1、主提升司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，并考試合格，取得合格證后，持證上崗，能獨立操作。
2、司機必須具備有一定的機電基礎(chǔ)知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
3、熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理，操作系統(tǒng)和各種保護裝置，能排除一般性故障。
4、沒有妨礙本職工作的病癥。
二、工種職責(zé)
1、司機必須遵守勞動紀(jì)律，堅守工作崗位，不得擅離職守。
2、愛護設(shè)備，每班應(yīng)保證設(shè)備整齊、清潔和硐室衛(wèi)生。
3、每班司機每隔1小時對設(shè)備進行一次全面巡視，若有異常情況，應(yīng)立即停車，并向調(diào)度室匯報，請求處理。
4、司機在提升運行期間，手不準(zhǔn)無故離開操作手柄，嚴(yán)禁與其他人閑談。
5、司機應(yīng)熟悉設(shè)備性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，當(dāng)設(shè)備發(fā)生不良狀況，自己和維修工均不能處理時，應(yīng)及時向上級報告，若遇有可能造成重大事故或危及人生安全的緊急情況時，根據(jù)實際情況使得設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，并立即報告主管部門。
6、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫設(shè)備運行及其它有關(guān)記錄，當(dāng)班時不得做與本職工作無關(guān)的事。
7、司機應(yīng)參加設(shè)備的檢修和驗收工作。
8、當(dāng)班司機對本班設(shè)備的安全運行負(fù)有直接責(zé)任。
三、提升機控制系統(tǒng)及附屬設(shè)施：
1、主提升機控制系統(tǒng)中裝有變頻及工頻兩套電控裝置并能相互轉(zhuǎn)換，在使用工頻操作時必須將變頻柜上的轉(zhuǎn)換旋鈕置于工頻位置上，變頻操作時轉(zhuǎn)換旋鈕置于變頻位置上。(轉(zhuǎn)換旋鈕置于停止位置時工頻與變頻控制失效)啟動液壓系統(tǒng)，控制柜上工頻指示或變頻指示綠燈亮?xí)r說明轉(zhuǎn)換成功。工頻與變頻相互轉(zhuǎn)換時嚴(yán)禁在運行中進行，必須將液壓站關(guān)閉后提升機處于保險閘狀態(tài)下進行。
2、斜井“一坡三擋”與提升機控制系統(tǒng)聯(lián)鎖。“一坡三擋”包括上坪臺阻車器、上擋車門(1號門)、下?lián)踯囬T(2號門)。在提人時1、2號擋車門必須處于常開狀態(tài)下，提物時1、2號擋車門必須處于關(guān)閉狀態(tài)下，只準(zhǔn)提升容器即將到達(dá)或通過1、2號擋車門時自動打開或關(guān)閉。
(一)安全規(guī)定：
1、上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺，看書和打鬧，堅守崗位。上班時不做與工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、實習(xí)司機必須由主管部門批準(zhǔn)，指定司機監(jiān)護方可進行操作。實習(xí)司機的實習(xí)期不得少于6個月。
3、司機必須遵守以下安全規(guī)定：
(1)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進行一次空載試車和每班進行保護裝置試驗，并做好記錄。
(2)禁止超負(fù)荷運行(電流不超限)。
(3)非緊急情況下，運行中不得使用保險閘。
(4)斜井礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復(fù)軌。
(5)司機不準(zhǔn)擅自調(diào)整自動閘，不得隨意變更繼電器的整定值和安全裝置整定值。
(6)檢修后必須試車，并按規(guī)定做好過卷，松繩保護試驗。
(7)操作高壓電器時，應(yīng)按規(guī)定戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣臺上，一人操作，一人監(jiān)護。
(8)維修人員進入滾筒操作前，應(yīng)落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”的警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，方可緩緩起動。
(9)操作滾筒離合器時，應(yīng)嚴(yán)格遵守“分、合”操作規(guī)定。
(10)停車期間，司機離開操作位置是必須做到：
?、賹踩l手把移至施閘位置。
?、谥髁羁刂破魇职鸦蜃冾l控制器手把置于中間“0”位。
③切斷控制回路電源。
?、苋∠驴刂畦€匙并掛警示牌。
(11)司機應(yīng)熟悉各種信號，操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行。
①不得無信號開車，嚴(yán)格按一“停”、二“上”、三“下”、四“慢上”、五“慢下”的規(guī)定。
②當(dāng)收到信號不清或有疑問時，應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，在進行操作。
?、凼盏叫盘栆蚬什荒軋?zhí)行時，應(yīng)通知井口信號工后信號作廢，重發(fā)信號再操作。
?、苋粢驒z修需要動車時，應(yīng)事先通知信號工，并經(jīng)同意后操作，完畢后再通知信號工。
?、菔盏教崛诵盘柡蟊仨毷謩訉?、2號擋車門打開處于常開狀態(tài)下運行，提人信號燈亮，收到提物信號后必須將1、2號擋車門置于提物狀態(tài)，提物信號燈亮。方可運行。
(12)司機應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：
?、俨僮鲿r應(yīng)集中精神，手不準(zhǔn)離開把手，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得再打電話。司機不準(zhǔn)連班頂崗。
