煤礦機(jī)械及其他事故案例分析匯編
一、控制臺(tái)司機(jī)誤操作運(yùn)輸機(jī)傷人事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
2003年5月23日早班，某綜放工作面生產(chǎn)前，由于工作面機(jī)頭頂板破碎，需從工作面機(jī)尾下料進(jìn)行維護(hù)。該班控制臺(tái)司機(jī)接班時(shí)沒(méi)有仔細(xì)詢問(wèn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，聽(tīng)到信號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)輸機(jī)時(shí)，由于運(yùn)輸機(jī)開(kāi)關(guān)處在倒轉(zhuǎn)位置，開(kāi)動(dòng)的運(yùn)輸機(jī)把木料倒運(yùn)向機(jī)尾，站在機(jī)尾的侯某險(xiǎn)些被木料擊中。
(二)事故原因
1、控制臺(tái)司機(jī)交接班不清，沒(méi)有詳細(xì)掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
2、當(dāng)班班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理巡查不力，沒(méi)能對(duì)工作面整體狀況全面把握。
3、工區(qū)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交接班制度執(zhí)行不嚴(yán)格，不能要求現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行詳細(xì)交接班。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因在控制臺(tái)司機(jī)誤操作運(yùn)輸機(jī)造成傷人的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，增強(qiáng)責(zé)任心。
2、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，制定符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的制度，消除各種安全隱患。
(四)防范措施
1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理巡查力度，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)存在各種隱患問(wèn)題。
2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，切實(shí)做到口對(duì)口，手對(duì)手交接。
二、更換乳化液泵站泵頭操作不當(dāng)傷人事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
2000年5月26日，某礦采煤工區(qū)的工作面發(fā)生一起機(jī)械傷亡事故,一名工人不幸遇難。
5月26日夜班21點(diǎn)開(kāi)完班前會(huì)后,工長(zhǎng)安排當(dāng)班工作后,帶隊(duì)下井,23時(shí)10分,當(dāng)班接班后正常組織生產(chǎn),約至凌晨1:32,當(dāng)班工長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)工作面壓力不足,支架移架困難,就去泵站處檢查,發(fā)現(xiàn)乳化液泵站泵頭損壞,經(jīng)過(guò)了解發(fā)現(xiàn),泵站本就帶病作業(yè),工區(qū)已經(jīng)下了備用泵頭準(zhǔn)備檢修班更換,當(dāng)班工長(zhǎng)考慮工作面移架困難,影響正常生產(chǎn),隨即安排當(dāng)班乳化液泵站司機(jī)張某現(xiàn)場(chǎng)更換。張某接到安排后,立即準(zhǔn)備工具,當(dāng)舊泵頭即將卸掉,最后一條螺絲卸掉三分之二時(shí),張某手中的扳手掉至泵站里側(cè),張某彎腰伸手去撿扳手時(shí),泵頭掉落,將張某腰部、頭部砸傷，當(dāng)場(chǎng)死亡。
(二)事故原因
1、張某自主保安意識(shí)不強(qiáng)，在泵頭即將卸掉時(shí)未能考慮到泵頭脫落傷人。
2、當(dāng)班工長(zhǎng)工作安排不到位，在更換大型配件時(shí)未能安排協(xié)同人員監(jiān)護(hù)。
3、張某業(yè)務(wù)技術(shù)操作不熟練。
4、張某違章作業(yè)，在沒(méi)有對(duì)泵頭采取生根的前提下，就更換泵頭，存在圖省事、怕麻煩思想。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因更換乳化液泵站泵頭操作不當(dāng)傷人的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、加大培訓(xùn)力度，注重培訓(xùn)效果，提高職工操作技能和自主保安意識(shí)。
