4221對拉工作面中間運輸巷掘進工作面作業(yè)規(guī)程
第一章 概 況
第一節(jié) 概 述
一、巷道名稱
本《作業(yè)規(guī)程》適用于4221對拉工作面中間運輸巷掘進。
二、巷道用途
安設刮板輸送機和軌道,滿足4221對拉工作面運煤、運料、通風及管線敷設等需要。
三、巷道設計長度、坡度及服務年限
巷道設計長度為400m,服務年限1年。
四、預計開、竣工時間:
本掘進工作面計劃從2011年7月下旬開工,預計2011年12月底前竣工。
第二節(jié) 編 寫 依 據(jù)
一、《鄰水縣和信煤業(yè)有限公司蝦叭口煤礦整合工程初步設計修改版說明書》,批準時間為2011年7月。
二、《鄰水縣和信煤業(yè)有限公司蝦叭口煤礦整合工程初步設計修改版安全專篇》,批準時間為2011年7月。
三、廣安市礦山救護大隊的2010年度礦井瓦斯等級鑒定結果報表。
四、四川省煤炭產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站關于煤塵爆炸性和煤的自燃傾向性出具的檢測報告(2008年度)。
五、《煤礦安全規(guī)程》(2011年版)。
第二章 地面相對位置及地質情況
第一節(jié) 地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況
該巷道地面相對位置為本礦北邊山林地,地表無水體、建筑物和其它構筑物,地面標高+600m至+700m范圍內(nèi)。
該巷道井下位于我礦+533m主暗斜井落平巷道+460m水平北翼,巷道為半煤巖斜巷,與4221對拉工作面東西兩回風巷同時施工,施工過程中特別是放炮時要根據(jù)實際情況電話告之其余巷道撤人或警戒。
第二節(jié) 煤(巖)層的賦存特征
一、煤(巖)層產(chǎn)狀、厚度、結構、堅固系數(shù)
礦區(qū)范圍內(nèi)共有局部可采煤層三層,即火夾龍、正連、砂槽子煤層。其特征簡述如下:
1、火夾龍煤層:
產(chǎn)出于須家河組五段中上部,下距正連煤層2.0m。該煤層在區(qū)域上為局部可采煤層。純煤厚度0.27—0.36m,平均厚度0.33 m;由上下兩個煤分層組成,上分層厚0.12—0.17m,下分層厚0.15—0.19m,煤層結構簡單,含夾矸一層,厚度0.06—0.10m。煤層傾角8~13°,平均傾角9°。巖性為砂質泥巖,煤層頂板多為長石石英砂巖,底板為砂質泥、粉砂巖。
2、正連煤層
產(chǎn)出于須家河組第五段中上部,上距火夾龍煤層2.0m,下距砂槽子煤層15m。該煤層在區(qū)域上為局部可采煤層。煤層厚度0.10-0.50m,平均厚度0.46m。煤層傾角8~13°,平均傾角9°。煤層頂板巖性為石英砂巖、砂質泥巖及泥巖,較完整;煤層底板巖性為灰色石英砂巖及砂質泥巖。
3、砂槽子煤層
產(chǎn)出于須家河組第五段下部,上距正連煤層一般為15m,該煤層傾向及走向上均不穩(wěn)定,為局部可采煤層。純煤厚度為0.22-0.35m,平均厚度0.32m;煤層結構簡單,含一層夾矸,厚度0.06—0.12m。煤層傾角8~13°,平均傾角9°。煤層頂板巖性為石英砂巖、砂質泥巖及泥巖,較完整;煤層底板巖性為長石巖屑砂巖。開采煤層特征詳見下表:
二、煤層瓦斯涌出量、瓦斯等級、自燃性、煤塵爆炸指數(shù)
1、瓦斯:根據(jù)《廣安市經(jīng)濟和信息化委員會關于公布2010年度礦井瓦斯等級鑒定結果的通知》(廣市經(jīng)信煤炭[2010]36號),礦井相對瓦斯涌出量為8.82m3/t?,絕對瓦斯涌出量為1.06m3/min,相對二氧化碳涌出量為5.24m3/t?,絕對二氧化碳涌出量為0.63m3/min,鑒定結果為低瓦斯礦井。
2、煤塵:根據(jù)四川省煤炭產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站于2008年10月出具的煤塵爆炸性鑒定報告資料表明:該礦所采正連、火夾龍和砂槽子煤層煤塵無爆炸危險性。
3、煤層自燃:根據(jù)四川省煤炭產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗站于2008年10月出具的煤炭自燃傾向等級鑒定報告資料表明:礦井所采煤層的自燃傾向性等級為Ⅲ級,屬不易自燃煤層。
4、煤和瓦斯突出:本礦為低瓦斯礦井,在生產(chǎn)過程中未發(fā)生過煤與瓦斯突出現(xiàn)象。
5、地溫:本礦屬地溫正常地區(qū)。
第三節(jié) 地 質 構 造
本巷道所在區(qū)域位于明月峽背斜西翼,地質構造簡單,總體顯示為傾向北西的單斜構造。巖層產(chǎn)狀局部見撓曲現(xiàn)象,由東向西傾角增大,其產(chǎn)狀:傾向310°—325°,傾角8—12°,無斷層、巖漿巖侵入體、沖刷帶、陷落柱等地質構造變化,巖層僅發(fā)育有裂隙、節(jié)理等,屬簡單構造類型(第一類)。對巷道掘進工作無大的影響。
第四節(jié) 水 文 地 質
(一)礦井充水因素
1、礦井主要含水層:
礦區(qū)范圍內(nèi)三疊系上統(tǒng)須家河組第五段、第六段,侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組中的長石石英砂巖、細砂巖和第四系殘坡積層構成含水層,大氣降水通過孔隙、裂隙和基巖側面補給地下水,砂巖富水性較強,其中的孔隙、裂隙構造為地下水的運移和儲聚提供了良好的場所,為礦井主要充水巖層。
2、礦井主要隔水層:
三疊系上統(tǒng)須家河組第五段、第六段中的泥巖、砂質泥巖,由于巖石致密,結構完整,柔塑性大,裂隙不發(fā)育,透水性差,為相對隔水層??墒股皫r含水層之間在無導水構造的情況下,幾乎無水力聯(lián)系,使地下水普遍具有層間承壓特性。
3、地表水
本區(qū)年降水量為1323.02mm,礦區(qū)地表水主要受自然大氣影響,為大氣降水補給和控制。由于溝谷兩側地形較陡(30~50°),大氣降水大部分以片流匯入溝谷,小部分沿巖石裂隙滲入地下。區(qū)內(nèi)地表水體主要聚積在緩坡和臺地地帶的稻田和堰塘中。這些稻田蓄水能力強,無漏水現(xiàn)象。因本區(qū)所采煤礦賦存于須家河組五段地層中,上覆多層泥質巖為相對隔水層,地表雖有部分常年水體(稻田、堰塘水),但距礦層(體)垂直深度多達200m以上,因此,地表水對礦體井下開采影響不大。
4、相鄰礦井采空積水及老窯水
礦山東北面為鄰水縣石滓東升礦井,西南面為鄰水縣母豬凼礦井、南面為鄰水縣東方紅礦井,與相鄰礦權均無重疊,因此,相鄰礦井采空區(qū)對本礦井開采影響不大。
因本區(qū)采煤歷史較長,礦區(qū)內(nèi)有老窯采空區(qū)存在,老窯采空區(qū)為平硐開拓,積水沿平硐水溝流出地面;但不排除老窯積水的可能,對于此區(qū)域的老窯采空區(qū)均留有30m隔水煤柱,能夠防止采空區(qū)積水涌入礦井,造成災害。
