1301工作面掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程
編制說(shuō)明
根據(jù)1301工作面和打運(yùn)系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)，同時(shí)結(jié)合打運(yùn)系統(tǒng)及所要安裝的各類設(shè)備的實(shí)際情況。依據(jù)2005年版《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，以及其它有關(guān)規(guī)定，編制本措施。
第一章工作面情況簡(jiǎn)介
1301工作面屬魯能菏澤煤電公司彭莊礦井井田首采區(qū)首采工作面。采煤工作面長(zhǎng)150米，煤層堅(jiān)固性系數(shù)f=2-3，煤層平均傾角11°22′?？刹勺呦?340米，平均煤厚2.0米，可采儲(chǔ)量60萬(wàn)噸，服務(wù)年限13個(gè)月。運(yùn)順矩形斷面 10.4㎡，走向1650米，軌順矩形斷面9.36㎡，走向1660米。在P01斷層前有一聯(lián)巷其斷面為矩形=9.4㎡.
第二章設(shè)備安裝概述
一、 工程名稱
1301首采工作面設(shè)備安裝：
二、 設(shè)備安裝工程概述
1、運(yùn)輸機(jī)巷走向1650米，安裝DSJ800 2×132皮帶運(yùn)輸機(jī)兩臺(tái)，（第一臺(tái)長(zhǎng)700米，第二臺(tái)長(zhǎng)950米）轉(zhuǎn)載運(yùn)輸機(jī)SZZ764/160型一臺(tái)（長(zhǎng)50米）;破碎機(jī)（PCM132）一臺(tái);回柱絞車一臺(tái)（JH-14）。
2、采煤工作面煤壁長(zhǎng)150米，最大傾角14°30″，安裝液壓支架一套, SGZ-764/630刮板運(yùn)輸機(jī)一臺(tái)（雙頭機(jī)），MG300/700-AWD采煤機(jī)一臺(tái)。
3、軌道順槽安裝SQ-1200/75B無(wú)極繩絞車一臺(tái)，JH2-14慢速絞車1臺(tái)，移動(dòng)變電站3臺(tái)（KBSGZY-1250/10/1.14一臺(tái)，KBSGZY-1000/10/1.14一臺(tái)，KBSGZY-630/10/1.14一臺(tái)）。設(shè)備列車17輛，排水泵（7.5KW）2臺(tái)，乳化液泵2臺(tái)（250KW/1140V），噴霧泵2臺(tái)（37KW/1140V），照明綜保（ZXZ8-4）一臺(tái)，單軌吊一臺(tái)（80米）。
4、提料下山上口安裝JDHB-30慢速絞車一臺(tái)，JDHB-8慢速絞車一臺(tái)。
5、第二聯(lián)巷安裝JDHB-14慢速絞車一臺(tái)，移動(dòng)變電站一臺(tái)（KBSGZY-800/10/1.14）。
6、信號(hào)安裝：膠皮帶運(yùn)輸機(jī)每100米設(shè)置KXT-16語(yǔ)音信號(hào)裝置一套。各種絞車每100米設(shè)置KXT-16語(yǔ)音信號(hào)裝置一套，并有行車信號(hào)燈（紅色）（設(shè)在語(yǔ)音信號(hào)裝置處）。
7、通訊：工作面上下口、液壓泵站專列、配電點(diǎn)及各轉(zhuǎn)載點(diǎn)設(shè)置調(diào)度電話一臺(tái)。工作面每15米設(shè)載波電話一臺(tái)，液壓泵站至轉(zhuǎn)載機(jī)頭至配電點(diǎn)各設(shè)置載波電話一臺(tái)。
8、照明安裝：皮帶運(yùn)輸機(jī)巷、軌道順槽、提料下山、第二聯(lián)巷每隔30米安裝照明燈一盞。轉(zhuǎn)載點(diǎn)和配電點(diǎn)，絞車處應(yīng)適當(dāng)增加。
9、軌順運(yùn)輸系統(tǒng)鋪軌（600軌距，18㎏/m）2050米（包括工作面300米）。
10、皮帶機(jī)順槽鋪軌（600軌距，18㎏/m）1850米（包括第二聯(lián)巷）。
11、施工設(shè)備安裝：
⑴、提料下山上口，安裝JDHB-30慢速絞車一臺(tái)， 安裝JDHB-8慢速絞車一臺(tái)（輔助）.
⑵、軌順無(wú)極繩絞車尾輪處安裝一臺(tái)JDHB-14慢速絞車。
⑶、切眼上下口各安裝一臺(tái)JDHB-30慢速絞車，切眼中間安裝JDHB-14慢速絞車一臺(tái)（調(diào)架用）。
第三章 質(zhì)量保證措施
1、組織施工人員學(xué)習(xí)、閱讀設(shè)備圖紙及相關(guān)技術(shù)資料，熟悉所有安裝設(shè)備的技術(shù)要求及安裝工藝。
2、核對(duì)與安裝有關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙。
3、編制施工組織措施，組織人員學(xué)習(xí)貫徹；
4、學(xué)習(xí)掌握設(shè)備的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)設(shè)備的操作規(guī)程等；
5、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)者，班組不計(jì)考核，個(gè)人不計(jì)工作量。
6、施工過(guò)程中，質(zhì)檢員跟班在現(xiàn)場(chǎng)，道道工序嚴(yán)格把關(guān)，本工序質(zhì)量不過(guò)關(guān)，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。
7、為加強(qiáng)質(zhì)量管理，充分發(fā)揮質(zhì)檢員的作用，努力提高質(zhì)檢員的積極性，質(zhì)檢員獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量直接掛鉤。優(yōu)者重獎(jiǎng)，差者重罰，上不封頂，下不保底。
第四章 安裝前期的準(zhǔn)備
一、地面組裝、調(diào)試、解體、封車
1、在地面對(duì)待安裝設(shè)備進(jìn)行組裝、調(diào)試，掌握設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、安裝工藝等。在設(shè)備組裝、調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題予以解決，否則不準(zhǔn)入井安裝。
2、對(duì)準(zhǔn)備下井使用的所有絞車、平板車等進(jìn)行全面檢查，并按設(shè)計(jì)選擇鋼絲繩直徑、長(zhǎng)度等。纏繞絞車鋼絲繩準(zhǔn)備入井。
3、按施工要求配齊各種工具、起吊用具及材料、配件等，并進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不合格的嚴(yán)禁入井使用。
4、所有待安裝設(shè)備入井前全部通電試運(yùn)轉(zhuǎn)。防爆型電氣設(shè)備必須符合防爆要求。
5、6000V以上電氣設(shè)備和電纜應(yīng)做電氣耐壓試驗(yàn)，合格后方可裝車入井。
6、對(duì)組裝、調(diào)試合格的設(shè)備按安裝順序進(jìn)行編號(hào)，裝、封車，做好入井準(zhǔn)備。
二 、井下準(zhǔn)備工作
1、皮帶順槽和軌道順槽兩巷所有不用的設(shè)備、設(shè)施全部撤除升井。
2、切眼清理浮煤，并按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)軌道。
3、施工所用的絞車、安全設(shè)施均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。
4、安裝打運(yùn)設(shè)備沿途的通訊及信號(hào)系統(tǒng)必須齊全。
5、打運(yùn)路線的軌道按永久軌道進(jìn)行鋪設(shè)，采用18Kg/m的鋼軌，軌枕間距不大于700mm，軌道接頭處必須加墊道木，并加裝護(hù)軌器。
6、運(yùn)輸沿途的風(fēng)水管路、電纜吊掛、巷道的凈高和凈寬等應(yīng)滿足打運(yùn)設(shè)備的要求。
7、打運(yùn)支架之前必須使用支架模型車進(jìn)行一次模擬試驗(yàn)，對(duì)一切障礙物進(jìn)行處理，確保支架等大件設(shè)備的運(yùn)輸暢通。
8、在軌順的無(wú)極繩尾處安設(shè)一套臨時(shí)泵站，做為安裝支架使用。
9、為安全起見(jiàn)在設(shè)備打運(yùn)與安裝期間，嚴(yán)禁與安裝無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，采取全封閉式打運(yùn)與安裝并設(shè)專人警戒。
10、安裝切眼設(shè)備之前，各施工、業(yè)主、協(xié)作、監(jiān)督等單位，應(yīng)組織本單位有關(guān)人員認(rèn)真貫徹本安全技術(shù)措施，施工單位人員學(xué)習(xí)貫徹后應(yīng)簽字，并組織考核。
三、安裝前的驗(yàn)收
1、安裝前，對(duì)工作面及打運(yùn)路線進(jìn)行一次全面驗(yàn)收，驗(yàn)收不合格的地段按要求進(jìn)行整改；
2、對(duì)切眼的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，凈寬和凈高必須符合設(shè)計(jì)要求。不符合要求的及時(shí)落實(shí)整改；
3、在支架打運(yùn)路線上用支架模擬車進(jìn)行模擬運(yùn)輸，對(duì)影響支架運(yùn)輸?shù)南锏?、管線等進(jìn)行處理。
4、對(duì)設(shè)備運(yùn)輸沿途的軌道進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)水平、軌距及軌枕間距不合格處進(jìn)行處理，確保打運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
5、切實(shí)安排好軌順、運(yùn)順的排水工作，把每個(gè)水倉(cāng)的排水看泵工作落實(shí)到班組及個(gè)人，指定專人負(fù)責(zé)確保安裝期間的排水安全。