2、提升管理水平，消除各種危險(xiǎn)源，做到安全生產(chǎn)。
(四)預(yù)防措施
1、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，使職工掌握各工序之間的銜接。明白，先做什么，再做什么以及這么做的目的。
2、加強(qiáng)職工對(duì)三大規(guī)程的學(xué)習(xí)，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開(kāi)展好警示教育。
3、拆卸及組裝設(shè)備時(shí)，人員必須閃開(kāi)物體下方及物體掉落、旋轉(zhuǎn)、滾動(dòng)時(shí)可能波及的范圍。嚴(yán)禁將身體置于設(shè)備對(duì)接面內(nèi)。
4、提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保工作在現(xiàn)場(chǎng)分工的合理性、正確性。
5、要進(jìn)一步明確和落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化關(guān)鍵工序和重點(diǎn)隱患的雙重預(yù)警，并加強(qiáng)特殊作業(yè)人員的安全管理。
6、要深刻接受事故教訓(xùn)，迅速開(kāi)展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”活動(dòng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)精品工程意識(shí)。
三、液壓泵站維修工用鐵絲代替U型銷，造成高壓管抽人事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
2004年5月，某礦采煤隊(duì)液壓泵站維修工趙某，用鐵絲代替U型銷，在壓力作用下鐵絲退出，發(fā)生高壓管抽人事故，造成職工趙某肋骨骨折。
夜班，在1165工作面趙某進(jìn)行液壓管路檢修，在工作面中部，有一節(jié)高壓管漏液，須更換新高壓管，趙某把退下的U型銷隨手扔在了地上，當(dāng)換上新高壓管后，U型銷怎么找也找不到，回去拿U型銷，又太遠(yuǎn)，這時(shí)，趙某突然發(fā)現(xiàn)支柱的手提把上掛有聯(lián)網(wǎng)用的鐵絲，就順手剪了一段當(dāng)U型銷用。當(dāng)開(kāi)泵試管路時(shí)，剛好另一支架工孫某從此經(jīng)過(guò)，高壓管突然脫銷，象游龍一樣揮舞著巨掌，將孫某擊倒，造成孫某肋骨骨折。
(二)事故原因
液壓泵站維修工趙某圖省事怕麻煩，用鐵絲代替U型銷。
有“三慣三乎”的思想，以前也是這樣干的，沒(méi)出過(guò)事故，犯了經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因液壓泵站維修工用鐵絲代替U型銷，造成高壓管抽人的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、嚴(yán)禁違章，堅(jiān)決克服“三慣三乎”思想。
2、強(qiáng)管理，重監(jiān)督，防隱患是避免事故的有效手段。
(四)防范措施
加強(qiáng)對(duì)職工的安全培訓(xùn)，積極開(kāi)展崗位描述活動(dòng)，增強(qiáng)廣大職工自主保安和互保意識(shí)，切實(shí)根治“三慣、三乎”思想。
強(qiáng)化職工技能培訓(xùn)，提高特殊工種人員現(xiàn)場(chǎng)操作能力。
嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕使用不合格的U型銷。
四、某煤機(jī)司機(jī)誤操作險(xiǎn)些造成事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
2000年11月23日中班，2338工作面各類設(shè)備正在進(jìn)行全面檢修。16：30左右，煤機(jī)維修工李某和趙某在對(duì)煤機(jī)全面檢查后準(zhǔn)備更換滾筒截齒。由于截齒掉落處在滾筒下方，李某讓趙某摘掉離合，向前牽引煤機(jī)。趙某忘記摘掉離合，直接啟動(dòng)煤機(jī)，突然快速旋轉(zhuǎn)的滾筒把站在滾筒前的李某嚇得心驚膽戰(zhàn)。
(二)事故原因
1、維修工趙某業(yè)務(wù)技術(shù)不熟練，沒(méi)有按照《煤礦安全操作規(guī)程》先摘離合然后啟動(dòng)煤機(jī)。
2、維修工李某自主保安、互保聯(lián)保意識(shí)不強(qiáng)，沒(méi)有及時(shí)提醒趙某仔細(xì)檢查后再開(kāi)機(jī)。
3、當(dāng)班班長(zhǎng)班前安全注意事項(xiàng)安排不到位，不能對(duì)各工種檢修注意事項(xiàng)提出警示。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因煤機(jī)司機(jī)誤操作險(xiǎn)些造成的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、不斷提升工人安全素養(yǎng)，在工作中要做到精確仔細(xì)，責(zé)任心強(qiáng)。
