面維護(hù)好，并進(jìn)行了分工。支柱回收工作分四組，第一組年××、宋××負(fù)責(zé)從機(jī)尾十一塊板開(kāi)始工作。帶班班長(zhǎng)石××到工作面后全面檢查了一次，未發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，和看刮板輸送機(jī)工拴好點(diǎn)繩，開(kāi)始放炮。放炮時(shí)李隊(duì)長(zhǎng)在機(jī)尾擔(dān)任警戒，放完炮找頂后又回到機(jī)尾，這時(shí)機(jī)尾十一塊板已掛完梁、打好柱、移完刮板輸送機(jī)，正回柱放頂。其它組的邢××、施××干完活也來(lái)幫助干，隊(duì)長(zhǎng)李××在前邊回柱，邢××監(jiān)護(hù)，年××等人配合，先后回收兩棵柱無(wú)異常，回第三棵時(shí)發(fā)現(xiàn)頂板掉塊，情況異常，李隊(duì)長(zhǎng)立即下令，作業(yè)人員向機(jī)尾方向撤離，作業(yè)人員剛剛撤出，就聽(tīng)見(jiàn)“啊呀”一聲，回去一看，質(zhì)量驗(yàn)收員姜××被夾在支柱和木梁之間，前胸靠支柱，木梁壓在后背，頭向側(cè)面看。于是李隊(duì)長(zhǎng)帶著人在梁下打好柱子，撤掉胸部柱子，把姜××抬到回順，經(jīng)醫(yī)生搶救無(wú)效當(dāng)場(chǎng)死亡。
事故原因：
1、對(duì)炮采工作面頂板管理十條規(guī)定貫徹不力，執(zhí)行不嚴(yán)，其表現(xiàn)在工程質(zhì)量不好，加上局部頂板不完整，有滴水，導(dǎo)致機(jī)尾6.4～10.5米處頂板抽條、局部冒落。
2、處理局部冒頂使用長(zhǎng)木梁后未采取相應(yīng)措施，在回收時(shí)未將大尾巴梁鋸斷，頂板矸石冒落，造成悠梁傷人。
3、安全第一的思想不牢，工作面臨時(shí)變化有險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)采取有效的安全措施。
防范措施：
1、必須樹(shù)立牢固的安全第一思想，不安全、不采取相應(yīng)措施堅(jiān)決不能生產(chǎn)。
2、堅(jiān)決按“三大規(guī)程”和“采煤工作面頂板管理十條”認(rèn)真落實(shí)，加強(qiáng)頂板的管理。
3、工作面有變化時(shí)，要及時(shí)采取有效的安全措施，嚴(yán)防各類(lèi)事故的發(fā)生。
13、大隆礦“1987.8.7”頂板事故
8月7日8時(shí)10分，維修二隊(duì)崔××等一行9人進(jìn)入北一采區(qū)下部車(chē)場(chǎng)進(jìn)行破砌碹工作。破砌碹斷面：凈高3.1米，凈寬4.2米。在破砌碹處，舊碹破損較嚴(yán)重，下面已支護(hù)兩架木棚，用木柈井字型木垛接碹頂。原兩架木棚中有一架木棚腿影響砌碹，為此，他們?cè)诰嗯锿?.6米處又備了一架木棚，幫頂剎好后，將原木棚翻掉，但有約1米厚的白砂巖傘檐沒(méi)找掉(白砂巖傘檐巖石完整，未發(fā)現(xiàn)裂隙)。用二根1.5米長(zhǎng)，直徑12厘米粗的圓桿，一頭擔(dān)在舊碹頭木柈上，另一頭擔(dān)在新碹頭的挑梁木垛上，用大小柈將傘檐剎住，并將其它空幫空頂剎好開(kāi)始砌碹墻。此時(shí)最大空頂距1.2米。14時(shí)45分，頂板突然來(lái)壓，舊碹頭及木垛陷落，挑梁滑動(dòng)，傘檐白砂巖石滾下，推倒木棚，造成冒頂。冒落高度1.4米，冒落后最大空頂距2.2米，冒落巖石約4立方米，當(dāng)時(shí)砌碹工崔××站在兩車(chē)中間接砂灰，被冒落的巖石塊壓住。現(xiàn)場(chǎng)人員立即將崔××從巖石中扒出，并送至地面醫(yī)院，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、支護(hù)傘檐的兩根剎桿，一頭擔(dān)在舊碹頭朽木柈上，一頭擔(dān)在新碹頭上部挑梁上，頂板突然來(lái)壓，傘檐白砂巖石將舊碹頭上部朽木碹頭壓落，支護(hù)傘檐兩根剎桿滑動(dòng)，造成冒頂，并推倒兩架木棚。支護(hù)頂板巖石的兩根剎桿沒(méi)有起到支護(hù)作用。
2、兩根臨時(shí)支護(hù)木棚，雖然用木柈接頂，但兩幫沒(méi)剎嚴(yán)，沒(méi)有戧頂子，頂板巖石冒落將木棚推倒。
3、安全思想不牢，存在麻痹大意思想。
防范措施：
1、在破砌碹施工中，首先必須找凈浮石，頂板剎嚴(yán)備實(shí)，否則不得施工。
2、對(duì)臨時(shí)木棚支護(hù)，必須用木柈接頂，同時(shí)兩幫剎嚴(yán)，打好勁木、戧頂子。
3、加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，提高各級(jí)人員技術(shù)素質(zhì)，加強(qiáng)安全管理，提高工程質(zhì)量。
4、各級(jí)安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”，隱患不處理不許作業(yè)。
14、曉明礦“1988.3.26”頂板事故
1988年3月26日白班，維修一隊(duì)方×小組六人在南四采區(qū)東二段四層回順和東三段四層邊聯(lián)交岔點(diǎn)處拆換兩架縮口抬棚梁。15時(shí)左右已基本完活，在收工前，班長(zhǎng)方×安排進(jìn)行收尾工作：有人在清理木料，有人在清點(diǎn)工具，有人在掃貨清道，有人在檢查工程質(zhì)量，加固棚子。當(dāng)時(shí)局部通風(fēng)機(jī)和刮板輸送機(jī)都在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由于作業(yè)地點(diǎn)噪聲太大，作業(yè)人員未聽(tīng)到異常響聲，也未觀察出頂板有異常變化，突然整個(gè)抬棚倒了，六根插梁全部平落下來(lái)，頂板冒落長(zhǎng)3.8米，寬2.8米，高2.0米。造成兩人死亡，一人重傷。
事故原因：
該事故地點(diǎn)為10.3米2的大斷面交岔點(diǎn)，一側(cè)設(shè)40型刮板輸送機(jī)供里面邊掘進(jìn)出貨，巷道中間鋪設(shè)鐵道供掘進(jìn)運(yùn)送物料，風(fēng)筒及電纜吊掛在有輸送機(jī)一側(cè)巷道的幫上，工作現(xiàn)場(chǎng)噪聲較大。
在清理事故現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)該處刮板輸送機(jī)被頂彎達(dá)5米長(zhǎng)，偏離刮板輸送機(jī)的正常溜道0.7米，而兩側(cè)煤幫并無(wú)礦壓顯現(xiàn)，據(jù)此斷定為一側(cè)抬棚腿被刮板輸送機(jī)拉出的類(lèi)似木拌的物體支倒后，使整個(gè)抬棚插梁全部落下，造成冒頂。
防范措施：
(一)事故教訓(xùn)
1、管理干部和生產(chǎn)作業(yè)人員的安全第一思想還不夠扎實(shí)，沒(méi)有把各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各工種操作規(guī)程落實(shí)到生產(chǎn)的全過(guò)程中去。特別是在比較繁雜的條件下作業(yè)。對(duì)意外因素的干擾，缺乏相應(yīng)的防范措施。
2、工人缺乏安全技術(shù)知識(shí)，缺乏安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，自主保安能力不強(qiáng)。
3、同一采區(qū)同一煤層應(yīng)盡量避免臨近開(kāi)采的布置，以減少煤巷大斷面交叉的設(shè)計(jì)，給支護(hù)選型及巷道維修帶來(lái)不便。
4、對(duì)于鐵木結(jié)構(gòu)支護(hù)形式的應(yīng)用范圍也值得研究和探討。
5、該處的支護(hù)已竣工半月有余，但一受到外力的作用整個(gè)棚子就倒了，工程的質(zhì)量存在一定的問(wèn)題。
6、在即有刮板輸送機(jī)，又有軌道，還有局部通風(fēng)機(jī)聲響的繁雜條件下施工，在監(jiān)視措施或以安全為主先后順序上應(yīng)有正確的選擇。
7、單位干部、班組長(zhǎng)對(duì)意外的靜態(tài)變化、動(dòng)態(tài)變化心中無(wú)數(shù)，認(rèn)識(shí)不足，缺乏防范措施，更沒(méi)有到現(xiàn)場(chǎng)親自把關(guān)。
(二)防范措施
1、強(qiáng)化職工安全思想教育和安全技術(shù)知識(shí)教育，不斷提高全體職工的安全思想意識(shí)和安全技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素心中有數(shù)，制定有針對(duì)性的安全防范措施，把事故隱患消滅在萌芽之中。
2、選擇合理的施工方案，考慮各種不利因素，改進(jìn)不合理設(shè)計(jì)，做到技術(shù)合理，安全可靠。
3、加強(qiáng)巷道維修管理，嚴(yán)格落實(shí)井巷維修管理制度。
4、嚴(yán)格工程質(zhì)量驗(yàn)收、檢查制度，不斷提高工程質(zhì)量。
5、加強(qiáng)大斷面、繁雜條件施工管理工作，安全措施必須具體、切實(shí)可行，確保作業(yè)過(guò)程中施工人員的安全。
15、大隆礦“1988.6.16”頂板事故
1988年6月16日四點(diǎn)班，645采煤隊(duì)炮采工作面從機(jī)頭向機(jī)尾放炮開(kāi)幫，當(dāng)開(kāi)幫、出貨、推刮板輸送機(jī)、打正規(guī)支柱工作結(jié)束后，開(kāi)始回柱放頂?；刂彭敼ぷ鞣譃槲褰M，每組2人分段作業(yè)。死者汪×與王×在第四組，回收段長(zhǎng)度10.5米，當(dāng)安全員胡××在檢查放頂工作時(shí)，發(fā)現(xiàn)汪×負(fù)責(zé)地段沒(méi)打戧頂子，督促汪×、王×二人補(bǔ)打戧頂子后回收，然后到其它段檢查去了。安全員離開(kāi)后，汪×、王×二人仍沒(méi)打戧頂子繼續(xù)回收。在21時(shí)汪×回收最后一顆支柱時(shí)，頂板突然來(lái)壓，將棚子推倒，隨即冒落將汪×埋住，頂板冒落面積3m×2m，冒落高度2m。事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員立即組織搶救，22時(shí)15分扒出汪×，經(jīng)大夫現(xiàn)場(chǎng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、下幫戧頂子不全，按作業(yè)規(guī)程規(guī)定，下幫一個(gè)頂子必須打一個(gè)戧頂子。本班回收時(shí)，下幫的戧柱沒(méi)有打全。
2、死者王×不按作業(yè)規(guī)程要求去做，違章作業(yè)，是發(fā)生事故的主要原因。
3、安全員現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)隱患后，沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)親自督促整改。
防范措施：
1、個(gè)別職工有章不循，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。
2、加強(qiáng)工作面質(zhì)量，打齊戧頂子和臨時(shí)支柱，做到回收前每一柱一戧。
3、加強(qiáng)干部、職工安全思想教育，樹(shù)立安全第一的思想，嚴(yán)格按“三大規(guī)程”要求去做，保證工作面質(zhì)量。
4、狠反“三違”，確保安全生產(chǎn)。
16、大隆礦“1988.10.11”頂板事故
10月11日白班，多經(jīng)公司采煤隊(duì)采煤工霍××與另外兩人一組，回收工作面回風(fēng)三角點(diǎn)支柱。該工作面為炮采面，采用0.8m頂梁，2.3m支柱，見(jiàn)四回一。9時(shí)15分，當(dāng)霍××用大頭鎬回工作面后三角點(diǎn)最后一排靠里的一棵支柱時(shí)，柱鎖剛剛打縮后，頂板突然冒落將其埋在底下，其他兩人隨即組織搶救，9時(shí)25分將霍××扒出，抬到地面經(jīng)搶救無(wú)效于10時(shí)45分死亡。
事故原因：
1、該工作面斷層較多，由于斷層的影響，回順三角點(diǎn)第三排支柱打在斜坡上，當(dāng)頂板來(lái)壓，第三排支柱下滑，失去支撐能力。
2、回收作業(yè)前沒(méi)打戧頂子。
3、作業(yè)人員在回收作業(yè)時(shí)，后退路線有障礙物。
4、回收敲打柱鎖時(shí)用力過(guò)猛。
防范措施：
1、加強(qiáng)職工安全思想教育和職工安全技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程去做。
2、當(dāng)工作面地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)制定補(bǔ)充措施，加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量。
3、杜絕作業(yè)中的“三違”行為和不正確的做法，提高職工作業(yè)中的自主保安能力。
17、小青礦“1989.1.22”頂板事故
1989年1月22日零點(diǎn)班，負(fù)責(zé)擴(kuò)大副井下-447中央泵房斷面的砌碹隊(duì)徐××小班，接班后的主要工作量是將零點(diǎn)班留下的2米碹墻立碹胎、砌20行料石拱。大約午夜零時(shí)，班長(zhǎng)徐××帶領(lǐng)工人來(lái)到作業(yè)地點(diǎn)，徐××和褚××先用撬棍找了找?guī)晚?，?duì)技術(shù)員張××也看了一遍，看沒(méi)危險(xiǎn)后進(jìn)行作業(yè)。工作時(shí)由徐××和褚××、朱××、劉××、張××翻碹胎，翻完后，褚××就和王××、李××、周××運(yùn)料石，韓××和灰。工作面由徐××、朱××、張××、劉××搭跳、立碹胎。在搭跳過(guò)程中，徐××、朱××在前進(jìn)右?guī)?，?times;×和劉××在前進(jìn)左幫立碹胎炕沿，劉××雙手扶木料，張××拉鋸，還沒(méi)鋸一分鐘(時(shí)間為1時(shí)15分)，突然頂板來(lái)壓掉塊，把劉××埋住，韓××、朱××、徐××把壓在劉××胸部的矸石抬掉。當(dāng)時(shí)劉××半仰著(掉下有6～7塊小塊，大塊長(zhǎng)約1.4米，寬0.6米，厚0.12米。張××、褚××也被打傷)，送往醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、該隊(duì)不按規(guī)程措施作業(yè)，在補(bǔ)充措施沒(méi)批的情況下，擅自改變支護(hù)形式，終因支護(hù)強(qiáng)度不夠，放炮冒落近百車(chē)貨，雖經(jīng)搶修，但給頂板管理留下隱患。