第五章 各種絞車及鋼絲繩的選擇
一、絞車的安裝
部分絞車隨工作面的回采而搬遷，故要求固定方法要簡(jiǎn)便、安全可靠，所以采用打壓車柱和拴留繩的方法，留繩卡好后，應(yīng)將絞車鉤頭拴到絞車前面霸王樁上，點(diǎn)動(dòng)開車使留繩拉緊，在絞車底座上前后打好四根壓車柱，即四柱四戧，見(jiàn)《無(wú)固定基礎(chǔ)絞車壓車柱示意圖》，用木柱時(shí)其直徑不小于φ180，要求壓車柱垂直于頂?shù)装?，前兩根戧柱向前傾斜與底板夾角75°左右，后兩根戧柱向后傾斜與底板夾角80°，同時(shí)要求滾筒從上面出繩，以保證車柱子能充分地發(fā)揮作用。不澆注基礎(chǔ)的絞車必須打不少于12個(gè)地錨桿進(jìn)行固定。
（一）、基礎(chǔ)質(zhì)量要求：
1、挖坑按設(shè)計(jì)圖紙施工。
2、地腳螺栓M22×1000，預(yù)埋800㎜。為增加強(qiáng)度，基礎(chǔ)坑內(nèi)應(yīng)打錨桿（見(jiàn)圖）。
3、混凝土基礎(chǔ)應(yīng)高于底板50㎜，無(wú)極繩絞車基礎(chǔ)應(yīng)高于漲緊裝置基礎(chǔ)100㎜，不允許絞車基礎(chǔ)低于漲緊絞車基礎(chǔ)。
4、水泥使用425#，黃沙使用中粗，石子使用30㎜以上，配比1：2：3，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到C25要求。
5、黃沙、石子配比之前要清洗兩遍，然后攪拌均勻。
6、澆筑前要清洗坑底，然后進(jìn)行澆筑，澆筑時(shí)要用鐵棒在坑內(nèi)將混凝土搗實(shí)不留空隙，并按圖紙要求留出二次澆灌用的250㎜×250㎜見(jiàn)方的預(yù)埋孔若干。
7、混凝土基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期不能少于120小時(shí)。否則嚴(yán)禁使用。
（二）、安裝質(zhì)量要求：
1、絞車的安裝固定要安全牢固，電器設(shè)備性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常。
2、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，無(wú)打結(jié)爬繩現(xiàn)象，鉤頭上要有護(hù)繩環(huán)，斜坡提重車的絞車，必須有保險(xiǎn)繩，鉤頭繩卡不得少于六付（其中1付為檢驗(yàn)卡），應(yīng)和繩徑相配套，繩卡交錯(cuò)使用，卡距應(yīng)為100～200㎜，滾筒上生根余繩不得少于五圈，絞車滾筒應(yīng)由上方出繩。
3、操作把，杠桿系統(tǒng)的動(dòng)作要靈活可靠，使用時(shí)閘把位置不得超限。
4、拉叉螺栓叉頭，閘把制動(dòng)閘，銷軸等無(wú)損傷變形，拉桿螺栓應(yīng)有備帽緊固，調(diào)整好后鎖死。
5、閘輪上無(wú)油跡，動(dòng)作可靠，護(hù)繩板無(wú)變形。
6、安裝整體平穩(wěn)，聲音正常，無(wú)甩油現(xiàn)象。
7、信號(hào)裝置應(yīng)聲光具備，且清晰、靈敏、可靠，具有通話功能。
二、絞車和鋼絲繩驗(yàn)算
計(jì)算公式
F=（Q+q）×（sinα+f1cosα）+P×L×（sinα+f2cosα）
F----提升拉力（KN）
Q----設(shè)備（構(gòu)件）最大質(zhì)量KN
q----平板車質(zhì)量
sinα----正弦
cosα----余弦
P-----鋼絲繩單位質(zhì)量㎏/m
L-----鋼絲繩長(zhǎng)度（米）
f1=0.0135----礦車在鋼軌上的阻力系數(shù)
f2=0.42----鋼絲繩與巖石摩擦系數(shù)
1、無(wú)極繩絞車和鋼絲繩的選擇
L=1550×2 最大坡度為：10°11′ Q=17.0×9.807=166.7KN q=9.807KN f1=0.0135 f2=0.42
初選鋼絲繩:φ22 p=1.78×9.807=17.46 N/m
最小破斷拉力為282KN
F=(166.7+9.807)×(0.1768+0.0135 ×0.98425)+3100×17.46/1000×(0.1768+0.42×0.98425)=65.5KN
校驗(yàn):282KN/65.5KN=4.3>3.5 符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定要求。
選鋼絲繩：6×19 φ22 長(zhǎng)3100米，選無(wú)極繩絞車：SQ-1200/75B
最大牽引力：80KN。
2、提料下山絞車與鋼絲繩選擇
L=126 m α=22°21′～18°21′取α=22°21′
Q=17.0×9.807=166.7KN q=9.807KN
初選鋼絲繩φ28，繩長(zhǎng)：250米，P=2.71×9.807=26.7N/ m
最小破斷拉力494KN
F=（166.7+9.807）×（0.38026+0.01350×0.92488）+250×26.7/1000×（0.38026+0.42×0.92488）=74.45KN
驗(yàn)算：494KN/74.5KN=6.63>6.5 符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定要求。
選鋼絲繩：6×19—φ28 長(zhǎng)250米
選慢速絞車：JDHB-30 660V 額定牽引力：30KN
3、提料下山上口輔助絞車和鋼絲繩選擇
L=100 m α=5°
Q=17.0×9.807=116.7KN q=9.807KN
初選鋼絲繩φ16 P=0.94×9.807=9.2N/ m
最小破斷拉力189KN
F=（166.7+9.807）×（0.08716+0.0135×0.99619）+0.1×9.2×（0.08716+0.42×0.99619）=18.22KN
驗(yàn)算：189KN18.22KN=10.3>6.5 符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定要求。
選鋼絲繩：6×19—φ16 長(zhǎng)150米
選慢速絞車：JDHB-8 660V 額定牽引力：80KN
4、無(wú)極繩絞車尾輪處絞車和鋼絲繩選擇
L=150m α=5°30′
Q=17.0×9.807=166.72KN q=9.807KN
初選鋼絲繩φ18 長(zhǎng)150 米 P=1.12×9.807=10.98 N/ m
最小破斷拉力189KN
F=（166.72+9.807）×（0.09585+0.0135×0.9954）+0.15×10.98×（0.09585+0.42×0.9954）=176.53×0.109+2.27K=21.51KN
校驗(yàn)：189KN/21.51KN=8.77>6.5 符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定要求。
選鋼絲繩：6×19—φ18 長(zhǎng)150米
選慢速絞車：JDHB-14 660V 額定牽引力：140KN
5、切眼上口慢絞和鋼絲繩選擇
L=250m α=14°30′
Q=17.0×9.807=166.7KN q=9.807KN
初選鋼絲繩φ24 長(zhǎng)250 米 P=2.12×9.807=20.8 N/ m
最小破斷拉力326KN
F=（166.7+9.807）×（0.25038+0.0135×0.96815）+0.25×20.8×（0.25038+0.42×0.96815）=49.9KN
校驗(yàn)：336KN/49.9KN=6.73>6.5 符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定要求。
選鋼絲繩：6×19—φ24 長(zhǎng)250米
選慢速絞車：JDHB-30 660V 額定牽引力：294KN
6、切眼下口慢絞和鋼絲繩選擇
環(huán)境條件同上
選鋼絲繩：6×19—φ24 長(zhǎng)250米
選慢速絞車：JDHB-30 660V 額定牽引力：294KN
7、切眼中部調(diào)架用慢絞和鋼絲繩選擇
L=150m α=3°21′
Q=17.0×9.807=166.7KN f1=f2=0.42
初選鋼絲繩φ24 長(zhǎng)150 米 P=2.12×9.807=20.79 N/ m
最小破斷拉力336KN
F=166.7+×（0.05844+0.42×0.99829）+0.15×20.79×（0.05844+0.42×0.99829）=80.89KN
校驗(yàn)：336KN/81.13KN=4.14>3.5 符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定要求。
選鋼絲繩：6×19—φ24 長(zhǎng)150米
選慢速絞車：JDHB-14 660V 額定牽引力：140KN
8、運(yùn)順切眼外口絞車與鋼絲繩選擇（檢修用）
L=250m α=9°32′
Q=8.5×9.807=83.36KN
初選鋼絲繩φ18 長(zhǎng)250 米 P=1.14×9.807=11.18 N/ m
最小破斷拉力189KN
F=（83.36+9.807）×（0.16533+0.0135×0.98624）+0.25×11.18×（0.16533+0.42×0.98624）=18.26KN
校驗(yàn)：189KN/18.26KN=10.35>6.5 符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定要求。
選鋼絲繩：6×19—φ18 長(zhǎng)250米
選慢速絞車：JDHB-14 660V 額定牽引力：140KN
第六章 安全措施
一、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組
為加強(qiáng)綜采安裝工作安全管理特成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)： 楊玉峰
副組長(zhǎng)：王愛(ài)軍
成員： 張鵬、程?hào)|玲、陳聯(lián)軍、柴守田、王榮渠、曲豐富、董慶江
郭海、孫清華、曹子君、張洪飛、王榮超、柴方柱、王光熙、葛傳獻(xiàn)
