邢臺礦十一采區(qū)軌道上山作業(yè)規(guī)程
作者：佚名
2010-10-31 13:17
來源：本站原創(chuàng)
一、概況
十一采區(qū)軌道上山位于F15斷層西側(cè)，開口于十一采區(qū)回風(fēng)坡坡頭，該巷道近沖積層下掘進(jìn)，沖積層基巖厚度為20～30米，設(shè)計(jì)總工程量810米，沿2＃煤底板掘進(jìn)，該巷道為十一采區(qū)輔助運(yùn)輸服務(wù)。
二、地質(zhì)情況
1、煤層情況
該巷所掘煤層為2#煤，屬于結(jié)構(gòu)簡單的穩(wěn)定性厚煤層，煤層總厚度為5.97～6.53米，平均厚度6.32米。該煤層中部有一層厚度為0.3～0.5米的砂質(zhì)泥巖夾矸，將煤層分為上下兩個分層，上分層平均厚度3.0米，下分層平均厚度2.4米。煤層傾角平均2～6度。
2、煤層頂?shù)装迩闆r
本工作面煤層直接頂為細(xì)砂巖，厚度0～1.2米，灰色，鈣質(zhì)膠結(jié)，硬度較大。直接底為粉砂巖，灰色，含有植物根部化石，厚度1.5～4.5米。
3、構(gòu)造情況
從現(xiàn)有資料分析，該工作面將會受到F15斷層及其次生斷層
影響。掘進(jìn)期間需進(jìn)一步探明前面的構(gòu)造情況。
4、水文情況
從現(xiàn)揭露情況看受2#煤頂板砂巖水影響較大，巷道掘進(jìn)期間頂板會有淋水現(xiàn)象。
5、瓦斯、煤塵及自燃發(fā)火情況
該工作面瓦斯絕對涌出量0.5㎡/min。爆炸指數(shù)為34.55～39.96％，具有煤塵爆炸危險(xiǎn)性。該煤層為三類不易自燃煤層。
6、問題及建議
1）巷道施工中要求完善排水設(shè)施。排水管路跟頭，并每100米左右在適當(dāng)位置施工一個2×2米水窩，以便集中排放。
2）該巷在沖擊層下掘進(jìn)，要嚴(yán)格頂板巖性反饋制度，并且后路要備足板皮、半圓木等支護(hù)材料，以備急用。
三、支護(hù)
1、支護(hù)形式
采用架設(shè)10㎡U型鋼支護(hù)。凈寬4.2米，凈高2.9米。
2、支護(hù)要求
棚距600mm ，U型鋼搭接長度350毫米，卡纜間距190毫米，卡纜距鄰近頭80毫米。支架之間用撐木打牢，每道卡纜處打一根撐木，每架棚不少于3根 。柱窩深度不低于100mm 。斜巷支骨時要有合理的迎山角（隨坡度變化6-8度增加1度迎山角），支架梁扭矩左右兩幫不超過80mm 。支架頂幫用半圓木、板皮裱背密實(shí)，不準(zhǔn)空幫空頂，板皮背成“井”字形，嚴(yán)禁十字裱背，亂插亂背。水溝距U型鋼腿200mm 。
四、施工方法及施工順序
1、施工方法
激光指向，掘進(jìn)機(jī)安裝前使用煤電鉆打眼，全斷面一次爆 破掘進(jìn)，掘進(jìn)機(jī)安裝好后使用掘進(jìn)機(jī)割煤，40T刮板運(yùn)輸機(jī)配合650型皮帶運(yùn)煤，鋪設(shè)軌道跟頭（軌道距迎頭不超過80米）人工與絞車結(jié)合輔助運(yùn)輸物料。
2、施工工序：
A:炮掘
1）質(zhì)量評估交接班 2）打眼前找掉 3）按激光指向輪尺定眼位，打眼4）吹眼 5）裝藥放炮 6）通風(fēng) 7）檢查U型鋼支護(hù)情況，修復(fù)崩歪的U型鋼。 8)臨時支護(hù) 9）運(yùn)煤 10）永久支護(hù)（U型鋼） 11）質(zhì)量評估交接班
B:機(jī)掘
1）質(zhì)量評估交接班2）掘進(jìn)機(jī)割煤，裝煤外運(yùn)3）找掉，進(jìn)行臨時支護(hù)4）退掘進(jìn)機(jī)５）永久支護(hù)６）質(zhì)量評估交接班
五、質(zhì)量要求：
1、巷道規(guī)格要求
中線至任何一幫誤差 為0— 80毫米；腰線至頂梁、底板誤差為0—100毫米。
?。?、鋪設(shè)軌道要求
軌道軌距誤差不大于１０毫米、不小于５毫米，軌道接頭 間隙不超過１０毫米，內(nèi)錯差、高低差不大于５毫米，水平誤差不大于１０毫米，道木擺放間距０.６米，軌道接頭下方必須鋪設(shè)道木，連接件齊全緊固有效，不允許使用雜拌道，道木無浮離、空吊板現(xiàn)象。
?。场⒅ёo(hù)要求
1）棚距600±50mm。
2）U 型鋼搭接長度350mm，允許誤差-30mm， 卡纜間距190±20mm，卡纜距鄰近頭80±20mm。
3）支架之間用撐木打牢，每道卡纜處打一根撐木，每架棚不少于3道。
4）傾斜巷道支骨要有合理的迎山角，每6——8度有1度迎山角，迎山角允許偏差+0.5度，不得退山。
5）支架梁扭矩左右兩幫不超過80mm。
6）柱窩要挖到實(shí)底，深度不小于100mm。
7）棚梁接口要嚴(yán)實(shí)合縫，不準(zhǔn)出現(xiàn)錯口錯位，耳間隙允許誤差不超過5mm。
8）支架頂幫用半圓木、板皮裱背密實(shí)，不準(zhǔn)空幫空頂，板皮背成“井”字形，嚴(yán)禁背成“十”字形或亂插亂背。
六、爆破說明書
1、炮眼布置三視圖 （附圖）
2、爆破說明
使用煤礦2號硝銨炸藥，毫秒延期電雷管，全斷面一次爆破。根據(jù)煤層地質(zhì)變化情況，眼深、眼距及裝藥量應(yīng)適當(dāng)加大或減少，以增加巷道成型效果。楔形掏槽，采用正向裝藥，眼深不超過1.2米，掏槽眼加深0.2米。必須使用水炮泥，炮土填滿填實(shí)。發(fā)爆器使用MFB—100型。
3、爆破參數(shù)表 （附表）
七、通風(fēng)系統(tǒng)
1、通風(fēng)方式
采用局扇壓入式通風(fēng)。
2、通風(fēng)線路
新風(fēng)由局扇送至工作面迎頭。
乏風(fēng)由工作面→十一采區(qū)回風(fēng)石門→-210西翼總回風(fēng)巷→西風(fēng)井
3、通風(fēng)措施
1）風(fēng)機(jī)要常開勿停。風(fēng)機(jī)必須使用三專兩閉鎖，風(fēng)筒接頭要嚴(yán)密，吊掛要整齊，不漏風(fēng)不落地，風(fēng)筒出風(fēng)口到迎頭的距離最大不得超過５m 。
２）使用雙風(fēng)機(jī)、雙電源，風(fēng)機(jī)能夠自動導(dǎo)向。加強(qiáng)風(fēng)機(jī)的日常管理，必須派專人管理風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)自動導(dǎo)向每天試驗(yàn)一次。
３）嚴(yán)禁無計(jì)劃停風(fēng)。因檢修、停電等原因停風(fēng)時，必須撤出人員，切斷電源?；謴?fù)通風(fēng)前，必須先檢查瓦斯，風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近10米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5％時，方可人工開啟風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口5m之內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物。
