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  • 氫氣儲(chǔ)運(yùn)子單元預(yù)先危險(xiǎn)性分析

    危害階段起因影響級(jí)別對(duì)策燃爆貯存易燃易爆物品與禁忌物混貯人員傷亡、設(shè)備損壞2-3易燃易爆物品應(yīng)單獨(dú)存放,并采取措施,確保安全.燃爆貯存人員帶火種進(jìn)入儲(chǔ)存場(chǎng)所人員傷亡、設(shè)備損壞2-3嚴(yán)禁帶火種進(jìn)入.火災(zāi)貯存庫(kù)內(nèi)通風(fēng)換氣不良,易燃易爆蒸汽積聚,遇引火源人員傷亡、廠房損壞2-31.按規(guī)定備好消防器材(設(shè)施)并確保有效;2.加強(qiáng)通風(fēng),定期啟動(dòng)機(jī)械通風(fēng)設(shè)施.火災(zāi)貯存易燃易爆貯存設(shè)施防雷、防靜電接地不良,遇雷...

  • 防雷、防靜電子單元預(yù)先危險(xiǎn)性分析

    危害階段起因影響級(jí)別對(duì)策燃爆運(yùn)行無防雷、防靜電措施,遇雷擊或靜電積聚人員傷亡、設(shè)備損壞3按規(guī)定設(shè)防雷、防靜電措施.燃爆運(yùn)行防雷、防靜電接地失效,遇雷擊或靜電積聚人員傷亡、設(shè)備損壞3防雷、防靜電接地裝置每年至少檢測(cè)一次接地電阻.燃爆運(yùn)行防雷、防靜電接地點(diǎn)相距太遠(yuǎn)或法蘭間未有效跨接人員傷亡、設(shè)備損壞31.氧氣管道每隔80~lOO米、氫氣管道每隔20~25米應(yīng)設(shè)防雷防靜電接地措施;2.法蘭間用金屬導(dǎo)線跨...

  • 電氣子單元預(yù)先危險(xiǎn)性分析

    危害階段起因影響級(jí)別對(duì)策觸電傷亡運(yùn)行電氣設(shè)備和裝置的金屬外殼保護(hù)性接地失效,內(nèi)部絕緣損壞時(shí)人員觸電傷亡2-31.經(jīng)常檢查接地裝置是否良好可靠;2.定期檢測(cè)接地電阻,接地電阻應(yīng)小于4Ω.燃爆運(yùn)行任意改變大型電氣設(shè)備的過電流、過電壓、超溫等繼電保護(hù)的設(shè)定值設(shè)備損壞、燃爆2-3不得任意改變各種繼電保護(hù)的設(shè)定值.傷亡運(yùn)行檢修不熟悉電氣設(shè)備的人亂動(dòng)或擅自修理電氣設(shè)備人員觸電傷亡,設(shè)備損壞31.嚴(yán)禁無關(guān)人員亂...

  • 化驗(yàn)分析子單元預(yù)先危險(xiǎn)性分析

    危害階段起因影響級(jí)別對(duì)策窒息運(yùn)行分析檢測(cè)氮、氦的純度時(shí),采樣泄漏和室內(nèi)放散人員窒息2-31.作好通風(fēng)換氣;2.定期對(duì)室內(nèi)空氣中含氧量監(jiān)測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量下降運(yùn)行儀器、儀表的校驗(yàn)周期過長(zhǎng),檢測(cè)結(jié)果不能反映產(chǎn)品的實(shí)際情況損壞產(chǎn)品質(zhì)量2-31.定期校驗(yàn)儀器儀表,嚴(yán)格量傳管理;2.采樣點(diǎn)應(yīng)具代表性.窒息爆炸運(yùn)行采樣點(diǎn)的位置不合理或采樣的間隔時(shí)間太長(zhǎng)人員傷亡,設(shè)備損壞31.選擇合理的采樣點(diǎn);2.適當(dāng)縮短采樣間隔時(shí)間...

  • 儀表控制及計(jì)算機(jī)子單元預(yù)先危險(xiǎn)性分析

    危害階段起因影響級(jí)別對(duì)策工況波動(dòng)導(dǎo)致事故運(yùn)行儀表不準(zhǔn)確、不靈敏或不能工作系統(tǒng)失控2-31.定期校驗(yàn);2.嚴(yán)禁無關(guān)人員亂動(dòng)儀表.工況波動(dòng)導(dǎo)致事故運(yùn)行聯(lián)鎖保護(hù)裝置失靈或控制回路出現(xiàn)故障設(shè)備損壞,系統(tǒng)失控3設(shè)備投產(chǎn)前或檢修后,必須通過外加信號(hào)對(duì)各聯(lián)鎖保護(hù)裝置和控制回路進(jìn)行性能測(cè)試與模擬試驗(yàn).工況波動(dòng)導(dǎo)致事故運(yùn)行控制電纜損壞(如被鼠咬斷)設(shè)備損壞,系統(tǒng)失控3-41.定期檢查;2.加強(qiáng)防鼠.工況波動(dòng)導(dǎo)致事故...

  • 氫氣管道子單元預(yù)先危險(xiǎn)性分析

    危害階段起因影響級(jí)別對(duì)策燃爆運(yùn)行防雷、防靜電接地裝置間隔太大或未定期檢測(cè)接地電阻人員傷亡,供氣中斷2-31.1年1次定期檢測(cè)氫氣管道防靜電接地電阻;2.氫氣管道每隔50~80m應(yīng)設(shè)防靜電接地,接地電阻值不得大于30Ω;3.氫氣管道每隔20~25m設(shè)防雷接地,接地電阻值不得大于10Ω.爆炸運(yùn)行氫氣管道穿過墻壁時(shí),未敷設(shè)在套管內(nèi)泄漏、燃爆3增設(shè)套管,并在氫氣管道與套管間填塞石棉或其它非燃燒材料.爆炸運(yùn)...