辦公室設(shè)在綜合辦，孫清華兼辦公室主任
具體要求：
1、 領(lǐng)導(dǎo)成員現(xiàn)場(chǎng)跟班，負(fù)責(zé)安全監(jiān)查。
2、 各施工單位相應(yīng)的選派兼職安全網(wǎng)絡(luò)員，做到凡是有施工人員工作的場(chǎng)所都必須有兼職安全網(wǎng)絡(luò)員。
3、 領(lǐng)導(dǎo)小組每天召開一次安全例會(huì)，分析事故隱患，研究解決辦法和措施。
4、 現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人必須以身作則，堅(jiān)決制止違章現(xiàn)象
5、 各施工作業(yè)小組應(yīng)充分發(fā)揮兼職安檢員作用，有違章作業(yè)者其安全員為第一責(zé)任者。
6、 開好班前安全會(huì)，班后總結(jié)會(huì)，工作前安排好工作注意事項(xiàng)和相應(yīng)的安全措施，班后總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。表彰先進(jìn)，批評(píng)落后，教育大多數(shù)。
7、 每三天進(jìn)行一次安全小結(jié)，在施工中安全工作有突出表現(xiàn)的給與表彰與獎(jiǎng)勵(lì)。
8、 在施工中出現(xiàn)“三違事故”，當(dāng)班立即追查處理，做到三不放過(guò)即：事故原因追查不清不放過(guò)，不吸取教訓(xùn)不放過(guò)，沒(méi)有防范措施不放過(guò)。
二、裝車封車安全措施
a) 各種支架裝車的重心必須落實(shí)在平板車的中心。
b) 大件要保證不歪不斜，不超高不超寬，寬度不超過(guò)1.52米，裝車高度從軌道面算起不超過(guò)2.0米，大件騎在平板車上兩邊要均勻，固定、牢固可靠。
c) 支架封車應(yīng)用M22×80螺栓，與平板車固定加平墊、彈簧墊，螺母緊固，保證設(shè)備不串動(dòng)。
d) 慢絞、無(wú)極繩絞車、乳化泵等大件用40T（φ18×64）鏈條配合M20×90螺栓進(jìn)行封車，鏈條應(yīng)緊固有力。
e) 設(shè)備解體后結(jié)合面應(yīng)采用不小于20㎜厚的木版進(jìn)行保護(hù)，防止碰撞。
f) 電纜裝車應(yīng)用電纜專用車，嚴(yán)禁超出車兩側(cè)，前后兩面用方木進(jìn)行保護(hù)。
g) 移變封車采用M20×80螺栓進(jìn)行封車，前后端頭應(yīng)用方木進(jìn)行保護(hù)，道板不能超出移變寬度。
h) 超過(guò)5T以上的大件，封車后，應(yīng)標(biāo)注載荷重量。
三、 停送電安全措施
a) 停電拆接火，必須有停電申請(qǐng)作業(yè)票，待作業(yè)票批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)停電。
b) 停送電前，電工必須弄清所操作電開關(guān)的負(fù)荷情況，不準(zhǔn)盲目停送電。
c) 停電后，必須把手柄打到零位，將閉鎖銷鎖住手把，掛上“有人作業(yè)，禁止送電”的停電作業(yè)警示牌。
d) 停送電必須本著“誰(shuí)停電，誰(shuí)送電 ”的原則，嚴(yán)禁他人送電、約時(shí)送電。
e) 若檢修開關(guān)，在打開開關(guān)蓋之前必須檢查周圍瓦斯?jié)舛?，否則嚴(yán)禁打開開關(guān)蓋。
f) 檢修電氣設(shè)備要遵循“停電、驗(yàn)電、放電”的原則，放電后方可進(jìn)行檢修。
四、 大件起吊安全措施
a) 在使用手拉葫蘆起吊設(shè)備前，必須檢查手拉葫蘆、棚柱和索具等是否牢固，角度是否合理，起吊時(shí)人員必須閃開，不得站在起吊所用棚子柱下面,操作人員必須站在一定的適合位置并觀察清退路,設(shè)備起吊后,施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入起吊件下工作,在起吊過(guò)程中應(yīng)安排一人觀察頂板和棚柱,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出信號(hào)通知工作人員。
b) 在兩設(shè)備對(duì)接穿過(guò)結(jié)合面固定螺栓、銷子時(shí)，要用撬棍等工具，嚴(yán)禁人員用手、腳等伸入對(duì)接面調(diào)整。
c) 設(shè)備在地面裝車時(shí)，必須有專職行車司機(jī)持證上崗，按照行車的操作規(guī)程認(rèn)真操作，設(shè)備裝車必須找好重心，達(dá)到平衡，捆扎牢固，對(duì)易損、怕碰的設(shè)備或部件的結(jié)合面，要采取防護(hù)措施，做適當(dāng)保護(hù)，即鏈條捆扎在不至于磨損物件的部位，必要時(shí)還應(yīng)在鏈條上裝襯墊。
d) 在所有重物起吊時(shí)，另行打錨索作為起吊點(diǎn)，錨索拉力不小于10T。
五、頂板管理及安全注意事項(xiàng)
e) 支架調(diào)整到位后，支架與頂板要接觸嚴(yán)密，如有接觸不嚴(yán)實(shí)的要用木
料接實(shí)，保證有足夠的初掌力，從而有效的控制頂板。
f) 在安裝調(diào)整支架時(shí)必須由有經(jīng)驗(yàn)的老工人在場(chǎng)，注意觀察頂板變化，需要替換的棚柱必須要先補(bǔ)后替。
g) 無(wú)論運(yùn)架還是調(diào)架，遇到有撞、刮棚時(shí)必須先扶好棚柱，過(guò)頂接實(shí)，方準(zhǔn)繼續(xù)施工作業(yè)。
六、設(shè)備運(yùn)輸安裝措施
（一）大巷運(yùn)輸
1、凡支架運(yùn)輸，支架的沿途軌道質(zhì)量必須合格，不應(yīng)有積水、陰陽(yáng)道、軌枕懸空現(xiàn)象。
2、支架運(yùn)輸前一周，應(yīng)用模型車沿打運(yùn)路線試行車一次，遇有障礙，進(jìn)行修整直至?xí)惩ā?/p>
3、大巷運(yùn)輸支架及機(jī)電設(shè)備，應(yīng)提前和礦調(diào)度取得聯(lián)系、運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)密切配合，保證設(shè)備運(yùn)輸?shù)牡缆窌惩?。支架車運(yùn)輸時(shí)，行人和車輛不應(yīng)從兩旁通過(guò)，如需要通過(guò)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系，待支架車停穩(wěn)后方可通過(guò)。
4、大件未裝罐前，把鉤工應(yīng)核實(shí)重量，并對(duì)另一空罐進(jìn)行配重處理（另行編制安全措施）。
5、大件裝罐后，把鉤工必須采取適當(dāng)措施將車穩(wěn)牢，保證礦車在罐內(nèi)不串動(dòng)，不超罐。
6、大件出罐后必須進(jìn)行二次緊固方可打運(yùn)，大巷運(yùn)支架時(shí)，每臺(tái)電機(jī)車頭只準(zhǔn)運(yùn)一架，電機(jī)車與支架車之間用連桿連接，并且安排專人護(hù)送，護(hù)送人員跟在支架車的后面，觀察支架車行走情況，遇到障礙物和其他以外情況及時(shí)發(fā)出信號(hào)停車，待處理完畢后方可運(yùn)行直至運(yùn)送至指定地點(diǎn)。
7、支架在大巷通行時(shí)，應(yīng)慢速行駛，運(yùn)行速度應(yīng)控制在60m/mir之內(nèi)。
（二）斜巷運(yùn)輸
1、嚴(yán)格執(zhí)行彭莊煤礦制定的《運(yùn)輸措施》。見(jiàn)附件（一）
2、斜巷打運(yùn)大件時(shí)應(yīng)有一名付隊(duì)長(zhǎng)以上的管理干部跟班，協(xié)調(diào)指揮。
3、各種回柱絞車和無(wú)極繩絞車一律使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的新繩，舊繩不得使用。
4、斜巷每小班打運(yùn)前必須首先檢查信號(hào)、三擋狀況、鋼絲繩頭和軌道情況是否符合要求后方可進(jìn)行打運(yùn)。
5、運(yùn)輸使用的軌道不得小于18㎏/m，軌道鋪設(shè)應(yīng)達(dá)到規(guī)定質(zhì)量要求。
6、運(yùn)輸使用的專用車、礦車、叉車、平板車都應(yīng)達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，不得有殘缺現(xiàn)象。
7、斜巷打運(yùn)不準(zhǔn)串車提升。
8、堅(jiān)持使用保險(xiǎn)繩和運(yùn)輸專用礦車銷。
9、斜巷打運(yùn)應(yīng)做到“行人不行車，行車不行人”。
10、每班打運(yùn)前要專人檢查鋼絲繩卡和鋼絲繩的摩損、斷絲情況，若超過(guò)規(guī)定必須更換或做相應(yīng)處理，不合格不準(zhǔn)使用。
11、每班打運(yùn)前應(yīng)派專人檢查絞車的制動(dòng)裝置、通訊系統(tǒng)、行車警示燈等是否靈敏可靠，否則嚴(yán)禁打運(yùn)，待處理好后才準(zhǔn)工作。
12、絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，并且操作熟練者才準(zhǔn)操作絞車。持證上崗。
13、絞車信號(hào)要清晰、統(tǒng)一、一點(diǎn)停、兩點(diǎn)上拉、三點(diǎn)下松，亂點(diǎn)掉道。
14、待運(yùn)支架及其他大件運(yùn)至斜巷下口時(shí)，必須檢查封車情況，將封車螺栓重新檢查緊固一遍后方可打運(yùn)。
（三）使用無(wú)極繩絞車打運(yùn)設(shè)備安全技術(shù)措施
1、由于1301工作面軌順距離較長(zhǎng)，且變坡點(diǎn)較多等特點(diǎn)，故無(wú)極繩絞車只準(zhǔn)用來(lái)運(yùn)輸物料，不準(zhǔn)運(yùn)送人員，嚴(yán)禁人員蹬鉤頭。
2、無(wú)極繩絞車的電機(jī)功率為：75KW，采用機(jī)械換檔變速，考慮運(yùn)送物件較重，故只準(zhǔn)選用低速檔運(yùn)行，其運(yùn)行速度為1m/s，運(yùn)輸空車時(shí)采用快檔，其速度為1.7 m/s.