4）各轉(zhuǎn)載點(diǎn)必須安設(shè)噴霧裝置并正常使用。巷道每隔50米安一個三通閥門，定期沖刷積塵，防止煤塵集聚。
5）在距迎頭60～200米范圍內(nèi)安設(shè)隔爆水袋，距工作面不超過50米安設(shè)兩道凈化水幕。
6）機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁失爆。巷道內(nèi)不準(zhǔn)堆放棉絲、機(jī)油等易燃物品。
4、風(fēng)機(jī)選型
1）按工作面最多人數(shù)計(jì)算所需風(fēng)量：
Q=4×N=4×19=76m/min
2）按工作面爆破一次所需稀釋炮煙風(fēng)量：
Q>25A=25×10.5=262.5 m/min
3）按沼氣涌出量計(jì)算所需風(fēng)量：
Q=100gh= 100×0.5×1.5=75 m/min
4）Q=15s=15×10.5=157.5m/min
按以上計(jì)算，最大需風(fēng)量為262.5m/min，故選用2×11型對旋式局扇（吸風(fēng)量最大為400m/min）。
5）風(fēng)速驗(yàn)算：
V=Q/60S=400/60×10.5=0.63m/s
符合規(guī)程要求（0.15--4m/s），故選用2×11型對旋式局扇可滿足使用要求。
以上各式符號意義如下：Q：計(jì)算所需風(fēng)量，m/min； N：工作面最多人數(shù)；A：一次爆破最大炸藥消耗量，Kg； S：巷道斷面積，㎡； V：風(fēng)速，m/s；g:沼氣絕對涌出量；h:沼氣涌出量不均衡系數(shù)
八、裝運(yùn)方式
1、裝運(yùn)方式
人工清裝或掘進(jìn)機(jī)裝煤，皮帶運(yùn)輸機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)煤。
2、運(yùn)煤系統(tǒng)
工作面→煤倉橫貫→十一采區(qū)煤倉→十一采區(qū)運(yùn)輸石門→8#煤倉→7900集中皮帶巷→7900溜煤小井→22300探巷→野青煤倉→二強(qiáng)→一強(qiáng)→上倉皮帶巷→井底緩沖倉→主井
3、運(yùn)料系統(tǒng)
副井→西翼-320運(yùn)輸大巷→西翼四石門→西翼四軌道→十一采區(qū)石門繞道→西翼-210大巷→十一采區(qū)回風(fēng)石門→十一采區(qū)回風(fēng)坡→工作面
九、供電系統(tǒng)
由17#變電所及71100變電站供電至工作面 （附供電系統(tǒng)圖）
十、壓風(fēng) 排水 供水
1、壓風(fēng)
地面壓風(fēng)機(jī)→西翼-320運(yùn)輸大巷→西翼四石門→西翼四軌道→十一采區(qū)石門繞道→西翼-210大巷→十一采區(qū)回風(fēng)石門→十一采區(qū)回風(fēng)坡→工作面
2、排水
工作面積水→十一采區(qū)回風(fēng)坡→十一采區(qū)回風(fēng)石門→西翼西翼三軌道→-320西翼運(yùn)輸大巷→井底水倉
3、供水
西翼二石門自壓泵 →西翼-320運(yùn)輸大巷→西翼四石門→西翼四軌道→十一采區(qū)石門繞道→西翼-210大巷→十一采區(qū)回風(fēng)石門→十一采區(qū)回風(fēng)坡→工作面
十一、使用機(jī)具
序號 型 號 數(shù)量 備 注
1 煤電鉆 2臺 1臺備用
2 SZW—40T刮板運(yùn)輸機(jī) 3臺
3 SST-650/140皮帶機(jī) 1臺
4 JD11.4KW絞車 4部
5 EBZ--11O掘進(jìn)機(jī) 1臺
6 2×11型對旋式風(fēng)機(jī) 1臺
7 風(fēng)泵 5臺
十二、施工組織：
1、循環(huán)作業(yè)方式
采用“四六”作業(yè)制，四班循環(huán)進(jìn)尺作業(yè)，炮掘時，日循環(huán)進(jìn)尺4.8米；機(jī)掘時，每個小班完成兩個循環(huán)，班進(jìn)尺3.6米，日循環(huán)進(jìn)尺14.4米。
2、循環(huán)圖表 （附循環(huán)圖表）
3、勞動組織及人員配備表 （附表）
十三、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表
項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注
凈斷面 ㎡ 10.5
掘進(jìn)斷面 ㎡ 12.25
日循環(huán)進(jìn)度 m 4.8 炮掘
14.4 機(jī)掘
月進(jìn)尺
（按25天） m 120 炮掘
360 機(jī)掘
工效 m/人 0.08 炮掘
0.24 機(jī)掘
炸藥消耗 Kg/m 8.75
雷管消耗 個/m 29.1
U型鋼 架/m 1.66
十四、安全技術(shù)措施
1、質(zhì)量評估
認(rèn)真落實(shí)局，礦各項(xiàng)規(guī)章制度，搞好質(zhì)量評估，每 班開工前要對上一斑安全，質(zhì)量，生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行檢查，評估，驗(yàn)收。
特殊工種對口交接班，嚴(yán)把施工安全質(zhì)量關(guān)。
2、煤電鉆打眼
1）一臺電鉆一般應(yīng)有兩人同時操作，嚴(yán)禁電鉆過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2）嚴(yán)禁戴手套鉆眼。打眼前要將上衣和袖口扎好。
3）開眼和打眼過程中不準(zhǔn)用手扶鉆桿和掏眼口的煤粉，可用鐵锨清除眼口的煤粉。
4）鉆眼前要按炮眼布置圖，用手稿找好眼位。鉆眼時不要加壓過猛，用力要均勻，防止鉆桿折斷及過負(fù)荷燒壞電機(jī)。
5）當(dāng)電鉆或電纜漏電，電鉆超過溫升規(guī)定及發(fā)覺電鉆機(jī)體顫動異常時應(yīng)立即停止鉆眼，進(jìn)行處理。
6）鉆眼完畢應(yīng)立即切斷電源，拔掉防爆插銷，把電纜整齊盤好遮蓋好。
7）其它均按《采掘安全技術(shù)操作規(guī)程》第二章、第二節(jié)規(guī)定執(zhí)行。
3、爆破