2、管理人員注重班前會(huì)和各種學(xué)習(xí)時(shí)對(duì)職工安全思想的教育，對(duì)工作時(shí)的各個(gè)細(xì)節(jié)做到考慮全面，防患于未然。
(四)防范措施
1、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育培訓(xùn)，使其熟練掌握本崗位工種業(yè)務(wù)技術(shù)，提高安全防范意識(shí)。
2、當(dāng)班班長(zhǎng)、管理人員加強(qiáng)班中巡查，及時(shí)對(duì)制止違章作業(yè)現(xiàn)象。
3、強(qiáng)調(diào)開(kāi)機(jī)前嚴(yán)格遵守煤機(jī)司機(jī)操作規(guī)程。
五、工作馬虎造成手指被截事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
2001年2月22日中班，綜掘工區(qū)機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)檢修班在3下810材料巷安裝轉(zhuǎn)載皮帶，由于劉某來(lái)檢修班工作不久，在組裝轉(zhuǎn)載皮帶架時(shí)銷子插不進(jìn)銷孔內(nèi)，劉某用手指在銷孔內(nèi)檢查銷孔是否吻合，突然轉(zhuǎn)載皮帶架下落，造成劉某手指被截。
(二)事故原因
1、直接原因
劉某在安裝過(guò)程中由于習(xí)慣，將手指頭深入銷孔內(nèi)是造成此次事故的直接原因。
2、主要原因
(1)劉某平時(shí)工作干慣了、習(xí)慣了，養(yǎng)成了一種壞毛病。
(2)劉某在檢修班工作不久安裝技能欠火候，且人員在現(xiàn)場(chǎng)欠統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，安全管理有漏洞。
3、間接原因
(1)劉某個(gè)人自我保護(hù)意識(shí)差
(2)職工之間缺乏互保聯(lián)保意識(shí)，沒(méi)有及時(shí)提醒和制止劉某習(xí)慣的行為。
3、綜掘工區(qū)對(duì)職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工安全意識(shí)薄弱，自保、互保意識(shí)差，麻痹大意，圖省事，輕安全。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因工作馬虎造成手指被截的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、嚴(yán)禁違章，杜絕工作中“三乎三慣”思想。
2、加強(qiáng)職工安全意識(shí)教育和危險(xiǎn)源的辨識(shí)水平。
(四)預(yù)防措施
1、單位要重視職工對(duì)學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施的學(xué)習(xí)，開(kāi)展好警示教育。
2、單位要明確和落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化關(guān)鍵工序和重點(diǎn)隱患的雙重預(yù)警，并加強(qiáng)特殊作業(yè)人員的安全管理。
六、安裝起吊絞車傷人事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
2006年9月12日中班，掘進(jìn)二區(qū)孫某帶領(lǐng)職工鄭某等人在3下704運(yùn)輸巷安裝絞車，在起吊過(guò)程中千不拉鏈突然斷開(kāi)，絞車突然落下，平板車被砸翻，平板車將孫文杰小腿部的肌肉軟組織碰傷。
(二)事故原因
1、直接原因
孫文杰在起吊前未仔細(xì)檢查工具是否完好，以致在起吊過(guò)程中造成千不拉鏈突然斷開(kāi)，絞車砸翻平板車傷人，是造成此次事故的直接原因。
2主要原因
(1)安裝絞車前，所有人員為對(duì)千不拉進(jìn)行仔細(xì)檢查，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。
(2)孫文杰在起吊前未進(jìn)行試吊，另外個(gè)人造成站位不當(dāng)，平板車被砸歪時(shí)躲閃不及。
3、間接原因
(1)職工間互保聯(lián)保意識(shí)差，沒(méi)有提醒孫文杰注意安全。
(2)工區(qū)對(duì)職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工安全意識(shí)薄弱，自保、互保意識(shí)差，麻痹大意，輕視安全。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因安裝起吊絞車傷人的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、工作務(wù)必周到細(xì)致防范隱患，安全意識(shí)必須時(shí)時(shí)警惕。
2、強(qiáng)化工人安全意識(shí)教育，增強(qiáng)職工責(zé)任心。
(四)預(yù)防措施
1、單位要組織職工重新學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，深刻反思，開(kāi)展好警示教育。