3、所有運(yùn)輸物件的車輛必須用三環(huán)鏈、安全銷與棱車連接，另一端用鋼絲繩卸扣、繩卡子等與鋼絲繩連接牢靠。
4、牽引車司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后方可操作牽引車，操作時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行牽引車的操作規(guī)程，其他人員不得擅自操作。
5、每次開車前，應(yīng)認(rèn)真檢查牽引車設(shè)備及楔塊、滑輪、制動(dòng)閘等部件的完好狀況，確認(rèn)完好后，先點(diǎn)動(dòng)空車，確認(rèn)運(yùn)行正常方可運(yùn)送物件。
6、應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的松緊程度，保持鋼絲繩有足夠的張緊力，如須緊繩、對(duì)斜塊的固定，應(yīng)采用螺栓進(jìn)行二次緊繩的方法來(lái)保證繩的張緊力。
7、牽引車的制動(dòng)裝置應(yīng)經(jīng)常檢查，確保靈敏、安全可靠，否則應(yīng)立即處理。
8、在運(yùn)輸軌道上的所有凸點(diǎn)，必須安設(shè)托繩裝置，防止鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中損壞枕木。，
9、在軌順?biāo)邪键c(diǎn)底板上，必須安裝壓繩裝置。
10、在軌順的首尾端，必須安裝阻車器，使棱車、料車可靠地限位。
11、在軌順途中每相距100米處及所有變坡點(diǎn)都應(yīng)安裝語(yǔ)音組合信號(hào)裝置，并
保持靈敏、可靠。
12、在語(yǔ)音信號(hào)裝置處，還須加打護(hù)身樁，用來(lái)保護(hù)打點(diǎn)工和運(yùn)送物料人員的安全。
13、跟車人員不得行走在運(yùn)輸軌道上和運(yùn)輸車的兩側(cè)，料車在上坡時(shí)，跟車人員應(yīng)走在車前面人行道中，料車下坡時(shí)，人員應(yīng)走在車后方人行道中。
14、當(dāng)物件車掉道時(shí)，應(yīng)先將牽引制動(dòng)閘合實(shí)、合穩(wěn)，并將掉道車可靠地限位后，方可進(jìn)行處理掉道車。
15、變速時(shí)必須停車后換擋，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換擋，換擋手柄必須在慢速位置或快速位置，嚴(yán)禁掛空擋開車。換擋時(shí)如不能順利換擋，允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)連軸器。
16、手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行，不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行停車，以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。
17、定期檢查鋼絲繩的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或 更換。
18、運(yùn)輸支架和大件時(shí)5T以上，牽引車每鉤只準(zhǔn)運(yùn)一車，運(yùn)送貨物的總拉力不得超過(guò)牽引車的最大允許牽引力。（93.17KN）
19、每班開車前，必須檢查絞車、鎖籠、擋車器，以及尾輪固定情況“不完好”不開車。
20、在處理無(wú)極繩絞車所運(yùn)物料掉道時(shí)，應(yīng)首先消除鋼絲繩張力后，再進(jìn)行處理掉道情況，（可反向“點(diǎn)”車）。
21、無(wú)極繩絞車司機(jī)必須執(zhí)行“停車停電，停電后閉鎖”制度。司機(jī)離開崗位之前，必須切斷電源并將閉鎖裝置鎖緊鎖牢。
22、棱車前、尾車后均應(yīng)設(shè)置列車引駛信號(hào)燈，以引起其他工作人員的注意，方便及時(shí)躲避。
23、語(yǔ)音信號(hào)裝置與無(wú)極繩絞車應(yīng)同一電源，以防意外停電故障，致使信號(hào)不通。
七、設(shè)備打運(yùn)的安全注意事項(xiàng)
1、要嚴(yán)格執(zhí)行絞車的使用維護(hù)管理制度，各部絞車都應(yīng)必須有專人維護(hù)，并且要求班班檢查，所有信號(hào)裝置齊全，信號(hào)清晰靈敏可靠，每班在使用前都要對(duì)其使用絞車的壓車柱、戧柱、生根繩、霸王樁、護(hù)繩板、制動(dòng)裝置以及滾筒纏繩等情況進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可運(yùn)行。
2、絞車必須由操作熟練的司機(jī)持證上崗操作，并配有信號(hào)把鉤工，用信號(hào)聯(lián)系，緊密結(jié)合，不準(zhǔn)用搖燈、喊話等方式聯(lián)系開車。
3、斜巷提絞打運(yùn)時(shí)，要嚴(yán)格做到“行人不行車，行車不行人“，斜巷上下口或岔口都應(yīng)安排人員警戒。
4、絞車在運(yùn)行途中，若發(fā)現(xiàn)有障礙物或掉道等情況時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)停車，待問(wèn)題處理好后方準(zhǔn)走鉤，絕不允許冒險(xiǎn)蠻干。
5、在平巷需要人力推車時(shí)，要有人時(shí)刻注意前方，在有障礙物或接近風(fēng)門、岔道時(shí)，要及時(shí)發(fā)出信號(hào)，以便引起人員注意，在同一軌道同向行駛的兩輛車之間至少要保持在10米以上的距離，嚴(yán)禁放飛車，同時(shí)在運(yùn)行時(shí)，人員一律不準(zhǔn)在車的兩側(cè)，以免發(fā)生掉道失穩(wěn)等意外。
6、在處理重車掉道時(shí)，應(yīng)用千斤頂平穩(wěn)頂起車的一端，并要及時(shí)墊好方木，人員一律不準(zhǔn)站在車的兩側(cè)，在斜坡段處理掉道時(shí)，絞車鉤頭繩必須栓牢，并
且安排專人剎住絞車閘把，并在車的下方打上戧柱，以免處理掉道時(shí)設(shè)備下滑，處理支架車掉道時(shí)，必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮處理。見(jiàn)（拿道措施）
7、在變坡點(diǎn)處，必須設(shè)有阻車器（無(wú)極繩絞車除外），阻車器應(yīng)成對(duì)使用，處于長(zhǎng)閉狀態(tài)，放車時(shí)方準(zhǔn)打開，所有絞車鉤頭都要有護(hù)繩環(huán)和同一直徑的保險(xiǎn)繩。
8、副井下大件時(shí)，嚴(yán)禁提人。
9、裝車、封車、運(yùn)輸必須設(shè)專人負(fù)責(zé)，專人檢查。
10、移動(dòng)絞車必須要四壓四戧柱，木柱直徑不得小于180mm，不準(zhǔn)用本體。
11、用快慢速絞車。拉放重物時(shí)，必須用慢速，支架運(yùn)輸時(shí)一次只允許拉一個(gè)車。
12、設(shè)專人摘鉤頭。先擋車，后摘鉤頭，每次使用前，檢查鉤頭和鋼絲繩及制動(dòng)裝置，無(wú)問(wèn)題后方可拉車。
八、“拿道”安全措施
1、大型、超重設(shè)備在運(yùn)輸途中如果發(fā)生掉道現(xiàn)象時(shí)，跟車人員必須立即發(fā)出停車信號(hào)。
2、無(wú)論是平巷或是斜巷車輛掉道后，絞車均不準(zhǔn)松繩，必須首先用臨時(shí)阻車器將車穩(wěn)住，否則重車下口及兩側(cè)不準(zhǔn)站人。
3、跟班隊(duì)長(zhǎng)和當(dāng)班班長(zhǎng)觀察現(xiàn)場(chǎng)情況后，會(huì)同有經(jīng)驗(yàn)的人員共同研究拿道方案。
4、支架車在平巷“拿道”時(shí)，將未掉道端用木楔掩牢后，考慮用千斤頂或手拉葫蘆起吊，起吊期間設(shè)備兩側(cè)禁止站人。
5、“拿道”用的手拉葫蘆其牽引力不應(yīng)小于設(shè)備重量的二分之一。雙輪掉道時(shí)應(yīng)用兩臺(tái)同一牽引力的手拉葫蘆，掛繩前應(yīng)嚴(yán)格檢查鋼絲繩頭，不得有斷絲、打折、變劈現(xiàn)象，否則不準(zhǔn)使用。掛葫蘆的錨索不應(yīng)用原有的支護(hù)錨索。鋼絲繩兜向設(shè)備時(shí)，其中間應(yīng)墊厚度不小于50mm木板，防止打滑和損傷設(shè)備。
6、掛葫蘆的錨索須重新打錨索并用拉力計(jì)檢驗(yàn)拉力，拉力不夠不準(zhǔn)使用。原支護(hù)用的舊錨索不應(yīng)做為掛葫蘆使用。
7、“拿道”用千斤頂時(shí)，其底座必須放置在墊木板上，不準(zhǔn)用鐵板直接墊千斤頂?shù)鬃?。千斤頂?yīng)垂直于底板，不準(zhǔn)歪斜。千斤頂升起時(shí)，不準(zhǔn)用人力從側(cè)面直接推扛還沒(méi)上道的車輛和物件。
8、車輛在斜巷掉道后，其絞車司機(jī)必須將剎車閘牢，不準(zhǔn)離開崗位。車輛前輪上方掉道時(shí)，拿道前必須由后面下方用不小于φ180的圓木兩根，將車抵牢。拿道期間，車后（下方）和兩側(cè)均不準(zhǔn)站人。
9、拿道前，為防止歪斜，應(yīng)用不小于φ180圓木打好斜支撐。
第七章 乳化泵站的安裝
一、 技術(shù)參數(shù)
型號(hào)：LRB400/31.5
1、 進(jìn)水壓力 常壓
2、 公稱壓力 31.5MPa
3、 公稱流量 400L/min
4、 曲軸轉(zhuǎn)速 650r/min
5、 柱塞直徑 45mm
6、 柱塞行程 84mm
7、 柱塞數(shù)目 5
8、 電機(jī)功率 250KW
9、 外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高） 3380*1235*1360
10、 總重量 4500㎏
11、 安全閥出廠調(diào)定壓力 34.7-36.2 MPa
12、 卸載閥出廠調(diào)定壓力 31.5 MPa
13、 卸載閥恢復(fù)工作壓力 卸載閥調(diào)定壓力的80-90%
14、 潤(rùn)滑油泵工作壓力 不小于0.1MPa
15、 工作液 乳化液（含3%-5%乳化油的中性水混合液）
16、 配套液箱 RX400/25