1）放炮員必須遵守《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。在避開導(dǎo)電體，支架完整，頂板完好的安全地點(diǎn)作引藥，按爆破圖表及圍巖軟硬程度進(jìn)行裝藥，裝藥聯(lián)線前對工作面進(jìn)行敲幫問頂，認(rèn)真找掉活矸。聯(lián)線工作可由班組長協(xié)助進(jìn)行，最后必須由放炮員一人進(jìn)行檢查且最后離開工作面。放炮員必須在放炮前隨身攜帶發(fā)爆器。放炮前放炮員必須發(fā)出三聲放炮信號，至少等5秒再通電放炮。通電放炮必須由放炮員操作，其他人不可替代。
2）放炮前，所有人員必須撤至70米（彎巷50米）以外的有掩護(hù)的安全地點(diǎn)避炮。并由班組長派人到能夠進(jìn)入放炮地點(diǎn)的所有通道設(shè)崗警戒，不經(jīng)允許，警戒人員不得擅自離崗。
3）放炮后至少等15分鐘，等炮煙吹散，由班組長，放炮員由外向里逐步檢查找掉，查看有無瞎炮，安全后方可撤回警戒。
4）嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”“三人聯(lián)鎖”放炮制，放炮員必須隨身攜帶瓦斯鑒定器，處理瞎炮按《煤礦安全規(guī)程》第341，342條規(guī)定執(zhí)行。
5）過斷層及頂板破碎時必須放小炮，少裝藥，減少對煤體的震動，一掘一支，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，搞好臨時支護(hù)。
4、掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)
1）司機(jī)必須持證上崗，開機(jī)前，司機(jī)首先和班組長到迎頭檢查頂板、支護(hù)和通風(fēng)等情況，檢查掘進(jìn)機(jī)是否完好，掘進(jìn)機(jī)必須裝有照明、和內(nèi)、外噴霧裝置以及緊急停止運(yùn)轉(zhuǎn)的按鈕。
2）開機(jī)前，還必須先檢查各部油量是否充足，液壓系統(tǒng)的管路是否有崩裂、跑油現(xiàn)象，啟動和停止按鈕是否靈活可靠，掘進(jìn)機(jī)截割頭刀齒是否完整，嚴(yán)禁缺刀齒作業(yè)，還要檢查裝載部分及轉(zhuǎn)載部分以及行走履帶看是否有掛板鏈斷裂和丟爪現(xiàn)象轉(zhuǎn)載部分皮帶和接口處有無破裂和壞卡子及履帶板有無斷裂、斷 軸、缺保險(xiǎn)銷，發(fā)現(xiàn)問題必須先行處理好，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
3）掘進(jìn)機(jī)必須配備正副司機(jī)兩人配合操作，在施工中要特別注意前后左右情況，發(fā)現(xiàn)問題或有不安全隱患及時處理后方可開機(jī)。
4）掘進(jìn)機(jī)割煤期間必須開水降塵，堅(jiān)持無水不開機(jī)制度。一但噴霧出現(xiàn)故障不能使用時，可暫時用水管向割煤地點(diǎn)灑水降塵。
5）切割時發(fā)現(xiàn)有大塊煤（巖）要及時使用炮頭割除或停機(jī)用大錘破碎。當(dāng)用大錘在迎頭破碎大塊煤（巖）時，掘進(jìn)機(jī)必須停電，關(guān)閉水路，防止誤操作造成事故。
6）開車前必須提前3分鐘發(fā)出警報(bào)，確認(rèn)機(jī)前機(jī)后及附近無人后方可開車。掘進(jìn)機(jī)工作時，機(jī)前大鏟兩側(cè)，皮帶兩側(cè)及附近不得有人。
7）掘進(jìn)機(jī)皮帶與運(yùn)煤皮帶搭接不少于1米，必須及時延長運(yùn)煤皮帶。
8）掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須精力集中，禁止帶負(fù)荷啟動，掌握好割煤速度，避免出現(xiàn)耙爪悶車，如果煤量過大，造成過載時，必須緊急停車，將掘進(jìn)機(jī)退回進(jìn)行處理。
9）停止割煤后，要將其電源閉鎖，防止誤操作。掘進(jìn)機(jī)所有管路必須擺放整齊，加強(qiáng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
10）嚴(yán)禁割煤與支護(hù)同步平行作業(yè)。正常情況下一個循環(huán)割煤不得超過3架（1.8米），過斷層及頂板煤層破碎時，一割一支。
11）其它均按《采掘安全技術(shù)操作規(guī)程》第六章和《煤礦安全規(guī)程》第71條規(guī)定執(zhí)行。
12）附 炮頭切割路線示意圖
5、裝運(yùn)
1）絞車司機(jī)、扒勾工必須持證上崗，絞車采用打地錨固定。開車前檢查各零部件是否齊全有效，制動閘是否可靠，鋼絲繩排列是否整齊，操作按鈕是否靈敏可靠，繩頭、保險(xiǎn)繩、繩皮是否合格、牢固可靠，信號系統(tǒng)是否完好。并安裝可靠擋繩桿。
2）絞車運(yùn)行過程中司機(jī)精力集中，嚴(yán)禁用手或腳排列繩位.時刻注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)異常及時停車處理.如絞車負(fù)荷突然加大或減小,應(yīng)立即停車查明原因,及時處理.回車時要控制下放速度,掌握行程,嚴(yán)禁放飛車,要帶電回車.小絞車停用時,必須切斷電源,手把打零位.
3）信號把勾工開勾前檢查好鋼絲繩,檔,道岔,繩卡, 罐環(huán),罐銷等以及信號系統(tǒng)是否完好，操作按鈕靈活可靠，執(zhí)行好“開車不行人，行人不開車”制度，掛好紅尾燈、保險(xiǎn)繩，開車后進(jìn)入躲避洞內(nèi)，嚴(yán)禁開車后在坡底作業(yè)。摘掛罐等礦車停穩(wěn)后再進(jìn)行。嚴(yán)禁跳車摘掛，一次最多掛一個罐，嚴(yán)禁多掛罐。
4）多臺絞車接力提升時，兩臺絞車接力處，必須有換車場，換車時至少有兩人配合操作。絞車司機(jī)將絞車滾筒制動牢固且不準(zhǔn)離開崗位，并用十字道木阻車后再進(jìn)行摘掛勾。
5）在斜巷中處理礦車落道時，班組長應(yīng)組織上道，不準(zhǔn)強(qiáng)行拉車上道，上道時要統(tǒng)一指揮，上道人員不準(zhǔn)站在礦車下方。架好臨時道檔，鋼絲繩要拉緊，防止上道后礦車下滑傷人。
6）溜子和皮帶司機(jī)必須持證上崗，開機(jī)前要詳細(xì)檢查溜子、皮帶機(jī)頭、機(jī)尾各零部件是否連接緊固，信號系統(tǒng)是否靈敏可靠，各種保護(hù)是否齊全、完好、有效，否則必須先行處理好方可開車。必須保證設(shè)備附近無人及聽清信號后，方可開車。開車過程中，司機(jī)不準(zhǔn)躺坐和睡覺。嚴(yán)禁使用溜子和皮帶運(yùn)料。皮帶下的浮煤要及時清理干凈，防止皮帶摩擦著火和損壞皮帶。皮帶要設(shè)置過橋，嚴(yán)禁人員蹬坐和跨越皮帶。皮帶機(jī)頭備用4個滅火器，機(jī)尾備用2個。
