155301綜采工作面作業(yè)規(guī)程
155301綜采工作面作業(yè)規(guī)程
1、工作面概況
1.1 位置:
1.1.1地面位置
西四義村北600米,古洞鄢南280米。
1.1.2井下位置
東為三水平五盤區(qū)回風巷、皮帶巷和軌道巷(已掘),北為未采區(qū),南為鳳紅煤礦礦界,西為礦界。上覆為3#、9#煤小窯采空區(qū)。
附圖一:工作面井上、下對照圖
1.1.3回采對地面設施的影響
回采對地面設施無影響。
1.2 四周工作面的回采情況
東為三水平五盤區(qū)回風巷、皮帶巷和軌道巷(已掘),北為未采區(qū),南為鳳紅煤礦礦界,西為礦界。
1.3 工作面要素
本工作面傾斜長175.2m,走向長度628.0m,煤層厚度0.30~4.85m,均厚2.15m。煤層傾角0~25°,平均6°。
1.4 開采層序及所采煤層層號、采高、循環(huán)進度、作業(yè)方式、儲量(可采儲量)、服務期限及日產量
本工作面所采煤層為15號煤,一次采全高,工作面采高控制在2.2 m~2.4m,平均采高2.3m,回采中可根據煤厚及時進行調整。循環(huán)進度0.6m。
開采程序為一次采全高;所采煤層為15#煤;工作面采高2.3±0.1米,平均2.3米,當煤層厚度大于2.4米時,采高可隨煤厚進行調整;當煤層厚度小于2.2米時,可以割底補足2.2米;如工作面遇斷層等地質構造時,可適當將構造區(qū)前后各5個架采高隨構造區(qū)采高進行調整,以便機組順利通過;機頭、機尾10米范圍內隨巷道頂、底板平緩過渡;循環(huán)進度0.6米;作業(yè)方式為晝夜多循環(huán)作業(yè)方式;日計劃循環(huán)數9個;總工業(yè)儲量330076.80噸,總可采儲量313572.96噸。
循環(huán)產量: Q=L×T×h×r×k
=175.2×0.6×2.3×1.5×95%
≈344.53(噸)
日產原煤數量: M日=Q×a
=344.53×9
=3100.78(噸)
月產原煤數量: M月=M日×30×P
=3100.78×30×95%
=????????(噸)
式中: Q--循環(huán)產量 噸
M日--日產原煤量 噸
M月--月產原煤量 噸
L--工作面長度 L=175.2米
T--循環(huán)進度 T=0.6米
h--工作面平均采高 h=2.3米
r--煤的容重 r=1.5噸/米3
k--回采率 k=95%
a--日計劃循環(huán)個數 a=9個
p——循環(huán)率 p=95%
插圖一:155301綜采工作面巷道布置示意圖
2、地質及水文情況
2.1蓋山厚度
本工作面地面標高為810.3—827.2米,工作面標高為618.3—640.1米。蓋山厚度為138米—208米,平均180米。
2.2煤層構造特征
本工作面煤層為15號煤層,黑色,亮煤為主,團塊狀,含一層0.15m厚較穩(wěn)定夾矸。煤層結構為0.55(0.15)1.45。煤層普氏硬度2~4,夾矸普氏硬度1~2,煤層傾角0~25°,平均傾角6°,煤體容重1.5t/m3。
頂底板巖石構造特征:
老頂及直接頂:K2石灰?guī)r,厚8.06—24.90m,平均12.80m;深灰色,質硬,含燧石結核。
偽頂:無。
直接底:泥巖,厚0.90—1.50m,平均0.95m;黑色,含黃鐵礦。
老底:鋁質泥巖,厚4.00—9.09m,平均7.79m;灰色,有滑感。
地質構造情況
2.4.1 本工作面有一向斜和一背斜組成,其中背斜軸向N7°E,傾伏SE,兩翼傾角 0°—6°,平均4°;向斜軸向N12°W,傾伏NW,兩翼傾角0°—25°,平均8°。對回采有一定影響。
2.4.2 回風巷內距停采線向里438.5—425.5米范圍內為一構造影響區(qū),巷道內由頂板向下為K2石灰?guī)r0.30—1.4米,煤1.15—2.0米,對回采影響較大。
2.4.3 工作面回采中斷層構造發(fā)育。見表2.1:
在回采過程中遇到上述情況后,必須另行制定安全技術措施。
2.5 煤層厚度
煤層厚0.30m~4.85m,均厚2.15m。故工作面采高控制在2.2m~2.4m,平均采高2.3m,回采中可根據煤厚及時進行調整。
2.6水文地質情況
本工作面水文地質條件簡單,充水源主要為上覆K2石灰?guī)r層間裂隙水及上部小窯采空區(qū)積水下滲,預計最大涌水量為90.0m3/h,正常涌水量為0—30.0m3/h,我隊應在回采前將排水系統(tǒng)安裝到位并保證正常使用。
附圖二:155301工作面巖性綜合柱狀圖
附圖三:155301工作面煤層底板等高線及儲量計算圖
附圖四:155301工作面進風巷實測地質剖面圖
附圖五:155301工作面回風巷及切眼實測地質剖面圖
附圖六:155301工作面煤層結構圖
2.7影響回采的其它地質情況
2.7.1瓦斯
據礦井瓦斯鑒定及鄰近工作面瓦斯檢測結果,預計工作面瓦斯絕對涌出量為12.60m3/min,屬低瓦斯工作面。
2.7.2二氧化碳:預計工作面二氧化碳絕對涌出量為1.3 m3/min。
2.7.3煤塵:無爆炸性。
2.7.4煤的自燃:本煤層為Ⅱ級自燃煤層。
2.7.5地溫:15℃~19℃。
2.7.6地壓:6.9~10.4MPa。
3、采煤方法及巷道布置:
3.1 巷道布置
本工作面進、回風巷及切眼均沿15#煤層頂板破底掘進布置。155301進風巷與三水平五盤區(qū)皮帶巷和三水平五盤區(qū)軌道巷相通,155301回風巷與三水平五盤區(qū)回風巷相通。
該工作面利用三水平五盤區(qū)皮帶巷和三水平五盤區(qū)軌道巷進風,三水平五盤區(qū)皮帶巷兼做運煤巷,三水平五盤區(qū)軌道巷做運料巷;利用三水平五盤區(qū)回風巷回風,;工作面一期泵站、移變均布置在155301工作面進風巷內。
本工作面進、回風巷采用錨桿支護,局部構造段用錨索、鋼帶補強,其斷面呈矩形,凈寬4.3米,凈高2.4米;切眼采用錨桿支護,呈矩形斷面,凈寬7.0米,凈高2.5米。
3.2采煤方法:
工作面采用走向長壁、一次采全高、全部垮落、后退式綜合機械化采煤法。
3.3回采工藝:
工作面回采工藝:割煤→拉架→推溜→清煤。
3.3.1 割煤:
3.3.1.1 采煤機:本工作面使用MG250/600—WD1雙滾筒采煤機一臺。
3.3.1.2 割煤方式:雙向割煤,平均采高2.3m, 截深0.6m。
3.3.1.3 進刀方式:端頭斜切進刀,進刀距離不少于30m。
左端頭斜切進刀:
A:機組割透左端頭煤壁后,左滾筒調至底刀,右滾筒調至頂刀,反向割完煤臺,沿溜子彎曲段斜切插入煤壁。
B:當機組兩滾筒截深全部達到0.6m時停機,將支架依次拉過,溜子順序推出,然后按端頭作業(yè)程序完成端頭作業(yè)。
C:將左滾筒調至頂刀,右滾筒調至底刀,割煤至左端頭。
D:割透左端頭煤壁后,將左滾筒調至底刀,右滾筒調至頂刀,反向割完煤臺后停機,按端頭作業(yè)程序完成端頭作業(yè)。然后開機向右端頭割煤,同時追機及時拉架推溜,進入正常割煤。
右端頭斜切進刀:
A:機組割透右端頭煤壁后,右滾筒調至底刀,左滾筒調至頂刀,反向割完煤臺,沿溜子彎曲段斜切插入煤壁。
B:當機組兩滾筒截深全部達到0.6m時停機,將支架依次拉過,溜子順序推出,然后按端頭作業(yè)程序完成端頭作業(yè)。
C:將右滾筒調至頂刀,左滾筒調至底刀,割煤至右端頭。
D:割透右端頭煤壁后,將右滾筒調至底刀,左滾筒調至頂刀, 反向割完煤臺后停機,按端頭作業(yè)程序完成端頭作業(yè),然后開機向左端頭割煤,同時追機及時拉架推溜,進入正常割煤。
插圖二:采煤機進刀方式示意圖
3.3.2 拉架與推溜:
移架與推溜:
先移架后頂溜,一般距采煤機底滾筒4-6個架開始移架,移架步距為0.6米。移過支架后,距采煤機底滾筒12-15米開始頂溜,頂溜步距 0.6米,
支架操作方式為本架操作。移架時降架量不宜過大,一般以0.05-0.15米為宜,頂板破碎時可擦頂移架或隔架移架。升架時,必須達到初撐力。移架后,將支架操作手把打至零位。
3.3.3清煤:清煤作業(yè)滯后推溜作業(yè)4個架開始進行,清煤作業(yè)人員必須面向機尾,在作業(yè)過程中要隨時注意觀察溜子運行情況,防止溜子拉過大塊煤、矸或溜子里的煤涌出擋煤板將人擠傷或砸傷。清煤作業(yè)人員需依次將支架底座前至溜子底座后的浮煤
4.1 支架布置形式及支架說明書
4.1.1 工作面支架布置形式
本工作面采用兩架ZT16000—16/30型端頭支架支護端頭頂板,用ZZ8000-17/32型支架118架支護工作面頂板,其中ZZ8000-17/32型支架兩架支護端尾頂板。
4.1.2 支架說明書:
ZZ8000-17/32型支架主要技術特征
支架額定工作阻力 8000kN
支架額定初撐力 6185KN
泵站壓力 31.5MPa
支架高度 1700~3200mm
中心距 1500mm
支護強度 1.1MPa
底座平均比壓 1.9~3.0MPa
操作方式 本架手動操作
最大控頂距 5760mm
最小控頂距 5160mm
梁端距 360-380mm
支護面積 6.72m2
推溜力 360KN
拉架力 633KN
4.1.3 工作面支護設計的計算:
按8倍最大采高的上覆巖層所需支護強度計算,根據支護強度計算公式計算如下:
P≥8HRg×10-6
令P1=8HRg×10-6
則P1=8HRg×10-6=8×3.2×2.5×103×9.8×10-6
= 0.6272 (MPa)
式中:P——ZZ8000-17/32型支架的支護強度,單位MPa。
P1——按8倍最大采高計算上覆巖層所需要的支護強度,單位MPa。
H——最大采高取3.2m。
R——頂板巖石容重2.5t/m3。
g——取重力常數為9.8。
ZZ8000-17/32型支架的支護強度1.1MPa大于P1=0.6272MPa,ZZ8000-17/32型支架對底板的比壓為1.9~3.0MPa,工作面煤層底板的抗壓強度為38.31MPa,底板抗壓強度大于支架對底板的比壓,可見支架支護強度能滿足要求。
工作面支架工作阻力計算如下:
F =8HRgS
=8×3.2×2.5×103×9.8×8.64
=5419008(N)
F——ZZ8000-17/32型支架所需要的工作阻力,單位N。
H、R、g——意義同上。
S——表示ZZ8000-17/32型支架最大支護面積,為8.64m2。
S=L長×L寬=5.76×1.5=8.64m2。
L長——表示ZZ8000-17/32型支架最大控頂距,為5.76m。
L寬——表示ZZ8000-17/32型支架的寬度,為1.5m。
ZZ8000-17/32型支架的額定工作阻力為8000000N,大于F,可見支架支護強度能滿足要求。
工作面支架初撐力驗算如下:
按8倍最大采高的上覆巖層所需支護強度計算,根據支護強度計算公式計算ZZ8000-17/32型支架所需的工作阻力F為5419008N。
工作面頂板屬中等穩(wěn)定,取工作阻力的80%為支架初撐力,初撐力計算如下:
F′= 80%F
=80%×5419008
=4335206.4(N)
式中:F′——ZZ8000-17/32型支架所需初撐力,單位N。
F——ZZ8000-17/32型支架所需的工作阻力,單位N。
ZZ8000-17/32型支架的額定初撐力為6185000N,大于F,可見支架初撐力能滿足要求。
P′=F′÷4S′÷106
=4335206.4÷(4×0.0490625)÷106
=22.09(MPa)
式中:
F′——ZZ8000-17/32型支架所需初撐力,單位N。
S′——ZZ8000-17/32型支架立柱活塞斷面積,為0.0490625m2。
P′——ZZ8000-17/32型支架所需的乳化液壓強,單位MPa。
Pb1= P1÷80%=22.09÷80%=27.6 (MPa)
Pb=31.5(MPa)
Pb > Pb1
式中:
Pb1 ——ZZ8000-17/32型支架所需泵站供液壓力。
80%——泵站供液有效壓力(除去管路損失率)
Pb——泵站供液壓力設定為31.5MPa。
通過上式計算,可見泵站設定供液壓力能夠滿足支架需要。
綜上所述可見所用支架能滿足工作面支護的需要。
4.2 機頭、機尾及進、回風巷超前支護布置情況:
進、回風巷均超前20米加強支護,超前50米維護。上、下安全出口的高度不低于1.8米,寬度不小于0.7米。
4.2.1 機頭、機尾支護形式
4.2.1.1 機頭:機頭布置兩架ZZ16000-16/30型端頭支架,操作方式為本架手動操作,交錯邁步向前移動,移動步距為0.6米。端頭支架與煤柱間的柱在端頭1#架后柱處回取,可超前0.6米回柱。當端頭支架與煤柱間距大于500毫米時要在切頂線打點柱擋矸,點柱間距不大于300毫米。
拉端頭架、推轉載機和移工溜機頭及拉工作面1#、2#架的順序:先拉端頭1#架再拉端頭2#架,然后移轉載機再移工溜機頭,最后及時拉工作面1#、2#架,工作面1#、2#架拉過后滯后工作面其它支架300毫米。
4.2.1.2 機尾:機尾117、118#架拉過架后滯后工作面其它支架300毫米。拉架及移機尾的順序為:先移機尾后拉架。
機尾老塘側的支護形式:最后一個架至煤柱側的頂板采用DZ—25、DZ—28或DZ—31.5型單體柱進行頂板管理,其分別支設在巷道每排錨桿下,排距1.2米,柱距0.3—0.8米。當最后一個架距煤柱側的距離在0.8—1.5米以內時,巷道每排錨桿下保證一排一柱,當距離在1.5米以上時,要保證一排兩柱支護,所支柱必須支成一條直線,嚴格執(zhí)行先支后回的原則,老塘側最后一排支柱與最后一架的切頂線基本齊,可超前0.6米放頂。
4.2.2 進風超前支護方式
進風巷采用DZ—25、DZ—28或DZ—31.5型單體柱帶帽點柱進行超前支護管理,從煤壁線向外不少于20米范圍巷道中的每排錨桿下支設單體點柱。具體支設位置:兩排單體點柱分別支設在轉載機靠煤柱側且距轉載機最突出部分0.1米處,排距1.8米。若受到工溜上竄下滑影響,造成破碎機護罩靠煤幫側人行道寬度不足0.7米或支護不達上述要求時,需將破碎機護罩處向里的點柱改至轉載機達要求為止。所有支柱必須成排、成行為一直線,寬巷、巷道壓力較大及巷道片幫較大時視具體情況進行增支點柱進行支護,所有柱必須有防倒措施,進、回風巷所有支柱均用連鎖棚勾固定。
4.2.3 回風巷超前支護形式:
回風巷采用DZ—25、DZ—28或DZ—31.5型單體柱帶帽點柱進行超前支護管理,具體方法為:從煤壁線向外不少于20米范圍巷道中的每排錨桿下支設單體點柱。具體支設位置:從工作面煤壁線向外20米范圍內在巷道中心支設雙排單體液壓點柱,單體點柱應支設在巷道的每排錨桿下,所支點柱應成排成行。雙排單體柱距巷幫1.5米,排距為1.8米。
4.2.4 若因工作面溜子上竄、下滑或其它原因造成端頭2#架與工作面1#架、工作面1#架與工作面2#架,工作面其它架間、機尾最后一架與倒數第二架之間的空隙≥200毫米時,必須及時進行支護。支護方式為:及時在架間架垂直于工作面的棚,棚梁長度視空隙大小可選用Φ200×2800/3200毫米的紅松半圓木架棚,所架棚必須保證一梁三柱,其中一根柱打在距溜子電機或擋煤板0.1米處,另一根打在老塘側梁末端處,最后在兩柱中間打好中柱。所架棚在拉架前移動。移棚時,先將中間單體柱回掉,再將老塘側單體柱回掉,兩人扶梁,待另一人將煤幫側單體柱回掉后,再將棚梁向前移動0.6米。架棚時,要三人配合作業(yè),兩人抬梁將其放在單體柱柱頭上,且將其扶好,另一人扶柱升柱,最后及時補夠一梁三柱,為防止架間漏矸,所架棚梁要背緊背實。也可在架間距超過200毫米的相鄰兩個支架上架平行于工作面的板梁每隔一米架一架,板梁規(guī)格根據現場而定搭接不小于500毫米。架間距大于500毫米時,要在切頂線處打密集柱擋矸,密集柱間距300毫米。
4.2.5 機組割煤距進、回風巷煤幫側15—35米時,機頭、尾進行回柱放頂。當機組距煤幫側距離小于15米時必須停機放頂。
4.2.6 回風巷超前支護方法仍執(zhí)行《綜采各生產工種操作規(guī)程》中《超前支護工操作規(guī)程》的中相關規(guī)定。
4.2.7特殊情況下的支設要求
由于本工作面部分地段頂板構造發(fā)育,工作面生產過程中可視超前支護范圍內頂板條件及壓力情況加強支護加強支護時采用單體柱配合板梁支護,棚距保持1m,“一梁兩柱”形式支護,單體柱距板梁兩頭200mm處支設。板梁視現場條件選用Φ200×4000mm、Φ200×3000mm等規(guī)格。
插圖三:155301綜采工作面支架布置及機頭、機尾超前支護示意圖
插圖四:155301綜采工作面最大、最小控頂距剖面示意圖
4.3工作面初次來壓、周期來壓及初次放頂和末次放頂的支護形式
4.3.1初次開采:工作面設備全部安裝完畢后,首先將工作面超前支護按規(guī)定打好,將工作面所有剩余材料備件,浮煤雜物清理干凈。對設備先逐臺進行試運轉,然后進行聯合試運轉。所有設備正常后,將支架調直,溜子推出調直后,開始割煤。
4.3.2初次來壓:根據礦壓觀測分析結果,預計工作面推進41.4m左右,工作面頂板壓力將會增大,呈初次來壓狀態(tài)。在來壓期間支護形式保持不變,但要將支架升緊,頂梁升平,兩順槽的單體柱升緊,保證不漏液、不卸載,有異?,F象及時采取有效措施進行處理,并嚴格按照《155301綜采工作面頂板處理安全技術措施》強制放頂。
4.3.3周期來壓:根據礦壓觀測分析結果,預計每推進19.32m左右,出現一次周期來壓。在周期來壓期間,支護形式保持不變,但要確保工作面及順槽的支護質量,加強頂板維護,方法同初次來壓,并嚴格按照《155301綜采工作面頂板處理安全技術措施》強制放頂。
4.3.4末次放頂:支護形式保持不變,工作面結束前半個月制定專門安全技術措施。
4.4過斷層等頂板破碎區(qū)段時的支護方式及安全技術措施
過斷層等頂板破碎區(qū)段時的支架布置及支護形式保持不變。
當工作面采至斷層等頂板破碎區(qū)段附近時,要密切觀察頂板、煤壁狀況,發(fā)現頂板有破碎現象時,可采取降低割煤速度、及時移架、帶壓擦頂移架、支架上穿懸臂板梁等方法對頂板進行及時支護。
兩順槽的斷層處,要及時套設木梁單體柱混合棚支護頂板,并用背板將頂板煤幫背牢以加強支護。
當斷層前后頂底板巖石硬度適合機組截割時,可采用機組直接割頂、臥底的方法
直接通過。構造處頂板保持平緩過渡,以保證支架接頂效果良好,如頂板出現臺階狀下沉,要及時在支架上用打木垛的方法接頂,以保證對頂板的支撐有力、有效;當斷層前后頂底板巖石硬度大,機組無法直接割頂、臥底通過時,屆時將另行制定措施。