5、斷層的導水性
礦區(qū)位于明月峽背斜西翼,地質構造簡單,總體顯示為傾向北西的單斜構造。巖層產(chǎn)狀局部見撓曲現(xiàn)象,由東向西傾角增大,其產(chǎn)狀:傾向310°—325°,傾角8—12°,無斷層存在,巖層僅發(fā)育有裂隙、節(jié)理等,屬簡單構造類型(第一類);煤層局部可采,基本不受斷層水的影響。
6、礦井充水條件
本礦位于明月山背斜西翼,地質構造簡單,總體顯示為傾向北西的單斜構造。山脈走向與構造線方向基本一致,呈NNE25~28°方向展布。地形陡緩相間,切割較深。區(qū)域內(nèi)最高峰三岔溝頂海拔高度為1072.1m,最低谷大炭坪海拔高度為393.00m,相對高差679.1m。按中科院地理研究所的山岳分類標準,礦區(qū)主要屬中等切割的中低山區(qū),并逐漸向丘陵區(qū)過渡。
礦區(qū)地表水主要接收大氣降水,大氣降水較為豐富,年降水量平均1323.02mm,年最大降雨量為1551.4mm。區(qū)內(nèi)水系屬大洪河水系。大洪河經(jīng)八耳鎮(zhèn)、復盛、豐禾、黎家、洪湖與御臨河匯合,于長壽縣稱沱鎮(zhèn)太洪崗入長江。
(二)礦井涌水量
根據(jù)四川省地礦局物探隊2008年10月提供的《四川省鄰水縣風洞井田蝦叭口煤礦資源儲量核實報告》和礦井實測涌水量計算,預計礦井正常涌水量37.6m3/h,礦井最大涌水量56.5m3/h,其中:+536m水平以上預計礦井正常涌水量26m3/h,最大涌水量43m3/h;+460m水平正常涌水量11.6m3/h,最大涌水量13.5m3/h。
(三)礦井水文地質條件分類
綜上所述,礦井涌水量一般,該區(qū)域水文地質條件簡單。
第三章 巷道布置及支護說明
第一節(jié) 巷 道 布 置
施工巷道開口位置及工作面三條巷道間的位置關系詳見下圖,巷道沿著正連煤層傾向施工,煤層位于巷道頂部,煤層頂板作為巷道頂板,坡度與煤層傾角一致(約110),中腰線位于軌面上方1m處。
第二節(jié) 支 護 設 計
一、巷道斷面
巷道斷面形狀及尺寸(含水溝位置、形狀及具體尺寸)詳見 巷道斷面形狀及支護設計圖。
二、支護方式
(一)臨時支護
掘進工作面采用直徑不小于20mm的優(yōu)質松木架料或打點柱作為臨時支護,臨時支護的控頂距離不超過1.5m。
(二)永久支護
待掘巷道的永久支護大部采用錨桿支護,局部圍巖破碎的采用錨噴支護。
按懸吊理論計算錨桿參數(shù):
1、錨桿長度計算:
L=KH+L1+L2
式中 L——錨桿長度,m;
H——冒落拱高度,m;
K——安全系數(shù),一般取K=2;
L1——錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度,一般取0.5m;
L2——錨桿在巷道中的外露長度,一般取0.1m。
其中:H=B/(2f)=2.5/(2×4)=0.31
式中 B——巷道開掘的寬度;
f——巖石堅固系數(shù),取4。
則 L= 2×0.31+0.5+0.1=1.22m
2、錨桿間、排距計算,間、排距相等:
a=[Q/KHr(1.5-1.8)]1/2
式中 a——錨桿間排距,m;
Q——錨桿設計錨固力,50KN/m3;
H——冒落拱高度,m;
r——被懸吊砂巖的密度,取25KN/m3;
K——安全系數(shù),取K=2。
a=(50/2×0.31×25×1.8)1/2=1.8m
通過以上計算,選用直徑18mm的圓鋼錨桿長1.6m,錨桿的間、排距0.8m。在支護中,當圍巖穩(wěn)定性較好時,采用先錨后噴的方式(錨桿距工作面不得超過2m);當圍巖穩(wěn)定性較差時,錨桿的間排、距要縮小至0.6m,并且要先及時噴射不小于20mm厚的混凝土封閉圍巖,然后打錨桿,復噴達到設計厚度。
(三)錨噴支護質量要求
1、錨桿間、排距0.8m×0.8m,允許誤差為±100mm;
2、錨桿方向垂直于巖層面,最小不小于750;
3、錨桿托板緊貼巖壁,不得松動;
4、錨桿外露不超過50mm;
5、錨固力不得少于50kN;
6、表面基本平整,噴射均勻,無裂縫。
支護結構詳見巷道斷面形狀及支護設計圖。
第三節(jié) 支 護 工 藝
一、支護材料
1、錨桿、錨固劑及托板:
錨桿采用直徑18mm的金屬錨桿,長度為1.6m;
樹脂錨固劑型號為K2335型,每根錨桿使用2根樹脂錨固劑;
托板由厚12mm、150mm×150mm的正方形鋼板制成。
二、錨桿安裝工藝
1、打錨桿眼:
(1)首先要認真敲幫問頂,及時用長柄工具找掉危巖,確認安全后方可進行工作。打眼時必須站在臨時支護下進行作業(yè)。
(2)打眼前,要根據(jù)中腰線檢查巷道斷面的規(guī)格是否符合設計要求。不符合要求時必須處理。
(3)打錨桿眼使用錨桿機,錨桿機鉆頭直徑為27mm。使用錨桿機打眼時要先送水、后送風,停錨桿機時要先停風、后停水。
(4)打眼深度應比設計使用的錨桿長度少0.05m,錨桿外露長度小于50mm,與巖壁垂直,打完眼后,要用壓風把眼內(nèi)的集水和巖粉清理干凈。
2、安裝錨桿:
(1)裝樹脂藥卷前,先用錨桿插入孔內(nèi)試探錨桿眼深度,看孔深是否符合要求,孔深不夠時,應重新打眼達到要求為止。
(2)安裝錨桿時,先把樹脂藥卷按規(guī)定的數(shù)量裝入眼內(nèi),隨后插入錨桿。此時,安好連接套,插入風錨機,啟動風錨機使之旋轉,慢慢推進到眼底,攪拌20s,停鉆,卸下風錨機,待5min后方可卸下連接套。20min后,上好托板,將螺母用扳手擰緊。
(3)錨桿的托板要緊貼巖壁,如巖壁不平整,先用鎬找平,再安裝錨桿。
第四章 施 工 工 藝
第一節(jié) 施 工 方 法
新掘巷道采用全斷面一次成巷方法,掘進與支護順序作業(yè)。
1、掘進采用鉆眼爆破,全斷面分兩次爆破,煤、巖分掘分運,先放掏槽煤炮,其余斷面一次起爆。
2、為防止巷道上部煤被掏出后的頂板垮塌,要求工人掏煤深度不能超過1.2m,同時還要用優(yōu)質圓木在上部搞好臨時支護。
3、按測量人員給定的中腰線組織施工。
第二節(jié) 鑿 巖 方 式
1.該巷道均采用打眼放炮的方法進行掘進。
2.打爆眼使用YT-23型氣腿式鑿巖機進行打眼,打錨桿眼和安注錨桿使用MQT-130/2.9型氣動錨桿鉆機進行打眼安裝;風源來自+533m主平硐地面空壓機房,選用KB-100A型空壓機兩臺,通過4寸及1寸管路輸送到工作面。
第三節(jié) 爆 破 作 業(yè)
1、炮眼布置及編號:綜合考慮該巖巷各種因素,為盡量達到光面爆破效果,采用楔形掏槽,盡量按照光面爆破要求布置炮眼和裝藥量。
2、炸藥及雷管類型:炸藥使用礦用2#巖石乳化炸藥,毫秒延期電雷管,正向連續(xù)柱狀裝藥,聯(lián)線方式為串聯(lián)。