二、 乳化液泵站安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、 快速接頭，U形銷不能插單眼銷，以防承壓時(shí)脫落。
2、 泵站各部件的連接及固定螺栓應(yīng)齊全牢固。
3、 曲軸箱及油環(huán)作用的潤(rùn)滑脂、油應(yīng)符合規(guī)定要求。
4、 高、低壓過(guò)濾器性能良好。
5、 泵站輸出壓力為31.5MPa。
6、 各種安全保護(hù)裝置要靈活可靠，不得任意去掉，各種儀表指示正確，無(wú)損壞現(xiàn)象。
7、 乳化液的配比濃度應(yīng)為3～5％，乳化液清潔，無(wú)析皂現(xiàn)象。
8、 泵體安裝平穩(wěn)，運(yùn)行可靠，各零部件齊全完整，曲軸溫度不超過(guò)75℃，安全閥卸載閥動(dòng)作靈敏。
三、 乳化泵站的安裝方法
1、 地面試機(jī)，檢查必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定調(diào)整好自動(dòng)卸載閥、安全閥的壓力。
2、 在安裝關(guān)鍵螺栓時(shí)（如：閥體與箱體的連接螺栓，齒箱與箱體的連接螺栓）應(yīng)有足夠的擰緊力矩，工作中在滿載一段時(shí)間后再擰緊一次。
3、 乳化泵及泵箱應(yīng)安裝于專列靠工作面端。
4、 安裝時(shí)要保證泵箱與泵體在同一水平上，泵站工作時(shí)液箱蓋嚴(yán)禁打開，嚴(yán)防雜物落進(jìn)液箱。
5、 為保證行人安全和檢修設(shè)備方便，設(shè)備與巷幫間距一側(cè)不少于0.5米。
6、 泵站到工作面距離要滿足設(shè)備列車移動(dòng)要求，一般不小于80米。
第八章 支架安裝
一、 技術(shù)參數(shù)
（一）、ZY4000/15/32型中間支架：
1、支架：
型 式： 兩柱掩護(hù)式液壓支架
高 度： 1500～3200mm
中心距： 1500mm
寬 度： 1430～1600mm
初撐力： 3090KN（P=31.4MPa）
工作阻力： 4000KN（P=40.76MPa）
底板比壓：（前端） 0.6～1.85 MPa
支護(hù)強(qiáng)度： 0.73 MPa
重 量： 約13000㎏（以圖紙重量為準(zhǔn)）
泵站壓力： 31.4 MPa
操作方式： 本架控制
2、立柱： 2個(gè)（雙伸縮）
缸 徑 : 250/180mm
柱 徑 : 230/160mm
行 程: 1577mm
工作阻力： 2000KN（P=40.76MPa）
3、推移千斤頂： 1個(gè)
缸徑/桿徑 ： 160/85mm
行 程： 900mm
推力/拉力： 179/454KN
4、護(hù)幫千斤頂： 1個(gè)
缸徑/桿徑 ： 100/70mm
行 程： 320mm
推力： 247KN
工作阻力： 320KN（P=40.76MPa）
5、平衡千斤頂： 2個(gè)
缸徑/桿徑 ： 140/85mm
行 程： 430mm
推力/拉力： 484/306KN（P=40.76MPa）
工作阻力： 320KN（P=40.76MPa）
6、側(cè)推千斤頂： 3個(gè)
缸徑/桿徑 ： 63/45mm
行 程： 170mm
推力/拉力： 98/48KN（P=31.5MPa）
7、抬底千斤頂： 1個(gè)
缸徑/桿徑 ： 100/80mm
行 程： 200mm
抬底力/收力： 246/89KN（P=31.5MPa）
8、下井尺寸（長(zhǎng)*寬*高）： 4327*1430*2640mm
9、支架數(shù)量： 104架
（二）、ZYG4000/15/32型過(guò)渡支架：
1、支架：
型 式： 兩柱掩護(hù)式液壓支架
高 度： 1500～3200mm
中心距： 1500mm
寬 度： 1430～1600mm
初撐力： 3090KN（P=31.5MPa）
工作阻力： 4000KN（P=40.76MPa）
底板比壓：（前端） 0.6～1.85 MPa
支護(hù)強(qiáng)度： 0.65 MPa
重 量： 約13800㎏（以圖紙重量為準(zhǔn)）
水泵壓力： 31.4 MPa
操作方式： 本架控制
2、立柱： 2個(gè)（雙伸縮）
缸 徑 : 250/180mm
柱 徑 : 230/160mm
行 程: 1577mm
工作阻力： 2000KN（P=40.76MPa）
3、推移千斤頂： 1個(gè)
缸徑/桿徑 ： 160/85mm
行 程： 900mm
推力/拉力： 179/454KN
4、護(hù)幫千斤頂： 1個(gè)
缸徑/桿徑 ： 100/70mm
行 程： 320mm
推力： 247KN
工作阻力： 320KN（P=40.76MPa）
5、平衡千斤頂： 2個(gè)
缸徑/桿徑 ： 140/85mm
行 程： 430mm
推力/拉力： 484/306KN（P=40.76MPa）
工作阻力： 627KN（P=33.7MPa）
6、側(cè)推千斤頂： 3個(gè)
缸徑/桿徑 ： 63/45mm
行 程： 170mm
推力/拉力： 98/48KN（P=31.5MPa）
7、抬底千斤頂： 1個(gè)
缸徑/桿徑 ： 100/80mm
行 程： 200mm
抬底力/收力： 246/89KN（P=31.5MPa）
8、支架數(shù)量： 6架
（三）、ZYD4000/19/33中置式后端頭支架：
1、支架：
型 式： 兩柱掩護(hù)式液壓支架
高 度： 1900～3300mm
寬 度： 2130mm
初撐力： 3090KN（P=31.5MPa）
工作阻力： 4000KN（P=40.5MPa）
底板比壓：（平均） 2.1MPa
支護(hù)強(qiáng)度： 0.59 MPa
重 量： 約17000㎏（以圖紙重量為準(zhǔn)）
泵站壓力： 28 MPa
操作方式： 本架控制
2、支架數(shù)量： 2架
（四）、ZCZ10200/19/33型超前支護(hù)支架組： 4組
高 度： 1900～3300mm
寬 度： 2106mm
初撐力： 7912KN（P=31.5MPa）
工作阻力： 10200KN（P=40.6MPa）
支護(hù)強(qiáng)度： 0.45 MPa
重 量： 約30000㎏（以圖紙重量為準(zhǔn)）
水泵壓力： 31.5 MPa
操作方式： 本架控制
（五）、ZZM3200/20/33型軌順錨固支架： 1架
高 度： 1900～3300mm
寬 度： 2320mm
初撐力： 7912KN（P=31.5MPa）
工作阻力： 10200KN（P=40.6MPa）
支護(hù)強(qiáng)度： 0.45 MPa
重 量： 約5000㎏（以圖紙重量為準(zhǔn)）
泵站壓力： 31.5 MPa
操作方式： 本架控制
二、 架安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求
1、 安裝支架要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，保證支架成一條直線，架間距為1.5
米，誤差不應(yīng)超過(guò)50㎜,并且垂直于工作面運(yùn)輸機(jī)。
2、 支架位置調(diào)整好后，應(yīng)立即接通液壓管路，將支架升起，頂梁與頂板接觸嚴(yán)密，不得歪斜，局部超過(guò)或接觸不好的地方用木梁背實(shí)，使支架達(dá)到初撐力。（泵站壓力必須保證在31.5MPa）
3、 支架外觀：支架排列整齊，迎山有勁，零部件齊全，聯(lián)接牢固，不得有開焊、斷裂、變形現(xiàn)象。
4、 活柱與缸體：動(dòng)作靈敏可靠，密封良好，無(wú)漏夜，活柱千斤頂不準(zhǔn)有刮痕，鍍層不能有脫落，活柱無(wú)變形，推移千斤頂與運(yùn)輸機(jī)聯(lián)接可靠，符合規(guī)定。
5、 閥組密封性能良好，無(wú)竄液漏液現(xiàn)象，動(dòng)作靈敏可靠。安全閥壓力符合規(guī)定，操作時(shí)無(wú)異常聲音，過(guò)濾器完好無(wú)損，安裝牢固。
6、 油管和接頭：膠管無(wú)損、完整，排列整齊，無(wú)漏夜、擠壓、埋砸等現(xiàn)象，接頭聯(lián)接牢固，不得插單眼銷，也不得用鐵絲等其他物件代替U型銷。
7、 所有膠管或聯(lián)接頭在聯(lián)接前必須清除管口雜物，防止雜物進(jìn)入管內(nèi)造成堵塞。
三、支架安裝方法
1、工作面上下端頭處各安裝一臺(tái)JM-28絞車，使用φ24鋼絲繩。
2、工作面支架使用上下口慢絞運(yùn)輸。
3、支架安裝時(shí)，首先選擇好第一架安裝位置，對(duì)應(yīng)下口巷道中心線以便對(duì)接。
4、支架運(yùn)到位后，用兩根直徑不小于180㎜圓木戧車，然后把工作面下口絞車鉤頭掛到支架底座上的推拉頭上，檢查無(wú)問(wèn)題后，先拆去戧柱，保險(xiǎn)繩及封車裝置，現(xiàn)場(chǎng)所有人員撤到安全地點(diǎn)，發(fā)出信號(hào)，下口絞車?yán)o繩，方可緩慢起動(dòng)上口絞車，使支架脫離平板車，平板車?yán)吆螅杆倩謴?fù)上口戧柱保險(xiǎn)繩檔，戧柱保險(xiǎn)繩檔隨工作面安裝向上移動(dòng)，戧柱距安裝現(xiàn)場(chǎng)不得小于8米。
5、預(yù)先在安裝支架側(cè)打好臨時(shí)托棚，托棚一端伸入已安裝好支架200㎜，另一端視壓力大小情況，用1-2根單體支柱頂起，如頂板壓力大，頂板破
碎，應(yīng)增加托棚數(shù)量。托棚使用的木料直徑不小于200㎜或用11#工字鋼長(zhǎng)度為4.2米。
6、支架落地后，用上口JM-28慢絞和單體支柱配合將支架調(diào)向擺正，支架穩(wěn)好后，接通高壓管路，升起立柱。
7、支架就位后，及時(shí)與刮板機(jī)溜槽連接牢固，調(diào)整調(diào)直后，再升起立柱，使達(dá)到初撐力（不小于31.4MPa）,打開前側(cè)護(hù)板和左側(cè)護(hù)板使其穩(wěn)固。
四、支架安裝安全技術(shù)措施
1、工作面支架安裝，必須有一名付隊(duì)長(zhǎng)跟班班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)，把好安全關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)人員必須服從指揮，無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。支架在調(diào)向前,應(yīng)打好護(hù)身柱,指揮人員應(yīng)選擇在安全的地方,確切掌握施工作業(yè)情況和進(jìn)度.