  • 氧氣管道子單元預(yù)先危險(xiǎn)性分析

    危害階段起因影響級(jí)別對(duì)策燃爆運(yùn)行老廠區(qū)管網(wǎng)中某些DN≥150㎜的氧氣閥門未帶旁通,閥門開啟時(shí),高壓段氣流沖擊低壓段,可能形成絕熱壓縮傷亡、設(shè)備損失3檢修更換閥門.燃爆運(yùn)行老廠區(qū)有的閥門出口側(cè)的直管段太短,氣流沖擊彎管段,由于流速高,散熱不及,可能形成絕熱壓縮傷亡、設(shè)備損失3檢修時(shí)進(jìn)行改造.燃爆運(yùn)行萬立區(qū)域內(nèi)管道的閥門、彎頭、交叉點(diǎn)多,當(dāng)密封填料或焊縫存在缺陷時(shí),可能發(fā)生泄漏,遇周圍明火傷亡、設(shè)備損...

  • 水浴汽化器預(yù)先危險(xiǎn)性分析

    危害階段起因影響級(jí)別對(duì)策傷亡、設(shè)備損失運(yùn)行水浴氣化器如果蒸氣溫度不夠,且出刁溫度過低報(bào)警失靈,就會(huì)將低溫氣體甚至液體帶入管道設(shè)備傷亡、設(shè)備損失2-3確保蒸氣溫度符合要求.損壞設(shè)備運(yùn)行氧氣出口集合管若不全浸,水面上、下由于介質(zhì)不同、溫差較大管道破裂11.氧氣出口集合管應(yīng)全浸入水中;2.注意觀察和保持水位....

  • 液氧泵預(yù)先危險(xiǎn)性分析

    危害階段起因影響級(jí)別對(duì)策氣蝕爆炸開車檢修后的液氧泵重新開車前,未先開密封氣或未經(jīng)充分預(yù)冷并作盤車檢查即直接通液氧開車傷亡、設(shè)備損失2-31.啟動(dòng)前先用N2吹掃,并作盤車檢查;2.開車前應(yīng)先開干燥密封氣并保持一定壓力;3.開車前充分預(yù)冷.燃爆運(yùn)行液氧泵的入口過濾網(wǎng)未定期清洗,因阻力加大而損壞,各種雜質(zhì)顆粒進(jìn)入泵內(nèi),經(jīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)磨擦傷亡、設(shè)備損失3過濾網(wǎng)應(yīng)定期清洗或更換.燃爆運(yùn)行液氧泵電機(jī)軸承未按期添加...

  • 氮壓機(jī)預(yù)先危險(xiǎn)性分析

    危害階段起因影響級(jí)別對(duì)策設(shè)備損壞運(yùn)行停車失電或正常停車時(shí)因逆止閥的年久失修或銹死倒氣反轉(zhuǎn)燒瓦2-3作好逆止閥的檢修與維護(hù),確保靈敏可靠.影響生產(chǎn)運(yùn)行氮壓機(jī)入門可調(diào)葉片不能正常開關(guān)影響空壓機(jī)加減量運(yùn)行21.中、大修時(shí)檢查入口可調(diào)葉片傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、清理污垢、滑道上潤(rùn)滑油;2.可調(diào)葉片導(dǎo)流器與蝸殼之間密封墊圈要注意更換.影響生產(chǎn)開車氮壓機(jī)入門可調(diào)葉片不能正常開關(guān)喘振加劇,甚至開車失敗2同上.影響生產(chǎn)設(shè)備損壞...

  • 空壓機(jī)預(yù)先危險(xiǎn)性分析

    危害階段起因影響級(jí)別對(duì)策設(shè)備損壞開車擅自修改自控程序強(qiáng)行再啟動(dòng)電機(jī)損壞2不得任意更改固有啟動(dòng)程序.設(shè)備損壞開車啟動(dòng)間隔時(shí)間太短電機(jī)損壞2第一次啟動(dòng)間隔為38分鐘,第二次為50分鐘,第三次為l小時(shí).設(shè)備損壞開車當(dāng)空壓機(jī)不能啟動(dòng)時(shí),斷開某種聯(lián)鎖保護(hù)裝置強(qiáng)行啟動(dòng)設(shè)備損壞2-31.嚴(yán)禁斷開聯(lián)鎖啟動(dòng)設(shè)備;2.開車前必須做好空投試驗(yàn),聯(lián)鎖保護(hù)裝置靈敏可靠.設(shè)備損壞運(yùn)行電機(jī)突然失電時(shí),輔助油泵不能及時(shí)動(dòng)作空壓機(jī)...

  • 氦氣的物化性質(zhì)

    標(biāo)識(shí)中文名:氦氣英文名:helium分子式:He分子量:4.00CAS號(hào):7440-59-7危規(guī)號(hào):22007理化性質(zhì)性狀:無色無臭的惰性氣體。溶解性:不溶于水、不溶于乙醇。熔點(diǎn)(℃):-272.1沸點(diǎn)(℃):-268.9相對(duì)密度(水=1):0.15/-271℃臨界溫度(℃):-267.9臨界壓力(MPa):0.23相對(duì)密度(空氣=1):0.14燃燒熱(KJ/mol):241.0閃點(diǎn)(℃):無意義...

  • 氫的物化性質(zhì)

    標(biāo)識(shí)中文名:氫;氫氣英文名:Hydrogen分子式:H2分子量:2.01CAS號(hào):133-74-0危規(guī)號(hào):21001理化性質(zhì)性狀:無色無臭氣體。溶解性:不溶于水、不溶于乙醇、乙醚。熔點(diǎn)(℃):-259.2沸點(diǎn)(℃):-252.8相對(duì)密度(水=1):0.07/-252℃臨界溫度(℃):-240臨界壓力(MPa):1.30相對(duì)密度(空氣=1):0.07燃燒熱(KJ/mol):241.0閃點(diǎn)(℃):&l...

  • 氧的物化性質(zhì)

    標(biāo)識(shí)中文名:氧;氧氣英文名:Oxygen分子式:O2分子量:32.00CAS號(hào):7782-44-7危規(guī)號(hào):22001理化性質(zhì)性狀:無色無臭氣體。溶解性:溶于水、乙醇。熔點(diǎn)(℃):-218.8沸點(diǎn)(℃):-183.1相對(duì)密度(水=1):1.14/-183℃臨界溫度(℃):-118.4臨界壓力(MPa):5.08相對(duì)密度(空氣=1):1.43燃燒熱(KJ/mol):最小點(diǎn)火能(mJ):飽和蒸氣壓(KP...