2、各單位要進(jìn)一步明確和落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化關(guān)鍵工序和重點(diǎn)隱患的雙重預(yù)警，并加強(qiáng)特殊作業(yè)人員的安全管理。
3、各單位要深刻接受這次事故教訓(xùn)，加大現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度。
七、安裝耙裝機(jī)傷人事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
1994年7月夜班，王某帶領(lǐng)職工負(fù)責(zé)安裝耙裝機(jī)工作，安裝耙裝機(jī)前平板上的中節(jié)第一個(gè)千不拉很快被解掉，但第二個(gè)千不拉封裝在中節(jié)上方，位置比較高，并且為了防止千不拉滑鏈，已經(jīng)用鐵絲將千不拉小鏈拴上。于是，王某就爬到上去解鐵絲，在解掉鐵絲的瞬間，千不拉滑鏈，造成重心不穩(wěn)的中節(jié)歪倒在煤幫上，王某躲閃不及，兩個(gè)大腿均被歪倒的中節(jié)擠骨折。
(二)事故原因
1、直接原因
王某在中節(jié)上方有固定生根點(diǎn)的情況下，為圖省事，沒(méi)有將中節(jié)先打好生根再解除千不拉，造成千不拉滑鏈、中節(jié)歪倒傷人，是造成此次事故的直接原因。
2、主要原因
(1)王某在解除千不拉前，沒(méi)有對(duì)封車和中節(jié)的穩(wěn)固情況進(jìn)行檢查，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。
(2)王某在解除千不拉時(shí)，沒(méi)有采取其他防歪倒措施，并觀察好退路，造成站位不當(dāng)，中節(jié)歪倒時(shí)躲閃不及。
3、間接原因
(1)職工之間互保聯(lián)保意識(shí)差，沒(méi)有提醒王某注意安全并及時(shí)制止其違章行為。
(2)單位對(duì)職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工安全意識(shí)薄弱，自保、互保意識(shí)差，麻痹大意，圖省事，輕安全。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因安裝耙裝機(jī)傷人的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、工作務(wù)必周到細(xì)致考慮全面，安全意識(shí)必須時(shí)時(shí)危險(xiǎn)因素。
2、強(qiáng)化安全意識(shí)教育，增強(qiáng)工人自保、互保責(zé)任心。
3、單位管理人員提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平和巡監(jiān)次數(shù)，制止違章作業(yè)。
(四)預(yù)防措施
1、各單位要組織職工重新學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施，深刻反思，強(qiáng)化安全教育。
2、各單位要進(jìn)一步明確和落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化關(guān)鍵工序和重點(diǎn)隱患的雙重預(yù)警。
八、違章移耙裝機(jī)傷人事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
2000年10月22日早班，張某在牽引耙裝機(jī)時(shí)由于前方是上山，再向前又是下山，牽引時(shí)采用耙裝機(jī)自拉自，結(jié)果到變坡點(diǎn)時(shí)沒(méi)來(lái)得及停電，耙裝機(jī)順勢(shì)而下造成耙裝機(jī)臺(tái)車嚴(yán)重?fù)p壞。
(二)事故原因
1、直接原因
張某違章作業(yè)，采用耙裝機(jī)自拉自牽引是造成此次事故的直接原因。
2、主要原因
張某安全意識(shí)薄弱，圖省事、怕麻煩違反規(guī)程規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。
3、間接原因
(1)職工之間互保聯(lián)保意識(shí)差，沒(méi)有提醒張某注意安全并及時(shí)制止其違章行為。
(2)工區(qū)對(duì)職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工安全意識(shí)薄弱，自保、互保意識(shí)差，麻痹大意，圖省事，輕安全。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因違章移耙裝機(jī)傷人的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、嚴(yán)禁違章作業(yè)，克服“三乎三慣”思想。
2、強(qiáng)化安全意識(shí)教育，提高職工自保、互保責(zé)任心。
(四)預(yù)防措施
1、各單位要加強(qiáng)職工學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開(kāi)展好警示教育。
