四季度以來，運(yùn)輸區(qū)始終將安全生產(chǎn)放在首位，嚴(yán)陣以待，全力以赴筑牢區(qū)科安全生產(chǎn)防線，確保運(yùn)輸工作安全、高效、有序進(jìn)行。
強(qiáng)化安全意識教育，營造良好氛圍
該區(qū)便加大安全教育培訓(xùn)力度。通過組織安全知識講座、觀看事故警示教育片、發(fā)放安全知識手冊等多種形式，讓每一位員工深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從一線運(yùn)輸工人到管理人員，都積極參與其中，形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。利用班前會、班后會的時間，對員工進(jìn)行安全提醒和強(qiáng)調(diào)。分享近期的安全注意事項和案例分析，讓安全意識貫穿于每一個工作環(huán)節(jié)。同時，設(shè)立安全獎勵機(jī)制，對在安全生產(chǎn)工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予表彰和獎勵，激勵全體員工積極參與到安全生產(chǎn)工作中來，形成“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好風(fēng)氣。
加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)檢修，消除安全隱患
該區(qū)加強(qiáng)對運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)檢修工作，制定了詳細(xì)的設(shè)備檢查計劃。技術(shù)人員和維修工人對井下的軌道、礦車、電機(jī)車、開關(guān)電源等設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。從設(shè)備的機(jī)械部件到電氣控制系統(tǒng)，從軌道的平整度到連接部件的緊固情況，都一一排查。對于發(fā)現(xiàn)的問題，及時記錄并安排維修，絕不允許設(shè)備“帶病”運(yùn)行。同時，增加設(shè)備巡檢的頻次，特別是在高負(fù)荷運(yùn)輸時段前后，重點(diǎn)檢查設(shè)備的狀態(tài)，確保設(shè)備保持穩(wěn)定可靠運(yùn)行，從源頭上消除安全隱患。
優(yōu)化運(yùn)輸作業(yè)流程，確保規(guī)范操作
該區(qū)對運(yùn)輸作業(yè)流程進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。組織經(jīng)驗(yàn)豐富的員工和技術(shù)人員對現(xiàn)有的運(yùn)輸流程進(jìn)行全面梳理，去除不合理的環(huán)節(jié)，明確每個崗位在運(yùn)輸過程中的職責(zé)和操作規(guī)范。在礦車調(diào)度環(huán)節(jié)，精確計算礦車的裝載量和運(yùn)行速度，避免超載和超速現(xiàn)象;在軌道運(yùn)輸中，嚴(yán)格規(guī)定車輛的行駛路線和信號使用規(guī)則，防止車輛碰撞和脫軌事故。同時，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督管理，管理人員深入井下運(yùn)輸現(xiàn)場，對員工的操作行為進(jìn)行實(shí)時監(jiān)督，及時糾正不規(guī)范的操作，確保每一個運(yùn)輸環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行。
完善應(yīng)急救援體系，提升應(yīng)對能力
該區(qū)進(jìn)一步完善了應(yīng)急救援體系。修訂和完善了應(yīng)急預(yù)案，使其更加符合實(shí)際情況和具有可操作性。組織員工開展應(yīng)急演練，包括火災(zāi)逃生演練、礦車脫軌救援演練、運(yùn)輸設(shè)備故障搶修演練等。通過模擬真實(shí)的事故場景，讓員工熟悉應(yīng)急處置流程，提高他們的應(yīng)急反應(yīng)能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。同時，對應(yīng)急救援設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，確保滅火器、急救箱、通訊設(shè)備等應(yīng)急物資處于良好狀態(tài)，能夠在關(guān)鍵時刻發(fā)揮作用。全區(qū)將以高度的責(zé)任感和使命感，扎實(shí)做好每一項安全生產(chǎn)工作，筑牢安全生產(chǎn)防線，為礦井的穩(wěn)定生產(chǎn)和發(fā)展提供有力的運(yùn)輸保障，向著全年安全生產(chǎn)目標(biāo)奮勇前行。