  • 氬氣的危險(xiǎn)性質(zhì)

    標(biāo)識(shí)中文名:氬英文名:Argon分子式:Ar分子量:39.95CAS號(hào):7440-37-1危規(guī)號(hào):22011理化性質(zhì)性狀:無色無臭的惰性氣體。溶解性:微溶于水。熔點(diǎn)(℃):-189.2沸點(diǎn)(℃):-185.7相對(duì)密度(水=1):1.40/-186℃臨界溫度(℃):-122.3臨界壓力(MPa):4.86相對(duì)密度(空氣=1):1.38燃燒熱(KJ/mol):最小點(diǎn)火能(mJ):飽和蒸氣壓(KPa):...

  • 氮?dú)獾奈kU(xiǎn)性質(zhì)

    標(biāo)識(shí)中文名:氮?dú)庥⑽拿篘itrogen分子式:N2分子量:28.01CAS號(hào):7727-37-9危規(guī)號(hào):22005理化性質(zhì)性狀:無色無臭氣體。溶解性:微溶于水、乙醇。熔點(diǎn)(℃):-209.8沸點(diǎn)(℃):-195.6相對(duì)密度(水=1):0.81/-196℃臨界溫度(℃):-147臨界壓力(MPa):3.40相對(duì)密度(空氣=1):0.97燃燒熱(KJ/mol):最小點(diǎn)火能(mJ):飽和蒸氣壓(KPa...

  • 液氮的危險(xiǎn)性質(zhì)

    標(biāo)識(shí)中文名:液氮英文名:Liquidnitrogen分子式:N2分子量:28.01CAS號(hào):7727-37-9危規(guī)號(hào):22006理化性質(zhì)性狀:壓縮液體,無色無臭。溶解性:微溶于水、乙醇。熔點(diǎn)(℃):-209.8沸點(diǎn)(℃):-195.6相對(duì)密度(水=1):0.81/-196℃臨界溫度(℃):-147臨界壓力(MPa):3.40相對(duì)密度(空氣=1):0.97燃燒熱(KJ/mol):最小點(diǎn)火能(mJ):...

  • 氧氣的危險(xiǎn)特性

    1)燃爆性:氧氣本身是一種非燃?xì)怏w,具有很強(qiáng)的助燃性,是燃燒的三要素之一。氧氣接觸油脂、鋸末、抹布、油紙及其他有機(jī)粉末時(shí)即發(fā)熱引起燃燒爆炸,與乙炔、氫、甲烷等易燃?xì)怏w混合達(dá)到一定比例時(shí)能形成爆炸或燃燒的混合物;液氧和純氧與一些燃料接觸可發(fā)生極猛烈的反應(yīng),許多基本上不燃燒的物質(zhì)(例如鐵)在液氧或純氧中可以燃燒。其燃燒放出的熱量可將金屬熔化為液體。液氧與受熱的鋁泵或鋼泵部件接觸,只要受到摩擦,就可發(fā)生...

  • 道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法

    ①評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介道化學(xué)公司(DOW)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法(第7版)根據(jù)以往的事故統(tǒng)計(jì)資料、物質(zhì)的潛在能量和現(xiàn)行的安全措施情況,利用系統(tǒng)工藝過程中的物質(zhì)、設(shè)備、物量等數(shù)據(jù),通過逐步推算的公式,對(duì)系統(tǒng)工藝裝置及所含物料的實(shí)際潛在火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)、反應(yīng)性危險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)的方法。具體方法如下:根據(jù)單元物質(zhì)系統(tǒng)MF、工藝條件(一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)F1和特殊工藝危險(xiǎn)F2),通過一系列計(jì)算(單元火災(zāi)爆炸指數(shù)F&...

  • 幾種常見的評(píng)價(jià)方法

    (1)故障類型及影響分析(FMEA)故障類型及影響分析,是由可靠性技術(shù)發(fā)展起來的,是將該項(xiàng)目作為一個(gè)系統(tǒng),從系統(tǒng)中的組件的故障狀態(tài)進(jìn)行分析,逐次歸納到子系統(tǒng)和系統(tǒng)的狀態(tài),主要是考察系統(tǒng)內(nèi)會(huì)出現(xiàn)哪些故障,它們對(duì)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生什么影響,以及怎樣發(fā)現(xiàn)和消除它們。故障類型及影響分析法將故障類型等級(jí)分為4級(jí),見表4-1。表4-1故障類型等級(jí)劃分表級(jí)別危險(xiǎn)程度可能導(dǎo)致的后果Ⅰ致命的可能造成死亡或系統(tǒng)損失Ⅱ嚴(yán)重的可...

  • 評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐衷瓌t

    評(píng)價(jià)單元就是在危險(xiǎn)、有害因素分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)評(píng)價(jià)目標(biāo)和評(píng)價(jià)方法的需要,將系統(tǒng)分成有限的評(píng)價(jià)單元。一個(gè)作為評(píng)價(jià)對(duì)象的建設(shè)項(xiàng)目、裝置(系統(tǒng)),一般是由相對(duì)獨(dú)立、相互聯(lián)系的若干部分(子系統(tǒng)、單元)組成,各部分的功能、含有的物質(zhì)、存在的危險(xiǎn)因素和有害因素、危險(xiǎn)性和危害性,以及安全指標(biāo)均不盡相同。以整個(gè)系統(tǒng)作為評(píng)價(jià)對(duì)象實(shí)施評(píng)價(jià)時(shí),一般按一定原則將評(píng)價(jià)對(duì)象分成若干有限、確定范圍的單元分別進(jìn)行評(píng)價(jià),再綜合為整...

  • 自然危險(xiǎn)有害因素分析

    自然危險(xiǎn)有害因素主要包括地震、雷擊、暴雨、地質(zhì)災(zāi)害、高氣溫及寒冷等不良?xì)庀髼l件。當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)可能引發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)站等建筑的損壞或倒塌,造成人員的傷亡和環(huán)境的污染。(1)地震考慮該地區(qū)的地震烈度。強(qiáng)烈的地震可能造成建(構(gòu))筑物和設(shè)備裝置的破壞發(fā)生坍塌等事故。(2)雷擊雷電是大自然中靜電放電過程,對(duì)設(shè)施設(shè)備有很大的破壞力和多方面的破壞作用??紤]項(xiàng)目生產(chǎn)系統(tǒng)中高層建筑、電氣設(shè)備、設(shè)施,都有可能遭受雷電侵襲破...