2、各單位要進(jìn)一步明確和落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化關(guān)鍵工序和重點(diǎn)隱患的雙重預(yù)警，并加強(qiáng)特殊作業(yè)人員的安全管理。
九、耙裝機(jī)固定不牢造成下滑事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
1998年3月15日，某掘進(jìn)單位在2338施工斜巷掘進(jìn)，工區(qū)安排大班人員，進(jìn)行前移扒裝機(jī)，大班班長(zhǎng)王某帶領(lǐng)4名同志進(jìn)行移機(jī)，扒裝機(jī)移到指定位置后開(kāi)始固定，班長(zhǎng)王某安排李某緊固卡軌器，李某用扳手上了幾下說(shuō)“好了”，幾人便升井了。生產(chǎn)班扒裝機(jī)司機(jī)使用扒裝機(jī)前，未對(duì)扒裝機(jī)的安全設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)檢查，就進(jìn)行開(kāi)機(jī)扒裝，扒裝機(jī)由于受震動(dòng)，卡軌器松了，扒裝機(jī)順著軌道向下滑，險(xiǎn)些刮傷扒裝機(jī)司機(jī)趙某。
(二)事故原因
1、現(xiàn)場(chǎng)施工人員質(zhì)量意識(shí)差，干活馬虎，是造成此次事故的主要原因。
2、現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)不細(xì)，施工后沒(méi)有檢查工作質(zhì)量，是此次事故又一主要原因要原因。
3、現(xiàn)場(chǎng)施工圖省事，怕麻煩，安全意識(shí)淡薄。
4、現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)，崗位責(zé)任制執(zhí)行不嚴(yán)。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因耙裝機(jī)固定不牢造成下滑的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、嚴(yán)禁工作不精細(xì)、不負(fù)責(zé)任，強(qiáng)化職工安全思想教育。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，明確崗位責(zé)任，對(duì)失職瀆職過(guò)失給予懲處。
(四)、防范措施
1、加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，提高員工的安全質(zhì)量意識(shí)，確保施工安全。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，嚴(yán)格質(zhì)量管理，發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即整改，確保井下安全生產(chǎn)。
十、耙裝機(jī)耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)違章進(jìn)人傷人事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
某礦2008年3月15日早班，掘進(jìn)三隊(duì)早班班長(zhǎng)尹某帶領(lǐng)項(xiàng)某等6人施工4201運(yùn)順，5：25分左右，項(xiàng)某從迎頭向后沿左幫行走拿工具，班長(zhǎng)尹某未停把裝機(jī)，由于扒裝機(jī)扒斗扒住迎頭矸石，鋼絲繩彈起擺動(dòng)將行走的項(xiàng)某右臂打傷，造成項(xiàng)某右臂骨折的責(zé)任事故。
(二)事故原因
造成事故的主要原因有：
1、事故責(zé)任人項(xiàng)某安全意識(shí)淡薄，自主保安意識(shí)差，在扒裝機(jī)運(yùn)行期間，進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段，是造成事故的直接原因。
2、早班班長(zhǎng)扒裝機(jī)司機(jī)尹某安全意識(shí)淡薄，互保意識(shí)差，對(duì)在扒裝機(jī)運(yùn)行區(qū)段行走的工作人員熟視無(wú)睹為及時(shí)停止扒裝機(jī)，繼續(xù)扒裝裝車，是造成事故的主要原因。
3、掘進(jìn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，書(shū)記、技術(shù)員對(duì)日常安全管理、安全教育和技術(shù)管理工作不到位，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)職工安全意識(shí)淡薄，自?；ケＲ庾R(shí)差，也是造成事故的又一主要原因。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起耙裝機(jī)耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)違章進(jìn)人傷人的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、嚴(yán)禁違章，堅(jiān)決杜絕“三乎三慣”思想。