4.5采空區(qū)處理方法
由于15號煤層直接頂為K2石灰?guī)r,屬于堅硬性頂板,在開采過程中大面積來壓時對支架有沖擊,礦壓顯現十分明顯,因此為了安全開采,需對頂板進行特殊處理。155301綜采工作面頂板特殊處理嚴格按《155301綜采工作面頂板處理專項安全技術措施》執(zhí)行。
4.6頂板支護質量監(jiān)測
本工作面采用微表進行支架初撐力和工作阻力監(jiān)測,使用圓圖儀進行支架工作阻力監(jiān)測。使用單體柱測壓儀對進回風巷單體柱工作阻力監(jiān)測。微表每個架為一個測站,每個測站安設一盒微表,分別對支架的前、后柱進行壓力監(jiān)測;采用微觀與宏觀統(tǒng)計相結合的方法進行,具體辦法如下:
4.6.1、工作面布置三個測區(qū),分別為工作面上、中、下三部分,共布置五個測站,安裝10臺KJ216系統(tǒng)壓力分機和6臺KBJ-60Ⅲ-1綜采壓力記錄儀,具體安裝位置為5#(圓圖儀)、6#、7#(系統(tǒng)分機)、20#(圓圖儀)、33#、34#(系統(tǒng)分機)、46#(圓圖儀)、60#、61#(系統(tǒng)分機)、73#(圓圖儀)、86#、87#(系統(tǒng)分機)、99#(圓圖儀)、113#、114#(系統(tǒng)分機)、115#(圓圖儀)支架上。
4.6.2、工作面活柱下縮量以及頂梁千斤工作阻力觀測點設在機頭、中部、機尾,具體架號實際觀測時選定。
4.6.3、工作面的其它宏觀觀測統(tǒng)計按順序從1#支架開始每隔5個架設置一個觀測剖面計24個。
4.6.4、巷道變形觀測、頂板離層觀測及其它宏觀描述每隔50米,設一個測站(進回風巷),每一測站設兩個截面。綜合測站距開切眼開始觀測直至結束。
4.6.5、本次觀測距離從距開切眼開始觀測至工作面回采完畢。
4.6.6、綜采工作面觀測時
(1)活柱下縮量:采用鋼卷尺定時、定工序、定點量測。
(2)立柱初撐力:采用綜采支架測壓表在循環(huán)初和循環(huán)末各測一次,每班一個循環(huán)人工進行檢測。
(3)立柱工作阻力:采用綜采支架在線監(jiān)測系統(tǒng)進行自動監(jiān)測。采用綜采壓力記錄儀自動監(jiān)測,人工采集數據。以上兩種儀器同時進行觀測。
(4)頂梁千斤工作阻力:采用支架測壓表在循環(huán)初和循環(huán)末各測一次,每班一個循環(huán)人工進行檢測。
(5)宏觀統(tǒng)計:采用鋼卷尺結合目估法每天測一次。
4.6.7、巷道觀測時
(1)移近(變形)量:采用鋼卷尺配皮尺定點每天量測一次移近變形量及推進距離。
(2)頂板離層指示儀:每天測讀一次。
(3)錨桿軸向拉力:每天采用測力錨桿采集器進行監(jiān)測一次。
(4)超前支護單體柱:采用單體柱檢測儀每天檢測一次。
以上支護質量監(jiān)測儀表安設、檢查、記錄和動態(tài)分析要求見《支護質量與頂板動態(tài)監(jiān)測管理制度》。
5、通風、運輸、供電、供水、排水系統(tǒng):
5.1 通風系統(tǒng):
5.1 工作面風量計算及通風系統(tǒng)
5.1.1 按工作面氣象條件計算:
Q基本=60×(L大+ L?。?2×H×K面×V (m3/min)
=60×(5.76+5.16)/2×2.3×0.7×1.0
=528m3/min
Q采= Q基本·K采高·K采面長·K溫(m3/min)
=528×1.3×1.1×1.00=755 m3/min
式中: Q采 ――回采工作面需要風量 立方米/分鐘
Q基本――回采工作面所需的基本風量 立方米/分鐘
L大――工作面最大控頂距 L大=5.76米
L小――工作面最小控頂距 L?。?.16米
H --工作面平均采高 H =2.3米
V ――工作面適宜風速 V =1.0m/s
K采高-回采工作面采高調整系數 K采高=1.3
K采面長-回采工作面長度調整系數 K采面長=1.1
K溫-回采工作面溫度調整系數 K溫=1.00
K面——有效斷面系數 取K面=0.7
V——適宜風速 取 1.Om/s
5.1.2、按瓦斯涌出量計算:
Q采=100×qCH4×KCH4
=100×4.96×1.8
=893(立方米/分鐘)
式中: Q--工作面實際需要風量 立方米/分鐘
qCH4--工作面回風巷風流中瓦斯平均絕對涌出量4.96立方米/分鐘
KCH4--工作面瓦斯涌出不均衡通風系數 KCH4=1.8
5.1.3、按二氧化碳涌出量計算:
Q采=1000×qco2×Kco2÷15
=1000×2.53×1.6÷15
=270(立方米/分鐘)
式中:Q采--工作面實際需要風量 立方米/分鐘
qco2--工作面回風巷風流中二氧化碳平均絕對涌出量
2.53立方米/分鐘
Kco2--工作面二氧化碳涌出不均衡通風系數 Kco2=1.6
5.1.4、按工作面溫度計算
Q采=60V采×S采
=60×1.0×8.8
≈528(立方米/分鐘)
式中:Q采――工作面需要風量 立方米/分鐘
V采――回采工作面風速(經測定溫度為15℃-19℃,V采取1.0m/s)
S采――回采工作面平均斷面積 平方米
S采=(L大+L?。?2×H×K面
=(5.76+5.16)/2×2.3×0.7
≈8.8(平方米)
L大――工作面最大控頂距 L大=5.76米
L小――工作面最小控頂距 L?。?.16米
H――工作面平均采高 H=2.3米
K面――有效斷面系數 K面=0.7
5.1.5、按每人供風計算
Q采>4N (立方米/分鐘)
Q采>4×76=304(立方米/分鐘)
N取交接班時的最多人數即26+44+6=76人(包括安檢工、瓦檢工、跟班干部)
5.1.6、按風速驗算:
取上述計算最大值Q采=893立方米/分鐘進行驗算
(1)、按工作面風速驗算
60×0.25S=60×0.25×8.8=132立方米/分鐘<893立方米/分鐘
60×4S=60×4×8.8=2112立方米/分鐘>893立方米/分鐘
式中:S――工作面平均斷面面積 S=8.8平方米
(2)、按進風巷道風速驗算
60×0.25S進=60×0.25×10.32=154.8立方米/分鐘<893立方米/分鐘
60×4S進=60×4×10.32=2476.8立方米/分鐘>893立方米/分鐘
式中: S進――進風巷凈斷面積 S=10.32平方米
(3)、按回風巷道風速驗算
60×0.25S回=60×0.25×10.32=154.8立方米/分鐘<893立方米/分鐘
60×4S回=60×4×10.32=2476.8立方米/分鐘>893立方米/分鐘
式中: S回――回風巷凈斷面積 S=10.32平方米
經過驗算可知,工作面配風量取893立方米/分鐘符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,故工作面配風量確定為893立方米/分鐘。
5.1.7 工作面通風系統(tǒng)
進風風流:
北入風井→北大巷→北西石門→九五材料暗斜井→九五盤區(qū)一橫川→九五盤區(qū)皮帶巷→三水平北翼皮帶巷→三水平五盤區(qū)皮帶巷→155301進風巷→工作面
北入風井→北大巷←→北西石門←→三水平北翼材料運輸巷←→三水平北翼材料暗斜井→三水平五盤區(qū)軌道巷→155301運煤橫川→155301進風巷→工作面。
回風風流:
工作面→155301回風巷→三水平五盤區(qū)回風巷→三水平北翼回風斜巷→九五盤區(qū)回風巷→北西回風石門→北配風巷→北二回風井→地面
插圖五:155301綜采工作面通風系統(tǒng)及避災路線示意圖
5.2 運輸系統(tǒng)
5.2.1 運煤系統(tǒng):
155301工作面刮板輸送機→155301進風巷轉載機→155301進風巷皮帶運輸機→三水平五盤區(qū)皮帶巷皮帶運輸機→三水平北翼皮帶巷皮帶運輸機→三水平北翼集中煤倉
5.4 供水系統(tǒng)
地面→副井→井底車場→材料平巷→舊主石門→北大巷→北西石門→九五材料暗斜井→九五盤區(qū)一橫川→九五盤區(qū)皮帶巷→三水平北翼皮帶巷→三水平五盤區(qū)軌道巷→155301運煤橫川→155301進風巷→工作面
地面→副井→井底車場→材料平巷→舊主石門→北大巷→北西石門→九五材料暗斜井→九五盤區(qū)一橫川→九五盤區(qū)皮帶巷→三水平五盤區(qū)軌道巷→155301聯絡橫川→三水平五盤區(qū)回風巷→155301回風巷→工作面
工作面兩巷的供水管為Ф108mm的焊接鋼管,巷道內的靜壓水管為每隔50米安設支管和閥門,進風巷靜壓水供進風防塵水幕,各轉載點、機組噴霧及電機冷卻等,回風巷靜壓水供回風防塵水幕用。
插圖六:155301綜采工作面灑水降塵系統(tǒng)示意圖
插圖七:155301綜采工作面供水系統(tǒng)示意圖
5.5 排水系統(tǒng)
排水方式采用接力排水法。根據實際涌水量大小,進回風巷各熱備1臺30KW潛水泵,并各備用一臺。距進風巷口690米處有一水倉,安裝兩臺45KW水泵,排水能力85立方米/時,功率45kW,揚程90.3m。距進風巷口214米處有一水倉,安裝兩臺22KW水泵,排水能力100立方米/時,功率22kW,揚程50m。熱備一臺。距回風巷口340米處有一水倉,安裝兩臺45KW水泵,排水能力85立方米/時,功率45kW,揚程90.3m。距回風巷口790米處有一水倉安裝兩臺15KW水泵,并備用一臺15KW水泵,