3、起爆順序:起爆時使用MFd-100(或200)型防爆發(fā)爆器起爆,起爆順序為:掏槽煤眼——輔助眼——周邊眼——底眼及水溝眼。
以上內(nèi)容詳見炮眼布置圖和爆破說明書。
第四節(jié) 裝載與運輸
一、裝載方式
掘進工作面放炮破煤(巖)后,由人工將其裝入礦車中。
二、運輸方式
施工中采用1t礦車運輸,上下山采用JD-11.4型小絞車升降,+460m平巷為人力推車運輸至主暗斜井下車場,再由主提升絞車提升至主暗斜井上車場,再由人工推至工業(yè)廣場卸煤(矸)地點。
小絞車倒拉牛運輸時回頭輪和地梁的固定方法:在工作面外適當位置扒凈浮碴,清到硬底,將4根長800mm帶鉤的鐵路镢子插入底板里,插入實體深度不應小于500mm,4根鐵路镢子每兩根為一對,均勻布置在所安設地梁兩端并擋牢,地梁的兩端插入兩幫實體各不得小于300mm,回頭輪直徑不小于280mm,回頭輪與地梁必須用直徑不小于12.5mm的雙鋼絲繩套連接牢固。施工時,維修工對小絞車鋼絲繩必須每天檢查一次,并要求檢查人員將檢查處理結果記錄專用記錄本中備查。
第五節(jié) 管線及軌道敷設
1、管線敷設要求:
(1)風水管路接頭要嚴密,不得漏風、漏水。供風管路使用4寸鐵管,供水管路使用1寸鐵管,距工作面20米范圍內(nèi)使用1寸膠管。
(2)電纜鉤每3m一個,電纜垂度不超過50mm。
風水管路及電纜均應按斷面圖中規(guī)定的位置吊掛牢固整齊,同時要隨工作面的推進及時延長。
2、鋪軌要求:
(1)直線段軌距為600mm,偏差不小于2mm、不大于5mm,軌道的中心線與設計值相差不得超過±50mm。
(2)軌道的鋪設要求要嚴格按腰線鋪設,有起伏地段必須要達到該巷豎曲線要求。
(3)軌面和軌道接頭必須平整,其高低及內(nèi)側偏差不應超過2 mm,螺栓、螺母和道夾板必須齊全。在直線上兩側鋼軌接頭應對齊,鋼軌接頭不得置于枕木上。
(4)鋼軌接頭間隙,在直線部分不應超過5mm,曲線部分不超過8mm。
(5)曲線鋪軌時,軌枕應與曲線半徑一致,兩側鋼軌的接頭必須錯開,其錯開長度為鋼軌長度的1/3—1/4。
3、道碴和軌枕要求:
(1)道軌鋪好后,道心要填平、砸實。
(2)軌枕為木軌枕,規(guī)格(長×寬×高)為1.2m×0.2m ×0.15m,枕木間距為700 mm,其偏差不準超過要求的100mm,軌道中心線與道木的中心要一致,道木要垂直軌道中心線。
(3)道夾板、道壓板必須上齊平光墊、彈簧墊、螺栓、螺母,并且緊固牢實,不得松動。
(4)道心禁止填煤塊、木材等。
4.其他要求:
(1)道軌型號要統(tǒng)一(15kg/m)。
(2)水溝必須用混凝土澆灌,其位置及形狀詳見巷道斷面圖。
第六節(jié) 設備及工具配備
設備及工具配備情況表
第五章 生 產(chǎn) 系 統(tǒng)
第一節(jié) 通 風
施工過程中采用壓入式通風方式,該巷道最長供風距離為500m。
一、掘進工作面風量計算
該獨立通風的掘進工作面實際需要的風量應按瓦斯或二氧化碳涌出量、炸藥用量和人數(shù)等規(guī)定分別進行計算,并選取其中最大值。
1.按瓦斯涌出量計算:
Q=100×q×k=100×1.06×1.2=127m3/min
式中 Q一掘進工作面實際需要的風量,m3/min;
100一單位瓦斯涌出量配風量,以回風流瓦斯?jié)舛炔怀^1%或二氧化碳濃度不超過1.5%的換算值;
q —掘進工作面的平均瓦斯絕對涌出量,m3/min;此處的q為1.06m3/min;
k —掘進工作面因瓦斯涌出不均勻的備用風量系數(shù),炮掘工作面k=1.2~1.6,此處取1.2。
2.按炮后排出炮煙計算需風量:
= =61m3/min
式中:Q壓—按排出炮煙計算的壓入式通風所需風量,m3/min;
t—通風時間一般取20-30min;
G—同時爆破的炸藥量,kg;
S—掘進巷道凈斷面積,m2;
L—炮煙稀釋安全長度,一般取100-150m;
P—風筒進出風量比,即局扇吸風量與風筒末端風量之比,一般取1.3;
3.按人數(shù)計算:
Q=4×n=4×12=48m3/min
式中 4—每人每分鐘不低于4m3的配風量;
n—掘進工作面同時工作最多人數(shù),此處n=12。
4、按局部通風機的實際吸風量計算:
Q=Q局I=140×1×=140 m3/min
Q—掘進工作面的實際需風量,m3/min;
Q局—掘進工作面局部通風機的額定風量,m3/min;
I—掘進工作面同時運轉的局部通風機臺數(shù);
FBDNo5/2×5.5型局部通風機吸風量為140~233m3/min,取140m3/min;
經(jīng)過以上計算,掘進工作面實際需要風量為127m3/min。
二、局部通風機、風筒規(guī)格選型
1.根據(jù)以上計算的掘進工作面的最大需風量要求確定局部通風機需要達到的吸風量:
Qf=Qj/фc=127/77%=165m3/min;
式中 Qf—局部通風機吸風量,m3/min;
Qj—掘進工作面最大需風量,m3/s;按瓦斯涌出量計算的需風量127m3/min;
фc--風筒有效風量率,%;取фc=77%。
2.根據(jù)局部通風機吸風量為165m3/min,選用FBDNo5/2×5.5型局部通風機,額定風量為140~233m3/min,可以達到要求。
3.風筒采用抗靜電、阻燃風筒,直徑為ф400mm。風筒要吊掛平直,緩慢拐彎,保證風流暢通。
三、掘進工作面風量驗算
1、按最低風速驗算:
半煤巖巷掘進工作面最低風量為
Q半煤巖≥q•S半煤巖=15×5.5=82.5m3/min
式中:
q—半煤巖巷掘進工作面最低風速的換算系數(shù),按《煤礦安全規(guī)程》要求,取q=15;
S半煤巖—半煤巖巷斷面積。
2.按最高風速驗算:
半煤巖巷掘進工作面最高風量:
Q半煤巖≤q×S半煤巖=240×5.5=1320m3/min
式中:
q—半煤巖巷掘進工作面最高風速的換算系數(shù),按《煤礦安全規(guī)程》要求,取q=240;
S半煤巖—半煤巖巷斷面積。
3.按掘進工作面溫度和炸藥量驗算:
溫度為20℃、炸藥量在5—20kg時的需風量為60m3/min。
4.按有害氣體濃度驗算:
回風流中瓦斯或二氧化碳濃度不得超過1%,即
Q=P瓦/Q掘≤1%
式中 Q—掘進工作面需要風量,m3/min;
P瓦—瓦斯絕對涌出量,m3/min。
則 Q掘≥P瓦/1%=1.06/0.01=106m3/min
掘進工作面需風量127m3/min滿足以上4個條件,所以選用FBDNo5/2×5.5型局部通風機。
四.局部通風機安裝地點
局部通風機安設在+460m水平4221對拉工作面西回風斜巷開口南邊大于10m的新鮮風流中,此處能滿足局部通風機的吸風量需要。詳見通風系統(tǒng)及避災路線示意圖。
第二節(jié) 壓 風
風源來自+533m地面空壓機房,選用KB-100A型空壓機兩臺,壓風從空壓機房經(jīng)4寸鐵管和1寸膠管送到工作面。