2、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)化職工安全教育。
(三)防范措施
1、全面加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。進(jìn)一步強(qiáng)化職工的安全意識(shí)教育，規(guī)范員工的現(xiàn)場(chǎng)操作行為，堅(jiān)決杜絕現(xiàn)場(chǎng)違章蠻干現(xiàn)象。
十一、噴漿機(jī)“槍手”違章處理槍頭，造成工傷事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
2006年5月某工區(qū)在東翼噴漿，由于河沙潮濕，風(fēng)壓不均勻，造成噴漿槍管堵塞，隨后停止噴漿機(jī)進(jìn)行處理，由于“槍手”違章處理，一手持槍頭，一手用錘進(jìn)行敲擊，導(dǎo)致堵塞河沙突然噴出，將趙某面部噴傷，并導(dǎo)致視力有較大的下降，造成輕傷事故。
(二)事故原因
1、直接原因系違章作業(yè)。噴漿槍手違章處理噴漿堵管，沒(méi)將噴漿管出口朝地面，對(duì)著人進(jìn)行敲擊處理。
2、噴漿槍手工作中存在麻痹大意現(xiàn)象，不能夠正確認(rèn)識(shí)可能帶來(lái)的危害。
3、趙某危險(xiǎn)源辨識(shí)不清，沒(méi)能正確辨識(shí)到存在的危險(xiǎn)源，導(dǎo)致面部被灰沙噴傷。
4、現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員沒(méi)有及時(shí)制止違章行為，對(duì)存在的危險(xiǎn)源沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致排查。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因噴漿機(jī)“槍手”違章處理槍頭，造成傷人的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、嚴(yán)禁違章操作，提高職工業(yè)務(wù)技能和安全防范意識(shí)。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡監(jiān)力度，及時(shí)排除各種危險(xiǎn)源，制止違章。
(四)防范措施
1、加強(qiáng)職工安全意識(shí)教育，提高安全意識(shí)，讓每名職工都能按章作業(yè)。
2、加大各工種危險(xiǎn)源辨識(shí)管理，現(xiàn)場(chǎng)采取有效的事故防范措施。
3、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員職能發(fā)揮，確保筑牢班組安全防線。
十二、打設(shè)臨時(shí)點(diǎn)柱不牢固，推倒傷人事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
2005年9月，某區(qū)巷道維護(hù)工潘某在皮帶機(jī)道進(jìn)行臨時(shí)打點(diǎn)柱維護(hù)，配對(duì)作業(yè)人員去運(yùn)打點(diǎn)柱的材料時(shí)，其因工作精力不集中，從皮帶上跌落，推倒已打好的維護(hù)點(diǎn)柱，砸斷2根肋骨，造成輕傷事故。
(二)事故原因
1、直接原因是潘某工作中精力不集中，粗心大意危險(xiǎn)源辨識(shí)不清，自主保安意識(shí)差。
2、沒(méi)有嚴(yán)格按照施工措施施工(沒(méi)按要求一人工作一人監(jiān)護(hù))。
3、配對(duì)作業(yè)人員互保聯(lián)保工作不到位。
4、打設(shè)臨時(shí)點(diǎn)柱不牢固，屬于典型的工作質(zhì)量差。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因打設(shè)臨時(shí)點(diǎn)柱不牢固，推倒傷人的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、加強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)和工作責(zé)任心。
2、加強(qiáng)職工自主保安意識(shí)和對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)能力。
(四)防范措施
1、加強(qiáng)職工安全行為管理，對(duì)施工措施進(jìn)行強(qiáng)化灌輸，確保每名職工都能熟練掌握施工安全技術(shù)措施。
2、加大職工危險(xiǎn)源辨識(shí)管理，正確辨識(shí)施工中存在的危險(xiǎn)源并及時(shí)采取防范措施。
3、加大互保聯(lián)保管理、連帶力度，對(duì)出現(xiàn)的事故要加大處罰和宣傳教育力度，警示其他員工不再出現(xiàn)類似事故。
十三、綜掘機(jī)工作時(shí)進(jìn)入安全門(mén)造成工傷事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