7）溜子緊鏈時，必須使用緊鏈器，并將緊鏈器用合適的東西（如道木、網(wǎng)等）蓋好，緊鏈人員與開溜子人員要配合好，防止斷鏈傷人，其他人員要躲開機(jī)頭、機(jī)尾附近。運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)有異常聲音時，必須停機(jī)檢查，處理好后方可開車。
8）機(jī)頭、機(jī)尾必須打地錨固定牢固。皮帶機(jī)頭電機(jī)、減速機(jī)必須使用40T溜子大鏈與皮帶架固定在一起，防止拉翻，造成事故。停用時，必須切斷電源，手把打到零位鎖好。
9）皮帶延伸時注意：首先應(yīng)把底板和兩幫的浮煤清理干凈，在需要延長地段備足夠數(shù)量的托輥、皮帶架等物料；延長皮帶時打信號與皮帶司機(jī)聯(lián)系好，松開皮帶的張緊裝置；采用40T溜子大鏈雙鏈加拉缸與掘進(jìn)機(jī)和皮帶機(jī)機(jī)尾連接，連接處必須使用錨蘭并加螺絲固定；油缸與大鏈附近不得站人，以防斷鏈傷人；皮帶延長安裝好后應(yīng)現(xiàn)試車，保證皮帶不跑偏，各部件安裝牢固，連接緊密后再正式開車。
10）縮回皮帶機(jī)尾時注意：所首先根據(jù)縮回距離，拆除皮帶架子，清理干凈底板浮煤；采用鋼絲繩頭拉拴機(jī)尾時，須中間掛一個滑輪，也可以加用一個動滑輪。拖運(yùn)時，皮帶機(jī)尾與絞車之間，滑輪之間、繩道內(nèi)嚴(yán)禁站人，防止斷繩、掉滑輪傷人。必須由一位經(jīng)驗(yàn)豐富的人員統(tǒng)一指揮。絞車拖運(yùn)其它設(shè)備、大件時執(zhí)行此條規(guī)定。
11）加強(qiáng)皮帶六化管理。儲帶倉必須加護(hù)網(wǎng)，主副滾筒上必須有蓋板，嚴(yán)禁人員用手接觸所有轉(zhuǎn)動部分。清理皮帶淤煤時，必須停皮帶。
6、支護(hù)
1）U 型鋼支護(hù)，放炮后班組長要由外向里逐架檢查棚子安全狀況，發(fā)現(xiàn)崩倒、崩歪棚子，要及時組織人員處理。在處理修復(fù)好歪棚、倒棚前，嚴(yán)禁在迎頭架設(shè)新U 型鋼。
2）放炮后要及時找掉進(jìn)行臨時支護(hù)，臨時支護(hù)采用板梁從迎頭第二架與第一架之間穿出前探挑頂、護(hù)頂、板皮裱背方法。臨時支護(hù)不準(zhǔn)妨礙新U 型鋼架設(shè)。
3）U型鋼支護(hù)，頂幫用板皮、板梁裱背密實(shí)，嚴(yán)禁空幫空頂。
4）U 型鋼架設(shè)方法：挖柱窩豎U 型鋼腿，派專人扶牢，配齊人員站到搭好的工作平臺上相互呼應(yīng)上梁，先用卡纜聯(lián)結(jié)梁和柱腿，后上兩梁之間的卡纜，兩梁之間先上一個卡纜，按中線擺正支架位置，安齊撐木，合格后上齊上緊卡纜。
7、防探水、火、瓦斯
1）堅(jiān)持“有疑必探，先探后掘”原則，發(fā)現(xiàn)有突水征兆及時采取措施，必要時撤出人員，并向區(qū)值班人員及礦調(diào)度室匯報(bào)。
2）透水預(yù)兆：掛紅、掛汗、空氣變冷、發(fā)生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底板產(chǎn)生裂隙涌水、水色發(fā)渾有臭味等異狀。
3）接到技術(shù)科停頭打鉆探水通知單要及時停頭，嚴(yán)禁私自冒險(xiǎn)掘進(jìn)。
4）該巷掘進(jìn)過程中，安設(shè)專用排水管，每隔100米在巷道右?guī)秃线m位置做一個水窩，挖水溝將水引到水窩，頂板淋水大的地段要設(shè)導(dǎo)水棚，將水引到水溝，使用風(fēng)泵及時外排，實(shí)現(xiàn)水煤分離，嚴(yán)禁水直接流到煤倉。
5）機(jī)電設(shè)備要保持完好，嚴(yán)禁失爆。巷道內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃品。皮帶各種保護(hù)要求齊全有效，及時清理皮帶底部及兩側(cè)積煤，防止磨皮帶著火。
6）發(fā)現(xiàn)有瓦斯涌出征兆（悶雷聲、嘶風(fēng)聲等）現(xiàn)象或自然征兆（溫度升高、CO2濃度增大、有煤油、汽油、松節(jié)油氣味等）時應(yīng)立即通知通風(fēng)科、調(diào)度室等有關(guān)單位進(jìn)行組織處理。
7）U型鋼頂幫必須裱褙嚴(yán)實(shí)，嚴(yán)禁空頂空幫，防止瓦斯積聚。若頂板出現(xiàn)冒頂形成空洞時，要使用專用風(fēng)筒對其進(jìn)行通風(fēng)，防止瓦斯積聚。
8）嚴(yán)格執(zhí)行礦及有關(guān)科室制定的瓦斯及通風(fēng)管理制度。
8、避災(zāi)線路
1）避火:當(dāng)工作面發(fā)生火災(zāi)時，施工人員戴上自救器要盡快進(jìn)入到新鮮風(fēng)流中，并迎著風(fēng)流退出。避火路線：工作面→2#煤進(jìn)風(fēng)坡→十一采區(qū)運(yùn)輸石門→西翼四軌道→西翼四石門→-320西翼大巷→副井底升井
2）避水：當(dāng)工作面發(fā)生涌水時，施工人員應(yīng)盡快進(jìn)入事故地點(diǎn)上部水平撤離，避水路線：工作面→十一采區(qū)回風(fēng)坡→十一采區(qū)回風(fēng)石門→西翼-210大巷→-210腰泵房升井
3）附 避災(zāi)線路圖
9、其它補(bǔ)充
1）每道施工工序前及每過15分鐘 ，執(zhí)行一次敲幫問頂工作，認(rèn)真徹底地進(jìn)行找掉，防止出現(xiàn)頂板事故。
2）跟班人員應(yīng)不斷對后路巷道和迎頭進(jìn)行巡回檢查發(fā)現(xiàn)隱患必須及時處理，確保巷道迎頭及后路安全可靠。
3）使用U型鋼起吊大件時，必須在起吊點(diǎn)順巷使用不低于2.6米鋼梁（兩幫各一根，正頂一根）配合特殊卡纜將前后4架U型鋼連鎖牢固。起吊過程派專人關(guān)山，拉導(dǎo)鏈人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)，采用遠(yuǎn)方操作。其他人嚴(yán)禁靠近。
4）兩人以上裝卸物料時，必須相互照應(yīng)、協(xié)調(diào)一致，要先起一頭或先放一頭，做到輕起輕放，不準(zhǔn)盲目亂扔，以防物料彈出傷人或砸壞設(shè)備。
5）嚴(yán)格按激光指定中線沿煤層底板掘進(jìn)，遇斷層要按技術(shù)科給定的腰線施工。嚴(yán)禁冒掘。
6）施工過程中遇到特殊變化時，另補(bǔ)相應(yīng)安全措施。