機房風壓為0.7MPa,工作面風壓不小于0.5MPa。
壓風系統(tǒng):+533m地面空壓機房——+533m主暗斜井——+460m正連煤運巷——4221對拉工作面中間運輸巷掘進工作面。
第三節(jié) 綜 合 防 塵
防塵水源來自+700m地面靜壓水池,經(jīng)+533m主暗斜井——+460m正連煤運巷——4221對拉工作面中間運輸巷掘進工作面,分別用4寸、2寸鐵管和1寸膠管接入工作面。具體防塵措施如下:
1、防塵水管每100m安設一個三通,水管吊掛平直,高度盡量保證不低于1.8m。
2、工作面外至少設2道噴霧。第一道為遠程爆破噴霧,距工作面6~15m,使用水和壓風作為噴霧介質,爆破工連線結束后開啟此噴霧,爆破結束進入迎頭關閉此噴霧;第二道為回風噴霧,安裝在回風流與全風壓風流混合處20m范圍內(nèi),為常開水幕。
3、施工過程中要采用濕式打眼、自覺佩戴防塵口罩、使用水炮泥、爆破噴霧、裝巖灑水、沖刷巖壁、凈化風流等綜合防塵措施。
第四節(jié) 防 滅 火
工作面滅火水源供水路線為地面靜壓水池——給水管路——+533m主暗斜井——+460m正連煤運巷——4221對拉工作面中間運輸巷掘進工作面,經(jīng)4寸、2寸鐵管和1寸膠管送達。靜壓水管作為消防水管,要定期沖洗和清掃巷內(nèi)浮矸,備好一定量的滅火沙子。工作面發(fā)生火災時要嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第244條規(guī)定執(zhí)行。
第五節(jié) 安 全 監(jiān) 控
一、便攜式甲烷報警儀的配備和使用
礦各科室管理人員、區(qū)隊長、技術員、爆破工、班組長和流動電鉗工等下井時都必須配帶便攜式甲烷報警儀,對所經(jīng)過的路線和地點隨時進行瓦斯檢測。
放炮員每次放炮時進行“一炮三檢”工作,并做好記錄;班組長應把常開便攜式甲烷報警儀懸掛在掘進工作面5m范圍內(nèi)無風筒一側,隨時對工作地點進行瓦斯檢測;電鉗工在檢修地點附近20m范圍內(nèi)要檢查甲烷氣體濃度,有報警信號時必須停止作業(yè)、進行處理。
二、甲烷傳感器的配備和使用
該掘進工作面采用KJ101-45B型甲烷傳感器,與井上安全監(jiān)控系統(tǒng)相連。甲烷傳感器距工作面不得大于5m,并且應有防炮崩措施,具體布置在巷道上方,垂直懸掛,距頂板小于等于300mm,距巷幫大于等于200mm,且巷道頂板要堅固、無淋水,不得懸掛在風筒出風口和風筒漏風處。
按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,報警濃度設為大于或等于1%CH4,斷電濃度設為大于或等于1.5%CH4,復電濃度設為小于1%CH4,斷電范圍為掘進巷道內(nèi)全部非本質安全型電氣設備。
安全監(jiān)控設備必須定期進行測試、校正,每月至少2次。甲烷傳感器、甲烷檢測設備,每7d必須使用校準氣樣和空氣樣調校1次,每7d必須對甲烷超限斷電功能與便攜式甲烷檢測報警儀、便攜式光學甲烷檢測儀或甲烷傳感器進行對照,并將記錄和檢查結果報監(jiān)測值班員;當兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時,先以讀數(shù)較大者為依據(jù),采取安全措施并必須在8h內(nèi)對兩種設備調校完畢。
第六節(jié) 通 訊 系 統(tǒng)
掘進工作面附近要安設電話,保證能夠與調度室、地面空壓機房、地面變電所、地面通風機房和有關科室直接聯(lián)系,電話距工作面不得超過50m,并保持良好狀態(tài),確保暢通。
監(jiān)測監(jiān)控及電話安裝情況詳見監(jiān)測監(jiān)控及通訊系統(tǒng)示意圖:
第七節(jié) 供 電
供電系統(tǒng):+533m地面變電所——+533m主暗斜井——+460m正連煤運巷——4221對拉工作面中間運輸巷掘進工作面。
第八節(jié) 運 輸 系 統(tǒng)
該掘進工作面的材料及煤(矸):平巷均為人工運輸,工作面斜巷采用小絞車升降,主暗斜井采用主提升絞車進行升降。
第九節(jié) 排 水 系 統(tǒng)
工作面的集水經(jīng)巷道水溝流至+460m水平,通過大巷水溝自流至主暗斜井下車場水倉,用水泵和排水管路排出地面沉淀池。工作面運輸及排水情況詳見運輸系統(tǒng)及排水系統(tǒng)示意圖:
第六章 勞動組織與主要技術經(jīng)濟指標
第一節(jié) 勞 動 組 織
勞動力配備情況見下表。
勞動力配備表
2、打亂正規(guī)循環(huán)的補救措施。
提高效率,縮短循環(huán)時間,趕上正規(guī)循環(huán)作業(yè);適當調整循環(huán)進度,力爭在本班內(nèi)搶回;在正規(guī)循環(huán)內(nèi)恢復正常循環(huán)進度
時,組織力量突擊,適當增加人員、設備,確保正規(guī)循環(huán);本班內(nèi)搶回循環(huán)有困難,可為下班多做一些準備工作,保證下班順利完成循環(huán)。
第七章 主要技術經(jīng)濟指標
主要技術經(jīng)濟指標見下表:
技 術 經(jīng) 濟 指 標 表
第八章 安全技術措施
第一節(jié) 一 通 三 防
一、通風管理
1、風筒吊掛平直,做到逢環(huán)必掛、缺環(huán)必補,風筒不準漏風,距工作面距離不得超過5米,以保證工作面有足夠風量。
2.加強通風管理,局部通風機必須有專職人員看管,要保持通風機常開不停,任何人不得擅自停機;若需要停機時,必須經(jīng)通風人員同意后進行。
3.局部通風機要裝有風電、瓦斯聯(lián)鎖裝置,停風時能自動切斷供風巷道內(nèi)的一切電源。并要與采煤工作面分開供電。
4.由于停電或者其他原因造成局部通風機不能正常運轉時,要停止作業(yè),切斷電源,撤出人員。在恢復通風前必須檢查瓦斯,當局部通風機及開關附近10 m風流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可由指定人員開啟局部通風機。
5、臨時停工的地點不得停風,否則必須切斷電源,設置柵欄警標、禁止人員進入并報調度室。
6、風機實行掛牌管理,牌板吊掛在風機旁的巷幫錨桿上,并與風機平行吊掛。
7、每月定期檢修局部通風機,嚴格執(zhí)行檢修停風、停電審批制度,必須保證通風機連續(xù)運轉,徹底消滅無計劃停風、停電現(xiàn)象。
二、防瓦斯管理
1、瓦斯監(jiān)控中心必須要有監(jiān)控人員24小時輪流值班,隨時掌握井下探頭懸掛處的瓦斯?jié)舛取?br />
2、管理人員及電鉗工下井時必須攜帶便攜式瓦斯自動監(jiān)測報警儀,以便對所經(jīng)過的巷道瓦斯情況進行監(jiān)控。