某礦2007年7月2日9：20，綜掘隊(duì)大班人員在1212掘進(jìn)迎頭檢修綜掘機(jī)時(shí)，衛(wèi)生清理工王某清理機(jī)尾衛(wèi)生給大班綜掘機(jī)司機(jī)張某說(shuō)，我要清理綜掘機(jī)下部的浮煤，由于張某沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)，繼續(xù)操作機(jī)械，將在左幫工作的王某左臂擠斷的責(zé)任事故。
(二)事故原因
1、衛(wèi)生清理工王某，安全意識(shí)差，違反安全管理規(guī)定，綜掘機(jī)工作時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入安全門(mén)以內(nèi)，并進(jìn)行工作是事故的主要原因。
2、綜掘機(jī)司機(jī)在明知有人在綜掘機(jī)安全門(mén)內(nèi)有人的情況下，繼續(xù)操作綜掘機(jī)，導(dǎo)致綜掘機(jī)擠人的責(zé)任事故，是造成事故又一原因。
3、綜掘隊(duì)“嚴(yán)細(xì)”管理不到位，安全管理制度執(zhí)行不嚴(yán)，致使綜掘機(jī)擠人，在安全管理存在死角。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因綜掘機(jī)工作時(shí)進(jìn)入安全門(mén)造成工傷的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、嚴(yán)禁違章，強(qiáng)化職工安全意識(shí)。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)程。
(四)防范措施
1、進(jìn)一步加強(qiáng)員工安全思想、安全理念的教育力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)崗位流程描述教育力度，杜絕人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。
2、提高安全意識(shí)，加強(qiáng)綜掘機(jī)司機(jī)的管理。工作前，要認(rèn)真檢查綜掘機(jī)周圍的安全狀況，排除安全隱患，杜絕發(fā)生綜掘機(jī)各類事故的發(fā)生。
十五、沒(méi)有勞動(dòng)保護(hù)進(jìn)行電焊工作造成傷害事故
(一)事故經(jīng)過(guò)
2003年10月份，上海港局某機(jī)械加工廠電焊車間承擔(dān)一批急需焊接的零部件。當(dāng)時(shí)車間有專業(yè)焊工3名，因交貨時(shí)間較緊，3臺(tái) 手工焊機(jī)要同時(shí)開(kāi)工。由于有的零部件較大，有的需要定位焊接，電焊工人不能獨(dú)立完成作業(yè)，必須他人協(xié)助才行。車間主任在沒(méi)有配發(fā)任何防護(hù)用品的情況下，臨時(shí)安排3名其他工人(鈑金工)輔助電焊工操作。電焊車間約40m2，高10m，3臺(tái)焊機(jī)同時(shí)操作，3名輔助工在焊接時(shí)需要上前扶著焊件，電光直接照射眼睛和皮膚，他們距離光源大約1m，每人每次上前約30、60min不等。工作了半天，下班回家不到4h，除電焊工配戴有防護(hù)用品沒(méi)有任何部位灼傷外，3名輔助工的眼睛、皮膚都先后出現(xiàn)了癥狀，其情況報(bào)告如下：
3名輔助工均為男性，年齡在25～40歲之間。當(dāng)電光灼傷4h出現(xiàn)眼睛劇痛、怕光、流淚、上下皮膚有灼熱感，痛苦難忍，即日下午到醫(yī)院求治。檢查發(fā)現(xiàn)3人兩眼球結(jié)膜均充血、水腫、面部、頸部等暴露部位的皮膚表現(xiàn)為界限清楚的水腫性紅斑，其中1名輔助工穿著背心短褲上前操作，結(jié)果肩部、兩臂及兩腿內(nèi)側(cè)均出現(xiàn)大面積水皰，并且有部分已脫皮。3人均按燒傷給予對(duì)癥處理。主要采用局部用藥和脫離現(xiàn)場(chǎng)休息。眼部癥狀經(jīng)治療2d痊愈，視力恢復(fù)。 皮膚灼傷部位經(jīng)門(mén)診治療痊愈，未留任何疤痕。
(二)事故原因
該車間屬于專業(yè)車間，由機(jī)械廠統(tǒng)一安排生產(chǎn)。該廠領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)任務(wù)重的情況下，沒(méi)有充分考慮車間實(shí)際情況，而一味要求按時(shí)完成任務(wù)，致使車間主任盲目組織，在輔助工沒(méi)有任何防護(hù)用品的情況下作業(yè)，違反了《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》第二十八、二十九、三十六條規(guī)定。
盡管電光對(duì)眼睛、皮膚的灼傷在短期內(nèi)可以治愈，但它給工人帶來(lái)的痛苦確實(shí)極大，如果多次灼傷可以影響視力。此外，還有些毒物對(duì)機(jī)體的損傷是不可逆轉(zhuǎn)的，可以給工人造成終身殘疾。所以，在任何時(shí)候?qū)と说姆雷o(hù)都是不可忽視的，這一點(diǎn)必須引起單位領(lǐng)導(dǎo)、職工個(gè)人、職業(yè)衛(wèi)生管理人員的高度重視。