10、未提及處按《煤礦安全規(guī)程》《采掘安全技術(shù)操作規(guī)程》《十一采區(qū)回風(fēng)石門作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十一采區(qū)軌道上山位于F15斷層西側(cè)，開口于十一采區(qū)回風(fēng)坡坡頭，該巷道近沖積層下掘進(jìn)，沖積層基巖厚度為20～30米，設(shè)計(jì)總工程量810米，沿2＃煤底板掘進(jìn)，該巷道為十一采區(qū)輔助運(yùn)輸服務(wù)。
二、地質(zhì)情況
1、煤層情況
該巷所掘煤層為2#煤，屬于結(jié)構(gòu)簡單的穩(wěn)定性厚煤層，煤層總厚度為5.97～6.53米，平均厚度6.32米。該煤層中部有一層厚度為0.3～0.5米的砂質(zhì)泥巖夾矸，將煤層分為上下兩個分層，上分層平均厚度3.0米，下分層平均厚度2.4米。煤層傾角平均2～6度。
2、煤層頂?shù)装迩闆r
本工作面煤層直接頂為細(xì)砂巖，厚度0～1.2米，灰色，鈣質(zhì)膠結(jié)，硬度較大。直接底為粉砂巖，灰色，含有植物根部化石，厚度1.5～4.5米。
3、構(gòu)造情況
從現(xiàn)有資料分析，該工作面將會受到F15斷層及其次生斷層
影響。掘進(jìn)期間需進(jìn)一步探明前面的構(gòu)造情況。
4、水文情況
從現(xiàn)揭露情況看受2#煤頂板砂巖水影響較大，巷道掘進(jìn)期間頂板會有淋水現(xiàn)象。
5、瓦斯、煤塵及自燃發(fā)火情況
該工作面瓦斯絕對涌出量0.5㎡/min。爆炸指數(shù)為34.55～39.96％，具有煤塵爆炸危險(xiǎn)性。該煤層為三類不易自燃煤層。
6、問題及建議
1）巷道施工中要求完善排水設(shè)施。排水管路跟頭，并每100米左右在適當(dāng)位置施工一個2×2米水窩，以便集中排放。
2）該巷在沖擊層下掘進(jìn)，要嚴(yán)格頂板巖性反饋制度，并且后路要備足板皮、半圓木等支護(hù)材料，以備急用。
三、支護(hù)
1、支護(hù)形式
采用架設(shè)10㎡U型鋼支護(hù)。凈寬4.2米，凈高2.9米。
2、支護(hù)要求
棚距600mm ，U型鋼搭接長度350毫米，卡纜間距190毫米，卡纜距鄰近頭80毫米。支架之間用撐木打牢，每道卡纜處打一根撐木，每架棚不少于3根 。柱窩深度不低于100mm 。斜巷支骨時要有合理的迎山角（隨坡度變化6-8度增加1度迎山角），支架梁扭矩左右兩幫不超過80mm 。支架頂幫用半圓木、板皮裱背密實(shí)，不準(zhǔn)空幫空頂，板皮背成“井”字形，嚴(yán)禁十字裱背，亂插亂背。水溝距U型鋼腿200mm 。
四、施工方法及施工順序
1、施工方法
激光指向，掘進(jìn)機(jī)安裝前使用煤電鉆打眼，全斷面一次爆 破掘進(jìn)，掘進(jìn)機(jī)安裝好后使用掘進(jìn)機(jī)割煤，40T刮板運(yùn)輸機(jī)配合650型皮帶運(yùn)煤，鋪設(shè)軌道跟頭（軌道距迎頭不超過80米）人工與絞車結(jié)合輔助運(yùn)輸物料。
2、施工工序：
A:炮掘
1）質(zhì)量評估交接班 2）打眼前找掉 3）按激光指向輪尺定眼位，打眼4）吹眼 5）裝藥放炮 6）通風(fēng) 7）檢查U型鋼支護(hù)情況，修復(fù)崩歪的U型鋼。 8)臨時支護(hù) 9）運(yùn)煤 10）永久支護(hù)（U型鋼） 11）質(zhì)量評估交接班
B:機(jī)掘
1）質(zhì)量評估交接班2）掘進(jìn)機(jī)割煤，裝煤外運(yùn)3）找掉，進(jìn)行臨時支護(hù)4）退掘進(jìn)機(jī)５）永久支護(hù)６）質(zhì)量評估交接班
五、質(zhì)量要求：
1、巷道規(guī)格要求
中線至任何一幫誤差 為0— 80毫米；腰線至頂梁、底板誤差為0—100毫米。
?。?、鋪設(shè)軌道要求
軌道軌距誤差不大于１０毫米、不小于５毫米，軌道接頭 間隙不超過１０毫米，內(nèi)錯差、高低差不大于５毫米，水平誤差不大于１０毫米，道木擺放間距０.６米，軌道接頭下方必須鋪設(shè)道木，連接件齊全緊固有效，不允許使用雜拌道，道木無浮離、空吊板現(xiàn)象。
?。场⒅ёo(hù)要求
1）棚距600±50mm。
2）U 型鋼搭接長度350mm，允許誤差-30mm， 卡纜間距190±20mm，卡纜距鄰近頭80±20mm。
3）支架之間用撐木打牢，每道卡纜處打一根撐木，每架棚不少于3道。
4）傾斜巷道支骨要有合理的迎山角，每6——8度有1度迎山角，迎山角允許偏差+0.5度，不得退山。
5）支架梁扭矩左右兩幫不超過80mm。
6）柱窩要挖到實(shí)底，深度不小于100mm。
7）棚梁接口要嚴(yán)實(shí)合縫，不準(zhǔn)出現(xiàn)錯口錯位，耳間隙允許誤差不超過5mm。
8）支架頂幫用半圓木、板皮裱背密實(shí)，不準(zhǔn)空幫空頂，板皮背成“井”字形，嚴(yán)禁背成“十”字形或亂插亂背。
六、爆破說明書
1、炮眼布置三視圖 （附圖）
2、爆破說明
使用煤礦2號硝銨炸藥，毫秒延期電雷管，全斷面一次爆破。根據(jù)煤層地質(zhì)變化情況，眼深、眼距及裝藥量應(yīng)適當(dāng)加大或減少，以增加巷道成型效果。楔形掏槽，采用正向裝藥，眼深不超過1.2米，掏槽眼加深0.2米。必須使用水炮泥，炮土填滿填實(shí)。發(fā)爆器使用MFB—100型。
3、爆破參數(shù)表 （附表）
七、通風(fēng)系統(tǒng)
1、通風(fēng)方式
采用局扇壓入式通風(fēng)。
2、通風(fēng)線路
新風(fēng)由局扇送至工作面迎頭。
乏風(fēng)由工作面→十一采區(qū)回風(fēng)石門→-210西翼總回風(fēng)巷→西風(fēng)井
3、通風(fēng)措施
1）風(fēng)機(jī)要常開勿停。風(fēng)機(jī)必須使用三專兩閉鎖，風(fēng)筒接頭要嚴(yán)密，吊掛要整齊，不漏風(fēng)不落地，風(fēng)筒出風(fēng)口到迎頭的距離最大不得超過５m 。
２）使用雙風(fēng)機(jī)、雙電源，風(fēng)機(jī)能夠自動導(dǎo)向。加強(qiáng)風(fēng)機(jī)的日常管理，必須派專人管理風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)自動導(dǎo)向每天試驗(yàn)一次。
３）嚴(yán)禁無計(jì)劃停風(fēng)。因檢修、停電等原因停風(fēng)時，必須撤出人員，切斷電源?；謴?fù)通風(fēng)前，必須先檢查瓦斯，風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近10米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5％時，方可人工開啟風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口5m之內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物。