3、瓦檢人員對所負責的巷道嚴格實行“一炮三檢”,并確保瓦斯原始記錄、井下牌板及辦公室瓦檢臺賬“三對口”。
4、瓦斯異常涌出預兆:工作面瓦斯忽高忽低,溫度驟降、煤壁發(fā)涼;遇地質構造或圍巖松散區(qū),瓦斯異常涌出;煤層發(fā)出“絲絲”的鞭炮聲;頂板來壓;人感到發(fā)昏。遇以上情況,必須及時加強通風,停止工作進行處理,等瓦斯?jié)舛冉档?%以下并穩(wěn)定時,再進行工作。若情況危急,要及時撤離危險區(qū)。
三、防塵管理
1.采用濕式打眼,并且工作面所有人員都必須佩戴防塵口罩。
2.裝炮時必須使用水炮泥,每眼使用1~2節(jié)。
3.裝巖前必須對爆落的巖石進行灑水降塵。
4.經(jīng)常沖刷巷道頂幫和管路上的粉塵。
5.距工作面50 m范圍內(nèi)安設一道水幕,在放炮時必須打開,等放完炮、炮煙吹凈后方可關閉。
6.回風流中的水幕必須常開,不得隨意關閉。
7.防塵工要經(jīng)常檢查防塵管路,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。
四、防滅火管理
1.電氣設備或電纜著火時,首先要切斷電源,就近使用矸石、砂子或巖粉進行滅火,嚴禁使用水管滅火。
2.因機械摩擦、油脂等引發(fā)的火災,要就近使用砂石或水管用水滅火。
3.要控制風流,防止火勢蔓延。
第二節(jié) 頂 板 管 理
1.掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)。靠近工作面10 m內(nèi)的支護在爆破前必須檢查,無問題時方可作業(yè)。
2.要認真堅持“敲幫問頂”制度,及時用長柄工具找掉危巖,特別是打眼前、放炮后。
3.找頂工作必須遵守下列規(guī)定:
(1)找頂工作應由兩名以上有經(jīng)驗的老工人擔任,一人找頂、一人觀察頂板。找頂人員要站在安全地點,觀頂人員要站在找頂人員的斜后方,不得影響找頂人員的退路。找頂前要看好退路。
(2)找頂要從支護完整處由外向里先頂后幫依次進行,找頂范圍內(nèi)嚴禁人員進入。
(3)找頂工作人員應戴手套,用長柄工具。注意防止矸石順桿而下傷人。
(4)頂幫遇有大塊矸石或較大面積離層時,應首先設置臨時支護,保證安全后再由外向里慢慢找下,不得強刨強挖。
4.每次放完炮后,工作面工作人員要等炮煙吹凈后,由爆破工、瓦檢員和班組長首先到工作面檢查爆破地點的通風、瓦斯、拒爆、殘爆等情況,并由外向里檢查頂板情況,然后方可在臨時支護下進行敲幫問頂工作。
5.爆破后,要及時使用圓木點柱進行臨時支護,并用木楔加緊,然后用板梁、椽桿和木楔著頂,臨時支護距離不大于1.5m。
6.在頂板破碎時,要適當縮小錨桿眼距,或者及時噴射不少于30mm厚的混凝土封閉圍巖,然后打錨桿。
7.當巷道開口時,要用3--4根直徑不小20cm的優(yōu)質圓木打點柱進行臨時支護。點柱要均勻布置在空頂區(qū)內(nèi),支柱上端要帶一長度不小于1.2m的木帽,并用楔子加緊;柱根要坐在實底上,并有不少于20mm深的柱窩,在臨時支護下進行打錨桿工作。
8、注錨桿要使用風錨機,樹脂藥卷固化前,不要使桿體移位或晃動,安注15min后方可預緊錨桿。錨桿必須使用礦用氣扳機擰緊,確保錨桿的錨固力達到50KN,達不到50KN的錨桿要重新補打并且做好記錄。
9.安注的錨桿托板要與巖幫接觸嚴密,嚴禁在托板后面充填木片、碴石等雜物。錨桿的外露長度不得大于50mm。
10.頂板錨桿在做拉力試驗時,必須在被拉錨桿周圍打設2~3根點柱,頂牢頂板,方可做拉力試驗,做完試驗緊好螺母后,方可回掉點柱。
11.各交岔點在施工時,由于斷面較大,采用先掘進直巷,超過交岔點的長度后,再以擴幫挑頂?shù)姆椒ㄊ┕そ徊睃c。擴幫挑頂時,必須將崩壞裸露的錨桿重新補打,并且要使用2.0m長的錨桿,每根錨桿使用2根K2335型錨固劑。
第三節(jié) 爆 破
1、爆破工要由經(jīng)過專門培訓學習,有2年以上采掘工齡并持有合格證的人員擔任。爆破工要嚴格執(zhí)行本《作業(yè)規(guī)程》及其爆破說明書。
2.爆破工領取炸藥、雷管時,必須對號領取使用,禁止混用。
3.從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線、硬拽管體,也不得手拉管體、硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后,必須將腳線扭結成短路。
4.裝配起爆藥卷時,必須遵守下列規(guī)定:
(1)必須在頂板完好、支護完整、避開電氣設備和導電物體爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱子上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數(shù)量以當時當?shù)匦枰獢?shù)量為限。
(2)裝配起爆藥卷,必須防止電雷管受震動、沖擊,折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
(3)電雷管必須由藥卷頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
(4)電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路。
5.裝藥前,首先必須清除炮眼內(nèi)的巖粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕堆入,不得沖撞或搗實。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼,應使用抗水型炸藥。裝藥后,必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、軌道、鋼絲繩、管路、電纜、信號線、電氣設備等導電體相接觸。
6.嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”(裝藥前、爆破前、爆破后檢查瓦斯?jié)舛?,加強起爆前瓦斯檢查,防止漏檢,避免在瓦斯超限的情況下起爆。
7.起爆時必須使用礦用防爆型發(fā)爆器進行起爆。
8.炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求:
(1)炮眼深度小于0.6m時,不得裝藥、爆破。
(2)在特殊情況下,如臥底、刷幫、挑頂,確需淺眼爆破時,必須符合下列規(guī)定:①炮泥封滿;②每孔裝藥量不得超過1卷;③爆破前,必須在爆破地點附近灑水降塵并檢查瓦斯,濃度超過1.0%時不準起爆;④檢查并加固爆破地點附近支護。