2、四點(diǎn)班跟班副隊(duì)長(zhǎng)升井后交班說(shuō)“幫頂沒(méi)啥變化，就是正頂有道裂縫，下去檢查一下”。卻沒(méi)有得到零點(diǎn)班的重視，沒(méi)有堅(jiān)持經(jīng)常性的敲幫問(wèn)頂，找掉不徹底，在剎桿不全、剎頂不嚴(yán)的情況下冒險(xiǎn)作業(yè)，是事故發(fā)生的主要原因。
3、當(dāng)時(shí)中央水泵房水泵開(kāi)著，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)頂板掉落的預(yù)兆也是事故原因之一。
防范措施：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工的安全思想教育和安全培訓(xùn)工作，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
2、嚴(yán)格按規(guī)程措施施工，措施沒(méi)批下來(lái)，任何人不得擅自改變支護(hù)形式。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司和礦有關(guān)頂板管理的規(guī)定，確保支護(hù)質(zhì)量，正確使用前探別頂，堅(jiān)持經(jīng)常性的敲幫問(wèn)頂，嚴(yán)禁空頂下或支護(hù)不完好的情況下作業(yè)。
4、凡有頂板作業(yè)的地點(diǎn)必須設(shè)好專職頂板監(jiān)護(hù)人，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須有跟班干部、安檢員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。
5、堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)，隱患不排除不生產(chǎn)的原則，做到“三不傷害”，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。
18、大隆礦“1989.11.19”頂板事故
1989年11月19日，礦多種經(jīng)營(yíng)公司井巷維修組負(fù)責(zé)井下西翼采區(qū)北十二段膠帶輸送機(jī)道拉底翻棚工作，本月2日開(kāi)始施工，于18日已拉底修棚至膠帶輸送機(jī)尾三角點(diǎn)處。19日白班井巷維修組負(fù)責(zé)在運(yùn)順換棚2架，處理抬棚1架、拔鐵腿1根。在12時(shí)20分左右處理最后一架棚，棚子拆完后，左幫用∮12cm，長(zhǎng)2m園桿探頂，右?guī)陀瞄L(zhǎng)1.6m大柈探頂，探桿上用小柈接頂。頂剎完后拔腿子挖柱窩，左幫腿子給上后，右?guī)褪墙M長(zhǎng)崔××和李××挖柱窩，崔××在上邊挖，李××在下邊挖。12時(shí)55分，工人李×替換崔××，此時(shí)李×見(jiàn)頂板下沉，就喊李××快跑，同時(shí)李×與崔××向上跑了兩步，這時(shí)頂板巖石冒落下來(lái)，將李××埋在里面，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、翻棚時(shí)臨時(shí)支護(hù)不牢固，三角點(diǎn)的擴(kuò)口棚和抬棚沒(méi)有進(jìn)行有效加固，頂板來(lái)壓后壓斷臨時(shí)支護(hù)并推倒抬棚，造成三角點(diǎn)處冒落。
2、原木棚材質(zhì)不符要求(火燒木)，木徑不夠粗。
3、此三角點(diǎn)處有兩部輸送機(jī)頭，一條膠帶輸送機(jī)，一個(gè)風(fēng)機(jī)，噪音很大，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)頂板來(lái)壓情況。
防范措施：
1、拆棚要堅(jiān)持加固前后5米內(nèi)支架，拆棚、挖柱窩堅(jiān)持設(shè)專人監(jiān)護(hù)幫頂制度。
2、對(duì)不符合要求的支護(hù)材料堅(jiān)決不能使用。
3、完善質(zhì)量驗(yàn)收制度，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程不予驗(yàn)收，要推倒重來(lái)。
4、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，認(rèn)真開(kāi)展安全培訓(xùn)，提高職工安全抗災(zāi)能力。
19、小青礦“1989.3.24”片幫事故
1989年3月24日下午3時(shí)，殘采隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)趙××跟班，主持了班前會(huì)，班前會(huì)上首先強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)和加強(qiáng)工程質(zhì)量，接著講了上個(gè)班的情況：工作面機(jī)頭還有六塊板的炮沒(méi)有放，18塊板的貨沒(méi)拿，刮板輸送機(jī)壞了正在處理，之后帶班班長(zhǎng)孫××分工下井。
入井后，一部分人配合二班處理刮板輸送機(jī)，一部分人待命。副隊(duì)長(zhǎng)趙××和班長(zhǎng)孫××檢查工作面的情況，經(jīng)檢查除發(fā)現(xiàn)過(guò)度段后邊硬幫上有點(diǎn)傘檐外，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它情況，這時(shí)刮板輸送機(jī)已修好，撤出人員準(zhǔn)備放炮，放完炮后，開(kāi)始掛梁子出貨。在出貨過(guò)程中，從機(jī)頭數(shù)頭一組李××發(fā)現(xiàn)有漏炮，便告訴孫××，孫××布置放炮員重新放炮。刮板輸送機(jī)停機(jī)，放炮員馮××把炮放完后警戒解除，孫××走到機(jī)頭檢查發(fā)現(xiàn)還有一炮漏掉并告訴放炮員繼續(xù)放了，同時(shí)告訴李××把崩倒的頂子扶起來(lái)。這時(shí)另一組三人方××、肖××、劉××等著干活，當(dāng)時(shí)劉××坐在距刮板輸送機(jī)邊300mm左右的地方面向硬幫，肖××坐在距劉××一米遠(yuǎn)的地方，抱著鍬面向老塘背靠硬幫坐著，右肩前有一棵頂子。當(dāng)坐下3～4分鐘，劉××發(fā)現(xiàn)靠機(jī)尾方向開(kāi)始片幫掉貨，馬上就站了起來(lái)，肖××坐的地方也跟著片幫掉貨，有一個(gè)大約400～500mm左右的大塊砸在他的腰臂部,將肖××埋住。
事后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,在機(jī)頭方向向里30米處出現(xiàn)7m長(zhǎng)的片幫，片幫的地段共有5棵臨時(shí)柱，片幫后推倒了4棵(其中1、2、3、5棵被推倒，第4棵頂子沒(méi)倒), 肖××正被埋在第4棵頂子下側(cè)，右肩頂在第4棵頂子上呈半坐式，鐵鍬壓在右大腿下，鍬把壓在右臂上，搶救出已死亡。
事故原因：
1、職工隊(duì)伍人員新、素質(zhì)差，缺乏自我保安能力。
2、工作面空頂時(shí)間長(zhǎng)，造成煤壁松動(dòng)片幫。
防范措施：
1、加強(qiáng)對(duì)職工的安全思想教育和安全培訓(xùn)工作，增強(qiáng)職工安全技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，牢固樹(shù)立起安全第一的思想，提高自我保安能力。
2、嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)頂板的支護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真做好“敲幫問(wèn)頂”和防片幫工作。
3、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，對(duì)空頂時(shí)間較長(zhǎng)的地段必須采取有效的措施，防止類(lèi)似事故的發(fā)生。
20、小青礦“1989.7.28”頂板事故
1989年7月28日11時(shí)，在S1N02#采煤工作面距機(jī)頭16米處，開(kāi)幫放炮攉完煤后，支柱工任××同另一工人在翻打上幫臨時(shí)支柱時(shí)，頂板落石(1000×700×250mm)砸在任××的背部和左腿上，造成多發(fā)傷、肝破裂、創(chuàng)傷失血休克，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、死者任××沒(méi)有按照作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，沒(méi)有進(jìn)行先打后翻，違章作業(yè)。該人入礦只有五個(gè)月，安全技術(shù)素質(zhì)低，自主保安能力差。
2、事故發(fā)生地點(diǎn)煤壁的上部有落差0.25m的小斷層，頂板比較破碎。
3、跟班隊(duì)干部發(fā)現(xiàn)此處險(xiǎn)情后雖有安排，但沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)指揮，沒(méi)有采取具體的安全措施。
防范措施：
1、加強(qiáng)安全思想教育，樹(shù)立安全第一的思想，做到不安全不生產(chǎn)。
2、對(duì)職工特別是新上崗職工要加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，提高工人的安全技術(shù)素質(zhì)和自主保安能力。
3、教育工人嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程作業(yè)。
4、在遇有頂板破碎、危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，隊(duì)干部必須親自在現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)。
21、大明一礦“1989.8.27”頂板事故
1989年8月27日夜班，大明一礦611采煤隊(duì)支柱工董×和劉×負(fù)責(zé)回收上班留下的5棵支柱。3時(shí)許，5棵支柱已經(jīng)回出4棵，當(dāng)回收第5棵支柱時(shí)，由于頂梁被頂網(wǎng)包住，此時(shí)，董×違章作業(yè)，將頂網(wǎng)剪開(kāi)200毫米后將頂梁回出，這時(shí)，頂板發(fā)生漏貨，劉×開(kāi)始清貨，清完貨后于3時(shí)07分走出現(xiàn)場(chǎng)取料。當(dāng)劉×剛剛走出4、5米時(shí)，聽(tīng)到董×大叫，發(fā)現(xiàn)董×被頂板突然冒落的貨埋住，后迅速組織人員清貨，于3時(shí)55分將其扒出，但已窒息死亡。
事故原因：
1、回收工董×回收時(shí)違章將頂網(wǎng)剪開(kāi)200毫米，致使回收后頂板發(fā)生漏貨，是造成事故的直接原因。
2、同董×一同回收的工人劉×對(duì)董×違章剪網(wǎng)不加制止，是造成事故發(fā)生的間接原因。
3、當(dāng)班跟班干部對(duì)上班余下的5棵支柱的回收工作重視不夠，現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，也是造成事故發(fā)生的原因之一。
22、大隆礦“1990.5.12”頂板事故
1990年5月12日，礦多種經(jīng)營(yíng)公司采煤工作面，四點(diǎn)班郭××和郭×被分配到該工作面距機(jī)頭38.5米處出貨。因上班放炮后罐籠貨滿只出完48米，還有22米貨沒(méi)有出完無(wú)法打正規(guī)支柱，并有三棵頂梁沒(méi)有鉸接，只在一棵端頭打了一棵臨時(shí)支柱。郭××先維護(hù)一下自己分段處，就用大頭鎬敲鐵腿準(zhǔn)備掛梁，柱腿縮后頂板掉下一塊鍋底狀的自滑面石頭，(長(zhǎng)1.3米，寬1.2米，厚0.4—0.6米)，郭××因躲避不及時(shí)被壓在下面，因頭部傷勢(shì)較重，搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、放炮后空頂?shù)臅r(shí)間較長(zhǎng)，面積較大，并且沒(méi)掛鉸接頂梁打臨時(shí)腿支護(hù)。
2、帶班隊(duì)長(zhǎng)陸××安全觀念淡薄，對(duì)事故隱患沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。
3、死者郭××違章作業(yè)，沒(méi)按作業(yè)規(guī)程作業(yè)，翻臨時(shí)支柱前沒(méi)有敲幫問(wèn)頂，沒(méi)有執(zhí)行先打后翻的原則。
防范措施：
1、認(rèn)真落實(shí)局發(fā)炮采工作面頂板管理的十條規(guī)定，加強(qiáng)采場(chǎng)工程質(zhì)量管理，嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
2、認(rèn)真執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，作業(yè)前要認(rèn)真檢查作業(yè)地點(diǎn)的頂板支護(hù)及安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
3、認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)規(guī)程的各項(xiàng)要求，在改柱作業(yè)時(shí)，要做到先打后翻。
4、加強(qiáng)職工的安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，提高職工的安全意識(shí)和安全素質(zhì)。
23、小青礦“1991.10.19”片幫事故