4）各轉(zhuǎn)載點(diǎn)必須安設(shè)噴霧裝置并正常使用。巷道每隔50米安一個三通閥門，定期沖刷積塵，防止煤塵集聚。
5）在距迎頭60～200米范圍內(nèi)安設(shè)隔爆水袋，距工作面不超過50米安設(shè)兩道凈化水幕。
6）機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁失爆。巷道內(nèi)不準(zhǔn)堆放棉絲、機(jī)油等易燃物品。
4、風(fēng)機(jī)選型
1）按工作面最多人數(shù)計(jì)算所需風(fēng)量：
Q=4×N=4×19=76m/min
2）按工作面爆破一次所需稀釋炮煙風(fēng)量：
Q>25A=25×10.5=262.5 m/min
3）按沼氣涌出量計(jì)算所需風(fēng)量：
Q=100gh= 100×0.5×1.5=75 m/min
4）Q=15s=15×10.5=157.5m/min
按以上計(jì)算，最大需風(fēng)量為262.5m/min，故選用2×11型對旋式局扇（吸風(fēng)量最大為400m/min）。
5）風(fēng)速驗(yàn)算：
V=Q/60S=400/60×10.5=0.63m/s
符合規(guī)程要求（0.15--4m/s），故選用2×11型對旋式局扇可滿足使用要求。
以上各式符號意義如下：Q：計(jì)算所需風(fēng)量，m/min； N：工作面最多人數(shù)；A：一次爆破最大炸藥消耗量，Kg； S：巷道斷面積，㎡； V：風(fēng)速，m/s；g:沼氣絕對涌出量；h:沼氣涌出量不均衡系數(shù)
八、裝運(yùn)方式
1、裝運(yùn)方式
人工清裝或掘進(jìn)機(jī)裝煤，皮帶運(yùn)輸機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)煤。
2、運(yùn)煤系統(tǒng)
工作面→煤倉橫貫→十一采區(qū)煤倉→十一采區(qū)運(yùn)輸石門→8#煤倉→7900集中皮帶巷→7900溜煤小井→22300探巷→野青煤倉→二強(qiáng)→一強(qiáng)→上倉皮帶巷→井底緩沖倉→主井
3、運(yùn)料系統(tǒng)
副井→西翼-320運(yùn)輸大巷→西翼四石門→西翼四軌道→十一采區(qū)石門繞道→西翼-210大巷→十一采區(qū)回風(fēng)石門→十一采區(qū)回風(fēng)坡→工作面
九、供電系統(tǒng)
由17#變電所及71100變電站供電至工作面 （附供電系統(tǒng)圖）
十、壓風(fēng) 排水 供水
1、壓風(fēng)
地面壓風(fēng)機(jī)→西翼-320運(yùn)輸大巷→西翼四石門→西翼四軌道→十一采區(qū)石門繞道→西翼-210大巷→十一采區(qū)回風(fēng)石門→十一采區(qū)回風(fēng)坡→工作面
2、排水
工作面積水→十一采區(qū)回風(fēng)坡→十一采區(qū)回風(fēng)石門→西翼西翼三軌道→-320西翼運(yùn)輸大巷→井底水倉
3、供水
西翼二石門自壓泵 →西翼-320運(yùn)輸大巷→西翼四石門→西翼四軌道→十一采區(qū)石門繞道→西翼-210大巷→十一采區(qū)回風(fēng)石門→十一采區(qū)回風(fēng)坡→工作面
十一、使用機(jī)具
序號 型 號 數(shù)量 備 注
1 煤電鉆 2臺 1臺備用
2 SZW—40T刮板運(yùn)輸機(jī) 3臺
3 SST-650/140皮帶機(jī) 1臺
4 JD11.4KW絞車 4部
5 EBZ--11O掘進(jìn)機(jī) 1臺
6 2×11型對旋式風(fēng)機(jī) 1臺
7 風(fēng)泵 5臺
十二、施工組織：
1、循環(huán)作業(yè)方式
采用“四六”作業(yè)制，四班循環(huán)進(jìn)尺作業(yè)，炮掘時，日循環(huán)進(jìn)尺4.8米；機(jī)掘時，每個小班完成兩個循環(huán)，班進(jìn)尺3.6米，日循環(huán)進(jìn)尺14.4米。
2、循環(huán)圖表 （附循環(huán)圖表）
3、勞動組織及人員配備表 （附表）
十三、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表
項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注
凈斷面 ㎡ 10.5
掘進(jìn)斷面 ㎡ 12.25
日循環(huán)進(jìn)度 m 4.8 炮掘
14.4 機(jī)掘
月進(jìn)尺
（按25天） m 120 炮掘
360 機(jī)掘
工效 m/人 0.08 炮掘
0.24 機(jī)掘
炸藥消耗 Kg/m 8.75
雷管消耗 個/m 29.1
U型鋼 架/m 1.66
十四、安全技術(shù)措施
1、質(zhì)量評估
認(rèn)真落實(shí)局，礦各項(xiàng)規(guī)章制度，搞好質(zhì)量評估，每 班開工前要對上一斑安全，質(zhì)量，生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行檢查，評估，驗(yàn)收。
特殊工種對口交接班，嚴(yán)把施工安全質(zhì)量關(guān)。
2、煤電鉆打眼
1）一臺電鉆一般應(yīng)有兩人同時操作，嚴(yán)禁電鉆過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2）嚴(yán)禁戴手套鉆眼。打眼前要將上衣和袖口扎好。
3）開眼和打眼過程中不準(zhǔn)用手扶鉆桿和掏眼口的煤粉，可用鐵锨清除眼口的煤粉。
4）鉆眼前要按炮眼布置圖，用手稿找好眼位。鉆眼時不要加壓過猛，用力要均勻，防止鉆桿折斷及過負(fù)荷燒壞電機(jī)。
5）當(dāng)電鉆或電纜漏電，電鉆超過溫升規(guī)定及發(fā)覺電鉆機(jī)體顫動異常時應(yīng)立即停止鉆眼，進(jìn)行處理。
6）鉆眼完畢應(yīng)立即切斷電源，拔掉防爆插銷，把電纜整齊盤好遮蓋好。
7）其它均按《采掘安全技術(shù)操作規(guī)程》第二章、第二節(jié)規(guī)定執(zhí)行。
3、爆破