2、用絞車牽引調(diào)向作業(yè)中，隨時(shí)注意絞車的運(yùn)行情況，若阻力過(guò)大，必須停止作業(yè)，查明原因，排除故障后，方可作業(yè)。若使用單體柱調(diào)向時(shí)，注液槍要遠(yuǎn)控注液，以防出現(xiàn)倒柱、倒架及頂板等以外事故。
3、所有人員一律避開掛有導(dǎo)向滑輪的三角地帶，跟班指揮人員必須在躲避柱后面指揮開停車。
4、在工作面運(yùn)輸安裝時(shí)，若有棚子、點(diǎn)柱、托棚等阻礙，必須先打臨時(shí)支護(hù)，方可除去障礙物的柱腿既先補(bǔ)后替。在安裝前應(yīng)先檢查頂板，頂板不好要時(shí)應(yīng)先加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)后再進(jìn)行作業(yè)。
6、工作面運(yùn)輸支架與安裝支架不應(yīng)平行作業(yè)。
7、工作面用絞車裝卸液壓支架、刮板機(jī)件時(shí)，應(yīng)每車檢查一次，鉤頭及掛滑輪的木梁，滑輪等情況，如有隱患，立即排除。
8、下架JM-14絞車信號(hào)必須靈敏、準(zhǔn)確、可靠與其他絞車信號(hào)要區(qū)別開來(lái)，并在切眼里每30米設(shè)一個(gè)信號(hào)。
9、工作面運(yùn)架人員應(yīng)避開絞車?yán)K道靠單體里側(cè)行走，并注意觀察前面，如有障礙物，及時(shí)打點(diǎn)停車處理。
10、在設(shè)備打運(yùn)與安裝期間，嚴(yán)禁與安裝無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)采取全封閉式打運(yùn)與安裝，并設(shè)專人警戒。
第九章 刮板機(jī)安裝
一、技術(shù)參數(shù)
型號(hào)：SGZ764/630
1、標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)長(zhǎng)度： 150m
2、輸送量： 1200t/h
3、刮板鏈速 1.28m/s
4、減速器
型號(hào)： 59JS-315型
傳動(dòng)比： 1：33.147
5、刮板鏈：
型式： 中雙鏈 圓環(huán)鏈規(guī)格： 30*108mm
鏈條中心距： 140mm
6、中部槽
型式： 整體鑄焊式封底溜槽 規(guī)格(長(zhǎng)*寬*高) 1500*724*290mm
槽間連接型式： 鍛造長(zhǎng)環(huán)
牽引方式： 銷輪、銷軌式無(wú)鏈牽引
其他 雙速、端卸
二、刮板機(jī)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、機(jī)頭必須擺正、排平，穩(wěn)固墊實(shí)。
2、中間槽的鋪設(shè)應(yīng)平直，鋪設(shè)方向必須正確，既每節(jié)的搭接必須順向接茬。
3、電纜槽的鋪設(shè)要平，與底封板要貼緊無(wú)間隙。
4、圓環(huán)鏈焊口不得朝向中板，雙鏈刮板間各段鏈環(huán)數(shù)量必須相等，刮板方向不得裝錯(cuò)，同一刮板間距內(nèi)不允許有兩個(gè)活接環(huán)。
5、電動(dòng)機(jī)聲音正常，風(fēng)葉、風(fēng)罩齊全無(wú)損，符合防爆要求，溫升不得超過(guò)廠家規(guī)定（水冷電機(jī)水源暢通）液力偶合器易熔合金塞齊全無(wú)損。不咬鏈不跳鏈，各注油嘴完好暢通并有封堵。
6、底封板、擋煤板無(wú)變形，電纜水管安放折疊整齊，刮板鏈與刮板扣環(huán)之間聯(lián)接牢固，漲緊不松動(dòng)，刮板無(wú)變形、損壞，按要求上齊刮板，兩鏈漲緊一致。
7、封底板鋪設(shè)平、直、實(shí)、運(yùn)行無(wú)異響，停機(jī)閉鎖靈敏可靠，機(jī)頭、機(jī)尾無(wú)雜物、積水。
8、安裝齊設(shè)備后必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，空負(fù)荷、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)各4小時(shí)，其軸承溫度及溫升嚴(yán)禁超過(guò)：滾動(dòng)軸承溫度80℃，溫升40℃；電機(jī)電流三相平衡且不超過(guò)額定值。
三、工作面刮板機(jī)安裝方法
㈠、刮板機(jī)頭安裝
機(jī)頭向機(jī)尾依次進(jìn)行，并保證機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)位置搭配合理，機(jī)頭鏈輪軸線切眼中心為垂直線，與轉(zhuǎn)載機(jī)尾搭接位置，一般以工作面刮板機(jī)頭軸線與轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽邊重合為好。
㈡、中部槽及鏈條的安裝
1、 切眼上口將中部槽用回柱絞車運(yùn)到預(yù)定地點(diǎn)。
2、 將刮板機(jī)鏈穿過(guò)上機(jī)頭輪，兩頭用鐵絲將鏈條栓在上機(jī)頭大槽上，防止脫落。
3、 接溜槽時(shí)底溜槽中應(yīng)首先串好Φ12鋼絲繩，以備串送Φ26絞車?yán)K頭之用。
4、 溜槽對(duì)接后應(yīng)注意清除底溜槽中雜物。
5、 按上述方法繼續(xù)延長(zhǎng)中部槽，到機(jī)尾處鋪上鏈條，裝齊上鏈刮板注意刮板的方向性，然后扣上“C”槽，把底鏈饒過(guò)機(jī)頭輪，翻過(guò)“C”槽上，延長(zhǎng)鏈條到機(jī)尾對(duì)接。
6、緊鏈后掐去多余的鏈條，再上齊原底鏈刮板（刮板節(jié)距不大于規(guī)定要求）。
7、電纜槽齒軌、鏟煤板、擋煤板同中部槽一起安裝，緊固件齊全完整，固定可靠。
第十章 采煤機(jī)安裝
一、技術(shù)參數(shù)
型號(hào)：MG300/700-AWD
1、適用煤層
最大采高： ～2.80m ～3.20m
煤層傾角： ≤40°
煤質(zhì)硬度： 硬或中硬
2、整機(jī)主要參數(shù)
機(jī)面高度： 1085mm 1200mm
滾筒直徑： ￠1400mm ￠1600mm
最大采高： 2800mm 3200mm
臥底量： 165mm 349mm
裝機(jī)功率： 2*200（250）（300）+2*40+7.5KW
截 深： 630mm 800mm
3、電動(dòng)機(jī)： 截割電機(jī) 牽引電機(jī) 調(diào)高泵電機(jī)
功率： 200（250）（300）KW 40KW 7.5KW
電壓： 1140V 380V 1140V
轉(zhuǎn)速： 1470r/min 0～2469 r/min 1470r/min
冷卻水量： 30L/min 20L/min 10L/min
冷卻水壓： 1.5MPa 1.5MPa 1.5MPa
4、牽引：
型式： 交流變頻調(diào)速、電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪銷軌式無(wú)鏈牽引
牽引力： 550～325KN
牽引速度： 0～7.7～12.8m/min
二、采煤機(jī)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、各零部件完整齊全，螺栓齊全緊固，手把和按鈕動(dòng)作靈活準(zhǔn)確，電動(dòng)機(jī)與牽引部及截割部連接牢固，滾筒及擋板的螺栓齊全、牢固，內(nèi)外噴霧使用正常。
2、油質(zhì)、油量符合要求，無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象。
3、電機(jī)接線正確滾筒旋轉(zhuǎn)方向適合工作要求，空載試車，高低速正常，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常聲音。
4、電纜夾齊全牢固，不出槽，電纜不受力，不擠壓，冷卻水、內(nèi)外噴霧系統(tǒng)要符合要求，截齒齊全。
5、截煤部操作手把靈敏可靠，閉鎖可靠，搖臂升降靈活，不自動(dòng)下降，滾
筒無(wú)變形開焊，離合器動(dòng)作靈活可靠。
6、液壓系統(tǒng)保護(hù)系統(tǒng)裝置靈活可靠，油管接頭不泄漏，壓力達(dá)到規(guī)定要求，儀表指示準(zhǔn)確。
7、采煤機(jī)原有的保護(hù)裝置（與刮板機(jī)閉鎖裝置，制動(dòng)裝置，各種電氣過(guò)載保護(hù)裝置）齊全可靠，整定合格。
三、采煤機(jī)的安裝方法
1、采煤機(jī)必須在地面試運(yùn)轉(zhuǎn)，驗(yàn)收合格后方可解入井，并編好下井的順序。
2、下井前將采煤機(jī)解體裝車，即：左右牽引部、電控箱（包括泵箱）、左右截割部、左右搖臂、左右滾筒。
3、裝車時(shí)注意方向，結(jié)合面應(yīng)采取措施保護(hù)，嚴(yán)防碰壞，封車應(yīng)牢固。
4、待工作面刮板機(jī)安裝好后，在預(yù)先做好的采煤窩處就地組裝，安裝順序?yàn)椋鹤鬆恳?、中間箱、右牽引部、左右搖臂、左右滾筒、外接油管水管、電纜、電纜托裝置及附件。
5、安裝完畢后，對(duì)整機(jī)進(jìn)行檢查，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)后注油，按操作規(guī)程進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、組裝注意事項(xiàng)：
⑴、組裝前，施工人員應(yīng)熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，性能和操作方法。認(rèn)真學(xué)習(xí)《使用說(shuō)明書》和《操作規(guī)程》。
⑵、使用下機(jī)頭JM-28絞車和多臺(tái)5T手拉葫蘆配合，將采煤機(jī)主件吊到工作面運(yùn)輸機(jī)上，找平對(duì)接固定，用40T鏈條將其固定在工作面運(yùn)輸機(jī)上。
⑶、用3T和5T手拉葫蘆多臺(tái)，交替牽引截割部、牽引部、電機(jī)、電控箱等部件起吊到位，對(duì)中連接，同樣用3T和5T手拉葫蘆多臺(tái)交替將搖臂、滾筒
牽引到起吊位置，對(duì)中連接固定。
⑴、 各部件要安裝齊全到位。
⑵、 各部件螺絲應(yīng)齊全緊固，帶有護(hù)板的內(nèi)六角螺栓應(yīng)緊到護(hù)板內(nèi)。
⑶、 油、水管路應(yīng)連接正確，不得有漏油、漏水。
⑷、 各部分油脂應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)加注。
⑸、 起吊大件時(shí)，應(yīng)選擇合適的起吊點(diǎn)，起吊物下方嚴(yán)禁有人，并時(shí)刻觀察頂板情況，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理，否則不準(zhǔn)施工。