  • 工業(yè)噪聲與振動(dòng)危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別

    噪聲能引起職業(yè)性耳聾或引起神經(jīng)衰弱、心血管疾病及消化系統(tǒng)等疾病的發(fā)生,會(huì)使操作人員的失誤率上升,嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。工業(yè)噪聲可分為機(jī)械噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁噪聲等3類。噪聲危害的識(shí)別主要根據(jù)己掌握的機(jī)械設(shè)備或作業(yè)場(chǎng)所的噪聲確定噪聲源和聲級(jí)。振動(dòng)危害有全身振動(dòng)和局部振動(dòng),可導(dǎo)致中樞神經(jīng)、植物神經(jīng)紊亂、血壓升高,也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備、部件的損壞。振動(dòng)危害的識(shí)別則應(yīng)先找出產(chǎn)生振動(dòng)的設(shè)備,然后根據(jù)國(guó)家標(biāo)...

  • 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛常見事故及預(yù)防

    廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛性能良好、無缺陷,載重量、容量及類型應(yīng)與用途相適應(yīng)。車輛的動(dòng)力類型,應(yīng)與作業(yè)區(qū)域的性質(zhì)相適應(yīng)。在通風(fēng)不良的密閉空間內(nèi)不宜使用動(dòng)力為內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛。所有車輛應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),以免重要部分(如剎車、方向盤及提升部分)發(fā)生故障。任何損壞均需報(bào)告并及時(shí)修復(fù)。操作員的頭頂上方應(yīng)有安全防護(hù)措施。應(yīng)按制造者的要求來使用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛及其附屬設(shè)備。其主要有以下危險(xiǎn)、有害因素。(1)翻倒:提升重物動(dòng)作太快,超...

  • 常用的傳送設(shè)備主要機(jī)械傷害

    常用的傳送設(shè)備有帶式輸送機(jī)、滾軸和齒輪傳送裝置。其主要機(jī)械傷害原因如下:(1)夾鉗:肢體被夾入運(yùn)動(dòng)的裝置中。(2)擦傷:肢體與運(yùn)動(dòng)部件接觸而被擦傷。(3)卷人傷害:肢體絆卷到機(jī)器輪子、帶子之中。(4)撞擊傷害:不正確的操作或者物料高空墜落造成的傷害。...

  • 水泥生產(chǎn)線電氣設(shè)備危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別

    電氣設(shè)備危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別,應(yīng)緊密結(jié)合工藝要求和生產(chǎn)環(huán)境的狀況來進(jìn)行,一般可考慮從以下幾方面進(jìn)行識(shí)別。(1)電氣設(shè)備的工作環(huán)境是否屬于爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境,是否屬于粉塵、潮濕或腐蝕環(huán)境。在這些環(huán)境中工作時(shí),電氣設(shè)備是否滿足相應(yīng)的要求;(2)電氣設(shè)備是否具有國(guó)家指定機(jī)構(gòu)的安全認(rèn)證標(biāo)志;(3)電氣設(shè)備是否屬于國(guó)家規(guī)定的淘汰產(chǎn)品;(4)用電負(fù)荷等級(jí)對(duì)電力裝置的要求;(5)電氣火花引燃源;(6)觸電保護(hù)、...

  • 水泥生產(chǎn)線工藝設(shè)備、裝置的危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別

    (1)設(shè)備本身是否能滿足工藝的要求。這包括標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是否由具有生產(chǎn)資質(zhì)的專業(yè)工廠所制造;特種設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、使用,是否具有相應(yīng)的資質(zhì)或許可證。(2)設(shè)備是否具有相應(yīng)的安全附件或安全防護(hù)裝置,如安全閥、壓力表、溫度計(jì)、液壓計(jì)、阻火器、防爆閥等。(3)設(shè)備是否具有指示性安全技術(shù)措施,如超限報(bào)警、故障報(bào)警、狀態(tài)異常報(bào)警等。(4)設(shè)備是否具有緊急停車的裝置。(5)設(shè)備是否具有檢修時(shí)不能自動(dòng)運(yùn)行、不能...

  • 法律法規(guī)在安全評(píng)價(jià)中的體現(xiàn)

    有的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)和評(píng)價(jià)人員對(duì)引用的法律法規(guī)不以為然,并沒有認(rèn)真地學(xué)習(xí)和研究,這是一個(gè)不好的習(xí)慣,可能是工程技術(shù)人員一直偏重于技術(shù)方面的原因。這里,我僅提出幾個(gè)問題,希望能引起安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的重視。一、重大危險(xiǎn)源重大危險(xiǎn)源是安全評(píng)價(jià)中最重要的內(nèi)容之一。但在安全評(píng)價(jià)報(bào)告中,經(jīng)??梢钥吹桨盐kU(xiǎn)性較大的場(chǎng)所、鍋爐、壓力容器等設(shè)備都稱之為“重大危險(xiǎn)源”,還鄭重其事地提出對(duì)策措施,要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源登...

  • 安全評(píng)價(jià)中的人因問題

    安全評(píng)價(jià)中的人因問題:安全文化的評(píng)價(jià)摘要:本文分析了企業(yè)安全性評(píng)價(jià)的現(xiàn)狀與問題;介紹了安全文化的特性與功能;論述了必須以安全文化為靈魂構(gòu)造現(xiàn)代安全管理模式;提出來系統(tǒng)中人員安全性評(píng)價(jià)和安全綜合管理評(píng)價(jià)應(yīng)轉(zhuǎn)向安全文化評(píng)價(jià)。并討論了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。關(guān)鍵詞:安全評(píng)價(jià)安全文化安全管理1.企業(yè)安全評(píng)價(jià)的現(xiàn)狀與間題按照人一機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)工程學(xué)理論,任何企業(yè)均為人一機(jī)一環(huán)境系統(tǒng),對(duì)其安全性評(píng)價(jià),應(yīng)分別評(píng)價(jià)其人員的安...

  • 談安全評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)審專家的條件和作用

    自2004年7月1日實(shí)施《中華人民共和國(guó)行政許可法》和《安全生產(chǎn)許可證條例》(國(guó)務(wù)院第397號(hào)令)以來,本著“誰許可,誰負(fù)責(zé)”的原則,國(guó)家對(duì)礦山企業(yè)、建筑施工企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)(以下統(tǒng)稱企業(yè))實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度。為了確保行政許可工作質(zhì)量,各級(jí)安監(jiān)部門都建立了一支專家隊(duì)伍,為安全主管部門的正確許可和決策提供了技術(shù)支持?!栋踩a(chǎn)“十一五”規(guī)劃》第四部分“規(guī)劃實(shí)施的保障...