?、诓僮髌陂g禁止吸煙，不得離開操作臺及做與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
(二)操作準(zhǔn)備：
1、司機接班后應(yīng)作下列檢查：
(1)各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全牢固。
(2)聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護罩應(yīng)牢固可靠。
(3)軸承油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)，強迫潤滑系統(tǒng)的泵站，管路完好可靠，無滲油現(xiàn)象。
(4)各種保護裝置和電器閉鎖必須完整無損，試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動，閘瓦磨損，油壓系統(tǒng)過壓和欠壓保護，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
(5)制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面清潔無油污，液壓站油泵運轉(zhuǎn)正常，各電磁閘動作可靠，位置正確，油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運行正常，液壓站或蓄能器油量、油質(zhì)正常。
(6)離合器油缸和盤式制動器不漏油，特別不能污染閘路表面。
(7)離合位置正常，閉鎖到位。
(8)各儀表指示要準(zhǔn)確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
(9)檢查鋼繩的排列情況及繩槽的磨損情況。
(10)冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩，繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
(11)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向調(diào)度室及當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報，，處理符合要求后方可正常開車。
(12)主提升機啟動前應(yīng)做以下準(zhǔn)備。
?、賳虞o助設(shè)備：
A、先啟動液壓站或制動油泵;
B、啟動冷卻水泵;
C、啟動潤滑油泵。
?、谟^察電壓表、油壓表和電流表等指示是否準(zhǔn)確正常。
?、鬯緳C臺各手柄、旋柄置于運行位置。
(三)操作順序：
(1)提升機的啟動與運行
?、賳禹樞?/p>
A、接到開車信號后，開動輔助設(shè)備，將保險閘移至松閘位置。
B、根據(jù)信號及深度指示器的位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時將主令控制器或變頻控制器推向第一步，開始啟動。
C、根據(jù)啟動電流的變化情況，操作主令控制器或變頻控制器，使提升機均勻加速至正常速度。
?、谔嵘龣C在啟動和運行過程中，應(yīng)隨時注意觀察一下情況：
A、電流、電壓、油壓等各指示儀表讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
B、深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。
C、信號裝置的信號變化情況。
D、各運轉(zhuǎn)部位聲音正常，無異常振動。各種保護裝置的聲音顯示正常。
E、鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針無異常擺動。
?、厶嵘龣C的正常減速：
A、根據(jù)深度指示器或警鈴示警及時減速;
a、提升容器到達(dá)停車點時將主令控制器或變頻控制器移至中間“0”位;
b、用工作閘點動施閘，按要求及時準(zhǔn)確減速;
B、根據(jù)終點信號，及時用工作閘準(zhǔn)確停車，防止過卷。
3、特殊操作：
(1)進行特殊吊運時，井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機司機，提升速度應(yīng)符合下列規(guī)定：
①傾斜井巷內(nèi)有可靠信號裝置時，方可用鋼絲繩牽引車輛運送爆炸材料，必須分開運輸，運送速度必須符合規(guī)程規(guī)定。
?、诘踹\特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時，其運行速度不得超過規(guī)程規(guī)定。
③人工驗繩時，速度不超過規(guī)程規(guī)定。
?、芤驒z修井筒或處理事故時，運行速度不超過規(guī)程規(guī)定。
4、提升機運行過程中的事故停車：
?、偬嵘龣C運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，應(yīng)立即斷電，用工作閘制動進行中途停車;
A、電流過大，加速太慢，起動不起來或電流變化異常。
B、運轉(zhuǎn)部位發(fā)生異常。
C、出現(xiàn)情況不明的意外信號。
D、過減速點不能正常減速。
E、保護裝置不起作用，不得不中途停車時。
F、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正常現(xiàn)象。
②提升機運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，應(yīng)立即斷電，用保險閘制動進行緊急停車;
A、工作閘失靈。
B、接到緊急停車信號。
C、接近正常停車位置不能正常停車。
D、提升機主要部件失靈或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時。
E、保護裝置失效，不能發(fā)生重大事故時。
F、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
?、劾p繞式提升機運行中出現(xiàn)裹繩現(xiàn)象時及時減速，如繼續(xù)松繩，應(yīng)立即停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
