煤礦測量規(guī)程

情況確定，以在地質(zhì)斷面圖上能清楚地表示為宜。

網(wǎng)狀觀測站應(yīng)繪制下沉和水平移動等值線圖。

第272條 地表移動和變形的主要參數(shù)和各種移動角值的求得，應(yīng)根據(jù)最后一次全面觀測的結(jié)果進(jìn)行。

各種移動角的確定方法如下：

1． 沖積層移動角可用類比法或通過沖積層移動觀測求得；

2． 移動角β、γ（或λ）、δ應(yīng)根據(jù)最后一次全面觀測結(jié)果，在變形曲線圖上找出各種臨界變形點（即建筑物危險變形值點。對一般磚石結(jié)構(gòu)的建筑物暫可按i=3mm/m、k=0、2×10/m、ε=2mm/m確定）。從最外一個臨界變形點開始，按已知的沖積層移動角Ψ（沖積層厚度小于10m時可不予考慮）作斜線交于基巖面，再由此交點于采空區(qū)邊界的煤層底板點相連，連線的傾角即為所求的移動角；

3． 邊緣角βо、γо（或λо）、δо應(yīng)根據(jù)最后一次高程測量結(jié)果，以下沉值為10mm的點按確定移動角的方法求得；

4． 裂縫與采區(qū)控制邊界煤層底板點的連線傾角確定；

5． 最大下沉角θ在一般情況下可根據(jù)最后一次高程測量結(jié)果，在傾斜剖面上以最大下沉點與采空區(qū)中點連線確定；

6． 充分采動角Ψ1、Ψ2、Ψ3應(yīng)根據(jù)地表下沉盆地主斷面上實測的下沉曲線，取平底邊緣點至采空區(qū)邊界點連線與煤層在采空區(qū)一側(cè)的夾角。充分采動角分下山充分采動角Ψ1、上山充分采動元Ψ2和走向充分采動角Ψ3；

7． 超前影響角ω,是在采空區(qū)走向方向的地表達(dá)到充分采動或接近充分采動后，在走向主斷面實測下沉速度曲線上，位于工作面前方地表下沉10mm的點至當(dāng)時推進(jìn)中的工作面的位置連線與水平線在煤柱一側(cè)的夾角；

8． 最大下沉速度帶后角φ，是地表達(dá)到充分采動后，在走向主斷面實測下沉曲線上，最大下沉速度的點至當(dāng)時工作面位置的連線與水平線在采空區(qū)一側(cè)的夾角。

地表移動和變形的主要參數(shù)的計算方法，可參閱《建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設(shè)與壓煤開采規(guī)程》的附錄部分。

第273條 一個觀測站結(jié)束后，應(yīng)及時編寫技術(shù)總結(jié)。多個觀測站結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行綜合分析，以總結(jié)礦區(qū)地表移動和變形的基本規(guī)律。

第274條 內(nèi)業(yè)計算的取位應(yīng)符合表46規(guī)定

表46

邊長和高程（m）	各種改正樹（mm）	下沉值（mm）	傾斜（mm）	曲率（10-3/m）	水平移動（mm）	水平變形（mm/m）	下沉速度（mm/d）
0.001	0.1	1.0	0.1	0.01	1.0	0.1	0.1

第三章 建筑物下采煤觀測

第275條 為了研究地下開采對地面各種建筑物的影響，掌握地表變形與建筑物變形的關(guān)系，檢查建筑物的加固效果，找出合理的開采方法急制定有效的建筑物保護(hù)措施，應(yīng)對受采動影響的主要建筑物設(shè)建建筑物觀測站。

第276條 對磚石結(jié)構(gòu)的工業(yè)廠房急民用建筑應(yīng)埋設(shè)建筑物觀測點和其對應(yīng)的土壤觀測點。

建筑物每個方向上的觀測點應(yīng)不少于殺個，點間距離一般為3~10m，可設(shè)在縱橫墻連接處或窗間槍的勒腳部位。

為了觀測變形縫受采動影響的變化，還應(yīng)在變形縫兩側(cè)設(shè)置點。建筑物觀測點與對應(yīng)的土壤點間的距離應(yīng)根據(jù)建筑物基礎(chǔ)深度確定，一般可相距1.5m左右，土壤點應(yīng)按地表觀測點的要求埋設(shè)。

