上灣礦12205工作面DBT3*1000KW刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭分層板磨損嚴(yán)重事故

上灣礦12205工作面DBT3*1000KW刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭分層板磨損嚴(yán)重事故

一、事故時間：2010年11月2日

二、事故地點(diǎn)： 12205工作面

三、事故經(jīng)過：

11月2日，12205面利用檢修時間更換磨損較嚴(yán)重的采煤機(jī)左滾筒，15：00檢查刮板機(jī)結(jié)構(gòu)件磨損情況時，發(fā)現(xiàn)機(jī)頭刮板機(jī)底鏈與轉(zhuǎn)載機(jī)頂鏈間分層板磨損嚴(yán)重。隨即設(shè)備管理中心聯(lián)系維修一廠及DBT服務(wù)工程師，要求維修中心立即加工準(zhǔn)備配件，同時組織人員現(xiàn)場補(bǔ)焊中板，21:00維修中心到總庫拆件一塊舌板，其它三塊需升井處理并井下現(xiàn)場焊接，由于拆卸困難，3日0:00拆下一件(托鏈板)，3:30返到維修中心進(jìn)行校正焊接，8:00檢修完畢。3日10：30維修中心搶修人員帶焊機(jī)到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行搶修，20:00維修中心第二批搶修人員到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行焊接，4日0:00分層板焊接完成，開始連接運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條，11：00恢復(fù)生產(chǎn)，累計(jì)用時44小時。

四、原因分析:

12205綜采面2010年3月初開始安裝生產(chǎn)，該面推進(jìn)長度4350米，累計(jì)推進(jìn)長度2800米，10月18日工作面開始出現(xiàn)斷層，截止目前刮板運(yùn)輸機(jī)在該面大修后過煤量731萬噸，累計(jì)過煤量1800多萬噸

1、該套三機(jī)在維修中心大修時分層板有磨損，但未考慮該套三機(jī)將配套的12205面為4350米長工作面，且工作面有改造，大修時未對運(yùn)輸機(jī)溜槽分層板進(jìn)行處理，加上12205面近期有構(gòu)造，是事故發(fā)生的直接原因。

2、事故發(fā)生后上灣礦現(xiàn)場組織不利，是事故處理時間長的主要原因。

3、設(shè)備管理中心協(xié)調(diào)處理事故存在不到位現(xiàn)象，是事故處理時間長的又一原因。

4、維修一廠協(xié)調(diào)部接到通知后，未能積極組織協(xié)調(diào)搶修是事故處理時間長的原因之一。

五、預(yù)防措施：

1、要求維修中心在大(項(xiàng))修設(shè)備時，要充分考慮所配套工作面的工作環(huán)境、條件，加強(qiáng)設(shè)備的大(項(xiàng))修質(zhì)量管理。

2、要求上灣礦嚴(yán)格執(zhí)行過構(gòu)造期間的相關(guān)措施，加強(qiáng)對設(shè)備的日常檢查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免同類事故發(fā)生。

3、設(shè)備管理中心運(yùn)行部要加強(qiáng)現(xiàn)場運(yùn)行管理，積極主動協(xié)調(diào)解決各生產(chǎn)單位設(shè)備存在的問題，杜絕類似事件發(fā)生。

4、要求維修中心在礦井發(fā)生故障時，必須積極協(xié)助礦井搶修，縮短故障影響時間。