1、 把鉤工應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng)，有經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任，并經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持證上崗，在工作中堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格按規(guī)程操作，認(rèn)真交接班。
2、班前檢查鋼絲繩與掛鉤、保險(xiǎn)繩的連接是否完好，插銷和保險(xiǎn)銷是否齊全、可靠;礦車部件是否齊全完好，膠碰頭是否缺失，各銷套、鎖是否齊全可靠，保險(xiǎn)金軸是否牢固，信號(hào)是否靈敏，阻車器能否安全可靠使用，天輪、地磙位置是否正確，磙動(dòng)是否靈活。
3、排除全程運(yùn)行軌道中的堵塞物、障礙物和地磙周圍的雜物、巖煤碴，保證提升運(yùn)輸正常，地磙運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。
4、檢查維護(hù)完華后，按通信號(hào)，讓絞車司機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和鋼絲繩檢查，把鉤工應(yīng)在躲避硐中。
5、下部把鉤工掛鉤時(shí)，左手扶繩、右手掛鉤、插銷、加付銷、系緊并固定保險(xiǎn)繩，做好掛鉤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，當(dāng)掛鉤完華后，立即退入躲避硐中，再向司機(jī)及上部掛鉤工發(fā)出提升信號(hào);上部把鉤工先將下行車從匯車場(chǎng)推至阻車器2——3米處，右手扶繩，左手掛鉤，插銷，加付銷，系緊固定保險(xiǎn)繩，做好掛鉤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，然后緩緩向龍口推車，同時(shí)腳踏阻車器踏板，讓礦車平穩(wěn)地進(jìn)入斜坡軌道，將鋼絲繩置于龍口主地磙上，把鉤工退至岔道，向司機(jī)發(fā)下放礦車信號(hào)。協(xié)助正確盤繩。
6、當(dāng)?shù)V車進(jìn)入下部車場(chǎng)緩沖道時(shí)，下部掛鉤工首先在躲避硐中向絞車司機(jī)發(fā)送停車信號(hào)，當(dāng)停車后，把鉤工迅速到礦車邊，左手扶繩，右手摘銷、摘鉤，將下放礦車推至直線道匯車場(chǎng)中，并將上行車推至龍底起坡道，完成掛鉤工作后發(fā)出提升信號(hào)。上行礦車進(jìn)入上部車場(chǎng)后，上部把鉤工發(fā)出信號(hào)，司機(jī)減速停車，同時(shí)上部把鉤工左手扶繩，右手摘鉤，取下保險(xiǎn)繩放至巷道側(cè)安全處，把上行車推至匯車場(chǎng)，將下行重車推至上龍口完成掛鉤操作并下放。
7、絞車司機(jī)和把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督，不準(zhǔn)軌道上山行人，有情況需要聯(lián)絡(luò)可在礦車側(cè)用粉筆寫明。
8、運(yùn)行中發(fā)生故障及特殊情況，必須立即發(fā)出緊急信號(hào)，并立即進(jìn)行處理。
9、把鉤工和絞車司機(jī)要利用交接班時(shí)間和定期對(duì)軌道上山的跑煤、跑砂、軌道、水溝、地磙進(jìn)行清理外運(yùn)和檢查修理，保持路道整潔、干燥無積水，水溝暢通。
10、把鉤工應(yīng)隨時(shí)使用好“一坡三擋”設(shè)備。
11、把鉤工必須嚴(yán)格按照礦規(guī)定的提升信號(hào)操作。即：一聲停;二聲提;三聲下放;四聲問訊。每一次信號(hào)的發(fā)送間隔時(shí)間為一分鐘。每一次連接信號(hào)中鈴聲間隔時(shí)間為5秒。
12、掛鉤操作只準(zhǔn)允由專職把鉤工進(jìn)行，其他任何人員不準(zhǔn)從事掛鉤操作。