(3)當炮眼深度為0.6~1.0m時,封泥長度不得少于眼深的1/2。
(4)當炮眼深度超過1.0m時,封泥長度不得小于0.5 m。
(5)當炮眼深度超過2.5m時,封泥長度不得小于1.0m。
9.炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的材料作封泥,嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料做封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破。
10.裝藥前和爆破前有下列情況之一,嚴禁裝藥、爆破:
(1)掘進工作面的控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,或者支護不符合規(guī)定。
(2)爆破地點附近20m以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%。
(3)在爆破地點20m以內(nèi),礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。
(4)炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散。
(5)掘進工作面風量不足。
11.爆破母線長度和躲炮距離直線距離不得小于100m并有掩體,曲線不得少于75m。
12.爆破時,要在所有能通往爆破地點的各通道距爆破地點直線100m并有掩體、曲線75m處站崗。班長要委派責任心強的人員站崗。警戒線處應設置警戒牌、攔桿或拉繩。巡崗人員要一一察看各站崗人員到位后,再通知爆破工起爆;爆破后,站崗人員要等巡崗人員通知撤崗時方可撤崗,站崗期間不得擅自離開崗位。
13.爆破前,班長必須點清人員,爆破工最后離開爆破地點,由班長下達起爆命令,爆破工以吹口哨為警戒號,每次爆破至少要吹3次哨子,每次間隔5--10s,無問題方可起爆。
14.爆破后,待炮煙吹散后,首先由班長、爆破工到頭上檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘眼等情況,認真敲幫問頂,找掉活煤、活碴。
15.炸藥、雷管要分箱存放并加鎖,嚴禁亂扔亂放。發(fā)爆器的手把、鑰匙必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁交給他人。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,并避開機械、電氣設備且不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
16.處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應在當班處理完畢;如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。處理拒爆時,要遵守下列規(guī)定:
(1)由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。
(2)嚴禁用鎬刨、釬子鉆或從炮眼內(nèi)拉雷管腳線。不論有無殘余炸藥,嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴禁用鉆眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆炮眼。
(3)應在距拒爆炮眼0.3 m處打一平行炮眼,爆破崩出即可。 (4)爆破后,爆破工要收集殘炮,并收集未爆的雷管。
(5)在瞎炮處理完畢前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關
的工作。
17.通電以后,拒爆時,爆破工應先將發(fā)爆器鑰匙取下來,再將爆破母線從發(fā)爆器上取下來,扭結成短路,再等15 min,才能卷線檢查拒爆的原因。
18.當班的裝藥炮眼應當班放完。在特殊情況下,如果當班留下尚未放完的炮眼,當班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交代清楚。
19.爆破前,應先加固附近支護,撤出錨桿機、風鉆等工具,用溜槽或舊膠帶護好開關、電纜、潛水泵等設備,以防崩壞。
20.嚴格執(zhí)行爆炸材料領退制度。領退要有記錄、簽字,做到用多少領多少,剩余部分必須交回爆炸材料庫。嚴禁亂扔亂放。
21.運送爆破材料要遵守下列規(guī)定:
(1)爆破材料箱必須使用耐壓、抗沖撞、防震、防靜電的非金屬容器。
(2)雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內(nèi),嚴禁將爆破材料裝在衣袋內(nèi)。
(3)運送途中不得逗留,應直接運到工作地點。
第四節(jié) 防 治 水
1、礦井正常涌水量37.6m3/h,最大涌水量56.5m3/h,待掘巷道的水文地質條件屬簡單類型。
2、該巷道頂、底板中局部裂隙發(fā)育地段可能有裂隙水,水量不會很大,但是在掘進中,大家仍要牢記工作面突水預兆,如頂板淋水增大,底板有涌水,煤壁掛紅掛汗,空氣變冷,發(fā)生霧氣,有水響聲,工作面壓力增大,支護被壓彎曲、變形、折斷、撕裂等現(xiàn)象時都證明前方有水患威脅。
3、依據(jù)“有掘必探、先探后掘、先治后采”的防治水原則做好探放水工作。鉆眼發(fā)現(xiàn)工作面有出水征兆時,必須停止作業(yè),立即報告礦長、總工程師,并不許拔出鉆桿,現(xiàn)場人員必須全部撤出,同時還要通知受水威脅的所有工作面人員撤出。
4、配備符合規(guī)范的專用探放水鉆機,嚴禁使用煤電鉆進行探放水,嚴格按照探放水設計組織施工。
5、掘進工作面必須堅持超前探放水,探放水鉆孔要按扇形布置,超前距和幫距必須保證老空水30m以上其他15m以上,探水鉆孔終孔孔徑不得大于75mm,必須在探水鉆孔允許掘進距離范圍內(nèi)進行掘進作業(yè)。
第五節(jié) 機 電 管 理
1.井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前,必須切斷電壓、檢查瓦斯,在其巷道風流中瓦斯?jié)舛鹊陀趌%時,再用與電源電壓相適應的驗電筆檢查;檢驗無電后,方可進行導體對地放電。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電、防止擅自開蓋操作,開關把手在切斷電源時必須閉鎖,并懸掛“有人工作,不準送電”字樣的警牌,。只有執(zhí)行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