第277條 對獨立柱、筐架、排架結(jié)構(gòu)的建筑物，在其柱的夏布應(yīng)設(shè)置固定標(biāo)記，測量柱基礎(chǔ)的相對移動、相對下沉、傾斜和轉(zhuǎn)角，以計算構(gòu)件的附加應(yīng)力。

第278條 對受未采動影響的重要地下管道，應(yīng)沿管道一側(cè)早地表設(shè)置觀測線，并根據(jù)地表移動和變形情況設(shè)置探井和在管道接頭兩側(cè)標(biāo)記測點，以確定地表和管道的互相變形關(guān)系。

第279條 工業(yè)廠房內(nèi)重要機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)上應(yīng)標(biāo)記測點并進(jìn)行水準(zhǔn)測量。當(dāng)需要檢查機(jī)械主要連接部位的幾何關(guān)系時，還應(yīng)進(jìn)行邊長丈量。

對吊車軌道必須標(biāo)記測點，進(jìn)行軌平、軌距及方向變化的測量。

第280條 為減少建筑物受壓縮變形破壞而在其周圍挖掘緩沖溝時，應(yīng)在溝兩側(cè)埋設(shè)測點，觀測緩沖溝吸收變形的情況。

第281條 建筑物觀測站測點的高差應(yīng)以兩次儀器高側(cè)定，其互差不得大于3mm。觀測時組成一個或多個閉合環(huán)，閉合差應(yīng)小于±2∨n（mm）（式中n為測站數(shù)）。點間邊長應(yīng)往返丈量，往返邊長的互差不得大于2mm。

第282條 對較高的建筑物或構(gòu)筑物，如高樓房、水塔、煙囪、井架等，在其質(zhì)部應(yīng)設(shè)置觀測標(biāo)志（或利用避雷針等），以便觀測偏斜程度。

第283條 建筑物受采動影響后，應(yīng)對墻壁、地板、或其它部位出現(xiàn)裂縫等破壞現(xiàn)象及時進(jìn)行記錄，并作上記號，觀測其變化情況。

第284條 對加固的建筑物，有條件時應(yīng)測定加固構(gòu)件的應(yīng)力狀態(tài)，研究地表變形與建筑物應(yīng)力的關(guān)系。

第285條 建筑物觀測站在地表移動活躍期，每月觀測不應(yīng)少于兩次。在初始期和衰退期每月至少觀測一粗。

第四章 鐵路下采煤觀測

第286條 設(shè)置鐵路觀測站的目的，是為了研究地下開采后路基和鋼軌的移動和變形規(guī)律，隨時掌握其動態(tài)，為鐵路維修提供資料。

第287條 鐵路觀測站一般應(yīng)由兩條觀測線組成，一條設(shè)置在路肩上，稱路基觀測線；另一條在鋼軌上標(biāo)記測點，稱軌道觀測線，此外，可根據(jù)實際需要設(shè)置下沉盆地的走向和傾斜觀測線。

路基觀測線至鋼軌的距離應(yīng)盡可能下，但必要設(shè)在鐵路建筑限界以外，有、并需考慮到在線路維修時測點不至于被埋沒和便于觀測。當(dāng)測點武打避免埋設(shè)時，應(yīng)將原測點接高或另埋新測點，但必須與遠(yuǎn)測點連測。

第288條 軌道觀測點間的距離，對有縫線路的直線段一般為一節(jié)或兩節(jié)軌的長度，在鋼軌編號的軌頭外測面標(biāo)記測點，在曲線段應(yīng)與測量正的點對應(yīng)，每10m或20m標(biāo)記一個測點。

路基觀測點的位置應(yīng)小軌道觀測點相對應(yīng)，路基觀測線控制點的埋設(shè)一地表觀測站的要求相同。

第289 鐵路觀測站一般應(yīng)每隔1~2個月進(jìn)行一次全面觀測