⑹、 嚴(yán)禁手拉葫蘆、繩頭及其他起吊用具超負(fù)荷使用，且在使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查，不可靠不使用。
⑺、 試機(jī)應(yīng)遵守《采煤機(jī)操作規(guī)程》
第十一章 轉(zhuǎn)載機(jī)安裝
一、技術(shù)參數(shù)
型號(hào)：SZZ764/160
1、設(shè)計(jì)長(zhǎng)度： 50m
2、輸送量： 1000t/h
3、電動(dòng)機(jī)：
型號(hào)： YBSDS-160/80-4/8
功率： 160KW
電壓： 1140/660V
轉(zhuǎn)速： 1470r/min
4、減速器：
形式： 圓錐-圓柱齒輪三級(jí)減速
傳動(dòng)比： 1：22.9802
5、鏈速 1.33m/s
6、刮板鏈：
型式： 中雙鏈
圓環(huán)鏈規(guī)格： 2-26*92-C
最小破斷負(fù)荷： 850KN
刮板鏈中心距： 120mm
刮板間距 920mm
7、緊鏈方式： 閘盤-阻鏈器緊鏈和伸縮機(jī)頭輔助緊鏈
8、爬坡角度： 10°
9、與皮帶機(jī)有效搭接長(zhǎng)度： 12m
二、轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、轉(zhuǎn)載機(jī)應(yīng)與皮帶機(jī)在同一條中心線上，保證運(yùn)煤暢通無(wú)阻，中心線由測(cè)量人員給出。
2、機(jī)頭必須擺正，傳動(dòng)裝置連接嚴(yán)密，不留間隙，且傳動(dòng)裝置在行人道一側(cè)，便于檢修。
3、兩個(gè)錨鏈輪不得錯(cuò)位，刮板的螺栓頭朝上，并擰緊，不準(zhǔn)有擰鏈錯(cuò)花現(xiàn)象，刮板鏈在上槽時(shí)，接頭突出部分應(yīng)向上，平鏈環(huán)焊口向溜槽中心線。
4、鏈條的松緊程度：松環(huán)不得大于2環(huán)，以運(yùn)物料時(shí)，鏈條在機(jī)頭鏈輪下面稍有下垂為宜。
5、油質(zhì)、油量符合《說(shuō)明書》要求。
三、轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝方法
1、先確定機(jī)尾位置，擺正機(jī)尾使其與皮帶機(jī)中心線一致，再向前接溜槽、鏈條。
2、安裝彎折處凹凸溜槽及傾斜段溜槽時(shí)應(yīng)調(diào)整好位置和角度，再擰緊螺栓，安裝傾斜段溜槽應(yīng)搭臨時(shí)木垛支撐。
3、搭臨時(shí)木垛，將中部槽的底封板擺好鋪上刮板鏈，將溜槽裝上去，把鏈子導(dǎo)入鏈道，再將兩側(cè)擋板安上，并用螺栓與溜槽底封板固定依次逐節(jié)安裝，相臨側(cè)連接板間均以高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接好，正確擰緊螺栓緊固件，以確保橋架部的剛度。
4、水平段溜槽的安裝方法與橋部的相同，只是在巷道底板上安裝，不需搭木垛。
5、水平段中部槽逐節(jié)安裝好后，即安裝機(jī)頭，將溜槽兩側(cè)擋煤板全部用螺栓緊固。
6、安裝裝載機(jī)頭之前，應(yīng)先安裝機(jī)頭小車的行走軌道，將轉(zhuǎn)載機(jī)各部件運(yùn)到相應(yīng)的安裝位置，準(zhǔn)備好起吊工具及支撐材料，如：方木或軌道枕木等。
7、從機(jī)頭車上卸下定位板，將機(jī)頭小車的車架和橫梁聯(lián)接好，然后將小車安裝在帶式輸送機(jī)載重架上，并按上定位板。
8、吊起機(jī)頭部，置于機(jī)頭的行走小車上，將機(jī)頭部下部固定梁上銷軸孔對(duì)準(zhǔn)小車橫梁上的孔并插上銷軸銷牢，分別吊起減速機(jī)電動(dòng)機(jī)連接軸，下設(shè)木垛保護(hù)到位后連接緊固。
9、緊鏈，去掉多與的刮板鏈，上好調(diào)節(jié)鏈，鏈條松緊程度適中。
第十二章 破碎機(jī)安裝
一、技術(shù)參數(shù)
型號(hào)：PCM132型錘式
1、通過(guò)能力： 1200噸/小時(shí)
2、最大輸入塊度 700*950mm
3、最大排出粒度（調(diào)整粒度） 300（250、200、150）mm
4、電動(dòng)機(jī)型號(hào)： KBY550-132
5、電動(dòng)機(jī)功率： 132KW
6、電動(dòng)機(jī)電壓： 1140/660V
7、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速： 1470r/min
8、破碎主軸轉(zhuǎn)速： 370r/min
9、破碎錘頭數(shù) ： 4個(gè)
10、破碎錘頭沖擊速度： 20m/s
11、大（小）皮帶輪節(jié)圓直徑 1250（315）mm
12、三角帶規(guī)格： GB11544-89窄v帶SPC5600（6根）
13、外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高） 3540*1785*1741mm
二、破碎機(jī)安裝標(biāo)準(zhǔn)
1、各部分的螺栓必須緊固，達(dá)到擰緊力矩的要求。
2、電動(dòng)機(jī)、皮帶輪的梯形槽必須與破碎機(jī)軸的皮帶飛輪梯形槽對(duì)上，保證皮帶運(yùn)行時(shí)處在一條直線上。
3、各傳動(dòng)部位轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)擠、卡現(xiàn)象。
4、注油嘴齊全，各潤(rùn)滑部位均注入潤(rùn)滑油。
三、破碎機(jī)安裝方法
1、做好破碎機(jī)的入井順序：輸入過(guò)渡槽、輸出過(guò)渡槽、破碎箱、破碎機(jī)軸、罩蓋及防護(hù)裝置、電機(jī)等。
2、將破碎機(jī)軸安裝在破碎箱的兩個(gè)串圓孔中，軸承座用楔形緊板夾緊，裝上罩蓋后，再用螺栓緊固，把破碎軸高度調(diào)節(jié)好后，將銷軸插入導(dǎo)向空板中，并用開口銷固定。
3、將輸入過(guò)渡槽、輸出過(guò)渡槽及破碎箱用M20×85、M20×50的螺栓緊固成一整體。
4、將電動(dòng)機(jī)安裝在輸出過(guò)渡槽頂?shù)耐屑苌虾?，再安裝皮帶輪和三角皮帶，最后將防護(hù)罩安裝在電動(dòng)機(jī)托架的護(hù)板和破碎機(jī)軸前護(hù)板上，并用螺栓緊固。
5、各部注油孔注滿油脂、油量。
第十三章 皮帶機(jī)安裝
一、 技術(shù)參數(shù)
型號(hào)：DSJ800/2×132
輸送量：400T/h 帶寬：800㎜
儲(chǔ)帶長(zhǎng)度：100m 帶速：2.0 m/s
主電機(jī)型號(hào)：YB315M-4 功率：2×132KW
電壓：660V/1140V 卸載滾筒直徑：φ400㎜
機(jī)尾滾筒直徑：φ320㎜ 反向滾筒直徑：φ320-108㎜
托滾直徑：φ108㎜ 減速機(jī)型號(hào)：DCY400-25
二、 皮帶機(jī)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、 皮帶機(jī)中心線與巷道中心向上幫偏差0.6米。
2、 皮帶機(jī)架距巷道頂板大于1米，且兩部皮帶機(jī)搭接要合理。機(jī)頭、機(jī)尾、中間架墊穩(wěn)、墊平要牢固可靠。
3、 可伸縮皮帶機(jī)應(yīng)安裝成一直線，伸縮軌道應(yīng)平直。
4、 各部件完好、齊全牢固，符合《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中的要求。
5、 所有皮帶接頭必須垂直帶面90度，以保證運(yùn)行時(shí)不跑偏，輸送帶接口卡子要扎緊，穿條長(zhǎng)度符合要求。
6、 軸的水平度不超過(guò)0.3‰。
7、 巷道的起伏處盡量調(diào)平，個(gè)別地段H架采取加高措施。
8、 各種清掃器齊全完整，與皮帶接觸面不小于85％。
9、 聯(lián)軸節(jié)不漏液，各注油嘴完整暢通。
10、 機(jī)頭架無(wú)變形，主副滾筒軸要平行，其偏差±5mm，清掃器作用良好，伸縮與拉緊裝置、零件齊全完整，動(dòng)作靈敏可靠。
11、 減速箱與軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，油質(zhì)、油量符合要求。
12、 鋪設(shè)與運(yùn)行皮帶漲緊力適當(dāng)，上皮帶跑偏不超過(guò)托輥邊緣，皮帶跑偏不磨H架子，機(jī)頭、機(jī)尾清潔無(wú)雜物，無(wú)積水。
13、 各種保護(hù)齊全完整，動(dòng)作靈敏可靠。
三、 皮帶機(jī)的安裝方法
1、 由測(cè)量組根據(jù)巷道中心線定出皮帶機(jī)中心線（每50米一個(gè)控制點(diǎn)），按照規(guī)程規(guī)定尺寸，依據(jù)巷道實(shí)際情況，準(zhǔn)確給出皮帶機(jī)的裝載點(diǎn)和卸載點(diǎn)的位置。
2、 皮帶機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)按圖施工，基礎(chǔ)強(qiáng)度砼不小于C25。
3、 傳動(dòng)裝置落到基礎(chǔ)上就位后，必須仔細(xì)校對(duì)皮帶機(jī)中心線。將機(jī)架找平，操正后，在緊固地腳螺栓，并擰緊備帽。
4、 整機(jī)驗(yàn)收合格后，解體、裝車按一定的安裝順序入井，順序?yàn)橄葯C(jī)頭部、機(jī)尾部、中間架、皮帶面。
5、 加固機(jī)頭處棚梁，以備起吊機(jī)頭大件需要。
6、 清理、平整從機(jī)頭到儲(chǔ)帶漲緊裝置的35～40米巷道，以方便安裝機(jī)頭固定部分。
7、 安裝機(jī)頭、機(jī)尾按給定的中心線安裝，不大于±3.0mm。
8、 機(jī)尾及機(jī)尾牽引裝置，中間H架、直托輥按3米擺放，V形托輥按1.5米擺放，儲(chǔ)帶倉(cāng)機(jī)頭部分等部件運(yùn)到機(jī)頭巷道一旁。根據(jù)已確定的基準(zhǔn)點(diǎn)，按順序安裝機(jī)頭部位，儲(chǔ)帶倉(cāng)部及漲緊裝置、中間H架、機(jī)尾和牽引裝置。但在安裝完中間架，安上底托輥后，把底層輸送帶給鋪好，并做好接頭，再裝上U形上托輥，最后再把上層皮帶給鋪好，做好接頭漲緊皮帶。
9、 核準(zhǔn)逆止器的逆止方向。
10、 檢查所有安裝部位，無(wú)問(wèn)題后，試車開機(jī)。
11、 空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)，負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。其各部軸承溫度和溫升嚴(yán)禁超過(guò)如下規(guī)定：
滑動(dòng)軸承 溫度70℃ 溫升35℃
滾動(dòng)軸承 溫度80℃ 溫升40℃
第十四章 電器設(shè)備安裝