排水能力50立方米/時,功率15kW,揚程40m。
工作面及進風巷排水水泵(30KW)→155301進風巷Φ158mm排水管→155301工作面距進風巷口690米處水倉→155301工作面距進風巷口214米處水倉→三水平五盤區(qū)皮帶巷Φ158mm排水管→三水平五盤區(qū)水倉→三水平北翼中央水倉
工作面及回風巷排水水泵(30KW)→155301回風巷Φ158mm排水管→155301工作面距回風巷口790米處水倉→155301工作面距回風巷口340米處水倉→三水平五盤區(qū)皮帶巷Φ158mm排水管→三水平五盤區(qū)水倉→三水平北翼中央水倉
插圖八:155301綜采工作面排水系統(tǒng)示意圖
5.6、壓風系統(tǒng)
地面→副井→井底車場→材料平巷→舊主石門→北大巷→北西石門→九五材料暗斜井→九五盤區(qū)一橫川→九五盤區(qū)皮帶巷→三水平北翼皮帶巷→三水平五盤區(qū)軌道巷→155301運煤橫川→155301進風巷→工作面
地面→副井→井底車場→材料平巷→舊主石門→北大巷→北西石門→九五材料暗斜井→九五盤區(qū)一橫川→九五盤區(qū)皮帶巷→三水平五盤區(qū)軌道巷→155301聯絡橫川→三水平五盤區(qū)回風巷→155301回風巷→工作面
插圖九:155301綜采工作面壓風系統(tǒng)示意圖
5.7、通訊系統(tǒng)
本工作面通訊系統(tǒng)主要電話布置點為:在順槽一、二部皮帶機頭、機尾開關架各安有一部調度電話。
插圖十:155301綜采工作面通訊系統(tǒng)示意圖
5.8、安全監(jiān)測
安全監(jiān)測儀器的數量和種類
本工作面配備三臺P2140KP型甲烷傳感器,在距回風巷巷口10—15米處、回風巷距工作面10米、回風上隅角處各有一臺P2140KP型甲烷傳感器。工作面另配備一臺KP2030型一氧化碳傳感器和一臺P4108型溫度傳感器,安裝在距回風巷口10—15米處。
具體位置見插圖十(155301綜采工作面監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)示意圖)。
甲烷傳感器安裝位置及甲烷超限時斷電范圍
工作面甲烷傳感器掛在回風巷內距工作面煤壁≤10米的地方,報警濃度≥1%CH4,斷電濃度≥1.5%CH4,復電濃度<1%CH4,安裝位置距煤幫側不小于200mm,距
頂板不大于300mm,由電工負責向前移動,懸掛處必須確保頂板完整干燥,無淋水、支護安全有效。斷電范圍為工作面及回風巷內全部非本質安全型電氣設備。
回風上隅角甲烷傳感器掛在機尾最后一個支架切頂線靠機頭側≥200mm,距頂板≤300mm。甲烷傳感器報警濃度≥1%CH4,斷電濃度≥1.5%CH4,復電濃度<1%CH4,懸掛處必須確保頂板完整干燥,無淋水、支護安全有效。斷電范圍為工作面及回風巷內全部非本質安全型電氣設備。
在距回風口10m處設一個甲烷傳感器,報警濃度≥1%CH4,斷電濃度≥1%CH4,復電濃度<1%CH4,安裝位置距頂板不大于300mm,以不影響行人和行車為標準,斷電范圍為回風巷內全部非本質安全型電氣設備。
在距回風口10m處設一個一氧化碳傳感器,報警濃度≥0.0024%CO,安裝位置距頂板不大于300mm。
在距回風口10m處設一個溫度傳感器,報警濃度≥30℃,安裝位置距頂板不大于300mm。
安裝質量標準及使用維護制度
(1)嚴格按質量標準安設,每班必須根據生產進度嚴格按規(guī)定移甲烷傳感器,并責任到人,任何人不得隨意損壞甲烷傳感器和斷電儀,甲烷傳感器安設位置見插圖五。
(2)甲烷傳感器及斷電儀每天由專人檢修維護,發(fā)現問題立即向調度室匯報,以待妥善處理,監(jiān)測隊要負責甲烷傳感器的校對,每周至少校對一次。
(3)每班由專人清理隔爆罩上的煤塵,特別是探頭吸收蓋上的煤塵,防止堵塞進氣孔。
(4)任何人不得隨意損壞甲烷傳感器,并經常清理甲烷傳感器的粉塵,保證使用正常。若發(fā)現甲烷傳感器報警,必須立即停止工作,匯報調度指揮部,由通風區(qū)查明原因,采取措施確認瓦斯?jié)舛炔怀迺r,方可作業(yè);采煤機司機必須配備一個甲烷檢測報警儀并隨身攜帶,報警濃度和斷電濃度為≥1%,當其報警后,采煤機司機應及時停止采煤機和工作面刮板輸送機的電源,匯報調度指揮部,由通風區(qū)查明原因,采取措施確認瓦斯?jié)舛炔怀迺r,方可作業(yè)。
插圖十一:155301綜采工作面監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)示意圖
5.9 供液系統(tǒng):
乳化液采用自動配液裝置配比乳化液濃度,乳化液濃度為3—5%,泵站供液壓力設定為31.5MPa。
供液路線:
(1)、進液:155301綜采工作面泵站→155301進風巷進液管→工作面各用液點。
(2)、回液:工作面支架及各用液點→155301回風巷回液管→155301綜采工作面泵站液箱。
6、勞動組織:
6.1 作業(yè)方式:
本工作面采用“四六”制作業(yè),三班生產,一班檢修。各工種間的交叉、平行作業(yè)情況詳見“3.4 回采工藝”和正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表。
6.2 循環(huán)方式:
采用多工種追機平行作業(yè),三班生產、一班檢修的“四六制”,班與班現場崗位對口交接班,每班有效工時6小時,以充分利用工時、空間、發(fā)揮綜機效能為標準。
插圖十二:24小時正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表。
6.3勞動組織配備表
插表二:勞動組織表
7、主要經濟技術指標表
插表三:主要技術經濟指標表
8 各工序主要安全技術措施及避災行人路線
8.1 總則
8.1.1 堅持“安全第一”的方針,嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”和集團公司、礦有關安全生產的文件、指令;嚴格執(zhí)行煤炭工業(yè)技術政策和有關技術規(guī)范,杜絕水、火、瓦斯、煤塵、頂板、運輸等惡性事故的發(fā)生。
8.1.2 各崗位人員要持證上崗,嚴格執(zhí)行本工種崗位作業(yè)標準,崗位責任制、交接班制、采煤工作面質量標準化標準等各項管理制度。
8.1.3 堅持三員到崗,掛牌開工制度。開工前三員要積極配合對工作面安全情況全面檢查,清除不安全隱患后方可掛牌開工。
8.2 行人路線、乘車路線及行人安全措施:
8.2.1 行人路線:
地面←→主(副)井←→材料平巷←→北大巷←→北西石門←→三水平北翼材料運輸巷←→三水平北翼材料暗斜井←→三水平五盤區(qū)軌道巷←→155301運煤橫川←
→155301進風巷←→工作面。
8.2.2 行人安全措施
8.2.2.1 所有下井進入工作面的人員,嚴格按上述路線進入工作面,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行車不行人”的規(guī)定,橫跨皮帶時必須走行人過橋,嚴禁任何人走大巷,若因下備件干其它工作確需走大巷時,必須開大巷通行證,提前和調度室聯系,得到許可后方可通行,走大巷時必須走人行道,并時刻注意來往車輛,以免發(fā)生意外事故。
8.2.2.2 進入工作面必須走巷道人行道,行至轉載機處,由轉載機煤柱側人行道進入工作面,嚴禁人員由轉載機工作面?zhèn)葯M跨工作面溜子進入工作面,嚴禁人員從破碎機進口處橫跨轉載機進入工作面。人員通過轉載機機尾時,要繞在端頭架人行道內通過,嚴禁橫跨轉載機機尾進入工作面。在巷道內和工作面行走時一定要時刻注意頂板、煤幫情況,時刻注意皮帶、溜子和運輸物料情況。人員通過拉架頂溜區(qū)段或機組割煤區(qū)段時,必須待停止拉架頂溜并將支架升緊或停止割煤后方可快速通過,以防發(fā)生擠人和甩煤傷人事故。在溜子運行過程中,任何人員不得將頭、手等身體的任何部位伸出溜子擋煤板以內的地方,以防拉過的大塊頂起傷人。
8.2.2.3 嚴禁任何人乘坐工作面溜子、轉載機和皮帶。
8.2.2.4 若溜子上竄嚴重,人員通過溜子機頭側人行道時,必須閉鎖溜子。
8.3 發(fā)生頂板,瓦斯、煤塵爆炸事故、火災等事故時的避災路線及頂板、瓦斯、火、水等事故的安全措施。
8.3.1 如果工作面發(fā)生頂板事故,堵塞事故點斷面1/3以下時,首先由班長、跟班干部組織進行搶救人員和排除事故,同時向調度指揮部匯報,當危及人員安全時,由班長或跟班干部組織工作面所有人員按下列路線撤離,確認安全后,清點人數,并向調度指揮部匯報。
發(fā)生頂板,瓦斯、煤塵爆炸事故、火災等事故時的避災路線
事故點進風側人員:工作面→155301進風巷→155301運煤橫川→三水平五盤區(qū)軌道巷→三水平北翼材料斜井→三水平北翼運輸巷→西石門運輸巷→北大巷→北入風井下平段→北入風井→地面。