1991年10月19日白班，隊(duì)長(zhǎng)張××主持班前會(huì)。張隊(duì)長(zhǎng)講，從今天開(kāi)始到月末，我們按礦里要求平均日產(chǎn)要確保400噸，同時(shí)要求要保證采場(chǎng)工程質(zhì)量，要注意安全。然后由班長(zhǎng)馬××分工，厚××被分工攉煤，于是大家更衣入井。入井后，工作面機(jī)頭余15塊板，于9點(diǎn)開(kāi)始放炮，機(jī)頭15塊板干完后又從機(jī)尾開(kāi)始放炮。放炮后本班班長(zhǎng)馬××將幫、頂檢查一遍，發(fā)現(xiàn)距機(jī)尾38.6米處即厚××的作業(yè)地點(diǎn)有片幫的危險(xiǎn)，就進(jìn)行了處理;但是，由于尚未攉煤，煤大量堆積，無(wú)法再進(jìn)行處理，班長(zhǎng)馬××就干別的活去了。厚××在煤將要攉完處理有片幫危險(xiǎn)的煤壁時(shí)，由于處理方法不當(dāng)，退路選擇不正確，在發(fā)生片幫躲閃時(shí)，頭部撞到單體支柱三用閥上，橫仰臥在刮板輸送機(jī)上，雙腳被片幫大塊煤壓住(煤塊長(zhǎng)1.5米，寬0.65米，厚0.65米)，在他身邊作業(yè)的李×和王××立即打信號(hào)停刮板輸送機(jī)，副隊(duì)長(zhǎng)王××立即組織大家把厚××的雙腳從大塊煤下扒出，送到醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、在此處攉煤作業(yè)的厚××已發(fā)現(xiàn)煤壁有片幫危險(xiǎn)，但在處理時(shí)，由于方法不當(dāng)，退路選擇不正確，未能做到自主保安。
2、班長(zhǎng)在檢查幫、頂時(shí)發(fā)現(xiàn)該處有片幫危險(xiǎn)，也進(jìn)行了處理，但沒(méi)有留下來(lái)在厚××攉煤過(guò)程中進(jìn)行徹底處理和監(jiān)護(hù)，沒(méi)有徹底消除安全隱患。
防范措施：
1、對(duì)職工繼續(xù)加強(qiáng)安全思想教育，進(jìn)一步提高安全意識(shí)。
2、對(duì)不安全隱患要做到處理及時(shí)、徹底，不留后患。
3、加強(qiáng)自主保安教育，嚴(yán)格要求工人按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，提高工人的技術(shù)素質(zhì)，提高自我防范能力，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”，做到“三不傷害”。
24、大隆礦“1991.2.11”頂板事故
1991年2月11日白班，礦多種經(jīng)營(yíng)公司采煤隊(duì)，在西一北六段回采工作面正常生產(chǎn)。9時(shí)50分在前缺口處作業(yè)的3人祁××、趙××、陳××在前缺口機(jī)頭上方第一排鉸接頂梁處掛梁處掛梁打腿。此時(shí)工作面刮板輸送機(jī)拉出一塊長(zhǎng)600mm×寬400mm×厚100mm矸石，將機(jī)頭第二排超前支護(hù)的鐵腿擠倒，造成鉸接頂梁掉落，從而造成前三角點(diǎn)處頂板冒落。冒落范圍：長(zhǎng)3300mm×寬4000mm×高2000mm。將正在掛梁作業(yè)地祁××和在缺口處出貨的趙××埋住。經(jīng)礦多種經(jīng)營(yíng)公司領(lǐng)導(dǎo)積極組織搶救，于11時(shí)零5分將冒落區(qū)內(nèi)的祁××和趙××扒出。但因兩人傷勢(shì)過(guò)重，搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、職工安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)能力差。替換棚時(shí)違章作業(yè)，前缺口第一架棚子掛完梁子后，只打一個(gè)腿，在沒(méi)有加水平楔子，前端沒(méi)打支柱的情況下，撤掉原順槽左側(cè)兩個(gè)棚腿。造成原順槽棚梁正懸臂支護(hù)。
2、工作面機(jī)頭距前缺口第三排超前支護(hù)頂梁只有300mm高，工作面輸送機(jī)頭處漂鏈造成積貨，拉出的大塊將第三排超前支護(hù)的鉸接頂梁擠傾斜，大塊矸石進(jìn)入運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)后，將第二排超前支護(hù)的鐵腿擠倒，頂梁掉落。在頂板壓力的影響下，正懸臂處冒落后推倒三角點(diǎn)的支護(hù)造成冒頂。
3、前缺口放炮出完貨之后掛梁、打腿不及時(shí)，從而造成這起亡人事故。
防范措施：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一”的生產(chǎn)方針和局《關(guān)于炮采工作面頂板管理十條》的規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)采場(chǎng)的工程質(zhì)量和前后三角點(diǎn)工程質(zhì)量的管理，嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
2、作業(yè)前認(rèn)真檢查作業(yè)地點(diǎn)的頂板支護(hù)及安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保不安全不生產(chǎn)。
3、認(rèn)真執(zhí)行三大規(guī)程，尤其是作業(yè)規(guī)程中的各項(xiàng)要求，在翻棚時(shí)，要做到先掛梁，后翻棚，翻棚后立即給上正規(guī)支柱。做到不安全不生產(chǎn)，杜絕違章指揮，違章作業(yè)。
4、加強(qiáng)前后三角點(diǎn)安全出口的管理，兩巷支護(hù)高度不得小于1.6m。對(duì)工作面刮板輸送機(jī)漂鏈和拉出的大塊矸石要及時(shí)處理，防止類(lèi)似事故的發(fā)生。
25、曉南礦“1991.9.3”頂板事故
1991年9月3日20點(diǎn)30分，曉南礦東一采區(qū)722開(kāi)切眼掘進(jìn)，放炮后冒頂，埋住谷×、汪×二人，救出后谷×左腿受傷，汪×經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故的經(jīng)過(guò)是：9月3日晚7點(diǎn)班，作業(yè)人員先對(duì)722開(kāi)切眼的支架做了加固，按規(guī)定打好了中心頂子，便開(kāi)始放炮，放炮后進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，挑好安全頂。在出貨過(guò)程中，頂板突然來(lái)壓，隨即產(chǎn)生了冒頂，六架棚梁脫落(棚腿未動(dòng))，將谷×、汪×二人埋住，谷×于22點(diǎn)40分救出，左腿受輕傷，汪×于0點(diǎn)10分救出，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
該事故從客觀上講，因?yàn)?22開(kāi)切眼頂板復(fù)合層達(dá)1～1.5米，壓在了支架上面，又是使用4.8米長(zhǎng)工鋼梁，產(chǎn)生較大撓度，承受不了頂板如此厚度復(fù)合層產(chǎn)生的壓力，再經(jīng)過(guò)放炮的震動(dòng)，使較大范圍復(fù)合層整體與直接頂板脫離，完全壓在棚梁上，將棚子壓跨。
從主觀上也存在下述問(wèn)題：
1、當(dāng)班班長(zhǎng)黃×對(duì)復(fù)合層頂板重視不夠，放炮后檢查不細(xì)，對(duì)臨時(shí)支架加強(qiáng)維護(hù)力度不夠，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)冒頂征兆。
2、上一個(gè)班班長(zhǎng)陳×，已經(jīng)有人向他反映，發(fā)現(xiàn)兩架棚子來(lái)壓下沉，陳×檢查以后，沒(méi)有采取措施進(jìn)行處理，當(dāng)班僥幸沒(méi)有發(fā)生事故，下班的時(shí)候也沒(méi)有向接班人員交待，沒(méi)有引起接班人員的重視。
這起事故給我們留下了深刻的教訓(xùn)。在施工中，要不斷加強(qiáng)檢查，注意工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。為此要采取如下防范措施：
1、爆破作業(yè)在放炮前、放炮后要指派專人檢查周?chē)陌踩珷顟B(tài)，嚴(yán)格檢查棚子的質(zhì)量和加固的程度，跨度大的棚子，每架不少于5根勁木，剎幫頂要嚴(yán)實(shí)，楔子齊全打緊。
2、跨度較大的棚梁，要打上雙排頂子，靠近掌子頭的棚子，要先打單排頂子加固，防止放炮時(shí)摘掉棚梁;發(fā)現(xiàn)隱患，不等不靠，處理完善再作業(yè)，更不能憑僥幸，把隱患留給下班。
3、頂板的復(fù)合層要一次拿掉，以減少對(duì)棚子的壓力，寧可出現(xiàn)高頂，多剎坑木。
4、進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)干部安全責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)分明，工班組長(zhǎng)在施工地點(diǎn)要認(rèn)真交接班，既交待生產(chǎn)也交待安全，杜絕只顧當(dāng)班不顧下班的本位主義。
26、大興礦“1992.11.15”片幫事故
1992年11月15日白班，掘進(jìn)二隊(duì)處理北一采區(qū)403工作面回順吊裝峒室，準(zhǔn)備維護(hù)幫頂，工長(zhǎng)邱××、班長(zhǎng)孫××蹬上棚梁觀察幫頂，這時(shí)發(fā)現(xiàn)幫頂有響動(dòng)掉碴，邱××貼著幫撤出，孫××跳入棚下，上幫片落的巖石把棚推倒，將孫××埋住，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、由于巷道受斷層影響，幫頂破碎，右側(cè)有隱蔽滑面無(wú)法發(fā)現(xiàn)，是造成這次事故的主要原因。
2、班長(zhǎng)孫××工作經(jīng)驗(yàn)不足，觀察幫頂時(shí)沒(méi)有考慮退路，躲閃位置不當(dāng)，也是這次事故的一個(gè)原因。
防范措施：
1、在處理幫頂時(shí)，首先要認(rèn)真仔細(xì)觀察幫頂，并選擇相應(yīng)的安全退路，然后才能進(jìn)入觀察。
2、要對(duì)全礦職工進(jìn)行一次安全思想意識(shí)的再教育，樹(shù)立安全第一思想，增強(qiáng)自主保安能力。
27、大興礦“1992.12.30”頂板事故
南一404運(yùn)順由煤科總院總體設(shè)計(jì)，大斷面錨網(wǎng)鋼帶支護(hù)掘進(jìn)試驗(yàn)。于1992年12月21日開(kāi)始施工，到12月30日14時(shí)發(fā)生冒頂事故時(shí)掘進(jìn)11米，給鋼帶15根。30日14時(shí)10分工人正在打最后一個(gè)錨桿眼時(shí)， 工長(zhǎng)山××發(fā)現(xiàn)頂板掉碴，就大喊一聲：“不好，快跑!”這時(shí)在工作面的人員都往外跑。頂板冒下后將門(mén)××和解××壓在長(zhǎng)7.6米，寬4.3米，厚2.0米的巖石下面，當(dāng)時(shí)立即調(diào)動(dòng)人員進(jìn)行搶救，于16時(shí)17分將門(mén)××扒出，又于17時(shí)15分將解××扒出，二人經(jīng)搶救無(wú)效，當(dāng)時(shí)死亡。
事故原因：
1、大斷面錨網(wǎng)鋼帶支護(hù)是屬于“八五”ADUJ國(guó)家科學(xué)試驗(yàn)項(xiàng)目，是新工藝。大興礦工人、干部、工程技術(shù)人員對(duì)這種支護(hù)形式處于邊學(xué)習(xí)、邊掘進(jìn)、邊認(rèn)識(shí)、邊掌握的過(guò)程中，在還沒(méi)有從理論到實(shí)踐全部掌握的情況下發(fā)生了冒頂事故。
2、項(xiàng)目試驗(yàn)準(zhǔn)備不充分，一些技術(shù)參數(shù)未作測(cè)定，如錨桿拉力試驗(yàn)，藥卷的性能，巖石硬度、巖性、巷道圍巖松動(dòng)圈等。對(duì)這種支護(hù)形式是否適應(yīng)，只是從理論上推測(cè)，都沒(méi)有從實(shí)踐上驗(yàn)證。工人對(duì)這種新工藝還不了解，不掌握的情況下就開(kāi)工，也是造成事故的一個(gè)原因。
3、在煤巷里掘大垮度平頂錨網(wǎng)鋼帶支護(hù)從未搞過(guò)，實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目要求時(shí)間緊，對(duì)工人操作培訓(xùn)不充分，工人在施工中部分工藝跟設(shè)計(jì)要求有出入，如幫網(wǎng)沒(méi)掛，頂板不平，錨桿深度不一致，使設(shè)計(jì)支護(hù)強(qiáng)度削弱，也是一個(gè)發(fā)生事故的原因。
防范措施：
1、要從設(shè)計(jì)入手，將一些參數(shù)測(cè)定出來(lái)，選擇參數(shù)要大些，保守一些，有可靠的把握性。
2、施工工藝和質(zhì)量是關(guān)鍵，必須加強(qiáng)。
3、對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行及時(shí)描素和預(yù)測(cè)，必須變化必須采取有利措施。
4、加強(qiáng)對(duì)工人的技術(shù)培訓(xùn)工作。
28、曉南礦“1992.7.15”頂板事故
李×是曉南礦公司殘采隊(duì)帶班班長(zhǎng)，1992年7月15日16時(shí)20分，在東-722運(yùn)順?lè)锬枚?，僅剩1.2米，由一架舊棚支撐，翻掉后架設(shè)一新棚即可前后接通。為使作業(yè)地點(diǎn)環(huán)境寬敞衛(wèi)生，李×與另一工人用起重機(jī)拔原來(lái)的中心頂子，正巧起重機(jī)有了毛病，隨即蹲在棚下修理。該處頂板復(fù)合層較厚，已與老頂脫離，壓力集中在一架舊棚上，舊棚受壓歪倒發(fā)生冒頂，將李×埋在下面因窒息搶救無(wú)效死亡。
這起事故原因比較簡(jiǎn)單，主要是李×本人千不該萬(wàn)不該，不該在頂板不安全地點(diǎn)修理起重機(jī)，從而看出，身為帶班班長(zhǎng)的李×自主保安意識(shí)是何等缺乏。平時(shí)行人從頂板不好處通過(guò)，都要仔細(xì)觀察，不允許逗留，何況修理起重機(jī)?
