兗州煤業(yè)股份有限公司濟(jì)寧二號(hào)煤礦

生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案



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濟(jì)寧二號(hào)煤礦生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

作者:魏雨汐 2011-10-25 19:58 來源:本站原創(chuàng)
濟(jì)寧二號(hào)煤礦110kV變電所運(yùn)行規(guī)程》中設(shè)備異常及事故處理的規(guī)定執(zhí)行。
(7)如發(fā)生人身事故,應(yīng)立即切斷有關(guān)電源,積極進(jìn)行搶救,在停電設(shè)備上裝設(shè)“禁止送電”標(biāo)示牌,保護(hù)好現(xiàn)場。
(8)如發(fā)生火災(zāi)事故,應(yīng)立即切斷有關(guān)電源,必要時(shí)通知上級(jí)供電單位全部停電立即采取滅火措施。
(9)發(fā)生事故除救人和滅火外,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,以待上級(jí)來人查明事故原因。
(10)處理事故中,處理事故人員要沉著、果斷、迅速,處理事故期間非有關(guān)人員主動(dòng)撤離現(xiàn)場,非事故單位加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)視。
(11)接班時(shí)發(fā)生事故,應(yīng)停止交接班,由交班人員進(jìn)行處理,接班人員協(xié)助。待事故處理告一段落時(shí),再進(jìn)行交接班。發(fā)生供電事故,造成局部和大面積停電,必須查明原因及時(shí)處理故障,經(jīng)過檢查確無問題后,方準(zhǔn)恢復(fù)送電。
(12)發(fā)生供電事故,影響煤礦井下通風(fēng),危及井下職工的人身安全時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)礦調(diào)度室和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),由礦領(lǐng)導(dǎo)組織將處于危險(xiǎn)地點(diǎn)的人員撤到主要進(jìn)風(fēng)巷等安全地點(diǎn)。
(13)事故處理完畢,及時(shí)組織有關(guān)人員分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),制訂避免類似事故的措施。
4.2.3  發(fā)生火災(zāi)、水災(zāi)、瓦斯爆炸、煤塵爆炸事故后的避災(zāi)路線
一般火災(zāi)、瓦斯爆炸、煤塵爆炸事故避災(zāi)時(shí)迎著巷道新鮮風(fēng)流撤離災(zāi)區(qū);避水災(zāi)時(shí)向地勢(shì)較高地點(diǎn)撤離。
4.2.3.1 采煤工作面發(fā)生火災(zāi)、水災(zāi)、瓦斯爆炸、煤塵爆炸事故后的避災(zāi)路線
(1)、13下09工作面
火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸:
上風(fēng)側(cè):13下09工作面→13下09軌道順槽→13下09軌順聯(lián)絡(luò)巷→南翼軌道進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
下風(fēng)側(cè):13下09工作面→13下09運(yùn)輸順槽→三采中部軌道下山→南翼軌道進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
水災(zāi):13下09工作面→┏13下09軌道順槽→13下09軌順聯(lián)絡(luò)巷┓
                   ┗13下09運(yùn)輸順槽→三采中部軌道下山┛→南翼軌道進(jìn)風(fēng)大巷→南翼軌道回風(fēng)5#聯(lián)絡(luò)巷→南翼回風(fēng)大巷→南翼軌道回風(fēng)1#聯(lián)絡(luò)巷→南翼軌道進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。                  
(2)、13下10工作面
火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸:
上風(fēng)側(cè):13下10工作面→13下10軌道順槽→13下10軌順聯(lián)絡(luò)巷→13下08軌順聯(lián)絡(luò)巷→南翼軌道下山上車場→南翼軌道進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
下風(fēng)側(cè):13下10工作面→13下10運(yùn)輸順槽→13下08運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷→13下08軌順聯(lián)絡(luò)巷→南翼軌道下山上車場→南翼軌道進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
水災(zāi):13下10工作面→┏13下10軌道順槽→→13下10軌順聯(lián)絡(luò)巷┓
               ┗13下10運(yùn)輸順槽→→13下08運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷┛→13下08軌順聯(lián)絡(luò)巷→南翼軌道下山上車場→南翼軌道回風(fēng)5#聯(lián)絡(luò)巷→南翼回風(fēng)大巷→南翼軌道回風(fēng)1#聯(lián)絡(luò)巷→南翼軌道進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
(3)、23下07工作面
火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸:
上風(fēng)側(cè):23下07工作面→23下07軌道順槽→23下06運(yùn)輸順槽→23下06運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷→北翼西軌進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
下風(fēng)側(cè):23下07工作面→23下07運(yùn)輸順槽→23下07運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷→北翼西軌進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
水災(zāi):同避火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸路線。
(4)、33下03工作面
火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸:
上風(fēng)側(cè):33下03工作面→33下03軌道順槽→三采軌道下山→南翼軌道進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
下風(fēng)側(cè):33下03工作面→33下03運(yùn)輸順槽→33下03運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷→三采軌道下山→南翼軌道進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。    
水災(zāi):同避火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸路線。
(5)、33下04工作面
火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸:
上風(fēng)側(cè):33下04工作面→33下04軌道順槽→三采軌道下山→南翼軌道進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
下風(fēng)側(cè):33下04工作面→33下04運(yùn)輸順槽→33下05運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷→三采軌道下山→南翼軌道進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。    
水災(zāi):同避火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸路線。
(6)、43下00工作面
火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸:
上風(fēng)側(cè):43下00工作面→43下00軌道順槽→43下00軌順聯(lián)絡(luò)巷→四采軌道下山→北翼東軌進(jìn)風(fēng)大巷→副井→地面
下風(fēng)側(cè):43下00工作面→43下00運(yùn)輸順槽→43下00運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷→北翼回風(fēng)大巷→北翼東軌總回1#聯(lián)絡(luò)巷→副井→地面
水災(zāi):43下00工作面→┏43下00軌道順槽→43下00軌順聯(lián)絡(luò)巷→四采軌道下山                   ┗43下00運(yùn)輸順槽→43下00運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷→北翼回風(fēng)大巷
                     ┓
→北翼東軌總回1#聯(lián)絡(luò)巷┛→北翼東軌進(jìn)風(fēng)大巷→副井→地面。
(7)、43下02(南)工作面
火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸:
上風(fēng)側(cè):43下02(南)工作面→43 下 02(南)軌道順槽→四采軌道下山→北翼東軌進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
下風(fēng)側(cè):43下02(南)工作面→43下02(南)運(yùn)輸順槽→43下02(南)排矸巷→43下02(南)軌道順槽→四采軌道下山→北翼東軌進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
水災(zāi):43下02(南)工作面→┏43下 02(南)軌道順槽 
                             ┗43下02(南)運(yùn)輸順槽→四采膠帶下山→四采
軌道膠帶1#聯(lián)絡(luò)巷┛→四采軌道下山→北翼東軌進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
(8)、43下04(北)工作面
火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸:
上風(fēng)側(cè):43下04(北)工作面→43下04(北)軌道順槽→四采北部軌道下山→北翼西軌進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
下風(fēng)側(cè):43下04(北)工作面→43下04(北)運(yùn)輸順槽→43下04(北)運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷→四采北部軌道下山→北翼西軌進(jìn)風(fēng)大巷→井底車場→副井→地面。
水災(zāi):同避火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸路線。

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