事故點回風側人員:工作面→155301回風巷→155301聯絡橫川→三水平五盤區(qū)軌道巷→三水平北翼材料斜井→三水平北翼運輸巷→西石門運輸巷→北大巷→北入風井下平段→北入風井→地面。
8.3.2 如果工作面發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸等產生有毒有害氣體的災害時,工作面所有人員應立即戴好自救器,由班長或跟班干部統(tǒng)一指揮,有組織地進行撤離,撤離路線和工作面發(fā)生重大冒頂事故時的撤離路線相同,當撤至安全地點后,清點人數,向調度指揮部匯報。
8.3.3 如果進風巷膠帶及開關等電氣設備著火時,工作面所有人員都必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第244條規(guī)定,當危及人員生命安全時,所有人員應立即戴好自救器,由班長或跟班干部統(tǒng)一指揮,有組織地進行撤離,撤離路線與8.3.1的撤離路線相同,撤至安全地點后,清點人數,并向調度指揮部匯報。
8.3.4 回采前必須布好排水管路,在低洼處或水倉內安設好水泵。并要根據工作面的推進度,將水泵及時移至下一個水倉,涌水量要比預計大時要在排水點加泵并在原系統(tǒng)上加鋪排水管路以便排水系統(tǒng)可以正常排水。在回采過程中,若發(fā)現巷道或工作面有掛紅、掛汗、空氣變冷,出現霧氣、水叫,頂板淋水加大、頂板來壓、底鼓或出現裂隙滲水、水色發(fā)渾、有臭味等突水預兆時,必須停止作業(yè),采取措施。若發(fā)現涌水量突然增大,要及時通知調度指揮部,并由班長組織人員搶救電氣設備,當危及人員生命安全時,要在班長的統(tǒng)一指揮下,按下列路線撤離,當確認安全后,清點人數,并向調度指揮部匯報。
發(fā)生水災時的避災路線:
事故點進風側人員:工作面→155301進風巷→三水平五盤區(qū)皮帶巷→三水平北翼皮帶巷→九五盤區(qū)皮帶巷→九五盤區(qū)一橫川→北配風巷→北回風井→地面。
事故點回風側人員:工作面→155301回風巷→155301聯絡橫川→三水平五盤區(qū)皮帶巷→三水平北翼皮帶巷→九五盤區(qū)皮帶巷→九五盤區(qū)一橫川→北配風巷→北回風井→地面。
8.3.5.1 預防片幫冒頂的安全措施:
A、工作面支架要保證有足夠的初撐力,支架不漏液、不竄液、不自動卸載,支架升起后頂梁要升緊升平。
B、進入工作面所有人員都要隨時檢查作業(yè)地點附近的煤幫頂板情況,嚴禁到無支護區(qū)域和不安全地點作業(yè)。當發(fā)現上、下安全出口兩幫煤層或頂板有片幫或離層現象時,必須打好戧柱或支好柱,并背好頂幫,將活矸片幫煤找凈。
C、采煤機司機要嚴格控制好采高,將采高掌握在規(guī)程規(guī)定的范圍內。
D、采煤機割煤后,若工作面頂板破碎或支架梁端距超過380毫米時,可采取超前拉架的方法及時控制頂板;若超前拉架后梁端距仍有380毫米以上的空頂時,必須在支架前梁上上走向板梁,一架兩根,板梁間距750毫米,板梁規(guī)格視煤壁片幫深度選取Φ200×1500-3000毫米的紅松半圓木,若板梁懸臂長度超過980毫米時,還必須在板梁頭下打貼幫單體柱。
E、回風巷絞車窩進入至超前支護范圍內時,要在絞車窩緊靠巷幫補套1.5-2.6米長的板梁,一梁兩柱,一根緊靠煤幫支設,另一根在間距1米處支設。
F、為保證對工作面頂板動態(tài)進行準確監(jiān)測,工作面作業(yè)人員要加強對礦壓儀表的保護,每班要指定專人做好頂板監(jiān)測記錄。
G、進入煤壁側作業(yè)時,必須嚴格執(zhí)行本規(guī)程中進入煤壁側作業(yè)的有關規(guī)定。
8.3.5.2 處理冒頂措施:
A、冒頂范圍:冒高在2米以下,冒落長度不超過5個支架時,處理措施如下:
a、班長、跟班干部、安檢工必須仔細觀察冒頂情況,確認冒頂區(qū)頂板穩(wěn)定后,執(zhí)行本規(guī)程中進入煤壁側作業(yè)的有關規(guī)定。
b、由瓦檢工檢查冒頂區(qū)的瓦斯?jié)舛龋诖_認瓦斯?jié)舛刃∮?%時,由跟班干部、安檢工負責觀山,班長使用2米以上長的撬棍站在有支護的安全地點認真全面地對冒頂區(qū)進行敲幫問頂,將頂幫的活矸、片幫煤找凈。
c、處理冒頂時,由班長統(tǒng)一指揮,人員不少于5人,其中派一名有經驗的老工人觀幫觀頂,專人看護冒頂區(qū)的支架操作閥,一名身體健壯、反應敏捷、動作迅速的工人站在安全地點進行勾頂,兩人負責遞料,其余人員備料。
d、所有進入冒頂區(qū)作業(yè)人員都必須預先看好退路,在確保退路暢通的情況下方可作業(yè),一旦發(fā)現異常情況,要迅速撤離到安全地點。
e、勾頂時先在支架前梁上架走向抬棚,抬棚另一頭頂緊煤壁,并在抬棚梁頭下支設點柱,然后再在抬棚上打“井”或“△”形木垛接頂。
f、勾頂時必須將煤壁側頂板背實,煤壁頂緊。
g、處理冒頂時要確保工作面配風量。
B、當本工作面發(fā)生兩處或兩處以上不超過上述規(guī)定范圍內的冒頂時,按上述措施由機頭向機尾方向逐處處理。
C、當冒頂范圍超過本規(guī)定時,另行制定專項安全技術措施。
8.3.6 防火安全措施:
8.3.6.1 加強對電器設備的管理,所有電氣設備的使用檢修必須遵照《煤礦安全規(guī)程》中的有關規(guī)定。
8.3.6.2 在各部膠帶運輸機機頭,泵站、移變、油脂堆放處,均要配備兩個合格的滅火器,一個裝有不少于0.2m3砂子的砂箱,兩把消防鍬,并且上述消防器材要分別存放在上述地點的上風側。
8.3.6.3 在各部膠帶運輸機機頭均要存放25米膠管,并插在水管便頭上,進風巷的灑水管路每隔50米要有一個消防便頭,并加截止閥。
8.3.6.4 每部膠帶運輸機機頭要安設一道防火水幕。
8.3.6.5 膠帶托輥要保證運轉靈活。
8.3.6.6 各電氣設備的整定值要嚴格按要求整定,不得超過規(guī)定。
8.3.6.7 火藥箱、雷管箱要存放在距工作面及各電氣設備100米以外的安全地點。
8.3.6.8 入井人員嚴禁穿化纖衣服,嚴禁攜帶煙草和點火物品。
8.3.6.9 井下易燃物品必須嚴格按規(guī)定存放,并有專人負責。
8.3.7 綜合防塵措施:
8.3.7.1 采煤機的內、外噴霧裝置必須保持完好和正常使用。如果內噴霧不能正常噴霧使用時,外噴霧壓力不得低于4MPa。
8.3.7.2 工作面溜子機頭,破碎機出口及各轉載點必須設置噴霧,并保證灑水始終成霧狀。
8.3.7.3 進、回風巷要定期沖洗。進風巷距工作面煤壁100米范圍內設一道凈化水幕;回風巷距工作面煤壁30米范圍內設置一道凈化水幕,靜壓水管每50米安支管和閥門。
8.3.7.4 所有進入工作面作業(yè)人員必須佩戴防塵口罩。
8.3.7.5 工作面每個架設置一道噴霧,并保證正常使用。
8.3.8 防瓦斯安全措施
8.3.8.1 每班班長要配備一個甲烷檢測報警儀并隨身攜帶,確保儀器靈活、準確,不間斷地對工作面進、回風巷、上隅角瓦斯?jié)舛冗M行檢查。
8.3.8.2 工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,必須停止用煤電鉆打眼,爆破地點20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁爆破。
8.3.8.3 如果工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,由通風區(qū)進行處理。
8.3.8.4 回風巷風流中瓦斯?jié)舛瘸^1%或CO2濃度超過1.5%時,必須停止工作,撤出人員,并采取措施進行處理。
8.3.8.5 電動機或其開關地點附近20米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉,撤出人員,切斷電源,進行處理。
8.3.8.6 工作面內體積大于0.5立方米的空間,局部積聚瓦斯?jié)舛冗_到2%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。
8.3.8.7 因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而切斷電源的電氣設備都必須在瓦斯?jié)舛冉档?1%以下時,方可送電開機。
8.3.8.8 如瓦斯超限,由通風區(qū)采取有效措施處理,并根據瓦斯情況及時地調整風量。
8.3.9 甲烷傳感器懸掛位置、報警濃度、斷電濃度、復電濃度、斷電范圍具體見5.8中規(guī)定。
8.4 定崗司機的安全注意事項:
8.4.1 采煤機司機安全注意事項:
8.4.1.1 采煤機司機在開機之前,首先要檢查采煤機的完好和頂底板、煤壁等情況,確認無問題后,通知采煤機周圍人員撤離到安全地點,方可開機割煤。
8.4.1.2 嚴格控制好采高,密切注意滾筒運轉情況,嚴防割支架前頂梁、溜子鏟煤板、單體柱等。
8.4.1.3 割煤時,要隨時注意采煤機運行情況,隨時注意采煤機前方有無障礙物,有無大塊煤、矸石或其它物件從采煤機下通過。發(fā)現有不安全情況時,應立即停止采煤機,并閉鎖工作面溜子進行處理。
