濟寧二號煤礦生產安全事故應急救援預案

作者：魏雨汐 2011-10-25 19:58 來源：本站原創(chuàng)

(1) 任何人發(fā)現井下火災時，應視火災性質、災區(qū)的通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火、控制火勢，并及時報告礦調度室。

(2) 火區(qū)現場的區(qū)隊長、班組長應將所有可能受火災威脅區(qū)域內的人員撤離危險區(qū)，并組織人員利用現場一切工具和器材進行滅火。

(3) 礦調度室在接到井下火災報告后，立即按照附表1“發(fā)生事故后必須立即召集的單位、人員名單及電話號碼”通知有關人員,礦值班長在礦長和總工程師未到之前，應立即會同礦山救護隊、通風科長、通風隊長和機電辦主任、供電隊長等根據具體情況，組織營救災區(qū)人員和滅火工作。

(4) 根據火區(qū)情況，確定礦井通風制度，在通風井口、井筒內及井底車場內的硐室及進風大巷著火時，可采用礦井反風和使用風流短路的措施；礦井內其它地點發(fā)生火災時，應采取調整通風系統、減少風量、局部反風等措施，使火區(qū)有害氣體直接進入回風巷；在掘進巷道發(fā)生火災時，不得隨意改變原有通風狀態(tài)。需進入巷道偵察火情或滅火時，都必須制定安全可靠的措施，防止事故擴大。

(5) 搶救人員和滅火過程中，必須指定專人檢查瓦斯、一氧化碳、煤塵及其它有害氣體和風流風向和風量情況，還必須采取防止瓦斯、煤塵爆炸和人員中毒的安全措施。

(6) 在現場無法撲滅的情況下，由班組長、安全監(jiān)察員或有經驗的老工人帶領，佩戴好自救器，有組織地按避災路線撤離危險區(qū)到新鮮風流中，直至地面。

(7) 電氣設備著火時，應首先切斷電源，在電源切斷前只準用不導電滅火器材滅火。

(8) 對于油料著火不能使用噴水滅火，應使用砂子、干粉等滅火材料。

(9) 用水滅火時，要從火源的外圍逐漸向火源中心噴射、滅火人員要站在上風側。

(10) 礦井發(fā)生火災時要正?？刂骑L流，必須保證人員安全撤出，縮小火煙蔓延范圍，以降低損失，可以采取下列方法：

① 火源附近進風側修筑臨時防火密閉，控制進風量，降低火風壓和火煙的生成，再采取積極的滅火方法，迅速滅火或控制火情。

② 火災發(fā)生在分支風流，特別是救人時期，滅火階段不能采取局部通風機減風或停風措施，必要時還可以加大火區(qū)風量，以穩(wěn)定風流，利于挽救遇險人員。

③ 盡可能利用火源附近巷道，將煙氣直接引入到總回風巷排至地面。

(11) 火災發(fā)生在采區(qū)內，首先注意防止風流逆轉，一般不采取減風措施，并根據瓦斯積聚的可能性，自然風壓和火風壓的大小及其作用方向等具體情況做出正確判斷，擬定合理的風流調節(jié)方法。

(12) 機電硐室發(fā)生火災時，要關閉防火門或構筑臨時密閉隔離風流。

(13) 井下火災直接滅火法不能奏效時，必須迅速將火區(qū)封閉，然后采取有效的滅火措施。

(14) 封閉火區(qū)時，要盡量縮小封閉范圍，減小火區(qū)氧氣的積存量，封閉時盡可能撤除器材、設備，以免腐蝕損壞。

(15) 封閉火區(qū)的順序和火區(qū)的管理應嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定執(zhí)行。