  • 危險(xiǎn)化學(xué)品安全評(píng)價(jià)的方法

    (1)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品安全評(píng)價(jià)重要性的宣傳。危險(xiǎn)化學(xué)品安全評(píng)價(jià)是實(shí)現(xiàn)化工等行業(yè)安全生產(chǎn)的必經(jīng)途徑,認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹《安全生產(chǎn)法》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》關(guān)于對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的規(guī)定,有利于生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)采取安全防范措施和安全管理,所以應(yīng)大力提倡和支持進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品安全評(píng)價(jià),也希望安全評(píng)價(jià)委托單位對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品安全評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)頭評(píng)足,以促進(jìn)評(píng)價(jià)人員提高評(píng)價(jià)水平。(2)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)領(lǐng)...

  • 企業(yè)需要全面的安全評(píng)價(jià)

    經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)累積,人們逐漸意識(shí)到事故的發(fā)生主要取決于以下4個(gè)因素(見圖1)。即人員失誤和管理缺陷(People)、設(shè)備故障(Equipment)、材料失效(Material)、內(nèi)外環(huán)境因素的影響(Environment)。因此,一個(gè)完善的安全評(píng)價(jià),應(yīng)考量這幾個(gè)方面的因素,并綜合起來進(jìn)行評(píng)價(jià),以便最終得出一個(gè)全面的評(píng)價(jià)成果。工欲善其事,必先利其器,顯然一個(gè)完...

  • 設(shè)備損壞狀況的評(píng)價(jià)

    眾所周知,設(shè)備狀態(tài)的好壞也是影響整體安全的關(guān)鍵因素?;谀撑_(tái)設(shè)備的使用時(shí)間(老化狀況)、材料失效機(jī)理(如腐蝕、疲勞、沖蝕、應(yīng)力效應(yīng)等)、檢驗(yàn)與維護(hù)保養(yǎng)的有效性等因素,設(shè)備往往會(huì)出現(xiàn)一些損壞狀況,比如凹坑、壁厚減薄、破裂、斷裂等。為了能夠更有效地評(píng)價(jià)設(shè)備損壞對(duì)安全的影響,1993年美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)聯(lián)合20多家國(guó)際大型企業(yè)(作為項(xiàng)目贊助人)委托挪威船級(jí)社(DNV)開發(fā)相關(guān)的評(píng)價(jià)技術(shù)。經(jīng)過好幾年的...

  • 安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)管理與建設(shè)的思考

    我國(guó)于上世紀(jì)八十年代初將安全評(píng)價(jià)應(yīng)用到安全生產(chǎn)領(lǐng)域,首先是在新建、改建、擴(kuò)建和技改工程項(xiàng)目中實(shí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生“三同時(shí)”,把安全預(yù)評(píng)價(jià)作為建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查的基本程序。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累、實(shí)踐與醞釀,我國(guó)2002年頒布實(shí)施了《安全生產(chǎn)法》,2004年出臺(tái)了《安全生產(chǎn)許可證條例》,正式將安全評(píng)價(jià)納入法律、法規(guī)。到2005年底,國(guó)家共批準(zhǔn)安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)470余家,12000多人通過了考試獲得了安全評(píng)價(jià)...

  • 煤礦水災(zāi)安全評(píng)價(jià)- 煤礦水災(zāi)事故發(fā)生的必要條件

    煤礦水2003年11月19日,國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局下發(fā)了煤安監(jiān)技裝字[2003]114號(hào)關(guān)于印發(fā)《煤礦安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則》(以下簡(jiǎn)稱《導(dǎo)則》)的通知。(導(dǎo)則)依據(jù)《安全評(píng)價(jià)通則》制定,規(guī)定了煤礦建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)、煤礦建設(shè)項(xiàng)目安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)和煤礦安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)(以下統(tǒng)稱煤礦安全評(píng)價(jià))的目的、基本原則、內(nèi)容、程序和方法,適用于煤礦建設(shè)項(xiàng)目和煤礦的安全評(píng)價(jià)。煤礦安全評(píng)價(jià)...

  • 工作場(chǎng)所有害因素接觸限值定義

    職業(yè)接觸限值(OccupationalExposureLimit,OEL)是職業(yè)性有害因素的結(jié)束限制量值,指勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中長(zhǎng)期反復(fù)接觸對(duì)機(jī)體不引起急性或慢性有害健康的容許接觸水平?;瘜W(xué)因素的職業(yè)接觸限值可以分為時(shí)間加權(quán)平均容許濃度、最高容許濃度和短時(shí)間接觸容許濃度三類。1、時(shí)間加權(quán)平均容許濃度(PermissibleConcentration-TimeWeightedAverage,PC-TW...

  • 危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別4

    5建筑和拆除過程的危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別1建筑過程的危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別在建筑過程中的危險(xiǎn)、有害因素集中于“四害”,即高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害和觸電傷害。建筑行業(yè)還存在職業(yè)衛(wèi)生問題,首先是塵肺病,此外還有因寒冷、潮濕的工作環(huán)境導(dǎo)致的早衰、短壽,因過熱氣候。長(zhǎng)期戶外工作導(dǎo)致的皮膚癌,因重復(fù)的手工操作過多導(dǎo)致的外傷,以及因噪聲造成的聽力損失。2拆除過程的危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別在拆除過程中的危險(xiǎn)、有害因素是建...

  • 危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別3

    2.2工業(yè)噪聲與振動(dòng)的危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別噪聲能引起職業(yè)性噪聲聾或引起神經(jīng)衰弱、心血管疾病及消化系統(tǒng)等疾病的高發(fā),會(huì)使操作人員的失誤率上升,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。工業(yè)噪聲可以分為機(jī)械噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁噪聲等三類。噪聲危害的識(shí)別主要根據(jù)已掌握的機(jī)械設(shè)備或作業(yè)場(chǎng)所的噪聲確定噪聲源、聲級(jí)和頻率。振動(dòng)危害有全身振動(dòng)和局部振動(dòng),可導(dǎo)致中樞神經(jīng)、植物神經(jīng)功能紊亂、血壓升高,也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備、部件的損壞。振動(dòng)...