1）放炮員必須遵守《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。在避開導(dǎo)電體，支架完整，頂板完好的安全地點(diǎn)作引藥，按爆破圖表及圍巖軟硬程度進(jìn)行裝藥，裝藥聯(lián)線前對工作面進(jìn)行敲幫問頂，認(rèn)真找掉活矸。聯(lián)線工作可由班組長協(xié)助進(jìn)行，最后必須由放炮員一人進(jìn)行檢查且最后離開工作面。放炮員必須在放炮前隨身攜帶發(fā)爆器。放炮前放炮員必須發(fā)出三聲放炮信號，至少等5秒再通電放炮。通電放炮必須由放炮員操作，其他人不可替代。
2）放炮前，所有人員必須撤至70米（彎巷50米）以外的有掩護(hù)的安全地點(diǎn)避炮。并由班組長派人到能夠進(jìn)入放炮地點(diǎn)的所有通道設(shè)崗警戒，不經(jīng)允許，警戒人員不得擅自離崗。
3）放炮后至少等15分鐘，等炮煙吹散，由班組長，放炮員由外向里逐步檢查找掉，查看有無瞎炮，安全后方可撤回警戒。
4）嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”“三人聯(lián)鎖”放炮制，放炮員必須隨身攜帶瓦斯鑒定器，處理瞎炮按《煤礦安全規(guī)程》第341，342條規(guī)定執(zhí)行。
5）過斷層及頂板破碎時必須放小炮，少裝藥，減少對煤體的震動，一掘一支，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，搞好臨時支護(hù)。
4、掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)
1）司機(jī)必須持證上崗，開機(jī)前，司機(jī)首先和班組長到迎頭檢查頂板、支護(hù)和通風(fēng)等情況，檢查掘進(jìn)機(jī)是否完好，掘進(jìn)機(jī)必須裝有照明、和內(nèi)、外噴霧裝置以及緊急停止運(yùn)轉(zhuǎn)的按鈕。
2）開機(jī)前，還必須先檢查各部油量是否充足，液壓系統(tǒng)的管路是否有崩裂、跑油現(xiàn)象，啟動和停止按鈕是否靈活可靠，掘進(jìn)機(jī)截割頭刀齒是否完整，嚴(yán)禁缺刀齒作業(yè)，還要檢查裝載部分及轉(zhuǎn)載部分以及行走履帶看是否有掛板鏈斷裂和丟爪現(xiàn)象轉(zhuǎn)載部分皮帶和接口處有無破裂和壞卡子及履帶板有無斷裂、斷 軸、缺保險(xiǎn)銷，發(fā)現(xiàn)問題必須先行處理好，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
3）掘進(jìn)機(jī)必須配備正副司機(jī)兩人配合操作，在施工中要特別注意前后左右情況，發(fā)現(xiàn)問題或有不安全隱患及時處理后方可開機(jī)。
4）掘進(jìn)機(jī)割煤期間必須開水降塵，堅(jiān)持無水不開機(jī)制度。一但噴霧出現(xiàn)故障不能使用時，可暫時用水管向割煤地點(diǎn)灑水降塵。
5）切割時發(fā)現(xiàn)有大塊煤（巖）要及時使用炮頭割除或停機(jī)用大錘破碎。當(dāng)用大錘在迎頭破碎大塊煤（巖）時，掘進(jìn)機(jī)必須停電，關(guān)閉水路，防止誤操作造成事故。
6）開車前必須提前3分鐘發(fā)出警報(bào)，確認(rèn)機(jī)前機(jī)后及附近無人后方可開車。掘進(jìn)機(jī)工作時，機(jī)前大鏟兩側(cè)，皮帶兩側(cè)及附近不得有人。
7）掘進(jìn)機(jī)皮帶與運(yùn)煤皮帶搭接不少于1米，必須及時延長運(yùn)煤皮帶。
8）掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須精力集中，禁止帶負(fù)荷啟動，掌握好割煤速度，避免出現(xiàn)耙爪悶車，如果煤量過大，造成過載時，必須緊急停車，將掘進(jìn)機(jī)退回進(jìn)行處理。
9）停止割煤后，要將其電源閉鎖，防止誤操作。掘進(jìn)機(jī)所有管路必須擺放整齊，加強(qiáng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
10）嚴(yán)禁割煤與支護(hù)同步平行作業(yè)。正常情況下一個循環(huán)割煤不得超過3架（1.8米），過斷層及頂板煤層破碎時，一割一支。
11）其它均按《采掘安全技術(shù)操作規(guī)程》第六章和《煤礦安全規(guī)程》第71條規(guī)定執(zhí)行。
12）附 炮頭切割路線示意圖
5、裝運(yùn)
1）絞車司機(jī)、扒勾工必須持證上崗，絞車采用打地錨固定。開車前檢查各零部件是否齊全有效，制動閘是否可靠，鋼絲繩排列是否整齊，操作按鈕是否靈敏可靠，繩頭、保險(xiǎn)繩、繩皮是否合格、牢固可靠，信號系統(tǒng)是否完好。并安裝可靠擋繩桿。
2）絞車運(yùn)行過程中司機(jī)精力集中，嚴(yán)禁用手或腳排列繩位.時刻注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)異常及時停車處理.如絞車負(fù)荷突然加大或減小,應(yīng)立即停車查明原因,及時處理.回車時要控制下放速度,掌握行程,嚴(yán)禁放飛車,要帶電回車.小絞車停用時,必須切斷電源,手把打零位.
3）信號把勾工開勾前檢查好鋼絲繩,檔,道岔,繩卡, 罐環(huán),罐銷等以及信號系統(tǒng)是否完好，操作按鈕靈活可靠，執(zhí)行好“開車不行人，行人不開車”制度，掛好紅尾燈、保險(xiǎn)繩，開車后進(jìn)入躲避洞內(nèi)，嚴(yán)禁開車后在坡底作業(yè)。摘掛罐等礦車停穩(wěn)后再進(jìn)行。嚴(yán)禁跳車摘掛，一次最多掛一個罐，嚴(yán)禁多掛罐。
4）多臺絞車接力提升時，兩臺絞車接力處，必須有換車場，換車時至少有兩人配合操作。絞車司機(jī)將絞車滾筒制動牢固且不準(zhǔn)離開崗位，并用十字道木阻車后再進(jìn)行摘掛勾。
5）在斜巷中處理礦車落道時，班組長應(yīng)組織上道，不準(zhǔn)強(qiáng)行拉車上道，上道時要統(tǒng)一指揮，上道人員不準(zhǔn)站在礦車下方。架好臨時道檔，鋼絲繩要拉緊，防止上道后礦車下滑傷人。
6）溜子和皮帶司機(jī)必須持證上崗，開機(jī)前要詳細(xì)檢查溜子、皮帶機(jī)頭、機(jī)尾各零部件是否連接緊固，信號系統(tǒng)是否靈敏可靠，各種保護(hù)是否齊全、完好、有效，否則必須先行處理好方可開車。必須保證設(shè)備附近無人及聽清信號后，方可開車。開車過程中，司機(jī)不準(zhǔn)躺坐和睡覺。嚴(yán)禁使用溜子和皮帶運(yùn)料。皮帶下的浮煤要及時清理干凈，防止皮帶摩擦著火和損壞皮帶。皮帶要設(shè)置過橋，嚴(yán)禁人員蹬坐和跨越皮帶。皮帶機(jī)頭備用4個滅火器，機(jī)尾備用2個。