8.4.1.4 采煤機割煤時,非采煤機司機不得靠近采煤機前后滾筒5米范圍內,以防滾筒甩煤傷人或片幫煤傷人。確因工作需要通過采煤機割煤區(qū)段時,必須征得采煤機司機同意,暫停割煤,方可快速通過。
8.4.1.5 片幫大、頂板破碎時,必須放慢采煤機速度,時刻注意煤幫、頂板情況,并隨時調節(jié)滾筒高度和采煤機速度。
8.4.1.6 采煤機割煤時,非緊急情況不得使用急停按鈕,嚴禁在進風巷開關上隨意啟停采煤機。
8.4.1.7 采煤機停機時,必須打開隔離開關和離合器,并將滾筒落地?!?br />
8.4.1.8割煤質量標準:割過煤后工作面要保證煤壁平直,無傘檐,裸露頂、底板,不留底煤,不超高,也不過低,上、下循環(huán)底板不得出現超過150毫米的臺階。機頭、機尾10米范圍內,工作面頂、底板與巷道頂、底板平緩過渡,煤裝干凈,當遇到煤層厚度不足2.2米時,要割底補足2.2米,以保證采煤機、支架順利通過 。
8.4.2 移架工安全注意事項:
8.4.2.1 移架前要掛好線,堅持按線拉架。還要認真檢查管路、聯接部位、煤壁、頂底板等情況,通知所移支架附近人員撤到安全地點。準備工作要做到細、勻、凈,確認安全后,再開始拉架。拉架時,操作人員要蹲在架底座前面向煤壁操作,邊拉架邊觀察頂、幫情況,拉架要做到速度快、距離夠、支架正;拉架后,支架要及時升起,支架工作狀況要做到平、緊、嚴。
8.4.2.2 移架時,嚴防擠壓損壞液管,擠破的液管要及時更換,拉架前,要將支架底座前的大塊煤、矸等雜物清理干凈,以防擠壞電纜。
8.4.2.3 若遇頂板破碎時,可根據實際情況采用擦頂移架或隔架移架的方法管理頂板。
8.4.2.4 推溜前應首先檢查各聯接部位是否牢固可靠,操作人員要蹲在支架底座前操作,嚴格遵循順序推溜原則,不準任意分段或由兩端向中間推溜,溜子推過后要保證達到平、穩(wěn)、直。推溜時嚴禁任何人將頭、手伸入推溜處前后15米范圍內的電纜槽上方。
8.4.2.5 嚴禁將支架操作手把打在工作位置處理支架事故,嚴禁處理支架事故時操作相鄰支架;更換支架管路時,必須先停止乳化液泵站的供液,處理好后,確無問題,方可恢復供液。
8.4.2.6拉架質量標準:支架拉過后必須成一直線,其偏差不得超過±50毫米,架間距要均勻,偏差不超過±100毫米。支架頂梁與頂板平行支設,其最大仰俯角 <7°,相鄰支架間不能有明顯錯差(不超過頂梁側護板高的 2/3),支架不擠、不咬,架間空隙小于200毫米。支架要垂直頂、底板,歪斜<±5°,支架頂梁接頂嚴密。
8.4.2.7移溜質量標準:標準移過支架后,距采煤機底滾筒10-15米開始頂溜,頂溜步距 0.6米,溜子移過后必須平、穩(wěn)、直,成一直線,要嚴格遵循順序頂溜原則,溜子的彎曲度不得超過3°,不能將溜子移成死彎。溜子移過后,要使鏟煤板距煤壁保持0.15米的距離,且將推溜千斤手把打至零位。
8.4.3 刮板運輸機司機安全注意事項:
8.4.3.1 開溜子前,必須首先檢查溜子的完好,無問題時,發(fā)出開車信號,確認所有人員已離開機器轉動部位,點動兩次后,才準正式開動。
8.4.3.2 溜子運行時,溜子司機應站在工作面2#架與溜子機頭電機之間,要面對溜子時刻注意溜子運行情況,出現異常及時停機處理,待查明問題,正確處理后方可開機。
8.4.3.3 拉端頭架及工作面1#、2#架、頂機頭時,溜子司機和端頭工及拉架工要相互配合好,溜子司機要閉鎖工作面溜子、轉載機、破碎機后,撤至安全地點監(jiān)視溜子情況。端頭工移機頭,拉架工移過渡槽及第一、二節(jié)溜槽,保證機頭及過渡槽和第一、二節(jié)溜槽要同時前移,以免機頭大架和過渡槽脫節(jié)。
8.4.3.4 嚴禁溜子司機站在或坐在機頭減速器上開溜;嚴禁在溜子運行過程中用背板、撬棍撬大塊煤、矸以及其它方法處理大塊,用大錘處理大塊以及進入溜中時,必須閉鎖轉載機、破碎機、工作面溜子(至少閉鎖兩個以上有效閉鎖鍵),且將開關手把打至零位,在設專人看管的情況下方可進行。
8.4.4 控制臺(轉載機)司機安全注意事項:
8.4.4.1 必須與工作面溜子司機、進風巷膠帶運輸機司機密切配合,統(tǒng)一信號聯系,嚴格按照規(guī)定順序開停各部設備。
8.4.4.2 推移轉載機時,要保護好電纜、液管,嚴防在轉載機機頭處擠傷電纜。
8.4.4.3 轉載機移過后要保證平、穩(wěn)、正,轉載機機頭與膠帶運輸機機尾要接觸良好,不跑偏,防止大塊煤矸砸傷膠帶,控制好煤量和卸載中心,防止煤流出膠帶造成跑偏。
8.4.4.4 若轉載機、破碎機聲音異常或有其它異常情況時,要及時停機,查清原因,處理后方可開機。
8.4.4.5 向前移轉載機機頭照明或處理轉載機機頭處電纜事故時,控制臺司機必須和小班電工取得聯系,然后閉鎖工作面溜子、轉載機、破碎機及膠帶運輸機,并派專人監(jiān)護閉鎖鍵后,方可進行。
8.4.5 膠帶運輸機司機安全注意事項:
8.4.5.1 開機前,要檢查整部膠帶運輸機接頭是否完好,托輥是否齊全,儲存部護網是否掛好,確無問題,方可按規(guī)定程序開機,開機前應先點動兩下皮帶,確認后方可開啟。
8.4.5.2 嚴禁在膠帶運輸機運行過程中處理膠帶跑偏或其它膠帶運輸機故障。
8.4.5.3 嚴禁在膠帶運輸機運行過程中刮主、副滾筒上的煤,嚴禁用膠帶運輸機運送設備及笨重物料,嚴禁人員在電機減速器上作業(yè)或休息。
8.4.5.4 大塊煤、矸卡在底膠帶上時,要立即停機且派人看護閉鎖鍵后,方可處理。
8.4.6 看電纜工和清煤工安全注意事項:
8.4.6.1 看電纜工應站在支架前人行道內監(jiān)視電纜運行情況,電纜脫出電纜槽時,要及時和采煤機司機取得聯系,待停止采煤機后,及時扶好。若電纜掉入溜子里時,必須及時閉鎖溜子,并和采煤機司機取得聯系,停止采煤機,嚴格執(zhí)行本規(guī)程中8.5條的有關規(guī)定后,方可處理。嚴禁在采煤機或溜子運行過程中處理電纜事故。
8.4.6.2 清煤時,清煤工應站在溜子擋煤板與支架底座間,面向溜子機尾方向作業(yè),同時注意觀察頂板、煤壁情況,嚴防溜子拉過大塊或煤壁片幫及架間掉矸傷人。
8.4.6.3 清煤工必須待支架拉過,溜子移過后方可作業(yè)。
8.4.5.4 清煤時,不準將矸石清到溜子上,鍬頭不能伸入溜子,以防大塊絆住鍬頭傷人。遇有大塊煤矸時,必須先用大錘破碎后,才能清理,不可硬搬,防止砸傷人員。
8.4.5.5清煤質量標準:工作面在2平方米內浮煤平均厚度不超過30毫米。
8.5 進入工作面煤壁側作業(yè)的安全措施
8.5.1 班長、安檢工對人員進入地段的支架、頂幫等情況進行詳細的檢查,發(fā)現問題及時處理.
8.5.2 派專人閉鎖工作面溜子、轉載機、破碎機,要同時閉鎖兩個以上有效閉鎖鍵,堅持誰閉鎖、誰解鎖;同時要將上述設備開關打至零位,掛停電牌,執(zhí)行誰停電誰送電的原則,在采煤機附近15米范圍內作業(yè)時,還必須切斷采煤機電源,摘掉滾筒離合器,將隔離開關手把打至零位。
8.5.3 若超前拉架不影響作業(yè)時,支架能超前拉的要全部超前拉過;若不能超前拉架或超前拉架后煤幫仍有380毫米以上空頂時,必須在支架頂梁上架走向板梁進行維護,并在板梁頭下打貼幫柱,將頂幫背實。
8.5.4 上板梁、支柱時,由班長親自指揮,人員不少于5人,經敲幫問頂,將活矸、片幫煤找凈,確認無問題后,派一名有經驗的老工人觀幫觀頂,專人操作支架閥組,二人站在側面有支護的安全地點上板梁,其余人員備料遞料。
8.5.5 對片幫危險的地段,要打貼幫柱或戧柱,在片幫已成斜面的地方打柱后,必須將煤幫剎實背緊。
8.5.6 進入煤壁側作業(yè)人員要預先找好退路,確保退路暢通無阻,并時刻注意煤壁、頂板及支架情況,發(fā)現異常,及時撤離到安全地點,待查清原因,采取措施,確認安全后方可繼續(xù)作業(yè)。
8.6 使用單體柱的安全措施:
8.6.1 一般情況下,單體柱只準用在端頭支護和超前支護以及打備口支護,在使用中必須保護好單體柱,要使單體柱受力成一直線,以免造成單體柱柱芯變形或損壞單體柱,并要找好所支地方的支承點。
8.6.2 進、回風巷及工作面所支的柱都必須支在實底上升緊,并用防護繩捆牢,不支的柱分別存放在進、回風巷距機頭(尾)20米以外的地方,成一定角度豎放牢,以防柱倒傷人,必要時要有防倒措施。
8.6.3 進、回風巷及端頭所支的單體柱三用閥朝向應平行于巷道(放液孔朝停采線方向),切頂線處所支單體柱的三用閥朝向均應平行于工作面。
8.6.4 所用單體柱要完好,不漏液,不自動卸載,無外觀缺損,支柱要迎山有力。
8.6.5 若在用單體柱支護的10米范圍內爆破時,必須對單體柱的柱芯加以保護。
8.7 爆破安全措施
在工作面遇有采煤機割不透,片幫大塊人工處理不了時,可以采用爆破方法進行處理,工作面有夾矸、薄煤層或底矸較硬時可以進行振動爆破,巷道內底鼓影響正常生產需起底時也可進行振動爆破,但嚴禁裸露爆破,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第315-342條及下列規(guī)定:
8.7.1 工作面大塊大于0.6立方米時,可采取爆破方法處理。
8.7.2 爆破工作必須由爆破工進行。
8.7.3 打眼、裝藥、聯線、爆破必須嚴格執(zhí)行集團公司、礦制定的有關操作規(guī)程,需進入工作面煤壁側作業(yè)時,還必須遵守本規(guī)程8.5條的有關規(guī)定。