  • 危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別2

    1.6登高裝置的危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別主要的登高裝置有:梯子、活梯、活動(dòng)架,腳手架(通用的或塔式的),吊籠、吊椅,升降工作平臺(tái),動(dòng)力工作平臺(tái)。其主要的危險(xiǎn)、有害因素有:1)登高裝置自身結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計(jì)缺陷;2)支撐基礎(chǔ)下沉或毀壞;3)不恰當(dāng)?shù)剡x擇了不夠安全的作業(yè)方法;4)懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)失效;5)因承載超重而使結(jié)構(gòu)損壞Z6)因安裝、檢查、維護(hù)不當(dāng)而造成結(jié)構(gòu)失效;7)因?yàn)椴黄胶庠斐傻慕Y(jié)構(gòu)失效;8)所選設(shè)施的高...

  • 危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別1

    1、設(shè)備或裝置的危險(xiǎn)有害因素識(shí)別1.1工藝設(shè)備、裝置的危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別1)設(shè)備本身是否能滿足工藝的要求:標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是否由具有生產(chǎn)資質(zhì)的專業(yè)工廠所生產(chǎn)、制造;特種設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、使用是否具有相應(yīng)的資質(zhì)或許可證。2)是否具備相應(yīng)的安全附件或安全防護(hù)裝置,如安全閥、壓力表、溫度計(jì)、液壓計(jì)、阻火器、防爆閥等。3)是否具備指示性安全技術(shù)措施,如超限報(bào)警、故障報(bào)警、狀態(tài)異常報(bào)警等。4)是否具備緊急停車...

  • 橋式起重機(jī)的名稱.性能.結(jié)構(gòu).使用規(guī)則和維護(hù)保養(yǎng)方法

    1橋式起重機(jī)的組成橋式起重機(jī)主要由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。1.1機(jī)械部分由主起升機(jī)構(gòu)、副起升機(jī)構(gòu)(15t以上才有)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。其中包括:電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)器、減速器、卷筒和車輪等。1.2金屬結(jié)構(gòu)主要由橋架(主梁、端梁、欄桿、走臺(tái)、小車軌道)、司機(jī)室和小車架組成。1.3電氣部分由電氣設(shè)備和電氣線路組成,包括橋吊的動(dòng)力裝置和各機(jī)構(gòu)的起動(dòng)、調(diào)速、換向、制動(dòng)及停止...

  • 有限空間作業(yè)傷亡事故的控制與預(yù)防

    1997年8月,南京某化學(xué)纖維廠原液車間在停車檢修時(shí),1名車間技術(shù)人員和1名工人進(jìn)入黃化罐進(jìn)行除銹工作(黃化罐的主要作用是將用以生產(chǎn)化學(xué)纖維的主原料棉短絨,經(jīng)蒸煮、洗滌、打漿、漂白、堿化、老成處理后而生成的堿纖維素,加入液態(tài)二硫化碳等原料進(jìn)行黃化膠化,生成溶于堿液的纖維素黃酸酯,俗稱“粘膠”),鏟除附著于罐內(nèi)壁的粘膠皮,并涂刷除銹劑進(jìn)行除銹處理。除銹工作正在進(jìn)行時(shí),2人逐漸感到頭昏眼花,渾身無力,...

  • 電氣火災(zāi)危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)

    1、電動(dòng)機(jī)、自動(dòng)開關(guān)安裝時(shí),與之連接的多股導(dǎo)線纏繞在螺絲上,致使導(dǎo)線的連接點(diǎn)虛接,引起接觸電阻過大,電流通過時(shí)產(chǎn)生的電火花而引發(fā)的火災(zāi)危害。2、自動(dòng)開關(guān)、接觸器運(yùn)行在有塵埃的環(huán)境中,兩導(dǎo)體間的電阻增大,觸頭發(fā)熱產(chǎn)生的電火花而引發(fā)的火災(zāi)危害。3、電動(dòng)機(jī)、接觸器正常工作或操作過程中產(chǎn)生的電火花而引發(fā)的火災(zāi)危害。4、刀開關(guān)安裝在可燃物上,刀開關(guān)合閘、拉閘產(chǎn)生的電弧、電火花而引發(fā)的火災(zāi)危害。3.5.1.2...

  • 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)安全性評(píng)價(jià)

    (1)所有超速保安裝置是否完好,并能正常地投入。(2)調(diào)速系統(tǒng)是否存在卡澀或銹蝕,透平油、抗燃油油質(zhì)是否良好。(3)調(diào)速系統(tǒng)速度變動(dòng)率、遲緩率是否符合有關(guān)規(guī)定,甩額定負(fù)荷時(shí),調(diào)速系統(tǒng)能否維持機(jī)組轉(zhuǎn)數(shù)低于危急保安器動(dòng)作值。(4)是否定期進(jìn)行危急保安器提升轉(zhuǎn)數(shù)動(dòng)作試驗(yàn);危急保安器運(yùn)行2000h充油試驗(yàn);抽汽逆止門定期關(guān)閉試驗(yàn);大修前后和運(yùn)行機(jī)組一年一次主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);每天一次的自動(dòng)主汽門、...

  • 汽輪機(jī)本體技術(shù)狀況的安全性評(píng)價(jià)

    (1)汽缸(含噴嘴室)是否有裂紋、變形、漏汽;結(jié)合面大螺栓、轉(zhuǎn)子(含接長(zhǎng)軸)、對(duì)輪(含連接螺栓)存在隱患;隔板變形或裂紋;葉片存在嚴(yán)重缺陷或頻率不合理;復(fù)環(huán)、拉筋有隱患;主汽門、調(diào)速汽門、再熱主汽門、再熱調(diào)速汽門存在爆破隱患;主軸承烏金脫胎、龜裂等尚有缺陷;軸封等是否存在嚴(yán)重漏氣缺陷。(2)主軸和主軸承是否存在振動(dòng)值不合格或推力軸承瓦塊溫度超限或接近限值。(3)滑銷系統(tǒng)功能是否正常,是否存在汽缸膨...

  • 油庫(kù)防火防爆措施預(yù)評(píng)

    等級(jí)劃分(1)按照《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ74-1995)(以下簡(jiǎn)稱《庫(kù)規(guī)》)第1.0.4條石油庫(kù)等級(jí)的劃分規(guī)定,本工程中新建8個(gè)(單罐容量2500m3)油儲(chǔ)罐,總?cè)莘e為20000m3(其中汽油儲(chǔ)罐4個(gè),柴油儲(chǔ)罐4個(gè)),應(yīng)為二級(jí)石油庫(kù)。儲(chǔ)存的油品中,汽油為甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì)、-35號(hào)柴油為乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì)、0號(hào)和-10號(hào)柴油為丙類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì)。防火間距(2)根據(jù)該油庫(kù)的《初步設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方案》(...