防范措施:
一方面還要繼續(xù)而且是不斷地對(duì)工人進(jìn)行自主保安教育，樹(shù)立牢固地安全第一的思想;另一方面要強(qiáng)化頂板管理，在翻換棚尤其是拿垛，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體條件，采取針對(duì)性措施，做到一人操作，另一人監(jiān)護(hù)。
29、小康礦“1992.7.28”頂板事故
1992年7月28日二班綜采一隊(duì)準(zhǔn)備安裝26#、27#兩組支架。約20時(shí)左右26#架安裝完畢，27#架組裝窩子也已經(jīng)開(kāi)好，并架設(shè)了2架抬棚剎了木拌、軌道作臨時(shí)支護(hù)，但頂部沒(méi)有剎嚴(yán)，大部分仍處于無(wú)支護(hù)裸露狀態(tài)。21時(shí)20分李××等6人向26#架串刮板輸送機(jī)板，準(zhǔn)備對(duì)26#底部刮板輸送機(jī)。當(dāng)運(yùn)到27#架已開(kāi)好一窩子處時(shí)，從窩子頂板滑面處落下一塊1100×600×800MM，正砸在李××的頭部當(dāng)即死亡。
事故原因：
1、造成這起事故的直接原因是空頂作業(yè)。
2、李××等人安全意識(shí)差，缺乏自主保安能力。
防范措施：
1、加強(qiáng)職工思想教育，提高安全意識(shí)。
2、堅(jiān)決執(zhí)行“三不生產(chǎn)”原則。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司、礦有關(guān)頂板管理的若干規(guī)定。
30、大興礦“1993.12.30”頂板事故
1993年12月30日2時(shí)10分，掘進(jìn)四隊(duì)工人在南一回順維修巷道過(guò)程中，由于受402采場(chǎng)動(dòng)壓影響，巷道頂板壓力大，棚梁彎曲嚴(yán)重，造成頂板嚴(yán)重下沉，底板嚴(yán)重底鼓，正準(zhǔn)備放炮處理底鼓大塊時(shí)，朱××正好從里面往外通過(guò)，這時(shí)頂板突然冒落兩架棚，當(dāng)場(chǎng)將朱××壓住，扒出后搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、在處理大塊時(shí)，失修棚子沒(méi)有采取臨時(shí)支護(hù)，沒(méi)有打臨時(shí)頂子，是嚴(yán)重違章作業(yè)，這是造成這次事故的直接原因。
2、朱××通過(guò)時(shí)沒(méi)有認(rèn)真觀察頂板，也是造成這次事故的一個(gè)原因。
3、維修后的巷道積貨多，往外撤人時(shí)有影響，也是造成這次事故的原因。
4、新工人入礦時(shí)間短，對(duì)維修巷道工作經(jīng)驗(yàn)不足，安全意識(shí)不強(qiáng)，自主保安能力差，也是造成這次事故的原因。
防范措施：
1、在全礦職工范圍內(nèi)開(kāi)展安全思想教育，增強(qiáng)職工自主保安能力
2、狠反“三違”，禁止違章作業(yè)，違章指揮。
3、今后在維修棚時(shí)，必須首先要采取臨時(shí)支護(hù)措施，打好臨時(shí)頂柱，否則，不許施工。
4、加強(qiáng)在生產(chǎn)過(guò)程中的安全監(jiān)督檢查工作，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生。
31、小康礦“1993.7.10”墜落事故
1993年7月10日S1W3溜煤眼北側(cè)出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象，已不能正常使用，因此礦決定立即修復(fù)。12日二班維修區(qū)已在塌陷區(qū)打好木垛，幫頂接觸嚴(yán)密。13日白班，開(kāi)始立模澆注砼。約12時(shí)左右，溜煤眼上部砼口突然發(fā)生大面積塌陷，在溜煤眼上部作業(yè)的何××、韓××、張××瞬間墜入溜煤眼內(nèi)死亡。
事故原因：
1、該溜煤眼經(jīng)運(yùn)順膠帶輸送機(jī)卸貨長(zhǎng)期沖擊，造成局部破壞片幫。
2、S1W3綜放工作面受采區(qū)動(dòng)壓影響，長(zhǎng)期水沖炮崩，溜煤眼壁及鎖口整體性遭到破壞。
3、現(xiàn)場(chǎng)組織施工人員經(jīng)驗(yàn)不足，未能發(fā)現(xiàn)事故隱患，因此未能采取有效措施防止事故的發(fā)生。
防范措施：
1、在組織大型施工中應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀測(cè)，編寫(xiě)有效措施，并堅(jiān)決按施工措施執(zhí)行。
2、加強(qiáng)對(duì)職工安全意識(shí)教育，提高職工安全素質(zhì)。
32、曉明礦“1993.7.27”片幫事故
1993年7月份，掘進(jìn)八隊(duì)負(fù)責(zé)施工北一采區(qū)東一段七層膠帶輸送機(jī)上山，27日零點(diǎn)班，工人進(jìn)入工作面后，安全員于×首先用撬棍進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，找凈浮石確認(rèn)無(wú)誤后，開(kāi)始加固耙斗機(jī)至工作面段的支護(hù)。在開(kāi)始打眼前，班長(zhǎng)韓×及另一名工人又再次進(jìn)行了敲幫問(wèn)頂，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常情況。于是班長(zhǎng)韓×將工人分成兩伙用風(fēng)鉆進(jìn)行打眼。他與謝×負(fù)責(zé)打右?guī)团谘?，韓×操縱風(fēng)鉆，謝×在領(lǐng)釬，在打底眼時(shí)，工作面迎頭突然掉下一塊長(zhǎng)2.5米，寬2.3米，厚0.5米的一塊大巖石，片下后裂成三塊，由于謝×躲閃不及，其中一塊打在謝×的左胸部，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、雖然在接班前和打眼前進(jìn)行了敲幫問(wèn)頂，并且沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常情況，但對(duì)施工16°上山有片幫傷人的可能性缺乏認(rèn)識(shí)，尤其施工的是傾斜穿層巷道，圍巖的節(jié)理、層理都比較發(fā)育，并伴有小的地質(zhì)構(gòu)造，巖體整體性差，且含水，在采取超前防范措施上不及時(shí)，不到位，存在漏洞。這是發(fā)生事故的主要原因。
2、雖然進(jìn)行了多次敲幫問(wèn)頂，但由于工人技術(shù)素質(zhì)低，經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏預(yù)見(jiàn)性，這是發(fā)生事故的直接原因。
3、把釬位置距離巖幫較近，經(jīng)驗(yàn)不足，防范心理差。
防范措施：
1、認(rèn)真落實(shí)頂板管理的各項(xiàng)規(guī)定，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同條件，制定有針對(duì)性的措施，作到超前防范。
2、上山施工，工作面迎頭上半部要超前下半部500—800mm。
3、進(jìn)一步強(qiáng)化職工安全培訓(xùn)工作，提高安全防范能力。
33、大明一礦“1994.1.10”頂板事故
1994年元月10日白班，大明一礦掘進(jìn)隊(duì)102班班長(zhǎng)張×等五人回收東三西四段運(yùn)順的鐵棚，入井作業(yè)前貫徹了口頭安全措施。入井后，班長(zhǎng)張×違章指揮人員從外向內(nèi)回收(違反措施由內(nèi)向外回收的規(guī)定)。10時(shí)20分，當(dāng)替到第四架棚時(shí)，張×安排四名工人到料場(chǎng)運(yùn)料，自己留在現(xiàn)場(chǎng)加固木棚，10時(shí)40分，當(dāng)四名工人運(yùn)料歸來(lái)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生冒頂，并將張×埋壓在內(nèi)，便立即組織人力搶救，于11時(shí)45分方將其扒出，發(fā)現(xiàn)張×已窒息死亡。
事故原因：
1、班長(zhǎng)張×安全意識(shí)差，違章指揮，是造成此起事故的主要原因。
2、張×在無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下一人作業(yè)，也是造成此起事故的主要原因。
3、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)對(duì)職工安全教育不夠，且回收作業(yè)時(shí)無(wú)書(shū)面措施，是此起事故的間接原因。
34、大隆礦“1994.1.4”頂板事故
1994年1月4日5時(shí)40分，西一采區(qū)715采場(chǎng)在推移刮板輸送機(jī)過(guò)程中，作業(yè)人員王××、孟××當(dāng)推到45米時(shí)，推溜器活塞桿全部推出后，刮板輸送機(jī)沒(méi)有到位。他們采取用一根磨擦金屬支柱做加長(zhǎng)桿，將推溜器頂在這根支柱鎖上，磨擦支柱的活柱一端支在下幫第二排一根支柱下部。孟××用雙手扶著中間推溜器與支柱柱鎖的接觸部位，王××壓推移桿，當(dāng)推溜器產(chǎn)生壓力時(shí)，中間接觸部位突然向右滑移，當(dāng)即將第一排正規(guī)支柱掃倒，造成頂板冒落，將王××、孟××埋住。扒出后，王××、孟××已死亡。
事故原因：
1、受斷層影響，頂板不好。
2、違章作業(yè)，違反操作規(guī)程，用磨擦支柱作加長(zhǎng)桿，造成接觸部位不穩(wěn)壓，摩擦支柱滑動(dòng)，掃倒棚腿，造成冒頂。
3、有個(gè)別金屬摩擦支柱初撐力不夠。
4、沒(méi)有觀察頂板與附近支架的變化情況。
防范措施：
1、加強(qiáng)《三大規(guī)程》的學(xué)習(xí)，提高職工安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高職工自我保安的能力。
3、狠抓采場(chǎng)工程質(zhì)量管理。
4、狠反“三違”、堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
35、大隆礦“1994.1.7”頂板事故