8.7.4 炮眼深度視具體情況而定,每眼裝藥量不超過一卷,每次聯放不得超過兩眼。在皮帶下爆破時必須將皮帶松開,每次只能爆破一個眼,每眼裝藥量不得超過1/2卷。
8.7.5 封泥使用炮泥,炮眼深度0.6-1米時,封泥長度不得小于眼深的1/2;炮眼深度超過1米時,封泥長度不得小于0.5米,炮眼深度超過2.5米時,封泥長度不得小于1米。
8.7.6 爆破地點距采煤機的距離不得小于15米。
8.7.7 爆破前,要用廢舊皮帶將周圍各設備及電纜保護好,保護范圍距爆破
地點前后均不少于15米并對爆破點前后15米地段進行加強支護,確保支護有效。
8.7.8 警戒距離:距爆破地點直線距離不小于75米,彎巷距離不小于50米,拐彎后不小于10米,班長清點人數后派人設警戒,嚴格執(zhí)行“三人聯鎖爆破制”和“一炮三檢制”。
8.7.9 爆破前,班長必須清查人數,確認無誤后,方可下達爆破命令,爆破工接到爆破命令,必須先發(fā)出爆破警號,至少再等5秒,方可爆破。
8.7.10 爆破后,要由爆破工、班長親自檢查爆破地點周圍的頂板、煤幫、支架、通風、瓦斯、煤塵等情況,以及是否有拒爆、殘爆等,若有拒爆、殘爆等,按《煤礦安全規(guī)程》第342條進行處理,有其它問題,要根據實際情況,逐個處理。處理完畢,確無問題后,警戒人員由布置警戒的班組長親自撤回后,方可恢復生產。
8.7.11 當爆破地點前后20米范圍內瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁爆破。
8.8 運料安全措施:
8.8.1 使用小絞車的安全措施:
8.8.1.1 絞車司機必須持證上崗,開車前檢查絞車是否完好,底座是否牢固,鋼絲繩是否合乎要求,信號必須用完好的雙向往返式聲光信號,且靈敏可靠,開車時,司機要精力集中,站在絞車護繩板后面,以防斷繩傷人。
8.8.1.2 運輸前,要先派人檢查運輸線路上是否有障礙物并清理或吊掛。
8.8.1.3 停開絞車必須以信號聯系,規(guī)定為“一停、二開、三松繩”。聯系方法為:絞車司機聽到開車信號要打回鈴,當二次聽到開車信號后,方可按信號指令方向開車,正常提升時,嚴禁采用“晃燈”“喊話”的方式聯系,當看到緊急晃燈時,要立即停車,查明原因處理好后,方可開車。
8.8.1.4 絞車繩采用直徑不小于15.5毫米的鋼絲繩。
8.8.1.5 掛車數量要嚴格執(zhí)行絞車牌板規(guī)定的掛車數量。
8.8.1.6 提放車輛時,各交岔路口安全地段要設好警戒,警戒人員站在安全地點站崗攔人,嚴禁人員進入提升區(qū)段,嚴禁人員尾隨車輛行走。
8.8.1.7 嚴格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè),行人不行車”的規(guī)定。
8.8.1.8 在絞車倒換繩或存放車輛時,車停下后,閉合阻車器將車停穩(wěn),方可摘繩換車,臨時停車點要先打好飛機杠。
8.8.1.9 絞車運行過程中,絞車司機應注意力集中并時刻注意觀察絞車及鋼絲繩的運行情況,發(fā)現異常立即停車。在車輛運輸過程中,嚴禁同時打開兩道風門和損壞通風設施。
8.1.1.10 在運行過程中聽到停車信號后,絞車司機應一手緩緩壓下制動閘手把,同時另一手松開離合閘。
8.8.1.11 平巷落道上道時,要用千斤頂或導鏈上道,嚴禁用絞車繩拉上道,上道人員要在車輛兩頭上道,嚴禁在車輛兩側上道和站人。上道時要先檢查落道地點的頂板及棚梁情況,無問題后再上道。
8.8.1.12 掛鉤工掛聯車使用合格的聯接裝置,嚴禁使用非標準件,車輛必須完好,掛聯車數嚴格執(zhí)行絞車牌板規(guī)定,嚴禁超拉多掛。遇有上、下坡時,采用絞車對拉,使用兩臺絞車對拉時,兩臺絞車必須同時有司機操作。
8.8.1.13 平巷運輸堅持使用阻車器,臨時停車點必須在車輛兩端打牢飛機杠。
8.8.1.14 在車輛運輸及處理上道過程中嚴禁人員在車輛兩側站立或行車。
8.8.1.15 斜井提放車輛前,應再次檢查設備的完好情況與車輛的固定及車輛完好情況,發(fā)現有松動,捆綁不牢時,要及時處理后再開車。
8.8.1.16 斜井落道、上道時由班長統(tǒng)一指揮,要在車輛兩側較寬的一側上道,絞車司機要集中精力,壓緊閘把,上道人員用千斤頂,要先上下方輪,后上上方輪。禁止在車輛下方上道和站人,嚴禁用絞車強拉上道。
8.8.1.17 斜井上下方的站崗人員,要在安全可靠地點站崗攔人,要認真負責,不得離崗。
8.8.1.18 絞車司機要嚴格按照操作規(guī)程作業(yè),禁止違章操作。
8.8.2 輔助運輸時,應嚴格執(zhí)行《鳳凰山礦輔助運輸操作規(guī)程》規(guī)定,嚴禁違章作業(yè)。
8.8.3 人力推車時,一次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側推車。同向推車距離:軌道坡度≤5‰不小于10米,坡度>5‰不得小于30米,坡度>7‰時,禁止人力推車,嚴禁放飛車。
8.8.4 用溜子或皮帶運料時,要由班長統(tǒng)一指揮提前將司機及上、下料人員安排好,停止采煤機。上、下料時必須閉鎖溜子或皮帶。上料時,料要放在溜子或皮帶正中且放正,料與料之間的距離不低于3米,一堆一件,運行物料前方人員要躲在支架內或巷道人行道側。
8.8.5 運送距溜槽上面小于250毫米,寬小于400毫米的物料時,可通過機身下,但運料時要設專人在機身兩側5-15米處監(jiān)視物料運行情況,如果物料偏離溜子正中要立即閉鎖溜子,處理好后再開溜。監(jiān)視人員應站在安全的地方監(jiān)視,且手持閉鎖鍵,所運物料超過上述規(guī)定時,嚴禁通過采煤機機身下。
8.8.6 用溜子運料,人員需進入溜子中上、下料時,要嚴格執(zhí)行本規(guī)程中8.5條的有關規(guī)定。在機頭、機尾三角處上、下料時,還要保證此處的支護安全有效。
8.8.7 用皮帶運料時,嚴禁物料通過開關架下。
8.8.8 人工運料凡是超過60千克的板梁、棚梁、棚腿、單體柱等物料時,必須由兩人抬。抬料時,物料要放在同肩,口令、步調要一致,放料時,要由第三人配合,先放下一頭再放另一頭。
8.8.9 嚴禁人員抬運超過125千克以上的物料,裝卸超過125千克的物料必須用導鏈,裝卸時視物料重量及頂板支護情況將導鏈掛在可靠的地方,并保證聯接合理,起吊平穩(wěn),起吊時要加強指揮協調,操作人員要站在大件下落后涉及不到的地方進行操作,其他人員嚴禁走近起吊現場。
8.9 防止溜子上竄下滑措施:
8.9.1 由于在回采過程中可能出現溜子的上竄下滑,為了保證溜子的相對穩(wěn)定,需要機頭、機尾相對地超前或滯后,使溜子在偽斜方向上推進。若工作面溜子上竄時,采用磨機頭三角的方法調整,若溜子下滑時,采用磨機尾三角的方法調整。
8.9.2 磨三角一定要同時調整溜子、支架,不能使溜子、支架在工作面分成臺階,要保證溜子、支架始終成一直線。
8.9.3 若遇溜子的上竄下滑使機頭、機尾及工作面架間有大于200毫米及其以上的空頂時,應架棚支護空頂,棚梁采用Φ200毫米×3000—4000毫米的紅松半圓木,一梁三柱,以防漏矸。
8.10 工作面吊溜、清理支架頂梁上浮矸及吊架的安全技術措施:
8.10.1 吊溜的方法及安全注意事項:
8.10.1.1 先將被吊溜子段的支架按順序全部拉過,然后由一頭向另一頭依次進行。每三節(jié)溜槽起吊一節(jié),吊溜時先降架接著將事先用4條764大鏈連接好的長鏈搭在距支架頂梁前端150毫米處,然后將兩頭用400型大鏈鏈環(huán)加工的起吊鉤垂直于工作面溜子和靠煤幫側的平環(huán)掛在一起,最后升架將溜槽前端吊起,并按順序頂溜,頂過溜后取下大鏈,及時升架支護頂板。
8.10.1.2 吊溜進入煤幫側作業(yè)人員要嚴格執(zhí)行本規(guī)程中8 .5條的有關規(guī)定。吊溜時,必須開空溜子,閉鎖溜子(至少兩個有效閉鎖鍵),并停機組。
8.10.1.3 吊溜時,由班長統(tǒng)一指揮,四人配合作業(yè),其中一人觀山,一人操作支架操縱閥,兩人掛鏈。
8.10.1.4 四條大鏈要用相應的馬蹄聯接,馬蹄用螺絲上緊,大鏈每吊一次都要重新檢查其完好情況,只有確認無問題的情況下方可再使用。同時起吊鉤要保證不變形,嚴禁使用變形的起吊鉤。
8.10.1.5 吊溜、升架、降架時,其它人員要撤至作業(yè)地點10米以外有掩護的安全地點,操作支架人員要蹲在支架人行道內立柱后操作,摘掛鏈時,人員要等待頂幫穩(wěn)定后進行。
8.10.1.6 向支架上搭鏈時,人員要蹲在相鄰支架頂梁下進行,嚴禁空頂下作業(yè),嚴禁將頭、手及身體的其它部位置于空頂下。
8.10.1.7 溜子最多起吊150毫米,當發(fā)現大鏈負荷很大時,要及時停止起吊。吊溜時,嚴禁同時降相鄰的兩個架,只能單頭作業(yè),必須依次進行。
8.10.2 清理支架頂梁浮矸的安全技術措施:
8.10.2.1 清理浮矸時,要將支架降為前低后高,人員要蹲在相鄰支架煤幫側的頂梁下用專用鈀子向煤幫側扒浮矸,將支架前立柱到頂梁前端的浮矸清凈。