  • 自然環(huán)境危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)

    自然因素的影響主要指地理、氣候等方面的影響。本節(jié)著重分析雷電、高溫、潮濕、雨水和靜電對(duì)本項(xiàng)目的影響。1.雷電雷電可能觸發(fā)煙花爆竹的火災(zāi)、爆炸事故,因而防雷設(shè)施的可靠性是煙花爆竹行業(yè)安全生產(chǎn)的重要因素之一。由于雷電的不確定性,易在防雷設(shè)施不到位的地方發(fā)生直擊雷或感應(yīng)雷雷擊事故,引起火災(zāi)、爆炸。該倉(cāng)庫(kù)所在地區(qū)屬于雷區(qū),尤其夏天雨季雷電較多,受雷電危害的可能性相對(duì)較大。因此,煙花爆竹庫(kù)房的防雷設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格...

  • 起重機(jī)作業(yè)時(shí)吊物擠撞打擊傷害事故樹分析圖

    起重機(jī)作業(yè)時(shí)吊物擠撞打擊傷害事故樹分析圖

    一、事故樹(縮放圖形可清晰查看圖像)圖1橋式起重機(jī)作業(yè)時(shí)吊物擠撞打擊傷害事故樹分析圖二、事故樹定性分析(一)橋式起重機(jī)作業(yè)時(shí)吊物擠、撞、打擊傷害之定性分析1.求最小割(徑)集根據(jù)ξ10-2事故樹最小割(徑)集最多個(gè)數(shù)的判別方法判定,圖1所示事故樹最小割集最多有33個(gè),最小徑集最多僅有3個(gè)。所以從最小徑集入手分析較為方便。該事故樹的成功樹如圖2所示。圖2圖1的成功樹圖T/1=A1/+A2/+X/15...

  • 安全評(píng)價(jià)起源于保險(xiǎn)、軍事行業(yè)

    安全評(píng)價(jià)技術(shù)起源于20世紀(jì)30年代,是隨著保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來的.保險(xiǎn)公司為客戶承擔(dān)各種風(fēng)險(xiǎn),必然要收取一定的費(fèi)用,而收取費(fèi)用的多少是由所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大小決定的。因此,就產(chǎn)生了一個(gè)衡量風(fēng)險(xiǎn)程度的問題,這個(gè)衡量風(fēng)險(xiǎn)程度的過程就是當(dāng)時(shí)的美國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)所從事的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。安全評(píng)價(jià)技術(shù)在20世紀(jì)60年代得到了很大的發(fā)展,首先使用于美國(guó)軍事工業(yè)。1962年4月美國(guó)公布了第一個(gè)有關(guān)系統(tǒng)安全的說明書“空軍彈道導(dǎo)彈系...

  • 道路交通安全評(píng)價(jià)方法

    1.遼寧工程技術(shù)大學(xué)資源與環(huán)境工程學(xué)院,遼寧阜新123000;2.阜新公路學(xué)校道橋教研室,遼寧阜新1230001道路交通安全現(xiàn)狀汽車已成為人類文明與進(jìn)步的標(biāo)志。人類在享受汽車帶來的舒適、便捷等優(yōu)越性的同時(shí),也付出了沉重的代價(jià)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),當(dāng)今世界上每年因交通事故死亡70多萬人,傷殘2000~2500萬人。20世紀(jì),世界上已有3300多萬人在車輪下喪生交通事故已成為一場(chǎng)“無休止的戰(zhàn)爭(zhēng)”。與世界各國(guó)...

  • 安全評(píng)價(jià)師資格條件不符合的有哪幾項(xiàng)?

    安全評(píng)價(jià)師資格條件不符合的有哪幾項(xiàng)?

    資格條件不符合項(xiàng):、報(bào)名材料不合格1.未按規(guī)定時(shí)間寄送報(bào)名材料;2.申請(qǐng)表為自制表格或填寫內(nèi)容有涂改;3.未簽署誠(chéng)信聲明或所簽署的姓名與身份證姓名不符;4.照片不符合證件照要求;5.填報(bào)內(nèi)容與提供材料不一致;二、身份證、學(xué)歷證書復(fù)印件不合格6.未提供身份證復(fù)印件;7.所提供的身份證復(fù)印件不完整(第二代身份證要求雙面復(fù)?。?;8.所提供的為過期身份證復(fù)印件;9.未提供畢業(yè)證書復(fù)印件;10.所提供的畢業(yè)...

  • 安全評(píng)價(jià)人員資格考試報(bào)名資格條件復(fù)核不合格項(xiàng)

    一、報(bào)名材料不合格1.未按規(guī)定時(shí)間寄送報(bào)名材料;2.申請(qǐng)表為自制表格或填寫內(nèi)容有涂改;3.未簽署誠(chéng)信聲明或所簽署的姓名與身份證姓名不符;4.照片不符合證件照要求;5.填報(bào)內(nèi)容與提供材料不一致;二、身份證、學(xué)歷證書復(fù)印件不合格6.未提供身份證復(fù)印件;7.所提供的身份證復(fù)印件不完整(第二代身份證要求雙面復(fù)?。?;8.所提供的為過期身份證復(fù)印件;9.未提供畢業(yè)證書復(fù)印件;10.所提供的畢業(yè)證書復(fù)印件不完整...

  • 安全評(píng)價(jià)一覽表

    評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)目標(biāo)類別方法特點(diǎn)適用范圍應(yīng)用條件優(yōu)缺點(diǎn)類比法危害程度級(jí)、危險(xiǎn)性分級(jí)定性利用類比作業(yè)場(chǎng)所檢測(cè)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分級(jí)和事故統(tǒng)計(jì)分析資料類推職業(yè)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)作業(yè)條件、崗位危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)類比作業(yè)場(chǎng)所具有可比性簡(jiǎn)便易行、專業(yè)檢測(cè)量大、費(fèi)用高安全檢查表危險(xiǎn)有害因素分析安全等級(jí)定性定量按事先編制的有標(biāo)準(zhǔn)要求的檢查表逐項(xiàng)檢查,按規(guī)定賦分標(biāo)準(zhǔn)賦分,評(píng)定安全等級(jí)各類系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)收、運(yùn)行、管理、事故調(diào)查有事先編制的各...