1994年1月7日23時(shí)25分四點(diǎn)班，隊(duì)安排班長(zhǎng)王××和7名工人去北二708繼續(xù)回收剩余的21架工字鋼對(duì)棚，隊(duì)又安排工長(zhǎng)白××去現(xiàn)場(chǎng)指揮。當(dāng)回收完9架棚子后，開(kāi)始向外爬回柱，并穩(wěn)牢后，將回收點(diǎn)的一個(gè)滑移底座往外拉，但拉到老巷道口8米處時(shí)，遇有一棵金屬磨擦支柱的中心頂子過(guò)不去。工人李××準(zhǔn)備將此頂柱翻掉，他先觀察頂板沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，使用大頭鎬打了兩下支柱的柱鎖，支柱沒(méi)動(dòng)，此時(shí)白××說(shuō)“都閃開(kāi)，讓我來(lái)”，便站在對(duì)棚里側(cè)用大頭鎬打了一下柱鎖，但支柱還沒(méi)落下，他又打了一下，這時(shí)支柱突然回縮后棚梁也落下來(lái)，頂板跟著冒落，并將白××(死者)埋在下面。班長(zhǎng)王××和現(xiàn)場(chǎng)人員立即扒貨搶救，20分鐘后運(yùn)往醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、施工作業(yè)人員在幾次打柱鎖，沒(méi)有打動(dòng)的情況下，本應(yīng)該注意頂板有勁而采取有效地加強(qiáng)頂板支護(hù)的措施，他們不但不如此，反而強(qiáng)行縮柱，安全意識(shí)差，違章作業(yè)，最終造成頂板冒落事故。
2、施工人員在翻打中心頂柱前，沒(méi)有先備棚或再打一顆粒替補(bǔ)支柱護(hù)好頂板，造成冒頂亡人事故。
防范措施：
1、施工前作業(yè)人員要認(rèn)真組織貫徹學(xué)習(xí)施工項(xiàng)目的安全措施和規(guī)程，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
2、在翻打中心頂柱和翻棚時(shí)，必須先備棚或打好替補(bǔ)支柱，翻打前必須檢查好頂板及附近的支護(hù)情況，人員必須撤到安全區(qū)域內(nèi)，方可作業(yè)。
36、曉明礦“1994.12.15”頂板事故
北一采區(qū)東二段七層回風(fēng)三角點(diǎn)施工完后于12月14日白班冒落，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，首先對(duì)冒頂區(qū)域附近20米內(nèi)的支護(hù)進(jìn)行加固，補(bǔ)剎幫頂、勁木，然后開(kāi)始清理浮矸。15日白班，已清理好安全通路和備足處理三角點(diǎn)的用料。并由跟班干部、安檢大隊(duì)安檢員和本班工長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮，工長(zhǎng)周×親自用長(zhǎng)橇棍找?guī)晚敻∈?，并?duì)冒頂區(qū)域的頂板采用無(wú)棚腿托鉤棚和架棚進(jìn)行臨時(shí)管理，把冒頂區(qū)域內(nèi)的幫頂管理好后，開(kāi)始給Φ300×5600mm的對(duì)抬棚先架設(shè)第一架抬棚，在架設(shè)第二架抬棚時(shí)，抬棚梁的右端已給完，王×與另外四名工人站在跳板上給抬棚梁的另一端，王×站在靠切眼下幫的最前面，一只腳踏在跳板上，另一只腳瞪在巷壁凸出的巖石上，在其用力抬棚梁時(shí)，將凸出的巖石蹬下，人隨之墜落后，另一塊落下的巖塊砸在王×的頭部，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、現(xiàn)場(chǎng)指揮的隊(duì)長(zhǎng)和工長(zhǎng)在組織給抬棚前，對(duì)幫頂找的不徹底，沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，現(xiàn)場(chǎng)指揮不力，給事故留下隱患。
2、施工方法不當(dāng)是事故的直接原因。在三角點(diǎn)施工過(guò)程中，當(dāng)架設(shè)完第一架抬棚后，應(yīng)對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行觀察，確認(rèn)安全后再施工，而不應(yīng)先急于架設(shè)第二架抬棚。
防范措施：
1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，抓好臨時(shí)護(hù)頂措施的落實(shí)工作。
2、對(duì)處理冒頂?shù)忍厥夤こ?，認(rèn)真編制切實(shí)可行的施工方案和安全技術(shù)措施，并落實(shí)到位。
3、認(rèn)真落實(shí)各級(jí)干部、安全管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，在現(xiàn)場(chǎng)做到盡職盡責(zé)。
4、抓好對(duì)職工的安全技術(shù)培訓(xùn)工作，使職工的安全素質(zhì)不斷得到提高。
37、曉明礦“1995.1.3”頂板事故
1995年1月3日零點(diǎn)班，北一采區(qū)東九段四層綜采工作面采煤機(jī)運(yùn)行到80#支架處時(shí)，采煤機(jī)牽引部發(fā)生故障，白班檢修班包機(jī)組長(zhǎng)王×等4人到達(dá)工作面后，準(zhǔn)備打開(kāi)采煤機(jī)牽引部上蓋進(jìn)行檢查，這樣需要到工作面上幫作業(yè)，此處采高為2.55米，支架的護(hù)幫板打不起來(lái)，所以支架與工作面煤壁之間有0.9米的空頂。王×用手錘敲了幾下頂板，認(rèn)為頂板沒(méi)有問(wèn)題，因此就沒(méi)有按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定采取臨時(shí)護(hù)頂措施，就與董×站在煤壁和采煤機(jī)之間準(zhǔn)備打開(kāi)采煤機(jī)牽引部上蓋，這時(shí)，突然從頂板落下一塊長(zhǎng)2.4米，寬0.6米，厚0.25米的巖塊，砸在王×的頭部，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、包機(jī)組長(zhǎng)王×在工作面上幫作業(yè)時(shí)，沒(méi)有采取臨時(shí)護(hù)頂措施，空頂作業(yè)，是發(fā)生事故的直接原因。
2、作業(yè)人員安全意識(shí)差，自主保安能力不強(qiáng)，存在僥幸心理，冒險(xiǎn)作業(yè)是發(fā)生事故的重要原因。
防范措施：
1、加強(qiáng)對(duì)綜采工作面的頂板管理，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程，杜絕空頂作業(yè)現(xiàn)象。
2、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全體職工的“三大規(guī)程”和自主保安教育，提高整體安全意識(shí)。
3、強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查，及時(shí)消除不安全隱患，制止“三違”行為。
38、大隆礦“1995.4.11”頂板事故
東二706采場(chǎng)當(dāng)時(shí)已推進(jìn)120米，支架煤層頂板為1.5米厚泥質(zhì)膠結(jié)頁(yè)巖，且該頂與細(xì)砂巖之間有0.1米厚煤線隨采隨落。4月10日開(kāi)始明顯周期來(lái)壓，煤幫超前片落并超前冒頂，在44#支架至46#支架處超前3米。
為了控制頂板恢復(fù)生產(chǎn)，4月11日工人路××等4人對(duì)44#至46#支架前冒頂處進(jìn)行剎頂控制頂板。44#、45#支架前頂板剎完后，在剎46#支架時(shí)，路××站在浮貨上用鐵鍬對(duì)幫頂捅了捅，找了幾下浮石，他們?nèi)缓蠼o了2架棚子和2棵木排，13時(shí)30分，在上第三棵木排時(shí)，路××在先，其它三人在后抬一棵4米長(zhǎng)的圓木往上舉，這時(shí)從幫頂片下一塊660mm×400mm×200mm的巖石，打在路××頭部前額處，前額骨塌陷，在送往醫(yī)院的途中死亡。
事故原因：
1、沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，在剎頂時(shí)只是路××用鐵鍬捅了捅浮石，沒(méi)有真正把隱患排除，致使作業(yè)時(shí)落石發(fā)生事故。
2、在剎頂作業(yè)過(guò)程中，隊(duì)干部也在現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有認(rèn)真檢查隱患，便組織作業(yè)，在作業(yè)時(shí)又沒(méi)有認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
3、職工自主保安能力不強(qiáng)。
防范措施：
1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，隱患未排除之前，不得作業(yè)。
2、在處理冒頂作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定，防止突發(fā)事故發(fā)生，剎頂作業(yè)前要選擇好退路清理好腳下雜物。
3、加強(qiáng)對(duì)職工的安全技術(shù)培訓(xùn)，增加職工的安全意識(shí)和自主保安能力。
39、大明一礦“1995.7.20”頂板事故
1995年7月20日白班，大明一礦煤掘區(qū)103二隊(duì)在西二西五段回順開(kāi)拉切眼，工長(zhǎng)齊×和工人于×打眼，共打了27個(gè)炮眼，由放炮員曹×裝藥并放炮。在放炮過(guò)程中，放炮員違反規(guī)程中每次爆破不得超過(guò)4個(gè)雷管的規(guī)定，第一次爆破了4個(gè)掏槽眼炮，第二次爆破了10個(gè)夾眼炮。當(dāng)日14時(shí)，放炮員在第三次爆破中一次引爆了13個(gè)周遍眼炮，導(dǎo)致三角點(diǎn)2根臺(tái)棚木梁和8根插梁被崩翻冒落。此時(shí)，在回順處理膠帶輸送機(jī)的隊(duì)長(zhǎng)趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行了敲幫問(wèn)頂，并將傘檐和浮石別掉，又見(jiàn)頂板光滑，便決定處理掉落的木棚。但是，由于此處頂板屬于泥質(zhì)砂巖，隊(duì)長(zhǎng)預(yù)測(cè)失誤，在頂板沒(méi)有支護(hù)的情況下，就指揮2名工人去拽壓在插梁下面的臺(tái)棚木梁。這時(shí)，兩塊規(guī)格分別為2.7×1.5×0.4和1.5×1.0×0.4m的石快瞬間冒落，將2名工人埋壓在內(nèi)，后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、放炮員違反規(guī)程中每次爆破不得超過(guò)4個(gè)雷管的規(guī)定，第二、第三次超數(shù)量放炮，導(dǎo)致臺(tái)棚崩翻，是造成此起事故的直接原因。
2、臺(tái)棚掉落后，隊(duì)長(zhǎng)處理措施不當(dāng)，在無(wú)支護(hù)的情況下，指揮2名工人進(jìn)入冒落區(qū)作業(yè)，是造成此起事故的主要原因。
3、2名工人安全意識(shí)差，違章冒險(xiǎn)作業(yè)，是造成此起事故的間接原因。
40、大興礦“1996.11.7”頂板事故