(三)吸取的教訓(xùn)
這是一起因沒(méi)有勞動(dòng)保護(hù)進(jìn)行電焊工作造成傷害的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
職工的自我保護(hù)意識(shí)較差，法律觀念淡薄，明知電光危害，而既沒(méi)有防護(hù)用品，也沒(méi)有拒絕上崗，而違章操作，結(jié)果造成多人灼傷事故。管理人員安全知識(shí)欠缺，屬于違章指揮。
(四)防范措施
4、強(qiáng)化管理人員素質(zhì)。
5、加強(qiáng)職工專業(yè)技能學(xué)習(xí)，提升安全意識(shí)。
十六、地面機(jī)修廠工字鋼架歪倒傷人事故
(一)事故經(jīng)過(guò)：
2006年12月28日下午，機(jī)修車間綜機(jī)組按照值班副主任***安排，組織人員進(jìn)行日常修理工作。***(傷者)和趙**被安排修理150皮帶機(jī)減速箱輸出軸，負(fù)責(zé)將花齒對(duì)輪扒下以更換骨架油封，傷者是現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。趙**開(kāi)動(dòng)行車將自制的工字鋼架套在豎起的輸出軸上，用刮板運(yùn)輸齒條將輸出軸棚在工字鋼架上。然后將工字鋼架子吊起，離地面大約20cm高，將手動(dòng)油壓千斤頂放置在四軸上進(jìn)行加壓操作。14時(shí)50分時(shí)，此軸下壓約有9cm時(shí)(花齒對(duì)輪未完全滑出)，千斤頂行程已滿，黃**將千斤頂卸壓后指示趙**向下點(diǎn)動(dòng)行車。由于行車下落的速度大于千斤頂回液的速度，使輸出軸千斤頂和向下的工字鋼頂在一起，工字鋼架下落速度受阻，致使工字鋼架與行車的工字棚與鉤頭脫離后歪斜。黃***來(lái)不及躲閃，工字鋼打在其右肩使其摔倒在地，由于受外力的的沖擊，造成腰椎、肋骨受傷。
(二)事件原因分析
1、直接原因
(1)傷者黃**違章作業(yè)和自主保安意識(shí)不強(qiáng)，在千斤頂?shù)膹?fù)位過(guò)程中，本應(yīng)人工復(fù)位，但其本人卻企圖點(diǎn)動(dòng)行車用工字鋼架下滑力讓千斤頂復(fù)位，在下落過(guò)程中行吊下落速度過(guò)快，而本人又站在工字鋼架旁手扶千斤頂維持其平衡，當(dāng)工字鋼架歪倒時(shí)砸傷其本人，是事故發(fā)生的直接原因。
(2)行車司機(jī)趙**在操作行車起落時(shí)，沒(méi)有嚴(yán)格按照《行車安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行，在作業(yè)區(qū)內(nèi)有工作人員未撤離到安全區(qū)情況下仍啟動(dòng)行車。
2、間接原因
(1)**車間現(xiàn)場(chǎng)安全檢查不到位，對(duì)于行車勾頭缺少保險(xiǎn)卡子這一
安全隱患，車間管理人員沒(méi)有及時(shí)排查、整改，是造成事故發(fā)生的重要原因。
(2)**車間采用工字鋼架扒花齒對(duì)輪的操作流程和安全規(guī)定不規(guī)范、具體，對(duì)于職工日常扒花齒對(duì)輪工作中所出現(xiàn)的違章作業(yè)和違章指揮沒(méi)有及時(shí)制止。
(3)職工安全知識(shí)不足、正規(guī)操作意識(shí)差，互保聯(lián)保意識(shí)不強(qiáng)，在兩人共同違章作業(yè)時(shí)沒(méi)有相互告知或制止。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因工字鋼架歪倒傷人的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：
1、嚴(yán)禁職工違章操作，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)自?；ケＳ^念。
2、嚴(yán)管理，防漏洞，嚴(yán)防各級(jí)人員“三乎三慣”思想存在。
(三)防范措施：
1、**車間要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，定期組織安全檢查，嚴(yán)查現(xiàn)場(chǎng)存在的事故隱患和安全生產(chǎn)管理的漏洞，確保安全生產(chǎn)。
2、要認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程操作，加強(qiáng)安全思想教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高職工安全意識(shí)和實(shí)際操作技能，搞好自主保安和互保聯(lián)保，夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。
3、分管部室要進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各類事故的隱患，對(duì)不符合規(guī)程規(guī)定的，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并安排專人負(fù)責(zé)落實(shí)整改，促進(jìn)煤礦的安全生產(chǎn)工作。