7）溜子緊鏈時，必須使用緊鏈器，并將緊鏈器用合適的東西（如道木、網(wǎng)等）蓋好，緊鏈人員與開溜子人員要配合好，防止斷鏈傷人，其他人員要躲開機(jī)頭、機(jī)尾附近。運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)有異常聲音時，必須停機(jī)檢查，處理好后方可開車。
8）機(jī)頭、機(jī)尾必須打地錨固定牢固。皮帶機(jī)頭電機(jī)、減速機(jī)必須使用40T溜子大鏈與皮帶架固定在一起，防止拉翻，造成事故。停用時，必須切斷電源，手把打到零位鎖好。
9）皮帶延伸時注意：首先應(yīng)把底板和兩幫的浮煤清理干凈，在需要延長地段備足夠數(shù)量的托輥、皮帶架等物料；延長皮帶時打信號與皮帶司機(jī)聯(lián)系好，松開皮帶的張緊裝置；采用40T溜子大鏈雙鏈加拉缸與掘進(jìn)機(jī)和皮帶機(jī)機(jī)尾連接，連接處必須使用錨蘭并加螺絲固定；油缸與大鏈附近不得站人，以防斷鏈傷人；皮帶延長安裝好后應(yīng)現(xiàn)試車，保證皮帶不跑偏，各部件安裝牢固，連接緊密后再正式開車。
10）縮回皮帶機(jī)尾時注意：所首先根據(jù)縮回距離，拆除皮帶架子，清理干凈底板浮煤；采用鋼絲繩頭拉拴機(jī)尾時，須中間掛一個滑輪，也可以加用一個動滑輪。拖運(yùn)時，皮帶機(jī)尾與絞車之間，滑輪之間、繩道內(nèi)嚴(yán)禁站人，防止斷繩、掉滑輪傷人。必須由一位經(jīng)驗(yàn)豐富的人員統(tǒng)一指揮。絞車拖運(yùn)其它設(shè)備、大件時執(zhí)行此條規(guī)定。
11）加強(qiáng)皮帶六化管理。儲帶倉必須加護(hù)網(wǎng)，主副滾筒上必須有蓋板，嚴(yán)禁人員用手接觸所有轉(zhuǎn)動部分。清理皮帶淤煤時，必須停皮帶。
6、支護(hù)
1）U 型鋼支護(hù)，放炮后班組長要由外向里逐架檢查棚子安全狀況，發(fā)現(xiàn)崩倒、崩歪棚子，要及時組織人員處理。在處理修復(fù)好歪棚、倒棚前，嚴(yán)禁在迎頭架設(shè)新U 型鋼。
2）放炮后要及時找掉進(jìn)行臨時支護(hù)，臨時支護(hù)采用板梁從迎頭第二架與第一架之間穿出前探挑頂、護(hù)頂、板皮裱背方法。臨時支護(hù)不準(zhǔn)妨礙新U 型鋼架設(shè)。
3）U型鋼支護(hù)，頂幫用板皮、板梁裱背密實(shí)，嚴(yán)禁空幫空頂。
4）U 型鋼架設(shè)方法：挖柱窩豎U 型鋼腿，派專人扶牢，配齊人員站到搭好的工作平臺上相互呼應(yīng)上梁，先用卡纜聯(lián)結(jié)梁和柱腿，后上兩梁之間的卡纜，兩梁之間先上一個卡纜，按中線擺正支架位置，安齊撐木，合格后上齊上緊卡纜。
7、防探水、火、瓦斯
1）堅(jiān)持“有疑必探，先探后掘”原則，發(fā)現(xiàn)有突水征兆及時采取措施，必要時撤出人員，并向區(qū)值班人員及礦調(diào)度室匯報(bào)。
2）透水預(yù)兆：掛紅、掛汗、空氣變冷、發(fā)生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底板產(chǎn)生裂隙涌水、水色發(fā)渾有臭味等異狀。
3）接到技術(shù)科停頭打鉆探水通知單要及時停頭，嚴(yán)禁私自冒險(xiǎn)掘進(jìn)。
4）該巷掘進(jìn)過程中，安設(shè)專用排水管，每隔100米在巷道右?guī)秃线m位置做一個水窩，挖水溝將水引到水窩，頂板淋水大的地段要設(shè)導(dǎo)水棚，將水引到水溝，使用風(fēng)泵及時外排，實(shí)現(xiàn)水煤分離，嚴(yán)禁水直接流到煤倉。
5）機(jī)電設(shè)備要保持完好，嚴(yán)禁失爆。巷道內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃品。皮帶各種保護(hù)要求齊全有效，及時清理皮帶底部及兩側(cè)積煤，防止磨皮帶著火。
6）發(fā)現(xiàn)有瓦斯涌出征兆（悶雷聲、嘶風(fēng)聲等）現(xiàn)象或自然征兆（溫度升高、CO2濃度增大、有煤油、汽油、松節(jié)油氣味等）時應(yīng)立即通知通風(fēng)科、調(diào)度室等有關(guān)單位進(jìn)行組織處理。
7）U型鋼頂幫必須裱褙嚴(yán)實(shí)，嚴(yán)禁空頂空幫，防止瓦斯積聚。若頂板出現(xiàn)冒頂形成空洞時，要使用專用風(fēng)筒對其進(jìn)行通風(fēng)，防止瓦斯積聚。
8）嚴(yán)格執(zhí)行礦及有關(guān)科室制定的瓦斯及通風(fēng)管理制度。
8、避災(zāi)線路
1）避火:當(dāng)工作面發(fā)生火災(zāi)時，施工人員戴上自救器要盡快進(jìn)入到新鮮風(fēng)流中，并迎著風(fēng)流退出。避火路線：工作面→2#煤進(jìn)風(fēng)坡→十一采區(qū)運(yùn)輸石門→西翼四軌道→西翼四石門→-320西翼大巷→副井底升井
2）避水：當(dāng)工作面發(fā)生涌水時，施工人員應(yīng)盡快進(jìn)入事故地點(diǎn)上部水平撤離，避水路線：工作面→十一采區(qū)回風(fēng)坡→十一采區(qū)回風(fēng)石門→西翼-210大巷→-210腰泵房升井
3）附 避災(zāi)線路圖
9、其它補(bǔ)充
1）每道施工工序前及每過15分鐘 ，執(zhí)行一次敲幫問頂工作，認(rèn)真徹底地進(jìn)行找掉，防止出現(xiàn)頂板事故。
2）跟班人員應(yīng)不斷對后路巷道和迎頭進(jìn)行巡回檢查發(fā)現(xiàn)隱患必須及時處理，確保巷道迎頭及后路安全可靠。
3）使用U型鋼起吊大件時，必須在起吊點(diǎn)順巷使用不低于2.6米鋼梁（兩幫各一根，正頂一根）配合特殊卡纜將前后4架U型鋼連鎖牢固。起吊過程派專人關(guān)山，拉導(dǎo)鏈人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)，采用遠(yuǎn)方操作。其他人嚴(yán)禁靠近。
4）兩人以上裝卸物料時，必須相互照應(yīng)、協(xié)調(diào)一致，要先起一頭或先放一頭，做到輕起輕放，不準(zhǔn)盲目亂扔，以防物料彈出傷人或砸壞設(shè)備。
5）嚴(yán)格按激光指定中線沿煤層底板掘進(jìn)，遇斷層要按技術(shù)科給定的腰線施工。嚴(yán)禁冒掘。
6）施工過程中遇到特殊變化時，另補(bǔ)相應(yīng)安全措施。
10、未提及處按《煤礦安全規(guī)程》《采掘安全技術(shù)操作規(guī)程》《十一采區(qū)回風(fēng)石門作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