一、 電器設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、 所有電器設(shè)備和電纜下井前必須經(jīng)絕緣電阻測(cè)量，其阻值不小于3MΩ方可裝車下井。否則必須經(jīng)干燥處理。
2、 所有電器設(shè)備和電纜接線后送電前、均須進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試達(dá)到規(guī)定要
求后方可送電。
3、 所有電器設(shè)備、小型電器，必須符合防爆要求。否則不準(zhǔn)下井使用。
4、 移動(dòng)變電站、饋電開關(guān)的“過(guò)流”“短路”“漏電”等保護(hù)必須在地面經(jīng)過(guò)試驗(yàn)、整定、調(diào)試合格后方可裝車下井。
5、 安裝電器設(shè)備必須無(wú)淋水、無(wú)歪斜。所有開關(guān)必須上架，不準(zhǔn)直接放置巷道底板上。
6、 符合“三無(wú)、四有、二齊、三全、三堅(jiān)持”標(biāo)準(zhǔn)。
7、 各種開關(guān)整定值按供電設(shè)計(jì)整定。
8、 電纜、開關(guān)設(shè)備要有標(biāo)志牌，并注明用途、規(guī)格、長(zhǎng)度等。電纜吊鉤距離不得超過(guò)1米。
9、 各種保護(hù)動(dòng)作靈敏可靠。
10、 各配電點(diǎn)、站、開關(guān)等接地裝置按標(biāo)準(zhǔn)施工，符合《礦井保護(hù)接地》的有關(guān)規(guī)定。
二、 電器設(shè)備的安裝方法
1、 向工作面設(shè)備供電的電器設(shè)備要放置平板車上，與移變電纜車、14噸絞車、泵站組成移動(dòng)專列。
2、 其它固定點(diǎn)的配電點(diǎn)，電器設(shè)備一律上架。
3、 電器設(shè)備入井前在地面要進(jìn)行防爆檢查，合格后方可入井。
4、 專列必須設(shè)在無(wú)淋水、無(wú)雜物地段，距工作面不少于50米。
5、 同一平面使用螺栓、螺母規(guī)格一致齊完整。平墊、彈簧墊的規(guī)格應(yīng)與螺栓直徑相符合。
6、 電纜進(jìn)線連接緊固，密封良好。電纜護(hù)套穿入進(jìn)線咀長(zhǎng)度為5～15mm，密封膠圈外徑與進(jìn)線裝置內(nèi)徑間隙符合《完好標(biāo)準(zhǔn)》要求。
7、 開關(guān)接線柱、接地樁配件齊全，接線頭一律綁扎，線頭裸露小于6mm，接線室清潔整齊。
8、 開關(guān)不用的進(jìn)線孔應(yīng)用擋板阻死。
9、 電纜懸掛整齊，同一側(cè)的電纜，應(yīng)先將通訊、信號(hào)吊在上方，動(dòng)力電纜吊在下方，并相距0.3米。電纜吊鉤間距不大于1米，電纜吊掛高度不低1.2米。
10、 各電器設(shè)備電源電纜，負(fù)荷電纜其規(guī)格截面不小于1301工作面供電系統(tǒng)圖規(guī)定要求并能滿足生產(chǎn)實(shí)際需要；電源電壓要與設(shè)備額定電壓相符合。
11、 轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)電纜經(jīng)過(guò)工作面時(shí)，應(yīng)敷設(shè)在采煤機(jī)電纜履帶下方。
第十五章 通訊照明安裝
一、 通訊、信號(hào)、照明安裝方法
1、 皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)設(shè)三臺(tái)防爆熒光燈、專列配電點(diǎn)每隔10米設(shè)一臺(tái)熒光燈，皮帶機(jī)巷可距30米設(shè)一臺(tái)防爆熒光燈。
2、 工作面從機(jī)頭起，每隔15米設(shè)一臺(tái)載波電話，轉(zhuǎn)載機(jī)頭、工作面刮板機(jī)頭、專列控制臺(tái)各設(shè)一臺(tái)載波電話。
3、 工作面每隔10架設(shè)一臺(tái)NBZ-315M支架燈。
4、 各轉(zhuǎn)載點(diǎn)、專列車、各設(shè)一臺(tái)調(diào)度電話。皮帶機(jī)每隔100米裝置一臺(tái)語(yǔ)言信號(hào)裝置。
5、 無(wú)極繩絞車道每隔100米設(shè)一臺(tái)聲光語(yǔ)言信號(hào)裝置，并應(yīng)有行車指示燈。
第十六章 其它
1、 安裝期間要每小班安排兩名釘?shù)拦へ?fù)責(zé)維護(hù)、維修工作面及軌順的地輥、軌道、天、地?fù)跫肮ぷ髅孳壍赖幕厥展ぷ鳌?/p>
2、 安裝期間通風(fēng)隊(duì)要每小班安排一名專職瓦斯檢查員，檢查瓦斯?jié)舛龋咚钩?，停止工作?/p>
3、 安裝期間安排每小班一名電工，一名機(jī)工對(duì)使用的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行班前、班中檢查維護(hù)；機(jī)工加強(qiáng)對(duì)絞車的制動(dòng)裝置、鋼絲繩鉤頭、滑輪及注油點(diǎn)的檢查和故障處理。電工負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)使用，杜絕失爆現(xiàn)象。
4、 安裝期間嚴(yán)禁使用電焊和氣割，若必須使用另編施工措施。
5、 專列聯(lián)結(jié)采取槽鋼鉆眼硬性聯(lián)結(jié)。
6、 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)另編措施。
7、 避災(zāi)路線見(jiàn)附圖。
8、 軌道質(zhì)量要求、軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（見(jiàn)表）
9、 未盡事宜，請(qǐng)按《安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及礦審批意見(jiàn)執(zhí)行。
第十七章 避災(zāi)路線
1、 火災(zāi)、瓦斯和煤塵災(zāi)害的避災(zāi)路線：（見(jiàn)避災(zāi)路線圖）
工作面→軌順→提料上山→大巷→副井車場(chǎng)→副井→地面
2、 水災(zāi)避災(zāi)路線：
工作面→運(yùn)順→軌順→提料上山→大巷→副井車場(chǎng)→副井→地面
東翼膠帶機(jī)巷
3、 頂板事故避災(zāi)路線：
工作面人員分別沿運(yùn)順和軌順迅速外撤。
附：
1、 避災(zāi)路線圖
2、 1301巷道布置圖
3、 工作面設(shè)備布置圖
4、 絞車布置圖
5、 打運(yùn)系統(tǒng)圖
6、 工作面供電系統(tǒng)圖
7、 施工網(wǎng)絡(luò)圖
第十八章 勞動(dòng)組織
勞動(dòng)組織
1、地面解體、裝車、封車、打運(yùn)10人，負(fù)責(zé)人：柴守田
安全員：董澤江 質(zhì)檢員：呂永兵
2、井下打運(yùn)每班12人，三班作業(yè)，負(fù)責(zé)人：董慶江
安全員：李日保 質(zhì)檢員： 吳興偉
3、工作面設(shè)備、支架、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)安裝每班20人，三班作業(yè)，負(fù)責(zé)人：張鵬
安全員： 李文波 質(zhì)檢員： 楊丙剛（早班）
王勝軍 唐廣勝（中班）
呂進(jìn)玉 張明審（晚班）
4、皮帶機(jī)安裝每班30人，三班作業(yè)，負(fù)責(zé)人：王榮渠、張寶春
安全員：王團(tuán)結(jié) 質(zhì)檢員： 祁興廣
5、專列安裝每班10人，三班作業(yè)，負(fù)責(zé)人：郭海
安全員：王克成 質(zhì)檢員： 楊永彬
6、機(jī)頭配電峒室安裝每班5人，三班作業(yè)，負(fù)責(zé)人：王光熙
安全員：岳春 質(zhì)檢員： 陸雷
7、供電系統(tǒng)安裝每小班12人，三班作業(yè)，負(fù)責(zé)人：王光熙
安全員：晁成浩 質(zhì)檢員： 馮磊
8、通訊、照明安裝每班5人，三班作業(yè)，負(fù)責(zé)人：郭海、葛成厚
安全員：王永林 質(zhì)檢員： 付利
9、三班每小班維護(hù)軌道人員5人，工作面，上下順槽排水人員10人，機(jī)電維護(hù)人員4人，負(fù)責(zé)人：葛傳獻(xiàn)
安全員：李嘉賓 質(zhì)檢員： 石玉堂
10、施工總負(fù)責(zé)人：王愛(ài)軍
11、安全總負(fù)責(zé)人：楊玉峰
12、技術(shù)負(fù)責(zé)人：程?hào)|嶺
軌道質(zhì)量要求
1、 軌道中心距與巷道中心距向上幫偏差300㎜，誤差±20㎜。
2、 軌距誤差+5㎜，-3㎜。
3、 枕木間距700㎜，誤差±50㎜。
4、 軌道間隙不得大于2㎜。
5、 軌道頭上下高錯(cuò)差不得大于2㎜。
6、 軌道頭左右錯(cuò)差不得大于2㎜。
7、 枕木必須橫平豎直，垂直不能偏放，掉斜。
8、 軌道所上護(hù)軌器、道拉子、托壓繩輪必須平直。
9、 兩軌連接必須牢固，道夾板螺栓上全、緊固。
10、 拐彎處兩軌之間必須彎度相等，不能出死彎、直彎現(xiàn)象。
11、 組合岔子必須構(gòu)件齊全。
12、 兩軌之間必須平直，不能出現(xiàn)陰陽(yáng)道。
13、 道釘必須靠住軌道底，不得打的歪、偏、斜。
14、 枕木底板必須夯實(shí)，不得有懸浮道。
15、 兩股道道接頭盡量相等。
16、 道端頭要有阻車器或采取其它防掉道措施。
17、感觀：平、直、圓。
軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
序號(hào)
檢查項(xiàng)目
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1
軌距
1、軌距直線誤差：+5㎜，-2㎜；
2、 曲線加寬后誤差+5㎜，-2㎜；
2
軌道水平
1、 直線兩股鋼軌應(yīng)水平，誤差不大于3㎜；
2、曲線外股道加高誤差不大于3㎜；
3
軌道接頭方式、軌縫 、接頭平整度
1、 采用懸接，直線段應(yīng)對(duì)接，懸接處兩側(cè)第二、第三塊道板間距可平均布置。
2、軌縫不大于5㎜。
3、軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2㎜，不應(yīng)有硬彎。
4
鋼軌及扣件
1、 軌型符合設(shè)計(jì)（18㎏/m),同一線路無(wú)雜拌道.
2、 魚尾板、螺栓（一反一正）、彈簧墊數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。
5
軌枕及道釘
1、 不準(zhǔn)使用腐朽、折裂、彎曲軌枕；
2、 一塊木軌枕只能砸4個(gè)道釘；更換軌枕時(shí)必須將舊軌枕抽出。道釘規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2㎜。
6
斜巷
上變坡點(diǎn)必須使用整體羅鍋道，下變坡點(diǎn)必須使用整體踏彎道
7
軌道中心線
偏差不大于設(shè)計(jì)值的20㎜