1996年11月7日白班，大興礦綜采準(zhǔn)備隊(duì)在南一702工作面清貨，打靠幫頂子，護(hù)頂作業(yè)。中午12時(shí)左右，隊(duì)長(zhǎng)董××在檢查工作面時(shí)，發(fā)現(xiàn)91—93號(hào)架間煤壁片幫嚴(yán)重，便安排班長(zhǎng)李××抓緊打兩個(gè)臨時(shí)頂子。李××接到任務(wù)后馬上帶領(lǐng)工人殷××在93號(hào)支架前做打臨時(shí)頂子準(zhǔn)備工作。同時(shí)李××把幫頂找了一遍，并將一個(gè)小傘檐和碎石用撬棍橇了下來(lái)，看看沒(méi)有什么問(wèn)題后，就讓殷××挖柱窩。12時(shí)20分左右，當(dāng)段正彎腰挖柱窩時(shí)，93號(hào)架前梁與煤壁間頂板抽條，掉下一塊1.7*1.0*0.3m的巖塊，砸在殷××的腰背部，將其面朝下砸倒，著地時(shí)腹部墊在另一巖石塊上，造成腹部與內(nèi)臟嚴(yán)重?fù)p傷，經(jīng)搶救無(wú)救死亡。
事故原因：
1、該工作面使用的ZY—5600型液壓支架，其工作阻力不足，護(hù)幫板強(qiáng)度不夠，不能有效地支護(hù)煤壁，屬半空頂狀態(tài)。雖然采取了打靠幫點(diǎn)柱超前支護(hù)措施，仍不能有效地控制頂板，是造成頂板抽條砸人事故的直接原因。
2、班長(zhǎng)李××和工人殷××，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，自主保安能力差。在片幫處作業(yè)，只簡(jiǎn)單地處理一下頂板碎石和傘檐，沒(méi)有認(rèn)真檢查頂板是否離層，在無(wú)人監(jiān)護(hù)的破碎頂板下施工，是造成事故的主原因。
3、使用ZY---5600型支架進(jìn)行大采高開(kāi)采，在礦屬首次，對(duì)大采高頂板活動(dòng)規(guī)律掌握不住，缺乏經(jīng)驗(yàn)，工作疏忽大意是造成事故的間接原因。
防范措施：
1、認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，教育全礦干部、工人牢固樹(shù)立安全第一的思想，強(qiáng)化安全教育，增強(qiáng)自主保安意識(shí)，按規(guī)程要求作業(yè)，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。
2、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)現(xiàn)有的液壓支架要加強(qiáng)維護(hù)，初撐力要達(dá)到規(guī)定要求，控制頂板下沉量和煤壁片幫，機(jī)道側(cè)作業(yè)要認(rèn)真檢查頂板，并采取安全可靠的護(hù)頂措施，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
3、強(qiáng)化職工安全技術(shù)培訓(xùn)，提高職工技術(shù)素質(zhì)，掌握大采高工作面的頂板活動(dòng)規(guī)律，采取切實(shí)可行的頂板管理方法和防止事故措施，確保安全生產(chǎn)。
41、曉南礦“1996.5.19”頂板事故
1996年5月19日15時(shí)55分，曉南礦殘采隊(duì)在西二402回順與膠帶輸送機(jī)中巷聯(lián)絡(luò)道交叉點(diǎn)處，由于管理不善，發(fā)生了長(zhǎng)5.5米，寬4.8米，高3.4米的冒頂，張×等三人被壓，救出后張×當(dāng)即死亡，其余二人僥幸輕傷。
當(dāng)班，西二402回順與膠帶輸送機(jī)中巷聯(lián)絡(luò)道交叉點(diǎn)，頂板壓力很大，支架變形嚴(yán)重，需對(duì)臺(tái)棚和插梁進(jìn)行翻換，并將原來(lái)的“雙抬棚”，增加成“三抬棚”。但在架設(shè)完“三臺(tái)棚”后，沒(méi)有采取任何措施，就去回撤原有“雙抬棚”。先使用起重機(jī)拉拽，“雙抬棚”未動(dòng)，后改用大頭鎬去撤抬棚與插梁間的墊木。當(dāng)回撤到第四根插梁位置時(shí)，頂板離層下沉，把“雙抬棚”與“三抬棚”同時(shí)推倒。
事故原因：
1、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作重視不夠，生產(chǎn)講的多，安全講的少，布置生產(chǎn)只布置任務(wù)，沒(méi)有做到同時(shí)布置安全措施。
2、新抬棚架完以后，應(yīng)該采取打撐木等進(jìn)行加固，由于工人的安全意識(shí)淡薄，架設(shè)完新抬棚也不加固就去回撤舊抬棚，是施工中的失誤。
3、沒(méi)按規(guī)定對(duì)特殊工程制定專門(mén)安全措施，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)也沒(méi)到現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，任憑作業(yè)人員違章施工。
為了杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生，制定了如下防范措施。
1、加強(qiáng)作業(yè)規(guī)程及安全措施的管理工作，特殊工程不制定專門(mén)安全措施，嚴(yán)禁施工。
2、特殊工程施工要派經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人作業(yè)，做到布置生產(chǎn)的同時(shí)要布置安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)還要現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，杜絕蠻干現(xiàn)象。
3、杜絕“小包工”的不良做法，對(duì)工人加強(qiáng)教育，時(shí)間必須服從安全，堅(jiān)決制止完活早走的行為。
42、大興礦“1996.8.18”片幫事故
1996年8月18日13時(shí)50分，綜采準(zhǔn)備隊(duì)在南一702工作面檢修采煤機(jī)。當(dāng)時(shí)，采煤機(jī)停在第28#—35#支架處。由副隊(duì)長(zhǎng)孫××帶領(lǐng)檢修班班長(zhǎng)叢××和采煤機(jī)司機(jī)肖××在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。事故發(fā)生前，副隊(duì)長(zhǎng)孫××在32號(hào)架子處用起重機(jī)起吊采煤機(jī)調(diào)高千斤頂，班長(zhǎng)叢××在31號(hào)至32號(hào)架間調(diào)整千斤頂位置，肖××在31號(hào)架子處協(xié)助作業(yè)。13時(shí)50分左右，叢××聽(tīng)到煤壁有響聲，立即喊了聲“片幫了”便閃身躲開(kāi)，孫××和肖××聽(tīng)到喊聲也向前閃去，肖××由于躲閃動(dòng)作遲了一步，結(jié)果被31號(hào)--32號(hào)架子處煤壁突然片下的一塊1.5×0.4×0.3m的煤塊砸在背部，造成骨盆骨折、肋骨骨折、左小退骨折及腹部動(dòng)脈斷裂，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
這是一起由于自主保安意識(shí)差，安全措施不當(dāng)、不完善造成的死亡事故。事故原因有以下幾個(gè)方面：
1、南一702工作面采高為3.8---4.5米，使用ZY-5600型液壓支架。該型支架護(hù)幫板強(qiáng)度低，投入使用幾個(gè)月后護(hù)幫板幾乎全部變型損壞，不起作用，造成在沒(méi)有護(hù)幫板情況下作業(yè)。雖然采取了斜搪坑木的臨時(shí)防護(hù)措施，但沒(méi)能有效地支護(hù)煤壁，作業(yè)時(shí)又沒(méi)有觀察好煤壁情況，導(dǎo)致煤壁片幫砸人是事故的直接原因。
2、隊(duì)干部現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)不足，采取安全措施不完善，臨時(shí)支護(hù)沒(méi)有達(dá)到支護(hù)強(qiáng)度而造成片幫亡人是事故的主要原因。
3、職工安全意識(shí)不強(qiáng)，自主保安能力差，作業(yè)前不能仔細(xì)觀察周?chē)h(huán)境是否安全，同時(shí)聽(tīng)到喊聲稍一愣神，行動(dòng)遲緩，被掉煤砸傷致死是事故的重要原因。
防范措施：
1、在全礦開(kāi)展一次安全第一的思想教育，進(jìn)一步擺正安全和生產(chǎn)的關(guān)系，提高全礦職工的自主保安能力。
2、加強(qiáng)頂板管理，嚴(yán)格執(zhí)行頂板管理的有關(guān)規(guī)定，對(duì)檢修采煤機(jī)和在煤壁前作業(yè)，制定專門(mén)可靠的安全措施。一是采煤機(jī)檢修時(shí)，要在煤壁側(cè)利用圓木和單體支柱打上靠幫腿。靠幫腿每米一根，并用小拌剎嚴(yán)，支護(hù)范圍不得小于采煤機(jī)的長(zhǎng)度，保證檢修人員在護(hù)幫腿的掩護(hù)下作業(yè)。二是綜檢車(chē)間加快對(duì)該型支架護(hù)幫板的改造。已改造完的立即下井投入使用，陸續(xù)改造陸續(xù)使用，盡快使全部護(hù)幫裝置都投入使用，確保在安全情況下作業(yè)。
43、小青礦“1997.3.1”頂板事故
1997年2月26日，掘進(jìn)二隊(duì)03班開(kāi)始在W1W710#運(yùn)輸順槽掘進(jìn)施工。
掘進(jìn)30m后，部分棚子變形嚴(yán)重。礦發(fā)現(xiàn)后，立即安排掘進(jìn)二隊(duì)處理，并指示掘進(jìn)二隊(duì)必須先修繕、加固后掘進(jìn)。掘進(jìn)二隊(duì)根據(jù)礦里的安排，于1997年3月1日白班開(kāi)始修繕，加固棚子。3月1日三班，掘二隊(duì)安排03班繼續(xù)修固棚子，當(dāng)班出勤11人，分兩伙作業(yè)。一伙由跟班副工長(zhǎng)鄭××帶領(lǐng)楊××等三人加固修復(fù)變形較嚴(yán)重的第九架棚(從臺(tái)棚向里數(shù))，一伙由組長(zhǎng)尚×帶領(lǐng)，在第九架棚里側(cè)做修棚準(zhǔn)備工作，清貨和處理底板凹凸不平處。由于第九架棚變形比較嚴(yán)重，鄭××等四人欲把棚替下，由于棚的左上側(cè)有一塊1m×0.7m×0.4m的浮石，影響替棚，鄭××就安排楊××用撬棍將浮石撬下，他本人帶領(lǐng)其他二人在一旁監(jiān)護(hù)，并囑咐楊××：這兒的壓力挺大，頂板不好，要加小心。正當(dāng)楊××用撬棍捅浮石時(shí)，鄭××發(fā)現(xiàn)頂部往下掉貨，就說(shuō)：不好，快閃開(kāi)!楊××未撤出便發(fā)生了冒頂事故，共推倒九架棚，將楊××埋住窒息死亡。
事故原因：
1、職工安全觀念淡薄，自主保安能力差，是這起事故的一個(gè)原因.