2.操作井下電氣設備應遵守下列規(guī)定:
(1)非專職人員不得擅自操作電氣設備。
(2)手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。
3.容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。
4.電氣設備不應超過額定值運行,防爆電氣設備入井前,應檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”及安全性能;檢查合格并簽發(fā)合格證后,方準入井。
5.敷設高壓電纜應遵守下列規(guī)定:
(1)電纜吊掛必須用電纜鉤。
(2)巷道中懸掛的電纜應有適當?shù)某诙?,并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊。在電纜墜落時應不落在軌道或輸送機上。
(3)電纜鉤的懸掛間距不得超過3 m。
6.電纜不應懸掛在風筒或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時,必須敷設在管子上方,并保持0.3 m以上的距離。
7.電纜的連接應符合下列要求:
(1)電纜與電氣設備的連接,其芯線必須使用齒形壓線板或線鼻子與電氣設備進行連接。
(2)不同型電纜之間嚴禁直接連接,必須經(jīng)過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。
(3)在地面修補的電纜必須經(jīng)浸水耐壓試驗,合格后方可下井使用。在井下冷補的電纜必須定期升井試驗。
(4)3臺以上的電氣設備必須設置局部接地極。
8.井下防爆電氣設備的運行、維修和修理,必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受靜破壞的電氣設備,必須立即處理或更換,嚴禁繼續(xù)使用。
9.嚴禁甩掉、停用井下各種電氣保護。
10.存在下列問題的電氣設備及小電器不得下井使用:
(1)防爆結合面銹蝕、劃痕超過規(guī)定。
(2)絕緣座破裂導致接線柱松動,接線柱變形或螺紋滑扣。
(3)導電螺栓、螺母銹蝕超過規(guī)定。
(4)喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。
(5)開關本體與外殼不配套,轉蓋與外殼不配套、缺手把或轉動不靈活,開關內(nèi)腔上方導電螺栓與接線鼻連接不牢。
(6)開關的機械閉鎖失效。
(7)開關內(nèi)缺電源隔離罩、電源危險牌、防塵罩。
(8)開關底托架斷裂或固定不牢。
(9)電機風翅處的護罩與電機外殼固定不牢。
11.電氣設備的隔爆外殼應清潔、完整無損并有清晰的防爆標志。有下列情況者為失爆:
(1)外殼有裂紋、開焊、變形。
(2)防爆殼內(nèi)外有銹皮脫落。
(3)閉鎖裝置不全、變形損壞,起不到機械閉鎖作用。
(4)隔爆室的觀察孔的透明板松動、破裂或使用普通玻璃。
(5)防爆電機接線盒內(nèi)缺隔爆絕緣座。
12.電纜引入裝置接線嘴應完整齊全緊固,密封良好。
13.工作面電氣設備要加強管理和維修,爆破時要撤出20 m以外。
14.電氣設備必須使用綜合保護開關、風電閉鎖等安全保護裝置;自動停電時,待查明原因,確認無誤后再人工送電。
15.各低壓操作規(guī)程信號都必須使用防爆按鈕,嚴禁明電操作。
16.各機械設備必須定期按時進行注油、’檢查、維修,以保證設備良好運行。
17.電氣設備與道軌之間的安全間隙不得小于0.7m。
18.井下照明和信號裝置,應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。不得使用明火、明電照明。
19.井下所有機電設備必須標有“MA”標志。
20.井下過流保護的整定值必須與計算值一致,并按規(guī)定進行電氣試驗,下井前必須進行通流試驗。
21.嚴格執(zhí)行停送電制度,停電必須掛牌,工作前進行驗電、放電,嚴禁帶電作業(yè)。
22.電修工必須經(jīng)過專門培訓學習,并經(jīng)考試合格,持證上崗。
第六節(jié) 運 輸 管 理
一.各類司機必須由經(jīng)過培訓考試合格,并由持合格證的專職或兼職人員擔任。裝巖機司機及絞車司機必須嚴格正規(guī)操作。
二.軌道上下山嚴格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”制度。
三.絞車滾筒前3~5 m處必須打設平頭、釘防護板,防止斷繩傷人。
4.絞車司機必須持證上崗,開車前進行以下檢查:
(1)各零部件是否齊全,螺絲有無松動及缺損現(xiàn)象。
(2)開停車的運轉是否正常,制動閘是否可靠,操作按鈕是否靈敏可靠。
(3)信號是否暢通。
(4)鋼絲繩連接環(huán)、連接銷是否齊全和安全可靠,檢查無問題時方可開車。
5.絞車在運行中的安全注意事項:
(1)根據(jù)信號操作絞車,信號不清或運輸?shù)郎嫌行腥嘶蛘系K物時不準開車。
(2)運行中,要注意小絞車的運轉聲音是否正常,有異常時立即停車檢查,及時處理。
(3)嚴禁用手排列繩位,開車時思想要高度集中,不準談話逗笑。
(4)若礦車掉道,應立即停車制動,報告班長,組織上道,上道時要統(tǒng)一指揮,注意安全,嚴禁強行牽引上道。
(5)使用小絞車運輸時,每次只能掛一輛空、重車,嚴禁超負荷運輸。
(6)每次開車前,都必須檢查礦車插銷是否插好,插好后方可開車。
(7)礦車接近裝巖機時,應減速,避免發(fā)生沖撞。
6.上坡掘進時,小絞車運輸必須使用回頭輪,回頭輪要用至少雙股鋼絲繩固定在裝巖機上,每班由班長負責檢查是否牢固。
7.礦車運行時,繩道內(nèi)和礦車的下方不得有人。巷道內(nèi)的所有人員必須全部躲到安全硐內(nèi)。掘進時,每間隔40m設一安全硐,規(guī)格為2.2m×2.2m×4.0m,并設紅燈。行車時紅燈亮,行人必須立即進入安全硐;紅燈熄滅后,方可行走。
8.施工中采用人力推車時的注意事項:
(1)一次只準推一輛車。人工推車時,工作人員要頭戴礦燈,注視行車前方,思想集中,開始推車、停車、掉道、前方有人或其他障礙物和在接近道岔、彎道、巷道岔口時,都必須提前發(fā)出警號。
(2)過道岔時要減速,慢速通過道岔;過彎道時,要在礦車外側加力。嚴禁放飛車,推車工的頭部不能伸入礦車的上方,更不準手扶車沿。
(3)平巷停車要用木楔子制動阻車。
(4)無論空、重車掉道時,上道人員要有專人統(tǒng)一指揮;用鐵道或木料撬車時,不能用力過猛,手腳必須置于撬物上方;在車一側背扛礦車上道時,要注意周圍環(huán)境,防止擠傷。
(5)推翻斗車時,每次推車前都要檢查翻斗插銷是否插好,插好后方可推車。
(6)同方向推車時,前后車距應大于10 m,前方停車時要及時通知后方。
