臥龍湖煤礦原煤車間皮帶機(jī)皮帶著火事故
二、事故時(shí)間：2016年3月19日15時(shí)25分
三、事故地點(diǎn)：原煤車間202皮帶機(jī)
四、事故類別：機(jī)電事故
五、事故經(jīng)過(guò)：
2016年3月19日中班班前會(huì)，值班隊(duì)長(zhǎng)楊明安排巡檢崗位工雷玉龍負(fù)責(zé)操作原煤車間201皮帶機(jī)和202皮帶機(jī)。巡檢崗位工雷玉龍14時(shí)30分上崗后，對(duì)兩部皮帶機(jī)設(shè)備進(jìn)行預(yù)排查，排查完好后，14時(shí)35分皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。15時(shí)25分，集控員汪義波在集控室視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)202皮帶機(jī)分煤器有火苗后，馬上通知巡檢崗位工雷玉龍，雷玉龍?jiān)诮拥酵ㄖ?，立即停?02皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并打點(diǎn)通知震動(dòng)手選車間停止運(yùn)轉(zhuǎn)，由值班班長(zhǎng)楊明15時(shí)27分匯報(bào)調(diào)度指揮中心。16時(shí)58分202皮帶機(jī)皮帶著火被撲滅。共計(jì)損毀80型皮帶100米。
六、事故原因：
(1)直接原因
202皮帶機(jī)卸料器下直托輥磨框架，引燃擋煤皮造成皮帶著火。
(2)間接原因
1、202皮帶機(jī)直托輥存在缺陷，日常檢修過(guò)程中不便于檢修和觀察。
2、產(chǎn)品事業(yè)部日常檢修不到位，在皮帶機(jī)檢修期間未能發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)直托輥磨框架，未能及時(shí)整改。
3、產(chǎn)品事業(yè)部現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理不到位。
七、事故教訓(xùn)及防范措施
1、改善卸料系統(tǒng)的托輥結(jié)構(gòu)方式，便于檢修，并加強(qiáng)日常檢修，提高檢修人員責(zé)任心；
2、完善地面生產(chǎn)皮帶的各類保護(hù)；
3、部跟帶班人員、施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人及日常檢修人員要加強(qiáng)關(guān)鍵地點(diǎn)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管力度。
八、事故處理意見(jiàn)
鑒于目前嚴(yán)峻的安全形勢(shì)，為遏制不良勢(shì)頭，按照“從嚴(yán)、從重、從快”原則，給予相關(guān)責(zé)任人處理如下：
1、給予產(chǎn)品事業(yè)部部長(zhǎng)王清德、書記李懷平降職處分，每人罰款3000元；
2、給予責(zé)任副職趙玉臣降職處分，罰款2000元；給予機(jī)電隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)歐飛撤職處分，并罰款2000元；
3、取消產(chǎn)品事業(yè)部月度安全績(jī)效考核兌現(xiàn)，取消責(zé)任單位(部門)考核兌現(xiàn)外，另倒扣1倍，礦其它單位按40%兌現(xiàn)。