  • 安全評(píng)價(jià)師職業(yè)定義

    職業(yè)定義:采用安全系統(tǒng)工程的方法與手段,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的人員。主要工作內(nèi)容:(1)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘查,收集有關(guān)資料;(2)對(duì)存在的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行辨識(shí)和分析;(3)進(jìn)行定性、定量評(píng)價(jià);(4)依據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)及評(píng)價(jià)結(jié)果,提出降低風(fēng)險(xiǎn)的安全對(duì)策措施;(5)對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行跟蹤服務(wù)。職業(yè)概況:從上個(gè)世紀(jì)80年代開始,我國(guó)先后制定頒布了一系列法規(guī),以期在安全生產(chǎn)監(jiān)管工...

  • 酒精企業(yè)生產(chǎn)裝置的安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(十二)

    第十二章安全對(duì)策措施與建議12.1綜述X酒精有限公司生產(chǎn)裝置生產(chǎn)過程中涉及到乙醇、沼氣等危險(xiǎn)品的儲(chǔ)存、輸送及使用。同時(shí)由于生產(chǎn)場(chǎng)所及儲(chǔ)存區(qū)均存在著重大危險(xiǎn)源,因此,火災(zāi)甚至爆炸成為最主要危險(xiǎn);其他還存在著觸電、中毒窒息、化學(xué)灼傷等事故的可能性。本評(píng)價(jià)報(bào)告遵照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,對(duì)生產(chǎn)裝置進(jìn)行了危險(xiǎn)、危害因素分析等評(píng)價(jià)工作,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查及復(fù)查情況,對(duì)企業(yè)提出以下安全對(duì)策措施與建議。12.2建筑...

  • 酒精企業(yè)生產(chǎn)裝置的安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(十一)

    酒精企業(yè)生產(chǎn)裝置的安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(十一)

    第十一章鍋爐系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)11.1概述酒精有限公司為滿足酒精生產(chǎn)過程中的蒸汽供應(yīng)需求,建有鍋爐房一座,燃料主要為煤。同時(shí),利用污水處理部產(chǎn)生的副產(chǎn)物沼氣作為燃料使用。本章主要針對(duì)鍋爐系統(tǒng)中的主要危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。鍋爐型號(hào):SHL20-25-400A型。兩臺(tái)。工作壓力:2.45MPa;蒸汽溫度:400℃;額定蒸發(fā)量:20T/H。燃燒方式:層燃及室燃。燃料:煤及沼氣。11.2鍋爐系統(tǒng)危險(xiǎn)、有害...

  • 酒精企業(yè)生產(chǎn)裝置的安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(十)

    第十章重大泄漏事故原因及災(zāi)害后果分析10.1概述XXXXXXXXX酒精有限公司生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品乙醇及副產(chǎn)沼氣均為甲類物質(zhì),且生產(chǎn)場(chǎng)所和產(chǎn)品儲(chǔ)存區(qū)危險(xiǎn)物質(zhì)乙醇數(shù)量已構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。污水處理部沼氣儲(chǔ)罐儲(chǔ)存量雖未達(dá)重大危險(xiǎn)源臨界量,但沼氣屬甲類氣體,一旦因操作失誤、設(shè)備腐蝕減薄等因素,造成大量氣體泄漏和擴(kuò)散,遇明火引起火災(zāi)、爆炸等重大事故的發(fā)生。因此,在上述危險(xiǎn)物質(zhì)的儲(chǔ)存、使用過程中,防止因泄漏引起的火...

  • 酒精企業(yè)生產(chǎn)裝置的安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(九)

    第九章復(fù)查及檢查評(píng)價(jià)9.1概述酒精有限公司在接到X服務(wù)有限公司項(xiàng)目評(píng)價(jià)組關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)裝置系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查方面的整改意見后,迅速組織企業(yè)有關(guān)人員進(jìn)行了研究和討論,逐條進(jìn)行了落實(shí)。項(xiàng)目評(píng)價(jià)組根據(jù)企業(yè)整改工作的進(jìn)程,組織了復(fù)查工作,并作出復(fù)查意見及評(píng)價(jià)。9.2復(fù)查及復(fù)查意見項(xiàng)目評(píng)價(jià)組根據(jù)企業(yè)整改工作的進(jìn)程。組織了整改意見的復(fù)查工作:復(fù)查時(shí)間為2004年6月25日;XXXXXXXXX服務(wù)有限公司參加復(fù)查工...

  • 酒精企業(yè)生產(chǎn)裝置的安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(八)

    第八章安全檢查表8.1概述安全檢查表(SCL)是系統(tǒng)安全工程的一種最基礎(chǔ)、最簡(jiǎn)便、最廣泛應(yīng)用的系統(tǒng)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)方法。是由一些對(duì)工藝過程、機(jī)械設(shè)備和作業(yè)情況熟悉并富有安全技術(shù)、安全管理經(jīng)驗(yàn)的人員,事先對(duì)分析對(duì)象進(jìn)行詳盡分析和充分討論,列出檢查項(xiàng)目、檢查內(nèi)容、賦分標(biāo)準(zhǔn)、安全等級(jí)等內(nèi)容的表格,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)、驗(yàn)收時(shí),對(duì)照安全檢查表逐項(xiàng)檢查、賦分,從而評(píng)出系統(tǒng)的安全等級(jí)。當(dāng)安全檢查表用于設(shè)計(jì)、維修、環(huán)境、管...

  • 酒精企業(yè)生產(chǎn)裝置的安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(七)

    第七章作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)對(duì)X酒精有限公司生產(chǎn)裝置各產(chǎn)品存在的作業(yè)頻率較高,潛在危險(xiǎn)危害性較大的操作以及安裝、維修、高處等通用作業(yè)采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(即格雷厄姆——金尼法)進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。7.1評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介作業(yè)條件的危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(格雷厄姆——金尼法)是作業(yè)人員在具有潛在危險(xiǎn)性環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)時(shí)的一種危險(xiǎn)性半定量評(píng)價(jià)方法。它是由美國(guó)人格雷厄姆(K.J.Graham)和金尼(G.F.Kinney)提出...

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