烏蘭木倫礦3-1煤大巷膠帶機(jī)帶面硫化頭開裂事故

烏蘭木倫礦3-1煤大巷膠帶機(jī)帶面硫化頭開裂事故

一、事故時間：2011年8月20日

二、事故地點(diǎn)：3-1煤大巷膠帶機(jī)

三、事故經(jīng)過：

8月20日22點(diǎn)40分，烏礦3-1煤大巷膠帶機(jī)機(jī)頭破碎機(jī)堵大塊，隨后停機(jī)處理，于21日2點(diǎn)處理完畢。在正常運(yùn)行15分鐘后，即2點(diǎn)15分，崗位工發(fā)現(xiàn)一硫化頭開裂，立即停機(jī)并匯報。經(jīng)仔細(xì)排查發(fā)現(xiàn)15#硫化頭外露鋼絲繩頭纏繞，導(dǎo)致硫化頭開裂，寬度約40公分，斷鋼絲繩15根，礦內(nèi)立即組織人員進(jìn)行處理。于8月21日7點(diǎn)整處理完畢，開機(jī)運(yùn)行正常。共累計(jì)影響生產(chǎn)8小時20分。

四、原因分析：

該部膠帶機(jī)帶面于2006年6月5日投入運(yùn)行至今?，F(xiàn)皮帶帶邊磨損嚴(yán)重，帶面老化，硫化頭斷絲最多達(dá)15根。累計(jì)過煤量約2900萬噸.并經(jīng)檢測試驗(yàn)室現(xiàn)場檢測，帶面已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。從6月底開始，連續(xù)給公司打預(yù)防性檢修報告，申請更換該帶面，公司總調(diào)一直推至9月份才安排更換該條帶面，期間要求礦方監(jiān)護(hù)運(yùn)行。

1、該部膠帶機(jī)帶面運(yùn)行時間過長，磨損嚴(yán)重是造成這起事故的主要原因。

2、烏礦運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)在膠帶機(jī)的使用維護(hù)中，對帶面接頭的維護(hù)力量不夠，是此次事故發(fā)生的次要原因;

五、預(yù)防措施：

1、要求烏蘭木倫礦在帶面未更換之前，應(yīng)加強(qiáng)帶面、尤其是硫化接頭的日常檢查力度。在膠帶機(jī)運(yùn)行過程中應(yīng)設(shè)雙崗，進(jìn)行巡回檢查，以保證膠帶機(jī)的正常運(yùn)行。

2、其它礦井應(yīng)吸取該起事故教訓(xùn)，對運(yùn)行時間較長的膠帶機(jī)接頭進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止類似事故的發(fā)生。