④事故停車后的處理和注意事項：
A、出現(xiàn)上述1、2、3、項情況之一停車后，應(yīng)立即向調(diào)度室匯報，通知維修工處理，將故障和處理情況認(rèn)真填如運行記錄。
B、運行中出現(xiàn)事故，在故障原因未查清和未消除前，禁止動車。
C、鋼絲繩如因緊急停車等原因引起的猛烈拉斬時，必須立即停車對提升機進行檢查，確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)運行。否則應(yīng)按規(guī)定處理后，方可重新恢復(fù)運行。
D、因電源中斷停車時，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把移至“0”位，工作閘、保險閘手柄移至施閘位置。
E、過卷停車時，如未發(fā)生故障，維修工將過卷開關(guān)復(fù)位后，與井口信號工聯(lián)系，可以恢復(fù)提升，但應(yīng)及時向調(diào)度室匯報，填寫運行日志。
F、在檢修和處理事故期間，司機應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開機房，檢修需動車時，應(yīng)由專人指揮。
5、雙滾筒提升機的調(diào)繩操作：
(1)調(diào)繩前，必須將兩鉤的提升容器卸空，并將活動滾筒側(cè)面的鋼絲繩放到井底正常停車位置。
(2)調(diào)繩時，必須將活動滾筒固定好，方可打開離合器。
(3)每次調(diào)繩時，應(yīng)對活動滾筒套進行注油后再進行調(diào)繩。
(4)在合離合器前，應(yīng)先對齒，并在齒上加油后，再合離合器。
(5)離合器咬合太緊，退不出或合不進時，可以給固定滾筒送電，使固定滾筒少許轉(zhuǎn)動后，再(退)合，不得硬打，以防損壞離合器。
(6)調(diào)繩時，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
(7)調(diào)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合器油缸位置應(yīng)準(zhǔn)確，并進行空載試運行，確認(rèn)無誤后方可正常提升。
(8)調(diào)繩或換繩時先將“一坡三擋”控制柜置于手動控制，待調(diào)繩或換繩完畢后手動打開1、2號擋車門試運行一次空車后，將主罐提升至地面連好鉤后下放三個煤車位置將絞車制動，將“一坡三擋”控制柜置于自動控制并按下清零復(fù)位按鈕后，絞車方可運行，“一坡三擋”處于自動控制狀態(tài)。
6、進行下列特殊提升任務(wù)時，必須由正司機進行操作，副司機進行監(jiān)護。
(1)運送炸藥等危險品時。
(2)吊運特殊大型設(shè)備及材料時。
(3)在井筒內(nèi)進行檢修任務(wù)時。
(4)監(jiān)護司機職責(zé)：
?、俦O(jiān)護操作司機按規(guī)定速度進行提升操作。
②必要時及時提醒操作司機進行減速，制動和停車。
?、奂皶r警告糾正，制止操作司機的誤操作。
?、艹霈F(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機未操作時，監(jiān)護司機可以直接操作執(zhí)行安全制動緊急停車。
7、收尾工作：
(1)在檢修和處理事故后，司機應(yīng)會同維修工認(rèn)真檢查驗收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
(2)搞好設(shè)備及機房環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品擺放整齊。
(3)按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填寫各種記錄。
四、工種危險告知
(一)工種危險告知內(nèi)容：
1、采用斜井串車提升，從事提煤提矸和提放材料，提升過程中易發(fā)生斷繩、脫鉤等跑車事故，誘發(fā)輕、重傷等和各種非傷亡事故。
2、若司機不嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，易造成過卷，跳道等非傷亡事故。
3、直接操作高壓設(shè)備，易發(fā)生觸電傷人甚至死亡事故。
(二)應(yīng)急措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和《煤礦安全規(guī)程》，遵守勞動紀(jì)律，加強巡回檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、操作高壓設(shè)備時，必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣臺上。
3、發(fā)生事故時，立即采用安全閥緊急制動并停止作業(yè)，開展自救和互救，及時報告調(diào)度室。
五、工種安全檢查內(nèi)容及注意事項
(一)安全檢查內(nèi)容
1、安全檢查一般為每小時一次，要按主管部門規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容，依次逐項檢查，重點是安全保護系統(tǒng)。
2、檢查雙向聲光信號和聲響信號是否完好，深度指示器是否完好。
3、檢查剎車是否靈活有效，橫桿有無變形，裂紋，閘瓦有無破裂和磨損過度，制動油管有無泄漏。
4、檢查軸承、地腳螺栓、繩筒螺絲、護繩支架、聯(lián)軸器、離合器等有無松動，各運轉(zhuǎn)部分，油壓制動系統(tǒng)，各油路是否暢通，油管有無破裂，油量是否足夠。
5、電機和碳刷接觸是否良好，壓力是否合適，各轉(zhuǎn)換開關(guān)，磁力控制器及電阻是否完好。
6、工具、用具是否齊全，鋼絲繩磨損情況。
7、限速裝置及其它保護裝置是否完好無缺，動作可靠。
(二)注意事項：
1、如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，并詳細(xì)記錄。
2、司機自己不能處理時，應(yīng)立即向調(diào)度室匯報，請求維修工協(xié)助。
3、對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。
4、所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運行日志。