(16) 井下盡量減少臨時設施且減少臨時設施使用時間。

4.2.2.4.4 煤層自然發(fā)火（內因火災）時的處理

(1) 井下發(fā)生自然火災的征兆有：

① 采空區(qū)或井巷風流中出現CO，其發(fā)生量呈上升趨勢，風流中CO2發(fā)生量呈上升趨勢。

② 煤炭、圍巖及空氣和水的溫度上升，溫度升高有時出現霧汽，巷道內有煤焦油味、松香味、臭味等。

③ 人處于發(fā)火區(qū)時有頭痛、悶熱、四肢無力等現象。

發(fā)現上述現象之一就說明附近煤炭有自燃現象。

(2) 發(fā)現自燃現象后，要立即匯報礦調度室、值班礦領導及通風調度，撤出所有受威脅區(qū)域人員。

(3) 發(fā)現自燃征兆后，應立即查找漏風通道，判斷火區(qū)位置，同時應打鉆探明火源準確位置。

(4) 確定火源后，要采取消除火源、向高溫點注漿、壓注凝膠阻化劑、注氮等手段，使高溫點得到控制，直至消除隱患。

(5) 對發(fā)火地點應采取均壓措施，減少向發(fā)火地點供氧。

(6) 當其它措施無效時，應采取隔絕滅火法封閉火區(qū)。

(7) 啟封火區(qū)時，應制定嚴格的防火制度，嚴防火區(qū)復燃。發(fā)現自燃征兆后，應采取積極手段控制發(fā)火，應設立火區(qū)CO監(jiān)測點，利用束管對火區(qū)進行連續(xù)監(jiān)測并進行取氣樣化驗分析。

(8) 當下列條件同時具備時方可認為火區(qū)已經熄滅：

① 火區(qū)的空氣溫度下降到30℃以下，或與火災發(fā)生前該區(qū)的日?？諝鉁囟认嗤?/div>

② 火區(qū)內空氣中氧氣濃度降到5％以下。

③ 火區(qū)內不含乙烯、乙炔，封閉期間內一氧化碳濃度逐漸下降，并穩(wěn)定在10PPm以下。

④ 火區(qū)的出水溫度低于25℃或與火災發(fā)生前該區(qū)的日常出水溫度相同。

⑤ 上述四項指標持續(xù)穩(wěn)定時間不得少于1個月。

4.2.2.5 運輸事故后的處理

（1）斜巷運輸發(fā)生事故時，上把鉤工必須與下把鉤工及絞車司機聯系好，將絞車停穩(wěn)鎖住，拉緊余繩。由上把鉤信號工負責鎖車工作；然后由工作負責人到現場進行詳細檢查。確定事故性質，拿出處理方案?，F場處理事故時，人員必須站在兩側和上方，首先掩住車輪，檢查各處的連接裝置是否松動失效；在事故處理過程中，由上彎路、下彎路信號負責警戒工作，嚴禁行人進入，以防發(fā)生意外。

（2）平巷運輸發(fā)生事故時，必須在事故發(fā)生地點的兩側40m處設崗警戒，防止車輛進入事故處理地點。

（3）順槽連續(xù)牽引車運行中出現事故時，在處理事故前，必須使牽引車主副繩受力達到平衡后，再進行事故處理。

（4）運輸設備出現故障，故障排除前，嚴禁使用。

（5）各種事故處理完畢后，將巷道內的工具和雜物清理干凈。事故發(fā)生地的軌道、安全設施進行修復、加固；斜巷內人員全部撤出，空車試運行，確認無誤后方可正常行車。

（6）乘坐架空乘人裝置時，發(fā)現繩卡松動、繩脫落、鋼絲繩打滑等緊急情況時，必須立即離開乘人器，并及時就近按下閉鎖按鈕，通知有關人員進行處理。

4.2.2.6 提升設備重大事故處理

（1）主、副井絞車發(fā)生提升事故時，絞車司機立即匯報提升隊、機電調度和礦調度，說明停運時間、故障現象和原因，重大提升事故必須及時報上級有關部門。

（2）由礦領導組織提升隊、機電辦現場分析事故的原因。故障原因未查清和消除前不準恢復運行。原因查清后，由礦領導組織提升隊、機電辦共同研究處理事故的辦法和措施。

（3）副井單雙罐有一部車在運行過程中停運時（罐內有人），長時間無法恢復，經礦分管領導同意，制定出安全措施，由礦、機電辦、提升隊組織有關人員乘另一部絞車運行至停罐位置，把人員轉移到另一部絞車的罐籠內，將人員提上井。

（4）如果副井兩部絞車在運行過程中，同時出現停運時（罐內有人），長時間無法恢復，可采取安全措施使人員從梯子間上、下井。另外，需上、下井的人員經礦分管領導同意，采取安全措施從主井上下人員。

（5）絞車運行過程中出現卡罐，突然停車使鋼絲繩遭受猛烈拉力時，應立即停車對提升鋼絲繩及相關設施進行檢查，檢查無問題后方準恢復運行。

4.2.2.7 主運輸系統事故的處理