內(nèi)蒙古呼盛礦業(yè)有限責(zé)任公司呼盛煤礦“9.15”瓦斯事故案例
內(nèi)蒙古呼盛礦業(yè)有限責(zé)任公司呼盛煤礦
2007年9月15日14時(shí)18分，呼盛煤礦主井煤倉(cāng)下部20米處發(fā)生一起瓦斯(窒息)事故，死亡2人。接到事故報(bào)告后，內(nèi)蒙古煤礦安全監(jiān)察局呼倫貝爾監(jiān)察分局立即報(bào)告了內(nèi)蒙古煤礦安全監(jiān)察局，通知呼倫貝爾市有關(guān)部門，派員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)調(diào)集了神寶公司救護(hù)隊(duì)協(xié)助事故調(diào)查?，F(xiàn)場(chǎng)成立了呼倫貝爾監(jiān)察分局、呼倫貝爾市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市經(jīng)濟(jì)局、陳旗安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、陳旗經(jīng)濟(jì)局、陳旗公安局、陳旗總工會(huì)等部門組成的事故調(diào)查組，并邀請(qǐng)了呼倫貝爾市檢察院、陳旗檢察院參加事故調(diào)查。事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作歷時(shí)3天，調(diào)查詢問(wèn)有關(guān)人員11人次，收集各種資料30余份，現(xiàn)場(chǎng)勘察2次。
呼盛礦業(yè)有限責(zé)任公司呼盛煤礦井田開拓為斜-立井混合開拓方式。主副井為斜井，其中主井鋪設(shè)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)、擔(dān)負(fù)運(yùn)煤任務(wù)。副井裝備JK—2/30型絞車，擔(dān)負(fù)設(shè)備、材料及人員輸送任務(wù)，在井田中央位置建一個(gè)立井擔(dān)負(fù)礦井回風(fēng)任務(wù)。礦井通風(fēng)方式為中央并列式，主要通風(fēng)機(jī)型號(hào)為：B4-72-1.5A,風(fēng)量9194立方米/小時(shí),風(fēng)壓2036Pa。
截至到2007年9月，礦井井巷工程完成主井井筒延深310M，副井井筒延深285M，風(fēng)井垂深110M，軌道巷、皮帶巷、回風(fēng)巷、工作面前后順槽共計(jì)掘進(jìn)2348.5M，井建工程尚未結(jié)束。
煤礦現(xiàn)有職工人數(shù)58人。其中礦長(zhǎng)1人、副礦長(zhǎng)3人、總工程師1人、井長(zhǎng)3人、技術(shù)員1人、瓦檢員3人，電工4人、絞車工4人、井下一線工人8人。成立了安全管理組織機(jī)構(gòu)，配備了專職安全井長(zhǎng)和安全員。
一、事故經(jīng)過(guò)
2007年9月12日呼盛煤礦開始清理主井井筒，為打皮帶機(jī)基礎(chǔ)做準(zhǔn)備工作。
9月15日早7時(shí)30分，呼盛煤礦帶班井長(zhǎng)朱金玉召開班前會(huì)，當(dāng)班工作內(nèi)容是清理主井煤倉(cāng)上部聯(lián)絡(luò)巷刮板運(yùn)輸機(jī)兩側(cè)的浮煤。會(huì)后，井長(zhǎng)朱金玉帶領(lǐng)本班7名工人和瓦檢員李朝印下井，開始清理煤倉(cāng)上部聯(lián)絡(luò)巷的浮煤。12時(shí)左右，浮煤清理完畢，開始班中餐。餐后13時(shí)左右，朱金玉帶領(lǐng)瓦檢員李朝印、工人韓福軍、陳寶龍到主井煤倉(cāng)溜煤眼往礦車放煤，張書武等5名工人在主副井聯(lián)絡(luò)川倒車點(diǎn)接車。李朝印檢查了煤倉(cāng)下柵欄處瓦斯等有害氣體濃度，不超限。韓福軍和陳寶龍開始放煤裝車。放煤過(guò)程中，煤倉(cāng)溜煤口兩側(cè)漏煤，將局扇風(fēng)筒接頭砸斷了2次，朱金玉和李朝印兩人將風(fēng)筒接掛上后，韓福軍兩人繼續(xù)裝車作業(yè)。隨后朱金玉離開作業(yè)地點(diǎn)，到上部聯(lián)絡(luò)巷給井上打電話，告訴運(yùn)下幾塊木板，封堵一下溜煤口;李朝印也離開了現(xiàn)場(chǎng)，把作業(yè)點(diǎn)原存的幾節(jié)破風(fēng)筒拿到了副井存車場(chǎng)打算修補(bǔ)。
13時(shí)50分左右，朱金玉再次回到主井煤倉(cāng)下，發(fā)現(xiàn)放煤漏斗前沒(méi)人，用礦燈一照，發(fā)現(xiàn)韓福軍兩人趴在煤倉(cāng)柵欄里20米處暈倒，朱金玉從柵欄邊鉆過(guò)去救人，向下走了幾步，感覺(jué)呼吸困難，沒(méi)走下去，就返回喊人。這時(shí)李朝印等人都趕到現(xiàn)場(chǎng)。李朝印和朱金玉和兩名工人帶上自救器，首先把韓福軍救出。礦長(zhǎng)車向華接到報(bào)告后，帶領(lǐng)井長(zhǎng)歐陽(yáng)、技術(shù)員孫佰忠趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織現(xiàn)場(chǎng)人員帶著自救器，將陳寶龍救出。陳寶龍被救出后已經(jīng)停止呼吸;韓福軍處于昏迷狀態(tài)，大家在主副井聯(lián)絡(luò)巷處進(jìn)行搶救(人工呼吸)，并帶著氧氣瓶快速送往市醫(yī)院。經(jīng)搶救無(wú)效韓福軍于當(dāng)晚18時(shí)死亡。
事故發(fā)生后，呼盛煤礦立即向陳旗安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、陳旗經(jīng)濟(jì)局、呼倫貝爾監(jiān)察分局、呼倫貝爾市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局進(jìn)行了報(bào)告。
二、事故原因分析
(一)直接原因
韓福軍等兩名作業(yè)人員違章破壞柵欄，進(jìn)入停工區(qū)，造成窒息死亡，導(dǎo)致事故的發(fā)生。
(二)間接原因
呼盛煤礦安全管理不到位，安全培訓(xùn)工作流于形式，崗前培訓(xùn)不認(rèn)真。職工安全素質(zhì)差，缺乏自我保安的知識(shí)和意識(shí)。
三、防范措施
1、主井局部通風(fēng)機(jī)必須保持經(jīng)常通風(fēng)。臨時(shí)停工地點(diǎn)必須設(shè)置符合規(guī)定的柵欄，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，禁止人員入內(nèi)。
2、加強(qiáng)安全管理，合理配備安全管理人員和技術(shù)人員。
3、加強(qiáng)對(duì)職工的安全生產(chǎn)知識(shí)教育和培訓(xùn)工作，新工人入礦必須按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)。