第七節(jié) 其 他
一、爆破打眼要求
為保證爆破的效果和質量,除合理選擇爆破參數(shù)外,必須嚴格施工操作,才能收到實際效果。
1.必須保證打眼的規(guī)格質量,打眼的質量是實現(xiàn)爆破效果的關鍵,總的要求應使各炮眼達到“平、直、齊”。即各炮眼互相平行,平行于巷道軸線,各炮眼順直鉆進,各眼眼底應落在同一平面上。嚴格按爆破圖打眼,消滅“自由式”打眼的錯誤習慣。為保證打眼規(guī)格質量,必須采取如下措施:
(1)準確看線,掄尺定位。開工前準確地將中腰線引到工作面上,然后按中腰線準確地定出周邊輔助眼及掏槽眼位置,并在工作面上做出明顯標志。
(2)按中線打好第一個正頂眼。打正頂眼時,在釬桿上方頂板上距工作面1m的地方懸掛一臨時中線,以此保持炮眼沿巷道軸線鉆進;然后將此眼插上炮棍作為導向的標志,周邊眼打在設計輪廓線眼底允許向巷道外偏出50-70 mm。在周邊眼輪廓線上遇到軟巖夾層、煤層或層理較發(fā)育的部位,應適當增加空眼,作為導向眼。
(3)預量釬長,做到心中有數(shù),保持各眼底落在同一平面上。
(4)劃分區(qū)域,定人定眼,以便熟悉技術、掌握規(guī)律,提高打眼速度和準確性。
2.嚴格按要求裝藥聯(lián)線,做到認真細致,必須杜絕多裝藥放大炮的習慣做法。在裝藥聯(lián)線應做到以下幾點:
(1)嚴格檢查炸藥雷管的質量,對受潮、變質、硬化的炸藥禁止使用,對雷管要做導通試驗,以保證所有雷管準爆。
(2)正確加工起爆藥卷。用炮針(銅、木或竹制成)在藥包平端的正中插一孔,將雷管埋入,而不應將雷管從藥包凹面或側面插入。
(3)掃清炮眼,逐卷裝入。裝藥時要逐卷裝入,使之接觸,不要幾卷一次插入,不要硬塞猛撞,各藥卷的聚能穴方向要一致,起爆藥卷裝入底端,聚能穴向眼口方向。周邊眼采用空氣柱裝藥方式,即藥圈裝入眼底,再裝上水炮泥,眼孔內(nèi)全長均留有空氣柱,只在眼口用炮泥(長度不少于300mm)進行封堵塞緊。
(4)填塞炮泥要有足夠的長度,除周邊眼外均不得少于400mm。
(5)細心聯(lián)線,避免接地。
3.嚴格按中腰線施工。
二、使用錨桿機時的注意事項
1.打眼前,必須找掉頂板與兩幫的危巖,確保安全作業(yè)。
2.禁止錨桿機平放于地面。
3.打眼時,不準用手握轉動的釬子。
4.開眼位時,應扶穩(wěn)錨桿機進行開眼工作。
5.打眼時,不要一味加大氣腿推力,以免降低打眼速度,造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。
6.鉆機回落時,手不要扶在氣腿上,以防傷手。
7.鉆機加載和卸載時,會出現(xiàn)反扭矩,操作者更應注意站位,合理把持搖臂手把。
三、風鉆打眼的注意事項
1.打眼前要檢查風水管路是否暢通;零部件是否齊全緊固;注油器內(nèi)要裝滿機油;運轉聲音是否正常,各操作把手是否靈活可靠,有無漏風、漏水現(xiàn)象,氣腿升降是否靈活等,無問題時方可打眼。
2.鉆眼時,要隨時注意兩幫、頂板,發(fā)現(xiàn)有片幫、冒頂危險時,必須立即停鉆處理。
3.在打眼過程中,發(fā)現(xiàn)鉆眼機具的零部件、設施等出現(xiàn)異常時,必須停鉆處理。
4.鉆眼時,司機要一手扶住風鉆把柄,一手根據(jù)鉆進情況調節(jié)操縱閥和鉆架調節(jié)閥。鉆桿不要上下、左右晃動,以保持鉆進方向;鉆桿下方不要站人,以免斷釬傷人。
5.司機扶鉆時,要躲開眼口的方向,站在風鉆側面,兩腿前后錯開;禁止踩空或騎在氣腿上鉆眼,以防鉆桿折斷時風鉆撲倒傷人。
6.多臺風鉆同時作業(yè)時,要劃分好區(qū)域,做到定鉆具、定人、定開眼順序,不準交叉作業(yè)。
7.使用風鉆鉆完眼后,應將鉆眼工具、設施撤出工作面,存放在安全地點;將風、水管閥門關閉,軟管盤放整齊。
8.嚴禁打眼與裝藥平行作業(yè)和在殘炮眼內(nèi)繼續(xù)打眼,并必須堅持濕式打眼。
三、文明生產(chǎn)要求
1.巷道內(nèi)無雜物、浮矸、無積水;上、下山必須用橫向溝將水引入水溝。各種材料工具要分類掛牌,擺放整齊。風、水管路要按要求吊掛好,不得漏風、漏水。
2.行人臺階上不得有淤泥。
3.開工前班組長開好班前會,詳細布置各項具體安全、質量、技術要求,要做到責任到人,各負其責。收工后,將各具體工作詳細交代給下一個班組。否則,追究上一個班組的責任。
4.在施工過程中,加強施工質量檢驗,施工時按工序搞好自檢、互檢和交接檢,做好分部分項質量評定和隱蔽工程的驗收,發(fā)現(xiàn)質量問題要立即采取措施補救,不留隱患,確保工程質量符合驗收規(guī)范和實際要求。
第九章 災害預防及避災路線
一、災害預防
(一)防治瓦斯的措施
1.嚴格執(zhí)行瓦斯檢查制度。瓦斯檢查員每班至少3次到工作面檢查瓦斯,并及時了解工作面有害氣體狀況,爆破工要做到“一炮三檢”并做好記錄,班組長利用便攜式甲烷檢測報警儀檢查瓦斯?jié)舛?,堅決做到瓦斯超限不作業(yè)。便攜式甲烷檢測報警儀懸掛在工作面外5 m處。
2.掘進工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到l%時,必須停止使用電鉆;爆破地點附近20m以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止工作,撤出入員,切斷電源,進行處理;電動機或開關地點附近20 m以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。掘進工作面內(nèi),體積大于0.5 m3內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_到2%時,附近20 m內(nèi)必須停止工作,撤出人員,切斷電源進行處理。
3.嚴格執(zhí)行炮眼布置、裝藥量、炮眼裝填的規(guī)定。
4.對發(fā)生高冒地點,要及時采取充填或導風措施,防止有害氣體積聚,并將處理結果記入專用記錄本中備查。
5.掘進工作面供電要與采煤工作面分開,并使用風電閉鎖裝置。
(二)防治運輸事故的措施
為防止運輸事故,應采取以下措施:
1.加強運輸工人的安全運輸學習,嚴格按照操作規(guī)程進行。
2.加強軌道維修及運輸設備的檢修和管理。
二、避災路線
若工作面發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災害時,施工人員應按以下路線進行撤離:
1、若工作面發(fā)生水災,施工人員撤離路線為:工作面——+460m正連煤運巷——北翼臨時回風上山——+650m回風平硐——地面。
2、若工作面發(fā)生火災、瓦斯及煤塵災害時,施工人員撤離路線為:工作面——+460m正連煤運巷——主暗斜井——地面。
附圖:避災路線示意圖。