副井扒勾工提料擠手事故案例分析
一、事故經(jīng)過：
2006年8月30日，XX礦運(yùn)搬隊(duì)值班人員華XX安排下料班負(fù)責(zé)地面轉(zhuǎn)料工作。8：40分左右，由于電瓶車頂料車時造成第一鉤最后一輛料車和第二鉤最前一輛料車間隙過小，無法用大環(huán)連接，扒鉤工趙XX、李XX圖省事，怕麻煩，發(fā)現(xiàn)兩料車間隙過小，沒有喊電車向后帶車，而是掛好鉤頭，把保險(xiǎn)繩連住第二輛料車車尾，發(fā)慢點(diǎn)信號讓絞車司機(jī)帶車。料車啟動后，保險(xiǎn)繩掉落，扒鉤工趙XX違章用手提保險(xiǎn)繩向車上放，前車啟動拉緊保險(xiǎn)繩，趙XX躲避不及，造成左手小指被擠骨折。
二、事故原因：
1、扒鉤工趙XX安全意識淡薄，自主保安意識差，料車啟動后，違章用手提保險(xiǎn)繩，沒有意識到發(fā)點(diǎn)后保險(xiǎn)繩被拉緊后勒車的危險(xiǎn)，且沒有按照先連環(huán)，后掛鉤頭，再掛保險(xiǎn)繩的程序操作，是造成事故的直接原因。
2、扒鉤工李XX與趙XX共同違章操作，且互保意識差，對趙XX的不安全行為未給予提醒制止，是造成事故的主要原因。
3、絞車司機(jī)李XX作為班里明確的現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人，在離開扒鉤地點(diǎn)時，沒有明確臨時安全負(fù)責(zé)人，且聽到慢點(diǎn)起車信號后，違章按正常提車速度開車，是造成事故的另一主要原因。
4、下料班班長向XX對當(dāng)班的安全工作安排不嚴(yán)不細(xì)，是造成事故的又一主要原因。
5、隊(duì)長孫XX、黨支部書記張XX日常安全管理、安全教育工作不到位；技術(shù)員華XX值班期間安排工作不具體，措施傳達(dá)不到位，且對現(xiàn)場存在的隱患未拿出具體整改措施，也是造成事故的主要原因。
三、事故防范措施：
1、要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，對現(xiàn)場存在的保險(xiǎn)繩過長、爬車機(jī)道上扒鉤無專職信號工等隱患要及時采取措施落實(shí)整改，堅(jiān)決杜絕類似事故的發(fā)生。
2、對于爬車機(jī)道下扒鉤無安全躲避地點(diǎn)的重大事故隱患，運(yùn)搬隊(duì)必須及時提出行之有效的整改措施，報(bào)有關(guān)部門會審批準(zhǔn)后，及時落實(shí)整改。
3、針對此次事故，全礦各單位要舉一反三，充分認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢，對各自管轄范圍內(nèi)存在的事故隱患進(jìn)行徹底排查治理，堅(jiān)決扼制事故多發(fā)的不良勢頭，為九月安全無事故月活動的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。
