大柳塔煤礦“10·10”頂板事故
一、工程概況
大井22煤六盤區(qū)22607綜采面東側(cè)與F8斷層之間的三角塊段采用旺格維利采煤法回采，回采區(qū)域如下圖所示。支巷煤柱設(shè)計寬度為9m，每8條支巷留設(shè)一條保護煤柱，旺采刀間煤柱的寬度為0.5～1m。旺采區(qū)沿煤層底板回采，頂煤留300～500mm為準(zhǔn)，采高不低于4m。
發(fā)生事故時，正在回采12支巷，第5支巷留設(shè)了9m的隔離煤柱，5支巷至12支巷間的頂板懸空一直未冒落，空頂面積約10235m2。
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圖1 22607綜采面東側(cè)旺采區(qū)回采位置
圖2 22607綜采面東側(cè)旺采區(qū)右翼二區(qū)段設(shè)計圖
二、事故經(jīng)過及造成的損失
事故時間：2005年10月10日17時05分。
事故地點：大柳塔井12607東房采面右翼2區(qū)段1號輔運巷4聯(lián)巷口及12支巷
2005年10月10日7時30分左右，連采三隊八點班帶班隊長鄭某等15名工人下井，在右翼二區(qū)段右側(cè)12支巷作業(yè)。當(dāng)時該區(qū)段5支巷留設(shè)了9m的隔離煤柱，計劃在12支巷采完后再留設(shè)9m的隔離煤柱，5支巷至12支巷間的頂板懸空一直未冒落，空頂面積約10235m2。15時50分連采三隊四點班帶班隊長謝某等13名工人開完班前會后，下井接班。下午17時左右交接班時，電鉗工王某、馬某、劉某、汪某、謝某和關(guān)某等六人在12607東側(cè)旺采區(qū)右翼二區(qū)段輔運平巷4聯(lián)巷旁邊的鏟車周圍測瓦斯、修理鏟車，八點班帶班隊長鄭某、林某、電鉗工于某、連采機司機白某等四人在12607東側(cè)旺采區(qū)右翼二區(qū)段輔運平巷12支巷內(nèi)距巷口約5m處交接班。大約17時05分，12607東側(cè)旺采區(qū)右翼二區(qū)段5支巷至12支巷間采空區(qū)頂板突然大面積跨落，頂板冒落形成的颶風(fēng)將東側(cè)旺采區(qū)右翼二區(qū)段輔運平巷4聯(lián)巷旁邊鏟車周圍的電鉗工王某、馬某、劉某、汪某、謝某和關(guān)某等六人和在12支巷內(nèi)的帶班隊長鄭某、林某、電鉗工于某、連采機司機白某等四人吹倒。颶風(fēng)過后，12支巷內(nèi)的帶班隊長鄭某和電鉗工于某先爬起來，發(fā)現(xiàn)他們的礦帽被颶風(fēng)吹掉了，礦燈也被颶風(fēng)吹得絞在一起，兩人把絞在一起的礦燈分開并打開開關(guān)，發(fā)現(xiàn)連采機司機白某爬在旁邊的地上，白某想爬起來，撐了一下地就又倒下了，鄭某和于某急忙過去想把他扶起來但是扶不動，正在此時，又發(fā)生了冒頂，冒頂形成的颶風(fēng)又一次吹來，鄭某和于某急忙趴倒，颶風(fēng)過后，兩人又試圖扶起白某可還是扶不動，鄭某和于某只好喊人，喊了幾聲，光聽到有人答應(yīng)看不到有人過來，過了一會林某過來了，他們?nèi)艘黄鸱銎鸢啄吵冯x12支巷。在4聯(lián)巷鏟車周圍的王某、馬某、劉某、汪某、謝某和關(guān)某等六人被颶風(fēng)吹倒后，劉某和馬某爬起來發(fā)現(xiàn)他們的礦帽和礦燈不見了，找到礦燈后，發(fā)現(xiàn)王某頭部受傷仰面朝天躺在鏟車邊的地上，兩人問王某情況怎么樣，王某手捂住肚子說他腹部疼，隨后四點班帶班隊長謝某、鄭某、于某和白某等人也到了輔運平巷4聯(lián)巷，鄭某安排打電話向大柳塔煤礦調(diào)度室報告事故情況時，帶班隊長謝某說已經(jīng)打過了，之后林某、關(guān)某護送白某先離開輔運平巷，于某和謝某用電工刀割下來一塊風(fēng)筒布，大家一起把王某慢慢地扶到風(fēng)筒布上，用風(fēng)筒布把王某抬到隨后趕來的李某的農(nóng)用車上，并護送王某一起升井。礦調(diào)度室在接到井下事故報告后，立即安排車輛下井接應(yīng)，并聯(lián)系120急救車輛和醫(yī)護人員到井口等待。白某和王某先后升井，在井口經(jīng)120醫(yī)生急救處理后送往神東職工總醫(yī)院治療。王某在神東職工總醫(yī)院經(jīng)搶救無效于2005年10月10日18時30分死亡。白某在神東職工總醫(yī)院因左側(cè)顱骨骨折做了手術(shù)，在神東職工總醫(yī)院住院接受治療。
事故造成的損失：事故造成一人死亡、一人重傷。
三、事故原因分析
(一)12607房采采空區(qū)大面積懸頂垮落(115×89m)，，是造成此次傷人事故的直接原因。
(二)未及時對懸頂采空區(qū)頂板進行強制放頂，是產(chǎn)生颶風(fēng)傷人的主要原因。
(三)根據(jù)已往開采經(jīng)驗，神東公司確定旺采區(qū)域正?；夭蓵r，每隔6～8個支巷留設(shè)一個隔離煤柱，這個經(jīng)驗數(shù)據(jù)無理論依據(jù)。
(四)現(xiàn)場管理不到位，在頂板大面積懸空的情況下未及時留設(shè)隔離煤柱。
(五)礦井未對旺采面采空區(qū)頂板進行有效監(jiān)測監(jiān)控。
四、采取的防治措施及取得的效果
(一)加強技術(shù)管理，制定切實可行的、針對性強的作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施，使職工熟練掌握,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
(二)對旺采區(qū)的設(shè)計進一步優(yōu)化，將刀間煤柱的寬度增大為1.5m。
(三)對邊角塊段煤的回采，盡量布置長壁采煤工作面，采用全部垮落法管理頂板，確保煤礦的安全生產(chǎn)。
(四)房采時應(yīng)采用技術(shù)手段加強頂板的監(jiān)察、監(jiān)控，合理控制房采工作面的空頂面積，地質(zhì)情況發(fā)生變化時，及時采取預(yù)防措施。
(五)必須認(rèn)真吸取此次事故教訓(xùn)，從嚴(yán)管理，落實防范措施，防止同類事故再次發(fā)生。
五、事故經(jīng)驗教訓(xùn)
“10·10”頂板事故是在采用旺格維利采煤法過程中，由于對頂板控制經(jīng)驗不足，對頂板安全缺少科學(xué)的論證和監(jiān)測監(jiān)控造成的，為礦區(qū)頂板管理敲響了警鐘。在這次事故的教訓(xùn)中，大柳塔煤礦對旺格維利采煤法的設(shè)計進行了優(yōu)化，增大了刀間煤柱的寬度，增加了保護隔離煤柱的留設(shè)，強化了旺采期間的頂板管理及各項安全技術(shù)措施的編制和執(zhí)行。