2、準(zhǔn)備修復(fù)的第九架棚部分幫頂拌子已拆掉，并且相鄰的棚子加固不牢，是造成這起冒頂事故的直接原因。
3、已掘巷道部分幫頂拌子剎的不實(shí)、不牢，加之頂板壓力大造成棚子嚴(yán)重變型，也是這起事故的原因之一。
4、掘進(jìn)拉門(mén)后約5米，遇到了落差為0.8～1.0米的斷層，而且該巷道頂板層、節(jié)理比較發(fā)育，又因頂板上1.5～1.7米處有一薄煤層線，致使頂板離層，造成巷道幫頂壓力大，是這起事故的主要原因。
防范措施：
1、井下作業(yè)場(chǎng)所，凡地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，礦機(jī)關(guān)職能科室、生產(chǎn)單位都要采取相應(yīng)的措施，防患于未然。
2、強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，認(rèn)真執(zhí)行“三大規(guī)程”，嚴(yán)格兌現(xiàn)施工措施，全礦各單位都要通過(guò)這起事故，舉一反三，防微杜漸，查隱患、堵漏洞，做到不安全不生產(chǎn)。
3、大打工程質(zhì)量會(huì)戰(zhàn)，采、掘、維等各作業(yè)場(chǎng)所必須嚴(yán)格按礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)施工，生產(chǎn)科、機(jī)電科等機(jī)關(guān)職能科室要嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，不合格的堅(jiān)決推倒重來(lái)。
4、采、掘、維各單位要重新貫徹局“頂板管理十條”規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)頂板管理，今后凡巷道架棚都要使用鋼板聯(lián)結(jié)，用卡子卡牢，杜絕倒棚冒頂事故的發(fā)生。
5、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高職工隊(duì)伍的整體安全意識(shí)和自主保安能力。
44、曉明礦“1997.8.14”頂板事故
1997年8月14日白班，維修一隊(duì)一班的工作是在S3404運(yùn)順開(kāi)始拆T型金屬棚，架設(shè)木棚三架。四點(diǎn)班班前會(huì)上，班長(zhǎng)都×安排焦×小組7人接白班繼續(xù)進(jìn)行拆換支架工作，并強(qiáng)調(diào)，在拆棚之前要把上山方向的三架棚(背板對(duì)棚)每側(cè)打上一根戧頂子，并打牢固，然后再翻一組對(duì)棚，架一架木棚，同時(shí)貫徹了作業(yè)規(guī)程。
焦×帶領(lǐng)該組人員到作業(yè)地點(diǎn)后，觀察前后支護(hù)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，便叫李×等5人去運(yùn)料，他和副組長(zhǎng)王×開(kāi)始翻架棚。木棚架完后，焦×在上山方向右側(cè)剎頂，金×負(fù)責(zé)遞木拌，王×在上山方向左側(cè)剎頂，李×等2人負(fù)責(zé)遞木拌。在頂板就要?jiǎng)x完時(shí)，李×發(fā)現(xiàn)頂板掉渣，大喊：“不好，快撤”，隨即就向上山方向跑去，同時(shí)聽(tīng)到身后“轟”的一聲，冒起一股煙，頂板冒落，9架棚子被推倒，冒落范圍為7.0×3.8×2.3米。在清點(diǎn)人數(shù)時(shí)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)焦×和王×，江×立即向礦調(diào)度打電話匯報(bào)，經(jīng)局礦領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同干部、職工奮力搶救，至24時(shí)將二人先后從冒頂區(qū)扒出，均已死亡。
事故原因：
1、施工人員沒(méi)有按要求對(duì)上山方向的三架棚打戧頂子，違章指揮并違章作業(yè)是事故的直接原因，也是主要原因。
2、違反局《巷道維修頂板管理十條規(guī)定》中“施工前，必須對(duì)施工地點(diǎn)周?chē)?米范圍內(nèi)的支護(hù)進(jìn)行加固”之規(guī)定，加固質(zhì)量差。
3、對(duì)在特殊地點(diǎn)施工從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到工人都沒(méi)有引起高度重視，沒(méi)將該處作為安全工作的重點(diǎn)，管理、檢查不力。
4、作業(yè)規(guī)程編制不認(rèn)真，貫徹不嚴(yán)肅。規(guī)程中對(duì)有坡度的巷道施工防止支架傾倒的安全措施不夠具體，缺乏針對(duì)性。
防范措施：
1、認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，教育全礦干部、職工牢固樹(shù)立安全第一思想，消除松懈麻痹思想，強(qiáng)化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)，堅(jiān)決執(zhí)行“三不生產(chǎn)”原則。
2、加強(qiáng)技術(shù)管理，定期對(duì)在用的作業(yè)規(guī)程和安全措施進(jìn)行全面復(fù)查，凡是與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符的一律重新修改補(bǔ)充，切實(shí)起到指導(dǎo)施工、保證安全的作用。
3、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)工程質(zhì)量，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，凡是與規(guī)程不符的一律停止施工。
4、加強(qiáng)職工培訓(xùn)，不斷提高職工的安全技術(shù)素質(zhì)和自主保安能力。
45、小青礦“1998.5.29”頂板事故
1998年5月29日，綜采準(zhǔn)備隊(duì)班長(zhǎng)孫××帶領(lǐng)4名工人在N1W410#面破碎機(jī)到工作面運(yùn)順機(jī)頭段拉底。由于臨近棚失效，空頂面積大。孫××等人在拉底時(shí)又將抬棚腿底部拉松軟，10時(shí)20分頂板突然來(lái)壓將“π""型鋼梁彈出，砸在孫××頭部，造成顱骨嚴(yán)重開(kāi)放性骨折，10時(shí)55分經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、綜準(zhǔn)隊(duì)班長(zhǎng)孫××等人在拉底時(shí)將抬棚腿下拉松軟，使支柱失去原有支撐力。在頂板突來(lái)壓力作用下“π”型鋼梁應(yīng)力集中釋放、彈出，砸在孫文會(huì)頭部，這是導(dǎo)致孫××死亡的直接原因。
2干部安全意識(shí)不強(qiáng)，思想麻痹，隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、副隊(duì)長(zhǎng)、安監(jiān)等管理人員到現(xiàn)場(chǎng)后都認(rèn)為頂板整體性好，忽視了該支護(hù)形式存在的問(wèn)題，沒(méi)有提出整改意見(jiàn)，留下了事故隱患。
3、孫××身為班長(zhǎng)，到現(xiàn)場(chǎng)后不處理存在問(wèn)題就作業(yè)，拉出單體根部后，不采取相應(yīng)措施。
4、工程質(zhì)量差，達(dá)不到支護(hù)強(qiáng)度，在鉸接頂梁下加“π”型鋼梁支護(hù)時(shí)，沒(méi)有采取防滑、防倒連接措施。
防范措施：
1、按規(guī)程規(guī)定，補(bǔ)全單體液壓支柱，提高工程質(zhì)量。在鉸接頂梁和“π”型鋼梁之間采取加防滑墊和防倒拉筋等加固措施。
2、強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行施工措施。
3、加強(qiáng)職工的安全教育和安全管理，不斷提高職工的安全思想意識(shí)和綜合素質(zhì)。
46、曉南礦“1998.6.18”頂板事故
綜掘隊(duì)6月18日白班生產(chǎn)準(zhǔn)備班，6時(shí)30分由隊(duì)黨支部書(shū)記劉×主持班前會(huì)，按照生產(chǎn)副隊(duì)長(zhǎng)陳×寫(xiě)的生產(chǎn)指示帳進(jìn)行了工作安排，首先全班人員清掃西二采區(qū)701運(yùn)順巷道內(nèi)浮貨，然后安排人員配合本隊(duì)電鉗班維護(hù)更換掘進(jìn)機(jī)電控箱地點(diǎn)的支架，最后安排打頂子和接茬安裝40架棚的防倒拉筋。
白班人員入井后，先后進(jìn)行了清掃巷道浮貨和電控箱處支架的加固工作，近12點(diǎn)左右，工長(zhǎng)姜×安排當(dāng)班組長(zhǎng)張×帶領(lǐng)其他三人分兩組由后往前安裝防倒拉筋。12時(shí)32分，組長(zhǎng)張×把后邊20架棚劃給孫×、王×二人由后往前上防倒拉筋;自己帶領(lǐng)本班工人何×由劃段處往工作面方向左側(cè)逐架安裝余下20架棚的防倒拉筋。組長(zhǎng)張×未按作業(yè)規(guī)程要求和采取任何安全措施的情況下，擅自動(dòng)棚，拆除勁木，用起重機(jī)調(diào)整支架，造成支架失穩(wěn)，頂板下沉，瞬間推倒10架棚子，發(fā)生冒頂事故，冒落地點(diǎn)距離工作面40米，冒落長(zhǎng)度9.1米，冒落高度3.3～3.5米，當(dāng)場(chǎng)將張×、何×二人和為更換綜掘機(jī)電控箱作準(zhǔn)備工作而正拽鋼絲繩經(jīng)過(guò)此處的于×一起埋在下面。經(jīng)多方搶救，分別于14時(shí)、15時(shí)、17時(shí)30分左右相繼將張×、于×、何×三人扒出，但由于冒頂范圍大，頂板破碎，冒落嚴(yán)實(shí)，三人均已死亡。
事故原因：
1、帶領(lǐng)安裝防倒拉筋的組長(zhǎng)張×，在安裝防倒拉筋過(guò)程中，未按作業(yè)規(guī)程要求施工，在沒(méi)有采取任何安全措施的情況下，擅自動(dòng)棚，拆除勁木，且用起重機(jī)調(diào)整棚子，嚴(yán)重違章作業(yè)，致使多架棚不能形成整體支護(hù)，失去了穩(wěn)定性，在外力作用下，引發(fā)了推棚以致冒頂亡人事故，是事故的直接原因。
2、架棚支護(hù)過(guò)程中沒(méi)認(rèn)真執(zhí)行局的規(guī)定上防倒拉筋、達(dá)不到一次成巷，是事故的主要原因。
3、各級(jí)干部沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行局的規(guī)定，管理和檢查工作不到位，是事故的重要原因。
防范措施：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)全礦職工的安全技術(shù)培訓(xùn)工作，提高職工安全意識(shí)和自主保安能力，杜絕違章行為。
2、嚴(yán)格執(zhí)行局的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定，嚴(yán)把規(guī)程的“編制、審批、貫徹、執(zhí)行”四關(guān)，做到不安全不生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，嚴(yán)格按《作業(yè)規(guī)程》和安全技術(shù)措施要求施工，嚴(yán)格執(zhí)行干部跟班制度。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查的力度，嚴(yán)防違章指揮和作業(yè)。
47、小青礦“1998.8.30”頂板事故
1998年8月中旬以來(lái)，綜采一隊(duì)W1W707工作面?zhèn)雾斨饾u增厚，壓力大、頂板破碎。8月30日白班，采煤機(jī)從60#架向機(jī)尾推進(jìn)至88#架時(shí)，75#至85#支架之間發(fā)生冒頂。冒頂高度1—2.5米，寬2米左右。隊(duì)長(zhǎng)王××組織人員運(yùn)料剎頂，安排工長(zhǎng)段××帶領(lǐng)部分維護(hù)前后頭人員，在8l～85#架處剎頂。班長(zhǎng)孫××帶領(lǐng)另外維護(hù)前后頭人員，在8l～85#架處剎頂。15時(shí)左右，大部冒頂區(qū)已剎完頂。因木料用完，隊(duì)長(zhǎng)王××安排大部分人員去運(yùn)料，部分人員休息。15時(shí)25分左右，孫××、王××、周××三人在運(yùn)順，用完班中餐后回到工作面。周××去到85#架下加固木垛。孫××、王××來(lái)到79#、80#架下，孫××手拿大頭鎬，向煤壁看了幾眼，就越過(guò)刮板輸送機(jī)，在手扶80#前梁觀察頂板時(shí)，突然“轟隆”一聲，頂部掉下幾塊矸石。王××急忙閃開(kāi)后，發(fā)現(xiàn)孫××趴在了刮板輸送機(jī)上，一塊500x100x200mm矸石，壓在孫××的腿上，一塊l000x400x500mm矸石，將孫××的頭部擠在刮板輸送機(jī)沿上。王××當(dāng)即喊來(lái)工友，搬開(kāi)矸石，將孫××救出，進(jìn)行搶救。因?qū)O××已重度顱腦挫裂傷、左肱骨骨折，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
1、孫××本人安全意識(shí)不強(qiáng)，在無(wú)隊(duì)干部安排、監(jiān)護(hù)的情況下，違章擅自進(jìn)入空頂下作業(yè)，是事故的直接原因。
2、偽頂厚，頂板破碎，壓力大。在周期來(lái)壓時(shí)沒(méi)有采取防止冒頂?shù)南鄳?yīng)措施，造成冒頂，是本次事故的主要原因。
3、處理冒頂時(shí)，執(zhí)行安全措施不嚴(yán)格，接近完工，急于干完，忽視了安全。安全第一的思想不牢，是本次事故的根本原因。
防范措施：
1、嚴(yán)格采場(chǎng)管理，在偽頂厚、頂板破碎情況下，采取打錨桿、錨索等有效的防冒頂措施;周期來(lái)壓時(shí)，控制好頂板，防止冒頂，不留隱患。
2、一旦發(fā)生冒頂，處理時(shí)，要嚴(yán)密組織，統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格執(zhí)行“一工程一措施”，把安全措施貫徹到每個(gè)職工。
3、加強(qiáng)安全思想教育，不斷提高職工的技術(shù)素質(zhì)和操作技能，增強(qiáng)自主保安能力。
48、大明一礦“2003.9.20”頂板事故
2003年9月20日夜班，大明一礦生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)在西二西側(cè)運(yùn)輸中巷回收工字鋼棚。3時(shí)30分，當(dāng)最里側(cè)一架棚右?guī)团锿群团锪鹤С龊?，在頂板尚未穩(wěn)定、揚(yáng)起的煙塵還未散盡的情況下，當(dāng)班工長(zhǎng)夏×就違章在巷道左側(cè)進(jìn)入工作面拽預(yù)埋的鋼絲繩扣。此時(shí)，頂板發(fā)生垮落，推倒里側(cè)四架工字鋼棚，將其埋壓在內(nèi)，造成窒息死亡。
事故原因;