8.10.2.2 人員進入煤幫側作業(yè)時要嚴格執(zhí)行本規(guī)程中8.5條的有關規(guī)定。清矸時可分組作業(yè),但分組相距不得少于15個架,每組必須由一側向另一側依次進行。
8.10.2.3 清矸時要四人配合作業(yè),其中一人觀山,一人操縱支架操縱閥,兩人分別在兩側清理。
8.10.2.4 清矸時必須在降架后頂板穩(wěn)定的情況下進行,兩人要相互協調好。
8.10.2.5 嚴禁人員將頭、手及身體的其它部位置于空頂下,嚴禁其它人員靠近作業(yè)地點3米范圍內。
8.10.2.6 清理矸石結束后,要待人員撤至安全地點后方可升架支護頂板。
8.11 移設轉載機、端頭架安全措施
移設轉載機前,先將影響本次移轉載機的點柱替掉,移過后,將點柱及時補支齊全,移設轉載機時,一人操作閥組,一人站在安全地點觀察轉載機周圍的支柱情況,如發(fā)現支柱松動或倒柱現象,立即停止操作,進行支護,只有在支護完好的情況下方可移設轉載機,嚴禁在運轉的情況下移設轉載機。
移端頭架前,先將端頭架兩邊及前方的浮煤及雜物清凈,將端頭架前影響此次拉架的點柱替掉,將端頭架煤柱側最后一根點柱回掉,然后開始拉端頭架,拉端頭架時必須閉鎖工作面溜子、轉載機、破碎機,由班長統(tǒng)一指揮,先拉端頭1#架,再拉端頭2#架,交錯邁步前移。移過后,要將端頭架兩側支設的單體柱檢查一遍,如發(fā)現有松動現象,必須重新升緊,背好頂幫,在移設轉載機、端頭架過程中,要由班長統(tǒng)一指揮,嚴禁無關人員通行和在此范圍進行其它工作。
8.12 處理歪架、倒架、死架的安全措施:
8.12.1 處理歪架:
調架前必須先清理被調支架底座周圍的浮煤,再在支架頂梁下支兩根戴帽點柱,點柱間距0.75米,然后降架頂支架底座。如仍調不正時,可將支架升緊回掉支架頂梁下的點柱(回柱時其他人員要撤至3米以外,以防柱倒傷人),然后降下架來再頂支架底座,直至把支架調正。
8.12.2 處理倒架的方法:
8.12.2.1 調架(方法同前)
8.12.2.2 對因底板有軟矸而造成倒架時,可在支架底座前端拉架時鋪設順山板梁或道木,長度視情況而定。
8.12.3 處理死架的方法:
8.12.3.1 增加泵站壓力法處理,但泵站壓力最大不得超過其額定值。
8.12.3.2 臥底:處理死架時,在支架底座兩側向底座下各打兩個眼,然后裝藥爆破,待底板松動后用鍬、鎬將底座下的浮煤清出,清煤時不得將手、腳伸至底座下,裝藥、爆破嚴格執(zhí)行本規(guī)程8.7條的有關規(guī)定。
8.13 采煤機打備口的安全措施
8.13.1 如采煤機有計劃地更換部件,根據部件的大小位置需在工作面機尾煤幫打一長5-15米、寬1.8米、高1.8米的備口。如煤厚低于1.8米時,可視備口大小提前三個循環(huán)將機尾10-15個架的頂底板距離剎到1.8米后再開始打備口。
采用采煤機在機尾磨三角的方法打備口,即當采煤機割至距機尾25米時,停止移架,采煤機割透機尾后返回25米,停采煤機后,開始在支架頂梁上垂直于工作面上Φ200×2000毫米的紅松半圓木,每架上兩根,間距0.75米,且將機尾處停止拉架的支架與溜子的連接銷摘開,用頂溜器將溜子頂到煤幫,頂溜步距為0.6米,待以上工作干好后,采煤機割掉機尾三角煤,向機頭方向退回25米,停采煤機后,開始在支架頂梁上垂直于工作面上Φ200×2400毫米的紅松半圓木(要求同前)將2米的板梁替下,并在煤幫梁頭下支單體柱,將頂幫背實。機尾三角處架Φ200×4500毫米的紅松半圓木,待以上工作干好后,用推溜千斤通過大鏈聯接依次將溜子和機尾拉至支架側,并緊靠支架,最后將采煤機停在機尾備口內。
8.13.2 安全措施:
8.13.2.1 進入煤幫側作業(yè)要嚴格執(zhí)行本規(guī)程中8.5條的有關規(guī)定。
8.13.2.2 工作面需要上板梁、打貼幫柱時要從機尾向機頭方向逐架進行。上一個支架打兩根柱,且將頂幫背實,然后開始上下一個支架。上板梁支柱時,要由班長統(tǒng)一指揮,首先派一名有經驗的老工人敲幫問頂,將活矸、片幫煤找凈,確認無問題后,派一人觀頂觀幫,一人操作支架操縱閥,兩人站在有掩護的安全地點配合上梁,其余人員備料、遞料。
8.13.2.3 上板梁降架前必須通知周圍人員撤至安全地點,上完板梁當人員撤至安全地方后,方可升架。
8.13.2.4 所支柱必須用防倒繩與板梁捆牢。
8.13.2.5 采煤機部件更換完畢,待割通第二刀煤后,開始回煤幫側的單體柱,回柱要從機頭向機尾方向依次進行,回柱人員要站在有掩護的安全地點側身放液,回一根,往外運一根,待全部回完后再割煤。
8.13.2.6 回支架頂梁上的木料與回柱交錯進行,板梁在頂板穩(wěn)定的情況下方可回取,首先將架前煤幫的柱回掉兩根,然后降架待木料掉至溜子上時,將架升緊,最后將木料回收。
8.13.2.7 若采取爆破方法打備口時,另行制定專門安全技術措施。
8.14 維護巷道措施及錨桿巷道監(jiān)測措施:
8.14.1 進、回風巷為錨桿支護巷道壓力較大地段時,可支設摩擦柱點柱或架設木棚進行支護,所有支柱必須升緊達初撐力,柱頭用防護繩與棚梁捆牢。
8.14.2 進、回風巷要保持無積水(長5米、深0.2米)。無浮碴、雜物;材料、設備碼放整齊并有標志牌。
8.14.3 進、回風巷要經常進行找掉工作,對有片幫的區(qū)段,首先進行敲幫問頂,將活矸、活煤找凈,然后打貼幫點柱,將幫背緊背實,貼幫柱要有有效的防倒措施。
8.14.4錨桿巷道監(jiān)測措施:錨桿巷道利用頂板離層儀對頂板進行監(jiān)測,每天要及時將監(jiān)測數據保送礦壓組,對離層值較大的地段要加強支護。
8.15 提高煤炭質量的措施:
8.15.1 采煤機司機嚴格控制好采高,將采高控制在規(guī)程規(guī)定范圍內。
8.15.2 對頂板可能冒落地段要超前拉架,以防漏矸,若遇工作面冒落矸石體積超過10立方米時,要將煤矸分裝分運。
8.15.3 采煤機內外噴霧及各轉載點噴霧必須做到停機停水。工溜電機冷卻水,上山開采時,排至老塘,下山開采時,加管排至水泵水坑。
8.15.4 若工作面水大時,必須及時排水。由于工作面水大導致煤濕時各轉載點的噴霧禁止開通。
8.15.5 鐵絲、木楔、背板、板梁、煤泥等雜物嚴禁上皮帶。
8.16 提高塊率保證煤炭質量安全技術措施:
8.16.1 采煤機使用高塊率滾筒割煤。
8.16.2 割煤過程中,采煤機牽引速度保持在3-5米/分鐘。
8.16.3 在各轉載點落煤處加設有效的緩沖裝置(工作面溜子機頭除外),減少塊率損失。
8.16.4 破碎機錘頭高度控制在270-310毫米之間。
8.16.5 嚴格按作業(yè)規(guī)程要求控制好工作面采高,嚴禁割頂割底。
8.16.6 嚴禁將矸石、煤泥等雜物清到皮帶和溜子上,嚴格執(zhí)行停機停水的原則,若遇工作面水大時,要及時進行排水,嚴禁將將水排到溜子或皮帶上。
8.16.7 在條件許可的情況下,采取單向割煤及在煤壁爆破震動的方法提高塊率(另行制定措施)。
8.17 移開關架,縮皮帶機尾安全技術措施:
8.17.1 作業(yè)時要由班長統(tǒng)一指揮,并在老漢柱外5米和皮帶機尾設專人站崗。嚴禁人員通行和在開關架周圍從事其它作業(yè)。
8.17.2 移開關架前先將皮帶閉鎖兩個有效閉鎖鍵,開關架上所有開關手把打至零位,把開關架上及其周圍的電纜、液管、水管整理好并對錨鏈、老漢柱和軌道的完好狀況及牢固程度進行檢查,其中老漢柱選Φ200×3000毫米的紅松半圓木,老漢柱向受力方向傾斜應在50-80度;軌道要按規(guī)定鋪平墊穩(wěn),支拉桿間距為1.5米,所上卡環(huán)螺絲齊全牢固。
8.17.3 拉開關架要緩慢送液,操作閥組人員不準正對錨鏈,如遇阻力大時,必須停下來查找原因,處理好后方可繼續(xù)作業(yè)。
8.17.4 拆、搬、吊電纜和單軌不得和移開關架同步進行,應移一段拆、搬、吊一段。
8.17.5 開關架移到位后應保持平穩(wěn)無晃動現象,行人側寬度不得小于700毫米。
8.17.6 移開關架縮皮帶機尾時,機尾站崗人員要注意轉載機在皮帶機尾承載段上的搭接情況??s完機尾后,應及時緊皮帶,儲帶倉儲滿帶時要卷帶,緊帶和卷帶要正確使用漲緊絞車和卷帶裝置。
8.18 質量標準及保證工程質量措施:
8.18.1 質量標準嚴格按《采煤安全質量標準化標準及考核評級辦法》的要求進行。
8.18.2 驗收員要按照《工程質量驗收制》認真驗收以保證達標。
8.19火工品管理嚴格按礦《爆破器材管理辦法》。
8.20大巷放煤工嚴格執(zhí)行大巷放煤工作業(yè)規(guī)程。
8.21 應急材料
在回風巷要備有Φ200×2600毫米、Φ200×2000毫米和Φ200×1500毫米的紅松半圓木各不少于20根,DZ-18、DZ-25、DZ-28 、DZ-31.5型單體柱各不少于30根,HZ-WA-2500型摩擦柱不少20根,物料不夠時由坑代員聯系補夠。
8.22 其它
在回采過程中,若發(fā)現異常征兆時,應立即停止作業(yè),向隊值班人員匯報,若工作面條件發(fā)生變化時要及時修改和補充規(guī)程。
9、作業(yè)規(guī)程學習簽到
組織職工認真學習作業(yè)規(guī)程,學習簽字并組織考試,考試卷,學習簽到登記簿及成績另附。