1、工長(zhǎng)夏×本人安全意識(shí)差，違章冒險(xiǎn)作業(yè)，在回收后未等頂板穩(wěn)定、煙塵尚未散盡的情況下就進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，是造成此起事故的直接原因。
2、作業(yè)人員違章作業(yè)，未按措施組織施工，沒(méi)有對(duì)回收地點(diǎn)的棚子打點(diǎn)柱加固，導(dǎo)致頂板來(lái)壓推翻四架工字鋼棚，是造成此起事故的主要原因。
3、現(xiàn)場(chǎng)安全管理和監(jiān)察不到位。當(dāng)班跟班干部現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查不力，未盡到責(zé)任;現(xiàn)場(chǎng)安監(jiān)員工作失職，對(duì)違章指揮未予制止，是造成此起事故的間接原因。
4、施工單位工作安排不細(xì)，日常管理不到位，對(duì)職工安全教育和培訓(xùn)力度不夠。
49、小康礦“2005.8.24”頂板事故
2005年8月24日零點(diǎn)班，掘三隊(duì)郭××小班接班后，在S2S4運(yùn)順752米二條膠帶輸送機(jī)頭處進(jìn)行翻棚作業(yè)。對(duì)茬的兩側(cè)新棚間距3.08米，兩茬間頂部已經(jīng)貫通，里側(cè)茬棚梁距頂板高1.5米，用木拌接頂，外側(cè)茬棚梁距頂板0.4米。兩茬間采取錨桿臨時(shí)支護(hù)，打了17根錨桿。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況準(zhǔn)備用兩根4米圓木搭在新棚上然后用木垛接頂。1時(shí)開(kāi)始剎頂工作，在搭設(shè)第二根正頂圓木時(shí)，頂板掉塊打傷王××頭部，王××撤出后，其它人員繼續(xù)作業(yè)。1時(shí)30分班長(zhǎng)郭××發(fā)現(xiàn)頂板掉渣，立即大喊撤人，正在作業(yè)的四名工人迅速撤離，隨即頂板冒落，當(dāng)時(shí)煙塵較大，班長(zhǎng)郭××問(wèn)人都出來(lái)沒(méi)，里側(cè)有人說(shuō)“出來(lái)了”，等一會(huì)頂板基本穩(wěn)定后，準(zhǔn)備打頂部錨桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)趙××不見(jiàn)了，大家開(kāi)始清貨找人，在扒開(kāi)關(guān)處貨時(shí)發(fā)現(xiàn)靴子，于1時(shí)48分將其扒出，發(fā)現(xiàn)人已窒息死亡。
事故原因分析：
1、巷道變形嚴(yán)重，頂板圍巖松動(dòng)圈擴(kuò)大，頂板錨桿失效造成掉頂，是事故的直接原因。
2、掉頂事故發(fā)生后，沒(méi)有認(rèn)真清點(diǎn)人員，沒(méi)有及早發(fā)現(xiàn)趙××被埋住，是事故發(fā)生的重要原因。
3、頂板監(jiān)護(hù)人員班長(zhǎng)郭××，沒(méi)有及早發(fā)現(xiàn)掉頂預(yù)兆，對(duì)頂板監(jiān)護(hù)不利是事故的間接原因。
4、第一次頂板掉塊傷人后沒(méi)有引起現(xiàn)場(chǎng)施工人員的足夠重視，也沒(méi)有采取有效措施，是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。
5、趙××安全防范意識(shí)不強(qiáng)，在從事剎頂工作時(shí)，沒(méi)有預(yù)先選擇好撤退路線，是事故的間接原因。
6、規(guī)程規(guī)定對(duì)頭翻修相距3米停一頭施工，規(guī)定距離近，導(dǎo)致兩翻棚茬間掉通，造成頂板壓力集中，是事故的另一原因。
7、安檢員現(xiàn)場(chǎng)檢查工作不到位，沒(méi)有發(fā)揮安全檢查作用。
防范措施：
1、在以后翻修施工時(shí)，不允許對(duì)茬相向翻修，只允許同向翻修，開(kāi)茬位置要充嚴(yán)充實(shí)，剎好幫頂，不留隱患。
2、加強(qiáng)職工安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行事故搶險(xiǎn)救援預(yù)案，認(rèn)真執(zhí)行人員清點(diǎn)制度。
3、加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)，提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)隱患排查和事故預(yù)防能力。
4、施工地點(diǎn)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，停止作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告制度，制定安全有效措施，由礦安排專人負(fù)責(zé)組織施工。
5、加強(qiáng)班組長(zhǎng)管理，對(duì)班組長(zhǎng)重新進(jìn)行一次考核，選用安全意識(shí)強(qiáng)，素質(zhì)好，業(yè)務(wù)精人員擔(dān)任班組長(zhǎng)工作。
6、加強(qiáng)安檢隊(duì)伍管理，提高安檢人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)責(zé)任心，充分發(fā)揮安全監(jiān)督檢查作用。
50、曉明礦“2007.5.28”冒頂事故
2007年5月28日白班，早7時(shí)，由綜采隊(duì)機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)劉×主持召開(kāi)白班(巷修班)班前會(huì)(通常由隊(duì)長(zhǎng)主持，當(dāng)時(shí)隊(duì)長(zhǎng)正在井下，便委托劉×主持班前會(huì))。劉×在班前會(huì)上詳細(xì)安排了本班的工作任務(wù)和安全注意事項(xiàng)。本班任務(wù)一是在端頭前挑頂作業(yè)，另一項(xiàng)任務(wù)是給超前支護(hù)。巷修班班長(zhǎng)邱×將本班9人分成兩個(gè)小組，一組由他本人帶領(lǐng)2人負(fù)責(zé)挑頂，另一組由組長(zhǎng)李×帶領(lǐng)負(fù)責(zé)給超前支護(hù)。8時(shí)許，邱×帶領(lǐng)員工到達(dá)工作面。隨后邱×按照隊(duì)長(zhǎng)張×的安排在端頭支架前頂板打眼、挑頂。但由于頂板眼硬，邱×決定先回撤頂板上一根失效折斷∮180×4000圓木，再打眼。邱×和工人馬×將圓木摘下來(lái)后，邱×喊其他工人過(guò)來(lái)將圓木趁運(yùn)順沒(méi)拉變電列車(chē)前，運(yùn)到超前支護(hù)外。此時(shí)，工人劉×主動(dòng)來(lái)到前端頭和馬×一同抬原木往外走(劉×在前，馬×在后)，9時(shí)36分，當(dāng)二人經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)載機(jī)起橋段時(shí)，馬×發(fā)現(xiàn)此處頂板掉渣、來(lái)壓，立即喊：“扔!跑!”，隨后馬×轉(zhuǎn)身向工作面方向撤出。此時(shí)，頂板冒落(約長(zhǎng)5.7米、冒落高度2.8米、冒落寬度4.7米)，而劉×卻因躲閃不及，被貨埋住。經(jīng)過(guò)施工人員的奮力搶救，在14時(shí)44分救出，隨后，搶救人員抬其升井送往集團(tuán)公司總醫(yī)院，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因：
(一)直接原因
1、綜采隊(duì)沒(méi)有嚴(yán)格按N2409作業(yè)規(guī)程施工，超前支護(hù)的長(zhǎng)度和支護(hù)強(qiáng)度不足，沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)打超前支護(hù)，導(dǎo)致冒頂事故。
2、綜采隊(duì)對(duì)孤島煤柱形成的壓力集中區(qū)存在冒頂事故隱患沒(méi)有認(rèn)真排查，在沒(méi)有采取有效的加強(qiáng)支護(hù)情況下，思想麻痹，仍安排人員在此區(qū)域作業(yè)，導(dǎo)致巷道冒頂亡人事故發(fā)生。
(二)重要原因
冒頂區(qū)位于孤島煤柱形成的壓力集中區(qū)，綜采隊(duì)沒(méi)有及時(shí)有效的加強(qiáng)運(yùn)順及運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)道頂板支護(hù)，受開(kāi)采動(dòng)壓影響，造成頂板離層，是導(dǎo)致冒頂?shù)闹匾颉?/p>
(三)間接原因
1、綜采隊(duì)對(duì)員工安全思想教育不到位，個(gè)別員工安全意識(shí)淡薄，思想麻痹，忽視安全工作重要性。
2、綜采隊(duì)沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行崗位安全確認(rèn)，事故隱患沒(méi)有及時(shí)排查并處理，為事故留下了隱患。
3、死者安全意識(shí)不牢，業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，自主保安能力不強(qiáng)。
4、礦有關(guān)管理人員和跟班人員沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行走動(dòng)巡查，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)超前支護(hù)長(zhǎng)度不足，也沒(méi)有安排零點(diǎn)班施工人員及時(shí)補(bǔ)打超前支護(hù)，安全生產(chǎn)管理不到位。
5、當(dāng)班安檢員雖然發(fā)現(xiàn)并向綜采隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)提出超前支護(hù)長(zhǎng)度不足，但沒(méi)有立即停止作業(yè)，并阻止人員通過(guò)未加強(qiáng)支護(hù)區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督、檢查不到位。
防范措施：
1、認(rèn)真貫徹，嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，生產(chǎn)第二”方針，在落實(shí)上下功夫，增強(qiáng)執(zhí)行力。貫徹、執(zhí)行好“三大規(guī)程”及上級(jí)安全管理有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全隱患排查、治理工作，消滅事故隱患，確保安全生產(chǎn)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程、措施“五個(gè)一”制度，嚴(yán)格按措施施工，各級(jí)管理人員及安監(jiān)人員要加強(qiáng)規(guī)程、措施落實(shí)情況的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，堅(jiān)決杜絕不按措施施工。
3、工作面立即停止生產(chǎn)，對(duì)運(yùn)順及舊巷及時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)措施，同時(shí)，加強(qiáng)工作面過(guò)舊巷期間工作面頂板管理，防止工作面再次發(fā)生掉頂事故。工作面要備足剎頂材料，確保萬(wàn)無(wú)一失。
4、加強(qiáng)廣大干部、職工安全思想教育和安全知識(shí)培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)和自主保安能力;加強(qiáng)全員“三大規(guī)程”學(xué)習(xí)，提高員工的預(yù)防和處理事故的能力。
5、全礦停產(chǎn)一個(gè)原班進(jìn)行整頓，各系統(tǒng)開(kāi)展自檢、自查活動(dòng)，控制生產(chǎn)節(jié)奏，消除事故隱患，確保安全生產(chǎn)。
51、大興礦“2007.7.12”頂板事故
2007年7月12日零點(diǎn)班，巖掘隊(duì)在N2406瓦斯道工作面掘進(jìn)施工，跟班干部萬(wàn)××、班長(zhǎng)李××、安檢員吳××。3時(shí)45分，放完當(dāng)班第一遍炮，組長(zhǎng)周×在班長(zhǎng)李××的監(jiān)護(hù)下找凈幫頂后，二人將工作面迎面牽引滑輪吊掛錨桿打完。4時(shí)，李××安排周×、趙××、吳××、韓××鏈頂板網(wǎng)，這時(shí)驗(yàn)收員呂××叫韓××隨其進(jìn)入空頂區(qū)給頂錨桿畫(huà)點(diǎn)， 4時(shí)05分，頂板沿新暴露的滑面突然脫落一巖塊(2.5m×1.1m×0.37m),將呂××擠砸倒在左幫下，救出后送至鐵煤集團(tuán)總醫(yī)院確認(rèn)其已經(jīng)死亡。巖塊掉落時(shí)，韓××被壓倒在浮貨空隙之間，救出后檢查為胸部及左腿擦傷。
事故原因：
直接原因：呂××、韓××違章作業(yè)，在工作面無(wú)任何支護(hù)的情況下擅自進(jìn)入空頂區(qū)。
重要原因：
1、炮眼施工違反作業(yè)規(guī)程規(guī)定，左頂板炮眼打飄，爆破破壞了頂板的完整性，滑面的出現(xiàn)，更加減弱了頂板的承壓能力，因工作面爆破震動(dòng)，使頂板巖石出現(xiàn)裂隙，巖塊呈懸臂狀態(tài)，離層脫落。
2、炮破后工作面沒(méi)有采取前探支護(hù)措施。
間接原因：
1、對(duì)職工的安全思想教育不到位，呂××、韓××沒(méi)有執(zhí)行安全第一、生產(chǎn)第二，存在僥幸心理，違章作業(yè)。
2、現(xiàn)場(chǎng)跟班干部、班長(zhǎng)、安檢員不堅(jiān)持原則，沒(méi)有制止違章行為。
3、爆破后對(duì)頂板觀察不細(xì)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)地質(zhì)滑面，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。
防范措施;
1、加強(qiáng)對(duì)職工的安全思想教育，繼續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論活動(dòng)，吸取教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決做到不違章作業(yè)。
2、從操作上精細(xì)管理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，提高施工質(zhì)量，杜絕不按規(guī)程要求施工的現(xiàn)象，消除事故隱患。
3、掘進(jìn)、維修工作面嚴(yán)格執(zhí)行超前別頂措施，對(duì)照規(guī)程逐項(xiàng)排查，嚴(yán)格監(jiān)督檢查。
4、加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中的隱患排查，對(duì)照規(guī)程措施逐項(xiàng)確認(rèn)，提高規(guī)程措施的落實(shí)率。
